Używane Hansa Pojazd Użyteczności Publicznej na sprzedaż (55 286)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2017, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 650 kg, kolor: czarny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 32 350 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Kässbohrer 3-osiowa standardowa naczepa kurtynowa XS RI-CS * Oś podnoszona * Rama zewnętrzna z otworami * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Przesuwne plandeki lewa/prawa strona * Dach przesuwny Edscha * Drzwi portalowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według EN 12642 XL * Aktualnie wyposażona w listwy aluminiowe * Opony: 385/65 R22.5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,48 m, wys. 2,68 m Ncjdpfx Amozg Impo Uju * Wagi: DMC 39.000 kg, masa własna 6.650 kg, ładowność 32.350 kg * Niemiecki pojazd, niemieckie dokumenty! * Bardzo dobry stan! * Z pierwszej ręki! * Data pierwszej rejestracji: 25.07.2017 * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 09/2026 * Badanie techniczne (SP) ważne do 03/2026 * VIN: WKVDAF30300079130 Sprzedaż pośrednia, możliwe pomyłki i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmy – prosimy pytać! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba do kontaktu: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 140 726 km, pierwsza rejestracja: 02/2016, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 130 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 5, moc: 120 kW (163,15 KM), maksymalna waga ładunku: 1 370 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/65 R16C, rozmiar przedniej opony: 235/65 R16C, rozmiar tylnej opony: 235/65 R16C, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 3 250 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, oświetlenie, podwozie, system immobilizera, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes Sprinter 316 CDI Furgon * Klimatyzacja * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Hak kulowy (zaczep holowniczy) Nsdpszg Ew Ejfx Am Uscu * System audio Audio 10 (radio z odtwarzaczem CD) * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Szyny mocujące do bagażnika dachowego * Okna w tylnych drzwiach * Okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: stałe, z przodu po prawej * Ogrzewana tylna szyba * Alternator 180 A * Ścianka działowa przestrzeni ładunkowej z oknem * Lakier metalizowany * Zabudowa półek po stronie kierowcy w przestrzeni ładunkowej * Tapicerka: tkanina Lima * 3 miejsca siedzące, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera ze składanym oparciem * Stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Asystent hamowania, układ hamulcowy z ABS+ASR * Wykończenie dachu w kabinie * Tylne drzwi (kąt otwarcia 180 stopni) * Nadwozie/zabudowa: Furgon standardowy * Zbiornik paliwa: zbiornik główny 75 l * Punkty mocowania ładunku / uchwyty * Rozstaw osi 3250 mm * Silnik 2,1 l - 120 kW CDI KAT, niska emisja spalin według normy Euro 5 * Drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej * Wagi: dopuszczalna masa całkowita - 3 500 kg, masa własna - 2 130 kg, ładowność - 1 370 kg * Niemiecki pojazd, niemieckie dokumenty!! * Bardzo dobry stan – brak świecących kontrolek – minimalnie widoczna rdza!! * 2. właściciel!! * Pierwsza rejestracja: 23.02.2026 * Przegląd techniczny do 06/2028 * VIN: WDB9066311P252002 Sprzedaż możliwa w każdej chwili, zastrzega się możliwość pomyłek i zmian! Na zdjęciach logotypy firm zostały częściowo usunięte – prosimy pytać! Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 444 759 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Nadwozie Rok produkcji: 2009 Pojemność: 14 m3 Ncodpfx Amjzg Hdts Uju = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BV-ZH-79 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 705 cm3 Układ napędowy Marka silnika: Scania Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R22.5; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55 R22.5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 265 kg Ładowność: 12 735 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Zbiornik wody: 2 300 l Wywrotka: tylna Konserwacja, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć pod adresem: Dlaczego warto kupić u Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Możesz tu wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep oraz przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Tutaj zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zapewnia zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Pojemny, dynamicznie zmieniający się magazyn - Sprawdzona jakość - Rzetelna firma - Mówimy w wielu językach - Wsparcie przy rejestracji i transporcie - Szybko załatwiamy tablice (eksportowe) - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zobacz naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możesz też sprzedać nam swój obecny pojazd. Robimy wszystko, by dane były jak najbardziej dokładne, jednak nie można z nich wywodzić żadnych praw. Możemy również zorganizować dla Ciebie finansowanie w Holandii.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2017, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 790 kg, kolor: zielony, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2017, maksymalna waga ładunku: 32 210 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Schmitz 3-osiowy MEGA - Firanka SCS 24/L - 13,62 * Wersja POWER CURTAIN * Rama cynkowana * Listwy odbojowe paletowe po obu stronach * Dach przesuwny Edscha * Plandeki przesuwne lewa/prawa strona * Przystosowana do transportu kolejowego * Ferrylashings * Osie Schmitz Nodpfx Aey Tr Dhem Uocu * Podnoszony dach * 1 skrzynka narzędziowa po prawej * Hamulce tarczowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Drzwi portalowe z tyłu * Dodatkowe podpory z tyłu * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Certyfikat wg EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ogumienie: 435/50 R19.5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,48 m, wys. 3,00 m * Wagi: DMC 39.000 kg, masa własna 6.790 kg, ładowność 32.210 kg * Pojazd z Niemiec, niemieckie dokumenty! * Bardzo dobry stan - bardzo dobre opony (2x70%, 4x80%)!! * Pierwszy właściciel!! * Pierwsza rejestracja: 20.12.2017 * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 03/2026 * Przegląd specjalny (SP) do 09/2026 * VIN: WSM000003291425 Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto loga firm - proszę pytać! Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba do kontaktu: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, To jest opis testowy do ogłoszenia. Njdpfszgq Txex Am Uecu

Stan: używany, przebieg: 596 579 km, pierwsza rejestracja: 03/2022, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 8 394 kg, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2022, moc: 360 kW (489,46 KM), maksymalna waga ładunku: 9 606 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22,5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Renault T 480 Standard ciągnik siodłowy HIGH 4x2 PNEUMATYKA/PNEUMATYKA * Kabina MAXISPACE, 1 leżanka + schowki * Pełna pneumatyka zawieszenia (przód/tył) * Blokada mechanizmu różnicowego * Hamulec VEB * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Lodówka * Belka świetlna na dachu Nodpfxezgn Uys Am Uecu * Niska belka przednia * Asystent pasa ruchu * Tempomat z kontrolą odstępu (ACC) * Fotele SPORT / czerwone pasy bezpieczeństwa * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy, podgrzewany i wentylowany * Obracany fotel pasażera * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * 2 zbiorniki paliwa * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Centralny zamek z pilotem * Pełna zabudowa i pełne lakierowanie * Szerokie opony przednie * Ogumienie: oś przednia 385/55 R22.5, oś tylna 315/70 R22.5 * Felgi aluminiowe * Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg, masa własna: 8 394 kg, ładowność: 12 606 kg * Pojazd z Niemiec, komplet niemieckich dokumentów! * 2. właściciel, ta sama firma (zmiana nazwy) * Pierwsza rejestracja: 21.03.2022 * Przegląd techniczny (TÜV) do 10.2026 * Badanie techniczne pojazdu (SP) do 04.2026 * Data produkcji: 21.02.2022 * VIN: VF610A368ND032150 Sprzedaż pośrednia, zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian! Na zdjęciach częściowo usunięto logotypy firmowe – prosimy o zapytanie! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2016, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 100 kg, kolor: szary, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2016, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, hydraulika, komputer pokładowy, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Schwarzmüller 3-osiowa stalowa naczepa półokrągła 24m³ * Oś podnoszona zależna od obciążenia * Pomost * Plandeka zwijana boczna, mechaniczna * Rynna z tyłu * Osie BPW * Hamulce tarczowe * Wsporniki z korbą * Dodatkowe reflektory Ncodozgn U Hopfx Am Usu * WABCO SmartBoard * Hubodometr: 533.880 km * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Wagi: DMC- 39.000 kg, masa własna- 6.100 kg, ładowność- 32.900 kg * pojazd z Niemiec, niemieckie dokumenty!! * pierwszy właściciel!! * data pierwszej rejestracji: 12.05.2016 * TÜV do 04/2027 * Przegląd techniczny (SP) do 10/2026 * VIN: VAVKSK339FZ351688 Sprzedaż pośrednia, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm - prosimy pytać! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: dobry (używany), przebieg: 682 759 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Siedzenia pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = MAN TGS 26.440 6x2. Rok produkcji: 2008. Przebieg: 682 759 km. Skrzynia biegów manualna, 8 biegów. Masa własna: 15 400 kg. Ładowność: 10 600 kg. Masa całkowita: 26 000 kg. Obciążenie osi: 1: 8 000 kg. 2: 12 000 kg. 3: 7 500 kg. Klimatyzacja. Hamulec silnikowy. Lodówka. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Trzecia oś podnoszona + oś skrętna. Rozstaw osi: 1-2: 4200 mm. 1-3: 5550 mm. Tylne zawieszenie pneumatyczne. Wbudowane radio CD. Euro 4. Ncedpfxezgbpws Am Uou Podgrzewane siedzenie. Kamera. Opony: 315/80R22,5, 70%. Kroll K1.0-13.0/32 ESP. Rok: 2008. Pojemność: 13 000 l. Pompa próżniowa: Jurop PR250. Pompa wysokociśnieniowa: Speck P55/100-200. ID NR: 209. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i deklarujesz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 15 400 kg Ładowność: 10 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 428 340 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 15 055 kg, kolor: szary, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, moc: 383 kW (520,73 KM), maksymalna waga ładunku: 10 945 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80 R22.5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, rozstaw osi: 6 150 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGX 26.520 6x2-4 BL z zabudową skrzyniową i tylnym żurawiem Palfinger PK 21001L z chwytakiem * duża kabina kierowcy, 1 leżanka * skrzynia biegów automatyczna * zawieszenie resorowo-pneumatyczne * retarder * ogrzewanie postojowe * klimatyzacja postojowa * klimatyzacja automatyczna * system nawigacji * lodówka * kamera boczna prawa * Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * system audio MAN z subwooferem * różne zewnętrzne wejścia audio * przystawka odbioru mocy * blokada mechanizmu różnicowego * pneumatyczny fotel kierowcy ISRI Komfort (podgrzewany) * skórzana, wielofunkcyjna kierownica * elektryczne podnośniki szyb lewa/prawa * elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne * sprężone powietrze w kabinie * osłona przeciwsłoneczna * 2 plastikowe schowki po prawej stronie * zintegrowane uchwyty mocujące w podłodze ładunkowej * żuraw Palfinger PK 21001L z siedziskiem i chwytakiem (obsługa z tego miejsca) – brak pilota * oś skrętna z funkcją podnoszenia na oś wleczoną/nadążną (funkcja niedostępna ze względu na wagę żurawia) * zaczep Rockinger (DUO-Matic/ABS) * ogumienie: 1. oś 385/65 R22.5, 2. oś 315/80 R22.5, 3. oś 385/65 R22.5 * przednia ściana: 1,70 m * rozstaw osi: 4,80 m + 1,35 m * wymiary wewnętrzne: dł. 6,50 m, szer. 2,48 m, wysokość burty: 1,00 m * masa: DMC – 26.000 kg, masa własna – 15.055 kg, ładowność – 10.945 kg * pojazd z Niemiec z niemieckimi dokumentami! * czysty stan – brak świecących kontrolek! * dostępne filmy pojazdu oraz pracy żurawia * pierwszy właściciel! * data pierwszej rejestracji: 02.06.2015 * TÜV ważny do 05/2027 * przegląd techniczny do 11/2026 * liczba motogodzin: 11 863 h * VIN: WMA18XZZ2FM675926 Sprzedaż zastrzeżona bez wcześniejszego powiadomienia, możliwe błędy i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto loga firmowe – zapytaj o szczegóły! Nedpfxezfzhkj Am Uscu Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Państwa osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 753 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/1988, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1988, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = 6x2 Pojazd holowniczy Dwie wyciągarki 20-tonowe Wysuwany wysięgnik Niemiecka rejestracja W bardzo dobrym stanie!! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 16 380 kg Ładowność: 9 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Ncedpfx Amszg Ihye Uou Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Dalsze informacje Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa. Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę. Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm Osie: osie bębnowe BPW Nsdpfxsi Ri N Uo Am Uscu Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 39500, masa własna: 8 250 kg, maksymalna waga ładunku: 31 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zwilling, kolor: pomarańczowy, Dalsze informacje Główna i zewnętrzna rama wykonane z wysokowytrzymałych dwuteowych profili (ST 52.3), 4-krotnie profilowane wzdłużnie, z wysokimi poprzecznymi profilami czołowymi i tylnymi oraz poprzecznymi belkami. Rama za osią obrotową z nisko zakończonym wygięciem i tylnym najazdem o długości 0,8 m, najniższa wysokość podłogi osiągnięta dzięki zagłębionym miskom kół nad tylnymi kołami, czołowe narożniki platformy obrotowej ścięte pod kątem 45°. Po 2 wpuszczane pierścienie zabezpieczające UVV na platformie obrotowej i na najazdzie do mocowania urządzeń napinających. Tylny koniec z szerokimi łożami dla 6-krotnie łożyskowanego wału rampy. Boczne zabezpieczenie z listwą ochronną zgodnie z dyrektywą UE, kliny pod koła z zabezpieczeniem zaciskowym. Łatwe w utrzymaniu osie z ukośnymi rolkami i automatycznymi nastawiaczami, dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny według norm UE oraz hamulec postojowy. Oś obrotowa i dyszel: z dwuteowych profili w konstrukcji spawanej z połączeniem kulowym, standardowa długość dyszla 1500 mm, z 8 uszami o średnicy 50 mm, podpora dyszla z podnośnikiem śrubowym do regulacji wysokości, pojazd nie posiada wyrównania osiowego! Napięcie 24 V, 2 przewody połączeniowe 7-biegunowe niezamienne, duże prostokątne czterokomorowe lampy tylne wraz z lampą przeciwmgielną i światłem cofania, czołowa skrzynka rozdzielcza, tylne lampy obrysowe, boczne reflektory odblaskowe oraz uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną. Nsdpji Rixgsfx Am Ujcu Podłoga z drewna sosnowego o grubości 40 mm, impregnowana ciśnieniowo. Niskopodwoziowa platforma i najazd z górną warstwą krzyżową, grubość 30 mm, wzdłużnie ułożoną. Całkowita grubość podłogi 70 mm. Platforma obrotowa z podłogą jednolitą ułożoną wzdłużnie i wpuszczoną, otwartą skrzynką narzędziową o wymiarach dł. 700 x szer. 800 x wys. 180 mm. Rampy: konstrukcja spawana z blachy misowej, poprzeczne belki, nawierzchnia drewniana wzdłużna, grubość 50 mm, wzmocnione zakończenie rampy, uchwyty rampy z napinaczem i zabezpieczeniem, rampy przesuwane po 470 mm na każdą stronę, z listwą otworów i rurą przesuwającą, wał rampy ze stali gładkiej, podnośnik ramienia przegubowego ze sprężynami wewnętrznymi i zewnętrznymi do łatwej obsługi przez jedną osobę, z automatycznymi podporami podłogowymi. Czyszczone strumieniowo ścierniwem stalowym, zagruntowane fosforanem cynkowym, lakierowane akrylowo na jeden kolor według palety RAL; koła srebrne, kolory uni, jasne, metaliczne jak również dwukolorowe, drewno impregnowane.

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, FK 7.94 0010 Przyczepa leśna Palms 0020 Typ: PRZYCZEPA 0030 Nr podwozia: 23742 0040 Przyczepa leśna Palms 0050 Palms FK 7.94 0060 Żuraw leśny 0070 . 28078 0080 Żuraw o zasięgu 9,90 m z teleskopem 0090 Długość żurawia 9,40 m 0100 Udźwig przy pełnej długości żurawia 0110 Bez chwytaka-rotatora-przegubu ok. 500 kg 0120 Z chwytakiem-rotatorem-przegubem ok. 340 kg 0130 (Dane fabryczne przy ciśnieniu roboczym 215 bar) 0140 4-cylindrowy monoblokowy mechanizm obrotowy 0150 Łożysko toczne w dolnej części zamiast tulei mosiężnej 0160 Moment obrotowy 21,0 kN/m 0170 Kąt obrotu 380° 0180 Chwytak 028 – 1 650 mm 0190 Rotator bezkońcowy Indexator 6,0 t z flanszą 0210 Hamulec wahadłowy dla rotatora 0220 Idealne prowadzenie węży przy końcu żurawia 0240 Optymalnie poprowadzone przewody hydrauliczne 0260 Węże z gwintami metrycznymi (gdzie to możliwe) 0280 Przegub szerokokątny dla idealnej geometrii żurawia 0300 i optymalnych ruchów, chroni całą konstrukcję żurawia 0320 Ochrona siłownika podnoszenia w masywnej wersji 0330 Przygotowanie pod montaż wciągarki linowej 0340 Kolorystyka w wysokiej jakości i trwałości 0360 Powłoka KTL i malowanie proszkowe 0370 Wyprodukowano z użyciem tylko 0390 najlepszych stali, np. Strenx Steel 0400 Instrukcja obsługi i 0410 deklaracja zgodności 0420 Palms – 3 lata gwarancji na stabilność 0430 Hydrauliczne składane podpory 0440 FK 5.72 - X 100 0450 Bardzo szeroki rozstaw 0460 Bardzo solidna konstrukcja 0470 Nie nadaje się do montażu 3-punktowego 0480 FUNK02 Bezprzewodowe sterowanie Palms L90pro 0490 Ciśnienie robocze 215 bar 0500 Komplet z blokiem sterującym EH L90pro 0510 Maks. proporcjonalnie 150 l/min 0520 Odbiornik radiowy zamontowany przy bloku sterującym 0530 Nadajnik radiowy z paskiem na ramię 0540 1 x zawór elektromagnetyczny z 2 x wolnym powrotem 0560 Ładowarka odpowiednia do 12 V 0570 Kompatybilny z Load Sensing 0580 Pasuje do żurawi Palms 5.72 – 7.94 0590 Fabrycznie montowane na żurawiu 0600 Filtr oleju ciśnieniowego 0610 Pasuje do wszystkich żurawi Palms 0620 2 reflektory robocze LED 0630 Montowane na ramieniu przechylnym 0640 FWR Przyczepa leśna Palms 16,30 RM 0650 Obj. ładunkowa 16,30 RM przy długości 5,10 m 0670 19,0 t / 40 km/h maks. dopuszczalna masa 0680 na drogach niepublicznych Njdpfoyy Tmwox Am Uocu 0700 Maks. dopuszczalna masa na drogach publicznych 0710 zależna od zastosowanego hamulca 0730 Powierzchnia ramy ładunkowej 3,20 m² 0740 Zaczopowanie osi 80x80x8 mm 0750 Standardowe zaczepienie górne 0760 Hydrauliczne sterowanie dyszla, 2 cylindry 0770 4 pary kłonic forwarderowych 0780 Blokada zgubienia kłonic 0790 Wzmocnienie dla pierwszej pary kłonic 0810 Składane światła 0820 Kliny pod koła 0830 Zestaw mocowania ładunku LSS-10 0840 Hamulec pneumatyczny na 4 koła 0850 Ochrona siłownika 0860 Hamulec postojowy 0870 Atest BE 0880 Maks. dop. 0890 na drogach publicznych przy 25 km/h: 0900 Sprzęg K80 0910 UWAGA: odpowiednie 0920 zmniejszenie masy przy dopuszczeniu do 40 km/h 0940 Ogumienie: 0960 Felgi leśne ze wzmocnieniami 0970 8-otworowe 0980 Dolny zaczep Palms 0990 do przyczep leśnych Palms 6 - 15 t 1000 Możliwość montażu zaczepu kulowego 1010 Podpora korbowa z regulacją wysokości 1020 Odłączana 1030 z uchwytem transportowym na osłonie 1040 z szybkim przestawieniem przez sworzeń 1050 z tuleją do spawania do dyszla 1060 Koło zapasowe

Stan: dobry (używany), przebieg: 506 961 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 5 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Geesink 22 m³ (Typ: GPM III) - Mechanizm załadunku: GEC (grzebieniowy, DIN, Geesink, ETB) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BZ-FP-23 Informacje techniczne Nodpezg Iutefx Am Ujcu Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 9 186 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: Maks. nacisk osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Maks. nacisk osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony (wewnętrzny): 60%; Bieżnik lewej opony (zewnętrzny): 60%; Bieżnik prawej opony (wewnętrzny): 60%; Bieżnik prawej opony (zewnętrzny): 60%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 585 kg Ładowność: 10 915 kg DMC: 26 500 kg Utrzymanie, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 34 179 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 11/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/75 17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 800 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ncedpezg Im Nsfx Am Uju - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Euro 6 - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Wynajem śmieciarki - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Zabudowa: Geesink (typ Mini V 0720), 7 m³ - Załadunek: grzebieniowy, DIN = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 66-BZP-7 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.998 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/75 17.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 3100 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 5800 kg; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6.055 kg Ładowność: 1.445 kg DMC: 7.500 kg Serwis, historia i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Njdpfx Aeqmc Raom Uscu Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami. Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm. Osie i zawieszenie Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy. Most TTS Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę). Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t. Ramy najazdowe Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej. Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, przebieg: 392 000 km, moc: 112 kW (152,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 330 kg, maksymalna waga ładunku: 3 160 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75 R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, Niemiecki pojazd z ważnym przeglądem technicznym (TÜV) Mercedes Atego 815 z systemem hakowym (Abrollkipper) Przebieg: 392 000 km Skrzynia manualna Norma emisji Euro 2 (zielona plakietka) Przystosowany do zabudowy o długości ok. 5,2 m Zawieszenie resorowe przód i tył Knickhaken Atlas ARK 52A Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Ładowność: 3 160 kg Masa własna: 4 330 kg Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Rozstaw osi: 3,30 m Dodatkowy serwis możliwy! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) – Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) – Niemcy Pomagamy w uzyskaniu tablic transportowych (Überstellungskennzeichen) Austrii Dostawa pojazdu możliwa za dodatkową opłatą. Nodpfjzgtlwox Am Uocu Informacje zamieszczone w internecie są niezobowiązującym opisem. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy w pisaniu lub przekazywaniu danych. Sprzedaż zastrzeżona do chwili wcześniejszej sprzedaży. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: dobry (używany), przebieg: 215 670 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Migające światła - Kamera z monitorem - Okno dachowe Nedpfx Aozgw T Sem Uscu - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: FAUN 20 m³ pojazd do zbiórki odpadów (typ: VR5 LEV) - System załadunku: grzebieniowy - Typ silnika: DC09 113 - Typ skrzyni biegów: GR875 - Zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEB) - Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Dane techniczne Pojemność silnika: 9 291 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Opticruise 2p, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; marka osi: Anders; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik wewn. lewa: 60%; bieżnik zewn. lewa: 60%; bieżnik wewn. prawa: 60%; bieżnik zewn. prawa: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 470 kg Ładowność: 11 530 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Faun VR5LEV Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 176 816 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Zoeller 17 m³ (typ: MED XL) - Wrzutnik: Zoeller (typ: GAMMA) - Układ podnoszenia: DIN, Geesink, grzebieniowy - Tylko 176.816 km! Pojazd ex-komunalny! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 40-BHH-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10.837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 8.000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 7.500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11.500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; przekładnia: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna i ładowność Masa własna: 16.144 kg Ładowność: 10.856 kg DMC: 27.000 kg Ncodpfxszgw T Es Am Uou Funkcjonalność Marka zabudowy: Zoeller MED XL Serwis, przebieg i stan Liczba właścicieli: 3 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDLST, NL

Stan: używany, przebieg: 1 042 435 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 6 400 mm, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Belka podjazdowa Nodoxn A Htspfx Am Uecu Blenda Informacje dodatkowe Pojemność silnika - 15607 cm3 LOGLIFT HIAB 1 S 79 R Z NIEMIEC STAN BARDZO DOBRY GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 15.230 kg Ładowność: 10.0 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Hiab 1S79R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 680 kg, maksymalna waga ładunku: 35 320 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 15 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składana podpora tylna 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Błotniki ćwierć skorupowe przed i za agregatem osiowym chlapacze za każdą osią 1 x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, montowana poprzecznie z przodu na gęsią szyję, z 2 półkami Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w tylnym skośnym obszarze)(rozstaw transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na gęsią szyję, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Wnęka na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szeroka i ok. 230 mm głęboka Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej: 3 pary uch 10 t na gęsią szyję, 8 par uch 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze toru jazdy w zagłębieniu, 3 pary uch 10 t w obszarze osi/tyłu Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione dla redukcji zużycia opon i spalania paliwa Z osią skrętną Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Bliźniacze stalowe obręcze, lakier fabryczny na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji opuszczonej + funkcja auto-reset Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na wyświetlaczu w kabinie ciągnika – pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter – wyświetlanie danych pojazdu takich jak naciski na oś (nielegalizowana waga), przebieg, komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu 1 x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, uruchamiana światłem postojowym 2 pary podświetlanych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane na 3 000 mm Podłoga Gęsia szyja z pokryciem stalowym / blacha ryflowana Obszar toru jazdy z 70 mm podłogą z drewna miękkiego, w rejonie nadkoli blacha stalowa/ryflowana, obszar toru jazdy lewa/prawa strona w zagłębieniu hydraulicznie podnoszony przez napęd pomocniczy pojazdu Tylny klin z 70 mm podłogą z drewna miękkiego Długość zagłębienia ok. 6 300 mm Burty 25 mm aluminiowe profile zamknięte, 400 mm wysokości, mocowane z przodu i po bokach na gęsią szyję Najazdy Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości Ncedei Ri Hgspfx Am Ueu Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest prz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym królem i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Podporowa korba dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesuwu Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze przed 1. osią oraz z tyłu każdej osi z funkcją anty-spray, zgodne z normami unijnymi Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi, zamykanymi drzwiami Podnoszony stół hydrauliczny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję; mechaniczna blokada w pozycji podniesionej. Obsługa pilotem radiowym. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu na platformie szyi łabędziej, w skrzyni ze stali nierdzewnej (jeśli technicznie możliwe, wymagana dokładna weryfikacja), obsługa pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i tylnym pochyleniu. Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej Łabędzia szyja: 5 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t, 2 pary centralnie, każda po 5 t, 1 para grzybków mocujących w górnej i zewnętrznej części ramy łabędziej szyi – po 10 t Stół: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy po 5 t, 4 pary centralnie po 5 t, 1 para grzybków mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 10 t Łoże: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t, 5 par centralnie po 5 t, 4 pary grzybków mocujących w ramie zewnętrznej po 10 t Osie i zawieszenie Osi SAF z hamulcami bębnowymi Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i spalania Ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem biegu wstecznego przez światło cofania oraz dodatkowym przyciskiem sterującym na pojeździe. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania/Auto-Reset Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy pojazdu Detekcja obciążenia osi za pomocą sygnału Canbus EBS, podgląd na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, wymagana odpowiednia przygotowanie pojazdu ciężarowego, montaż w pojeździe ciężarowym nieprzewidziany (brak legalizowanej wagi) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne czerwono-białe światła obrysowe Całość oświetlenia w technologii LED 2 x 7-pin oraz 1 x 15-pin zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania Njdpfx Asi Ri E Usm Uscu Obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana światłem postojowym Para tablic ostrzegawczych (podwójnych), LED podświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja z kratą Mega Grip / powierzchnia niskopodwoziowa i pochylenie tylne z kratą Mega Grip Przednia ścianka i słupki narożne Stalowe, wysokość 1200 mm, z poprzeczkami

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Ncedei Ri E Ropfx Am Ueu Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Nodpsi Ri Hcjfx Am Ujcu Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: używany, przebieg: 596 579 km, pierwsza rejestracja: 03/2022, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 8 394 kg, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2022, moc: 360 kW (489,46 KM), maksymalna waga ładunku: 9 606 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22,5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Renault T 480 Standard ciągnik siodłowy HIGH 4x2 PNEUMATYKA/PNEUMATYKA * Kabina MAXISPACE, 1 leżanka + schowki * Pełna pneumatyka zawieszenia (przód/tył) * Blokada mechanizmu różnicowego * Hamulec VEB * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Lodówka * Belka świetlna na dachu * Niska belka przednia * Asystent pasa ruchu * Tempomat z kontrolą odstępu (ACC) * Fotele SPORT / czerwone pasy bezpieczeństwa * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy, podgrzewany i wentylowany * Obracany fotel pasażera * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * 2 zbiorniki paliwa * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Centralny zamek z pilotem * Pełna zabudowa i pełne lakierowanie * Szerokie opony przednie * Ogumienie: oś przednia 385/55 R22.5, oś tylna 315/70 R22.5 * Felgi aluminiowe * Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg, masa własna: 8 394 kg, ładowność: 12 606 kg * Pojazd z Niemiec, komplet niemieckich dokumentów! * 2. właściciel, ta sama firma (zmiana nazwy) * Pierwsza rejestracja: 21.03.2022 * Przegląd techniczny (TÜV) do 10.2026 Nsdpfx Ajzfwacjm Uscu * Badanie techniczne pojazdu (SP) do 04.2026 * Data produkcji: 21.02.2022 * VIN: VF610A368ND032150 Sprzedaż pośrednia, zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian! Na zdjęciach częściowo usunięto logotypy firmowe – prosimy o zapytanie! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp: