Używane Fliegl Zwp 180 Standard na sprzedaż (18 149)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6080 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: podwozie kompletne, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2023, materiał burt: plandeka, lina celna, dach przesuwny, typ osi: SAF Gedpfx Aoy N Rnksc Dsub = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 5 mm; bieżnik prawej opony: 5 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 10 mm; bieżnik prawej opony: 10 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 4 mm; bieżnik prawej opony: 4 mm Masy Masa własna: 6.080 kg Ładowność: 32.920 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 95 cm Dach przesuwny: tak Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z ciągle zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (także na eksport) • Profesjonalne doradztwo techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby uzyskać specjalne oferty i pełny magazyn: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz pakiet gwarancji europejskiej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ wywrotka tylna z aluminiową muldą Light 3-osiowa naczepa wywrotka tylna z aluminiową muldą Light, typ DHKA 390, ok. 30 m³, z tylną klapą nakładaną, wersja Greenline ----### Aluminiowa mulda Light / aluminiowa skrzyniowa mulda ###---- Aluminiowa zabudowa wywrotki, Pojemność: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 4.800 kg, Ładowność: 30.200 kg, 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana, składana na prawą stronę (patrząc w kierunku jazdy), z centralnym zamkiem po lewej, 2x tylne reflektory robocze LED, Oś SAF, Stalowy podest z antypoślizgową krata i barierką ochronną, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, 1x podpory postojowe, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i szuflę przy przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Tylna burta wahliwa, mechanicznie ryglowana (zamknięcie na 2 haki), Tylna burta uszczelniona gumą, Boczne zamknięcia śrubowe burt, 1x zsuw do zboża, 1x schowek po lewej stronie, 1x przedni schowek, Błotniki na wszystkich kołach, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Wysokość burt: ok. 1.750 mm, Wysokość załadunku: ok. 3.239 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Rozstaw osi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Opony: 385/65R 22,5 na aluminiowych felgach, Głębokość bieżnika opon lewy przód: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy środek: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy tył: 4 mm, Głębokość bieżnika opon prawy przód: 12 mm, Głębokość bieżnika opon prawy środek: 15 mm, Głębokość bieżnika opon prawy tył: 12 mm, Podłoga wywrotki zużyta Wyposażenie dodatkowe: Całkowita długość: ok. 8.600 mm, Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm, Całkowita wysokość: ok. 3.340 mm, Wewnętrzna wysokość muldy: ok. 1.750 mm, Objętość: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Wysokość kołnierza ramy: ok. 190 mm, Wymiar zabudowy królewskiego trzpienia: ok. 600 mm, Teleskopowa podpora centralna, Nie można odczepiać naczepy załadowanej, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Półskorupowe błotniki, Pałąk do plandeki z uchwytem, Aluminiowa drabina ok. 3.550 mm z mocowaniem bocznym, Osie SAF z hamulcami tarczowymi, Gjdpowr Ry Ejfx Ac Deub Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w pojeździe (funkcja wspomagania ruszania możliwa do przekroczenia obciążenia osi o max 30% i do prędkości maks. 25 km/h), Hamulec postojowy sprężynowy, EBS – elektroniczny układ hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS, 24V, 4x 3-komorowe światła + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, całkowicie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu, bez kabla połączeniowego, Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, z przyłączem HDK, NW 48 mm, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Mulda: Aluminiowa skrzyniowa mulda z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, Ścianka przednia pochylona, grubość 5 mm, Zewnętrzny montaż siłownika, Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, estetycznie spawane, Ze wzmocnioną górną belką odporną na wysypywanie materiału, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy, "membrana" – tylna ściana, Tylna ściana jako klapa wahliwa, zewnętrzna, z 2-pu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, FLIEGL ZPS200K przyczepa kombi do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, 2x kontener wymienny 10m3 oraz transport maszyn budowlanych Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel "ZPS200K Kombi-Tieflader" jest szczególnie odpowiednia do zmiennego transportu maszyn budowlanych, kontenerów rolkowych i kontenerów hakowych. Naczepa niskopodwoziowa 2-osiowa, dopuszczalna masa całkowita 20t Godpfxey Hd Rgo Ac Deub Niska wysokość załadunku 1030 mm Obniżane podwozie/ dyszel do transportu 2 kontenerów hakowych

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszony dach = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 6080 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Rodzaj podwozia: kompletne podwozie, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Rok budowy zabudowy: 2023, Lina celna, Podnoszony dach, Dach przesuwny, Typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Gedpfx Acsy Iv Ims Dsub Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 3 mm; prawy: 2 mm Oś 2: bieżnik lewy: 11 mm; prawy: 10 mm Oś 3: bieżnik lewy: 11 mm; prawy: 10 mm Wagi Masa własna: 6.080 kg Ładowność: 32.920 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: tak Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby klientów • Wsparcie przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową w celu zapoznania się z ofertami specjalnymi i pełnym stanem magazynowym: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Dodatkowe informacje: Marka: FLIEGL Model: SVS580T Nadwozie: platforma (platforma D=13 211 mm / S=2 540 mm / W=930 mm) Rok: 09.2008 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 17 700 mm / 2 550 mm Masy: całkowita/pusta: 58 000 kg / 14 310 kg Rok modelowy: 2008 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Oś podnoszona: oś podnoszona Kierowność: osie skrętne = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: oś podnoszona Oś środkowa 1: skrętna Oś tylna: skrętna Masa własna: 14 310 kg Ładowność: 43 690 kg DMC: 58 000 kg Gusdpfxjwkdmve Ac Dob

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 580 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, ° Przyczepa centralnoosiowa ° Rama prod. FLIEGL ° Nadwozie plandeka z pałąkami ° Drzwi z przodu i z tyłu (przejazdowe) ° 2 zamki na każde drzwi Godpfx Acey Nf N Ne Dsub ° Plandeka przesuwna obustronnie ° Dach przesuwny ° Aluminiowe listwy potrójne ° Listwy ograniczające palety ° Opony 235/75R17,5 143J ° Dyszel z regulacją wysokości ° Wzmocniona podłoga przestrzeni ładunkowej ° Podnoszenie-opuszczanie ° Głowice sprzęgające czerwone i żółte ° Wtyczka oświetleniowa 24 V 15-pinowa ° Złącze EBS ° Pojazd posiada normalne ślady użytkowania

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2007, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 150 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrycie - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Fliegl DHKA350 wywrotka do materiałów sypkich (ślimak / żmijka / śluza) Rok produkcji: 01-2007 Pojemność: 55 m³ Kipper z systemem ślimakowym/przenośnikiem/śluzą 2 przegrody pośrednie AS-1 podnoszona oś Osie SAF Holenderska homologacja przyczepy APK/TÜV = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: maks. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: maks. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Gjdpfx Aox Ixbvjc Deub Wagi Masa własna: 6 660 kg Ładowność: 32 340 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-38-KN Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink w celu uzyskania dodatkowych informacji. = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026418, masa własna: 7 156 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5*, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Zdjęcia mają charakter poglądowy – są to zdjęcia archiwalne! Wysokowytrzymała konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym królem 2'', X-tra Long, wewnętrzna długość 14 980 mm, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów, 24 tony, dwubiegowa noga podporowa obsługiwana jednostronnie, podstawa półokrągła z prostokątną płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia, 1 klin do kół z uchwytem, boczne zabezpieczenie z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane, nadkola ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, tylne zabezpieczenie "Heavy Blocker" + boczne rolki odbojowe. Para oczek promowych, oznaczone żółtym kolorem, ogranicznik palet w wersji Heavy, po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, możliwość mocowania co 200 mm, wysokość załadunkowa zmniejsza się o ok. 15-20 mm, uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem montażowym, koło zapasowe takie samo jak ogumienie zasadnicze, felga stalowa, plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką – szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę. Osie i zawieszenie: osie BPW z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, hubodometr/licznik kilometrów, zawieszenie pneumatyczne, poduszka o średnicy 360 mm, całkowity skok ok. 260 mm. Układ hamulcowy: dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwie niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS marki Knorr, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Koła i opony: 435/50 R19,5'' stalowe felgi, fabrycznie lakierowane na srebrno, ET 120. Elektryka: 24 V, 4 x 3-komorowe lampy LED z opornikiem, + 2 okrągłe światła kombinowane cofania/przeciwmgielne LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu bez przewodu połączeniowego. Podłoga: sklejka o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wstawką Omega, na podłużnych belkach nośnych, dostosowana do obciążenia osi wózka widłowego do 7 100 kg. Nadwozie: montowana zabudowa, przednia ściana/przednie słupki wykazują ślady używania, wysokość 2 580 mm, stalowe słupki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniania plandeki bocznej przy przedniej ścianie, "Crash-Blocker" – dolny stalowy odbojnik na wysokości ok. 140 mm wewnątrz. Słupki środkowe: para przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 7 gniazdami wtykowymi. Listwy wtykowe: rzędy aluminiowych listw V w niepełnym komplecie. Drzwi Fliegl "I-Lock" zintegrowany zamek. Plandeka wykazuje ślady użytkowania, zgrzewane poziome i pionowe pasy. Dach: przesuwany dach, tylne podnoszenie Endlift, dach przesuwny od tyłu do przodu, plandeka w kolorze białym. Godpfx Asy Efzkec Dsub Hydraulicznie podnoszony dach z obu stron, po jednym cylindrze z ręczną pompką w każdym słupku, podnoszony o 400 mm, z przodu 3 pozycje transportowe: wysokość wewnętrzna ok. 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, ustawione na ok. 2 950 mm. System przeciwoblodzeniowy, pojedynczy środkowy wąż z automatycznym wentylowaniem przez światło hamowania (niedostępny przy dachu przesuwnym otwieranym od przodu). Optymalny rynienka odwadniająca na tyle, u góry nad drzwiami. Wskazówki eksploatacyjne: wymagana specjalna homologacja przy przekroczeniu całkowitej długości zestawu powyżej 16 500 mm. Dopuszczenie/tablice: certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (ważny tylko przy 4 rzędach aluminiowych liste

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Gujdoy Efcuepfx Ac Deb Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 100 kg, masa całkowita: 8 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 1998, 2-osiowa przyczepa Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. z burtami FIN: W1F20917 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Ogumienie: 215/75 R17.5 * Pozostały bieżnik: przód ok. 30/60% tył ok. 70/40% * Uchwyt na koło zapasowe * 1x podpór Haacon * 2x tylne podpory Nadwozie: * Fliegl Pr.+Pl. z burtami * Burty 60 cm * 4x uchwyty do mocowania ładunku z każdej strony * Wymiary: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * ok. 68 m³, 22 palety Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: możliwe 8.900 kg - zredukowana do 4.500 kg * Masa własna: 2.800 kg * Ładowność: 6.100 kg Inne: * pojazd niemiecki Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy całkowitej możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/tymczasowych, jak również możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet obsługi oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera Państwa podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalistycznych Z przyjemnością pomożemy w organizacji specjalistycznych przewozów. Tablice wywozowe/tymczasowe Pomożemy w uzyskaniu tablic tymczasowych lub wywozowych. Załatwienie formalności celnych Guedpfx Acjy Rgyrs Djb Chętnie wyręczymy Państwa w formalnościach celnych.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 7 965 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Guedpfx Acjy Edtfj Deb Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502013947, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy tarczowy = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 6.250 kg Ładowność: 28.750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Stan Gjdpfeyrbnxox Ac Dsub Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przedniego: 60% Opony przednie: 385/55 R 22.5 Opony tylne: 385/55 R 22.5 Ostatnia inspekcja: 2026-02-18 Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Lastas Sales w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2009, rozmiar opony: 215/75/17,5, Rok budowy: 2009, Numer wewnętrzny: 0002 Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu terminu - Przegląd techniczny ważny do 12/27 - Dopuszczenie do 40 km/h - Możliwość jazdy do 80 km/h - Nowy zbiornik powietrza - Nowe miechy powietrzne - Nowe amortyzatory Zawieszenie: • Oś 1: zawieszenie pneumatyczne • Oś 2: zawieszenie pneumatyczne • Oś 3: zawieszenie pneumatyczne • Oś 4: zawieszenie pneumatyczne Hamulce: • Oś 1: bębnowy • Oś 2: bębnowy • Oś 3: bębnowy z siłownikiem sprężynowym • Oś 4: bębnowy z siłownikiem sprężynowym Ogumienie: • Oś 1: bliźniacze koła • Oś 2: bliźniacze koła • Oś 3: bliźniacze koła • Oś 4: bliźniacze koła • Rozmiar opon: 215/75/17,5 • Głębokość bieżnika: 50% • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie • Masa własna: 8180 kg • Ładowność: 21 820 kg Gedpfxeyy Th Uo Ac Doub • Powierzchnia ładunkowa: 20,53 m² • Objętość ładowni: 61,58 m³ • ABS • EBS • Podnoszony dach • Liczba osi: 4 • Producent osi: BPW • Uchwyt i koło zapasowe • Hydrauliczne rampy najazdowe Wymiary przestrzeni ładunkowej (ok.): • Długość: 8 050 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość: 3 000 mm Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i błędów pisarskich.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 kg, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 50 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, ze stałą stopą, bez kompensacji przesuwu Tylne podpory składane 2x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdowe aluminiowe Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym Chlapacze za każdą osią 1x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, zamontowana poprzecznie z przodu na podłodze łabędziej szyi, z 2 półkami Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na zwężeniu tyłu) (rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać 2 550 mm szerokości ramy zewnętrznej) Skrzynka na krawędziaki drewniane na łabędziej szyi, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Zagłębienie na ramię koparki, od tyłu osi do końca naczepy, ok. 500 mm szerokości i ok. 230 mm głębokości Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej: 3 pary uchwytów po 10 t z przodu na łabędziej szyi, 8 par uchwytów po 10 t na pokładzie niskim, 3 pary listew mocujących na powierzchni przejazdowej pokładu niskiego, 3 pary uchwytów po 10 t w okolicy osi/tyłu Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie i podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Z osią skrętną Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235/75 R 17,5 Wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, fabryczny kolor srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające działanie ABS! 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja utrzymania pozycji opuszczonej + funkcja automatycznego resetu Guodpfsi Ri Hgex Ac Dsb Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie ciągnika, ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w ciągniku (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji jazdy pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak naciski osi (brak legalizowanej wagi), przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oznakowanie LED żółte 2 przednie białe lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjno-obrysowe biało-czerwone 2x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania 1x lampa błyskowa LED z uchwytem, sterowana światłem postojowym (lampa zdejmowalna) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Łabędzia szyja z pokryciem stalowym/ryflowanym Na powierzchni przejazdowej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, na nadkolach pokrycie stalowe/ryflowane, po obu stronach części niskiej podłogi możliwość hydraulicznego podnoszenia powierzchni przejazdowej, sterowanie z WOM samochodu ciężarowego Część tylna z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Długość pokładu niskiego ok. 6 300 mm Burty 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość 400 mm, z przodu i z boku na łabędziej szyi, wkładane Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, bocznie ...

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8255 Fliegl SDS01 rynna na kręgi / EDSCHA / oś podnoszona dopuszczenie niemieckie Pierwsza rejestracja: 30.08.2017 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 35.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35.000 Numer VIN: WFDFLT33902021914 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF 1. oś podnoszona zawieszenie pneumatyczne hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,80 (2,70) Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 13,65 Rynna na kręgi ok. (m): 7,05 Gjdpsxv N Hcofx Ac Dsub DODATKOWE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA Rynna na kręgi Referencja poprzedniego właściciela usunięta cyfrowo DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Teil I) Karta pojazdu (Teil II) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, Rosyjski Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, by zapewnić poprawność informacji, jednak nie odpowiadamy za błędy ani pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy, by osobiście sprawdzić stan techniczny pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Ważne: dostarczane z pojazdem akumulatory to te aktualnie zainstalowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, prosimy o kontakt celem uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. dostępny), egl SDS 350 naczepa z plandeką. !!! Tylko 20 865 km przebiegu Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 08/2025 !!!, zawieszenie pneumatyczne, osie SAF, Haldex ABS, hamulce bębnowe, siłowniki sprężynowe, Haldex Info Centre 2, dach przesuwny, 2x przesuwne plandeki boczne, dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 7 900 kg, ładowność: 27 100 kg. Gedpfx Aeyfrwdsc Doub Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do wygięcia 9 610 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 860 mm. Na wygięciu: długość 2 990 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 290 mm. Bieżnik opon: oś 1: 9-10 mm, oś 2: 11-12 mm, oś 3: 9-10 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. dostępny) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Ostatnia inspekcja: 08/2025 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 126 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 28 600 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu opiekuje się Państwem Pan Seidel (tel. egl). SDS 350 Naczepa plandekowa !!! Tylko 20 865 km TÜV do 08/2025 !!! - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Haldex ABS - Hamulce bębnowe - Siłowniki sprężynowe - Haldex Info Centre 2 - Dach przesuwny - 2x plandeki przesuwane boczne - Dodatkowe światła: tył pojazdu - Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg - Masa własna: 7900 kg - Ładowność: 27 100 kg - Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do przegięcia 9610 mm, szerokość 2480 mm, wysokość 2860 mm; na przegięciu: długość 2990 mm, szerokość 2480 mm, wysokość 2290 mm - Bieżnik opon: 1. oś 9–10 mm, 2. oś 11–12 mm, 3. oś 9–10 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) chętnie Państwu pomoże. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Ostatnia inspekcja: 2025-08 Guedpfx Aceyfp E Ej Djb Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 6 575 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa platforma Stalowa przednia ściana z wycięciem na długie pręty Gujdpfx Acsy Ercbj Deb Podłoga wzmocniona profilami stalowymi Kieszenie boczne na słupki Skrzynka magazynowa na wkładane słupki

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszony dach = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 6015 kg, Masa brutto: 39000 kg, Typ podwozia: kompletne podwozie, Materiał podwozia: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2021, Podnoszony dach, Przesuwany dach, Typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Gusdey Hcnqjpfx Ac Dsb Oś 1: bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 5 mm Oś 2: bliźniacze koła; bieżnik lewy zewnętrzny: 9 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 9 mm Oś 3: bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 4 mm Wagi Masa własna: 6 015 kg Ładowność: 32 985 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Przesuwany dach: tak Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z nieustannie zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, lata produkcji i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! - Duży, szybko zmieniający się asortyment - Rozpoznawalna jakość - Dobra cena - Uczciwe zasady handlowe - Mówimy w wielu językach - Rozumiemy naszych klientów - Pomoc przy imporcie i transporcie - Tablice rejestracyjne (eksportowe) załatwiane szybko - Fachowe usługi techniczne - Bezpieczeństwo "rozpoznawalnej jakości" - I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym magazynem: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszony dach = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6080 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2022, podnoszony dach, dach przesuwny, typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 10 mm; bieżnik prawej opony: 11 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 10 mm; bieżnik prawej opony: 10 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 10 mm; bieżnik prawej opony: 10 mm Wagi Masa własna: 6.080 kg Ładowność: 32.920 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: Tak Środowisko Norma emisji spalin: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się magazynu obejmującego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy pojazdy wszystkich europejskich marek, roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? Po prostu! • Duży, dynamiczny wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (w tym eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej.... Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełen zapas: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Godpfey Hcnkox Ac Dsub Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT12581000026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2008, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy bębnowy = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 6 260 kg Ładowność: 18 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przedniego: 20% Gjdpfx Acsyqnv Tj Deub Opony przednie: 275/70 R 22.5 Opony tylne: 275/70 R 22.5 Ostatnia inspekcja: 2026-02-25 Dalsze informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011556, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: czerwony, Przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze używany! Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana stalowa, pełna oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym o średnicy 80 mm. Podpora przekładni z przodu, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, osłona przednajazdowa stalowa, fartuch przeciwbłotny z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu co ogumienie podstawowe, felga stalowa, luzem, jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Uwaga! Przy odchylonej burcie dotyka ona skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na podjazdy pod podłogą ładunkową, jedna para ramp aluminiowych o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośności pary 8 000 kg (listwa mocująca rampy z tyłu). Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla wrzecionem, przesuw do 300 mm. Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo ustawione dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym automatycznym wyrównaniem nacisków osi (wyginanie belki). Dwururowy układ pneumatycznego hamulca, oznaczenie kolorowe przewodów ułatwiające serwis. Ręczny hamulec wrzecionowy, zbiornik powietrza Integral, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym, uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazd ciągnący z zachowaną skutecznością systemu ABS, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu. Godpfx Aelhpzvoc Doub 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED boczne, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym. Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa pompa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, siłowniki niskociśnieniowe do 170 bar bez dławika (jeśli konieczne, element należy uzupełnić w pojeździe ciężarowym), złącze hydrauliczne z wtykiem SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym. Obsługa hydrauliczna poprzez PTO samochodu ciężarowego. Wytrzymała platforma wywrotu z podłogą ze stali o grubości 4 mm, burtami stalowymi - burty boczne pełne, uchylne i wahadłowe z centralnym ryglowaniem u dołu. Tylne słupki wsuwane. Tylna burta uchylna i wahadłowa z centralnym ryglowaniem u dołu. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, boczne burty na 6 zawiasach u dołu, szerokość skrzyni 2 420 mm. 5 par uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 t. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowy serwis hotline, przygotowany pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: zielony, masa eksploatacyjna: 3 240 kg, Dalsze informacje Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, podporowa stopa przekładni z przodu, tylna podpora składana, kliny pod koła z uchwytem, odbojnica stalowa, fartuchy przeciwbłotne z tyłu na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy), błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu jak oryginalne ogumienie, felga stalowa, luzem, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 mm/wys. 360 mm/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). Uwaga: burta dotyka schowka po całkowitym rozłożeniu, zamykana przestrzeń pod najazdy pod platformą załadunkową, para aluminiowych ramp 3 000 mm długości, 360 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg (listwa zaczepowa do ramp z tyłu). Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 300 mm. Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym stalowo-gumowym łożyskowaniem i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wahadłowe wyrównanie obciążenia). Dwuprzewodowy układ hamulców pneumatycznych – przewody kolorowe dla łatwego serwisu, ręczny hamulec wrzecionowy. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS. Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego. 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, niskociśnieniowy siłownik do max 170 bar, bez dławika – jeśli konieczne, należy go doposażyć w samochodzie ciężarowym. Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód łączący, obsługa hydrauliczna przez przystawkę mocy pojazdu. Gujdpfxek E Tdas Ac Dsb Solidna wywrotka z podłogą z blachy stalowej 4 mm, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, odchylane i wahliwie montowane z centralnym zamkiem na dole. Tylne słupki zdejmowane, tylna burta odchylana i wahliwa, z centralnym zamkiem na dole, długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne na 6 zawiasach dolnych. Sprężyny powrotne burty (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, po 5 ton każdy. Wskazówki eksploatacyjne: podana masa całkowita jest technicznie możliwa – w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może być niższa, w celu zachowania dopuszczalnych nacisków na osie/podparcie/siodło. (Zła stabilność jazdy i prowadzenie mogą wynikać z nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 4 kg, masa całkowita: 6 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 15.0/55-17 10 pr, Dalsze informacje Guedpfx Acji Riypj Dob Podwozie przyczepy kiprowanej z dyszlem centralnym Spawana konstrukcja stalowa Ciężkie koło podporowe przednie, składane Kliny pod koła z uchwytem Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwierćkoliste Układ sprzęgu do przyczepy z osią środkową Dyszel sztywny do zaczepu górnego, ucho o średnicy 40 mm Dyszel z regulacją wysokości za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Sztywne Osie/podwozie mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku oś- most (wyważenie dźwigni) Koła i opony 15 PR według wyboru producenta Felgi stalowe lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Hamulce najazdowe, automat cofania Zawór odcinający Integralny zbiornik powietrza Dwa głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna 12 V, dwa światła pięciokomorowe, bez belki oświetleniowej, odporne na uderzenia szkło Dwie białe światła pozycyjne z przodu Dwie światła obrysowe biało-czerwone z tyłu Wtyczka 7-pinowa Hydraulika Trzystopniowy siłownik kiprowy Wyłącznik krańcowy Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż połączeniowy Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu, burty stalowe, ściany boczne ciągłe, opuszczane i zawieszone wahliwie Długość skrzyni ok. 4000 mm, ściany boczne z pięcioma zawiasami na dole Szerokość skrzyni 2020 mm Cztery pary uchwytów mocujących w podłodze, po 2,5 t Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie obrysu taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok i czerwony tył Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywowaniem, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Burty/skrzynia RAL 6005 zieleń mchowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 860 kg, maksymalna waga ładunku: 7 040 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Spawana konstrukcja stalowa, nieprzerwana oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora z przekładnią z przodu Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki pełnej szerokości z tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe Zamykana skrzynia na najazdy pod skrzynią ładunkową 1 para ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośności na parę 4 000 kg (listwa zaczepowa do ramp z tyłu) Urządzenie sprzęgające przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem Ø40 mm Dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Guodpfx Aoi Ri Eioc Deb Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW - do wyboru przez producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam Osie/podwozie laserowo ustawione - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównywaczem obciążenia osi (kompensator dźwigniowy) Koła i opony 235/75 R17,5 - według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Mechaniczny hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza zintegrowany ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do ciągnika Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 × 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Układ hydrauliczny Trójstronny układ wywrotu, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika – w razie potrzeby należy go zamontować w pojeździe Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, burty boczne pełne, opuszczane, nieprzegubowe, bez centralnego ryglowania od dołu; tylne słupki wsuwane, tylna burta opuszczana, wahliwa, z centralnym ryglowaniem od dołu Długość skrzyni ok. 4 500 mm, burty boczne z 5 zawiasami na dole Szerokość skrzyni 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy po 5 ton Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnego nacisku na oś/podporę/naczepę. (Nieprawidłowe rozłożenie ładunku może powodować złe właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo i pasywowana, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Burty/skrzynia RAL 9010 czysta biel Uwaga! Wnętrze skrzyni tylko podkładowane, jeśli wersja z lakierowaniem skrzyni! Uwaga! Zdjęcia archiwalne. Dostępna również OD RĘKI wersja ze skrzynią 5 m!