Używane Faymonville F-S43-1Aaf 2 X Extandable Powersteering 12 Tons... na sprzedaż (63 123)

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 030 mm, szerokość robocza: 1 710 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Wywrotka tylna Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3100 x 1600 x 300 mm z nadstawą burtową 300 mm Ogumienie: 195 60 R12C Wysokość załadunku: 730 mm Kąt wywrotu do 60° - z pompą elektryczną - nowa konstrukcja powierzchni załadunkowej - powierzchnia ładunkowa z gładką strukturą - tylna burta wahliwa - wzmocniona powierzchnia ładunkowa - solidne burty - zintegrowane punkty mocowania - podpora bezpieczeństwa/serwisowa - skrzynka narzędziowa - koło zapasowe - boczne punkty mocowań i haki na siatkę - zintegrowany zamek zaczepu - nowoczesny system oświetlenia - 5 lat gwarancji na podwozie Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC) Na stanie posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy możliwość zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyczny hamulec cofania, oś resorowana gumą, kiprowana powierzchnia ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, ogniowa ocynk, hamowana, z gwarancją, kąt wywrotu do 60°, z pompą elektryczną, nowa konstrukcja powierzchni załadunkowej, powierzchnia ładunkowa z gładką strukturą, tylna burta wahliwa, wzmocniona powierzchnia ładunkowa, solidne burty, zintegrowane punkty mocowania, podpora bezpieczeństwa/serwisowa, skrzynka narzędziowa, koło zapasowe, boczne punkty mocowań i haki na siatkę, zintegrowany zamek zaczepu, nowoczesny system oświetlenia, 5 lat gwarancji na podwozie. Lodsvdi E Eopfx Aqgjrn

Stan: nowe, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 818 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do maszyn budowlanych Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, dwuosiowa Ładowność: 2818 kg Masa własna: 682 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3200 x 1700 mm Ogumienie: 195/60 R12 Wysokość załadunku: 400 mm Kąt najazdu: 14° W zestawie: koło zapasowe, wzmocniona wysoce wytrzymała podłoga, ciągła rampa o wysokości 150 cm, uchwyt na łyżkę koparki - Wyposażenie według życzenia, możliwość zmian wg potrzeb - Liczne możliwości mocowania ładunku - Haki do siatki pod spodem - Dyszel w kształcie V, kąpiel ogniowa ocynkowana - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Koło podporowe - Wytrzymała podłoga dzięki wzmocnionej konstrukcji ramy - Podłoga z drewna 18 mm z antypoślizgową powierzchnią - Oś heavy-duty AL-KO z uszczelnionymi łożyskami - 5 lat gwarancji na podwozie Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie bezpłatna tablica wywozowa. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki.Automatyczny hamulec najazdowy, osie na zawieszeniu gumowym, rampa najazdowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją, wyposażenie wg życzenia, możliwość zmian wg potrzeb, liczne możliwości mocowania, haki do siatki pod spodem, dyszel w kształcie V, kąpiel ogniowa ocynkowana, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wytrzymała podłoga dzięki wzmocnionej ramie, podłoga z drewna 18 mm z antypoślizgową powierzchnią, zawieszenie ciężarowe AL-KO z uszczelnionymi łożyskami kół, tylna rampa najazdowa 150 cm, 5 lat gwarancji na podwozie. Lsdpjvtf Izofx Aqgjrn

Stan: nowe, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 818 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa budowlana Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2818 kg Masa własna: 682 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1700 mm Opony: 195/60 R12 Wysokość załadunku: 400 mm Kąt najazdu: 14° Wyposażenie: Lodpev S D Uqofx Aqgorn - System TrackStrap w zestawie - Wzmocniona, wysoce wytrzymała powierzchnia ładunkowa - Regulowane najazdy z perforowanej stali - Półka na łyżki koparki w zestawie - Koło zapasowe w zestawie - Zabezpieczenie ramienia koparki dostępne opcjonalnie - Wyposażenie według życzenia, możliwość zmian - Wiele punktów mocowania ładunku - Haki do siatek pod podwoziem - Dyszel w kształcie V, w całości ocynkowany metodą zanurzeniową - Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania - Koło podporowe - Wytrzymała powierzchnia ładunkowa dzięki wzmocnionej ramie - Podłoga 18 mm z drewna o antypoślizgowej powierzchni - Podwozie ciężarowe ALKO z uszczelnianymi łożyskami kół - 5 lat gwarancji na ramę Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wyjazdowe Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i pomyłek Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie Wyposażenie dodatkowe: automat cofania, oś z zawieszeniem gumowym, najazd, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją, wyposażenie dostosowane do potrzeb, różne możliwości mocowania ładunku, haki do siatek pod podwoziem, dyszel V, ocynkowanie ogniowe zanurzeniowe, wtyczka 13-biegunowa, światło cofania, wytrzymała powierzchnia ładunkowa z wzmocnioną ramą, 18 mm drewniana podłoga antypoślizgowa, podwozie ALKO z uszczelnionymi łożyskami kół, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 030 mm, szerokość robocza: 1 710 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Wywrotka tylna Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 DMC: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 3100 x 1600 x 300 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunkowa: 730 mm Kąt wywrotu: do 60°, z elektryczną pompą - nowe wykonanie powierzchni ładunkowej - powierzchnia ładunkowa o gładkiej strukturze - tylna burta uchylna wahliwa - wzmocniona powierzchnia ładunkowa - solidne burty - zintegrowane punkty mocowania - podpora bezpieczeństwa / podpora serwisowa - skrzynka narzędziowa - koło zapasowe - boczne punkty mocowania i zaczepy na siatkę - zintegrowany zamek sprzęgu - nowoczesny system oświetlenia - 5 lat gwarancji na ramę Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep takich producentów jak: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyczne cofanie, oś na gumowych resorach, wywrotka, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, gwarancja w zestawie, kąt wywrotu 60°, elektryczna pompa, nowe wykonanie powierzchni ładunkowej, gładka powierzchnia ładunkowa, tylna burta uchylna, wzmocniona powierzchnia ładunkowa, solidne burty, zintegrowane punkty mocowania, podpora bezpieczeństwa/serwisowa, skrzynka narzędziowa, koło zapasowe, boczne punkty mocowania i zaczepy na siatkę, zintegrowany zamek sprzęgu, nowoczesny system oświetlenia, 5 lat gwarancji na ramę. Ledpfx Ajtmflxjqgsrn

Stan: nowe, masa własna: 810 kg, maksymalna waga ładunku: 1 890 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 010 mm, szerokość robocza: 1 710 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Wywrotka tylna Cargo Tipper 526-2716-27-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg, dwuosiowa Ładowność: 1890 kg Masa własna: 810 kg Wymiary skrzyni: 2700 x 1600 x 300 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 710 mm Kąt wywrotu: 60° - z elektryczną pompą - nowy design powierzchni załadunkowej - powierzchnia ładunkowa o gładkiej strukturze - tylna klapa uchylna - wzmocniona powierzchnia załadunkowa - solidne burty - zintegrowane punkty mocowania - podpory bezpieczeństwa / serwisowe - skrzynka narzędziowa Ledpfx Aetmfluoqgjrn - koło zapasowe - boczne punkty mocowania i haki do siatki - zintegrowany zamek zaczepu - nowoczesny system oświetlenia - 5 lat gwarancji na podwozie Cena zawiera komplet dokumentów rejestracyjnych (część II dowodu rejestracyjnego oraz certyfikat COC) Posiadamy duży wybór przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie klienta zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i drukarskie. Automatyka cofania, oś na gumowych resorach, kiprowana powierzchnia ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, pełna galwanizacja, hamowana, z gwarancją, kąt wywrotu 60°, z elektryczną pompą, nowy design powierzchni załadunkowej, powierzchnia o gładkiej strukturze, tylna klapa uchylna, wzmocniona powierzchnia załadunkowa, solidne burty, zintegrowane punkty mocowania, podpory bezpieczeństwa / serwisowe, skrzynka narzędziowa, koło zapasowe, boczne punkty mocowania i haki do siatki, zintegrowany zamek zaczepu, nowoczesny system oświetlenia, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: nowe, masa własna: 855 kg, maksymalna waga ładunku: 1 845 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 590 mm, szerokość robocza: 2 080 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Box Van 600-3016-27-2-12-W Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg, 2-osiowy Ładowność: 1845 kg Masa własna: 855 kg Wymiary powierzchni ładunkowej: 3190 x 1580 x 2010 mm Wysokość burty: 250 mm Wysokość wewnętrzna (2010 mm) Wysokość wjazdu: 1980 mm Wymiary całkowite: 4870 x 2080 x 2590 mm Ogumienie: 155/70 R12, felgi aluminiowe antracytowe Wysokość załadunku: 440 mm Nadwozie z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym Kolor: biały Wyposażenie w cenie: – koło zapasowe – felgi aluminiowe w kolorze antracytowym – podpory – stabilne, automatyczne koło podporowe – zamykany zaczep – duże przednie drzwi wejściowe – rampy ładunkowe/tylne drzwi dzielone, funkcja drzwi i rampy – dach doświetlający – szyny mocujące z perforowanej stali, wpuszczone w podłogę, do pionowego mocowania ładunku – zamknięta podłoga z szynami z blachy perforowanej Wielofunkcyjne tylne drzwi: Można używać jako drzwi dwuskrzydłowych, rampy lub ich kombinacji. Drzwi otwierają się pod kątem 270° i mogą zostać zabezpieczone zapewniając łatwy dostęp i wygodę. Drzwi wahadłowe na pełną wysokość. Dwoje standardowych drzwi bocznych umożliwia łatwy dostęp do wnętrza z obu stron. Pełne oświetlenie LED. Lampy LED są bardzo jasne i niezawodne. Opcjonalnie dostępne dodatkowe wyposażenie: Lrodpfsxbbf Iex Aqgen – wyciągarka elektryczna z pilotem przewodowym – regulowane ograniczniki kół – uchwyty motocyklowe – uchwyty rowerowe – regał do transportu gokartów – kamera cofania – homologacja do 100 km/h Jako partner PREMIUM Brian James posiadamy wiele modeli na magazynie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena wraz z dokumentacją COC. Posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawimy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz do pomyłek. Nie odpowiadamy za błędy drukarskie i pomyłki. Hamulec najazdowy, oś na gumowych resorach, rampa najazdowa, zabudowa typu furgon, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją, wielofunkcyjne tylne drzwi (jako drzwi dwuskrzydłowe, rampa lub kombinacja), drzwi wahadłowe na pełną wysokość, dwoje bocznych drzwi, pełne oświetlenie LED, bardzo jasne lampy LED.

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 800 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 600 mm, szerokość robocza: 2 170 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Cargo Connect 476-4521-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, dwuosiowa Ładowność: 2800 kg Masa własna: 700 kg Wymiary skrzyni: 4500 x 2150 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 600 mm Kąt najazdu: 5 stopni W zestawie: koło zapasowe, zamek antykradzieżowy, oświetlenie LED - Możliwość indywidualnej konfiguracji, zmiany według potrzeb - Wiele punktów mocowania ładunku - Haki do siatki od spodu - Dyszel typu V, kąpiel ogniowa cynkowana - Wtyczka 13-pinowa, światła cofania Ledetmfqgjpfx Aqgern - Koło podporowe - Wytrzymała powierzchnia ładunkowa dzięki wzmocnionej konstrukcji ramy - Podłoga z drewna 18 mm o chropowatej, antypoślizgowej powierzchni - Oś ciężarowa AL-KO z uszczelnionymi łożyskami kół - 5 lat gwarancji na podwozie Dostępne opcje dodatkowe: - Najazdy cynkowane 1,80 m (możliwość używania z lub bez funkcji przechyłu) - Najazdy cynkowane 2,25 m (możliwość używania z lub bez funkcji przechyłu) - Wyciągarka linowa z bloczkiem - Składane podpory końcowe - Ciągła wysoka rampa z siatki stalowej (możliwość używania z lub bez funkcji przechyłu) - Pełne burty wokół przyczepy - Nakładki na burty wokół przyczepy - Nakładka z siatki stalowej 72 cm wysokości wokół przyczepy - Belki blokujące koła - Elektryczna wyciągarka z pilotem Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Na stanie posiadamy przyczepy następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz błędów w treści i druku Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Automat cofania, oś z zawieszeniem gumowym, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją, konfiguracja według życzenia, wiele punktów mocowania, haki do siatki od spodu, dyszel V kąpiel ogniowa cynkowana, wtyczka 13-pinowa i światła cofania, wytrzymała powierzchnia ładunkowa wzmocniona ramą, podłoga drewniana 18 mm o chropowatej powierzchni antypoślizgowej, oś ciężarowa AL-KO z uszczelnionymi łożyskami, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: nowe, masa własna: 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 600 mm, szerokość robocza: 2 170 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: przyczepa do transportu samochodów Cargo Connect 476-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, dwuosiowa Ładowność: 2700 kg Masa własna: 800 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 5000 x 2150 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 600 mm Kąt najazdu: 5 stopni Wyposażenie seryjne: - koło zapasowe, zamontowane - zabezpieczenie antykradzieżowe - oświetlenie LED - wyposażenie według życzenia, możliwość modyfikacji - wiele punktów mocowania ładunku - haki do siatki na spodzie - dyszel w kształcie V, cynkowana ogniowo metoda kąpielowa - 13-pinowa wtyczka, światło cofania - koło podporowe - wzmocniona rama, wytrzymała podłoga - podłoga drewniana 18 mm z antypoślizgową powłoką - zawieszenie ciężarowe AL-KO z uszczelnionymi łożyskami kół - 5 lat gwarancji na ramę Możliwe opcje dodatkowe: - pompa hydrauliczna do kiprowania podłogi - najazdy cynkowane 1,80 m (do użytku z/bez kiprowania) - najazdy cynkowane 2,25 m (do użytku z/bez kiprowania) - wyciągarka linowa z bloczkiem - składane podpory tylne - pełna niska rampa z kratą stalową (do użytku tylko z kiprowaniem) Ljdpfx Aqotmfbnegern - pełna wysoka rampa z kratą stalową (do użytku z/bez kiprowania) - kompletne burty dookoła - nadstawka burtowa dookoła - nadstawka z siatki stalowej 72 cm na całym obwodzie - belka blokująca koła - wyciągarka elektryczna z pilotem Cena obejmuje dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep wymienionych producentów na stanie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na życzenie bezpłatna tablica wywozowa. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych oraz cenowych oraz błędów w ogłoszeniu. Nie odpowiadamy za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyka cofania, oś zawieszona na gumach, podłoga kiprowana, koło podporowe, lampy obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, gwarancja, wyposażenie według życzenia, wiele możliwości mocowania ładunku, haki na spodzie, dyszel V cynkowany ogniowo, 13-biegunowa wtyczka, światło cofania, wzmocniona podłoga, podłoga drewniana 18 mm z antypoślizgową powłoką, podwozie ciężarowe AL-KO z uszczelnionymi łożyskami, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,3 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 900 mm, szerokość robocza: 2 170 mm, Producent: Brian James Trailers Lrsdpfx Aqjtmfbyjgen Typ: Przyczepa do transportu samochodów Cargo Connect BJT-476-5021-35-2-12-2023-01 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2700 kg Masa własna: 800 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 5000 x 2150 x 300 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 600 mm Kąt najazdu: 5° Wyposażenie standardowe: - Koło zapasowe, zamontowane - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Oświetlenie LED - Wyposażenie według życzenia, możliwość zmian wg potrzeb - Liczne punkty mocowania ładunku - Haki do siatek od spodu - Dyszel w kształcie litery V, ocynkowany ogniowo - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Koło podporowe - Wytrzymała powierzchnia załadunkowa dzięki wzmocnionej konstrukcji ramy - Podłoga drewniana 18 mm z antypoślizgową powierzchnią - Oś ciężarowa AL-KO z uszczelnionymi łożyskami kół - 5 lat gwarancji na ramę Dostępne opcje: - Pompa hydrauliczna do przechylania powierzchni ładunkowej - Najazdy ocynkowane 1,80 m (możliwość użytkowania z przechyłem i bez) - Najazdy ocynkowane 2,25 m (możliwość użytkowania z przechyłem i bez) - Wyciągarka linowa z bloczkiem - Składane podpory - Krótka stalowa rampa najazdowa pełna (tylko z funkcją przechyłu) - Wysoka stalowa rampa najazdowa pełna (z funkcją przechyłu lub bez) - Kompletny zestaw burt na całym obwodzie - Nadstawki burtowe wokół całej przyczepy - Nadstawki stalowe 72 cm wysokości wokół całej przyczepy - Belka blokująca koła - Elektryczna wyciągarka z pilotem Cena zawiera dowód rejestracyjny (świadectwo zgodności część II oraz COC) Duże stany magazynowe przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen oraz błędy zastrzeżone. Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Automatyczny system cofania, oś na resorach gumowych, przechylana powierzchnia załadunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, gwarancja w cenie, wyposażenie według życzenia, liczne punkty mocowania, haki do siatek od spodu, dyszel V ocynkowany ogniowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wytrzymała powierzchnia załadunkowa dzięki wzmocnionej ramie, podłoga drewniana 18 mm z antypoślizgową powierzchnią, oś ciężarowa AL-KO z uszczelnionymi łożyskami, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 900 mm, szerokość robocza: 2 130 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Cargo Connect 476-4021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2700 kg Masa własna: 800 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4000 x 2150 x 300 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 600 mm Wyposażenie: - Koło zapasowe, w pełni zamontowane - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Oświetlenie LED - Wyposażenie według życzenia, możliwość dostosowania do potrzeb klienta - Liczne punkty mocowania ładunku - Haki do siatki mocującej na spodzie - Dyszel typu V, kąpiel ogniowa, ocynkowany - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Koło podporowe - Wytrzymała powierzchnia załadunkowa dzięki wzmocnionej ramie - Podłoga z 18 mm sklejki z antypoślizgową powierzchnią - Oś ciężarowa AL-KO z uszczelnionymi łożyskami - 5 lat gwarancji na podwozie Dostępne opcje: - Najazdy ocynkowane 1,80 m (możliwość użycia z lub bez funkcji przechyłu) - Najazdy ocynkowane 2,25 m (możliwość użycia z lub bez funkcji przechyłu) - Wyciągarka linowa wraz z bloczkiem - Składane podpory - Wysoka stalowa rampa najazdowa na całej szerokości (z możliwością przechyłu lub bez) - Kompletny zestaw burt na całym obwodzie - Nadstawki burtowe na całym obwodzie - Nakładki siatkowe stalowe o wysokości 72 cm na całym obwodzie - Belka blokująca koła - Elektryczna wyciągarka z pilotem Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers dostępnych od ręki. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Ledpfxjtmfbvo Aqgorn Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz błędów pisarskich. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny hamulec najazdowy, oś z zawieszeniem gumowym, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, gwarancja w cenie, wyposażenie według życzenia, różne możliwości mocowania, haki do siatki, dyszel V ocynkowany kąpielowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wytrzymała podłoga dzięki wzmocnionej ramie, sklejka 18 mm z antypoślizgową powierzchnią, oś AL-KO heavy-duty z uszczelnionymi łożyskami, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 800 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 600 mm, szerokość robocza: 2 170 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Cargo Connect 476-4021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, dwuosiowa Ładowność: 2800 kg Masa własna: 700 kg Wymiary skrzyni: 4000 x 2150 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 600 mm Wyposażenie: - Koło zapasowe zamontowane fabrycznie - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Oświetlenie LED - Wyposażenie wg. życzenia, możliwość zmian według potrzeb - Wiele możliwości mocowania ładunku - Haki na siatkę od spodu - Dyszel typu V, ocynkowany metodą zanurzeniową - 13-pinowe gniazdo i światło cofania - Koło podporowe - Wzmocniona rama zapewniająca wytrzymałą powierzchnię ładunkową - 18 mm drewniana podłoga z powłoką antypoślizgową - Oś ciężarowa AL-KO z uszczelnianymi łożyskami kół Lredpfxotmfbro Aqgjn - 5 lat gwarancji na podwozie Opcje dodatkowe: - Najezdnie ocynkowane 1,80 m (możliwe użycie z funkcją uchylania lub bez) - Najezdnie ocynkowane 2,25 m (możliwe użycie z funkcją uchylania lub bez) - Wyciągarka ręczna z bloczkiem - Składane podpory - Bieżnia najazdowa z wysokiej stalowej kraty (z funkcją uchylania lub bez) - Burty wokół przyczepy - Nadstawki burtowe wokół przyczepy - Nadstawki z siatki stalowej 72 cm wokół przyczepy - Belki blokujące koła - Elektryczna wciągarka z pilotem Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun – dostępne od ręki. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice i ubezpieczenie do transportu pojazdu na terenie Polski. Serwisujemy i naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen oraz pomyłki zastrzeżone. Za ewentualne błędy i pomyłki nie ponosimy odpowiedzialności. Wyposażenie/funkcje podsumowanie: Automatyczny hamulec cofania, oś resorowana gumowa, koło podporowe, światła obrysowe, pełna galwanizacja, hamowana, gwarancja, wyposażenie wg życzenia, zmiany wg potrzeb, wiele możliwości mocowania ładunku, haki na siatkę od spodu, dyszel typu V pełna galwanizacja, 13-pinowe gniazdo i światła cofania, wytrzymała podłoga dzięki wzmocnionej ramie, podłoga drewniana 18 mm z powłoką antypoślizgową, podwozie ciężarowe AL-KO z uszczelnianymi łożyskami, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,3 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 900 mm, szerokość robocza: 2 170 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu pojazdów Cargo Connect 476-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2150 x 300 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunkowa: 600 mm Kąt najazdu: 5 stopni W zestawie: - koło zapasowe, gotowe do jazdy - zabezpieczenie antykradzieżowe - burty wokół skrzyni - hydrauliczne kiprowanie - krótka, pełna najazdowa rampa stalowa Wyposażenie według indywidualnych potrzeb i uzgodnień - wiele punktów mocowania ładunku - haki na siatkę pod podłogą - dyszel V, cynkowany ogniowo - wtyczka 13-pinowa oraz światła cofania - koło podporowe - wytrzymała powierzchnia załadunkowa dzięki wzmocnionej ramie - podłoga drewniana 18 mm z antypoślizgową powierzchnią - zawieszenie ciężarowe AL-KO z uszczelnianymi łożyskami kół - 5 lat gwarancji na podwozie Możliwe opcje dodatkowe: - pompa hydrauliczna do kiprowania skrzyni załadunkowej - rampy najazdowe ocynkowane 1,80 m (do użytkowania z i bez funkcji kiprowania) - rampy najazdowe ocynkowane 2,25 m (do użytkowania z i bez funkcji kiprowania) - wciągarka z bloczkiem prowadzącym - składane podpory tylne - krótka, pełna rampa stalowa (tylko z funkcją kiprowania) - wysoka, pełna rampa stalowa (z i bez funkcji kiprowania) Lodpfx Aqjtmd Hpjgsrn - burty wokół całej skrzyni - podwyższenie burt pół-kratowe o wysokości 72 cm wokół skrzyni - belka blokująca koła - elektryczna wciągarka z pilotem i akumulatorem Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz certyfikat COC) Na stanie duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Na życzenie zapewniamy darmowe tablice tymczasowe do transportu Naprawiamy przyczepy wszystkich marek Dostępność dodatkowego wyposażenia na zapytanie Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych, cenowych i pomyłek Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w druku. Automatyka cofania, osie na resorach gumowych, rampa najazdowa, kiprowana powierzchnia załadunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, gwarancja w cenie, wyposażenie według życzenia, zmiany na żądanie klienta, wiele punktów mocowania, haki na siatkę pod podłogą, dyszel typu V cynkowany zanurzeniowo, wtyczka 13-pinowa oraz światła cofania, wytrzymała powierzchnia ładunkowa dzięki wzmocnionej ramie, podłoga drewniana 18 mm o chropowatej, antypoślizgowej strukturze, zawieszenie ciężarowe AL-KO z łożyskami zamkniętymi, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 10 mm, prawa 6 mm Lrjdpfsxbhbvox Aqgsn Oś 2: lewa 10 mm, prawa 6 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Mamy możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4 900 kg

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, pierścienie mocujące, możliwość zastosowania najazdów, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa. Lrjdpfx Asxxkqzjqgjn Nadwozie: 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami, osie SAF, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, 13 par pierścieni kotwiących, 10 par przygotowań pod słupki wtykowe, długość ładunkowa całkowicie wsunięta 13 200 mm, długość ładunkowa całkowicie wysunięta 16 800 mm, wysokość platformy ładunkowej (niskopodwozia) 800 mm, długość niskopodwozia wsunięta ok. 9500 mm, przegląd techniczny do wykonania, rampy aluminiowe dostępne za dopłatą 1 500,00 EUR. Dane o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 260 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Powierzchnia ładunkowa * Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej * Długość ok. 6 750 mm * 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 1 para leżących z tyłu w powierzchni ładunkowej pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * Przewody zasilające poprowadzone są w sposób chroniony w centralnej belce i dostosowują się do długości niskopodwozia Szyja łabędzia * Długość ok. 3 900 mm * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odczepiana * Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg Podwozie tylne * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zagłębieniem koparkowym, zamkniętym w tylnej części na umieszczenie zbiorników powietrza * 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Osie * Osie BPW, przymusowo skrętne hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie * 245/70 R 17.5 3PMSF * Marka według naszego wyboru, indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy * Zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie * Wysokiej jakości dwukomponentowa (2K) * Lakier końcowy jednobarwny w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy Wyposażenie dodatkowe w zestawie * Sworzeń królewski 2 cale * Ocynkowana stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny pod koła z uchwytami (± 5 kg) * Układ skrętu z przodu i z tyłu sterowany kablem z pilotem (przyciski) z kontrolą śladu osi (bez montażu w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny (± 45 kg) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * 1 klocek drewniany, ok. 500x250x200 mm * Listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Chlapacz z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Na szyi łabędziej i tylnej blachowni po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Instrukcja i opis na USB * Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach * Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Wyposażenie specjalne w zestawie Lrjdpjzdxlksfx Aqgjn * Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) (± 46 kg) * Osobne gniazdo powietrza z pistoletem powietrza na szyi łabędziej * 2 reflektory robocze ze włącznikiem na naczepie, zamontowane na podestach szyi łabędziej z lewej i prawej strony * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * 2 pary w ramie zewnętrznej podwozia (± 29 kg) * Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę (± 262 kg) * Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączem wielokrotnym zamiast połączeń śrubowych * Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pom

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer Lodpjx Suzasfx Aqgern * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Całkowity stan magazynowy naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z tylnym spadkiem ok. 750 mm x 10°, 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm, powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 2.800 mm, z tylnym spadkiem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących składających się do wewnątrz na centralnej belce z przodu (LC 10.000 daN) * Pokrycie kratką stalową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Dwuczęściowe rampy stalowe: * Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, wersja wzmocniona, ok. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem kratką stalową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z hydraulicznym podnoszeniem i składaniem elementów ramp oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji jazdy nie są wliczane do długości pojazdu 16.500 mm Lodoy Nu Hkepfx Aqgorn Nogi podporowe: * Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t testowane) * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF * System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW z zawieszeniem * 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i ręcznie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Kolory: * Naczepa RAL 3002 czerwony karminowy * Felgi srebrne * Plandeka RAL 9006 srebrna W wyposażeniu dodatkowym: * 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie * 2-calowy bolce królewskie * Ocynkowana stalowa ściana czołowa * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 szt. kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 wysokości desek drewnianych * Ocynkowane składane podpory pod spadkiem powierzchni ładunkowej * Wysokość zabudowy plandekowej regulowana ? 3.960 mm? * Ocynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do plandeki bocznej * Dach marki EDSCHA o regulowanej wysokości ok. 400 mm, przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony z przodem i tyłem zabudowy) * W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa rozszerzana hydraulicznie z tyłu w lewo i prawo o ok. 750 mm * Plandeka przesuwna z zapasem w długości ok. 700 mm, pasy mocujące w odstępie ok. 600 mm wysokości * Górna krawędź zabudowy ok. 3.960 mm (załadowany) * Jazda z otwartym dachem przesuwanym niedozwolona – grozi uszkodzeniem plandeki * Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Blachy osłonowe do mostkowania odstępu między rampami a powierzchnią ładunkową * Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i przy rampach po lewej i prawej stronie uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Zawory do obsługi ramp po prawej stronie naczepy * Pokrycie kr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 42 900 kg, masa całkowita: 55 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Gęsia szyja, długość ok. 3.900 mm ze środkową belką nośną * Podłoga ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9 300 mm * Do środkowej belki przymocowany jest na stałe stół podtrzymujący o szerokości ok. 200 mm * Pneumatyczna blokada z cylindrycznym bolcem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające są prowadzane osłonięte w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości platformy ładunkowej (z wyjątkiem zasilania dla pierwszej i drugiej blokady) * Techniczne naciski siodła: 25.000 kg Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane przymusowo, zamontowane na obrotnicy * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą; pneumatyka z zaworem podnoszenia i opuszczania * Bliźniacze opony 275/70 R 22.5 3PMSF. Marka według naszego wyboru * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania operacjami hydraulicznymi * 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na zewnętrznej ramie gęsiej szyi, odchylanych na zewnątrz * Przy sworzniu królewskim 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - pozostałe pierścienie (LC 5.000 daN) * 3 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, do kłonic o wymiarach ok. 100 x 50 mm * 1 listwa kieszeni na kłonice poprzecznie na podłodze gęsiej szyi, do kłonic ok. 100 x 50 mm * 1x tył gęsiej szyi * 2-calowy sworzeń królewski * Mechaniczne stopy podporowe z 2-biegową przekładnią i korbą * 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm * 10 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie podłogi ładunkowej, odchylanych na zewnątrz * Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * Ostatnia oś z odpowietrzaniem miecha przy zaciąganiu hamulca ręcznego * Ściana czołowa z certyfikowanej stali, wys. ok. 1.600 mm, wg EN12642 : 2016 XL * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przy podporach siodłowych, okablowanie do listwy przyłączeniowej do ciągnika siodłowego * Na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga z drewna o grubości ok. 32 mm Lrjdpfx Aqoyvnd Negsn * Na rurze wysuwnej o dużym przekroju: blokada co ok. 500 mm * Na rurze wysuwnej o małym przekroju: blokada co ok. 1.000 mm, co pozwala na blokadę co ok. 500 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.500 daN) * 4 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice zamontowane na podłodze powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm * 4 kliny pod koła z uchwytami pod powierzchnią ładunkową * 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 2.390 x 800 x 500 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po lewej stronie w kierunku jazdy * 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po prawej stronie w kierunku jazdy * 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przed osiami z okablowaniem * 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie wraz ze schematem obciążeni

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Lsdpfxjxarl Ns Aqgorn Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFSR31200001xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23457 Lodpfsy T D Sqox Aqgjrn Specyfikacja: Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 1325 cm Masa własna: 12 178 kg Dopuszczalna masa całkowita: 59 000 kg Osie 12-tonowe Skrętne na wszystkich osiach Gotowy do dostawy Opis: Naczepa platformowa Faymonville Telemax z 2012 roku z możliwością wydłużenia do 27 metrów. Wydłużenie wynosi 14 metrów. Gotowa do odbioru. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 28.02.2027 Masa własna: 12 178 Masa całkowita: 59 000 Model: Telemax naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 27 metrów = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: Lrjdpfjy Augwex Aqgsn * Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip * Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy * Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany * Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe * Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem * Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Uchwyt na lampę ostr

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 20 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Uszkodzenia: brak YAFTL2007F0017329 = Dalsze informacje = Masa własna: 13.600 kg Ładowność: 28.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: DW205AH = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt – gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na wskazany poniżej rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Lodpfxjymrb Se Aqgsrn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Lrsdpfxsg Sk Tvj Aqgen Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Lrsdpfxev Sw E Ao Aqgon Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Lredpfjxf Siljx Aqgsn Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)