Używane Eggers Hxt 24 Zzl 3-Achs Plattf Schausteller 174 na sprzedaż (43 967)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, Wyposażenie: ABS, ===== POLSKI ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8594 Langendorf SKS-HS 24/ Aluminiowe felgi | Podnoszona oś DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 24.02.2021 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Czerwony Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 920 VIN: WLASKS339MWF70506 OPONY I OSI Aluminiowe felgi Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF | Podnoszona oś Lrodoznq D Hspfx Am Uet Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF WYWROTKA Pokrywa wywrotki DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Schein Brief Bez COC Złożenie wniosku o COC u producenta kosztuje 250 EUR plus koszt ekspresowej wysyłki kurierem. Należy pamiętać, że producenci nie wydają COC dla wszystkich pojazdów, a jeśli już, to zawsze odnosi się on do oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczane z pojazdem to baterie, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, możemy przedstawić informacje o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 640 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 355 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Dobry stan Lrjdpey Dmuvjfx Am Uet

Stan: używany, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 98 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 7900 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2650 mm x 2730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 98 m³, pneumatyczne zawieszenie, osłona przeciwpodjazdowa, oś podnoszona, skrzynia paletowa, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędzi, schowek, system mocowania ładunku JOLODA, przystosowany do wózka widłowego o ładowności 9 ton, osie ROTOS, funkcja podnoszenia/opuszczania, podwozie ocynkowane, schowek na dokumenty, przegląd techniczny ważny do 04.2027, opony 445/45R22,5, 50% bieżnika, wysokość siodła 1150 mm, numer identyfikacyjny: WSM000003108516, sprzedaż w trybie komisyjnym, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Lsdpfx Amjzxkfxs Uert

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2007, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 8 900 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 27 100 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 215/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 215/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 215/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Naczepa Van Eck, 3 osie, model MEGA, PT-3LNN * Wersja o dużej pojemności/MEGA * Podnoszona oś * Osie SAF * Hamulce bębnowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Opony podwójne * Opony: 215/75 R17.5 * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Drzwi portalowe * Mocowania do transportu morskiego * Metalowa/narzędziowa skrzynka po lewej stronie Ljdpfx Amjznmn Is Uert * Rolki do transportu ładunków lotniczych, przykryte drewnianymi płytami * Wymiary wewnętrzne: Długość – 13,60 m, Szerokość – 2,48 m, Wysokość – 3,00 m * Wagi: Masa całkowita – 36 000 kg, Masa własna – 8900 kg, Ładowność – 27 100 kg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech, dokumenty niemieckie!! * Naczepa sucha i szczelna!! * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 16.10.2007 * Ważne badanie techniczne do 03/2027 * Ważne badanie sprawności hamulców do 09/2026 * Numer VIN: XL9PT333670017370

Stan: używany, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 --/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 --/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 --/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy słupkowe, 14 uchwytów mocujących, 4 pary zamków do kontenerów dla 2 x 20 ft ISO-kontenerów lub 1 x 40 ft ISO-kontenra, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji pod: !, More Details: ! Ljdpfx Amez Azfqs Uort

Stan: używany, masa własna: 6 150 kg, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, podpory, schowek, belki. Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 8 wspornikami Ecco Steel – stan idealny! 3 osie SAF o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienna oś król (2 cale), wysokość siodła w stanie bez obciążenia ok. 1150 mm, minimalna odległość od środka sprzęgu siodłowego do przedniej ściany: 2240 mm, lekka rama wykonana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Lredoz Ebx Hopfx Am Uet Ceny: rocznik 2021 od 25 900,00 EUR netto, nowy z magazynu za 29 900,00 EUR netto! Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzegamy prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, #Podwozie – naczepa spedycyjna Ledpewyiw Eefx Am Usrt - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów mocujących - 13 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 2,5 t każdy - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji skoku - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytem - Skrzynia na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm - Uwaga: swobodny promień skrętu podpór postojowych z tyłu ok. 1930 mm - Ochrona przeciwnajazdowa tylna, stal ocynkowana - Klapa przeciwbłotna z tyłu na całą szerokość - Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi - Zderzak tylny (ochrona przed najazdem) - "Blocker" – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, chroniący przed wózkiem widłowym oraz zawiasami drzwi - 4 pary uchwytów promowych, oznaczone kolorem żółtym - Skręcany ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm - Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, z polerowanymi zamykanymi drzwiczkami #Ściana tylna / słupki narożne tylne - Słupki narożne tylne ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z zapadką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi #Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Quick Lock System do plandeki bocznej z zamknięciem centralnym, z lewej strony (w kierunku jazdy) - Zamki napinające ze stali nierdzewnej z prawej strony (w kierunku jazdy) - Linka celna prowadzona dookoła z uchwytem na ścianie przedniej (bez plomby celnej, niezwiązana z Quick Lock System) - Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu - Plandeka z wszytymi wysokowytrzymałymi listwami ze stali sprężynowej z lewej strony (w kierunku jazdy) – brak listew wsuwanych z lewej strony #Dach - Dach przesuwny, tylny element unoszony do góry, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Dach unoszony Eco, podnoszony z obu stron o ok. 380 mm, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku tylnego nad drzwiami #Lakierowanie - Rama: cynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Podpory postojowe: powłoka czarna - Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej - Ściana przednia: MB 5328 niebieski - Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany tylnej - Ściana tylna: MB 5328 niebieski - Plandeka: RAL 5010 niebieski goryczkowy - Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy ciemny - Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, * 6000678 – identyfikator pojazdu, używany przy zapytaniach telefonicznych * Producent: Vlemmix, model: 35VR1535 * Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa, o ładowności 3500 kg * Masa własna: 930 kg * Ładowność: 2570 kg * Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 480 x 180 x 34 cm * Opony: 195/50 R 13 C * Wysokość platformy: ok. 34 cm * Rama stalowa, ocynkowana ogniowo Ljdpfx Amezzuw Dj Uert * Perforowana stalowa rampa załadowcza, 132 cm * 18 punktów mocowania * 3 osie o ładowności 1500 kg każda * Przyczepa jest obecnie zarejestrowana! * Możliwość dostawy na terenie całego kraju na życzenie! ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, przebieg: 2 400 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 3 140 kg, masa własna: 2 360 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 010 mm, rozmiar opony: 18X7-8, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 400 h, całkowita długość: 2 580 mm, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 to używany 3-kołowy wózek widłowy elektryczny, idealny do zastosowań przemysłowych. Pierwsza rejestracja w listopadzie 2015 roku oraz przebieg 2 400 godzin eksploatacji świadczą o jego wydajności i niezawodności. Wózek wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, co zapewnia wygodną i intuicyjną obsługę. Kompaktowa konstrukcja obejmuje wymiary: długość 2 580 mm, szerokość 990 mm, wysokość 2 055 mm. Wózek napędzany jest silnikiem elektrycznym i posiada dopuszczalną masę całkowitą 3 140 kg. Czerwone malowanie nadaje mu charakterystyczny wygląd. Do tej pory pojazd miał tylko jednego właściciela, co świadczy o dobrze udokumentowanej historii użytkowania. Oględziny wózka są możliwe w godzinach otwarcia, od poniedziałku do piątku w godzinach 08:00–17:00 oraz w soboty od 09:00 do 14:00. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Ledpfx Amexvfb Ao Usrt

Stan: używany, masa własna: 7 020 kg, maksymalna waga ładunku: 35 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Zamykane kontenery, rozsuwane, przeznaczone do 2 kontenerów 20-stopowych lub 1 kontenera 40-stopowego, 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, podłoga typu Omega z deskami z twardego drewna, felgi aluminiowe Alcoa, wersja Dura-bright, przednia ściana o wysokości ok. 1800 mm, skrzynia paletowa na 24 europalety, uchwyty do listew mocujących, 16 kieszeni na listwy, 12 listew mocujących o długości ok. 2 m, cena nowego urządzenia: 49 000 EUR, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów drukarskich i pominięć, zdjęcia poglądowe, więcej informacji: ! Lsdpfez An Hujx Am Uert

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 160 mm, całkowita wysokość: 2 920 mm, Przyczepa obrotowa Böckmann DS * Przyczepa obrotowa * Przyczepa transportowa * Przyczepa do samochodów osobowych * Trzyosiowa * 2 koła zapasowe * Data pierwszej rejestracji: 03.03.2007 * Ważność badania technicznego: 08/2028 * Wymiary zewnętrzne: 7950 mm x 2160 mm x 2920 mm * Wymiary wewnętrzne: 6300 mm x 2100 mm x 2150 mm * Masa całkowita: 3500 kg * Masa własna: 1410 kg * Ładowność: 2090 kg * Podłoga drewniana * Składane aluminiowe burty * Plandeka i stelaż * Dopuszczona prędkość: 100 km/h Ledpfx Amjzx Nmzo Ujrt * Dyszel w kształcie litery V UWAGA!!!!! OBOWIĄZKOWO PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenia, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia na temat stanu i przydatności przyczepy. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po uzgodnieniu terminu i są wysoce pożądane!!! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami przybliżonymi. W przypadku nowych pojazdów mogą wystąpić koszty związane z transportem i dokumentacją. Błędy i pomyłki zastrzeżone! Dane bez gwarancji! MOŻLIWOŚĆ INWZJI W PRAWIE WSZYSTKIE!!! MOŻLIWE ZAMIANY I PŁATNOŚCI RATALNE!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 9:00 do 17:00, sobota od 9:00 do 14:00 Stale w magazynie ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stan: używany, masa własna: 12 050 kg, maksymalna waga ładunku: 32 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 14 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita długość: 2 720 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 15 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Pacton TRD 345 3-osiowa naczepa furgonowa | Hamulce: tarczowe | Typ osi: SAF | Opony 425/65R22,5 | Oś 1: skrętna, bieżnik opony lewa: 7,0 mm, bieżnik opony prawa: 15,0 mm | Oś 2: bieżnik opony lewa: 7,0 mm, bieżnik opony prawa: 8,0 mm | Oś 3: skrętna, bieżnik opony lewa: 10,0 mm, bieżnik opony prawa: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Rama: stalowa | Sworzeń królewski: 2 cale | Centralne smarowanie | ABS, EBS | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów w treści ogłoszenia oraz wcześniejszej sprzedaży. Ledozdi Tfspfx Am Usrt

Stan: używany, masa własna: 4 880 kg, maksymalna waga ładunku: 13 120 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2002, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, hydraulika, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Möslein, przyczepa trójstronna z wywrotem, tandemowa, dwuosiowa, model TK 18 * Podłoga stalowa * Burty aluminiowe * Oś BPW-ECO * Hamulce bębnowe * Przyłącze DUO-Matic * Zawieszenie pneumatyczne * Opony: 385/65 R22.5 * Dyszel 50 mm * Wymiary wewnętrzne: długość 5,20 m, szerokość 2,42 m, wysokość 0,90 m * Masy: całkowita 18 000 kg, ładowność 4 880 kg, masa własna 13 120 kg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech, z niemieckimi dokumentami!! * Obecnie nie spełnia wymogów TÜV, instalacja elektryczna uszkodzona, skuteczność hamowania niewystarczająca, korozja! * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 04.02.2002 * TÜV ważne do 02/2026 * SP ważne do 08/2026 * VIN: W09TKA2182SM39017 Sprzedaż może nastąpić w dowolnym momencie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firm – prosimy o zapytanie. Działanie dodatkowych elementów bez gwarancji! Ledpeztpywofx Am Uert Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 10 720 kg, maksymalna waga ładunku: 37 280 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 245/70 R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, całkowicie przejezdny, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Lrsdpfsz Azfwjx Am Ust

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Urządzenie chłodnicze marki: Carrier = Dalsze informacje = Informacje ogólne Zastosowanie: sadownictwo oraz logistyka wewnętrzna Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Masy Masa własna: 9 800 kg Ładowność: 32 200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Hollandia DHLSU11, tylna klapa, 3 000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jayem Aangenendem. = Informacje firmowe = W celu uzyskania dodatkowych informacji lub umówienia się na oględziny prosimy o kontakt: Możliwa jest zamiana. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów pisarskich i drukarskich. Lrodpfxszzpato Am Ujt Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 120 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7 Chłodnia * Norm DIN EN 12642 Code XL * Przygotowanie do systemu Double-Deck * Listwy mocujące * Ściana cyrkulacyjna * Kanały powietrzne * 2 tylne reflektory LED * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Osie Schmitz * Oś podnoszona na pierwszej osi * Złącza powietrza ISO z czerwonymi i żółtymi głowicami sprzęgającymi * Złącze ABS * 15-pinowe złącze elektryczne * 2 x 7-pinowe złącza elektryczne * Skrzynka paletowa 36 Lodpfxsv Hwhgs Am Ujrt * Ochrona narożna DRP * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na koło zapasowe * Klapy wentylacyjne z przodu i z tyłu * Przygotowanie do ścianki działowej Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszej sprzedaży i błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. Ważna uwaga – ważna informacja: Pomimo starannej kontroli wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą pojawić się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego zastrzegamy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma ono wyłącznie charakter informacyjny w celu nawiązania kontaktu handlowego. Wszystkie podane informacje są niezgodne i nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Naczepa platformowa 3-osiowa∗Osie skrętne∗ALCOA∗ !!! bardzo dobry stan !!! ● ABS ● Zawieszenie pneumatyczne ● System podnoszenia/opuszczania ● Wysokość podłogi: 1.420 mm ● Felgi Alcoa - Dura Bright ● 3 osie Mercedes z hamulcami tarczowymi ● Wszystkie 3 osie skrętne! ● Ogumienie: 385/55 R 22.5 Ledpfx Ameyutxze Uert ● Głębokość bieżnika: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Masa całkowita: 42.000 kg ● Masa własna: 10.200 kg ● Ładowność: 31.800 kg - naczepa niemiecka - TÜV / badania techniczne: na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, * Wanna termoizolacyjna * Plandeka rolowana * Obręcze aluminiowe * WABCO SmartBoard * Osie SAF * Hamulce tarczowe Ledpfx Ajv Hwmijm Ujrt * Masa własna: 5 580 kg * Przegląd techniczny (HU): 05.2025 * Badanie specjalne (SP): 11.2025 ----Wewnętrzny numer pojazdu: 10683----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 120 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7 Chłodnia * Zgodność z DIN EN 12642 Code XL * Przygotowanie do podwójnego załadunku * Listwa mocująca * Ściana cyrkulacyjna * Kanały powietrzne * 2 tylne światła LED * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Osie Schmitz * Oś podnoszona na pierwszej osi * Złącza powietrza ISO z czerwonymi i żółtymi głowicami sprzęgającymi * Złącze ABS * 15-pinowe złącze elektryczne * 2 x 7-pinowe złącze elektryczne * Skrzynka paletowa 36 * Odbijacze narożne DRP * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na koło zapasowe * Klapy wentylacyjne z przodu i z tyłu * Przygotowanie do ściany działowej * Motogodziny agregatu diesla: 2.161 h Ljdpfxov E A Rqs Am Uort * Praca na sieci: 301 h Możliwość wcześniejszej sprzedaży i zastrzeżenie błędów! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów oferty, mogą wystąpić błędy, częściowo wynikające z problemów transmisyjnych w systemach różnych platform. Z tego względu wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację mającą na celu nawiązanie kontaktu w sprawie zawarcia umowy. Podane informacje nie są gwarantowanymi cechami towaru i mają charakter wyłącznie poglądowy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Dobry stan, w komplecie z akcesoriami, takimi jak pasy mocujące, osłony krawędzi itp. Ljdpfx Aox I Rftjm Uort Wyposażenie: nadstawka dachowa, skrzynia na palety, podwoziowy schowek ze stali nierdzewnej, 3 osie, opony: 385/55 R22,5.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902027997, masa własna: 6 832 kg, maksymalna waga ładunku: 28 168 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie dostępne na zapytanie. Ledpfx Ajwk Dg Njm Uort

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 800 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400222 Pojazd zarejestrowany w Niemczech. Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel. Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) *Wiktoria Sologubowa (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rozsuwany. Masa własna: 5960 kg. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lodpfozwir Ijx Am Uert Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących Lodpey Rrplofx Am Ujrt EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035352, masa własna: 6 460 kg, maksymalna waga ładunku: 32 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Uwaga: zdjęcia są archiwum! #Podwozie, siodło, semitrailer Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym bolcem siodłowym 2" Wersja do transportu intermodalnego / załadunku kolejowego System zabezpieczania ładunku do transportu intermodalnego XL składający się z 4 krawędzi chwytnych Wysokość całkowita pojazdu w najwyższym punkcie przy opuszczonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm w przypadku użycia naczep typu „pocket wagon”, na wsporniku o wysokości 880 mm, kod kolejowy P400 Płachta z wbudowaną ochroną krawędzi chwytnych, zgodnie ze specyfikacją „DB” PRO SLIDE, dodatkowa listwa prowadząca z przodu po lewej i prawej stronie, przed bolcem siodłowym „Heavy Push Frame”, wzmocnienie ramy zewnętrznej do belek poprzecznych, zapewniające odporność na duże obciążenia boczne 1 para podpór z przekładnią z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po stronie prawej (FR) 4 pary otworów do mocowania na platformach, oznaczonych kolorem żółtym Odbojnik paletowy w wersji „Heavy”, przymocowany po obu stronach Schowek na 32 listwy mocujące, po obu stronach (po 16 sztuk z każdej strony), pod podłogą ładunkową 1 skrzynka na dokumenty, 36x26x4 cm #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową chroniącą przed nadmiernym zwisem lub alternatywną konstrukcją „Osie/podwozie – pomiar laserowy” – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwis Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne złącza przednie + złącza pneumatyczne typu C i CA (GB) EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych przez system Trailer Infocenter oraz wyświetlanie danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe System monitorowania ciśnienia w oponach, przez EBS #Koła i opony 445/45 R19,5", producent Continental Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny wraz z osłonami nakrętek kół #Elektryka 24 V, 4 x lampy trójkomorowe + 1 okrągła lampa cofania + 1 okrągła lampa przeciwmgielna 2 biało/czerwone lampy obrysowe z tyłu Lrjdpfx Ajzl D Rzom Ujt 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED z tyłu #Podłoga Płyty prasowane, grubość ok. 30 mm, na podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej, nośność osi wózka widłowego do maks. 7100 kg „Premium – powłoka uszczelniająca podłogę” – podłoga uszczelniona na całym obwodzie #Belki boczne 3 pary belek przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania listew i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji belek #Listwy mocujące 5 rzędów aluminiowych listew V #Płachta Płachta, z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami wraz z 3 kieszeniami na dokumenty po każdej stronie Zamki napinające ze stali nierdzewnej #Dach Dach przesuwny, tylna klapa unoszona, możliwość przesuwu dachu od tyłu do przodu, rama dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między ramami dachu ok. 2490 mm, kolor płachty: biały Płachta dachu zabezpieczona 5-krotnie na belkach poprzecznych dachu, tzn. każda belka poprzeczna przymocowana jest 5 klamrami Ponadto, każda druga belka poprzeczna ma hak zabezpieczający dach Dach elastyczny, minimalne odkształcenie ramy dachu podczas załadunku i rozładunku Optymalna listwa odprowadzająca wodę z tyłu, n

Stan: używany, przebieg: 130 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 725 kg, maksymalna waga ładunku: 14 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156/L, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156/L, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 /150K, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Meiler – urządzenie do zwijania i rozwijania plandek, typ: RS 21.67, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Ledpfez A Uv Tox Am Usrt