Używane Fliegl 3Achs Tieflader Anhänger Dts-S 300 Mit Kröpfung na sprzedaż (52 474)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Seesen
617 km
Przyczepa handlowa
BLYSSVerkaufsanhänger 1300 kg,300x200x230cm mit Möbel
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 700 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, H13301HGL
Zabudowa VK
- W pełni izolowana zabudowa typu furgon
- POJAZD BEZ WYPOSAŻENIA -
- Duża klapa sprzedażowa w prawej ścianie bocznej z podpórkami gazowymi i dodatkowymi zabezpieczeniami
- Gładka okładzina zewnętrzna
Podwozie:
- Masa całkowita 1300 kg
- Masa własna 700 kg
- Podwozie oraz rama cynkowane ogniowo
- Mechaniczny hamulec najazdowy z automatycznym cofanie
- Regulowane koło podporowe z przodu
- Cztery cynkowane podpory rozkładane
- Podłoga z PVC odpornego na ścieranie
- Zawieszenie z amortyzatorami, potwierdzenie do 100 km/h
Fpsdpfxothl E Ho Anpjg
Nadwozie:
- Instalacja elektryczna 12 V zgodnie z przepisami StVZO wraz z 13-pinowym wtykiem
- W pełni izolowana zabudowa typu furgon
- Wykończenie wewnętrzne i zewnętrzne w kolorze białym (powlekane)
- Standardowo z wentylatorem ściennym
- Szerokie drzwi wejściowe w przedniej ścianie
- Zamek bezpieczeństwa i 2 klucze
- Duża klapa sprzedażowa w prawej ścianie bocznej z podpórkami gazowymi i dodatkowymi zabezpieczeniami
- Wysokość wnętrza 230 cm
Wyposażenie:
- Lada sprzedażowa
- Górne półki – 4 szt. (głębokość 30 cm)
- Dolne półki (głębokość 40 cm)
Dodatkowo TÜV / indywidualna homologacja 39,00 € z VAT.
Dostawa:
Dostawa możliwa przez spedycję, koszt za kilometr transportu 1,50 € netto w jedną stronę na terenie Niemiec (od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto.
Zapraszamy również na naszą stronę internetową.
=. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =.
U nas można zamówić wybraną przyczepę oraz akcesoria po uzgodnieniu:
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tel.:
. :. : .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .:
B L Y S S transporttechnik GmbH
Burenkamp 18-20
46286 Dorsten - Wulfen
Tel.:
=. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =.
Hofmann GmbH mobilne systemy sprzedażowe
Gewerbepark 13
57518 Betzdorf
Tel.:
Przedstawione ilustracje mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar kół).
Ogłoszenia
Bakum
751 km
Przyczepa hakowa
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 15 850 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, całkowita długość: 7 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 410401
Fliegl, ZPS200K
* Rok produkcji: 2022
* ABS, system zapobiegający blokowaniu kół
* Przyłącze pneumatyczne (czerwony + żółty)
Fpedpfx Anjy D E Ubepjg
* Złącza elektryczne 2x7-pin
* Skrzynia narzędziowa / schowek
* Ocynkowana konstrukcja
* Zamknięcie pneumatyczne
* Zawieszenie: resory piórowe
* Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg
* Masa własna: 4 150 kg
* Ładowność: 15 850 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg
* Producent osi: SAF%
* Stan opon na 1. osi: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Stan opon na 2. osi: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Rozmiary opon: 235/75 R17,5
* Wymiary wewnętrzne: dł. 7000 mm, szer. 2500 mm, wys. 1020 mm
* Kubatura wewnętrzna*: 18 m²
* Miejsca paletowe: 17
* Przystosowany do obsługi kontenerów hakowych i bramowych
* Kontenery hakowe o długości 5000–7000 mm
* Obniżana dyszel ciągnący
* Schowek na najazdy
* Wymiary zewnętrzne
* Wysokość platformy: 1020 mm
* Długość platformy ok. 7000 mm
* Zamknięcie pneumatyczne
* Duomatic – szybkozłącze powietrza
Zastrzeżenie prawne:
Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone
Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.:
* Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych
* Szybkie, bezproblemowe finansowanie
* Kompleksowe przygotowanie dokumentów (także eksportowych)
* Zamawianie tablic wywozowych / celnych
* Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp.
* Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku
* Przeglądy TÜV, obsługa rejestracji pojazdów
* Przewóz pojazdów użytkowych
Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.
Ogłoszenia
Bakum
751 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 15 850 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, całkowita długość: 7 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41040
Fliegl, ZPS200K
* Rok produkcji: 2022
* ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół
* Złącze powietrza (czerwone + żółte)
* Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa
* Skrzynka na narzędzia
* Cynkowana
* Pneumatyczny system ryglowania
* Zawieszenie: resory piórowe
Fodpfey D E Uhex Anpepg
* DMC: 20.000 kg
* Masa własna: 4.150 kg
* Ładowność: 15.850 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg
* Producent osi: SAF
* Stan opon 1. oś: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Stan opon 2. oś: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Wymiary wewnętrzne: dł.=7000 mm, szer.=2500 mm, wys.=1020 mm
* Objętość wewnętrzna*: 18 m²
* Liczba miejsc paletowych: 17
* Przystosowana do obsługi kontenerów typu rolkowego i bramowego
* Obsługa kontenerów rolkowych o długości 5000–7000 mm
* Obniżana dyszel holowniczy
* Schowek na najazdy rampowe
* Wymiary zewnętrzne
* Wysokość jazdy: 1020 mm
* Długość platformy: ok. 7000 mm
* Pneumatyczne ryglowanie
* Złącze powietrzne duomatic
Zastrzeżenie: Możliwość zmian, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.
Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Zakres naszych usług obejmuje m.in.:
* Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych
* Szybkie, bezproblemowe finansowanie
* Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych)
* Zamawianie tablic eksportowych/celnych
* Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, naklejki, lakierowanie itd.
* Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku
* Przeglądy TüV, obsługa rejestracji
* Transport pojazdów użytkowych
Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 600 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Nadwozie: Przyczepa tandemowa
Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd
Masa całkowita: 14 000 kg
Masa własna: 3 400 kg
Ładowność: 10 600 kg
Całkowita długość: 8 080 mm
Długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm (wraz ze ścięciem tylnym)
Szerokość: 2 550 mm
Wysokość załadunku: 900 mm
Dodatkowe informacje
Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto
- Szerokość platformy ok.: 2 480 mm
- Długość dyszla ok.: 1 750 mm
Pojazd składa się z:
Podwozie: Przyczepa z osią centralną
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
Nowe wykonanie zewnętrznej ramy lekko skośnej z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących
6 par uchwytów do mocowania zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy po 5 ton
3 pary uchwytów do mocowania zewnętrznych w podłodze, każdy po 5 ton
1 x z przodu w narożnikach, 1 x przed oraz 1 x w części tylnej ze ścięciem
Wysuwana podpórka przednia
Składana podpora tylna
Kliny podporowe z uchwytem
Osłona przeciwnajazdowa stalowa
Chlapacze na całej szerokości tylnej (niedostępne z uchwytem na wózek widłowy)
Błotniki ćwiartkowe
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szerokość 600 mm, wysokość 425 mm, głębokość 460 mm, zamykana na klucz
Urządzenie sprzęgające: Przyczepa z osią centralną
Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm
Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 250 mm
Oś i zawieszenie
Osie bębnowe według wyboru producenta
„Osie i zawieszenie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Koła i opony
235 / 75 R 17,5” według wyboru producenta
Koła stalowe podwójne, lakierowane na srebrno
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulce postojowe ze sprężyną
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego
24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką przednią i przewodem łączącym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS!
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 dwukolorowe światła obrysowe tylne (biało-czerwone)
2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem łączącym
Podłoga
Podłoga stalowa/ryflowana – wysoka odporność punktowa
Uwaga: możliwa lekka falistość podłogi wskutek odkształceń spawalniczych!
Długość platformy ok. 6 200 mm
Ścięcie tylne ok. 900 mm
Ściana czołowa/przednie słupki narożne
Profil aluminiowy zamknięty 25 mm, wysokość 400 mm
Burty boczne
Profil aluminiowy zamknięty 25 mm, wysokość 400 mm, składane i zdejmowane
Ściana tylna / tylne słupki narożne
1 para stalowych słupków montowanych do ramy z uchwytem do blokady ramp, szerokość najazdowa ok. 2 430 mm
Rampy najazdowe
Rampy stalowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane na boki
Uchwyt do ramp
Podłoga ramp drewniana (część szczytowa stal/ryflowana)
Podnośnik gazowy do obsługi jednoosobowej
Informacje eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest maksymalnie techniczna. W zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń na osie, dyszel i siodło (możliwa zła charakterystyka trakcyjna przy złym rozkładzie masy).
Fjdpfx Ajy Dzk Sonpopg
Ze względu na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm - wymagana jest specjalna homologacja. Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych obowiązujących w danym kraju.
Kraj rejestracji/tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
Z badaniem DEKRA i opinią techniczn
Ogłoszenia
Apeldoorn
903 km
Platforma ładunkowa
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Zadzwoń
Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Osie BPW
- Oś podnoszona
- Hamulce bębnowe
= Uwagi =
Fliegl,
2016,
osie BPW,
oś 1 podnoszona,
hamulce bębnowe
Fpsdpsy Avafjfx Anpeg
= Informacje o firmie =
Dane bankowe:
Konto Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Kod Swift: RABONL2U
- Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed realizacją transakcji!
- Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez wpłaty zaliczki.
- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w druku i treści wszystkich oferowanych pojazdów.
Ogłoszenia
Mühlhausen
623 km
Przyczepa do przewozu samochodów
Martz 2,7t 4,5m mit SeilwindeAuto Anhänger Trailer KFZ Transporter
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 680 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy:
1x laweta samochodowa z wyciągarką i najazdami 453x215 cm, 2700 kg
w tym płyta antypoślizgowa w środku
Opis:
Nasza laweta samochodowa łączy stabilność i łatwość obsługi, idealna do profesjonalnego transportu pojazdów. Spawana konstrukcja stalowa gwarantuje wysoką trwałość, a automatyczne koło podporowe oraz liczne punkty mocowania umożliwiają bezpieczne załadunek. Zintegrowana wyciągarka ułatwia wciąganie pojazdów, a stalowe, długie najazdy (4535 mm x 2150 mm) zapewniają łagodne wprowadzenie pojazdu na platformę.
Fedpfoyxrk Sex Anpjpg
Dane techniczne:
- Tandem
- Kliny pod koła
- Wyciągarka z hamulcem
- Automatyczne koło podporowe
- Stalowe najazdy (ekstra długie)
Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg
Masa własna: 690 kg
Ładowność: 2010 kg
Długość powierzchni ładunkowej: 4535 mm
Szerokość powierzchni ładunkowej: 2150 mm
Szerokość całkowita: 2150 mm
Długość całkowita: 5970 mm
Wysokość całkowita: 970 mm
Wymiary szyn:
Długość: 245 cm
Szerokość: 30 cm
Producent: Martz
Typ przyczepy: Laweta samochodowa
Typ dyszla: dyszel w kształcie V
Podłoga: szyny stałe
Materiał ramy: stal
Ogłoszenia
Delbrück
729 km
Przyczepa skrzyniowa
Ackermann3 Achs Kofferanhänger mit LBW KA-F24/8.3E
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 6 130 kg, maksymalna waga ładunku: 17 870 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 140 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Kolor podstawowy: biały
Dodatki w wyposażeniu
Fpjdpfex E A Hqox Anpeg
ABS, burta ładunkowa, zawieszenie pneumatyczne, hamulec tarczowy, zawieszenie: pneumatyczne podnoszone, ładowność (kg): 17.870
Typ zabudowy: 3-osiowa przyczepa skrzyniowa L x S x W 8.200 x 2.470 x 2.140 mm, burta ładunkowa BÄR BC 1.500 S 4, blacha aluminiowa 1.600 mm, 3 rzędy listew mocujących po prawej i lewej stronie, 6 rzędów listew mocujących w podłodze i na dachu, osie Mercedes Benz pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, środkowa oś podnoszona, ABS, instalacja elektryczna 24 V - 15 pin, przyłącze powietrza Duomatik, dyszel z oczkiem 40 mm
Ogłoszenia
Delbrück
729 km
Przyczepa skrzyniowa
Ackermann3 Achs Kofferanhänger mit LBW KA-F24/8.3E
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 6 080 kg, maksymalna waga ładunku: 17 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 146 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Kolor bazowy: biały
Wyposażenie dodatkowe
Fpjdsx Swdqopfx Anpeg
ABS, burta załadowcza, zawieszenie pneumatyczne, hamulec tarczowy, zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia, ładowność (kg): 17920
Typ zabudowy: przyczepa skrzyniowa 3-osiowa L x S x W 8.080 x 2.500 x 2.146 mm, burta załadowcza BÄR BC 1.500 S 4, aluminiowa płyta 1.600 mm, 3 rzędy listew mocujących po prawej i lewej stronie, 8 rzędów listew mocujących w podłodze i dachu, osie Mercedes Benz z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, ABS, instalacja elektryczna 24 V - 15 pin, szybkozłącze powietrzne Duomatik, dyszel z uchem 40 mm
Ogłoszenia
Marz
506 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FLIEGL2-Achs Drehschemel Anhänger ZPS180
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS, *Tautliner
*System przeladunkowy
*Opony 385/65R22,5
*3 rzędy aluminiowych listew
*Zawieszenie pneumatyczne z regulacją poziomu
Wszelkie informacje bez gwarancji!
Fpjdoypa Ewjpfx Anpeg
Ogłoszenia
Bassum
715 km
Bagażnik
Cheval LibertéDebon C300 | 1,3t | Kofferanhänger mit Seitentür - Verkaufsklappe Weiss
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2025, * Producent: Debon
* Typ: C300.02 przyczepa furgonowa / transporter motocykli
* Wymiary wewnętrzne: 3.030 x 1.500 x 1.970 mm
* Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg
* Masa własna: ok. 510 kg
* Wysokość załadunku: 33 cm
Wyposażenie:
* Homologacja na 100 km/h
* Hamulec najazdowy
* Automatyczne koło podporowe
* Niezależne zawieszenie kół
* Rama podwozia, aluminium
* Oświetlenie wewnętrzne
Fsdpfeqagpfsx Anpspg
* Klapowe i uchylne drzwi tylne, zamykane na klucz
* Dach i przód z poliestru
* Uchwyt manewrowy
* Automatyka cofania
* Zawieszenie śrubowe / Pullmann V2
* Drzwi boczne z przodu po prawej, zamykane na klucz
* Ściany boczne z płyty warstwowej
* Kliny podporowe
* 6x uchwyty mocujące
* Klapa sprzedażowa
Wyposażenie opcjonalne:
*Półka czołowa zamontowana 589,- netto
*Markiza zamontowana 630,- netto
*Każde okno zamontowane 379,- netto
*Listwa airlines 3 m zamontowana 101,- netto
Pojazd nowy.
Faktura VAT.
Ogłoszenia
Mühlhausen
623 km
Przyczepa do transportu samochodów
Martz 3000kg Autotrailer 450cm x 215cmKFZ Anhänger Kippbar mit Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 318 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, maksymalna prędkość: 100 km/h, Rok budowy: 2026, ✅✅ DOSTĘPNY OD RĘKI ✅✅ FAKTURA Z VAT ✅✅
Zakres dostawy:
1x Laweta samochodowa z wyciągarką, funkcją przechyłu i najazdami 3t
Opis:
Dzięki bardzo płaskiemu kątowi wynoszącemu 6 stopni, nasza laweta nadaje się również do prawie wszystkich samochodów sportowych i obniżonych.
Laweta samochodowa z wyciągarką, funkcją przechyłu i najazdami. Dzięki zamontowanej już wyciągarce o długości 12m, mogą Państwo w łatwy sposób załadować i transportować także pojazdy niesprawne.
Funkcja przechyłu w połączeniu z dodatkowymi najazdami pozwala na wjazd pod niskim kątem. To znacznie ułatwia załadunek pojazdów o niskim zawieszeniu.
Najazdy są regulowane i bezpiecznie przechowywane pod platformą transportową.
Dane techniczne:
- przechylny
- hamowany
- automatyczne koło podporowe
- plastikowe kliny pod koła z uchwytem
- z wyciągarką
- uchwyt na wtyczkę
- rama spawana
Wyciągarka:
Długość: ok. 12 metrów
Siła uciągu: ok. 1135 kg / 2500 lb
Wymiary szyn:
Szerokość: ok. 30 cm
Długość: ok. 120 cm
Fodexny R Nepfx Anpspg
Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg
Typ wtyczki: 13-pin
Masa własna: 682 kg
Ładowność: 2318 kg
Długość całkowita: 5996 mm
Szerokość całkowita: 2150 mm
Wysokość całkowita: 750 mm
Długość powierzchni ładunkowej: 4490 mm
Szerokość powierzchni ładunkowej: 2105 mm
Koło podporowe: Tak
Hamulec: Tak
Kliny pod koła: Tak
Amortyzatory: Nie (dopłata: 199 € za rozszerzenie do 100 km/h)
✅ Dostępny od ręki ✅ ✅ Ceny brutto z VAT ✅
Możliwy termin dostawy – prosimy o kontakt
+++ Odbiór osobisty lub oględziny +++
✅ Pon – Pt: 9–19 ✅ Sob.: 9–14 ✅
Ogłoszenia
Sumiswald
986 km
Walkingfloor z instalacją nadmuchową do peletów
Kraker CF 300Schubboden mit Blaseinrichtung Pellets
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa własna: 8 100 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, Rok budowy: 2009, Naczepa z ruchomą podłogą została zaprojektowana do elastycznego transportu różnorodnych towarów. Materiały sypkie, takie jak zrębki drzewne, odpady czy trociny, mogą być bezproblemowo przewożone i rozładowywane w standardowym trybie pracy podłogi przesuwnej. Istnieje również możliwość transportu ładunków na paletach i drobnicy.
Dodatkowo naczepa wyposażona jest w zintegrowany system nadmuchowy. Materiał jest transportowany do środka pojazdu za pomocą przenośnika ślimakowego, a następnie dozowany przez śluzę celkową do strumienia powietrza. Takie rozwiązanie umożliwia, na przykład, wtłaczanie pelletu drzewnego do magazynów lub transport paszy do silosów. Również inne sypkie ładunki mogą być w ten sposób niezawodnie i kontrolowanie wtłaczane.
Fpedpfx Aeybbq Senpsg
Podłoga przesuwna została wymieniona w 2001 roku
Brak dmuchawy na naczepie
Ładowność ok. 24 t
Objętość 90 m³
Tropper
Pellet drzewny
Nadmuchiwanie
Pompowanie
Ogłoszenia
Mühldorf am Inn
623 km
Naczepa wywrotka
FlieglFliegl ZSKA 300
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S1576, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 600/55-R26,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 810 mm, maksymalna prędkość: 60 km/h, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Opis
Fpodpfx Asyik R Isnpog
Rama podwozia lakierowana na szaro novagrau: zoptymalizowana ładowność z zintegrowaną ramą pojazdu
Masa całkowita 31 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej do 20 000 kg,
przyjęte obciążenie siodła 11 000 kg, rozstaw osi ok. 1810 mm,
wysokość sprzęgu ok. 1400 mm
Noga podporowa składana
Mulda ciężarowa 30 m³ wywrotka tylna z siłownikiem czołowym
Półokrągła skrzynia stalowa z Hardox 400, grubość 6 mm, wymiary ok. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, skrzynia stalowa całościowa, podkładowana, lakierowana na czerwono
Tylna ściana hydrauliczna (wymagany jeden zawór sterujący dwustronnego działania)
Dwukręgowy pneumatyczny układ hamulcowy
Dwie osie hamowane, tylna oś skrętna, automatyczna blokada
Wersja osi z hamulcami bębnowymi (standard)
Felgi stalowe
Wersja na Niemcy do 60 km/h z arkuszem danych TÜV (w tym światła obrysowe, światła boczne)
Zawieszenie hydrauliczne
Hydraulicznie składana osłona przeciwnajazdowa
Oświetlenie 24 V z 15-biegunowym gniazdem, bez przewodu połączeniowego
Światła obrysowe tylne (biało/czerwone)
Światła pozycyjne przednie (białe)
Oznakowanie konturów zgodnie z ECE R 048
Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży! Informacje bez gwarancji!
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg
Masa własna: 4 800 kg
Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg
Długość całkowita: 9 450 mm
Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne)
Szerokość: 2 520 mm
Wysokość załadunkowa: 860 mm
Dodatkowe informacje:
Fodpfx Anor Da Uvepjpg
- Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau
- Podłoga drewniana 70 mm
- Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie
- Wspomaganie podnoszenia sprężynami
- Składane podparcie tylne
- Aluminiowe osłony boczne
- Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego
- Pakiet poszerzający do 3 m
- Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t
- Ucho holownicze 50 mm
- Zawieszenie pneumatyczne
- Zawór podnoszenia i opuszczania
- Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus
- Opony 235/75R17,5
- 2 x 7-pinowe gniazda z przodu
- Okrągła lampa LED
- 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m
Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepy do transportu drewna
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802011324, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5", kolor: szary, Rok budowy: 2021, Zdjęcia stanowią archiwalne materiały, pojazd może być nadal używany!
Podwozie naczepy kontenerowej
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, odchylany tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi za każdą osią
8 szt. kłonic drewnianych według wyboru producenta z 16 zestawami okuć mocujących z hakami, montowane do ramy, każda para kłonic teleskopowych regulowana w zakresie ok. 2000–2800 mm, nośność pary 7 t
Osie i zawieszenie
Osie SAF z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
1. oś z automatycznym podnoszeniem (lift axle), dodatkowo opuszczana manualnie – sterowanie przyciskiem na pojeździe
Koła i opony
385 / 65 R 22,5” Athos, stalowa felga lakierowana na srebrno fabryczne
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 nieswopnie przyłączalne główki sprzęgające z przodu (bez przewodu łączącego), EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego
Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania systemu ABS!
System stabilizacji jazdy pojazdu, EBS 2S/2M
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 x 7-pinowe nieswopnie przyłączalne gniazda z przodu (bez kabla łączącego), 2 lampy cofania z tyłu
Ściana przednia
Ściana stalowa/kratowa, wys. ok. 2300 mm
Dopuszczenia/Tablice
Fsdpewk Hcgofx Anpopg
Kraj rejestracji: Hiszpania, homologacja zgodna z 2007/46/WE, przygotowany pod podwójny zaczep tablicy jednorzędowej
1 x plastikowa, 1 x wymienna ze stali nierdzewnej
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: eca976917d325d4adc41b69e8, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy spedycyjnej:
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główne wzmocnienie ramy dla 25 ton w punkcie centralnym na długości załadunkowej 3 m w stanie zsuniętym.
13 par haków do mocowania pasów napinających spawanych na poprzeczkach.
23 pary uch gniazd mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 3,5 t.
Rama zewnętrzna z profilem load-lock do zawieszania pasów transportowych.
Uwaga! Nie stosować przy burtach!
24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy wzmocniony, do rozdzielania naczepy z ładunkiem, obsługa jednostronna, z półkolistą podstawą i prostą płytą przyłączną, z kompensacją przesuwu.
Kliny pod koła z uchwytem.
Fjdpfji Ri Szjx Anpepg
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium.
Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe od tyłu (belka).
Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z dyrektywą UE.
1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem do mocowania koła.
1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią załadunkową, drzwi z obu stron, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / gł. 2460 mm.
6 par wysuwanych kieszeni na słupki do rur prostokątnych 80x80 mm, wysuwane od szerokości załadunkowej 2000 mm do 3100 mm.
4 pary kieszeni na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, do rur 80x80 mm.
11 sztuk kieszeni na słupki zatopionych centralnie w podłodze, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami montowanymi pomiędzy zewnętrznymi kieszeniami.
5 x 3 pary kieszeni na słupki zatopionych w zewnętrznych podłużnicach, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami – do zabezpieczenia ładunku z przodu lub z tyłu przy transporcie siatek stalowych 2x5000 mm lub 2x6000 mm.
6 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, u góry prowadnica na linę do napinania pasa.
12 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z gniazdami mocującymi spawanymi po obu stronach na dole.
Uwaga: Kieszenie/słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia długich ładunków, rur itp. bez odpowiedniego obejmowania.
2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wewnętrzną, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy).
6 sztuk wciągarek budowlanych ze stalową liną i hakiem zwrotnym, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia montażowa do wciągarek budowlanych – dostarczana oddzielnie (bez uchwytu na ramie).
Teleskopowanie:
Główna rama teleskopowa, rozsuwana maks. o 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm.
Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zaryglowania ramy po obu stronach, obsługa pokrętłem ręcznym, sterowanie hamulcem/zabezpieczeniem i zawieszeniem po lewej stronie przed osiami.
Schowek między podłużnicami w stanie rozciągniętym.
Osi i zawieszenie:
Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm.
Ostatnia oś z kierowaniem biernym, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez pokrętło ręczne oraz manualnie przełącznikiem w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce.
Rozstaw osi przesunięty mm.
Zawieszenie pneumatyczne.
1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo elektrycznie sterowana z ciężarówki, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. 25 km/h).
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Kolorowe prowadzenie przewodów dla
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozia wymienne
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 207ad28f83705ed0d38a4f174, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje
Podwozie: wymienny przyczepa centralnoosiowa
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali
Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany
Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu
4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami w podstawie 20 stóp dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 m, równo z tyłem (dla kontenerów 7,15 m nie równo z tyłem, kieszenie na wózek widłowy/ramy wystają)
Teleskopowa podpórka przednia
1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR
Kliny pod koła z uchwytem
Boczna osłona z aluminium
Osłona przed wjechaniem pod pojazd ze stali
Błotniki półmuszlowe
Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt na zabezpieczenie łańcuchem z bolcem zatrzaskowym. Osłona przed wjechaniem pod pojazd z jednostką świetlną uchylna. W komplecie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę!
Uwaga! W niektórych przypadkach mały prześwit z wózkiem widłowym, możliwe złe prowadzenie przyczepy, brak gwarancji! (Własna masa wózka widłowego do max. 1500 kg przy przyczepach). (Z wyłącznikiem zbliżeniowym do sterowania wózkiem widłowym w połączeniu z osią podnoszącą)
Przez uchwyt na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka widłowego. Ryzyko klienta! (W przypadku przyczep do zabudów wymiennych jazda z wózkiem widłowym dozwolona tylko z zabudową wymienną) Uchwyt na wózek widłowy przystosowany jak AU 203670 do kontenerów wymiennych 7,45 m
Przeciwwaga z przodu między ramami, ok. 300 kg, jeśli wymagane, dokładna ocena jeszcze wymagana
Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową, ewentualnie wymagana dokładna weryfikacja przy złożeniu zamówienia)
Podsprzęg dyszla
Dyszel bez regulacji długości
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF według wyboru producenta
Osiowanie laserowe osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym układaniem przewodów dla łatwej obsługi
Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową
Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po lewej stronie FR
Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po prawej stronie FR
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja utrzymania w pozycji podniesionej i opuszczonej
System stabilności jazdy pojazdu
Koła i opony
235/75 R17,5, marka według wyboru producenta
Koła bliźniacze w kolorze srebrnym fabrycznym
Elektryka
Fedpfx Ansi Ri Iaepepg
24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne żółte oświetlenie LED, lampy montowane w osłonie!
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białoczerwone światła konturowe z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR
2 x 7-pinowe gniazda po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego
1 x 15-pinowe gniazdo po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego
LED-owe lampy robocze po obu stronach za drugą osią (włączane z cofania)
dodatkowa lampy robocza LED z tyłu, włączana z cofania
Dopuszczenie / tablice rejestracyjne
Niemcy
z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 840 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Całkowita długość: 8 000 mm
Długość ładunkowa: 6 200 mm (w tym skos tylny)
Dodatkowe informacje:
plus koszt transportu wstępnego / przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto
Szerokość ładunkowa: 2 480 mm
Podwozie: przyczepa z osią centralną
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących
Para ucha mocujących na zewnątrz w podłodze, każde po 5 ton
1 x z przodu w rogach, 1 x przed i 1 x w tylnym skosie
6 par ucha mocujących na zewnątrz w podłodze/ramie zewnętrznej, każde po 5 ton
Podpórka przekładni z przodu
Tylna podpora składana
Kliny pod koła z uchwytem
Boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium
Tylny zderzak antynajazdowy ocynkowany stalowy
Błotniki na całej szerokości tylnej (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy)
Błotniki ćwierćmuszli
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz
Oczko holownicze dla przyczepy z osią centralną
Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm
Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą śruby, max. zakres regulacji 300 mm
Osie + zawieszenie
Osie GFA lub BPW wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam
Podwozie / podwozie osi laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne bezobsługowe, stalowo-gumowe, z mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi
(konstrukcja „wagi”)
Układ hamulcowy
Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny
Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu
Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy
2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego
ABS i ALB 24V oraz gniazdo ABS z przodu, z kablem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z funkcjonalnym ABS!
Koła i opony
235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, lakierowane na srebrno
Elektryka
24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne LED z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu z kablem połączeniowym
Podłoga
Podłoga stalowa/ryflowana – wysoka odporność na punktowe obciążenia
Uwaga: Możliwe lekkie fale na podłodze z powodu odkształceń po spawaniu!
Fjdjyl E Dqopfx Anpopg
Długość platformy ok. 6 200 mm
Skos tylny ok. 900 mm
Ściana przednia / słupki narożne z przodu
Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 400 mm
Burty
Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 400 mm, rozkładane i zdejmowane
Słupki środkowe
Brak słupków środkowych
Tylna ściana / słupki narożne z tyłu
1 para stalowych słupków mocowana do ramy, uchwyty do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm
Rampy najazdowe
Rampy stalowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie
z uchwytem na rampie
pokryte drewnem (część końcowa stal/ryflowana blacha)
z podnośnikiem gazowym do obsługi jednoosobowej
Instrukcje eksploatacji
Podana masa całkowita jest wartością techniczną. W zależności od ładunku całkowita masa może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła! (Możliwe pogorszenie prowadzenia i stabilności przez niewłaściwy rozkład masy)
Kraj dopuszczenia/rejestracji
Niemcy
Z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV)
Hotline serwisowa 24/7
Przygotowana do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednoznakowej
Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone
Lakierowanie
Rama w kolorze DB 7350 Novagrau
Ściana prz
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: dc46d2e1cd272305b99fb3160, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Pojazd składa się z:
Podwozie - naczepa niskopodwoziowa
Konstrukcja spawana stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje)
Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
Tylne podpory składane
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi
1. para kieszeni kołowych za łabędzią szyją w zagłębieniu niskopodwozia, ze skosem ułatwiającym wjazd. Długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna w tym miejscu o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa.
2. para kieszeni kołowych między osią A i B. Długość ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa.
Jeśli mają być przewożone ładowarki kołowe i należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o techniczną specyfikację typu ładowarki z dokładnymi danymi (jeśli przekroczona zostanie całkowita wysokość -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda), (w zależności od prześwitu pod maszyną wymagane są wkładki do kieszeni klientów)
Pokrywy kieszeni kołowych wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi.
Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym skosie ani w samych kieszeniach na dole) (rozstaw kół przewożonych maszyn/budowlanych nie może jednak przekraczać 2 550 mm szerokości ramy zewnętrznej)
Skrzynka na deski drewniane na przedniej części łabędziej szyi, poprzecznie
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm
Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej
2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na wierzchu łabędziej szyi
11 par grzybków mocujących wypuszczonych na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t
2x na łabędziej szyi, 9x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej; pierwszy zaczep 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między zaczepami max. 1100 mm
8 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm; alternatywnie zamiast gniazd pierścienie 5 t wpuszczone w podłogę
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Układ jezdny laserowo ustawiony - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
wg wyboru producenta
Stalowe felgi podwójne, lakier fabryczny
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi
EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS CAN-bus, do wskazania na wyświetlaczu w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona, brak montażu na ciężarówce (brak legalnej wagi)
System stabilizacji pojazdu
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne przednie
2 białe/czerwone światła obrysowe tylne
2x 7-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabli
1x lampka LED obrotowa z uchwytem, uruchamiana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, wysuwane do 3 000 mm, zdejmowane z wtyczką
Fpodpfji Ri Hcsx Anpeg
Podłoga
Łabędzia szyja z pokryciem ze stali/ ryflowanej blachy
Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd na łabędzią szyję
Następnie 70 mm drewna miękkiego, na dole kieszeni kołowych i w okolicach nadkoli stalowa/ryflowana blacha
Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 26 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia!
Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton
Fodpfoi Ri Hrex Anpjpg
Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton
24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu
Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz
Kliny pod koła z uchwytami
Boczny zderzak ochronny z aluminium
Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe
Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle)
z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE
1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna.
Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna
Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie.
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset
Koła i opony
Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta
Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową
Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021)
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS!
Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi)
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe lampy pozycyjne z przodu
2 białoczerwone światła boczne na tyle
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych
Podłoże
Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej
Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami
W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną
Rampy najazdowe
Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg
Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie
Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję
Burty
Dopuszczenia / tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV)
Przygotowany d
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje
Fpjdji Ri R Sepfx Anpog
Podwozie naczepy kontenerowej
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' i dwoma pozycjami sworznia królewskiego
Uchwyty kontenerowe:
Wysunięcie tylne wsunięte:
1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem
Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylne wysunięcie w pierwszym stopniu:
2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gęsia szyja
Drugi stopień teleskopu środkowego, tylne wysunięcie w drugim stopniu:
1 x 45 stóp z tunelem typu gęsia szyja i wystającym tyłem
Drugi stopień teleskopu środkowego, przednie wysunięcie w pierwszym stopniu;
tylne wysunięcie w drugim stopniu
1 x 45 stóp z długim tunelem typu gęsia szyja i ściętymi narożnikami
Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z blokadą sworzniem
y regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi środkowymi podpórkami dla kontenerów bez tunelu
Wskaźniki kontenerów (z przodu) wsuwane i zdejmowane (elektryka, pneumatyka i złącza hamulcowe z przodu na poprzeczce czołowej)
Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów
bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania
Przednie wysuwanie na rolkach, wysuwane ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem)
Tylne wysuwanie na rolkach, z korbą ręczną
24 t, 2-biegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją wysunięcia
2 kliny z uchwytem
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium
Zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu – stal ocynkowana
Zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu wysuwane dla kontenerów 45'
Błotniki półskorupowe
z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normą EG
Odboje z tyłu
Oś + zawieszenie
Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm
Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa
Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, uruchamianie przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h)
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowy układ przewodów dla łatwiejszego serwisu
Hamulec postojowy sprężynowy
Tele Control
Odciążenie osi ułatwiające teleskopowanie
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Pojazd dołączany może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał Canbus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy pojazdów ciężarowych (brak legalizowanej wagi).
Koła i opony
385/55 R22.5 producent według wyboru
Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, światła cofania i hamowania LED, boczne żółte światła LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą występować fałszywe diagnostyki mimo prawidłowego działania)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone
2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego
Informacje eksploatacyjne
Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z wysunięciem czołowym lub bez, dozwolona długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i łączna długość zest
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1f4581c873ed977cb9602039b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2''
Uchwyt do kontenerów:
1 x 20 stóp pośrodku (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45), bez możliwości wpuszczenia przodu, trzpienie blokady kontenera w wydłużonej wersji
Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem – aluminium
Błotniki półskorupowe
z chlapaczami antyrozbryzgowymi według normy EU
Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą odpływową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, włącznie z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami ok. 400 mm szerokości, po lewej i prawej stronie między wanną ociekową a podłużnicą
4 półki na węże ok. 4500 mm długości (skrzynia na węże) na rury węża 2 x DN 200 na zewnątrz + 2 x DN 160 pośrodku, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) 300 mm głębokości, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) wokół z uszczelnieniem gumowym, otwór odpływowy w najniższym punkcie, wtedy bez pokrywy na rurach węża
1 złącze uziemiające ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemienia na ramie,
Stopnie wejściowe z tyłu po prawej stronie na tylnym zabezpieczeniu, z tyłu po prawej stronie na głównej belce, stopień ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości,
Oś i zawieszenie
Osi SAF z hamulcami tarczowymi
Osie / podwozie pomiar laserowy – redukcja zużycia opon i spalania
Fodsi Rixkjpfx Anpepg
Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC
Zawieszenie pneumatyczne
Pierwsza oś podnoszona automatycznie, włącznie z wymuszoną regulacją opuszczenia oraz pomocą przy ruszaniu, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości max. 25 km/h)
Układ hamulcowy
Dwufazowy pneumatyczny układ hamulcowy
Przewody kolorowe dla uproszczonego serwisowania
Hamulec postojowy sprężynowy
2 gniazda przyłączeniowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego
EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu
Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
385/65 R22.5 – marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, lakierowane na srebrno
Elektryka
24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, sprzęg i siodło może nie być osiągnięta (złe prowadzenie i zachowanie w ruchu przy nieprawidłowym rozmieszczeniu ładunku możliwe)
Ten pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20’, które spełniają normę ISO 668 i zwłaszcza ISO 1496-3! Kontenery muszą mieć „End-load-transfer areas” (poprzeczne strefy rozkładu obciążenia)
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Homologacja według EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przystosowany pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową
Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70
Odbiór
Ogłoszenia
Mühlhausen
623 km
Przyczepa do transportu samochodów
Martz 2,7t 4,5m mit SeilwindeAuto Anhänger Trailer KFZ Transporter
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 680 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Zakres dostawy:
1x laweta samochodowa z wyciągarką i najazdami 453x215 cm 2700 kg
Opis:
Nasza laweta samochodowa łączy stabilność z łatwością obsługi, idealnie nadaje się do profesjonalnego transportu pojazdów. Spawana konstrukcja stalowa zapewnia wysoką trwałość, a automatyczne koło podporowe oraz liczne punkty mocowania pozwalają na bezpieczne załadunki. Zintegrowana wyciągarka ułatwia załadunek, a stalowe najazdy (4535 mm x 2150 mm) gwarantują łagodne wprowadzanie pojazdu na platformę.
Dane techniczne:
- Tandem
- Kliny pod koła
- Wyciągarka z hamulcem
- Automatyczne koło podporowe
- Stalowe najazdy (długość extra)
Masa całkowita: 2700 kg
Masa własna: 680 kg
Ładowność: 2020 kg
Długość powierzchni ładunkowej: 4535 mm
Szerokość powierzchni ładunkowej: 2150 mm
Całkowita szerokość: 2150 mm
Całkowita długość: 5970 mm
Całkowita wysokość: 970 mm
Wymiary szyn:
Długość: 245 cm
Szerokość: 30 cm
Producent: Martz
Typ przyczepy: laweta samochodowa
Typ dyszla: dyszel w kształcie V
Podłoga: szyny stanowiskowe
Materiał ramy: stal
Fpsdpjxnvtmofx Anpeg
Ogłoszenia
Neu-Ulm
760 km
Przyczepa do łodzi
BrenderupBrenderup Premium Bootsanhänger 263000TB SRX mit Superrollen, 3,0 to. 7,8m/ 26 Fuß
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup
Typ: Premium przyczepa podłodziowa 263000TB SRX z superrolkami, 3,0 tony, 7,8 m/26 stóp
Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg, hamowana
Ładowność: 2300 kg
Masa własna: 700 kg
Dla łodzi do maks. 7,8 m długości/26 stóp i 2,21 m szerokości
Ogumienie: 14 cali
W zestawie wyciągarka z uchwytem
Wyposażenie: 2 x 8 regulowanych superrolek, 2 regulowane podwójne rolki, 4 regulowane pojedyncze rolki kilowe oraz 1 regulowana podwójna rolka kilowa zapewniająca perfekcyjne podparcie łodzi.
- Wszystkie modele hamowane wyposażone są w system płukania osi oraz wodoszczelne łożyska kół
- Prosta obsługa belki oświetleniowej
- Błotniki z powierzchnią antypoślizgową, odporne na warunki atmosferyczne, wytrzymałe
- Doskonałe własności jezdne
- Wielostopniowa regulacja stanowiska wyciągarki
- Wyciągarka z pasem
- Regulowana i zdejmowana konsola oświetleniowa (wysuwana)
- 13-biegunowa wtyczka
Cena obejmuje dokumenty COC (świadectwo homologacji Część II)
Na stanie posiadamy dużą liczbę przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun
Na życzenie oferujemy darmowe tablice transportowe.
Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów.
Dodatkowe akcesoria na zapytanie.
Zmiany techniczne, zmiany cen i pomyłki zastrzeżone.
Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i drukarskie.
Fpsdpfx Aomv Hf Njnpjg
Automatyczny system cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, wyciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, cynkowany ogniowo, hamowany, z gwarancją, Brenderup stosuje ocynkowane elementy chroniące przyczepę przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja ramy, hamowanie, 13-biegunowa wtyczka ze światłem cofania, chronione tylne lampy, ogumienie 14 cali, możliwość przystosowania do 100 km/h.
Ogłoszenia
Neu-Ulm
760 km
Przyczepa do łodzi
BrenderupBrenderup Premium Bootsanhänger 181300B SRX mit Superrollen, 1,3 to. 5,5m/ 18 Fuß
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 1 900 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup
Typ: Premiumowa przyczepa do łodzi 181300B SRX z rolkami Superrollen, 1,3 t. 5,5 m/18 stóp
Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowana
Ładowność: 1000 kg
Masa własna: 300 kg
Przeznaczona do łodzi do maks. 5,5 m długości/18 stóp oraz 1,90 m szerokości
Ogumienie: 14 cali
Wyposażona w wyciągarkę z regulowanym wspornikiem
Posiada 2 x 4 regulowane rolki Superrollen, 2 regulowane podwójne rolki boczne, 4 regulowane pojedyncze rolki kielowe oraz jedną regulowaną podwójną rolkę kielową – zapewnia to idealne podparcie łodzi.
- wszystkie hamowane modele mają system płukania osi oraz wodoodporne łożyska kół
- łatwa obsługa belki oświetleniowej
- błotniki z antypoślizgową powierzchnią, wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego, przystosowane do wchodzenia
- doskonałe właściwości jezdne
- wielopozycyjny stojak wyciągarki
- stojak wyciągarki z wyciągarką i pasem
- regulowana i zdejmowana listwa oświetleniowa (wysuwana)
- wtyczka 13-pinowa
Cena zawiera dokumenty COC (świadectwo homologacji pojazdu)
Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun.
Fpodev S D T Hspfx Anpeg
Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe.
Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów.
Dodatkowe akcesoria na zapytanie.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych i cen oraz do pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia w opisie.
Automatyczny układ cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, wyciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, cynkowana ogniowo, hamowana, z gwarancją.
Brenderup używa ocynkowanych części dla optymalnej ochrony przed korozją, wytrzymała i stabilna konstrukcja podwozia, hamowana, wtyczka 13-pinowa ze światłem cofania, zabezpieczone tylne lampy, ogumienie 14 cali, możliwa adaptacja do 100 km/h.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl 3achs tieflader anhänger dts-s 300 mit kröpfung"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc











































































































































































































