Używane Eurocomach 18 Zt Inkl. Löffelpaket na sprzedaż (11 612)

Stan: używany, przebieg: 387 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, aluminiowa nadbudowa, duża kabina, 1 pneumatyczne siedzenie, 1 składane łóżko, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, osłona przeciwsłoneczna, radio, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), reflektor roboczy, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach, hak holowniczy z kulą, hak holowniczy z przyłączem elektrycznym i oświetleniem, redukcja hałasu G1, punkty mocowania ładunku, zielona naklejka ekologiczna. Prodozna R Nspfx Aprea Rozstaw osi: 4850 mm. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1066046, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 311 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 720 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 140/55-9, masa własna: 3 616 kg, całkowita wysokość: 2 120 mm, całkowita długość: 2 067 mm, całkowita szerokość: 1 172 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Hydrauliczny wysuw baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: podwójny hydrauliczny obwód dodatkowy - Maszt: podwójny hydrauliczny obwód dodatkowy - Karetka wideł - Przesuw i pozycjoner wideł KAUP 2T466B, szerokość 1.040 mm - Pełna kabina - Ogrzewanie - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylna lampa cofania - Światła hamowania i kierunkowskazy zamontowane u góry tyłu na osłonie operatora - Reflektor przedni: BlueSpot - Reflektor tylny: BlueSpot - Lusterko wewnętrzne - Kontrola dostępu: kod PIN - Siedzenie operatora z pneumatyczną amortyzacją (tapicerka materiałowa) - Ogranicznik zużycia wideł Pedpfx Apoya Nimjrjra - Pedał pojedynczy - Sterowanie centralną dźwignią i krzyżakiem - Obrócone sterowanie LLC - Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 250-950 mm - Terminal przyłączeniowy w kabinie - LSP 0.5

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1081339, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 27 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 750 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 140/55-9, masa własna: 3 693 kg, całkowita wysokość: 2 120 mm, całkowita długość: 2 067 mm, całkowita szerokość: 1 172 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Złącze pojazdu MRC 160A - Wysuwana hydraulicznie bateria - Przetwornica napięcia - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Rama wideł - Przesuw boczny i regulacja rozstawu wideł KAUP 2T466B, szerokość 1040 mm - Pełna kabina - Dach z szyby pancernej - Ogrzewanie - 2 x reflektory robocze z przodu - 1 x LED światło cofania z tyłu - Światła hamowania i kierunkowskazy zamontowane z tyłu w górnej części dachu ochronnego kierowcy - Spot z przodu: BlueSpot - Spot z tyłu: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 15 km/h - Lusterko wewnętrzne - Kontrola dostępu: kod LFM - Fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną (tapicerowany tkaniną) - Ogranicznik zużycia wideł - Jednopedalowy układ sterowania - Sterowanie dźwignią centralną i krzyżową - Zakres otwarcia przystawki do rozstawu wideł: 130-830 mm - Hydrauliczny wysuw baterii - Lusterko wewnętrzne Spafax - Gniazdo terminala w kabinie - Dźwignia centralna i krzyżowa z drewnianą rączką Prodpfx Asyzuqtjproa - Uchwyt na pokrywie baterii - Zasuwka strażacka w drzwiach - Przeszklony dach View, - LSP 0.5

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KRONE podwozie wymienne 2-osiowe, typ: MAXI AZW 18 eL3B7 z roku produkcji 02 / 2023 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej > Masa całkowita 18 000 kg > Stan techniczny gotowy do użytku z normalnymi śladami użytkowania, jak pokazano na zdjęciach Psdpozniwrjfx Aprera > Nadwozie / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Dla zabudów BDF 7.45 z wysokością podporową od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4x 445/45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: marka BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z oczkiem – 40 mm > Przegląd techniczny + badanie techniczne aktualne / NOWE > Złącza powietrzne: DUOMATIC > Złącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pin > Dodatkowy ocynkowany odbojnik tylny > Dostępny od ręki, dostępnych kilka sztuk > Cena loco D-59269 Beckum

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: Podpol Tq Nmofx Aprsra * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z okiem ciągnącym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w ciężarówce * Tylne światła LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-biegunowa ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka na siatki do zabezpieczania kontenerów wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciw rozpryskom * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi bokami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Dostępna długość platformy od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany wałek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para punktów mocowania o ładowności 10 ton UVV z przodu na belce ściany czołowej * 3 pary punktów mocowania o ładowności 10 ton UVV po bokach w ramie bocznej * Po bokach 4 x 2 punkty mocowania o ładowności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 x punkty mocowania o ładowności 8 ton, wpuszczone w ramę boczną ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wóz, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, nieużywany, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 43. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych i jako niska platforma ----Układ hamulcowy: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Awaryjne odblokowywanie siłowników pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Wygięty dyszel o długości 2000 mm z obrotowym okiem holowniczym 40 / 50 mm (bez oka o przesunięciu 8°) * Mechanizm regulacji wysokości GHD zamiast sprężyny dyszla ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * Lampy tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo wtykowe ----Elementy wyposażenia: Predpfx Aezihcpsprja * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Uchwyt na koło zapasowe po prawej stronie * Taśma odblaskowa po bokach i z tyłu * Boczne zabezpieczenie przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciw bryzgom * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Blacha stalowa jako podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Możliwa długość od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny system blokowania z 4 zaczepami oraz mechaniczne, wkładane kąciki blokujące z przodu w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722 - 1 * Spawana powierzchnia jako powłoka antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów mocujących UVV z przodu na belce ściany czołowej * 3 pary 10-tonowych uchwytów mocujących UVV po bokach w zewnętrznych ramach * Po bokach po 4 x 2-tonowe uchwyty mocujące w kształcie koniczyny * 4 x 8-tonowe uchwyty mocujące osadzone w zewnętrznej ramie ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para) 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana wnęka do przechowywania z tyłu) ----Lakierowanie: * Podwozie, wóz, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – lakierowane na czarno ----Informacje: * Pojazd objęty pełną gwarancją producenta do 03.2027 * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Przyczepa jest w stanie idealnym i była używana maksymalnie 5 razy ----Czas dostawy: * Dostępna od ręki, odbiór w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, przebieg: 82 000 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 650 mm, całkowita szerokość: 2 240 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 2 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 700 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, Ogólne informacje Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: 30-BXH-7 Dane techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2998 cm³ Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 2100 kg; Głębokość bieżnika opony lewej: 90%; Głębokość bieżnika opony prawej: 90% Oś tylna: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 3700 kg; Głębokość bieżnika opony lewej (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika opony lewej (zewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika opony prawej (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika opony prawej (zewnętrzna): 60% Masy Masa własna: 3016 kg Ładowność: 2184 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 5200 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia, klapa tylna, udźwig 1000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Gwarancja Gwarancja: zabezpieczenie przed stoczeniem Podłoga aluminiowa Wymiary wewnętrzne: dł. x szer. x wys. 420 x 212 x 230 cm = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Predpfxoznknle Aprea - Poduszka powietrzna - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Spoiler dachowy - Fotel z zawieszeniem - Konstrukcja z desek - Oświetlenie LED = Uwagi = Zabezpieczenie przed stoczeniem Podłoga aluminiowa Wymiary wewnętrzne: dł. x szer. x wys. 420 x 212 x 230 cm

Stan: dobry (używany), przebieg: 283 382 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy 40 mm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Osie AP - Podłokietnik - Migające światła - Wzmacniacz hamulcowy - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - VDL, 18-tonowy wywrot z kontenerem (typ: P18/290220) - Pilot do zdalnego sterowania - Hak holowniczy 40 mm - Skrzynia do przechowywania wykonana ze stali nierdzewnej - 10 ton na przedniej osi! - 13 ton na tylnej osi (dane techniczne)! - Aluminiowy zbiornik paliwa: 380 litrów - Zbiornik AdBlue: 68 litrów - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Tylko 283 382 km! - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: 85-BPG-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; głębokość bieżnika po lewej: 60%; głębokość bieżnika po prawej: 60%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 40%; redukcja: przekładnie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; głębokość bieżnika po lewej: 50%; głębokość bieżnika po prawej: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12 845 kg Ładowność: 16 155 kg Masa całkowita: 29 000 kg Konserwacja, historia i stan Pedpfx Apezlug Herora APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1074207, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 071 h, ładowność: 1 800 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 250 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 577 kg, całkowita długość: 2 099 mm, całkowita szerokość: 720 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic zasilany akumulatorem - Złącze pojazdu MRC 80A - Wymiana akumulatora w pozycji pionowej - Inne: 560 / 1600 / 188 mm - System SafetySpeed - Tryb jazdy na niskich obrotach - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy Pedpfeznn S Ujx Aprsra - LSP 0.6 Nr ref.: ANL1074207

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 103 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 26 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 37 300 mm, Rok budowy: 2014, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ...). Chłodnia RZK/18 IV, nadwozie LBW. Pedpfx Apoynrhhjrsra Chłodzenie: Carrier Supra 950U, platforma załadowcza: BÄR BC 2000S4-C4, osie BPW, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 6 980 kg, ładowność: 11 020 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6 830 mm, szer. 2 490 mm, wys. 2 330 mm, pojemność: ok. 40 m³, głębokość bieżnika opon: 1. oś: 5–7 mm, 2. oś: 5–6 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli dodatkowych informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! = Więcej informacji = DMC: 18 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: używany, masa własna: 2 850 kg, maksymalna waga ładunku: 27 150 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie na resorach piastowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zabezpieczenie kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, podpory. Prodszmy Ncepfx Aprea Nadwozie: Przyczepa z wymiennym podwoziem do przewozu 20-stopowych kontenerów, 2 osie BPW, hamulce bębnowe! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Schody = Uwagi = 16212 = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Pjdpfx Apoymqg Torora Tylna oś 1: bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej opony: 45% Tylna oś 2: bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wywrotka: tył Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: TEL KOM: (holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny poprzez WhatsApp i Viber. TEL KOM: (holenderski) Dostępny poprzez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności widniejące na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, masa własna: 2 700 kg, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), drzwi, osłona boczna, wysuwana dyszla, boczna aluminiowa osłona, agregat chłodniczy diesel/elektryczny, tory rurowe do zawieszania mięsa. Zabudowa: Chłodnia Kiesling z rurowymi szynami i agregatem chłodniczym Thermo-King Super II Max+ 2x oś BPW 9t, hamulce tarczowe, tory rurowe do zawieszania mięsa. Agregat chłodniczy z roku 1997! Prodpfx Apsi Rl Sboroa Wysokość do toru rurowego 2400 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 – przyczepa platformowa z burtami Rama zbudowana ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek Środek sprężyny ok. 1300 mm Dopuszczalna masa całkowita ok. 18000 kg Wysokość dyszla (środek) ok. 800 mm, bez obciążenia Wysięg z przodu ok. 710 mm (odległość od przedniej ramy do środka przedniej osi) Wysięg z tyłu ok. 950 mm (odległość od środka osi do tylnej krawędzi przedniej ramy) Długość ramy ok. 6000–8000 mm (od przedniej ramy do przedniej ramy), standardowo 7200 mm Szerokość ramy ok. 2480 mm (szerokość ładunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość jazdy, bez obciążenia, ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi) Wysokość ramy zewnętrznej: Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym pochyleniem i otworami do mocowania co 200 mm, bez uchwytów Ochrona przed najazdem wózka widłowego w postaci płaskiej stalowej belki po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej Dyszel: Dyszel 18 t, stały, producent według naszego wyboru Odległość od środka sworznia do przedniej krawędzi ramy przedniej, zgodnie z wymaganiami klienta Średnica sworznia 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Osie: Renomowany producent (SAF/BPW/JOST) 9 t, opona 22,5", z dużym hamulcem tarczowym, bez funkcji podnoszenia i opuszczania (całkowity skok ok. 200 mm) Hamulce: System hamulcowy EBS, producent Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, głowica sprzęgu, czerwona i żółta Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Renomowany producent opon 385/65 R 22,5, według naszego wyboru, felga 11,75 x 22,5 Nadwozie: Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm Burt tylna z dwoma składanymi stopniami zamontowanymi wewnątrz Ściana przednia o wysokości ok. 1200 mm, z obiciem z blachy, przykręcana Podłoga: Podłoga z siatki drucianej 27 mm, układana w poprzek Certyfikat potwierdzający przetestowane obciążenie osi wózka widłowego 7,2 t, zgodnie z normą DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Oświetlenie: Oświetlenie LED 15-biegunowe gniazdo migające światła obrysowe Psdog Dkx Nopfx Aprora Elementy dodatkowe: Półosłony błotników 180° Boczne osłony ochronne po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Klin pod koło z tworzywa sztucznego z uchwytem Powłoka/lakierowanie pojazdu Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko w przypadku dostępności w wersji proszkowej) KTL z fosforanem cynkowym plus powłoka proszkowa, najwyższy poziom ochrony przed korozją Opcjonalnie: cynkowanie ogniowe Cena netto fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do skorzystania z porad i przygotowania bezpłatnej i nie zobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie, najem z opcją zakupu! Jesteśmy otwarci na Państwa życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, DK 280RL 18-60B 0010 Wywrotka trójstronna Rudolph DK 280 RL 18-60 B 0020 z osiami BPW, hamulcem pneumatycznym 410 x 120, możliwość późniejszego montażu systemu ABS Pedpfx Aozqqgmeprera 0030 Opony 385/65R22.5, fabrycznie nowe 0040 Ochrona podwozia w postaci solidnej konstrukcji rurowej oraz 0050 oddzielnego uchwytu na lampę tylną 0060 1 prowadnica ładunku po prawej stronie 0070 Przyłącze hydrauliczne do odblokowania ścian bocznych dla 2. przyczepy 0080 System ramy górnej (wraz z oddzielnym przyłączem hydraulicznym z tyłu) 0090 Plandeka z aluminiową rurą środkową, w pełni zamontowana 0100 Dłuższa plandeka z aluminiową rurą zamiast deski 0110 Podwyższona platforma zamiast drabiny 0120 Składana rura plandeki 0130 Podzielona ściana tylna o wysokości 0,70 + 0,80 m 0140 Podzielona ściana tylna z 3 suwakami do wysypu 0150 Ograniczenie prędkości z 60 km/h do 40 km/h 0160 Wycięta osłona z tyłu przy zaczepie

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu Pjdpfozgzavex Aprera WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 553 847 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80-22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V w kabinie - Zaczep holowniczy 50 mm - Światła ostrzegawcze/błyskowe - Wspomaganie hamulców - Okno dachowe - Norma emisji Euro 5 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) Pedpfx Aezq A Ebjprora = Uwagi = - Hyvalift 18-tonowy hakowiec (typ: 2018T) - Zaczep holowniczy 50 mm = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80-22.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 110 kg Ładowność: 13 890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 50-BFT-4 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 9122 – Identyfikator pojazdu do wykorzystania w zapytaniach telefonicznych * ABS, EBS, pneumatyczne zawieszenie – funkcja podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, standardowy zaczep 40 mm, moduł Wabco Smart Board (przebieg: 276 130 km) * Przesuwne plandeki po lewej i prawej stronie, 8 poziomych, regulowanych belek do zabezpieczania ładunku, listwa ograniczająca przesuw palet po lewej i prawej stronie * Platforma załadowcza Bär o ładowności 2000 kg, własne akumulatory, zabezpieczenie przed zsunięciem * Opony, oś 1: (13/13 mm) * Opony, oś 2: (13/13 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: Prjdpfxezkqpbe Aproa - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych - Transport/dostawa w całej Unii Europejskiej - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp dostępny w językach angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2011, pierwsza rejestracja: 07/2011, przebieg: 580 000 km, Nr wewnętrzny: 6230 – Opis: - Używana ciągnik siodłowy Iveco Eurocargo 74 E 18 - Rok produkcji: 2011 - Przebieg: ok. 580 000 km Prsdpfezqg Nqjx Aprja - Zawieszenie na resorach - Manualna skrzynia biegów - Nadwozie typu furgon, wykonane z aluminium, wymiary 6,400 x 2,500 m, z burtą nośną o udźwigu 15 kwintali - Termin ważności przeglądu: 11.25

Stan: używany, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, całkowita długość: 6 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 70 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2002, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41607 Koegel, ANBS * Rok produkcji: 2002 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Chowane punkty mocowania ładunku * Automatyczne połączenie pneumatyczne * Wtyk połączeniowy 15-pinowy * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3900 kg * Udźwig: 14 100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: Długość = 6800 mm, Szerokość = 2480 mm, Wysokość = 1000 mm * Objętość wewnętrzna: 17 m² * Liczba miejsc na palety: 17 Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż przedterminowa i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Przygotowywanie wszystkich dokumentów (eksportowych) Prsdpsznh Hlsfx Aprsa * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunki / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porad.

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita długość: 7 799 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 30 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, rozstaw osi: 1 300 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 33 000 kg,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 240 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ? Podłużnice dwuteowe oraz ramy boczne i środkowe, spawane z poprzecznicami i wspornikami ? Rama zewnętrzna Multi Lock-Comfort, fazowana, z otworami do mocowania ładunku co 100 mm; możliwość mocowania również przy zamkniętej burcie ? Tylna belka antynajazdowa zgodnie z dyrektywą UE ? Długość przestrzeni ładunkowej: 7.100 mm (wewnętrzna) ? Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm (wewnętrzna) ? Wysokość jazdy bez ładunku ok.: 1.355 mm ? Dyszel wysuwany 1.800 – 2.400 mm (12 x 50 mm) ? Z uchem holowniczym 40 mm ? 2 osie o nośności 9.000 kg każda ? Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET 120) ? Z funkcją podnoszenia i opuszczania, 2 zawory ? System monitorowania opon Krone Smart Tyre zgodny z ECE R141 ? Pomiar ciśnienia i temperatury opon ? Jednostka sterująca Krone Connected TPMS Pjdpsylf Tlefx Aprsra ? Układ hamulcowy: Wabco Premium ? Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED), prod. Hella (gen. 2) ? W zestawie 1 światło cofania na każdą tylną lampę ? Podłoga z wodoodpornych płyt o grubości 30 mm, wszystkie krawędzie zabezpieczone, wytrzymałość wg EN 283, do obciążeń osi wózka widłowego do 5.460 kg ? Aluminiowe burty 1.000 mm wysokości, odchylane/ zdejmowane, rygle napinające, składane schodki wpuszczane w przednią i tylną burtę ? 1 para środkowych słupków Kinnegrip ? 1 naklejka „sprawdzony system mocowania ładunku” (EN 12642 XL) ? Rama wraz z ramą zewnętrzną: RAL 9005 głęboka czerń ? Osie wraz z piastami: RAL 9005 głęboka czerń ? Belka antynajazdowa / wspornik lamp: biały lakier proszkowy ? Elementy dodatkowe: czarne lub ocynkowane ? Obręcze: naturalne srebro ? Boczna osłona najazdowa: biały lakier proszkowy ? Dyszel: RAL 9005 głęboka czerń ? Tylne słupki narożne: RAL 9010 czysta biel ? Przednia ściana: RAL 9010 czysta biel ? Tylna ściana: RAL 9010 czysta biel ? Środkowe słupki: RAL 9010 czysta biel ? Burty: RAL 9010 czysta biel ? Uchwyty słupków przednich: RAL 9005 głęboka czerń ? Możliwe różnice kolorystyczne Wszelkie dane bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 449 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 590 kg, maksymalna waga ładunku: 11 410 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM420 6X2*4 plandeka z żurawiem Rok pierwszej rejestracji: 11/2016 Przebieg: 449.500 km z kompletną dokumentacją serwisową Volvo Norma emisji: Euro 6 Krótka kabina sypialna z rozkładanym łóżkiem Skrzynia biegów I-Shift Hamulec silnikowy VEB+ Klimatyzacja Asystent pasa ruchu Aktywny tempomat z regulacją odstępu Hak holowniczy Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 3. oś skrętna i podnoszona Predpjzh I E Uefx Aprea Opony 385/55 R22.5 z bieżnikiem ok. 70% Opony 315/70 R22.5 z bieżnikiem ok. 70% Rozstaw osi: 4900 mm Skrzynia ładunkowa: 7000 mm Burta załadunkowa: udźwig 2.000 kg Masa własna: 14.590 kg Żuraw Atlas 172.3E A4 Rok produkcji: 2016 Tylko 579 motogodzin! Sterowanie radiowe (pilot) 5 wysięgów – 4 hydrauliczne i 1 manualny Zdolności udźwigu : 2,00 m - 6.120 kg 4,50 m - 3.450 kg 6,40 m - 2.320 kg 8,30 m - 1.730 kg 10,30 m - 1.360 kg 12,30 m - 1.130 kg 14,30 m - 920 kg (manualny wysięg) Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Cena eksport/netto: 69.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżone prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 27 800 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, windy załadunkowa, FUSO 7 C 18, platforma/podwozie, 6 m, z windą załadowczą o udźwigu 1 tony. * KLIMATYZACJA + automatyczna skrzynia biegów * Numer pojazdu do celów kontaktowych: 4735 * Silnik spełniający normę Euro VI, E * Automatyczna skrzynia biegów * Elektroniczny system stabilizacji (ESP) * Winda załadowcza * Hamulce ABS * Elektryczne szyby * Filtr cząstek stałych * Asystent awaryjnego hamowania * Wspomaganie kierownicy * Bluetooth * Poduszka powietrzna kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego z ograniczonym poślizgiem * Fotel kierowcy z amortyzacją i regulacją, zawieszenie poziome * Automatyczna klimatyzacja * Sygnalizator cofania * Podgrzewane lusterka wsteczne * Opony o zwiększonej przyczepności, tylne * Naklejka ekologiczna (zielona) * Trzy miejsca * Pojazd regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) Pjdszd Iadspfx Aprjra Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen i dostępności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 450 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, ACKERMANN – nadwozie KAF 18 – ładowność 2,5 tony – ściany izolacyjne – wysokość 2,70 m – nowe nadwozie – HISTORIA POJAZDU – POJAZD NIEMIECKI – WIDEO DOSTĘPNE NA ŻYCZENIE WYPOSAŻENIE POJAZDU – Przyczepa skrzyniowa Ackerrmann – Nadwozie skrzyniowe ze ścianami izolacyjnymi – Typ nadwozia KAF 18 – Hamulce tarczowe Predpfxszlw Elo Aproa – Osie Mercedes-Benz – Zawieszenie pneumatyczne – Burta załadowcza (2500 kg) – Nadwozie Jung Fahrzeugbau – Uchwyt na koło zapasowe – Skrzynka narzędziowa – Wszystkie opony w bardzo dobrym stanie – Rozmiar opon 385/65 R22.5 – Długość nadwozia: 7,00 m – Szerokość nadwozia: 2,48 m – Wysokość nadwozia: 2,70 m – SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 – 2000 EUR – SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ MIN. 500 – 2000 EUR – REJESTRACJA WYWOZOWA CŁO EXW W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORTUJĄCY) – 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI, TABLICE REJESTRACYJNE I 15 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRII – EURO 1 – KARTA DANYCH TECHNICZNYCH – REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY ZŁOŻYĆ WYŁĄCZNIE POPRZEZ FORMULARZ E-MAIL – USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE – W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Inne pojazdy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży – zobacz na stronie głównej. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zaznaczyć, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie wywołują roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązywania stosunków umownych. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie określają zatem gwarantowanych cech.