Używane Capello Spartan 610 200Ha na sprzedaż (290)

Stan: używany, przebieg: 340 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault C Platforma 7,80 m + DŹWIG + PILOT Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 340 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 780 x 247 x 45 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg Kjdpfst Uycljx Adlsdn DMC: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 610 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resory paraboliczne TYŁ: pneumatyczne DŹWIG: PALFINGER PK 12002 - EH A + STEROWANIE RADIOWE VIN: VF621864EB0000187 KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 610 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMA 6,40 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2003 Przebieg: 610 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Elektryczne szyby • Elektrycznie sterowane lusterka • Wspomaganie kierownicy • Hamulec silnikowy • Tachograf Wywrotka: 640 x 250 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 480 / 138 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Zawieszenie resorowe ŻURAW: HIAB 400 E - 5 + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI Kjdpfeu Eawrox Adlodn (Rumunia - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK - ????

Stan: używany, przebieg: 523 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGA 35.440 / 8x2 Plandeka 6,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY Kdodpoy Ikmkjfx Adljn W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 523 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? Immobilizer ? TACHOGRAF PLATFORMA: 610 x 245 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 100 kg ROZSTAW OSI: 180/346/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZE ŻURAW: HIAB 700 ER - 5 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe w tym nr załatwiamy) RADEK – ???

Stan: używany, przebieg: 601 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 35.430 / 8x2 Platforma 6,10 m + DŹWIG + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 601 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 610 x 246 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 185/350/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: Kdodpfx Ajw Ruf Isdljn PRZÓD: RESOR TYŁ: PODUSZKA POWIETRZNA ŻURAW: HIAB 700 E - 6 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Română - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 42138

Stan: używany, przebieg: 376 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 78 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault C Platforma 7,50 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 376 000 km Kdedondmn Aspfx Adlon WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 785 x 245 x 50 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 8 000 kg DMC: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 610 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER PK 12002 - EH A + PILOT VIN: VF621J86XEB000077 TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ?????

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 285 807 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 174 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Przewidujący tempomat I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Bardzo wysoka kabina sypialna Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Akumulator żelowy. System odzyskiwania baterii. NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Kjdpfszcu Exsx Adlsdn Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia, czujnikiem zamglenia, czujnikiem jakości powietrza i gaźnikiem. Fotel kierowcy, wygodny, amortyzowany, z pasami, podgrzewany. Fotel pasażera, komfortowy, amortyzowany i podgrzewany, z pasem bezpieczeństwa zamontowanym w fotelu. Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm. Łóżko pojedyncze + obrotowy fotel pasażera i odchylane dolne łóżko piętrowe. Ogrzewanie postojowe kabiny - powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy bok. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu 610 litrów, prawy zbiornik paliwa, aluminiowy, średnica 710mm. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technika Wyświetlacz informacji o kolorze drugorzędnym. Bramka systemu zarządzania flotą - wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Przednie światła przeciwmgielne - białe. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlać kie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 293 710 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 407 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacyjna kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, nasłonecznieniem, mgiełką i wentylacją Fotel kierowcy: Comfort 5: amortyzowany i podgrzewany – pas bezpieczeństwa w fotelu Fotel pasażera: Comfort 5: amortyzowany i podgrzewany – pas w fotelu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko z manualną regulacją odchylenia, szerokość w środku 815 mm Dodatkowe ogrzewanie kabiny: Ogrzewanie postojowe kabiny - powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami I-ParkCool Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opony osi przedniej: 315/70R22.5 Rozmiar opony osi napędowej: 315/70R22.5 Typ piątego koła: Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty koło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - prawy: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa - lewa strona: 650 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Ksdpfjzb Uuqex Adlodn Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik Pomalowano całą kabinę w jednolitym kolorze, osłony boczne na zbiornikach paliwa

Stan: używany, Rok budowy: 2026, szerokość robocza: 450 mm, Pasuje do (modelu): Lexion _____ - Przystawka typu pickup, szerokość robocza 4,52 m - Taśma przednia z plastikowymi zębami, taśma transportowa do ślimaka wciągającego - Napęd taśm, hydrauliczny - Docisk hydraulicznie regulowany - Ślimak wciągający (ø 610 mm), regulowany - Koła kopiujące 18.5/8.50-8 do dostosowania do podłoża, regulacja wysokości - Rewersja przystawki przez podłokietnik, Miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Kodpfx Adoym Imdjljdn

Stan: używany, przebieg: 19 610 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 02/1987, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 990 mm, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, ++ długa kabina Doka ++ wspomaganie kierownicy ++ stan idealny ++ 7,5 t z przeglądem historycznym + +++ oryginalny przebieg tylko 19 610 km +++ LA 911 B z wydłużoną podwójną kabiną i silnikiem turbo o mocy 170 KM, napęd 4x4 oraz wspomaganie kierownicy, bezpośrednio z niemieckiego urzędu ochrony ludności (THW), regularnie serwisowany, 9 miejsc siedzących – wszystkie z pasami bezpieczeństwa, hak holowniczy z oczkiem – uciąg hamowany 10 450 kg, skrzynia rozdzielcza z reduktorem terenowym i 2 blokadami dyferencjałów (środkowy i tylny), technicznie sprawny i gotowy do jazdy. Ten MB 911 znajduje się w bardzo dobrym, oryginalnym stanie. Od strony technicznej samochód ciężarowy przeszedł u nas wymianę cylindrów hamulcowych przy tylnej osi, świeży przegląd techniczny wraz ze smarowaniem, serwis płynu hamulcowego oraz kontrolę wszystkich poziomów płynów eksploatacyjnych. Wymieniono również akumulatory rozruchowe, oba filtry paliwa oraz wkład osuszacza powietrza. Do rejestracji prywatnej konieczna będzie zmiana rodzaju pojazdu w dokumentach. Do tego wymagany jest montaż bocznych zabezpieczeń przed uderzeniem oraz tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego. Możemy wykonać tę modernizację profesjonalnie za dopłatą 990€. Nowe badanie techniczne (TÜV) z przeglądem historycznym (H-Gutachten) jest wliczone w cenę. Kjdpfx Ajv Hkp Redlodn +++ Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży +++ + 003 +

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, UŻYWANE URZĄDZENIE PRZENOŚNE 010 Endress ESE 20 YW/RS Stage V 16 kW 020 Agregat prądotwórczy z napędem diesla 030 Obudowa dźwiękochłonna – wyjątkowo cicha praca 040 Silnik zgodny z normą emisji spalin Stage V 050 Ręczny/automatyczny panel sterowania w klasie ochrony IP54 060 Rama bazowa z ciągłymi kieszeniami na widły i ochroną przed uderzeniami 070 Galwanizowana obudowa dla zwiększonej ochrony antykorozyjnej 080 Duży zbiornik stalowy na długi czas pracy 090 Wylot do zewnętrznego tankowania, w tym trójdrożny zawór paliwowy 100 Wanna wychwytująca płyny w celu ochrony środowiska 110 Niezawodna praca również zimą dzięki standardowemu podgrzewaniu silnika i płynu chłodzącego 130 Główny wyłącznik akumulatora 140 Ręczna pompa do odsysania oleju 150 Złącze do zdalnego rozruchu 160 Filtr paliwa z separatorem wody 170 Listwa zaciskowa (nie dotyczy kombinacji gniazd 3) 180 Ochrona przed gorącymi częściami silnika 190 Maks. moc (LTP) (kVA/kW) 19,6/15,7 200 Moc ciągła (PRP) (kVA/kW) 17,9/14,3 210 Napięcie znamionowe (V) 400/230 220 Częstotliwość (Hz) 50 230 Prąd znamionowy 3~ (PRP) (A) 25,8 240 Współczynnik mocy (cos φ) 0,8 250 Gniazda 1x CEE 400V / 63A, 1x CEE 400V / 32A, 1x CEE 400V / 16A 260 Listwa zaciskowa 270 Wymiary D x S x W (mm) 2280x950x1200 280 Waga ok. (kg) 985 Kedpfxsv Tftwe Adledn 290 Pojemność zbiornika (l) 190 300 Czas pracy przy 75% obciążeniu (h) 44,9 310 Poziom mocy akustycznej LWA (db(A)) 96 320 Poziom ciśnienia akustycznego LPA (7 m) (db(A)) 71 330 Marka: Volvo 340 Model 4TNV88-BIGE 350 Norma emisji spalin Stage V 360 Liczba cylindrów i układ silnika 4 370 Układ chłodzenia wodny 380 Pojemność skokowa (cm³) 2190 390 Średnia prędkość tłoka (m/s) 5,4 400 Stopień sprężania 20,0:1 410 Moc silnika (COP) (kW) 17,2 420 Moc silnika (PRP) (kW) 17,2 430 Moc silnika (LTP) (kW) 18,5 440 Prędkość obrotowa (obr./min) 1500 450 Regulacja obrotów mechaniczna 460 System rozruchu elektryczny 470 Napięcie pokładowe (V) 12 480 Pojemność akumulatora (Ah) 60 490 > zalecany prąd rozruchowy na zimno (bez obciążenia / z obciążeniem) (CCA) b.d. 500 Paliwo Diesel 510 Ilość oleju (l) 7,4 520 Ilość płynu chłodzącego (l) 2,7 530 Rozrusznik (kW) 1,4 540 Zużycie przy 75% obciążenia PRP (l/h) 4,2 550 Zużycie przy 100% obciążenia PRP (l/h) 5,5 560 Marka Mecc Alte ECO40 1L4 C 570 Typ generatora ECO40 1L4 C 580 Klasa izolacji Klasa H 590 Regulacja napięcia elektroniczna 600 Stopień ochrony (IP) 23 610 Liczba biegunów 4 620 Częstotliwość (Hz) 50 630 Tolerancja częstotliwości (%) ±1 640 Stabilność napięcia przy odchyleniach prędkości obrotowej -5% +30% (%) 1 650 Współczynnik mocy (cos φ) 0,8 660 Sprawność przy 75% obciążenia (%) 87,8 670 Regulator napięcia DSR 680 Całkowite zniekształcenie harmoniczne przy pełnym obciążeniu LL/LN (%) 2,0/2,0 690 Całkowite zniekształcenie harmoniczne na biegu jałowym LL/LN (%) 3,6/3,5 700 THF (%) 300

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 504 h, moc: 515 kW (700,20 KM), rozmiar przedniej opony: 610mm, rozmiar tylnej opony: 500/85 R 24, szerokość robocza: 1 250 mm, rozmiar opony: 500/85 R 24, Wyposażenie: kabina, komputer pokładowy, oświetlenie, Ogumienie (przód): 610 mm, Ogumienie (tył): 500/85 R 24, Motogodziny: 1504, Motogodziny bębna/rotora: 1058, Typ silnika: Cursor 16, Napęd hydrostatyczny, Monitor wydajności, Przystawka żniwna, Reflektory robocze LED, System poziomowania sit w terenie górzystym Motogodziny: 1504 System poziomowania sit: tak Kdodpfx Adjyihvnslon Rozdrabniacz słomy: tak Motogodziny bębna: 1058 Silnik Cursor 16 z turbosprężarką i intercoolerem, Wtrysk Common Rail, moc znamionowa 470 kW / 639 KM, maksymalna moc 515 kW / 700 KM przy 2000 obr./min, Technologia Hi-eSCR, norma emisji spalin IV B Hydrostat z 4 biegami Mechaniczna regulacja kąta cięcia Dynamic Feed Roll z rotorami TwinPitch Plus System sterowania SmartSteer i pomiar wilgotności Radio z Bluetooth Sprężarka powietrza, układ wydmuchu silnika System czyszczenia OptiClean, aktywna dystrybucja słomy OptiSpread Zbiornik na ziarno o pojemności 14 500 l, prędkość rozładunku 142 l/s Kabina Ultra Suite Harvest, częściowo skórzany fotel, reflektory LED Pakiet przeciwsłoneczny, dotykowy kolorowy monitor IntelliView IV Gąsienice SmartTrax Terraglide 24" (610 mm) Opony tylne: 500/85 R 24 Przystawka żniwna Varifeed 12,50 m z wysoką tylną ścianą, krótkimi rozdzielaczami i podbierakami kłosów 2 hydrauliczne rozdzielacze boczne Wózek do transportu przystawki TAM LEGUAN 40FT Lokalizacja: klient

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 439 860 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Kjdpfxjzap A Tj Adlsdn Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 287 074 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy Kedpfx Aozap A Hodlsdn I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 275 865 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Kjdpfjywgx Ijx Adledn Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 318 073 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Ksdsywgxzspfx Adlodn Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 939 h, moc: 115 kW (156,36 KM), AGBOT 5.115T2 (0000) Maszyna demonstracyjna (0010) 0010 Deutz TCD 4.1, Stage 5, 4 cylindry, 4,1 l, 115 kW, 610 Nm (00) 00 Zbiornik paliwa Diesla 350 l (0030) 0030 Zbiornik Ad Blue ok. 35 l (0040) 0040 Pilot do sterowania maszyną Kdsdpfx Adoy Rbd Eelsn (0050) 0050 Systemy bezpieczeństwa LIDAR, zderzak bezpieczeństwa, 3 m (0060) 0060 Monitoring kamerą 180° do przodu i 180° do tyłu (0070) 0070 Licencja RTK 1st Level do 1.11.26 (0080) 0080 Licencja RTK 2nd Level do 1.11.26 (0090) 0090 Pakiet danych GB dla kart SIM do 1.11.26 Pakiet rozszerzonego oświetlenia Wał odbioru mocy tylny + przedni HV z tyłu, 0–1,0 obr./min, 100 kW (01) 01 Napęd elektryczny, 700 V, 110 kW, 0–13,5 km/h ISOBUS z przodu Pompa hydrauliczna, 85 l/min, 210 bar, rozdzielacz, zbiornik oleju Zawory dwustronnego działania z tyłu + 1 DW z przodu System Load Sensing Podwozie gąsienicowe z pasami 760 mm Trzypunktowy układ zawieszenia z tyłu, kat. 3, hydrauliczny cięgno górne, max. 8 t Trzypunktowy układ zawieszenia z przodu, kat. 2, mechaniczne cięgno górne, max. 3 t (00) 00 Subskrypcja AGXcloud do 1.11.26 Obciążnik przedni 1,0 kg (02) 02 Rozstaw kół 2,25 m Osoba kontaktowa Lasse Clausen tel.

Stan: nowe, masa własna: 560 kg, maksymalna waga ładunku: 2 140 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 140 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 610 mm, całkowita długość: 5 515 mm, całkowita szerokość: 2 190 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur transporter samochodów FTK 27 40 22 – Wciągarka wraz z podstawą Cena – 4500 € brutto (w tym 19% VAT, 6,4% opłaty manipulacyjnej oraz dokumenty pojazdu!) Opis: Nowy, uchylny transporter pojazdów FTK firmy Humbaur umożliwia komfortowy i bezpieczny transport auta. FTK oferuje zalety uchylnych przyczep samochodowych również w klasie kompaktowej. Idealny dla serwisów samochodowych oraz osób prywatnych do transportu małych pojazdów, takich jak Smart czy VW Golf. Nowy Humbaur FTK zapewnia wszystkie korzyści uchylnych transporterów samochodowych – po raz pierwszy również w wariancie kompaktowym. Most można przechylić mechanicznie przy pomocy amortyzatora, a na przyczepę łatwo wjechać po karbowanych stalowych najazdach. Wciągarka i hydraulika uchylna dodatkowo ułatwiają załadunek. Cztery warianty o ładowności do dwóch ton i różnych wymiarach pozwalają dobrać optymalny model w korzystnej cenie. Przemyślana i solidna konstrukcja zapewnia optymalne wykorzystanie powierzchni ładunkowej oraz niski kąt najazdu. Ocynkowane komponenty i wiele możliwości zabezpieczenia ładunku potwierdzają wysoką jakość wykonania Humbaur w każdym detalu. Dane techniczne: Typ przyczepy – dwuosiowa Masa własna – 560 kg Dopuszczalna masa całkowita – 2700 kg Ładowność – 2 140 kg Długość powierzchni ładunkowej – 4 000 mm Długość całkowita – 5 515 mm Szerokość powierzchni ładunkowej – 2 140 mm Szerokość całkowita – 2 190 mm Wysokość całkowita – 900 mm Kdjdjzdcpbspfx Adljn Wysokość załadunku – 610 mm Opony – 10 cali Długość dyszla: ok. 1425 mm Wysokość sprzęgu: ok. 435 mm Kąt najazdu: ok. 10° Długość podłóg najazdowych: ok. 1380 mm Wyposażenie standardowe: Podwozie skręcane i ocynkowane Ocynkowany uchylny most Most uchylny przechylany mechanicznie przez amortyzator Stalowe najazdy Dyszel typu V, ocynkowany metodą zanurzeniową Wtyczka 13-pinowa i światło cofania Koło podporowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 590 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 064 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 774 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita długość: 5 546 mm, całkowita szerokość: 2 292 mm, całkowita wysokość: 2 634 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa skrzyniowa - HK 254018-20P Cena - 7 080 € z 19% VAT, w tym 6,4% opłaty przekazania oraz dokumenty pojazdu! Opis: Tandemowa przyczepa skrzyniowa ze sklejki wyróżnia się przemyślanymi rozwiązaniami technicznymi oraz wszechstronnym zastosowaniem. Rama i podwozie wykonane są z ogniowo ocynkowanej stali, co zapewnia serii przyczep ze sklejki długą żywotność. Zabudowa wykonana jest w całości z wielowarstwowego drewna o grubości 15 mm z powłoką z tworzywa sztucznego, którą na życzenie, za dopłatą, można okleić reklamą firmową. Wnętrze wyposażone jest w oświetlenie dla lepszej widoczności. Wszystkie przyczepy skrzyniowe posiadają zawiasy oraz zamykany zamek prętowy z ocynkowanej stali. W drzwiach zamontowano uszczelki z tworzywa sztucznego, które zapewniają ochronę przewożonego towaru przed wodą. Wzmocnienia aluminiowe na dachu oraz u dołu przedniej ściany nadają przyczepom Humbaur wyjątkową stabilność. Podłoga przyczepy wykonana jest ze specjalnego, wielokrotnie wodoodpornego drewna sklejonego z antypoślizgową powłoką fenolową, o grubości 15 mm. Zintegrowany boczny system mocowania towaru znajduje się w anodowanych profilach ramy bocznej. Każde ucho mocujące ma wytrzymałość 400 kg, potwierdzoną certyfikatem Dekra. System można opcjonalnie rozbudować, oferując przewoźnikowi wystarczające możliwości zabezpieczenia ładunku. Profile wykończeniowe, sztywna tylna rama oraz rynny przeciwdeszczowe wykonane są z anodowanego aluminium i zapewniają maksymalną ochronę przed korozją. Tandemowa przyczepa skrzyniowa Humbaur to idealny partner do przewozu Twoich towarów. Dane techniczne: Typ przyczepy – dwuosiowa Konstrukcja – sklejka Masa własna – 890 kg Masa całkowita – 2 500 kg Ładowność – 1 610 kg Długość wewnętrzna – 4 064 mm Długość całkowita – 5 546 mm Szerokość wewnętrzna – 1 774 mm Szerokość całkowita – 2 292 mm Kjdpjzdcn Refx Adlsdn Wysokość wewnętrzna – 2 000 mm Wysokość całkowita – 2 634 mm Wysokość załadunku – 560 mm Rozmiar opon – 15 cali Wyposażenie standardowe: Dyszel typu V, ocynkowany poprzez kąpiel zanurzeniową Wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania Płyta podłogowa o grubości 15 mm Ściany boczne i dach z wielowarstwowego drewna, 15 mm, z powłoką z tworzywa sztucznego odporną na promieniowanie UV Oświetlenie wewnętrzne zamontowane Tylne drzwi dwuskrzydłowe Ryglowany prętowy zamek i zawiasy ocynkowane Uchwyty mocujące w profilach ramy przesuwne, wytrzymałość 400 kg na ucho, certyfikat Dekra Automatyczne koło podporowe

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany MAN 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z sześcioma wysuwami oraz zasięgiem bocznym ok. 17 metrów i wysokościowym ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterowania, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 tony, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, przebieg tylko 9.300 km, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retardery, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępujący lusterka wsteczne MAN Opti_View i wiele innych udogodnień. Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg Kabina TGS TN długa z łóżkiem i tylną szybą Rozstaw osi: 5.500 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x2 Masa własna 11.860 kg Ładowność 6.140 kg przy DMC 18.000 kg Ładowność 8.640 kg przy DMC 20.500 kg Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym przesuwanym podestem Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm Żuraw załadunkowy Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną Kran sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger Badanie UDT ważne do października 2026 Maks. moment podnoszenia 13,8 tm Tylko 610 godzin pracy według licznika Sterowanie radiowe PAL com P7 Start/stop silnika, podnoszenie obrotów Kran z 6 wysuwami Sterowanie rotatorem i chwytakiem Chłodnica oleju 10,5 kW Wysięg żurawia do 16,80 m Kedpfx Aoy Rwbysdledn Udźwig przy ok.: 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg 2-stopniowe hydrauliczne podpory z obrotowymi stopami Nadzór pozycji transportowej HPSC funkcja dodatkowa 2 – balast Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. 3:30 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Retarder MAN z MAN EVBec, stopniowany Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Funkcja kołysania MAN Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak holowniczy pierścieniowy Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44.000 kg Masa przyczepy: 26.470 kg Przednia oś resorowana, tylna oś pneumatyka Przednia oś 9.200 kg, tylna oś 13.000 kg Przełożenie osi: i=2,85 Stabilizatory na obu osiach Asystent ruszania MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Awaryjny asystent hamowania EBA EBS, ABS, ASR, ESP Asystent opuszczenia pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Czujnik cofania Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektryczny szyberdach Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Sterowanie systemem infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru MAN Mediasystem Professional nawigacja 12,3 cala MAN Sound System Cyfrowe lusterka boczne Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce na siedzenia z materiału komfortowego 2 sygnały pneumatyczne na dachu Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby Kjdpsy Rwb Hjfx Adledn - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 360 307 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Kdedpfjy Hk Urex Adljn Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 162 747 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Kdedpfx Aszdnmkodlsn Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 168 186 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Kdsdpezdnmdofx Adlon Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 221 149 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Kdsdpfx Adezdc Dxelon Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Rozstaw osi 3800 mm. 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik

Stan: używany, przebieg: 7 400 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, masa całkowita: 5 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Multicar M31 C z prawostronnym układem kierowniczym, urządzeniem do podlewania Fiedler 3-litrowy turbodiesel 110 kW / 150 KM, silnik Iveco Euro 6, kolor zielony * Napęd na wszystkie koła dołączany * 610 mth, 7400 km * 5-biegowa skrzynia manualna z reduktorem * Prawostronny układ kierowniczy * Rozstaw osi: 2450 mm (krótki) * 4-kanałowy ABS, 4 tarczowe hamulce wentylowane * Komfortowa hydraulika wysokociśnieniowa * Hydraulika tylna * 2 punkty zaczepu z przodu * Przewód powrotny oleju z przodu * Hydraulika kipru przeczep * Szybkozłącze narzędziowo-czołowe SWV 500 Kodpfxey N Huyj Adledn * Panel sterowania urządzeniami * Kula do zaczepu * Dodatkowe reflektory robocze i powtórne kierunkowskazy * Tylne lampy robocze LED * Pneumatyczny fotel kierowcy * Radio Bluetooth * Elektryczne podnośniki szyb * Podgrzewane elektryczne lusterka * Opony 285/65 R16C M&S * Wzmocniona tylna oś * Wzmocniona przednia oś * Funkcja oczyszczania powierzchni * Rozsiew materiału zależny od prędkości jazdy * Klimatyzacja * Wywrotka trójstronna z nadstawką przednią * Nowy TÜV/AU, nowy przegląd/serwis, sprawdzony w warsztacie * 12 miesięcy gwarancji W komplecie urządzenie do podlewania Fiedler z 2025 r. 12 miesięcy gwarancji na podwozie pojazdu bazowego. Opcjonalnie pakiet zimowy: pług odśnieżny Bucher Vario 2 m, posypywarka do soli Husky V13 rok prod. 2021, - Możliwy leasing, finansowanie, wynajem pojazdu, przyjęcie w rozliczeniu, dostawa. Różne przystawki nowe i używane dostępne od ręki. Więcej pojazdów marki Fuso Canter i Multicar oraz różnych nadstawek i urządzeń dodatkowych znajdziesz na: -- Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. -- Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe (OWH).