Używane Greenland Cm 212 na sprzedaż (14 957)

Stan: używany, przebieg: 371 140 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 170 kg, maksymalna waga ładunku: 15 830 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Uszczelka głowicy uszkodzona Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco to wydajny samochód ciężarowy wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 10 308 cm³ i mocy 309 kW (420 KM). Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 03.12.2012 r. i ma przebieg 371 140 km. Spełnia normę emisji spalin Euro 5 oraz posiada automatyczną skrzynię biegów. Przy długości 9 600 mm, szerokości 2 550 mm i wysokości 4 000 mm, maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego pojazdu wynosi 26 000 kg. Lakier metalizowany żółty. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową (klasa 4) oraz praktyczne wyposażenie, takie jak oś skrętna, kamera cofania i zintegrowana klimatyzacja. Przeznaczony jest dla dwóch osób, posiada dwoje drzwi. Ciężarówka użytkowana była do tej pory przez jednego właściciela i znajduje się w stanie używanym. Podpfx Aswzzkyoftsgk Oprócz danych technicznych, sprzedający oferuje elastyczne formy sprzedaży oraz opcjonalny serwis, w tym możliwość oględzin pojazdu i dostawy na terenie Niemiec. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 835 837 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 580 kg, maksymalna waga ładunku: 16 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 480 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM to wszechstronny, używany samochód ciężarowy, idealny do zastosowań komercyjnych lub na eksport. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku, a jego przebieg wynosi 835 837 km. Ciężarówka napędzana jest wydajnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 309 kW (420 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Model STRALIS wyposażono w automatyczną skrzynię biegów oraz oś skrętną i podnoszoną, co zapewnia doskonałą zwrotność oraz szerokie możliwości zastosowania. Pojazd posiada charakterystyczny, żółty, metalizowany lakier. Całkowita wysokość wynosi 3 850 mm, szerokość 2 550 mm, a długość 9 480 mm, co czyni go przystosowanym do transportu ciężkich ładunków. Dopuszczalna masa całkowita to 26 000 kg. Na wyposażeniu znajdują się dwa drzwi i dwa miejsca siedzące, klimatyzacja oraz hamulec INTARDER, zapewniający dodatkowe bezpieczeństwo. Ciężarówka posiada ważną rejestrację (pojazd ciężarowy) oraz zieloną plakietkę ekologiczną (klasa 4), umożliwiającą wjazd do stref ekologicznych. Pojazd użytkowany był przez jednego właściciela, serwisowany na bieżąco, gotowy do intensywnej eksploatacji. Oś skrętna i podnoszona. Pgjdpfx Afsr Uzgcotsk Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 366 769 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 630 kg, maksymalna waga ładunku: 16 370 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Przełącza do 2. biegu. Podsupac Ijpfx Aftjgk Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 to niezawodna ciężarówka klasy emisji spalin Euro 5, idealna dla przedsiębiorców z branż takich jak rolnictwo czy eksport. Dzięki mocnemu silnikowi o mocy 309 kW (420 KM) i pojemności 10.308 cm³ zapewnia imponujące osiągi. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i ma przebieg 366.769 km. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2011 roku; jest w dobrym stanie, posiada również zieloną plakietkę ekologiczną. Żółty lakier metalik nadaje pojazdowi wyróżniający się wygląd. Praktyczne funkcje, takie jak przednia oś skrętna, oś podnoszona oraz system INTARDER, zapewniają lepszą obsługę i bezpieczeństwo. Komfort jazdy zwiększa klimatyzacja. Ten Iveco ma całkowitą wysokość 4.000 mm, szerokość 2.500 mm i długość 9.500 mm, przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 26.000 kg. Do transportu oferuje wiele możliwości załadunkowych oraz sprzęg do przyczepy (AHK). Zainteresowani mogą oglądać pojazd bez wcześniejszego umawiania – od poniedziałku do piątku lub w soboty. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Długość platformy: 510 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-72-PZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu. Pgjdpfx Asyxv Tdsftsk Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Rok budowy: 2023, stan: używany, Rok produkcji: 2023 Nowy: Nie Pgsdeyx El Aepfx Aftjk Kolor: Szary Wymiary (D x S): 20 x 60 cm Część odpowiednia do: maszyn Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 730 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 6 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 265/70r19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja samochodu, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, windy załadunkowa, IVECO STRALIS AS190S50/FP CM HI-WAY – Numer podwozia WJMA1VUH60C287126 Rok produkcji/EURO 6 Pgsdjn Nxyqopfx Aftsk Mechanika: Silnik Cursor 13 – 12 900 cm³ - 500 KM – przebieg ok. 730 000 km Skrzynia biegów EUROTRONIC + RETARDER Nadwozie: Karoseria/zewnętrzna i wnętrze kabiny w kolorze zielonym Opony: KONSTRUKCJA: Rozstaw osi 5100 mm – Kabina sypialna / wysoki dach w wersji Active Space HI-WAY Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Dopuszczalna masa całkowita: 18 t - Ładowność: 6,74 t WYPOSAŻENIE TECHNICZNE CIĄGNIKA SIODŁOWEGO: * do weryfikacji po dostarczeniu do naszej siedziby Silnik Cursor 13 – 500 KM – 12 900 cm³, Euro 6, ABS, Elektroniczny System Hamowania, System Wspomagania Hamowania, Iveconnect, Nawigacja Iveco, Blokada mechanizmu różnicowego, Skrzynia biegów Eurotronic 12AS 2330 TD, Retarder hydrauliczny, Immobilizer, Klimatyzacja automatyczna, Niezależne ogrzewanie powietrzne kabiny, Tempomat adaptacyjny, Hill Holder, Tylne i przednie pneumatyczne zawieszenie, Powiększony aluminiowy zbiornik paliwa 790 l, Zbiornik AdBlue 135 l, Kabina sypialna / wysoki dach – wersja Hi-Way Active Space, Hamulec silnikowy z funkcją retardera, Wersja przystosowana do holowania z dzwonem, Wspomaganie kierownicy, Elektroniczny ogranicznik prędkości, Centralny zamek, Alufelgi Alcoa, Elektryczne szyby, Przenośny zestaw dla palaczy, Dolne łóżko High Comfort rozkładane, Elektrycznie otwierany szklany dach, Światła przeciwmgielne, Wysuwana lodówka, Elektrycznie podnoszona kabina, Fotel kierowcy pneumatyczny High Comfort ze skóry, Fotel pasażera pneumatyczny i podgrzewany ze skóry, Lusterka wsteczne elektryczne i podgrzewane, Elektyczna roleta zaciemniająca przednią szybę, Rolety zwijane w drzwiach, Elementy plastikowe kabiny w kolorze nadwozia, Osłona przeciwsłoneczna ZABUDOWA: FURGON – wymiary wewnętrzne ok. 7,35 x 2,50 x 2,55 m (wysokość) BORTNICOWA WINDA ZAŁADUNKOWA Marka: DAUTEL - Nr seryjny: 414219-001 - Udźwig 2,0 t Dokumenty: Zarejestrowany w kraju – Certyfikat zgodności W celu obejrzenia i jazdy próbnej prosimy o kontakt z Valerio Roscini pod numerem 339/3170008

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Ecoplus Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30%; hamulce: hamulce bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30%; hamulce: hamulce bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 31 000 kg DMC: 40 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Marka zabudowy: Thermo King SLXe 200 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8 346 motogodzin diesel; 276 elektryczny) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Pgsdpfxoyywans Aftjk Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Mono temp./pojedyncza temperatura - Thermoking - Hamulec bębnowy

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Pjdpfoyyv D Sox Aftegk Marka osi: BPW ECOPLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 8 950 kg Ładowność: 31 050 kg DMC: 40 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od 30 °C do 30 °C Marka agregatu chłodniczego: Thermo King SLXe 200 Agregat chłodniczy: napęd Diesel oraz elektryczny (8962 motogodzin na dieslu; 1035 motogodzin elektrycznie) Grubość ścian: 6 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP Sliedrecht, NL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Hamulec bębnowy

Stan: nowe, masa własna: 140 kg, maksymalna waga ładunku: 610 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Anhänger Pkw UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [mit Stützrad, 110 cm hoher Plane und Hochspriegel] Transportanhänger UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP ist das neueste Produkt von UNITRAILER. Derzeit ist es unser größter PKW-Anhänger mit zGG bis 750 kg. Der Anhänger hat eine klappbare Heckklappe, was das Be- und Entladen in wenigen Minuten ermöglicht. Durch die Verwendung kippbarer Deichsel kann sie senkrecht auf der Rückwand platziert werden. Alle Formalitäten, die mit dem Kauf verbunden sind, machen wir für Sie. Der Anhänger wird zusammen mit den Zulassungsunterlagen innerhalb von 5 Werktagen an die von Ihnen angegebene Adresse geliefert. Nachdem Sie den Anhänger erhalten haben, müssen Sie ihn nur zulassen und versichern, um ihn vollständig nutzen zu können. Pgedpjt Iv Abjfx Aftjk Höhe der Bordwände: 30 cm Höhe der Plane: 110 cm Gesamthöhe der Ladefläche: 140 cm Vorteile des PKW-Anhängers Garden Trailer 230 KIPP Wenn Sie sich entscheiden, unseren neuen PKW-Anhänger zu kaufen, erhalten Sie 2 Jahre Garantie, so dass Sie ihn ohne Bedenken über Schäden verwenden können. Jedes Produkt wird mit einer Bedienungsanleitung und einem Garantiebuch verschickt. Alle wichtigen Dokumente werden zusammen mit dem gekauften Garden Trailer 230 KIPP an Sie gesendet. Darüber hinaus haben Sie jederzeit die Möglichkeit, zusätzliche Ausstattung in Form von Stützrad oder Diebstahlsicherung oder zusätzlichen Bordwänden zu kaufen. Wenn bei der Verwendung des Anhängers Fragen oder Probleme auftreten, können Sie sich jederzeit an unsere Berater wenden. Sie werden Ihnen gerne alle Informationen erteilen und alles erklären. Außerdem kann unser PKW-Anhänger dank kippbarer Deichsel eingesetzt werden. Dies ermöglicht ein viel bequemeres Be- und Entladen von Waren, die Sie normalerweise anheben oder ablegen müssten. Diese Lösung wird auch am häufigsten in viel teureren Anhängern gefunden, was das bessere Gefühl, Sie zu benutzen, erheblich beeinflusst. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist die Möglichkeit, den Anhänger senkrecht mit eingeklappter Deichsel zu halten, die auf hinterer Bordwand steht. Sie müssen sich also keine Sorgen machen, dass der Anhänger aufgrund der hervorstehenden Deichsel viel Platz in der Garage belegt oder nicht passt. Sie werden es sogar auf die Fassade des Gebäudes oder überall setzen!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: SAF; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Podpsyyngljfx Aftegk Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: SAF; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8.649 kg Ładowność: 30.351 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8.734 godziny pracy na dieslu; 122 elektrycznie) Grubość ściany: 3 mm Stan Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Bezpieczeństwo produktu Kontakt w UE: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje Skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe

Stan: używany, przebieg: 60 568 km, moc: 228 kW (309,99 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie, chętnie udzieli informacji). Iveco Stralis AT190S31/FP CM 4x2 podwozie BDF do zabudowy wymiennej !!! Pierwszy właściciel – Bundeswehra BARDZO DOBRY STAN!!!, burta załadunkowa: BÄR BC 1500H42-63 (udźwig 1.500 kg), elektryczne szyby, klimatyzacja, liczba miejsc: 2, fotel pneumatyczny, ogrzewanie postojowe, radio, skrzynia manualna, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, łóżko, elektryczne lusterka zewnętrzne, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne na przedniej i tylnej osi, zaczep ringfeder 40, system Duomatic, głębokość bieżnika opon: 1. oś 13 mm, 2. oś 20 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel.) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży – zastrzeżona!!! ... ESP, ogrzewanie postojowe Pgjdpfx Afoyuaddstjk Kabina kierowcy: dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Kabina: High sleeper cab Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 7 790 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0 x 2550 x 3050 mm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 180 150 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2016, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, stan idealny Pgedpfjyd S Tpox Aftjk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 210 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Przyczepa skrzyniowa z zabudową plandekową Pgsdox Ihhrspfx Aftek ► Edycja specjalna w super cenie ► Jednoosiowa, hamowana ► Wymiary wewnętrzne skrzyni: 251x125x150 cm (dłx szer x wys) ► Masa całkowita/własna: 1000 kg / ok. 210 kg ► Wysoka plandeka, otwierana z przodu i z tyłu ► Podłoga z płyty antypoślizgowej ► 6 ukrytych, leżących uchwytów do mocowania ładunku Na zdjęciach widoczna jest przyczepa z dodatkowymi opcjami! Mimo starannej kontroli, nie można wykluczyć błędów w opisie lub cenie. Podane ceny, wymiary, masy oraz opisy mają charakter informacyjny i nie są wiążące.

Stan: używany, moc: 426 kW (579,20 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W razie pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (telefonicznie). Podjyrzw Hopfx Aftegk Iveco S-Way AS260S58Y/FS CM 6x2-4 podwozie BDF z wymiennymi nadwoziami Konfiguracja osi 6X2P, 3 osie, oś wleczona skrętna, kabina kierowcy Wersja AS MY, silnik 580 C13 Cursor 13, 580 KM, skrzynia biegów TX-12M 12-biegowa HiTroniX zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd na oś SR z pojedynczym przełożeniem, pojedyncza oś, pełna pneumatyka zawieszenia, hamulce tarczowe, oś wleczona sterowana, pojedyncze ogumienie, wariant pojazdu: podwozie kontenerowe CM, konfiguracja ON Set-up, rozstaw osi 4800 mm, felgi stalowe, PRĘDKOŚĆ OBROTOWA SILNIKA 1650 obr./min, norma emisji EURO VI E, OGUMIENIE 315/70R22,5, podnoszony dach elektryczny, Mirror Cams Cover przy AS FHS w kolorze nadwozia, przedni system ochrony podwozia, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, kabina AS z wysokim dachem, niepodgrzewana przednia szyba, izolacja dachu kabiny standardowa, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz, deska rozdzielcza z tworzywa z czarnymi listwami ozdobnymi, tachograf cyfrowy 4.1, fotel pasażera statyczny, sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 ccm ze zintegrowanym sprzęgłem, sterowana na żądanie, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), sterowany na żądanie, amortyzatory tył SR-SOLO LIGHT 17x, wariant masy oś przednia 8.000 kg / oś tylna 11.500 kg (technicznie 12.000 kg) / oś wleczona 7.500 kg (technicznie 8.000 kg), stabilizator tylnej osi (HA), stabilizator przedniej osi (VA), zespół filtra powietrza pod kabiną, podnoszenie osi wleczonej lub przedniej (TX/P), dwupoziomowa regulacja wysokości pojazdu, brak tylnej ochrony podwozia, wersja ciągnika do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do zasilania 24V, 15-pinowe, przełożenie tylnego mostu: i 2,31, tryb pracy skrzyni standardowy, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, wyłącznik biegu jałowego silnika, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) z czujnikami wewnętrznymi, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, wyświetlacz 10'' TFT, oprogramowanie skrzyni: ECO-Roll (funkcja swobodnego toczenia), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy wg normy ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, inteligentny asystent prędkości (ISA), monitorowanie przedpola (MOIS), system awaryjnego hamowania (AEBS), przygotowanie do blokady alkoholowej (ALC) z okablowaniem, standardowa szerokość pojazdu wg UE, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, tryb „kołysania” (Rocking Mode), schowki lewa/prawa strona, elektryczne podnoszenie kabiny, dodatkowe ogrzewanie Diesel/Woda 4kW, klimatyzacja w pełni automatyczna z postojową, standardowa lodówka i box do przechowywania, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, składany stolik po stronie pasażera, dolne łóżko jednolite, twardy stopień komfortu, górne łóżko z pełnym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, przygotowanie elektryczne do wind załadunkowych wg standardu VEHH, rozłącznik akumulatora w kabinie, sterowany elektrycznie, akumulator 210 Ah AGM High Performance, gniazdo do ładowania akumulatora, przyłącza, zaczep do przyczep Rockinger, zwis ramy tył 1713 mm, zbiornik paliwa 710 l aluminiowy, zaczep do przyczep 40 mm, 130 kN, zbiornik AdBlue 135 l

Stan: nowe, przebieg: 61 km, moc: 162 kW (220,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 48 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 180 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, system nawigacji, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Asystent parkowania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Pgedjxv R A Ejpfx Aftek Rok produkcji: 2024 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Oś przednia: Skrętna; Bieżnik opony lewy przód: 100%; Bieżnik opony prawy przód: 100% Oś tylna: Bliźniacza; Bieżnik opony lewy wewnętrzny tył: 100%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny tył: 100%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny tył: 100%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny tył: 100% Wagi Masa własna: 6 600 kg Ładowność: 5 390 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: DHOLLANDIA DHLM, 2 000 kg Konserwacja APK (Główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Cały nasz asortyment znajdą Państwo tutaj:

Stan: używany, przebieg: 683 847 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 840 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2004, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 8160 kg * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | pierwsza oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | pierwsza oś: 10000 kg * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | druga oś: 10000 kg * Pozycja | pierwsza oś: tylna * Pozycja | druga oś: tylna * Zawieszenie | pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | druga oś: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Laadklep (platforma załadunkowa) * Oś skrętna Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami oraz procedurami dotyczącymi eksportu w swoim kraju Pjdpfeyw Eaqsx Aftsgk Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Podane ceny nie zawierają podatku BPM i obowiązują wyłącznie przy eksporcie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 970 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, CHEREAU CSD3 | THERMO KING A-360 | 2.500 kg winda załadunkowa | 270 mm wysokości, 250 mm szerokości | NOWY Nadwozie: Chłodnia/głębokomroźnia Data pierwszej rejestracji: Przegląd techniczny (TÜV) ważny do: - FRC/ATP: ? 22 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1332 x 250 x 270 cm (wnętrze) Masa własna: 10.000 kg Ładowność: 32.970 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Agregat chłodniczy: Thermo King Advancer A-360, zasilanie diesel i elektryczne Przebieg agregatu: 2 godziny Winda załadunkowa: Dhollandia podpodłogowa, udźwig 2.500 kg, z wbudowanymi akumulatorami Długość platformy: 210 cm (ekstra długa) Zawieszenie: pneumatyczne Konfiguracja osi: 3 osie Oś podnoszona: tak, pierwsza oś Osie: SAF z hamulcami tarczowymi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Oś tylna 1: bieżnik lewa/prawa strona: 100% / 100% Oś tylna 2: bieżnik lewa/prawa strona: 100% / 100% Oś tylna 3: bieżnik lewa/prawa strona: 100% / 100% Felgi: Alcoa DuraBright Dodatkowe wyposażenie: Całkowicie lakierowana przestrzeń ładunkowa z dodatkowymi powłokami fabrycznymi, agregat chłodniczy Thermo King Advancer A-360 (diesel i elektryczny), panel solarny do zasilania agregatu (bateria nigdy nie rozładowana), pakiet cichej pracy, zakres temperatur od -30°C do +30°C, szyja ramy o nośności 16 t, gotowy do jazdy, szerokość wnętrza 270 cm, aluminiowa podłoga, jedna pozioma szyna mocująca ładunek, 5 relingów dachowych, 5 drążków mocujących, 1 oś podnoszona, winda Dhollandia 2.500 kg z akumulatorami, długość platformy 210 cm, sterowanie z pilota i z wnętrza, dynamiczna ochrona rampy, kompletnie Alcoa DuraBright, 6 cofania LED, dodatkowe oświetlenie na górnym portalu i bokach (góra/dół), kamera Orlaco, skrzynka na palety oraz wiele innych. FABRYCZNIE NOWY CHŁODNICZY CHEREAU Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM Psdpfxeywq Ime Aftsgk DOSTĘPNY OD RĘKI — GOTOWY DO PRACY.

Stan: dobry (używany), kolor: inny, Szerokość: 115 cm Pjdpfx Aoyvn E Tjftsgk System szybkiej wymiany: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, kolor: inny, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Pgsdpfsyvn E Hsx Aftsk

Stan: dobry (używany), kolor: inny, Szerokość: 45 cm Oznaczenie CE: tak Pjdpfsyvn Eysx Aftogk Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: YC333184924026654, Rok budowy: 2026, Masa własna: 519 kg Ładowność: 2 481 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 000 kg Ogumienie przednie: 195/50-R13 Ogumienie tylne: 195/50-R13 Wymiary zewnętrzne: 4,83 x 1,86 m Wymiary przestrzeni ładunkowej (Dł x Szer x Wys): 3,3 x 1,8 m Kraj produkcji: BE Pedpfx Aeyvx Swsftegk Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Ronaldem van der Laar, Tijmenem Pesselse, Kennym Bongers lub Arjenem van Dijk.

Stan: używany, przebieg: 575 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Klapa tylna - Przesuw Pgodpfx Aeyudknoftok - Oświetlenie LED - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Asystent pasa ruchu - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R500 NGS, 2019 rok, 575 000 km Euro 6, 6x2 z osią skrętną, Retarder Rozstaw osi 555 cm = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko z wpłatą zadatku. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w pisowni i treści ofert.

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 12/2014, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 484 h, Ogólne Kraj produkcji: Szwajcaria Stan Typ CE: CE, EPA Pjdpoyud U Hjfx Aftjgk = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 2 650 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 233 x 100 x 210 cm Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczy: 1 Numer seryjny: TFAARX23EE0025956

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, nieużywany nowy pojazd wynajem, zakup, leasing operacyjny z możliwością wykupu wynajem z pełnym serwisem od 1.190,-- euro miesięcznie (ceny najmu uzależnione są od długości okresu najmu) Przykład leasingu operacyjnego z wykupem: miesięcznie 1135,-- euro netto przy okresie trwania umowy 48 miesięcy, opłacie wstępnej 15.000 euro netto i racie końcowej 10.000,-- euro netto. A) Specyfikacja techniczna: Wersja zbiornika: - Jeden poziomy zbiornik wykonany ze stopu aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) - Zbiornik jednokomorowy, o pojemności 35.000 litrów - Gwarancja na zbiornik: 24 miesiące od dostawy - King pin 2" zgodny z normą 94/20/WE Malowanie i oznakowanie: - Zbiornik i rama w kolorze RAL BIAŁY, producent OMEPS Parametry eksploatacyjne: - Zbiornik ciśnieniowy zgodny z Dyrektywą Urządzeń Ciśnieniowych PED 97/23/WE - Grubość ścianki ok. 5 mm - Ciśnienie próbne 3,0 bar - Ciśnienie robocze 2,0 bar - Zakres temperatur roboczych od -40° do +80° C Możliwości napełniania: - 3 włazy DN 450 z klapami i pokrywami uchylnymi - Każda pokrywa domkowa zamykana szczelnie za pomocą 4 nakrętek motylkowych - Górny wspornik na pokrywy włazów do odkładania Podpory: - 2 mechaniczne podpory przednie Jost - 2 leje zsypowe z tkaniny syntetycznej jako wkład rozluźniający - Oddzielne przewody opróżniania DN 100 stalowe, wylot z tyłu - 2 zawory zaciskowe DN 100 AKO w liniach (sterowanie z BOKU LEWEGO) - Końcowy zawór kulowy DN 100 z dyszą pierścieniową + Storz A na końcu każdego wylotu Instalacja powietrzna: - Jedna linia zbiorcza powietrzna ze stali nierdzewnej pod kątem 2,5°, zamontowana po LEWEJ stronie, prowadzona do tyłu - Przewód powietrzny wyprowadzony do przodu z zaworem zwrotnym i wężem przyłączeniowym DN 65 do sprężarki ze złączem Storz-B - Na linii zbiorczej powietrznej zamontowane zawory kulowe dla powietrza górnego, dodatkowego i rozluźniającego - 2" górne powietrze Z PRZODU po lewej w wykonaniu wężowym - Złącze powietrza zewnętrznego Storz C na przewodzie powietrznym z tyłu po lewej - Pneumatyczne złącze z urządzeniem odmuchowym z tyłu na podeście - 1 tłumik wydechu Instalacja elektryczna LED: - Wszystkie lampy 24V - Instalacja elektryczna składająca się z: - 15-pinowej wtyczki zamontowanej przed płytą siodłową na ramie podwozia - bocznych żółtych lamp obrysowych w wymaganej ilości - tylnych lamp pozycyjnych - przednich świateł obrysowych - podświetlenia tablicy rejestracyjnej z tyłu - Lampy zgodne z normą 97/28/WE-2007/35/WE - 1 reflektor roboczy LED przy wylocie +1 w skrzyni narzędziowej z tyłu - 2 reflektory robocze z funkcją cofania w osłonie przeciwnajazdowej Drabina i pomost: - 1 aluminiowa drabina zamontowana z tyłu po lewej stronie pojazdu - 1 pneumatyczna barierka aluminiowa z systemem blokowania działająca na hamulce - 1 aluminiowy podest zabezpieczający poprowadzony wzdłuż górnej lewej strony zbiornika Uchwyt na wąż transportowy: - 4 pojemniki rurowe na węże o długości 5 m DN 200 z aluminium po lewej i prawej stronie, pojedyncze otwarcie, bez węży, wąż kompresora w zestawie Psdsynqbajpfx Aftjgk Osłony przeciwnajazdowe: - Boczne osłony przeciwnajazdowe z anodowanego aluminium zamontowane po lewej i prawej stronie zgodnie z normą 89/297/WE - Tylny anodowany aluminiowy zderzak przeciwnajazdowy zgodny z normą 2000/8/WE-2006/20/WE - 2 lampy wielokomorowe z tyłu na wysokości obrotnicy w konsolach aluminiowych zgodnie z normą 97/28/WE-2007/35/WE Skrzynia narzędziowa: - 1 duża skrzynia narzędziowa z klapą otwieraną do góry zintegrowana z tyłu Wyposażenie dodat