Używane Hüffermann Hsa 1870 Abrollanhänger na sprzedaż (325)

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, Ogumienie: 265/70 R19.5 Itedpswruypefx An Usg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2002, masa własna: 5 099 kg, maksymalna waga ładunku: 18 901 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2023, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 140 mm, Wyposażenie: ABS, Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej – sprzedaż wyłączona z jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie dane bez gwarancji! Itsdpfx Aneid N N Us Uog

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t Ijdpfx Ansxq Ic Se Ustg - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Itjdjxq Idpspfx An Ujg Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Czarne, malowane proszkowo części do montażu Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep hakowych i bramowych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!! Itedsi Aimrjpfx An Ujg 2-OSIOWA CENTRALNO-OSIOWA MINI-PRZYCZEPA CARRIER – „HÜFFERMANN” MULTIFIX Do transportu kontenerów według DIN 30720 Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Techniczna masa całkowita: 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4 000 mm, dla jednego kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość wspornika kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, ogumienie pojedyncze Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów z załadunkiem tylnym Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Z przodu jedna para klinów z wahliwymi stopami Boczne ucha mocujące do łańcuchów mocujących Przygotowane do zabezpieczenia ładunku bez łańcuchów „Multifix” Zamknięta stalowa podłoga pomiędzy podłużnicami Wyposażenie ramy 1 para punktów mocujących dla spiętrzonego kontenera 4 pary wkręcanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Zabezpieczenie kontenera Multifix dla jednego kontenera Bezłańcuchowe zabezpieczenie ładunku Multifix dla jednego kontenera na Mini-Carrier bez wyposażenia do przewozu pras Instalacja zaczepowa Spawana dyszel z przykręcaną oczką 40 mm, przekładana/ regulowana wysokość +/- 200 mm Wyposażenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna stalowa wyciągarka podporowa z korbą ręczną, obsługa z lewej strony, 1 podpora opadowa z tyłu Osie 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, dla ogumienia „E” Rozstaw osi 1 260 mm Koła 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalowe felgi 8,25 x 19,5 w kolorze srebrnym Układ hamulcowy / Zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EC 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Producent układu hamulcowego według wyboru fabryki Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikami Elektroniczny układ hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic, przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt do wtyczki EBS i elektrycznej przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne poziomowanie podczas jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa Identyfikacja masy/wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z dyrektywą EC 76/756/EWG 2 modułowe pełne lampy tylne LED, Hella 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające boczne światła pozycyjne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z lampą tylną Stały przewód z wtyczką 1x15-pinową 2 dodatkowe tylne światła cofania LED, montaż z tyłu po lewej i prawej Malowanie Piaskowane automatycznie, ocynkowane metodą łuku elektrycznego, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne elementy i połączenia zakonserwowane woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 czarny głęboki Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel / rura dyszla w kolorze podwozia = RAL 9005 czarny głęboki Piasty kół czarne = malowane proszkowo Ochrona przeciwzderzeniowa pod ramą = ocynkowana Boczna ochrona najazdowa = anodow

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Przednia korba podporowa * Tylne podpory Itedpfx Aewfzbmjn Ueg * Złącze powietrzne duomatik * Urządzenie zaczepowe z regulacją wysokości za pomocą płyty przestawnej * Osi Mercedes * Hamulce tarczowe ----Zabudowa: przyczepa hakowa typu wózek rolkowy, przystosowana do przewozu kontenerów o długości całkowitej do 7,7 m, pneumatyczna blokada kontenera. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, Wyposażenie: ABS, ? Przyczepa z zewnętrznymi rolkami ? 4-krotne pneumatyczne ryglowanie ? Hamulce bębnowe Iodpfexfx I Iox An Uetg ? Zawieszenie pneumatyczne ? Skrzynka magazynowa ? EBS ? ABS ? Osie BPW Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona w międzyczasie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 484 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70/19.5, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Hüffermann do kontenerów rolkowych, osie SAF, 2 x pneumatyczne blokady, niemiecka przyczepa od pierwszego właściciela. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Ijdpowz Ev Hjfx An Ustg Załadunek możliwy.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1994, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1994, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: 20-tonowy system hakowy Hüffermann HL 30.55 S do kontenerów o długości do 5,5 m, zdemontowany z pojazdu Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 o rozstawie osi 3850 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! Isdpfov I Edfsx An Ujtg

Stan: używany, masa własna: 2 050 kg, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1995, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, resorowanie piórowe, ABS (system antyblokujący), osłona boczna, podpory z przodu. Iodpfxou H Nwds An Uetg Zabudowa: Przyczepa do kontenerów typu mulda, 2x 6 t osie BPW, hamulce bębnowe! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa hakowa * Hamulce tarczowe * Bliźniacze koła * Skrzynka narzędziowa * Osie SAF * Rok prod.: 2016 * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Pneumatyczne blokowanie kontenera ---- Wewnętrzny numer pojazdu: 11629 ----- Zastrzegamy błędy i sprzedaż pośrednią Wsparcie WhatsApp dostępne! Itjdpfx Ansx I Uwgs Ueg W razie pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2016, Własna masa pojazdu: 5.210 kg Ładowność: 18.790 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 24.000 kg Iodpfxeydatwj An Ustg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2014, Własna masa pojazdu: 5.210 kg Ładowność: 18.790 kg Isdpfoyc U Ndjx An Ustg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 24.000 kg

Stan: używany, masa własna: 3 520 kg, maksymalna waga ładunku: 14 480 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2004, rozstaw osi: 5 550 mm, kolor: biały, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 3520 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, elektroniczny system hamulcowy EBS, felgi aluminiowe, hakowiec JUNG Rolo 18 Apollo po generalnym remoncie, alufelgi, osie Mercedes, masa własna 3520 kg. Oferta niewiążąca, zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Iedpfx Anoy Tc Hge Ustg

Stan: używany, masa własna: 3 844 kg, maksymalna waga ładunku: 14 156 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2000, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 198,5, stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, rozmiar przedniej opony: 265/70 198,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 198,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 41207 Hueffermann, HAR 18.70 * Rok produkcji: 2000 Itjdpfxoy S Rfbe An Usg * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Złącze powietrza Duomatik * Wtyczka 15-pinowa * Skrzynia ładunkowa/narzędziowa * Badania techniczne: HU / AU 07.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 844 kg * Ładowność: 14 156 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 50%|50% -- 50%|50% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan opon 2. oś: 60%|60% -- 60%|60% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Rozmiary opon: 265/70 R19,5 * Blokada pneumatyczna * Przystosowany do kontenerów hakowych o długości od 5500mm do 7000mm * Aluminiowy zbiornik powietrza * Wyróżnienie: zawieszenie pneumatyczne/BPW/jeden właściciel Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz szeroki zakres usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, serwis rejestracji pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 580 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, NOWY POJAZD!! DO WYNAJĘCIA, KUPNA LUB PO INDYWIDUALNYCH UZGODNIENIACH WYNAJEM Z OPCJĄ KUPNA!! Przyczepa hakowa Meiller z ramą stalową / długość kontenerów do 7,00 m / NOWY POJAZD! ---- * Producent: Meiller * Typ: BTA MG18-ZL 5,4 – przyczepa hakowa * Pierwsza rejestracja: - (NOWY POJAZD) * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna wg producenta: ok. 3 420 kg * Ładowność: 14 580 kg Itodpfxsq Hnkxo An Usg * Osie: 2x osie BPW / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne ZL z funkcją opuszczania * Opony: 265/70 R 19,5 profil S / bliźniacze koła * ABS/EBS * Długość kontenerów od 5,00 m do 7,00 m * Dyszel z oczkiem Ø40 * Długości pojemnika: 5,00–7,00 m * Długość dyszla: 2,60 m * Oczko zaczepu Ø50 mm * Obracana rama na łożysku kulkowym o niskich wymaganiach konserwacyjnych * Aluminiowy zbiornik powietrza * 4 pneumatyczne blokady kontenera zintegrowane w poprzeczkach * Automatyczna blokada kontenera po połączeniu przyczepy z pojazdem ciągnącym * Smartboard * 1x LED reflektor roboczy * 1x skrzynka narzędziowa prawa * 1x otwarta skrzynka narzędziowa lewa * Pojedyncze błotniki z matami przeciwbłotnymi * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED * Tylne światła LED oraz dodatkowe światła cofania LED * Ciągły fartuch przeciwbryzgowy przy osłonie przeciwnajazdowej NOWY POJAZD!! DO WYNAJĘCIA, KUPNA LUB PO INDYWIDUALNYCH UZGODNIENIACH WYNAJEM Z OPCJĄ KUPNA!!

Stan: używany, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona najazdowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych o długości od 5 m do 7,25 m, 2 x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, powierzchnia ładunkowa do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7 000 mm do 7 250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczne ryglowanie kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2 400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Itsdpfx Anoymrnle Usg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Oś 1: lewa 4 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 5 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 12 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6 600 kg Itodpfey Rxxtex An Ujg

Stan: nowe, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system przeciwblokujący), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: przyczepa do kontenerów hakowych o długości od 5 m do 7,25 m. 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, łóżko ładunkowe do transportu kontenera o wewnętrznej długości od 7 000 mm do 7 250 mm, kompatybilne z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2 400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Itjdpfx Ajy Eht Non Usg

Stan: nowe, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Ijdpfoy Ehumjx An Ustg Rozstaw osi: 5150 mm Konstrukcja: przyczepa do kontenerów hakowych o długości od 5 do 7,25 m. 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, platforma do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna ze standardem DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR, na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny, zawieszenie pneumatyczne, funkcje podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona najazdowa, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm. Zabudowa: przyczepa typu rolkowy hakowiec do kontenerów o długości od 5 do 7 m, 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ skrzynki narzędziowej! Itedpfoy Ehutjx An Ujg Całkowita długość od środka ucha zaczepu do tyłu: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem części eksploatacyjnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). Wszystkie informacje mają charakter orientacyjny, ponieważ przyczepa jest w drodze! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 2 osie, osie SAF, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Rozstaw osi: 5350 mm Nadwozie: przyczepa z systemem rolkowym (schlitten-abrollanhänger) do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość (środek oka dyszla do tylnej części): 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Iodpfx Aey Ehuyon Uotg Gwarancja: 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem części eksploatacyjnych, warunkiem jest przegląd techniczny po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu (od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem korozji powierzchniowej), 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumiane jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! WYMIENIONE ELEMENTY WYPOSAŻENIA SĄ BEZ GWARANCJI! Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w drodze, 2 osie, osie SAF, dyszel, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: przyczepa do kontenerów hakowych o długości od 5 m do 7,25 m. 2 x 9-tonowe osie SAF, hamulce tarczowe, łóżko załadunkowe do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! Wszystkie dane nie są wiążące, ponieważ przyczepa jest wciąż w dostawie! Wyposażenie dodatkowe bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów zastrzeżona! Iedpfxey Ehtvj An Uetg

Stan: nowe, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 2 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona najazdowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: przyczepa do kontenerów hakowych o długości od 5 m do 7,25 m, 2x osie SAF 9t, hamulce tarczowe, podłoga ładunkowa do transportu kontenerów o wewnętrznej długości od 7.000 mm do 7.250 mm, zgodna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, belka pociągowa 2.400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymogi ADR, opcjonalnie z kołem zapasowym za dopłatą 300 EUR! Iedpfey Ehugex An Uetg Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: przyczepa do kontenerów hakowych o długości od 5 m do 7,25 m. 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, łóżko załadunkowe do transportu kontenerów o wewnętrznej długości od 7000 mm do 7250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2400 mm z gumowym odbojem, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie z kołem zapasowym za dopłatą 300 EUR! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iedpfx Ajy Eht Ajn Ujtg