Używane Hmf Hermeler Maschinenbau Żuraw na sprzedaż (3 124)

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Nlsdpfxjy U Auyj Anqed Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: dobry (używany), przebieg: 65 340 km, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 332 h, Producent: Liebherr Model: LTM 1100-5.2 Nodpfx Asznmawenqeld Rok produkcji: 2018 Udźwig (t): 100 t Długość wysięgnika głównego: 52 m Długość wysięgnika pomocniczego: 19 m Przebieg: 65 340 km Liczba godzin pracy żurawia: 7332 h Liczba godzin pracy podwozia: 3092 h Opony: 445/95 R25

Stan: dobry (używany), przebieg: 54 438 km, kolor: niebieski, masa całkowita: 36 000 kg, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 265 h, Producent: Liebherr Nodpfx Anezdyxxeqjld Model: LTM 1055-3.2 Rok produkcji: 2019 Udźwig (t): 55 Główny wysięgnik: 40 m Dodatkowy wysięgnik: 16 m Przebieg: 54 438 km Czas pracy: 5265 h Czas pracy podwozia: 2783 h Pierwsza oś uszkodzona, kabina odkształcona, wspornik dodatkowego wysięgnika odkształcony.

Stan: nowe, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 460 kg, maksymalna waga ładunku: 8 540 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/7022,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 450 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/7022,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, BigSpace, nadwozie, 1 siedzenie komfortowe, 1 łóżko, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, przygotowanie do telefonu, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, retarder, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne i resory, centralny zamek, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, hydrauliczne podpory (4 punkty), zdalne sterowanie radiowe, 6 hydraulicznych wysięgników, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3450 mm, nadwozie: żuraw HMF 4020, możliwy wysięg 21,3 m = 1,01 t, zdalne sterowanie, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, dodatkowy retarder hydrauliczny, skórzana kierownica, pakiet dla palaczy, komfortowe siedzenie kierowcy, obicie siedzeń z weluru (kierowcy i pasażera), komfortowe łóżko, oświetlenie LED, przestrzeń do pracy i odpoczynku, dodatkowe ogrzewanie wodne, szuflady pod łóżkiem, lodówka, zdalne sterowanie kablem dla zawieszenia pneumatycznego, gwiazda Mercedesa, podświetlana, kabina L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga, BigSpace, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, system nawigacji, Truck Data Center 7, interaktywny kokpit multimedialny, Remote Connect, wielofunkcyjna kierownica, zbiornik 430 l, po lewej stronie, 735 x 700 x 1000 mm, aluminium, automatyczne światła mijania i drogowe oraz światła skrętu, silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, wersja silnika Euro VI, E, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, zgodnie z MB 123-10C, MPA, obroty N/M, pakiet bezpieczeństwa, pakiet komfortu, system wspomagania stabilizacji (ESP), system utrzymania pasa ruchu, system wspomagania utrzymywania odległości, system monitorowania uwagi kierowcy, system rozpoznawania znaków drogowych, aktywny asystent hamowania 5, wykres obciążenia: 4,6 m = 7,56 t, 6,4 m = 5,13 t, 8,3 m = 3,74 t, 10,3 m = 2,86 t, 12,3 m = 2,29 t, 14,4 m = 1,91 t, 16,6 m = 1,64 t, mechanicznie wydłużony, możliwy do 21,3 m = 1,01 t za dopłatą! Nljdjznnp Tspfx Anqjd Pojazd ma nowy tachograf z datą 2026 i wykonane przeglądy za 4000 EUR w 01/2026! Nowy pojazd z magazynu, zarejestrowany 13.04.2026! Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dane dotyczące wyposażenia podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 483 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 WYWROTKA 5,60 m + BORDMATIC + ŻURAW + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 483 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKA ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF PLATFORMA: 560 x 235 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180//140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE Nedpfx Ajzihc Aenqjld ŻURAW: HIAB 144 E - 3 HIDUO + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (W języku rumuńskim realizujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK - ????? : 98324

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, OD RĘKI!!! STAN BARDZO DOBRY!!! Nodpfxozmzlrs Anqeld HIAB X HIDUO 158 E-5 5 wysuwów hydraulicznych 4 hydrauliczne przyłącza do obrotnika i chwytaka Pilot zdalnego sterowania

Stan: używany, przebieg: 71 220 km, moc: 137 kW (186,27 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 210 kg, maksymalna waga ładunku: 3 790 kg, masa całkowita: 10 000 kg, rozmiar opony: 9.5R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 330 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: stały gaz, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie stalowe, Skrzynka narzędziowa, Kanapa podwójna, Tylna szyba, Lusterka elektryczne, Lusterka podgrzewane, Elektryczna szyba lewa, Elektryczna szyba prawa, 6 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), Blokada mechanizmu różnicowego, Skrzynka na narzędzia, Zawieszenie resorowe, Hak kulowy, Hak pneumatyczno-elektryczny, Ucha mocujące, Ochrona podwozia, Burty wahadłowe, Okno dachowe, Żuraw za kabiną, Wyłącznik awaryjny, Sterowanie chwytakiem, Składany, Hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, Zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3330 mm. Zabudowa: trójstronny wywrot Meiller z żurawiem HMF 810-K2. Wykres udźwigu: 3,7 m – 1845 kg; 5,4 m – 1230 kg; 7,3 m – 915 kg. Wysokość załadunku ok. 1140 mm! Odpowiedni chwytak nr 9798 dostępny za dopłatą! WYPOSAŻENIE BEZ GWARANCJI; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nledpeyx Iuaofx Anqjd

Stan: używany, przebieg: 328 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania G 410 / 6x4 WYWROTKA 5,20 m + ŻURAW + PILOT ZDALNEGO STEROWANIA BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 328 000 km Nodpfx Aszh Sq Ijnqold WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DMC: 26 000 kg WYM. PŁYTY: 520 x 245 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ROZSTAW OSI: 375/35 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 211 EP-5 HIPRO + PILOT ZDALNEGO STEROWANIA TEL: KUBA – POLSKI, ANGLIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ????? Ref. nr: 1890

Stan: używany, przebieg: 440 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * MAN TGS 26.460 6x2 – pojazd do transportu materiałów budowlanych * Norma emisji Euro 6C * Automatyczna skrzynia biegów * Żuraw zamontowany z tyłu, model Hiab 177 HiPro * Pilot do zdalnego sterowania * Kabina podwyższona * Podnoszona/skręcana oś * Hak holowniczy * Blokada mechanizmu różnicowego * Dodatkowy napęd * Nadwozie do transportu lokalnego * System nawigacji * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Podgrzewane fotele Nledeznhruopfx Anqsd * EFH (skrót, wymaga doprecyzowania kontekstu – np. „Elektronisches Fahrerhaus” – elektroniczna kabina kierowcy)

Stan: używany, przebieg: 184 920 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE ŻURAWIA: * Żuraw składany MKG * Typ: HLK 441 SHP a6-a4 * Rok produkcji: 2018 * Pilot zdalnego sterowania * System stabilizacji na 4 podporach * Serwomechanizm obrotu * 4,35 m = 8,86 t * 5,90 m = 6,40 t * 7,85 m = 4,67 t * 9,90 m = 3,60 t * 11,95 m = 2,91 t * 14,10 m = 2,43 t * 16,25 m = 2,10 t * z dodatkowym wysięgnikiem (FlyJib) = 10,15 m * całkowita wysokość: 26,40 m = 0,70 t * Widełki do palet SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE POJAZDU: Nsdpjzpc Nwefx Anqeld * Stralis * Układ osi: 8x2 * Kamera cofania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Odtwarzacz CD * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Kabina przeznaczona do użytku w ruchu miejskim * Lampy obrotowe * Tempomat * Hamulce tarczowe * ABS * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Zawieszenie pneumatyczne * 3 x schowek * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane siedzenia * Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, na sprzedaż używany adapter tylnej osi do dźwigów typu 35K / 42K / 34K Nledpfx Aeuu S Igenqed = Dalsze informacje = Warunki dostawy: EXW Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jörgiem Bienekiem.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1994, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1994, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Konstrukcja: Chwytak o pojemności ok. 250 litrów, szerokość 500 mm, głębokość 450 mm, wyposażony w serwomotor obrotowy i zęby. Nljdpoi Rqmvefx Anqod INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Oferta sprzedaży na podstawie ZLECENIA KLIENTA: *Model: WT 150 e.Tronic *Rok produkcji: 2010 *Klasyfikacja żurawia: DIN 15080 C1 A3 *Nazwa żurawia: Żuraw wieżowy obrotowy *Maksymalna dopuszczalna ładowność: do 24 m – 6 t, do 60 m – 2 t Njdpfx Anjzmd U Ajqeld *Sposób sterowania: Kabina operatora i zdalne sterowanie radiowe *Zdalne sterowanie radiowe HBC *Rama poprzeczna: KR 8 – 46 – (4,6 m x 4,6 m) *Centralny balast: 50 t łącznie – 10 x 5 t *Obciążnik: 24,3 t łącznie – 9 x 2,7 t *Strzała: kompletna, 60 m *Strzała przeciwstawna: 12,7 m *Maksymalna wysokość haka: ok. 27,5 m *Elementy wieży E 15 6,5 m: 4 sztuki = Dodatkowe informacje = Warunki dostawy: FOB W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jörgiem Bienekiem.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2005, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: centralny zamek, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, żuraw zamontowany z tyłu, możliwość odczepienia, przycisk awaryjnego wyłącznika, sterowanie chwytakiem, składany, podest roboczy na wysokości, mechaniczne podparcie w 2 punktach, 3 hydrauliczne wysięgniki. Nadwozie: Palfinger PKG 12001 B z konsolą do odczepiania, wykres udźwigu dla podestu: 3,7 m - 3010 kg, 5,1 m - 2100 kg, 7,1 m - 1470 kg, 9,2 m - 1110 kg! Żuraw jest przystosowany do sterowania radiowego, ale nie posiada bezprzewodowego pilota. Pilot można jednak dokupić za dodatkową opłatą. Nsdpoummulefx Anqeld PODANE INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 139 400 km, pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, godziny pracy: 4 562 h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Żuraw mobilny Liebherr LTM 1080/1 * Model: LTM 1080/1 * Rok produkcji: 2000 * Lokalizacja: Berlin * Liczba godzin pracy: 4562 h * Stan licznika: 139400 km * Masa całkowita: 48000 t * Udźwig: 90 t Nedpfex Skvmox Anqjld * Długość wysięgnika: 52 m * Skrzynia biegów: Automatyczna * Liczba osi: 4 * Opony w doskonałym stanie – patrz zdjęcia ... Automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła, ABS, bezwypadkowy, zawieszenie na resorach piórowych, ogrzewanie postojowe, silnik Diesla, stan: używany, cena netto 159 000 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: U435ABST, przebieg: 18 000 km, moc: 258,9 kW (352,01 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5', rozstaw osi: 3 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 385 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 075 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 575 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Demontowany tylny dźwig ładunkowy do Unimoga UGE – maksymalna elastyczność, bezkompromisowe bezpieczeństwo Dzięki demontowanemu tylnemu dźwigowi ładunkowemu firmy Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH, stawiasz na przemyślany system, który przekształca Twój Unimog w wydajne i wszechstronne urządzenie. Opracowany przez firmę Schaefer, dźwig można zmontować lub zdemontować w ciągu kilku minut, bez użycia narzędzi – jest to efektywne, bezpieczne i praktyczne rozwiązanie. Przemyślana konstrukcja zapewniająca nieograniczoną mobilność Zmontowany dźwig pozostaje w całości wewnątrz obrysu pojazdu. Dzięki temu pojazd można bezpiecznie i bez problemów przemieszczać w każdej sytuacji – zarówno na drodze, jak i na ograniczonym terenie. Bezpieczne mocowanie i demontaż Dźwig można absolutnie bezpiecznie mocować i demontować, przy czym operator nigdy nie znajduje się pod dźwigiem, ponieważ wszystkie przyłącza są wygodnie umieszczone po prawej stronie. Konsola dźwigu jest hydraulicznie blokowana do pojazdu. Zintegrowany akumulator ciśnienia, który stale napina blokadę, zapewnia całkowicie stabilne połączenie. Wydajność i długa żywotność W stanie złożonym dźwig jest bezpiecznie i oszczędnie przechowywany na specjalnie zaprojektowanym wózku. Dzięki temu, gdy nie jest używany, jest chroniony przed warunkami atmosferycznymi, brudem i solą drogową – co jest kluczowym czynnikiem wpływającym na długą żywotność. Wózek, nawet z zamontowanym dźwigiem, można ręcznie przesuwać po płaskiej powierzchni; w przeciwnym razie można go wygodnie przesuwać za pomocą wózka widłowego lub podobnych urządzeń, korzystając z osi kierownicy i zaczepu. Nsdpfx Aeznbq Rjnqsld Standardowo sterowanie odbywa się za pomocą hydraulicznej ręcznej pompy. Praktyczny w każdym calu • Dźwig i konsola są wyposażone w składaną osłonę podwozia, która spełnia nawet najbardziej rygorystyczne wymagania i jest przechowywana razem z dźwigiem. • Oświetlenie pojazdu oraz wszystkie przyłącza hydrauliczne i pneumatyczne są wyprowadzone poza dźwig po jego zamontowaniu i są w pełni dostępne. • Zamontowany na dźwigu zaczep do przyczepy umożliwia holowanie przyczep – nie tylko przyczep z obrotową siodłową, ale także przyczep z centralną osią o maksymalnym obciążeniu 1000 kg. Opcjonalnie dostępny jest również przedni obciążnik do kompensacji. Oferta zawiera: - HMF 910 K4-RCS na konsoli montażowej, urządzenie demonstracyjne, rok produkcji 2025 Składany, w pełni hydrauliczny dźwig ładunkowy o długości 8 m, klasa udźwigu HC1 / grupa dźwigów S2 / ruch podnoszący HD5. Podstawowy dźwig z obsługą za pomocą zdalnego sterowania radiowego (RCS) z zaworem sterowania proporcjonalnego z pojedynczym obwodem do zdalnego sterowania radiowego, zapewniającym wysoką prędkość, intensywne użytkowanie i bardzo precyzyjną obsługę. Hydrauliczny, czterosekcyjny wysięgnik teleskopowy, hydr. zasięg 11,0 m, moment obrotowy 7,3 mt. Kosz roboczy dla dźwigów o udźwigu od 5 do 18 mt, ładowność 200 kg, w tym dodatkowe elementy zabezpieczające CE dla dźwigów z koszem roboczym. Montaż: Każdy dostarczony system jest oczywiście sprawdzany, akceptowany i certyfikowany przez niezależną organizację kontrolną. Jako certyfikowany „Partner Unimog by Mercedes-Benz”, firma Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH gwarantuje najwyższą jakość, wszechstronną wiedzę i pierwszorzędną obsługę – od doradztwa, poprzez konstrukcję, aż po ostateczną realizację. SSF GmbH – jeśli Twój Unimog ma robić więcej.

Stan: używany, przebieg: 714 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Volvo Model: FH540 8x4-4 HMF2620 K5 Kran / Hejs Rok produkcji: 2018 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YV2RT60G0JA824287 Nr referencyjny: 208167 Data rejestracji: 14.05.2018 Ostatnio widziany: Moc: 540 KM Przebieg: 714000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 450 litrów Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: Globetrotter Ekspres do kawy: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? Njdpfx Anozn Empeqeld ABS: ? Hamulec silnikowy: VEB + Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 30% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4300 mm Oś tylna, reduktor w piaście: ? Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 33000 kg Masa własna: 17400 kg Ładowność: 15600 kg Producent: HMF TF324 Wciągarka linowa: ? Producent żurawia: HMF 2620 K5 RC Rok produkcji: 2018 Moment obrotowy (tonometry): 26 Wysięg: 5 Pilot zdalnego sterowania: ?

Stan: używany, przebieg: 316 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Ciężarówka w bardzo dobrym stanie, jak nowa, od pierwszego właściciela, niemieckie dokumenty, gotowa do użytku, przegląd techniczny ważny do października 2024 roku. Zawieszenie na resorach piastowych, żuraw z radiowym zdalnym sterowaniem Hiab 095. Dodatkowe wyposażenie: Nlodpeyd S Uaefx Anqsd Półka nad tunelem silnika, system audio: radio CD z funkcją Bluetooth, kabina: ruchome schodki do kabiny, wariant kabiny: S (krótka z przedłużoną ścianą tylną), skrzynia biegów 9-biegowa - typ: G 131-9, graficzny wyświetlacz z informacjami i wskaźnikiem oszczędności paliwa, zbiornik paliwa: 300 l, pakiet dla ciągników siodłowych, dodatkowy napęd MB 10C, konfigurowalny moduł specjalny, okno w ścianie tylnej, fotele w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, dodatkowy stabilizator, oś tylna/oś obrotowa, gniazdo 24 V w kabinie, zderzak przedni ze stali, osłona podwozia przednia, oś przednia z pochylonym sworznem zwrotnicy, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, reflektory robocze, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, lusterko zewnętrzne z elektryczną regulacją, po lewej stronie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 165 Ah, kabina dalekobieżna, szyberdach (stal), blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, kabina: S (krótka), zawieszenie: resory/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, skrzynia biegów - sterowanie hydrauliczne, zbiornik na płyn AdBlue: 95 l, oś tylna H 6, koło zębate stożkowe 440, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/konstrukcja: podwozie, lifting modelu Axor 2, silnik 7,2 l - 240 kW, silnik wysokoprężny (OM 926 LA), system Start/Stop, hamulec silnikowy z przepustnicą o stałym przepływie, koło zapasowe pod tylną częścią ramy, hamulce tarczowe, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, stabilizator osi tylnej, stabilizator osi przedniej, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, stała osłona podwozia tylna, składana osłona podwozia tylna, immobilizer, elastyczne przewody dla hamulców i instalacji elektrycznej, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t.

Stan: używany, przebieg: 337 707 km, pierwsza rejestracja: 04/1991, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: ABS, żuraw, Silnik V8, dźwig z zakłóceniem radia, Flychip, arkusz, ABS Nljdpfx Anjy Rv U Eoqed

Stan: używany, przebieg: 782 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes ACTROS 2545 / 6x2 Nljdpfezhqz Ssx Anqsd PLATFORMA 6,35 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 782 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 635 x 250 (D x S) ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 550/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 355/50R22,5 TYŁ: 315/60R22,5 ZAWIESZENIE: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 53002 - SH E + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery.) * RADEK – ????

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA R 420 / 6x6 Ciężarówka siodłowa + ŻURAW + WYSIĘGNIK + PILOT Importowany / Bezwypadkowy Nledpjzhqy Usfx Anqod W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 250 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 350/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 425/65R22,5 TYŁ: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 377 E - 4 HIPRO + WYSIĘGNIK 100 X - 4 + PILOT Kabina ma uszkodzenia, lecz pojazd jest w bardzo dobrym stanie technicznym i w pełni sprawny. TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ???? : 3354

Stan: używany, przebieg: 317 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, żuraw, Iveco Stralis 460 PLATFORMA 6,65 m + ŻURAW + PILOT Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 317 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 665 x 256 (D x S) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 510/140 cm ROZMIAR OPON: Nsdpfxjzhqzfj Anqeld PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER PK 44502 D + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Dla Rumunii załatwiamy pełną obsługę eksportową, w tym tablice tymczasowe) RADEK - ???? : 2412

Stan: używany, przebieg: 559 178 km, moc: 198 kW (269,20 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, żuraw, * 1913 – Numer identyfikacyjny pojazdu, do wykorzystania przy zapytaniach telefonicznych * Manualna skrzynia biegów, 8 biegów / skrzynia dzielona, hamulec silnikowy, 2 blokady dyferencjału, radio, tylna szyba, koło zapasowe, schowek, zawieszenie na resorach piastowych * Licznik motogodzin: 31 003 h * Żuraw montażowy MKG, typ: HMK 650 T A1-A2, rok produkcji 1992, 4 podpory * Maksymalny wysuw do 32,65 m * Wciągarka linowa ROTZLER HK 090, 60 kN * Ogrzewanie postojowe w kabinie żurawia * Ważne badanie techniczne żurawia do 08/2025 * Opony, oś 1: 315/80R22,5 (8 / 6 mm) * Opony, oś 2: 315/80R22,5 (6 / 4 / 11 / 13 mm) Njdpfx Anjw Dmbcoqjld * Opony, oś 3: 315/80R22,5 (10 / 10 / 10 / 11 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport / dostawa pojazdu w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 522 100 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 840 kg, maksymalna waga ładunku: 12 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6x2-4 LL, platforma z żurawiem Data produkcji: 09/2014 Przebieg: 522 100 km, udokumentowany Norma emisji spalin: Euro 6 Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów ZF Klimatyzacja Hak holowniczy Konfiguracja osi: 6x2-4 Pełne zawieszenie pneumatyczne Trzecia oś skrętna i unoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 50% Rozstaw osi: 5100 mm Długość platformy: 7100 mm Wysokość burty: 950 mm Masa własna: 13 840 kg Nlsdpfezn Auwox Anqsd Żuraw Palfinger PK 18002 Performance Numer seryjny: 100175887 Pilot zdalnego sterowania (radio) Podpory 2-punktowe 3 hydrauliczne wysięgniki Maks. udźwig: 6000 kg Przy 4,00 m: 4000 kg Przy 6,00 m: 2600 kg Przy 8,00 m: 1920 kg Przy 10,10 m: 1500 kg Wysokość haka ok. 14 m Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela, w bardzo dobrym stanie. Cena eksportowa/netto: 49 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 369 964 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 515 kg, maksymalna waga ładunku: 11 485 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 154G, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 154G, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Usługi związane z rejestracją, przegląd techniczny/przegląd bezpieczeństwa/przegląd zgodnie z przepisami dotyczącymi ochrony i bezpieczeństwa pracy, transport do portu. 12 biegów, naklejka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, silnik Diesla, klasa emisji spalin: Euro 5, napęd na tylną oś, zaczep do przyczepy, klimatyzacja, kolor podstawowy: czerwony. Dodatkowe wyposażenie: ABS, adaptacyjny tempomat, zaczep do przyczepy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, ESP, gotowy do użytku, miejsce do spania kierowcy, dźwig, homologacja jako ciężarówka, zawieszenie pneumatyczne, niski poziom hałasu, cena na zapytanie (Mobile), regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową), ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, system wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 11485, hamulec pomocniczy (Börse): hamulec silnikowy. Typ nadwozia: Actros 2544, rok produkcji 2013, HIAB 166 – E3, gotowy do użycia, zasięg 11,20 m. Njdezpafcspfx Anqold Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Pola wyszukiwania: adaptacyjny tempomat.