Używane Daimler Benz Unimog U 400 na sprzedaż (41 077)

Stan: używany, przebieg: 5 323 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 289 h, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * A1W - blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 - przełożenie osi I = 6,377 * B30 - blokada wałka przekaźnika mocy * B5B - hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * C50 - VarioPilot (przełącznik kierownicy na prawo/lewo) * C7H - boczna osłona ochronna * CA3 - centralne elementy montażowe * CK2 - wspomaganie kierownicy komfortowe * CK7 - rozstaw osi 3350 mm * CP5 - płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C * D6F - klimatyzacja * D6X - filtr z węglem aktywnym * DB3 - fotel pneumatyczny amortyzowany z podgrzewaniem, pasażera * DF3 - fotel pneumatyczny amortyzowany z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 - dodatkowa dźwignia przełącznika kierunkowskazów lewa * DH3 - uniwersalny uchwyt na panel sterowania * E33 - główny wyłącznik baterii na skrzynce akumulatorowej * E42 - gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe * ES6 - uniwersalne złącze elektryczne wg EN16330 * EV3 - zasilanie elektryczne 24V, przełączane, na dachu * F5L - zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B - szyba przednia, przejrzysta, podgrzewana * F8E - system zamykania z centralnym zamkiem * FP3 - kabina zgodna z normą ECE-R-29/03 Fsdpfsy U Nhgjx Ai Sspk * G20 - przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G34 - EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G49 - automatyczna zmiana biegów (EAS), sterowanie dwupedałowe * GF2 - filtr oleju przekładniowego * GM2 - chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 - skrzynia biegów UG130 * H43 - siłownik wywrotu * H55 - hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 - przewód ciśnieniowy tylny, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 - osobny przewód powrotny tylny * HE1 - hydraulika do wywrotu * HN9 - LS-hydraulika, 4-komorowa, oddzielny obieg stałego przepływu, odciążenie pługa śnieżnego * J1M - tachograf cyfrowy, II generacja, wersja 2, Adr * J1S - producent tachografu VDO * J48 - lampka ostrzegawcza do cylindrów teleskopowych * J9O - przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2 - system obsługi Classic * JV5 - przygotowanie okablowania/anteny pod radio * K3T - zbiornik AdBlue 25 l * KC2 - zbiornik paliwa 250 l, aluminiowy, po lewej * L3Z - instalacja do mycia reflektorów * LA3 - reflektory Bi-Xenon z LED światłami do jazdy dziennej * LB6 - światła błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 - dodatkowe światła długie LED na pałąku dachowym * LE6 - dodatkowe reflektory LED z regulacją wysokości, podgrzewane, na słupku A * M2F - silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 KM * M4X - silnik zgodny z normą EURO VI, E * M5V - hamulec silnikowy wysokiej wydajności * M74 - system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * MD8 - moment obrotowy 1380 Nm * N05 - przekładnia pośrednia silnika, do tyłu, z kołnierzem * N08 - napęd WOM wraz z przednim wałem odbioru mocy * N09 - ogranicznik prędkości wału odbioru mocy * P01 - szybka wymiana skrzyni ładunkowej * P60 - rama pośrednia pod skrzynią * PB7 - skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 * Q34 - tylna belka poprzeczna wzmocniona * QB1 - zaczep CTT Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu oraz zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie zawiera transportu i kosztów dostawy. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy obecnego stanu pojazdu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T4374341V274748, przebieg: 7 180 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 420 kg, masa całkowita: 14 500 kg, rozmiar opony: 445/65 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 145 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 800 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, wciągarka linowa, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Na sprzedaż Mercedes Unimog U5023 w kolorze RAL 3000 z nadwoziem skrzyniowym z opuszczaną burtą oraz windą załadunkową. Jest to pojazd magazynowy dostępny od ręki. Fpsdpfx Ajymmmcei Ssk Specjalny pojazd logistyczny doskonale sprawdza się w najcięższych warunkach terenowych. Służy do transportu sprzętu, środków gaśniczych oraz innego ładunku o większych gabarytach. Unimog szczególnie polecany jest do zastosowań przy pożarach lasów oraz powodziach, dzięki specjalnym rozwiązaniom technicznym, takim jak maszt oświetleniowy, płyta czołowa do pługa śnieżnego lub termiczna ochrona przewodów. Pojazd posiada zaawansowany system zarządzania ładunkiem – poprzeczne belki blokujące, szyny Airline, stelaż do plandeki. Zainstalowano kompleksowe oświetlenie przestrzeni ładunkowej oraz oświetlenie obszaru roboczego wokół pojazdu. Z tyłu znajduje się kamera cofania. Na pokładzie zamontowano ładowarkę akumulatorów. Wyposażenie podstawowe obejmuje instalację radiową cyfrową stosowaną w straży pożarnej oraz belkę dachową z niebieskim światłem ostrzegawczym, z możliwością adaptacji na kolor żółty lub czerwony. Pomiędzy kabiną a zabudową znajduje się pneumatycznie wysuwany teleskopowy maszt oświetleniowy z ośmioma reflektorami LED wysokiej mocy (8 000 lm na reflektor), długość po wysunięciu – 4 m. Podwozie: Mercedes Benz UNIMOG U 5023 - Silnik Diesla 5,1 l, moc 170 kW (231 KM) - Elektropneumatyczna skrzynia biegów 8+6R z grupą terenową - Szerokość: 2 500 mm (bez lusterek) - Długość: 6 200 mm (bez osprzętu przedniego) - Wysokość: 3 500 mm - Wysokość załadunkowa tyłu: 1 950 mm - Rozstaw osi: 3 850 mm - Tylny zwis: 1 250 mm - Dopuszczalne obciążenie osi 1: 6 400 kg (przepisowe) - Dopuszczalne obciążenie osi 2: 8 800 kg (przepisowe) - Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg OPCJONALNIE: Z przodu można zamontować hydrauliczny wyciąg linowy typu F50.1 B/219 H1 HW z liną stalową 50 m, średnica 13 mm, z pełną końcówką i szeklem, o uciągu 6 500 daN (wyciąg ze specjalną osłoną z tworzywa). Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę cenową na dodatkowe prace modernizacyjne.

Stan: używany, przebieg: 3 450 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog U 400 z wyposażeniem dwudrogowym, stan jak nowy Fpedpji R Ah Usfx Ai Sjk ok. 3 500 km i 180 godzin roboczych Producent: Układ hamulcowy do wagonów 800 ton Uchwyt do cięgła sprzęgającego z przodu i z tyłu Zdalne sterowanie radiowe Theimeg Czujniki wykolejenia

Stan: używany, przebieg: 48 976 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 09/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2020, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog U 400 z wyposażeniem dwudrogowym Producent: Zweiweg Fpodpfji R Ah Hox Ai Ssk Układ hamulcowy wagonu do 800 ton Cięgło sprzęgające z przodu i z tyłu Radiowe zdalne sterowanie Theimeg Czujniki wykolejenia

Stan: używany, przebieg: 3 890 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unimog z żurawiem i opcją przedniego wysięgnika do koszenia Fpodpfx Asi R Aiksi Sjk Oryginalny przebieg: 3 900 km Stan jak nowy Unimog U 423 Rok produkcji: 2020 Żuraw MKG 230 Płyta montażowa z przodu Siłownik wywrotu Rama skrętna (torision frame) Hydraulika dwusekcyjna (dwukreśna) System kamer Żuraw MKG: Chwytak i sterowanie obrotowe Wyciągarka linowa na żurawiu Kosz roboczy Odbiór techniczny zgodnie z najnowszymi przepisami Opcjonalnie: dmuchawa UNA 500 firmy Dücker nożyce do gałęzi mulczer

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Pasuje do (modelu): U 400_____Sprzedajemy tutaj: 2 sztuki felg 10-otworowych do samochodu Mercedes Benz Unimog U 400 w rozmiarze 385/65R22.5, bieżnikowanych, z zimną podeszwą, 160 K, profil żebrowany. Głębokość bieżnika ok. 80-90% Jeśli masz więcej pytań, skontaktuj się z nami, Miejsce przechowywania: 94491 Hengersberg Fpjdpfxjqkuklj Ai Sek

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Fpsdpskqfquofx Ai Sok Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery F3W mechanizm przechylania kabiny F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 345 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: Tachograf, dodatkowe reflektory, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Zadbany Unimog 1200 Typ 427 ciągnik siodłowy z siłownikiem wywrotu, 2-komorowym układem hydraulicznym, 2-obwodowym pneumatycznym układem hamulcowym, grupa robocza, płyta czołowa do montażu osprzętu, stabilizator, tylne uchwyty montażowe, sprzęg Ringfeder, dodatkowe reflektory, 2 tylne przesuwne okna. Opony 365/80R20 z przodu nowe, z tyłu 70%. Szybkie przełożenie mostu T=90 km/h, zamontowana oryginalna skrzynia AT. Oryginalny lakier morskozielony z fabryki. Unimog po gruntownej renowacji. Nie używany do pracy zimowej. Pochodzi od pierwszego właściciela, ex zarząd lasów i nieruchomości. Technicznie w dobrym stanie mimo akceptowalnego przebiegu powyżej 300 tys. km. Silnik optymalnie ustawiony i bardzo mocny! Cena netto € 25.800 + VAT. Fpsdpjy Hwazsfx Ai Sjk

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Fpedpfsyuadqex Ai Ssk Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej info

Stan: używany, przebieg: 33 976 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2020, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog U 1400 z wyposażeniem dwudrogowym Producent: Zweiweg Fpjdei R Aicspfx Ai Ssk Przetwornik Instalacja hamulcowa wagonu 600 t Tylny uchwyt drążka sprzęgającego

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 53 700 km, moc: 101 kW (137,32 KM), liczba łóżek: 3, liczba miejsc: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 11/1985, producent podwozi: Mercedes Benz, model podwozia: Unimog 1300 L, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: brak, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, masa całkowita: 5 910 kg, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14.5 R 20 MPT, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 1985, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kuchnia pokładowa, lodówka, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, piec, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system sprężonego powietrza, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Unimog U1300L 4x4, pojazd ekspedycyjny, dopuszczenie jako pojazd zabytkowy (H-Zulassung) Na sprzedaż kompaktowy i zadbany Unimog U1300L z oryginalną kabiną radiową Bundeswehry i funkcjonalnym wyposażeniem do podróży. Pojazd znajduje się w moim posiadaniu od 2005 roku, był przechowywany w suchym hangarze przez cały rok i regularnie serwisowany. Bardzo dobry stan, brak rdzy, a przebieg to zaledwie 53 700 km z oryginalnym silnikiem. Wyjątkowe cechy: * Dopuszczenie jako pojazd zabytkowy (H-Zulassung) * Tylko 53 700 km, oryginalny silnik * Możliwość włączenia napędu na wszystkie koła * 3 blokady dyferencjału * Reduktor przełożeń terenowych * Głębokość brodzenia ok. 1,20 m * Kompaktowe wymiary: ok. 5,50 × 2,35 × 2,90 m * Wytrzymała kabina radiowa Zeppelin FM1 * Możliwość wejścia na dach kabiny, wykorzystywana jako taras widokowy lub platforma fotograficzna * 2 fotele RECARO * Autonomiczne ogrzewanie Truma E4000 * Przegląd techniczny zostanie przeprowadzony przed sprzedażą i jest wliczony w cenę Dane pojazdu: * Producent: Mercedes-Benz / Daimler-Benz * Model: Unimog U1300L * Typ nadwozia: 435.115 * Pierwsza rejestracja: 11/1985 * Typ pojazdu: Ciężarówka do 6 t * Silnik: OM 352 * 6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny * Pojemność skokowa: 5 675 cm³ * Moc: ok. 137 KM * Mechaniczny, bezpośredni wtrysk paliwa * Brak turbosprężarki * 8 biegów do przodu i 4 do tyłu * Opony: 14.5 R20 MPT, odpowiednik 365/80 R20 * Zbiornik paliwa: 200 l * Kolor: Szary Technika i serwis: * Zamontowany osuszacz powietrza WABCO * System odpowietrzania przekładni UNIMURR * Wentylator z wiskozą, system UNIMURR * Wymieniony filtr paliwa * Wymienione wszystkie paski klinowe Kabina: Fodozpxyxepfx Ai Sjpk * 2 fotele RECARO (zarejestrowano 3 miejsca) * Wolna środkowa konsola * Środkowe miejsce z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, np. na fotelik dziecięcy, kennel dla psa lub lodówkę * Wyposażenie: * Kuchnia z butlą gazową 5 kg * 2 × 20 litrów świeżej wody * Zasilanie 12 V * Autonomiczne ogrzewanie Truma E4000 * Dwie ławki z dużą przestrzenią do przechowywania * Ławki przekształcane w podwójne łóżko * Mobilny stół, do użytku wewnątrz i na zewnątrz * Składane łóżeczko dziecięce lub dodatkowa przestrzeń do przechowywania, ok. 140 cm, zabezpieczone siatką * Chłodziarka kompresorowa Engel * Zewnętrzne gniazdko CEE do podłączenia do sieci kempingowej Kompaktowy, solidny i niezawodny pojazd do podróży, kempingu, na imprezy lub jako baza do dalszych indywidualnych modyfikacji. Brak luksusowego wyposażenia, a zamiast tego sprawdzone i wytrzymałe rozwiązania techniczne. Pojazd dla osób niepalących, wnętrze bez zwierząt. Możliwość obejrzenia i odbycia jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu. Nie jest to sprzedaż w celu szybkiej pozbycia się pojazdu. Sprzedaż prywatna, wyklucza się odpowiedzialność za wady, gwarancję i prawo do zwrotu. 59 000,- w tym VAT

Stan: używany, przebieg: 29 900 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – pojazd demonstracyjny, ciągnik siodłowy. Na sprzedaż oferujemy Mercedes-Benz Actros w nowoczesnej wersji eActros 400 4x2 – wydajne i ekologiczne rozwiązanie do profesjonalnego transportu towarów. Pojazd wyposażony jest w układ hydrauliczny do naczep z podłogą ruchomą lub wywrotkami. Ten pojazd był wykorzystywany jako pojazd demonstracyjny, co stwarza atrakcyjną okazję do zakupu najnowszej technologii elektrycznych ciężarówek Mercedes-Benz. Jako ciągnik siodłowy, zaliczany do typu pojazdu – ciężarówka, Actros przekonuje praktycznym rozwiązaniem, idealnym do firm transportowych, transportu fabrycznego i przewidywalnych tras. Elegancki, srebrny metaliczny lakier nadaje mu wysokiej jakości i reprezentatywny wygląd w flocie. Pojazd nie brał udziału w żadnych kolizjach. * Pojazd demonstracyjny * Układ hydrauliczny do naczep z podłogą ruchomą lub wywrotkami * Reflektory główne LED Pierwsza rejestracja: 11.05.2026. Idealny dla firm poszukujących Mercedes-Benz eActros: wydajny, przyszłościowy i gotowy do codziennego użytku w transporcie. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą i umówienia się na jazdę próbną lub oględziny. ----Wyposażenie: * Przednia oś A1A, sprężynowa * Stopień kompresji IZY (7/8), kod 12 * Przednia oś A1D, 8,0 t * Rozstaw osi I4A, 4x2, przednia oś A1Z, wersja zagięta * I5C, 20-tonowy * Tylna oś A3G, elektryczna, 4-biegowa, 13,0 t * I6D, ciągnik siodłowy * B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * I6I, zakład produkcyjny pojazdu – Wörth * B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * I6K, ciężka seria, nowa generacja od 18 ton * B1H, elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnie * I6N, ciężkie pojazdy od 18 ton, do użytku drogowego * B2A, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * I6X, zawieszenie pneumatyczne, tylna oś * B2D, hamulce tarczowe z częściową osłoną * I8Q, stopień kompresji (1-3), 983 * B2X, hamulec postojowy, elektroniczny * J0U, zdalna aktualizacja mapy systemu wspomagania kierowcy * 4A, monitorowanie kondensatu dla systemu sprężonego powietrza * J1M, tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR * B4L, zbiornik sprężonego powietrza, aluminium, kompletny * J1S, producent tachografu – VDO * B5D, asystent stabilizacji przyczepy (TSA) * J2G, radio cyfrowe * B5J, złącza hamulcowe i elektryczne, niskie * J2K, głośniki, system 2-drożny * CZO, pompa wspomagająca układ kierowniczy, elektryczna, przednia oś * J2U, system nawigacji * C0A, zwis ramy, 750 mm * J2Y, radio CB 24 V * C1W, rozstaw osi, 3700 mm * J3Z, urządzenie pomiarowe obciążenia osi * C5B, stopień na ramę, częściowe pokrycie * J5P, bezprzewodowa ładowarka do telefonów komórkowych * C5D, stopień za kabiną, po lewej stronie * J6E, kokpit multimedialny, Interactive 2 * C5P, rama skręcana * J6W, kamera cofania, koniec pojazdu ciągnącego * C6C, układ kierowniczy, 1-obwodowy * J7A, centrum danych dla ciężarówek 8 * C7F, osłona podwozia (ECE), aluminium * J7V, mapa systemu wspomagania kierowcy, region Europy * C8B, błotniki tylnej osi, 2550 mm, szerokość pojazdu * J8G, przygotowanie do systemu Remote Truck 3.0 Fpedpfx Aozp Sxusi Sek * C8H, błotniki, 3-częściowe, z europejską osłoną przeciwbryzgową * J8L, przygotowanie i wyświetlacz do maksymalnie 3 dodatkowych kamer * C8I, osłona przeciwbryzgowa (ECE), przednia * J8U, przygotowanie do centrum danych dla ciężarówek 8 * C8M, środkowa część błotnika, niska * J9D, przygotowanie do systemu poboru opłat drogow

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 51 000 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 07/1979, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, zużycie paliwa (łączone): 15 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 1979, Wyposażenie: wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, Pojazd jest regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową, jest trzecim właścicielem, znajduje się w moim posiadaniu od 2017 roku. Ze względu na problemy zdrowotne sprzedaję go. Wyposażony jest w silnik o pojemności 6 litrów i mocy 110 KM. W zestawie znajduje się jeden komplet łańcuchów przeciwpoślizgowych, dwa amortyzowane fotele (niezamontowane), dwa egzemplarze instrukcji obsługi w segregatorze oraz wciągarka linowa o udźwigu 3,5 tony. Pojazd był zawsze serwisowany i przygotowywany do przeglądów technicznych w autoryzowanym serwisie Mercedes Unimog. Fpedpfxjzpigij Ai Sok

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB4181021W174515, przebieg: 48 355 km, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: klimatyzacja, Napęd: koło Oznakowanie CE: tak Fedpfx Aisy Txr So Sepk

Stan: używany, przebieg: 47 140 km, moc: 51 kW (69,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/1977, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 250 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1977, Liczba drzwi: 2 Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2404 cm³ Masa własna: 2500 kg Ładowność: 1000 kg Fpodpfx Aiozrahvs Ssk Masa całkowita: 3500 kg Prędkość maksymalna: 70 km/h Kolor wnętrza: szary

Stan: używany, Rok budowy: 1961, moc: 24 kW (32,63 KM), następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Wyposażenie: kabina, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Klasyczny pojazd Ciągnik Tablice rejestracyjne dla pojazdów zabytkowych Odnowione hamulce Odnowiona elektronika Platforma drewniana w doskonałym stanie Data pierwszej rejestracji: 27.02.1961 Przegląd techniczny ważny do: 07/2028 Przebieg: 13491 km Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2300 kg Ładowność: 1200 kg Wymiary zewnętrzne: 3900 mm x 1850 mm x 2130 mm Fpodpfjzn E U Hex Ai Sok Silnik Diesla Pojemność skokowa: 1775 cm³ Moc: 24 kW / 33 KM Prędkość maksymalna: 53 km/h Hak holowniczy z przodu Sprzęg Rockinger 7-pinowe gniazdo Jednokresowy układ hamulcowy pneumatycznego Zadbana nadbudowa drewniana Dostępne oryginalne dokumenty pojazdu UWAGA!!!!! OBOWIĄZKOWO PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd jest również oferowany na innych portalach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są mile widziane!!! Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. Błędy i pominięcia zastrzeżone. Informacje bez gwarancji! MOŻLIWOŚĆ ZALICZENIA INNYCH POJAZDÓW!!! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY I DOPŁATY!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek od 8.30 do 17.00, sobota od 8.30 do 14.00 Na stanie posiadamy stale ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 1965, moc: 25 kW (33,99 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2028, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Klasyk Ciągnik Tablica rejestracyjna „H” Data pierwszej rejestracji: 01.07.1965 Aktualny przegląd techniczny: 05/2028 Przebieg: 19667 km Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2300 kg Ładowność: 1200 kg Wymiary zewnętrzne: 3880 mm x 1700 mm x 2080 mm Silnik diesla Pojemność skokowa: 1755 cm³ Moc: 25 kW / 34 KM Prędkość maksymalna: 53 km/h WOM przedni i tylny Dyszel przedni i tylny Podnośnik tylny Szyna do orki Hak holowniczy Dobrze utrzymana drewniana nadbudowa Boki skrzyni załadunkowej składane 2 miejsca Cabrio Dostępne oryginalne dokumenty Unimog można prowadzić z prawem jazdy kategorii B (prawo jazdy na samochody). UWAGA !!!!! NALEŻY PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych platformach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są gorąco zachęcane!!! Błędy i pomyłki zastrzeżone. Informacje bez gwarancji! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami przybliżonymi. MOŻLIWOŚĆ INWESTYCJI – AKCEPTUJEMY PRAKTYCZNIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWOŚĆ TRANSAKCJI I DOPŁAT!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Stale w magazynie ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Fpsdpfxozntd Ae Ai Sok Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stan: używany, UNIMOG 403 – platforma z wywrotem • Pojazd jest w pełni sprawny, rama czysta, minimalna ilość rdzy! • Fotel pasażera wymaga naprawy/przetapicerowania! • Platforma nie posiada podłogi! • 4-cylindrowy silnik o mocy 53 kW / 72 KM • Pojemność skokowa: 3758 cm³ • Dopuszczalna masa całkowita: 6000 kg • Masa własna: 3600 kg Fjdpszmfudsfx Ai Sopk • WOM z przodu i z tyłu • Hak holowniczy – zaczep kulowy • Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg z przyczepą hamowaną / 1500 kg bez • Wymiary pojazdu: 4160 x 2130 x 2320 mm (długość x szerokość x wysokość) • Opony: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Głębokość bieżnika: 70% - pojazd z Niemiec! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 48,54 kW (66,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/1973, masa całkowita: 5 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: jasnozielony, masa własna: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1973, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, zaczep do przyczepy, Unimog 403, rok produkcji 1973, dawniej pojazd straży pożarnej, w doskonałym stanie technicznym, z możliwością szybkiego montażu i demontażu różnych nadwozi, sprzęg z kulą i zaczepem, posiada tablicę rejestracyjną „H” (oznaczającą pojazd zabytkowy). Hamulce, wszystkie oleje i smary wymienione. Następny przegląd techniczny w czerwcu 2027 roku. Cena do negocjacji: 25 000 euro. Fjdpfx Aezkl Sqji Sspk

Stan: używany, przebieg: 610 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMA 6,40 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2003 Przebieg: 610 000 km Fpjdpju Eawrofx Ai Ssk WYPOSAŻENIE: • ABS • Elektryczne szyby • Elektrycznie sterowane lusterka • Wspomaganie kierownicy • Hamulec silnikowy • Tachograf Wywrotka: 640 x 250 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 480 / 138 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Zawieszenie resorowe ŻURAW: HIAB 400 E - 5 + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunia - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK - ????

Stan: używany, przebieg: 4 227 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/1984, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 1984, Liczba drzwi: 4 Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 4.550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 4.550 kg Fpodpfxouu T I Us Ai Sjk Prędkość maksymalna: 78 km/h Wnętrze: czarne Liczba kluczyków: 1

Stan: używany, przebieg: 158 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, masa całkowita: 13 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, użytkowany przez zarząd dróg. Wyposażony w kompletny zestaw kosiarek Mulag: kosiarka boczna, kosiarka wysięgnikowa z głowicą tnącą, przedni wysięgnik hydrauliczny, dmuchawa do liści, tylne obciążenie. Sterowanie joystickiem do obsługi wysięgników i kosiarki bocznej. Tylne przeciwwaga. Prawa drzwi do wykaszania. Aluminiowa platforma z mechanicznym wywrotem. Kamera cofania, łańcuchy antypoślizgowe, chromowany pałąk dachowy, reflektory robocze. Fpsdpfxezhhl Uo Ai Sok 8-biegowa skrzynia półautomatyczna, hydrostatyczny napęd jazdy do 30 km/h do powolnej jazdy przy pracach koszących. Przełączane sterowanie Vario Pilot. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ pneumatyczny dla przyczepy, rozszerzona 3-sekcyjna hydraulika z dodatkową chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem. ABS, retardery, napęd na wszystkie koła z możliwością załączania, blokada mechanizmu różnicowego. Ogumienie tylne 60%, przednie 80%. Stan bardzo dobry, zadbany, mało użytkowany w zimowej obsłudze dróg. 170 kW/230 KM, Euro 6. Pojazd był regularnie serwisowany.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 146 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 8, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kompresor, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Topowy Unimog U 290, konstrukcyjnie taki sam jak U300, jednak bez wałka odbioru mocy! Wyposażony w siłownik wywrotu, hydraulikę komunalną, elektryczne podnośniki szyb, dodatkowe reflektory, przednią płytę montażową, stabilizatory z przodu i z tyłu, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatyczny itp. Zadbany pojazd od pierwszego właściciela! Gotowy do natychmiastowego użycia! Nowe sprzęgło. Cena netto plus VAT. Odpowiednie osprzęty do zimowego utrzymania dróg dostępne na magazynie. Fpodpfxozg E Dxo Ai Ssk

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 18 000 km, moc: 169,9 kW (231,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 600 mm, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: W1T4051291V275600, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U423 – maszyna demonstracyjna z systemem hakowym HEN i uniwersalną skrzynią z podwyższanymi burtami. Wyposażenie specjalne pojazdu: A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi AA2 Wydłużona śruba ograniczająca AZ1 Przełożenie mostów i = 6,377 B30 Blokada przetaczania B5B Hamulec przyczepy dwuobwodowy C1R Rozstaw osi 3600 mm C7H Boczne zabezpieczenie pojazdu CA4 Okucia montażowe tylne CA9 Okucia montażowe do ciężkich urządzeń/żurawi CD6 Elementy mocujące między osiami CP3 Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe DF3 Siedzenie amortyzowane powietrzem z ogrzewaniem dla kierowcy DG1 Dodatkowa dźwignia przełączająca po lewej DH3 Uniwersalny uchwyt na panel sterowania Fpedpfxoxltv Ho Ai Sok E33 Wyłącznik główny akumulatora przy skrzyni akumulatorowej E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe/5-stykowe E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-pinowe ED2 Gniazda prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe kontakty ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 EF3 Kamera cofania EM5 Monitor do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F6B Szyba czołowa podgrzewana, przezroczysta G20 Przekładnia z przystawką roboczą G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) GM2 Chłodnica oleju przekładniowego (olej/powietrze) H55 Tylne szybkozłącza hydrauliczne (4-krotnie, komory 1+2) H58 Przewód ciśnieniowy hydrauliczny tylnej osi (drugi obwód) H59 Osobny przewód powrotny hydrauliczny tylnej osi HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HJ1 Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego HN8 Układ hydrauliczny 2-obwodowy, 4-komorowy, pełna proporcjonalność, rozładunek pługu śnieżnego J1C Panel wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo J5S Radio USB/Bluetooth L1H Halogenowe światła przeciwmgielne L3Z System mycia reflektorów L60 Oświetlenie wejścia do kabiny LA3 Reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED LB6 Migacze ostrzegawcze LED żółte, lewe i prawe, na statywie LD4 Dodatkowe światła drogowe LED na pałąku dachowym LE4 Robocze światła LED tylnej ściany kabiny LE5 Dodatkowe, regulowane reflektory LED na słupku A M1K Silnik OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M4X Wersja silnika Euro VI, E M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy N08 WOM silnikowy z przednim wyjściem N09 Ograniczenie prędkości obrotowej WOM OP2 Pakiet oświetlenia Q94 Duże zaczep holowniczy, pierścieniowy, sworzeń 38,5 QA1 Zwiększona masa holownicza – do 20 ton TS3 Wariant masy 14 t (7,1/8,0) System hakowy HEN ze skrzynią: Egzemplarz demonstracyjny z 2023 r. System kontenerowy hakowy HEN z pilotem/zdalną konsolą sterującą Wyższej jakości powłoka wielowarstwowa w kolorze MB 9124 czarny Zabudowa na podwoziu Unimog U400 o dopuszczalnej masie całkowitej 14.000 kg Maks. udźwig haka 6.000 kg Jednoramienny system hakowy z przegubem i zmienioną wysokością haka 1570 mm Szerokość ramy kontenera wg DIN 30722-3 Maks. długość kontenera 3200 mm Zasilanie hydrauliczne z hydrauliki pojazdu Skrzynia demonstracyjna Unimog rok 2023 nr 21044 z podwyższanymi burtami FAC-U700-Z023S 600 mm z parą uchwytów mocujących FAC-U700-Z930S zintegrowanych z podłogą (8 szt.) z przodu 4 ucha do ciężkich ładunków Skrzynia z śladami użytkowania Uniwersalny lekki pojemnik aluminiowy 32/21 ALU 600, system Strobach hak zmodyfikowany do 1570 mm Do lekkich materiałów sypkich, liści i odpadów zielonych Do transportu maszyn i urządzeń Wymiary: 3200 x 2100 x 600 mm Oględziny i jazda próbna po w

Stan: używany, przebieg: 170 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, * Mercedes Unimog U1200 wywrotka trójstronna * Pierwsza rejestracja: 1983 Fpjdpfxszdxbrj Ai Ssk * 170 000 km * 92 kW * 4 x 4 * Wał odbioru mocy przód i tył * Masa własna: 4 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 6 000 kg * Hak holowniczy * Hydraulika przód i tył * Rozstaw osi: 2,65 m * Skrzynia wywrotu: 1,95 x 1,90 x 0,40 m