Używane Faymonville F-S44-1Bby 6.9 Meter Extand. 12 Tons Axles Radm... na sprzedaż (46 154)

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 05/2013, całkowita długość: 123 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Masa własna: 9.100 kg Ładowność: 48.900 kg DMC: 58.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry 4 OSIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM 2 OSIE SKRĘTNE, 1 OŚ PODNOSZONA 10.000 KG NA OŚ TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58.000 KG ROZMIAR OPONY: 245/70 R17.5 DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 855 CM + 335 CM GĘSIOSZYJKA Dedpoyuphfefx Anpeut SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 255 CM WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 90 CM UCHWYTY ZACZEPOWE I OKRĄGŁE GNIAZDA

Stan: nowe, długość kontenera: 40 stopa, kolor: szary, Oferujemy Państwu nasze zupełnie nowe, 40-stopowe kontenery morskie High Cube. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 12 192 mm / 12 024 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 350 mm Wysokość: 2 896 mm / 2 697 mm Państwa korzyści w skrócie: ✔️ Suche przechowywanie. Kontenery są odporne na wiatr i wodę ✔️ 4 pręty drzwiowe, łatwa obsługa! ✔️ 10-krotna wentylacja, mniejsze ryzyko kondensacji ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener jest zamykany na klucz i solidny ✔️ Nasze kontenery w kolorze RAL 7016 naprawdę przyciągają wzrok! ✔️ Trwałość. Kontenery morskie z cortenu wytrzymują ponad 30 lat ✔️ Za dopłatą organizujemy dostawę! Opcjonalnie również z rozładunkiem na miejscu. Dostępne z magazynów: Duisburg Hamburg Mannheim Monachium Norymberga Duodpfx Aowpghtonpjt Serdecznie zapraszamy do wysyłania zapytań! Zespół Globaltainer

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, pierwsza rejestracja: 01/1994, Rok budowy: 1994, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Dsdpfoi Rn Tzex Anpsut Wyposażenie: Przenośnik taśmowy (luźny) ok. 12 m do betonomieszarki 3- lub 4-osiowej, rozstaw rolek 11 m, prędkość taśmy 2,8 m/s, zapotrzebowanie mocy 12 kW. Stan bardzo dobry, prawie nieużywany! Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 32 989 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 180 kg, maksymalna waga ładunku: 820 kg, masa całkowita: 11 000 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 09/2021, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 320 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), automatyczna skrzynia biegów, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka na narzędzia, resory piórowe. Nadwozie: z koszem ratowniczym RK180 HZ CC z sterowaniem z kosza, drabina wejściowa, miejsce na nosze ratunkowe, agregat prądotwórczy EX4000, reflektory halogenowe, ok. 1.233,5 godzin pracy, diagram obciążenia — patrz zdjęcia. Duodpfx Ansvhh D Uspjt Sprzedaż przedsiębiorcom lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Używane 40-stopowe standardowe kontenery morskie – dostępne od ręki (6 sztuk na magazynie) Oferujemy solidne 40-stopowe standardowe kontenery morskie – sprawdzony klasyk wśród kontenerów morskich. Idealnie nadają się jako kontenery magazynowe, dla firm, na budowy lub do prywatnych zastosowań. Szczegóły produktu: Typ: 40-stopowy kontener morski, standardowa wysokość Stan: używany Dostępność: 6 sztuk na magazynie – dostępne od zaraz Wymiary (dł. × szer. × wys.): Wymiary zewnętrzne: 12 192 × 2 438 × 2 591 mm Wymiary wewnętrzne: 12 029 × 2 350 × 2 380 mm Twoje korzyści: Duedpoygy Akofx Anpjt Wytrzymałe, trwałe i wszechstronne w zastosowaniu Szybka dostępność Atrakcyjny stosunek ceny do jakości Dostawa i transport: Dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę transportową z ciężarówką HDS (żuraw samochodowy) ⏳ Uwaga: oferta ograniczona czasowo! Ze względu na potrzebę zwolnienia miejsca kontenery muszą zostać szybko sprzedane. Skontaktuj się z nami już teraz – chętnie odpowiemy na Twoje pytania i doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 91 479 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Podgrzewane lusterka zewnętrzne Djdpfev Suc Sox Anpout - Poduszka powietrzna pasażera - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 4 Pojemność skokowa: 2 287 cm³ Masa własna: 2 979 kg Ładowność: 521 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Marka zabudowy: Klubb K26 Numer rejestracyjny: 586518 Producent: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 100 kg, maksymalna waga ładunku: 1 600 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, całkowita długość: 5 250 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 610 mm, zawieszenie: inny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, ESSELMANN Przyczepa chłodnicza FT5 Wyposażenie: Duedpfx Asx A U Nisnpet * Chłodzenie SPLITTCHILL – instalacja chłodnicza przyjazna w serwisie i konserwacji * Moc chłodnicza 1545 W przy temperaturze parownika -4°C i temperaturze otoczenia +32°C, Normalne chłodzenie: zakres temperatur 3–10°C * Elektroniczna regulacja temperatury * Elektryczne odszranianie * Pomoc przy wchodzeniu z tyłu pojazdu * Solidna, nierdzewna rama tylna z pełną szerokością załadunku * Nadwozie izotermiczne ESSELMANN FePur® z wytrzymałymi profilami aluminiowymi anodowanymi i uchwytami manewrowymi * W zestawie dokumenty rejestracyjne (dokument CoC) * Przyczepa o szerokości wewnętrznej 1.820 mm. Wystarczająco dużo miejsca również dla skrzynek na napoje niezgodnych z wymiarem europalety * 4 podpory wrzecionowe * Urządzenie zaczepowe AL-KO * Koło podporowe ze wzmocnieniem stabilizującym * Podwozie ocynkowane ogniowo * Zamek dźwigniowy Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Obowiązujące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie sprzedaży. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz cenę sprzedaży uzyskają Państwo u naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Ładowność: 32 120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 880 kg Stan ogumienia przedniego: 0 Stan ogumienia tylnego: 0 Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Djdpfxsutxbkj Anpsut Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Rok budowy: 2015, stan: używany, bardzo dobre resory naczepowe do osi BPW = Więcej informacji = Rok produkcji: styczeń 2015 Nowe: Nie Dusdjyb Sbzopfx Anpet

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Oś 1: lewa 14 mm, prawa 14 mm Oś 2: lewa 16 mm, prawa 16 mm Oś 3: lewa 16 mm, prawa 16 mm = Więcej informacji = Masa własna: 9.210 kg Djdpfjwhn Sdex Anpeut

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 56 200 kg, masa całkowita: 69 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 625 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-osiowy naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX, zawieszenie pneumatyczne, 2 osie samoskrętne Typ: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel 4,1 m teleskop, w pełni hydrauliczne najazdy i podpory, kieszenie na koła, poszerzenia, ALUFELGI, PEŁNA OPCJA!!! Gęsia szyja: Gęsia szyja SNT Design ok. 3,7 m, skośna część ok. 1000 mm x 10° Platforma ładunkowa: Teleskopowa platforma ładunkowa, długość ok. 8,8 m, skośna część ok. 500 mm x 10° Kieszeń na ramię koparki ok. 2490x750x210 mm Najazdy: 1 para dwuczęściowych stalowych najazdów, ok. 4350 mm x 900 mm Hydraulicznie składane końcówki najazdów Najazdy hydraulicznie rozsuwane indywidualnie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Osie i zawieszenie: 4 osie BPW 12 t, 2 sztywne, 2 osie samoskrętne Elektromagnetyczna blokada biegu wstecznego + manualna Zawieszenie pneumatyczne z zaworem H&Senk Opony: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN ? PIRELLI indeks nośności: 143/141J (144/144F), NOWE koło zapasowe 16x ALUFELGI, LAKIEROWANE PROSZKOWO Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z normami UE Instalacja oświetleniowa 24V ?ASPÖCK-NORDIK? Gniazda ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15-pin LAKIEROWANIE Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, OCYNKOWANIE ŁUKIEM ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) na gorąco Konstrukcja stalowa: gatunki stali: * S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) * Spawacze certyfikowani według DIN-EN 287-1 * Technika spawania MAG wg EN ISO 4063 * Gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie: ściana przednia stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Gniazdo NATO + kabel spiralny * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi hydrauliki * Uchwyt na koło zapasowe na ścianie przedniej * Otwory mocujące do pierścieni mocujących montowanych na śruby * Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, dalej co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących (LC 5000 daN) * Otwór do mocowania w tylnej, górnej części ramy zewnętrznej * 1 para wkręcanych pierścieni mocujących (LC 10000 daN) * Gęsia szyja, ok. 40 mm podłoga z twardego drewna * 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, aluminiowa tylna burta ok. 400 mm, anodowana * 2" sworzeń królewski * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej ok. 500 mm szeroka * 4 kliny pod koła z uchwytami Dsdpfx Ajy Iq Arsnpout * Gniazda na aluminiowe najazdy dodatkowe * JOST mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą * Platforma ładunkowa z przerywanym, ok. 50 mm podłogą z twardego drewna między osiami * Blokada platformy z klinowanymi profilami blokującymi 250 mm, włącznie z blachą dociskową * Otwory podłużne na podwieszane i przestawne elementy mostkowe na przodzie platformy * 1 stół pośredni z obniżoną platformą, szerokość ok. 300 mm pod rurę rozciąganą * Przód i tył z otworami podłużnymi na podwieszane i przestawne elementy mostkowe: * Zdejmowana pokrywa na równo z platformą * Rozsuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę * 1 para stałych kieszeni na koła otwartych do rozciągu, ok. 700 x 410 mm, w platformie przed pierwszą osią * Pokrywy kieszeni na koła dzielone wzdłużnie, z drewnianą nakładką, zewnętrznie z zabezpieczeniem wsuwanym * Kieszenie na koła z blaszanym poszyciem i listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm co ok. 200 mm * Między 2. a 3. osią na platformie 1 para stałych kieszeni na koła * Gumowa podłoga "Super Grip" 25 mm i blacha 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na skośnej części platformy, * Zawory obsługi najazdów hydraulic

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL6002R0035345, długość przestrzeni ładunkowej: 14 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Rok budowy: 2024, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie Dsdpfxex Rtiaj Anpsut - System hamulców bębnowych = Dodatkowe informacje = Ładowność: 81.100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 81.100 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Stan ogumienia przedniego: 60 Opony przednie: 245/70 R17.5 Opony tylne: 245/70 R17.5 Ostatni przegląd: 2025-12-28 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 49 900 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, z pneumatycznym zawieszeniem, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową, wnękami na koła, ze ściętym tyłem oraz najazdami Wymiar B: 11 300 mm Masa własna: 15 100 kg STZ-L gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyodrębniona powierzchnia ładunkowa 3 900 x 2 480 mm - hydromechaniczne sterowanie wymuszone (układ kierowniczy 2-obwodowy) - obrotowa płyta siodłowa z wymiennym królem 2" i regulowanym klinem kierującym - przednie podporu mechaniczne siodła Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa teleskopowa, w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodem stałym o długości 300 mm - przesuwna płyta o długości 300 mm na rurze wewnętrznej, z możliwością blokady - blokada stopni wysuwu przez cylindry sprężynowe i sworznie stożkowe - 1 para wnęk na koła za pierwszą osią, głębokość 410 mm Podwozie - 4-osiowe, pneumatycznie zawieszane podwozie - 1. oś skrętna z funkcją podnoszenia - agregat osiowy SAF: trzy hydromechanicznie wymuszone osie skrętne - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi regulatorami cięgien (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania: obniżenie do min. 805 mm / podniesienie do max. 1 050 mm - wysokość załadunku: 860 mm - wnęka na ramię koparki: 3 850 mm długości, 750 mm szerokości - wnęka na koło za gęsią szyją: 410 mm głębokości - wnęka na koło za pierwszą osią: 410 mm głębokości Tył pojazdu - konstrukcja ze ścięciem 500 mm - krótki tylny zwis: 1 240 mm od środka ostatniej osi - tylne podpory hydrauliczne Najazdy Duedpfx Ajy Iq Tdsnpjt - dwuczęściowe najazdy: długość 2 855 mm / 1 415 mm; szerokość 890 mm - hydrauliczna regulacja najazdów Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory cięgien (AGS) - hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - wnęka na koło - wnęka na ramię koparki - wysuwane poszerzenia - centralne smarowanie "BekaMax" - agregat elektryczny z pilotem radiowym Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3 900 x 2 480 mm 1 000 mm fazowania Wirtgen Wysokość siodła pod obciążeniem: 1 250 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 8 800 x 2 550 mm teleskopowana o 2 800 mm stopniowana do (dł. x szer.): 11 600 x 2 550 mm Układ kierowniczy 1. oś skrętna podnoszona 2-4. oś hydromechanicznie wymuszona (układ 2-obwodowy) Sterowanie radiowe Agregat elektryczny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Całkowity stan magazynowy naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z tylnym spadkiem ok. 750 mm x 10°, 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm, powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 2.800 mm, z tylnym spadkiem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 5.000 daN) Duodoy Nu Hkopfx Anpet * 2 pary pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących składających się do wewnątrz na centralnej belce z przodu (LC 10.000 daN) * Pokrycie kratką stalową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Dwuczęściowe rampy stalowe: * Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, wersja wzmocniona, ok. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem kratką stalową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z hydraulicznym podnoszeniem i składaniem elementów ramp oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji jazdy nie są wliczane do długości pojazdu 16.500 mm Nogi podporowe: * Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t testowane) * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF * System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW z zawieszeniem * 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i ręcznie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Kolory: * Naczepa RAL 3002 czerwony karminowy * Felgi srebrne * Plandeka RAL 9006 srebrna W wyposażeniu dodatkowym: * 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie * 2-calowy bolce królewskie * Ocynkowana stalowa ściana czołowa * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 szt. kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 wysokości desek drewnianych * Ocynkowane składane podpory pod spadkiem powierzchni ładunkowej * Wysokość zabudowy plandekowej regulowana ? 3.960 mm? * Ocynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do plandeki bocznej * Dach marki EDSCHA o regulowanej wysokości ok. 400 mm, przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony z przodem i tyłem zabudowy) * W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa rozszerzana hydraulicznie z tyłu w lewo i prawo o ok. 750 mm * Plandeka przesuwna z zapasem w długości ok. 700 mm, pasy mocujące w odstępie ok. 600 mm wysokości * Górna krawędź zabudowy ok. 3.960 mm (załadowany) * Jazda z otwartym dachem przesuwanym niedozwolona – grozi uszkodzeniem plandeki * Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Blachy osłonowe do mostkowania odstępu między rampami a powierzchnią ładunkową * Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i przy rampach po lewej i prawej stronie uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Zawory do obsługi ramp po prawej stronie naczepy * Pokrycie kr

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL4000J0022411, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 020 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy bębnowy = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 15.200 kg Ładowność: 32.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dusdpfewx Ea Hjx Anpot Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 20 Stan opon tylnych: 20 Opony przednie: 245-70 R 17.5 Opony tylne: 245-70 R 17.5 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Lastas Sales.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, całkowita długość: 17 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Dodatkowe informacje: Marka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + dolly D-2 Dusdpfx Ansy Nlc Aopst Konstrukcja: Naczepa niskopodwoziowa (niskopodłogowa) (długość platformy: 8143-13173 mm / szerokość: 2750 mm / wysokość: 510 mm) Rok produkcji: 07.2012 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary całkowite (dł./szer.): 17800 mm / 2750 mm Masy: DMC/pusty: 80000 kg / 22250 kg (bez dolly) Rozsuwana / wszystkie osie skrętne Rok modelowy: 2012 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Skrętne osie: Tak = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Środkowa oś 1: Skrętna Środkowa oś 2: Skrętna Tylna oś: Skrętna Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA 2 osie skrętne Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe Całkowita długość: ok. 13 500 mm Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm Szerokość szyi: ok. 2 480 mm Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm Duodpfey Hxd Iox Anpst Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm Długość podwozia: ok. 2 600 mm Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm Rozstaw osi: ok. 1 360 mm Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg Most kotłowy: - Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW" - Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą Podwozie (tył): - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne - Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami Ogumienie podwozia: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacja: - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium) Lakierowanie: - 6-stopniowa obróbka końcowa - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem - Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony - Kolor felg: srebrnoszary - Kolor burt: naturalne aluminium Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) - Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Uwagi = Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Wszystkie nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2005 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: BPW Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Duodsy I Tu Dopfx Anpet Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Wagi Masa własna: 15 000 kg Ładowność: 45 000 kg DMC: 60 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2000, B= 12000 mm Masa własna 11 300 kg STZ-V-szyja łabędzia wysuwana do przodu do załadunku od frontu wymienny trzpień królewski 2" wbudowane sterowanie hydromechaniczne hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, włącznie z cylindrem podporowym przystosowanie do technicznej siły nacisku siodła do 18 t aluminiowe burty, z 4 stron promień skrętu 2400 mm Pomost zagłębiony (Tiefbett) płaska powierzchnia ładunkowa długość 5 000 mm, teleskopowo wysuwana o 2 300 mm szerokość platformy 2 550 mm wysokość zabudowy 280 mm z przodu hak sprzęgający do połączenia z szyją łabędzią STZ-V dwa kliny najazdowe na froncie pomostu wysokość ładunkowa ok. 450 mm Podwozie 3-osiowe Duodpfxey Hgh Uj Anpet resorowane pneumatycznie podwozie (dł. x szer.) ok. 4 500 x 2 550 mm wraz z zaworem podnoszącym i opuszczającym, z 3 wymuszonymi osiami skrętnymi marka SAF, rozstaw osi 2 x 1 310 mm Wysokości jazdy 970 mm Układ hamulcowy dwuobwodowy, pneumatyczny na wszystkie koła składane poszerzenie w zagłębieniu wysokość siodła załadowanego: 1 250 mm wszystkie 3 osie hydraulicznie przymusowo skręcane z funkcją dohamowującą

Stan: używany, przebieg: 207 407 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/70 17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = Duedpfx Ajyk Irnsnpst - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Podłokietnik środkowy - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw Effer 7,5 tony metrów (typ 75 3S) - 3-krotnie wysuwany hydraulicznie - 5. i 6. funkcja - Rotator - Diagram udźwigu: * 6,54 metra -> 1770 kg * 8,47 metra -> 1315 kg * 10,47 metra -> 1045 kg - Hakowiec Hyvalift 8 ton (typ 08.45S) - Długość systemu 450 cm - Wysokość haka 95 cm - Wysokość systemu 102 cm - Wymiary kontenera 6m³ (wewnątrz) długość 415 cm x szerokość 241 cm x wysokość 60 cm - Wysokość podłogi ładunkowej 121 cm - Składane burty boczne lewa i prawa - 3 x złącze hydrauliczne do żurawia = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 4.764 ccm Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/70 17.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 4480 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 8480 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: jednostopniowa Wagi Masa własna: 5.430 kg Ładowność: 6.560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer 75 3S, rok produkcji 2007, za kabiną Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 51 780 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. SZYJA ŁABĘDZIA: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ścianka czołowa ze stali, wkładana, wysokość ok. 400 mm * Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX zamontowana przy listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15 PIN * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych, z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Zewnętrzne belki szyi łabędziej z otworami pod śruby do mocowania pierścieni mocujących * Jeden otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej dla pierścienia mocującego śrubowego * 1 para śrubowanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 10.000 daN) * Na szyi łabędziej 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowanych * Na szyi łabędziej 1 wkładana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana Dusdpeyhkrlefx Anpet * Nad szyją łabędzią pokład z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * 2-calowy trzpień królewski * 1 listwa z kieszeniami na słupki montowana poprzecznie w podłodze szyi przed ścięciem, na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz zachodzące w skos pod łopatę koparki ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Sz x W) * TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW, 1 i 2 oś sztywna, 3 i 4 oś skrętna * 3 i 4 oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny i ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg, pneumatyczne zawieszenie osi z zaworem podnoszenia i opuszczania * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą * Na całej powierzchni ładunkowej oraz pomiędzy osiami podłoga z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększenie współczynnika tarcia) * 1 środkowy stół z obniżoną powierzchnią ładunkową, szerokość ok. 300 mm do rury wysuwowej o dużym przekroju z blaszanym pokryciem * 1 para pierścieni mocujących na poprzeczce z przodu (LC 10.000 daN) * 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, rozkładanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * Dodatkowo 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku powierzchni ładownej, obracane o ok. 90° do wewnątrz powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę (bez desek drewnianych) * 1 para stałych zagłębień na koła otwartych aż do wysuwu, ok. 700 x 410 mm (Sz x Gł), w powierzchni ładunkowej przed 1 osią * Między 2 a 3 osią w powierzchni ładunkowej 1 para stałych zagłębień na koła ok. 1.695 x 700 x 410 mm (D x Sz x Gł) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Opony 245/70 R 17.5 3PMSF w układzie bliźniaczym – marka według naszego wyboru HYDRAULICZNE NAJAZDY: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm * Pokład z twardego drewna, hydraulicznie podnoszone końcówki ramp * Rampy mogą być przesuwane hydraulicznie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz niezależnie * Pokład z twardego drewna na skosie powierzchni ładunkowej * Rampa z pokładem z twardego drewna UKŁAD HAMULCOWY: * Układ hamulcowy marki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 9 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wnętrzny ładowacz betonu, długość załadunku: mm, szerokość załadunku: 1.530 mm, w strefie załadunkowej profile kątowe do ustawiania palet, hydrauliczne zabezpieczenie ładunku, 5 pierścieni do mocowania ciężkich ładunków z każdej strony, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO, ABS, EBS, oś(e) BPW Eco, hamulce bębnowe, przednie podpory opadające, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Dodpfx Anoymu Inopeut SI86625 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę badania TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: dobry (używany), przebieg: 106 936 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V w kabinie - Osie AP - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie hamulców - Okno dachowe - Norma emisji Euro 6 - Zdalne sterowanie radiowe - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Geesink (typ GPM III 16L22), 16 m³ - Załadunek: KT1 - Żuraw załadunkowy Hiab 21 ton (typ 211W-3 HiPro) - 3 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - 4 x podpory rozkładane - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - Automatyczne składane płyty podporowe - Diagram udźwigu: * 5,1 m -> 3 750 kg * 7,4 m -> 2 520 kg * 9,7 m -> 1 920 kg - 9 ton na osi przedniej! - Tylko 106 936 km! - Pojazd pokomunalny! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 728 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22.5; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80-22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik prawy zewnętrzny: 40%; reduktor: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55-22.5; maks. nacisk na oś: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 17 530 kg Ładowność: 10 470 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 211W-3 Hipro, rok produkcji 2015, za kabiną Dujdpey Eprdefx Anpet Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 61-BJJ-6 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 554 150 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Szczegóły żurawia ? Atlas 165.2 E-A4 żuraw składany ? Rok produkcji: 2011 ? Sterowanie radiowe Dujdpfx Aoyz Hczsnpjt ? Podpora 2-punktowa ? 4,50 m = 3,25 t ? 6,40 m = 2,18 t ? 8,30 m = 1,62 t ? 10,30 m = 1,27 t ? 12,30 m = 1,05 t Szczegóły pojazdu ? Dodatkowe reflektory ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina dalekobieżna ? Oświetlenie obrotowe ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? ASR ? ABS ? ESP ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Resorowo-pneumatyczne zawieszenie ? 1 x skrzynka narzędziowa ? Kierownica wielofunkcyjna ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Okno dachowe ? 1 x leżanka ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewany fotel Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą Podpory siodła: JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Hamulce bębnowe * Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi szare srebrne Duedoy Aug Dopfx Anpjt * Plandeka RAL 9006 (brilliant direct) Opcje w cenie: * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 poziomy drewnianych desek * Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy * Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm? * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm * Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną) * Na platformie 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm * Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem * Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek) * Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki * Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy * Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone * Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu * Chlapacz z tyłu naczep