Używane Fae Rozdrabnianie Drewna na sprzedaż (1 887)

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: VF9S455JS02166085, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2001, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 70 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - zawieszenie pneumatyczne - hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 70% Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: bliźniacze koła Kjdjyz S S Iopfx Akzelr Oś tylna 2: bliźniacze koła Oś tylna 3: bliźniacze koła Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 94 906 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pakiet bezpieczeństwa Światło i Widoczność Plus, Pakiet bezpieczeństwa Advanced, Pakiet asystentów kierowcy, Pakiet do przyczep, EBS, retarder Eco Cool, hamulec skrętu, Easy Start, oświetlenie LED, elektryczny szklany dach podnośny, przygotowanie pod kamerę cofania, gaśnica 2 kg, ASR, sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 400 G, system multimedialny MAN Navi Professional 12,3'' z mapą nawigacyjną Europy i Rosji, system audio Advanced z subwooferem, RIO Box, online Traffic dla nawigacji, zabudowa do krótkiego drewna DOLL z kłonicami i stelażami DOLL MAMMUT, żuraw leśny Loglift Typ F125Z. Kjdpfxsuciy Uo Akzslr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 250 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, Rok budowy: 2016, Wewnętrzny numer pojazdu: G300388 Pojazd niemiecki Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen - Kassel Kjdpfx Akeyxiyqszelr Więcej informacji pod: Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna 3.750 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC POJAZDY UŻYTKOWE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: dobry (używany), przebieg: 899 799 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - EPS - Centralny zamek sterowany pilotem - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne Kledpfxexwnnbo Akzer - Podgrzewanie foteli - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 14 380 kg Ładowność: 20 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżona! Identyfikacja Numer referencyjny: 23 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 23 VOLVO FH 750 / 8x2 / Loglift BF118S / Eu6 .: YV2R0P0G2GA793597 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Loglift Typ: BF118S000074 Rok prod.: 2016 = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżona! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 225 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 6 611 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, całkowita szerokość: 8 511 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL - 2-osiowa przyczepa krótkodrzewna w wersji z kłonicami, typ A2G-10L500 (A131) Dane techniczne: Wymiary: Długość całkowita przyczepy: 8.511 mm (przy długości dyszla 1.900 mm) Długość ładunkowa: 6.611 mm Występ z przodu: 760 mm Występ z tyłu: 856 mm Szerokość pojazdu: 2.550 mm Rozstaw osi: 4.995 mm Wysokość załadunku do górnej krawędzi ramy (załadowany): 1.187 mm (przy ogumieniu 275/70 R 22,5) Wysokość całkowita: maks. 4.000 mm Masy: Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Obciążenie osi (2 x 9t): 18.000 kg (technicznie 24.000 kg) Masa własna ok.: 3.350 kg (bez kłonic i podpór) Ładowność ok.: 14.650 kg Wyposażenie standardowe: A2G DOLL - 2-osiowa przyczepa krótkodrzewna w wersji z kłonicami – prosty pas górny Stabilna konstrukcja spawana wykonana z 2 podłużnic z prostym pasem górnym. - Obrotnica z pierścieniem kulkowym - 1 klin pod koła z uchwytem - boczna ochrona najazdowa zgodnie z ECE; tylna ochrona antynajazdowa: Ochrona tylna z aluminium, zgodnie z ECE Kompletne oświetlenie i uchwyt tablic rejestracyjnych zabezpieczone, zgodnie z ECE Osłona kół: Pełne fartuchy z tworzywa sztucznego nad kołami, zamocowane z przodu na obrotnicy i z tyłu na głównej ramie, z błotnikami DOLL za osiami. Osłona ramy: Ciągła osłona z aluminiowej blachy ryflowanej (3/5 mm) przykręcona między pasami górnymi. Dyszel GZY27: Dyszel z tulejami tłumiącymi drgania i podporą, typ GZY 27. Ucho zaczepu: Średnica Ø 50 mm (ciężkie, ECE) Długość: 1.900 mm Wartość D: 125 kN Maksymalne obciążenie przedniej osi: 10 t Maksymalna masa całkowita: 27 t Przewody do samochodu ciężarowego: prowadzone wzdłuż dyszla (pneumatyczne, elektryczne, ABS). Prowadzenie przewodów: przewody hamulcowe i elektryczne prowadzone w sposób chroniony na głównej ramie. Uchwyt na chwytak: ukośny, wzmocniony pałąk na chwytak z przodu. Błotniki: pełny, wahadłowy fartuch przeciwbłotny na końcu pojazdu, z logo „DOLL”. Podwozie / Rama: Podwozie: 2 osie pojedyncze, marka BPW, 12 t z hamulcami bębnowymi, obie osie z ABS i AGS, w tym liny zabezpieczające. Zawieszenie typu SL, z 2 x 43 mm resorami prowadzącymi. Zawieszenie pneumatyczne: Bez możliwości podnoszenia i opuszczania. Wskaźnik masy bez smartboardu: Wskaźnik masy EBS-E dla przyczep z zawieszeniem pneumatycznym, składający się z 2 czujników ciśnienia do określania obciążeń osi. Obciążenia przekazywane są przez CAN-BUS do samochodu ciężarowego, z wyświetleniem w kabinie (wyposażenie samochodu ciężarowego nie jest częścią dostawy!). Układ hamulcowy: Elektronicznie sterowany, dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy (EBS-E). Marka renomowana, zależny od obciążenia, w tym ABS. Instalacja EBS kompletna, hamulec postojowy ze sprężyną, obsługiwany przez zawór bezpieczeństwa zwalniający oraz z kabiny (instalacja po stronie ciągnika nie jest częścią dostawy!). Zbiornik powietrza aluminiowy. Przyłącze hamulcowe: 1 sprzęgło duomatik. Ogumienie: Opony (85,50 kg / szt.): 8 szt. opon 275/70 R 22,5 Continental Hybrid HS3 na stalowych felgach 8.25 x 22.5. Ksdpjyyc N Usfx Akzelr Kłonice / Sztachety: Kłonice: 6 szt. stalowych kłonic ECCO z kątem nachylenia 2° Typ Kombi 7 (80,0 kg), z pałąkiem – mocowanie zaciskowe na głównej ramie, w tym 1 para haków do zabezpieczenia ładunku. Sztachety: aluminium ECCO Typ ALU 7, przykręcane, wymiar stały. Wysokość podstawowa 2.550 mm (21,0 kg). Maksymalna ładowność na parę sztachet 7 t. Wyposażenie elektryczne / Oświetlenie: Instalacja oświetleniowa: Konwencjonalne okablowanie przyczepy w celu zwiększenia niezawodności. - Długa żywotność - O

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VA93SL3920TGS0304 6 rzędów stojaków – Długość: 13 000 mm Masa własna: 5 900 kg Niemiecki przegląd techniczny HU do zrobienia Osie SAF z hamulcami tarczowymi Oś 1 = oś podnoszona Skrzynka narzędziowa Opony: 385/65 R 22,5 Kodpexb H Rcsfx Akzslr Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: VAVYS1339LH457932 6 rzędów słupków – Długość: 12.950 mm Ksdpfxeyv Tgve Akzjlr Masa własna: 5.780 kg Przegląd techniczny DE do wykonania – Badanie SP do 07.2026 Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś 1 = oś podnoszona Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa rzeczowego. Decydująca jest treść umowy kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 398 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2551 L 6x2/4-4 do przewozu drewna krótkiego Żuraw: Cranab TZ12.2, siedzisko górne, A1D oś przednia 8,0 t, A1H Hydrauliczny Napęd Pomocniczy (HAD), A1Y oś przednia, wersja prosta, A2G oś tylna, koło talerzowe 300, planetarne, 13,4 t, A4T oś wleczona, 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona, A5P przełożenie osi i = 3,714, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, średnia, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B3H wodny retarder wtórny, B4A monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, B4M zbiornik sprężonego powietrza stalowy, B5A hamulec przyczepy, dwururowy, złącza hamulcowe po lewej, C2R rozstaw osi 4800 mm, C4L zwis ramy 2550 mm, C6J pompa wspomagania układu kierowniczego nieregulowana, C6Q stabilizator osi przedniej, C6U dodatkowy stabilizator osi tylnej/wleczonej, C7A tylna belka antyzderzeniowa (ECE), C7F przednia belka antyzderzeniowa (ECE), aluminium, C8F błotniki do transportu podwozia, C8I ochrona przed rozpryskami (EG) z przodu, CLW chłodzenie oleju układu kierowniczego, D0S złącze pneumatyczne w kabinie, D1C komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, D1N funkcjonalny fotel pasażera, D2N odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D2W podłokietniki po obu stronach fotela pasażera, D3B dolne łóżko komfortowe, D3Q tapicerka siedzenia welurowa kierowcy, D3T tapicerka siedzenia welurowa pasażera i środkowego, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, D5Y gumowe dywaniki po stronie kierowcy i pasażera, D5Z wykładzina tunelu silnikowego, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7J szuflady pod łóżkiem, D7K szuflada pod parapetem, D7R klapy schowków nad przednią szybą, D8N dach podnoszony elektrycznie, D9A przygotowanie pod górne szerokie łóżko komfortowe, E0D czujnik akumulatora firmy Hella, E1C akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niewymagające obsługi, E1N alternator 28 V/100 A, E3B punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników, E3L gniazdo 24 V/15 A w przestrzeni dla pasażera, E3Q dodatkowe gniazdo 24 V/15 A w przestrzeni dla pasażera, E4W asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5H przełącznik oświetlenia nocnego, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-PIN, E7F pilot kablowy do pneumatycznego zawieszenia, E9G przygotowanie do instalacji urządzeń elektrycznych, F0Y osłona lusterek, pojazd budowlany, F1I kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F2P kabina montowana na wysokości 765 mm, F3B komfortowe zawieszenie kabiny, sprężyny stalowe, F3W mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny, F4X zewnętrzna klapa schowka, lewa, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F6C przyciemniana przednia szyba, F6I ogrzewane lusterko przednie, F6Q klakson pneumatyczny, F7B zderzak stalowy, narożniki, F7D zderzak z oczkami holowniczymi pośrodku, zaczep, F7T przedłużenie drzwi, F7Y wejście do kabiny lewa/prawa, ruchome, F8E zamek centralny, F0Y układ napędowy 44 t do 68 t, G0W tryb jazdy offroad, G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I6X pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J1E zintegrowany zestaw wskaźników 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikam Kledsyw E D Ajpfx Akzor

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = Ksdpfsyw E Dvsx Akzelr W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon: ...). Przyczepa do drewna krótkiego Ebert KHA18 Dodatkowe reflektory boczne (lewa i prawa strona), tylna część pojazdu, zawieszenie pneumatyczne, zaczep 40 mm, złącze Duomatic, osie BPW, hamulec bębnowy, siłownik sprężynowy, Wabco ABS, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 120 kg, ładowność: 14 880 kg, bieżnik opon: 1. oś lewa 13-14 mm, prawa 9-12 mm, 2. oś lewa 7-12 mm, prawa 12-13 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon: ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ...Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! – = Dalsze informacje = Przeznaczony do: drewna Masa własna: 3 120 kg Ładowność: 14 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg W celu uzyskania bliższych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 679 h, Rozdrabniacz gąsienicowy Greenmech SafeTrak STC 16-23, wydajność: maks. średnica kłody Ø 16 cm, maks. otwarcie walców: 160 mm x 230 mm, technologia SafeTrak: kompensacja nachylenia do 35°, maks. prześwit: 450 mm, silnik: Yanmar Diesel 35 KM, automatyczna kontrola podawania i ochrona przed przeciążeniem, długość (transport): 3.065 mm, szerokość – wersja wąska: 735 mm – 1.589 mm, wysokość: 2.410 mm, masa: 1.370 kg, kolor standardowy: zielony. CE. = Dodatkowe informacje = Masa własna: 1.370 kg Liczba właścicieli: 1 Kledpfx Ajw Iladokzsr Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer seryjny: 190294 Wymiary transportowe (D x S x W): 3,045x1,589x2,41 Po więcej informacji prosimy o kontakt z Berndem Strackiem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09H3S327L0D46100 6 x rzędów słupków Masa własna: 6.130 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Oś BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 = oś podnoszona Wabco Smart-Control Kedowmuhpopfx Akzjlr Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznaczony reklamą i/lub opisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wyposażenie: ABS, Numer VIN: W09H3S327K0D46073 6 rzędów słupków Masa własna: ok. 6.130 kg Niemieckie badanie techniczne (HU) do wykonania Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 = oś podnoszona Wabco Smart Control Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Kledpfx Aewqkd Uskzor

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 860 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09H3L327M0D46064 Możliwość teleskopowania o 3.500 mm 6 rzędów kłonic Masa własna: 6.140 kg Badanie techniczne wymagane w Niemczech (DE HU) Osie SAF z hamulcami tarczowymi Oś 1 = oś podnoszona Oś 3 = oś skrętna (samonastawna) Kodowqkcwjpfx Akzslr System Wabco-Smart-Control Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0D3JA83xxxx, przebieg: 539 000 km, Rok budowy: 2018, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21284 Specyfikacja: TÜV ważny do: 30.06.2026 Rok produkcji: 2018 Przebieg: ok. 539 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Opony (patrz zdjęcia) Retarder Żuraw leśny Palfinger Epsilon M12L (rok prod. 2019) Norma emisji: Euro 6 Posypywarka Autoline Długość: 1045 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 460/137 cm Masa własna: 15 890 kg Napęd: 6x4 Moc: 751 KM Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Odbijacz przedni (kuhfanger) Reflektory dodatkowe (długie światła) 2x lampy ostrzegawcze Kabina sypialna Lodówka Ekspres do kawy Kuchenka mikrofalowa Kjdsxbxquepfx Akzjlr Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FH750 6x4 do transportu drewna, rok produkcji 2018, na sprzedaż. Wyposażony w żuraw Palfinger Epsilon M12L z 2019 roku. Pojazd z kontraktem serwisowym Gold, dostępny od ręki. Przebieg: 539 000 km Moc: 751 KM TÜV: Tak Homologacja UE do: 30.06.2026 Masa własna: 15 890 kg Masa całkowita: 32 000 kg Ładowność: 16 035 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1045 cm Euro: 6 Model: FH750 Skrzynia: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YY9AAA2646B01xxxx, Rok budowy: 2011, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 17479 Specyfikacja: - Rok produkcji: 2011 - Opony (patrz zdjęcia) - Zawieszenie pneumatyczne - Długość: 1 305 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 136/538 cm - Masa własna: 6 100 kg - Maksymalna ładowność: 29 900 kg Opis: Przyczepa do przewozu drewna Trailer-Bygg z 2011 roku. Dostępna w krótkim czasie. TÜV: Nie Homologacja UE ważna do: 02.05.2023 Masa własna: 6 100 kg Masa całkowita: 36 000 kg Ładowność: 29 900 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 305 cm Model: Trailer-Bygg tømmerhenger = Dodatkowe informacje = Kledpfeutq Icjx Akzsr Przeznaczone do przewozu materiału: drewno Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 357 800 km, moc: 389,81 kW (529,99 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 300 kg, maksymalna waga ładunku: 9 625 kg, masa całkowita: 33 000 kg, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 95 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Na sprzedaż Daf XF 530 z zabudową pod kłonic Eder oraz żurawiem kabinowym Epsilon M120L. Skrzynia biegów została wymieniona przez DAF. Przegląd wykonany w marcu. 1. i 3. oś zostały ponownie obłożone. Sprzęg 50 mm. Kjdpfsyvhhhjx Akzolr Sprzedawana jest również pneumatycznie zawieszona, dwuosiowa przyczepa kłonicowa Gsodam z 4 kłonicami, rok produkcji 6.24, w cenie 49 000 €.

Stan: używany, przebieg: 194 889 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Olej bio. Efficient Cruise 2, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, elektrycznie sterowane lusterko po stronie pasażera z funkcją manewrowania, 1 gaśnica 2 kg, ESS, EBA2, ASR, elektryczny szklany szyberdach, zaczep holowniczy ROCKINGER 400G 6, LED światła do jazdy dziennej, automatyczne światła mijania z czujnikiem zmierzchu, skrzynka Rio, pakiet dla palaczy, kolorowy wyświetlacz 7" + nawigacja – cała Europa, AUX-in/USB, zestaw głośnomówiący dla 2 telefonów komórkowych, żuraw Epsilon M12Z91 z klasycznym siedziskiem górnym, sterowanie 2+2 hydrauliczne wstępne, olej bio, podwójny wysuw – zasięg 9,10 m, chwytak do drewna Epsilon YFG53 – powierzchnia 0,50 m², udźwig 3510 kg, szyny Exte D7 z aluminiowymi słupkami, 1 sztuka ławki ocynkowanej, 1 skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, zabudowa Alucar – długość przestrzeni ładunkowej: 6650 mm, aluminiowa osłona nad zbiornikami oleju i paliwa, uchwyt na łopatę i miotłę, uchwyt na łańcuchy śniegowe. Kljdeulq R Ispfx Akzor

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 590 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1989, DIEBOLT dwuosiowa naczepa teleskopowa z żurawiem do drewna zamontowanym na gęsiej szyi, wydłużenie powierzchni ładunkowej do ok. 15 540 mm, chwytak Loglift, podpory platformy, 1 x wysuw hydrauliczny, sterowanie chwytakiem, sterowanie z wysokiego siedzenia, oś BPW, podwójne ogumienie, hamulce bębnowe, resory piórowe, zaczep holowniczy. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86034 Kodpfoyqdhfsx Akzslr Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie złożymy ofertę wraz z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś z funkcją samonastawną, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), możliwość wysuwu, pierścienie mocujące, osłona boczna, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kłonicami Exte i funkcją teleskopową 9,4 m do 12,9 m, 3x oś SAF 9 t, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś samonastawna z elektryczną blokadą cofania, 6 stalowych kłonic Exte z kwadratowymi rozpórkami Exte, 2 wysokości sprzęgu (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Ksdpowf Rlnjfx Akzjlr Całkowita długość w stanie nierozsuniętym wynosi ok. 9400 mm i można ją teleskopować o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Kilka sztuk dostępnych, pierwsza rejestracja w 2022 i 2023! Była cena nowego ok. 70 000,00€! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system przeciwblokujący), naczepa wysuwana, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Kodpswf Rlhefx Akzelr Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kłonicami Exte i funkcją teleskopową od 9,4 m do 12,9 m, 3 osie SAF po 9 t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6 stalowych kłonic Exte z kwadratowymi belkami Exte, 2 wysokości siodła (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość w stanie złożonym wynosi ok. 9400 mm i może być teleskopowana o 3500 mm! Przeznaczona do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m oraz dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy, pierwsza rejestracja w latach 2022 i 2023! Cena nowego pojazdu ok. 70 000,00 €! PODANE WYPOSAŻENIE NIE JEST GWARANTOWANE, zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kjdpfx Aewf Rk Rjkzjlr

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona pierwsza oś, ostatnia oś skrętna, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, uchwyty mocujące, zabezpieczenie boczne, boczna aluminiowa osłona, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Kljdowf Ritopfx Akzsr Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową – długość od 9,4 m do 12,9 m, 3 osie SAF po 9 t każda, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z kwadratowymi kłonicami Exte, 2 wysokości siodła (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość w stanie nie-teleskopowanym wynosi ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Przeznaczona do transportu drewna: 2 x 6 m, 2 x 5 m, 3 x 4 m, 3 x 3,7 m, 3 x 3 m oraz dłużyc do 14 m. Dostępnych wiele egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 roku! Cena nowego pojazdu ok. 70 000,00 €! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, uchwyty do mocowania ładunku, osłona typu U, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Konstrukcja: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kłonicami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m. 3x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6x stalowych kłonic Exte z kwadratowymi słupkami Exte, 2 wysokości sprzęgu (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczna blokada ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość bez wysunięcia teleskopu wynosi ok. 9400 mm i można ją wydłużyć teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m oraz dłużyc do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy, pierwsza rejestracja w 2022 i 2023 roku! Pierwotna cena nowego pojazdu ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Klodjwf Rkkepfx Akzer

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. 3-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysuwany, uchwyty mocujące (oczka do mocowania), boczna osłona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową od 9,4 do 12,9 m. 3 x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z kwadratowymi słupkami Exte, dwie wysokości sprzęgu (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne zwolnienie ramy ISS 5km/h + TEC. Całkowita długość w stanie nieteleskopowanym to ok. 9400 mm i możliwość wydłużenia o 3500 mm (teleskopowanie)! Przeznaczona do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m oraz dłużyc do 14 m. Dostępnych kilka sztuk z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 roku! Ksdpfx Aswf Rigokzjlr Rok produkcji 2022: cena 36.900,00 € netto, rok produkcji 2023: cena 37.900,00 € netto! Cena nowego ok. 70.000,00 €. Zastrzeżenie dotyczące kompletności i poprawności informacji o wyposażeniu. Możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona.

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysuwany, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podłużna U, boczna osłona jazdy z aluminium, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3 razy osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6 kozłów stalowych Exte z kwadratowymi słupkami Exte, 2 wysokości siodła (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne zwalnianie ramy ISS 5 km/h + TEC. Kljdewf Rkdopfx Akzsr Całkowita długość w stanie nierozsuniętym wynosi ok. 9400 mm i może być teleskopowo wydłużona o 3500 mm! Do transportu drewna: 2 x 6 m, 2 x 5 m, 3 x 4 m, 3 x 3,7 m, 3 x 3 m oraz drewna dłużycowego do 14 m. Dostępnych kilka sztuk z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 roku! Cena nowego około 70 000,00 €! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!