Używane Chereau Full Chassis 7Cm Walls na sprzedaż (24 773)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie typu wymiennego z obrotnicą Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl "V-Stream" Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45 Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe Isdpfx Adozd U Uusgjau Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki półmuszlowe Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu *Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania *Koła i opony 385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120 *Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne Iedpfx Aezd U I Uedgsau *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów. *Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis) 4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie stalowe Błotniki półokrągłe 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) *Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja) Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki *Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy) 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS! z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej Stabilizator jazdy pojazdu *Koła i opony 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny Iaedpfx Adjzd Uyqegeu *Instalacja elektryczna 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód 2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania 1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania *Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) *Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Niemcy z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu *Malowanie Rama ocy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Iaedpfx Adezd Uvlegou Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 550 kg, rozstaw osi: 4 750 mm, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Możemy wykonać wiele rodzajów zabudów – żuraw, platforma, wywrotka, hakowiec. Typ pojazdu: 9C18 AMT Rodzaj pojazdu: podwozie Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 4750 mm Dopuszczalna masa całkowita: 8550 kg Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Hamulec tarczowy na osi przedniej i tylnej z elektronicznym wskaźnikiem zużycia Stabilizator przedniej osi Stabilizator tylnej osi Wzmocniona rama podwozia typu drabinkowego Regulowany w pionie i poziomie uchwyt kolumny kierownicy Wielofunkcyjna kierownica Wzmocniony akumulator pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu, 12V Lusterka podgrzewane Osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera (w kabinie) Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera Komfortowa kabina pojedyncza Kabina przechylana Uchwyt na kubek Iedpfx Adjzbz Dxegeau Półka nad przednią szybą, 1 przegroda Uchwyt wsiadania po stronie kierowcy i pasażera Centralny zamek ze smart key Immobilizer z transponderem DUONIC©, dwusprzęgłowa skrzynia biegów Czujnik cofania Sygnalizacja zapięcia pasów Zestaw wskaźników LCD System ostrzegania przed kolizją Inteligentny asystent prędkości Asystent koncentracji kierowcy Asystent martwego pola Główny zbiornik paliwa 100 litrów Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego Przednie światła przeciwmgielne LED Światła obrysowe (zgodnie z ECE R7) LED światła do jazdy dziennej Automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu Boczne kierunkowskazy Asystent świateł drogowych (Intelligent Headlight Control) Przednie reflektory halogenowe 12V Ograniczenie prędkości 90 km/h, UE Silnik z systemem Start/Stop Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr./min Wersja silnika OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 podwójna osłona akumulatora OV2 przygotowanie do przekaźnika odłączającego akumulator 12V Asystent ruszania pod górę Awaryjny asystent hamowania (AEBS) Asystent pasa ruchu (LDWS) Cyfrowy tachograf 4.1a UE (2 kierowców) Kamera cofania Światło awaryjnego hamowania Interfejs do alkomatu Radio DAB z ekranem dotykowym (6,95"), Apple CarPlay, Android Vehicle Cyber Security System monitorowania ciśnienia w oponach Active Brake Assist 6 Opony o zwiększonej przyczepności na tylnej osi Przedłużenie zaworu dla podwójnych kół tylnych Poduszka powietrzna kierowcy SH6 komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją poziomą Podłokietnik siedzenia kierowcy Siedzenie pasażera, dwuosobowe Fotele Isringhausen, czarna tkanina Przełożenie osi i = 5,714 (Canter) Posadzka winylowa Prędkościomierz (mph i km/h) ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Krótkie uchwyty do lusterek z lusterkiem szerokokątnym Klimatyzacja automatyczna Tempomat Ręczny regulator obrotów silnika DODATKOWE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: SPRZEDAŻ ONLINE mówimy po niemiecku we speak English говорим по русски mówimy po polsku

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 131 kW (178,11 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pojazd niepalących, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Opis pojazdu Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ pojazdu: 6C18 4WD Rodzaj pojazdu: Podwozie z napędem na wszystkie koła Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 3865 mm Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg Typ kierownicy: lewostronny Homologacja krajowa: (0) 0 Lakierowanie kabiny kierowcy Kolor: biały Ogumienie 1. oś: 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive 2. oś: 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive Koło zapasowe: 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive Wyposażenie pojazdu Wyposażenie standardowe: A86 Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Przełożenie osi: i = 4,875 Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi Tylne zabezpieczenie przed najazdem Konsola montażowa na ramie pojazdu Regulowany uchwyt kolumny kierownicy Trzyczęściowy zderzak (tworzywo sztuczne/stal) Wzmocnione podwozie ramowe (drabina) Wzmocnione akumulatory pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu podstawowego: 12V F62 podgrzewane lusterka wsteczne Uchwyt lusterka Standardowy schowek na rękawiczki, zamykany Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera Środkowy schowek na desce rozdzielczej Kabinę Comfort (jednoosobowa) Skrzynka na tylnej ścianie kabiny kierowcy Schowek pomiędzy przednimi fotelami Kabina odchylana Uchwyt na kubek Schowek nad szybą przednią, 1 przegroda Centralny zamek z oddzielnym pilotem Immobiliser z transponderem Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Czujnik cofania Podświetlenie zestawu wskaźników, płynna regulacja Zbiornik główny 100 litrów Automatyczne światła dzienne Halogenowe światła przeciwmgielne Iaodpezbz Dljfx Adgeu Halogenowe reflektory przednie 12V Ogranicznik prędkości 90 km/h, zgodnie z przepisami UE Funkcja Start/Stop silnika Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr./min OM5 Silnik, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 Podwójna osłona akumulatora OV2 Przygotowanie pod przekaźnik odłączający akumulator 12V Tachograf cyfrowy 4.1 (2 kierowców) RN2 Felgi stalowe 17.5 x 6.00 Dekielki na środku kół (tworzywo sztuczne) Koło zapasowe/felga zapasowa Uchwyt koła zapasowego, proste zabezpieczenie Poduszka powietrzna kierowcy Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany w poziomie Podłokietnik fotela kierowcy Apteczka Trójkąt ostrzegawczy Gaśnica Podłoga winylowa ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Kod grupy produktowej Canter Kod generacji Canter Instrukcja obsługi w języku niemieckim Wyposażenie dodatkowe: EF8 Radio z Bluetooth NQ7 Przekładnia odbioru mocy, 200 Nm, do napędu pompy hydraulicznej RM6 Opony trakcyjne, komplet VA6 Przekaźnik ręcznej regulacji obrotów silnika VB1 Mocowanie i montaż przekaźnika ręcznej regulacji obrotów CO8 Tylna oś z zaczepem przyczepy. Wzmocniona tylna belka pod zderzakiem z kulowym zaczepem. W zestawie również wiązka przewodów i 13-pinowe gniazdo przyczepy.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 131 kW (178,11 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 6 550 kg, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Fuso Canter 6C18 DoKa 4x4 Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Opis pojazdu Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ pojazdu: 6C18 4WD Rodzaj pojazdu: podwozie z napędem na cztery koła Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 3450 mm Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg Typ kierownicy: lewostronny Lakierowanie Kabiny: kolor biały Ogumienie 1. oś: 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb 2. oś: 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb Koło zapasowe: 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb Wyposażenie pojazdu Wyposażenie standardowe A86 Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Przełożenie osi i = 4,875 Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej Tylna belka przeciwnajazdowa Konsola do zabudowy na ramie Regulowany uchwyt kolumny kierownicy Zderzak 3-częściowy (tworzywo sztuczne/stal) Wzmocniona rama drabinowa podwozia Wzmocniony akumulator pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu bazowego, 12V F62 Lusterka boczne, podgrzewane Uchwyty lusterek, Standardowy schowek, z możliwością zamknięcia Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Schowek centralny w desce rozdzielczej Komfortowa podwójna kabina Pojemnik na ścianie tylnej kabiny Półka między przednimi fotelami Kabina odchylana Uchwyt na kubki Schowek nad przednią szybą, 1 przegroda Centralny zamek z oddzielnym pilotem Immobilizer z transponderem Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Czujnik cofania Podświetlenie zegarów z płynną regulacją Zbiornik główny 100 litrów Automatyczne światła do jazdy dziennej Halogenowe przednie światła przeciwmgielne Przednie halogenowe reflektory 12V Ogranicznik prędkości 90 km/h, zgodnie z EG Silnik z systemem Start/Stop Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr/min OM5 Wersja silnika, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Kod główny Scattolini OT6 Podwójna pokrywa akumulatora OV2 Przygotowanie do przekaźnika odłączającego akumulator 12V Tachograf cyfrowy 4.1 (2 kierowców) RN2 Obręcz stalowa 17.5 x 6.00 Osłony piast (tworzywo sztuczne) Koło zapasowe/obręcz zapasowa Uchwyt koła zapasowego, prosto zabezpieczony Poduszka powietrzna kierowcy Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem poziomym Podłokietnik fotela kierowcy Apteczka Trójkąt ostrzegawczy Gaśnica Podłoga winylowa Iaedpfx Adezbz Ahsgeu ABS z elektronicznym rozkładem siły hamowania Kod grupowy produktu Canter Kod generacyjny Canter Instrukcja obsługi w języku niemieckim Wyposażenie dodatkowe EF8 Radio z Bluetooth NQ7 Boczne wyjście z przekładni, 200 Nm, do pompy hydraulicznej RM6 Komplet opon trakcyjnych VA6 Ręczny regulator obrotów silnika VB1 Uchwyt i zabudowa ręcznego regulatora obrotów CO8 Tylna oś z zaczepem przyczepy. Wzmocniona tylna belka przeciwnajazdowa z kulowym zaczepem. W zestawie także wiązka kablowa oraz 13-biegunowe gniazdo przyczepy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Ijdpfxozd Udce Adgeau Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 14 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic rolkowych, zdejmowanych z przodu i z tyłu Swap Guard – naprowadzacz zabudowy wymiennej, przed i za każdym zamkiem kontenerowym 4 zamki kontenerowe na bazie 20" z solidnymi wspornikami Do kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotnik tylni na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) 4 półokrągłe błotniki Chlapacze Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z zestawem montażowym Urządzenie sprzęgające przyczepę centralnoosiową Dyszel z atestowaną 50-mm oczką, wersja spedycyjna (nie przystosowany do samochodów ciężarowych z windą załadunkową – konieczne dokładne sprawdzenie przy zamówieniu) Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Składany uchwyt z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia przewodów do pojazdu ciągnącego *Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, połączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, połączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system gwarantujący skuteczność ABS! Iedpfx Aezd Tw Ijdgoau z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdej pozycji *Koła i opony 445/45 R19,5" – producent do wyboru przez wytwórcę Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzenia białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, sterowane przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048 – boczne białe, tylne czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu Iasdezd Trrspfx Adgou *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P

Stan: używany, przebieg: 360 486 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 610 kg, maksymalna waga ładunku: 7 305 kg, masa całkowita: 17 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 5 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, | Volvo FM 420 4x2 chłodnia TK T-1200R, zabudowa Speiser, Euro6 | Winda załadowcza BÄR 1500 kg | I-Shift | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Hak holowniczy, asystent pasa ruchu | Ostrzeżenie przed kolizją | Wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe | Tempomat, radio/CD | Drzwi boczne | Wymiary przestrzeni ładunkowej D: 7,30 m, S: 2,45 m, W: 2,60 m | Ważny przegląd do 01/27 | Zastrzeżenie błędów, pomyłek oraz sprzedaży przedwstępnej. Iaedeytylfepfx Adgsu

Stan: nowe, przebieg: 50 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 540 kg, masa całkowita: 4 200 kg, rozmiar opony: 205/75 R17,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 750 mm, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, | Iveco Daily podwozie NOWY POJAZD!! | Zainstalowano automatyczną skrzynię biegów, EURO 6 | podwójne koła | zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi | klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne podgrzewane lusterka | radio/CD, luk dachowy, uchwyt na koło zapasowe | długość ramy: 4,20 m | rozstaw osi: 3750 mm | cyfrowy tachograf, kamera cofania | lista wyposażenia na życzenie | Zastrzega się prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Iajdpfxsy Niyls Adgeu

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 540 kg, maksymalna waga ładunku: 1 585 kg, masa całkowita: 4 200 kg, rozmiar opony: 205/75 R17,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 750 mm, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, | Iveco Daily Podwozie NOWY POJAZD!! | Automatyczna skrzynia biegów, EURO 6 | Bliźniacze koła tylne | Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi | Klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka | Radio/CD, okno dachowe, uchwyt na koło zapasowe | Długość ramy: 4,20 m | Rozstaw osi: 3750 mm | Cyfrowy tachograf, kamera cofania | Lista wyposażenia na życzenie | Dopuszczalna masa techniczna: 4200 kg | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Iedjym A R Dspfx Adgoau

Stan: używany, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/R19.5, rozstaw osi: 5 170 mm, Wyposażenie: ABS, | Krone Maxi Lafette | Osie BPW | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 445/45 R19.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Ijdpfx Adsych Sxogoau

Stan: nowe, masa własna: 6 111 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Kögel 3-osiowa stalowa wywrotka | Plandeka rolowana | 25m³, stalowa wywrotka | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | 1. oś podnoszona | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz sprzedaży pośredniej. Iasdpfeyhmfnjx Adgsu

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, Krone AZW18 platforma | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Nowy pojazd | Uchwyt na koło zapasowe | Dyszel regulowany | 385/65R22,5 | Możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Iasdpfx Adswfgyhogsu

Stan: używany, masa własna: 2 962 kg, maksymalna waga ładunku: 15 038 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/R19,5, Wyposażenie: ABS, | Krone Maxi Lafette | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 445/45 R19,5 | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów wprowadzania danych i wcześniejszej sprzedaży. Iodpsu D Hn Iefx Adgoau

Stan: używany, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 15 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/R19.5, rozstaw osi: 5 170 mm, Wyposażenie: ABS, | Krone Maxi Lafette | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 445/45 R19.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Iodpfeyddf Dex Adgsau

Stan: nowe, masa własna: 3 036 kg, maksymalna waga ładunku: 14 964 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, wysokość konstrukcyjna: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, | Tandemowy wózek siodłowy Krone ZZ | Standard | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 385/55R22,5 | Nowy pojazd | Skrzynka narzędziowa | Ucho zaczepu 50 mm | Tylna podpora | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Iasdev Sy Itjpfx Adgju

Stan: nowe, masa własna: 2 210 kg, maksymalna waga ładunku: 6 790 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 2 480 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, całkowita wysokość: 89 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Lafeta jednoosiowa Krone | oś Krone | uchwyt na koło zapasowe | podpora tylna | opony: 385/65R22,5 | masa własna: 2210 kg | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Iaedpfxoyzm Eij Adgeu

Stan: używany, masa własna: 2 610 kg, maksymalna waga ładunku: 15 390 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Krone AZ18 standardowa naczepa | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony 385/65R22,5 | pojazd austriacki | Zastrzeżenie omyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Iasdolxptzepfx Adgou

Stan: nowe, masa własna: 3 860 kg, masa całkowita: 16 000 kg, | Krone wymienna skrzynia chłodnicza Cool Box TK T-800R - Nowa | NOWA | Masa własna 3 860 kg | Szerokość wewnętrzna 2,46 m | Wysokość wewnętrzna 2,39 m | Wysokość zewnętrzna: 2,60 m | Wysokość podnoszenia: 135 cm | Punkty podnoszenia: 5,85 m | Motogodziny: 6 h | Zastrzeżenie błędów, omyłek pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Iajdpfxewyuhij Adgju

Stan: nowe, masa własna: 2 400 kg, masa całkowita: 16 000 kg, | Nadwozie wymienne Krone | Masa własna 2400 kg | DMC 16 000 kg | Długość wewnętrzna 7,30 m | Wysokość wewnętrzna 2,5 m | Certyfikat XL | Dach przesuwny Edscha | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Isdpfexly U Aox Adgoau

Stan: nowe, masa własna: 2 960 kg, masa całkowita: 16 000 kg, | Krone wymienny kontener typu Koffer | Masa własna 2960 kg | Długość wewnętrzna 7,30 m | Wysokość wewnętrzna 2,5 m | Możliwość wynajmu | Dostępne od ręki | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Iedpjxly U Nefx Adgjau

Stan: używany, masa własna: 2 600 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2020, Krone nadwozie wymienne | Mobilne stoisko targowe | Masa własna 2600 kg | Długość wewnętrzna 7,30 m | Przetwornica | Wyposażenie do stoiska targowego, wentylacja, zewnętrzne przyłącze prądu | Podpory hydrauliczne, możliwość postawienia na kołach, mobilne | Stan bardzo dobry | Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów w ogłoszeniu oraz wcześniejszej sprzedaży. Iajdpfx Asm Ucxfodgeu