Używane Fassi Ramię Dźwigu na sprzedaż (6 133)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej Ncedpfx Ajzgzbgsm Uju zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Więcej informacji wkrótce.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej Njdpozgza Asfx Am Ujcu zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Więcej informacji wkrótce.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1992, rozmiar opony: 12R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = Ncjdpfezg D Trox Am Uju - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Radio - Skrzynka narzędziowa - Szyberdach = Więcej informacji = Kabina: M Oś 1: Rozmiar opon: 12R22,5; Profil opon: 80%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Pojemność silnika: 14.620 cc Własna masa pojazdu: 12.180 kg Ładowność: 13.820 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Marka silnika: Mercedes Benz Marka konstrukcji: Meiller Liczba właścicieli: 1

Stan: używany, przebieg: 251 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * 6421 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów, tempomat ACC z regulacją odstępu, blokada, asystent pasa ruchu, retarder, poduszka powietrzna, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, oś skrętna, pneumatyczne zawieszenie tylne * Platforma z burtami – składane, wspomaganie sprężynowe, listwa z otworami po lewej i prawej stronie * Żuraw tylny FASSI F240 ASXP, rok produkcji 2015, siedzisko na wysokości, sterowanie radiowe, 4-krotny hydrauliczny wysuw do 16 m – 1.000 kg, 4-punktowe podpory, chwytak paletowy * Rozstaw osi: 4,80 m * Opony 1. oś: 385/55R22,5 ( 3 / 9 mm ) * Opony 2. oś: 315/70R22,5 ( 16 / 16 / 16 / 16 mm ) Ncjdpszg Svzofx Am Ueu * Opony 3. oś: 385/55R22,5 ( 14 / 12 mm ) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Załatwianie tablic czasowych lub celnych       - Przewóz / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli masz pytania po rosyjsku, możesz zadzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla osób mówiących po rosyjsku: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, przebieg: 6 959 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, stan jak nowy, oryginalny przebieg. Nadwozie: - Wywrotka trójstronna Meiller, - Wymiary wewnętrzne: 4.200 mm x 2.420 mm x 600 mm, - Ściana przednia 800 mm, - Kieszenie mocujące, - Złącza hydrauliczne z tyłu, Żuraw: - Żuraw załadunkowy Fassi, - Model F 120, - Sterowanie radiowe, - 5+6 sekcji sterujących, Tabela udźwigu: - 2,40 m = 4.175 kg - 3,90 m = 2.645 kg - 5,75 m = 1.745 kg - 7,70 m = 1.270 kg - 9,75 m = 995 kg Wyposażenie: - Kabina kierowcy: S ClassicSpace, - Klimatyzacja, - Ręcznie otwierany dach podnoszony (stalowy), - Fotel kierowcy amortyzowany, - Środkowe miejsce z pasem bezpieczeństwa, - Okno tylne, - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, - Zaczep do przyczepy z hamulcem przyczepy, 2-obwodowy, - Kula haka holowniczego, - Obciążenie osi przedniej 8,0 t, - Zawieszenie przednie 8,0 t, 3-piórowe, - Skrzynia biegów 8-biegowa, typ: G 140-8, - Zbiornik paliwa: 290 l, stalowy, Technika: - System audio: radio CD (Bluetooth, USB), - Kierownica multifunkcyjna, - Czujnik deszczu, - Lampy obrotowe LED, Ncsdpszgpznsfx Am Ueu - Elektryczne podnośniki szyb, Bezpieczeństwo/Środowisko: - Hamulec silnikowy, - ABS/ASR - Norma emisji spalin EURO 6, Inne: - 1 właściciel - Konfiguracja osi: 4x2, - Rozstaw osi: 3900 mm, - Zawieszenie: piórowe / piórowe, - Silnik 7,7 l – 235 kW R6 Diesel (OM 936), - Ładowność: 7,54 t wg ZLB - Dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t, - Dokument COC dostępny Za dopłatą dostępny używany chwytak obrotowy. Od 1972 roku Twój niezawodny partner w zakresie motoryzacji i pojazdów użytkowych w 28832 Achim i okolicach Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke stale oferuje ok. 200 pojazdów: vany, pojazdy użytkowe oraz maszyny budowlane! Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania ze specjalnymi stawkami. W razie zainteresowania przygotujemy indywidualną ofertę. Chętnie przyjmiemy Twoje pojazdy użytkowe lub maszyny budowlane w rozliczeniu. Na życzenie możemy zaproponować przegląd TÜV w naszych partnerskich warsztatach – oferta bez nowego przeglądu TÜV. Dostawa nowego pojazdu użytkowego możliwa za dopłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazywanie danych. Wyposażenie podlega osobnej weryfikacji. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego Nsdpfx Amjywd Slj Uecu - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Siedzenia z amortyzacją pneumatyczną - Lakier metalizowany - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka na narzędzia TGX 33.540 6x6 BL SA Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 Wyciągarka linowa Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 302-6 + Jib 4 Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi głównej 3.600 mm Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Hamulce bębnowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej Zbiornik paliwa o pojemności 300 l, z prawej; zbiornik AdBlue 60 l, z lewej Asystent ruszania MAN EasyStart Opony przednie, opcjonalnie 385/65R22,5; opony tylne Continental 315/80R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Oś przednia 9.000 kg, oś AP; oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś AP Przełożenie osi i=3,63 Kabina kierowcy TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) Elektrycznie sterowany szklany dach Zderzak stalowy, trzyczęściowy, przedni stopień zintegrowany z możliwością chwytu Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek z pilotem Pakiet LED: reflektory przednie, światła do jazdy dziennej LED Reflektory przednie, światła przeciwmgielne LED Asystent świateł drogowych; automatyczna regulacja świateł z czujnikiem Obrotowe lampy ostrzegawcze LED, żółte 2 trąby powietrzne na dachu kabiny Kamera cofania; złącze za kabiną kierowcy Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, z podgrzewaniem Skórzana wielofunkcyjna kierownica Klimatyzacja automatyczna Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ASR – układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych Automatyczne rozpoznawanie głosu przez kartę kierowcy, aktywacja przez MAN Now Tempomat ACC Stop and Go, regulacja odstępu Asystent awaryjnego hamowania (EBA), asystent pasa ruchu (LDW), asystent skrętu System monitorowania uwagi kierowcy MAN Profesjonalny system multimedialny MAN, nawigacja 12,3" Siodełko JOST JSK 37 C 2" Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8, wyciągarka linowa IPRO – Inteligentny "pakowny osioł" SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacji dla Space Zawieszenie 3-punktowe LSS-V – automatyczne tłumienie drgań dla stabilizacji pionowej (ADV) ADV – Pionowe tłumienie ramienia żurawia Typ przegubu E – system ramienia z połączeniem z siłownikami podnoszącymi i łamanymi przez przeguby kolanowe Przegub typu E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (przegub kolanowy) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a łamanym Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwanych segmentów ramienia E Elastyczne pozycjonowanie siłowników Siłowniki hydrauliczne w większości żurawi HIAB mogą być montowane na górze lub z boku, co pozwala na dopasowanie żurawia do indywidualnych potrzeb klienta. Opcjonalnie dostępne są uchwyty przygotowane pod montaż dodatkowych siłowników wysuwu ramienia Dalsza część...

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU OD RĘKI NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU, BEZPOŚREDNIO Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNAJDUJĄ SIĘ W NAGŁEJ SYTUACJI ZAPOTRZEBOWANIA (NAGŁA ROZBUDOWA FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Gotowe do pracy kompletne pojazdy (samochody z żurawiem/manipulatorem do drewna krótkiego/hakowce) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Odkup Państwa używanych pojazdów TGX 33.580 6x4 BL SA Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternatywne żurawie: - Żuraw Hiab 228-6 - Żuraw Hiab 262-5 - Żuraw Hiab 302-5 - Żuraw Hiab 548-8 Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 Oś przednia 10.000 kg – oś tylna 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędowych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Nedpfx Aoym Tkujm Uscu Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg DMC Rozstaw osi głównych 3.600 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Przygotowanie układu pneumatycznego, elektronicznie sterowane AMS Hamulec postojowy na oś/przednie (osie) pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec kierowniczy – zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnalizacja awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji oświetlenia – boczne światła obrysowe LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z odczytem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego standardowe Elektryczny dach przesuwny – blend przeciwsłoneczny przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem Tapicerka częściowo skórzana, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl (4 funkcje), obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW – klimatyzacja Climatronic 1 leżanka, materac 110 mm, schowki, gniazda Pakiet Premium miejsca pracy kierowcy – oświetlenie wnętrza, lampki do czytania (obustronnie) Tempomat ACC Stop and Go z adaptacyjnym utrzymaniem odległości – asystent nagłego hamowania EBA (niedający się wyłączyć) Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale Wyjście na przystawkę odbioru mocy (PTO), zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, pozycja ok. godz. 1:30 Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 - 6 stopni wysuwu - 4 stopni wysuwu jib - Zdalne sterowanie radiowe - Hydraulika do osprzętów - 4-punktowe hydrauliczne podpory 2,6 m = 9400 kg 4,5 m = 5500 kg 6,1 m = 3900 kg 7,9 m = 2840 kg 9,8 m = 2180 kg 11,8 m = 1740 kg 13,9 m = 1420 kg 16,1 m = 1220 kg Jib 70x-4: 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m =

Stan: używany, przebieg: 548 543 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Zabudowa platformowa, aluminiowe burty dzielone 2x po 900 mm, podłoga z płyty antypoślizgowej, 2 x szyny kieszeniowe na stojaki centralnie na powierzchni załadunkowej, 12 par uchwytów do mocowania ładunku, żuraw tylni FASSI typ: F195AS.22, 2-stopniowe hydrauliczne wysuwane i podpierane podpory, sterowanie z wysokiego siedzenia, sterowanie chwytakiem, 2-stopniowe hydraulicznie wysuwane ramiona, diagram udźwigu: ok. 4,0 m - 4500 kg, 5,95 m - 3100 kg, 8,40 m - 2115 kg, 10,85 m - 1600 kg, ESP, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec silnikowy, asystent ruszania, tempomat, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, system nawigacji, wielofunkcyjna kierownica, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie ustawiane, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, okno dachowe, komfortowe siedzenie pneumatyczne kierowcy, 1x miejsce do spania, lodówka, światła przeciwmgielne, pałąk na reflektory, podwójne złącza hamulcowe Duo-Matic, zaczep holowniczy Rockinger, pneumatyczne zawieszenie z podnoszeniem i opuszczaniem osi przedniej i tylnej, oś wleczona podnoszona, aluminiowe felgi, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Nodpfx Aewzfnvem Uecu SI86023 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 277 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 630 kg, maksymalna waga ładunku: 8 370 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby po lewej i prawej, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak holowniczy (powietrze + elektryka), aluminiowy zbiornik paliwa, podnoszona oś tylna, uchwyty do mocowania ładunku, blokada kontenera, osłona dolna, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, żuraw za kabiną, awaryjne wyłączenie, składany, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, sterowanie radiowe, 5 wysięgników hydraulicznych, zielona plakietka środowiskowa. Ncedszfqqujpfx Am Usu Rozstaw osi: 4900 mm Zabudowa: wywrotka z zamkami TwistLock i żurawiem Fassi F455A.2.25 z 4-punktowym podparciem oraz sterowaniem radiowym (pilot). Przednia oś 9t, tylna oś hypoid 440 talerzowa 13t, oś wleczona 7,5t odciążana i podnoszona. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, przednia osłona antynajazdowa z aluminium, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, asystent ruszania, programowalny moduł specjalny (PSM), ClassicSpace, sygnał cofania, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie do systemu opłat drogowych, pojemność zbiornika: 390l, silny hamulec silnikowy, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, blokada skrzyni dla przystawki mocy, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-obroty! Diagram udźwigu: 2,8 m - 13500 kg, 3,8 m - 9500 kg, 4,4 m - 9085 kg, 6,25 m - 6270 kg, 8,2 m - 4650 kg, 10,2 m - 3655 kg, 12,2 m - 3010 kg, 14,4 m - 2465 kg! Przegląd UVV ważny do 08/2026! Wysokość załadunku ok. 1180 mm! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED Ncodpfx Amoy E Hu Se Ueu - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Wewnętrzny numer do zapytań klientów: 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 pojazd do transportu materiałów budowlanych z platformą i żurawiem załadunkowym Fassi lub Palfinger, każdy z rejestracją tymczasową. Dostępny od 189.999 € netto, w zależności od typu i wielkości żurawia (sprzedaż pośrednia zastrzeżona) Dostępny od ręki w cenie specjalnej. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter — bezpieczna kabina kierowcy Wersja dalekobieżna z dolnym łóżkiem Silnik 13 l, 469 KM/345 kW, 2346 Nm, Euro 6 etap E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy VEB+ Volvo Engine Brake Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Oś wleczona sterowana elektrohydraulicznie i podnoszona Ogumienie VA + NLA 385/65 R 22,5, napęd HA 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4.900 mm AHK ROCKINGER 400 G 150 Pakiet aktywnego bezpieczeństwa: ACC — aktywny tempomat, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa, asystent utrzymania pasa ruchu Reflektory główne LED Tylne światła LED Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, podgrzewane, pas bezpieczeństwa zintegrowany w fotelu Automatyczna klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Lodówka z zamrażalnikiem 33 l Zestaw wskaźników High z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem informacji dla kierowcy — 4 widoki do wyboru Rozpoznawanie znaków drogowych (z asystentem pasa ruchu LSS-DW) Rozmiar: 12" z chromowaną ramką Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9" dotykowy kolorowy wyświetlacz i wiele więcej Zabudowa: Nowoczesna platforma paletowa do materiałów budowlanych Wymiary platformy DxSxW: 6600 x 2480 x 1000 mm Burty dzielone 1x (2 klapy) z każdej strony ze zwolnieniem burt oraz przesuwanymi stopniami Podstawa: zewnętrzna rama perforowana pod kątem 45°, konstrukcja spawana stalowa. Malowana proszkowo/KTL i/lub ocynkowana ogniowo Listwa mocująca wpuszczona centralnie w kierunku jazdy 4x reflektory robocze 1x skrzynka narzędziowa Żuraw załadunkowy: Fassi lub Palfinger Różne rozmiary/dostępne typy żurawi oraz konfiguracje na magazynie. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; oś skrętna, zawieszenie resorowe Tylna oś 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: opony 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: z tyłu na ramie pojazdu Marka zabudowy: PAVIC platforma Premium do materiałów budowlanych z żurawiem załadunkowym tylnym S

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Wywrotka trójstronna EuromixMTP z systemem Euromix Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 (dostępny także jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia oś do wyboru: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Opony tylna oś do wyboru: 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Zaczep do przyczepy na tylnej belce RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Blenda powietrzna przeciwko wzbijaniu kurzu Tempomat (regulacja prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Norma hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Siedzenie kierowcy z pneumatycznym resorowaniem AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Ncedpfx Amoym Tg Ns Usu EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotnej: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga na równi, uchwyty mocujące składane Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie sterowana przez EuromixMTP, prawa: ręczna burta wahadłowa lub system Kippmatik Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik wywrotu, pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 6-wysięgnikowy system teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś: kierowana Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 999 kg Żuraw: Hiab 228-6

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X–Hiduo 228 – 4 (dostępny także w wersji 6x4 AWD) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO 6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia: do wyboru 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony oś tylna: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia 9000 kg – oś tylna 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Kabina M średniej długości Deflektor powietrza przeciwko unoszeniu się kurzu Rodzaj zawieszenia: piórowe/przód, piórowe/tył (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Tempomat (FGR) Klimatyzacja Środek redukujący hałas do 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Nawigacja 7” Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej + 35 l AdBlue Stalowy, trójdzielny zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy przód i tył Zaczep przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER Typ RF50 A Centralny zamek Roleta przeciwsłoneczna Siedzenie kierowcy pneumatycznie amortyzowane AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna EMK3-K żuraw załadunkowy Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Ściana czołowa: 1.118 mm Podłoga równa, składane uchwyty mocujące Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydrauliczna EuromixMTP, prawa: manualna burta wahadłowa Tylna burta: automatyczna wahadłowa 4 mm HARDOX 450 Ściana czołowa: 4 mm HARDOX 450 Tylna burta: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny przełącznik wywrotu, – pneumatyczny przełącznik wywrotka / żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i szufla z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa TRWAŁOŚĆ I WYTRZYMAŁOŚĆ DLA TWOJEJ PRACY! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6x wysuw teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętów 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg W razie dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dalsze informacje = Ncodpfxeym S E Rj Am Usu Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33.000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Reflektor roboczy – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Ncodpfxoym S Huj Am Uou Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępny także z napędem 4x4) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierujące S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Nedjym Tbajpfx Am Ujcu Zbiornik paliwa 150l prawy, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) ASR układ przeciwpoślizgowy ESP elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy, schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V, kolorowy wyświetlacz 5”, Connectivity Board Modul Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS oraz 24V 7+7-pinowe na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentne urządzenie wielofunkcyjne Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa UE z certyfikatem CE Sterowanie na 3 obwody hydrauliczne Wysoki pulpit po lewej, zawór przy podstawie dźwigu, przygotowany do zdalnego sterowania Dwustronne sterowanie – system elektroniczny SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24V DC Sterowanie XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – dźwigniowe połączenie pomiędzy ramieniem łamanym a podnośnikiem 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie uchylana Tylna ściana: automatyczna, uchylana 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem, Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 Njdpfoym S Hnjx Am Uecu Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km (dostępny także w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, udźwig 7,1 t, wysoko zamontowana Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, udźwig 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 prowadzące S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l, AdBlue: 35 l Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy z półką Cyfrowy rejestrator jazdy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Dodatkowa izolacja akustyczna 80 dB, offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3: Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 pompy hydrauliczne Sterowanie radiowe Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – korpus wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa – manualna, uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, zaczepy mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, przełącznik Kipper / żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłogą Składane zaczepy mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka Nasz zespół chętnie odpowie na dodatkowe pytania w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia: kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa Nsdsym Tqnspfx Am Uocu = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 Rejestracja jednodniowa EZ: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 385/65R22,5 sterująca S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Typ zawieszenia: resorowe przód/tył (BB) Rozstaw osi 3 900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, prawa i lewa Uchwyt do przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Podniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej i 35l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny Wejście AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa cynkowa powłoka gruntująca ramę główną i ramę wywrotu podnosząca odporność na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5 600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna złożona z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi ładunek oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący, wbudowane lampki kontrolne, elektromagnetyczne sterowanie zaworem (sterownik PLC) z przełącznikiem dwubiegowym (precyzyjny/szybki bieg) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki dla łagodnego ustawiania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji wywrotu W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana Tylna oś 1: Blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: Blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Sygnalizacja dźwiękowa pneumatyczna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro 6e HIAB X-HIPRO 658E-6 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM / 367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia (bieg bezpośredni), maks. moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm Możliwa ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (łącznie z funkcją kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR Obciążenie osi przedniej maks. 16,0 t (technicznie) Maks. dopuszczalna masa zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat; w tym tempomat hamowania Wyposażenie „Robust”: fotele tekstylno-winylowe (fiolet/śliwka), wnętrze winyl beżowy Mediapaket Basic Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, wzmocnione, bez obudowy Układ wydechowy pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (extra wysoka) Zbiornik paliwa: 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Podgrzewany elektrycznie system SCR Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajność, ekonomiczny Przełącznik asystenta, mikrofon, Volvo Action Service# Gniazdo USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-Licht" Resory paraboliczne przód, 3-piórowe (większa sztywność) Resory paraboliczne tył (normalna sztywność) Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, manualna roleta Manualny luk dachowy (przyciemniane szkło FH, stal FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Hak holowniczy tylni Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – Inteligentny „wół roboczy” SL-ANALOG STANDARD Ncedpfx Ameym Tnyo Usu Lampka ostrzegawcza na siłownikach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE System 3-punktowego zawieszenia LSS-V – Automatyczny tłumik drgań do stabilizacji pionowej (ADV) ADV – Tłumienie pionowe ramienia żurawia Typ przegubu E – system ramienia z cięgłami do siłowników podnoszenia i łamania przez dźwignię kolanową Przegub E System przegubowy typu E składa się z dźwigni (przegub kolanowy) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a łamanym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysuwanych segmentów – system E Elastyczne położenie siłowników Siłowniki hydrauliczne w większości żurawi HIAB można montować górą lub z boku, dzięki czemu klient może dopasować żuraw do swojego profilu zastosowań. Opcjonalnie dostępne są uchwyty do przygotowania ramienia na doposażenie w wysuwane siłowniki. Gwarantowana kolejność pracy siłowników Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką węża Udogodnienia przy rozkładaniu z amortyzacją drgań PFD – System „Olej do wszystkiego” Pilot zdalnego sterowania XSDrive Uniwersalny system SPACE Zabudowa-platforma HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Skrzynka narzędziowa Dzielone burty z każdej strony 2 pary blokad kontenerowych LAXO, wysuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach:

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu Nsdeym Tqzspfx Am Uecu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 315/80 R 22,5 Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Światła do jazdy dziennej LED 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Rozstaw osi 3600 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7" z nawigacją Wielofunkcyjna kierownica regulowana w zakresie wysokości i nachylenia Tylny schowek centralny Kabina M średniej długości Spojler przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Ograniczenie emisji hałasu do 80 dB (92/97EWG) Podniesiony układ dolotowy z filtrem powietrza i separator wstępny Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Fotel kierowcy pneumatycznie amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Pojemność: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: maks. 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy wsparciem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HYVA Typ: Titan 12-45-S hakowiec przesuwny / abrollkipper Rejestracja jednodniowa Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przełożenie osi i=4,11 Przednia oś VP-09 zawieszenie paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333 zawieszenie paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Opony przednie do wyboru: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Opony tylne do wyboru: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL (152/148 K) Zbiornik paliwa 150 l po prawej, AdBlue 35 l Rozstaw osi 3875 mm Uchwyt do przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) ASR (system kontroli poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A, bezfreonowa Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty z lewej i prawej strony – schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem Connectivity Board Module System nawigacji Przygotowanie pod TollCollect Zmniejszenie hałasu 80 dB (Offroad) Tempomat System nawigacji Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Zderzak stalowy Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Hyva Lift hakowiec przesuwny, typ: Titan 12-45-S (wysokość haka 1570 mm) według DIN 30722 Wykonane zgodnie z dyrektywą maszynową UE (CE) Nodpfxeym Tl Ej Am Uscu Długość wewnętrzna kontenera: 3.600 – 5.600 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 120 kN Pompa standardowa: 47 l/min Ogólny opis: W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: kierowana DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: Hyva 12-45

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie resorowane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Żuraw EPSILON M 170 Z - Hakowiec OPTIMA 20S56 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 - 440 KM / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów automatyczna Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś przednia 9000 kg - oś tylna 13000 kg Kabina kierowcy M, średnia długość Deflektor przeciw unoszeniu kurzu Tempomat Klimatyzacja Środek wygłuszający 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchego powietrza / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak Nsdpfsym Tl Sex Am Ujcu MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy oś przednia i tylna Centralny zamek Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Żuraw EPSILON M 170 Z System ramienia Z Siedzenie wysokie classic, sterowanie manualne 2 joysticki mechaniczne, 2 mechaniczne pedały nożne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Wysokie siedzenie tylne montowane centralnie na kolumnie Podstawa ramienia Z-kran, GZR/TOU 425 podwójny zakres obrotu Wysięgniki podporowe 3,9 m Classic Równoległe hydrauliczne wysuwane wysięgniki Cylinder podporowy 45°, wysokie wychylenie 4x reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet komfort z elektroskrzynką Funkcja teleskopowa bez odzysku oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysięg Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność kiprowania: 20 000 kg Dodatkowa cynkowa powłoka gruntująca ramę główną i kiprującą, dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użyciu Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami podtrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przeciwwyczynowym bezpośrednio na cylindrach - sterowania urządzeniem przez kompaktowy pulpit sterowniczy, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterownik PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnoszących - tłumienie pozycji końcowej ramy kiprującej dla łagodnego osadzenia kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informacje dodatkowe = Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Dźwig: EPSILON TZ17 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Aluminiowe felgi - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB hakowiec Rejestracja jednodniowa: 01 / 2026 700 km Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Silnik z wysokowydajnym hamulcem MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resory piórowe na osiach przednich i napędzanych tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Ncodpfeyt Iqpsx Am Uju Automatyczny wyłącznik wycieraczek, czujnik deszczu (wycieraczki automatyczne) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony, mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zapalniczki umieszczone w górnej półce kabiny, 12 V i 24 V Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (kontrola prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN - integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kipru, aby zwiększyć odporność na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu z wbudowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja na końcu ramy kipru dla miękkiego odkładania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W razie pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2486868, Rok budowy: 2021, ładowność: 4 999 kg, wysokość podnoszenia: 20 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 090 mm, moc: 98,56 kW (134,00 KM), producent silników: Deutz, długość wideł: 1 200 mm, masa całkowita: 16 500 kg, całkowita wysokość: 3 090 mm, całkowita długość: 6 570 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, widły do palet, Dane techniczne Rok produkcji: 2021 Ncsdpfxjxlzmms Am Ueu Silnik: wysokoprężny Skrzynia biegów: skrzynia Dropbox z 2 biegami (do przodu i do tyłu) Maks. udźwig: 4 999 kg Maks. wysokość podnoszenia: 20,70 m Obrót: 360° Moc znamionowa: 100 kW - 134 KM Pojemność skokowa: 3,6 l Liczba cylindrów: 4 Maks. zdolność pokonywania wzniesień: 44% Typ silnika: diesel z bezpośrednim wtryskiem Maks. prędkość jazdy: 40 km/h Masa całkowita: 16 500 kg Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 6,57 m x 2,50 m x 3,09 m Długość wideł: 1,20 m W pełni sprawny Typowe ślady użytkowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2487138, Rok budowy: 2021, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 20 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 108 kW (146,84 KM), producent silników: JCB, typ przekładni: hydrostat, prześwit: 350 mm, rozmiar przedniej opony: 445 / 65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 445 / 65 R22.5, masa całkowita: 17 960 kg, całkowita wysokość: 3 080 mm, całkowita długość: 6 920 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, kolor: żółty, paliwo: diesel, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Dane techniczne: Rok produkcji: 2021 Wysokość podnoszenia: 20,50 m Moc: 108 kW Nominalny udźwig: 5500 kg Maksymalna moc: 108 kW Masa całkowita: 17 960 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6,92 m x 2,45 m x 3,08 m Ncodpfx Aetz Sckjm Uju Silnik: JCB ECOMax T4F Napęd na cztery koła, skręt wszystkich kół, bezstopniowa przekładnia hydrostatyczna, w pełni sprawny, ogólne ślady użytkowania.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2486818, Rok budowy: 2021, ładowność: 4 999 kg, wysokość podnoszenia: 20 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 090 mm, moc: 98,56 kW (134,00 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa całkowita: 16 500 kg, całkowita wysokość: 3 090 mm, całkowita długość: 6 570 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, widły do palet, Dane techniczne Rok produkcji: 2021 Silnik: wysokoprężny Skrzynia biegów: skrzynia Dropbox z 2 biegami (do przodu i do tyłu) Maks. udźwig: 4 999 kg Maks. wysokość podnoszenia: 20,70 m Obrót: 360° Moc znamionowa: 100 kW - 134 KM Pojemność skokowa: 3,6 l Liczba cylindrów: 4 Maks. zdolność pokonywania wzniesień: 44% Typ silnika: diesel z bezpośrednim wtryskiem Ncjdpfjxlzdfjx Am Uju Maks. prędkość jazdy: 40 km/h Masa całkowita: 16 500 kg Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 6,57 m x 2,50 m x 3,09 m Długość wideł: 1,20 m W pełni sprawny Typowe ślady użytkowania

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA22SZZ4EM63xxxx, przebieg: 322 000 km, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23802 Specyfikacje: Przebieg: 322 000 km (może wzrosnąć) Skrzynia biegów: manualna Hamulce silnikowe Zabudowa JOAB Wysuw na 2 kontenery Norma emisji Euro 5, 360 KM Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie: stalowe przód, pneumatyczne tył 2 kontenery w zestawie Układ osi: 4x2 Ncedpfozg Tbljx Am Ueu Lodówka Radio/CD Klimatyzacja Lampa ostrzegawcza Pilot zdalnego sterowania Przeglądy i serwis wykonywane przez właściciela Dostępne video Dostawa do uzgodnienia Opis: MAN TGS hakowiec z 2013 roku. Pojazd sprzedawany z 2 kontenerami. Dostawa do uzgodnienia. Przebieg: 322000 Moc: 360 KM TÜV: tak EU zatwierdzony do: 08.11.2026 Masa własna: 11380 kg Masa całkowita: 19000 kg Ładowność: 7545 kg Szerokość: 255 cm Długość: 716 cm Euro: 5 Skrzynia biegów: manualna = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.