Używane Brenderup 2300S Stahl 1,3 To. Mit Laubgitter Kippbar Kv, 3010X1530X400Mm na sprzedaż (17 905)

Stan: nowe, masa własna: 330 kg, maksymalna waga ładunku: 670 kg, masa całkowita: 1 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 1 900 mm, Producent: Brenderup Typ: 161000B CX Przyczepa do transportu kanu/kajaków Godsgqvxcepfx Adrjbl Dopuszczalna masa całkowita: 1000 kg Ładowność: 670 kg Masa własna: 330 kg Do łodzi o długości do 5,0 m / 16 stóp i szerokości 1,90 m Ogumienie: 13 cali Przyczepa 8116 do transportu kanu/kajaków umożliwia przewóz 16 kajaków lub 8 kanu. Możliwość przewozu 2 kajaków po każdej stronie. - Łatwy w obsłudze uchwyt na lampy - Błotniki z powierzchnią antypoślizgową wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego - Doskonałe właściwości jezdne - Regulowana i zdejmowana konsola oświetleniowa (wysuwana) - 13-pinowa wtyczka Cena zawiera dokumenty COC (dowód rejestracyjny część II) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczny mechanizm cofania, oś na gumowym zawieszeniu, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, ocynkowana ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, Brenderup stosuje ocynkowane elementy zapewniające optymalną ochronę przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja ramy, hamowana, 13-pinowa wtyczka z światłem cofania, zabezpieczone tylne światła, opony 13 cali, możliwa modernizacja do 100 km/h.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 160 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 1 910 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Premium przyczepa do łodzi 201500B 1,5 t. 6,0 m/20 stóp Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg, z hamulcem Ładowność: 1160 kg Masa własna: 340 kg Do łodzi o długości do 6,0 m/20 stóp i szerokości 1,91 m Ogumienie: 14 cali W zestawie wyciągarka z podstawą Możliwość przystosowania do 100 km/h Wyposażona w 2 x 2 regulowane podwójne rolki oraz 4 rolki kilowe, co zapewnia doskonałe podparcie łodzi. Przyczepa hamowana do łodzi do 20 stóp. Posiada sprawdzony system rolek, który ułatwia wodowanie i wyciąganie łodzi. Przyczepa posiada mocną oś. Rama jest cynkowana ogniowo i zapewnia maksymalną ochronę przed korozją. - Łatwe sterowanie uchwytem oświetlenia - Błotniki z odpornego na warunki pogodowe tworzywa - Doskonałe właściwości jezdne - Wielokrotnie regulowany stojak na wyciągarkę - Stojak z wyciągarką i pasem - Regulowany i zdejmowany uchwyt lampy (wysuwany) - Wtyczka 13-pinowa Cena obejmuje dokumenty COC (świadectwo zgodności, część II dowodu rejestracyjnego) Gbjdpfxeia Twbs Adrol Posiadamy na stanie duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun Na życzenie zapewniamy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cen i ewentualnych błędów. Za błędy i pomyłki nie ponosimy odpowiedzialności. Automatyka cofania, oś z zawieszeniem gumowym, zawieszenie niezależne, wyciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, cynkowana ogniowo, przyczepa hamowana, z gwarancją, Brenderup stosuje ocynkowane elementy chroniące optymalnie przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja podwozia, 13-pinowa wtyczka z światłem cofania, chronione tylne lampy, opony 14 cali, możliwość przystosowania do 100 km/h.

Stan: nowe, masa własna: 514 kg, maksymalna waga ładunku: 1 986 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 010 mm, szerokość robocza: 1 540 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup wywrotka tylna stalowa, BT4260STB2500 Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg, tandem hamowany Ładowność: 1986 kg Masa własna: 514 kg Wymiary skrzyni: 2590 x 1430 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 750 mm Wszystkie burty składane i zdejmowane Wtyczka 13-pinowa Wyposażony w hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem Wyposażony w pompę elektryczną, akumulator Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz papiery COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie oferujemy darmowe tablice rejestracyjne tranzytowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyka cofania, oś resorowana gumowa, zawieszenie niezależne, piasek lub żwir. Solidna wywrotka tylna jako jednoosiowa. Wzmocniona stalowa podłoga z elektrycznym systemem wywrotu dla łatwej obsługi. Dzięki dużemu kątowi wywrotu przyczepa doskonale nadaje się do załadunku i rozładunku żwiru. Koło podporowe, lampy obrysowe, 35 cm spawana ogniowo cynkowana stalowa burta, przyczepa hamowana, w tym gwarancja. Brenderup stosuje cynkowane elementy zapewniające optymalną ochronę przed korozją, solidne zatrzaski narożnikowe, rama w całości cynkowana ogniowo, dyszel V, 8 punktów mocowania w podłodze stalowej, hamowana, 13-stykowa wtyczka z lampą cofania, chronione lampy wielofunkcyjne – idealny partner dla przedsiębiorcy do transportu i wywrotu ziemi, drewna i materiałów budowlanych. Składane i zdejmowane ściany boczne, zamontowane zaczepy na plandekę i zdejmowane słupki narożne w standardzie. 6 mocnych punktów mocowania zintegrowanych w podłodze stalowej. Przyczepa może zostać doposażona np. w nadstawy, wysoką plandekę lub inne akcesoria typowe dla serii 4000. Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Gbedpfx Adogu Svcorsl

Stan: nowe, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 1 490 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,1 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Gbsdpfxsr Eipus Adrel Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBD2000 drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg, hamowany Ładowność: 1490 kg Masa własna: 510 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3000 x 1550 x 1850 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm Tylne podwójne drzwi skrzydłowe, w zestawie oświetlenie wewnętrzne Przyczepy serii CargoDynamic zostały zaprojektowane dla użytkowników profesjonalnych oraz samochodów elektrycznych, którzy potrzebują lekkiej przyczepy do bezpiecznego i zamkniętego transportu ładunków. Przyczepa oferuje dużą ładowność. Konstrukcja przyczepy umożliwia pełne oklejenie wszystkich stron, co pozwala w pełni wykorzystać potencjał reklamowy pojazdu. Wykonana z nowoczesnego, lekkiego, odpornego na uderzenia, wodoodpornego i nieorganicznego materiału plastra miodu. Automatyczne koło podporowe ułatwia obsługę przyczepy (dotyczy tylko modeli hamowanych). CargoDynamic występuje w wielu rozmiarach, z drzwiami lub rampami, co czyni ją niezwykle uniwersalną przyczepą. Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. - Platforma zagłębiona pomiędzy kołami przyczepy, co zapewnia niski środek ciężkości, świetne właściwości jezdne i niską wysokość załadunku. - Zintegrowane uchwyty do mocowania ładunku zamontowane po wewnętrznych bokach ramy – możliwość zastosowania w różnych pozycjach. - Przyczepy skrzyniowe z drzwiami wyposażone są w rygiel trzpieniowy zintegrowany z solidnym zamkiem. - Zawiasy wykonane ze stali nierdzewnej zapewniają długą żywotność. - We wnętrzu LED-owe światło. - Odporność na uderzenia. - Dodatkowe światło hamowania. - Z wentylacją. - Łatwe do oklejenia. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz papiery COC). Posiadamy duży wybór przyczep producentów takich jak: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe wyposażenie – na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz omyłek. Za błędy w druku i omyłki nie ponosimy odpowiedzialności. Automatyczny system cofania, oś na gumowych resorach, zawieszenie niezależne, zabudowa skrzyniowa, koło podporowe, światła gabarytowe, ocynkowanie ogniowe, przyczepa hamowana, z gwarancją. Przyczepy serii CargoDynamic zostały zaprojektowane dla profesjonalistów i samochodów elektrycznych wymagających lekkiej, zamykanej i chroniącej ładunek przyczepy. Przyczepa oferuje wysoką ładowność. Możliwość pełnego oklejenia przyczepy pozwala maksymalnie wykorzystać przestrzeń reklamową. Konstrukcja z nowoczesnego, lekkiego, odpornego na uderzenia i wodoodpornego materiału plastra miodu. Automatyczne koło podporowe ułatwia użytkowanie (tylko w wersjach hamowanych). Oferta obejmuje wiele rozmiarów z drzwiami lub rampą – niezwykle elastyczna konstrukcja. Zdjęcia poglądowe mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie.

Stan: nowe, masa własna: 310 kg, maksymalna waga ładunku: 890 kg, masa całkowita: 1 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 1 580 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Podwójna przyczepa do skuterów wodnych Premium PWC21200B RAX Dopuszczalna masa całkowita: 1200 kg Ładowność: 890 kg Masa własna: 310 kg Dla skuterów wodnych o maksymalnej długości 3,8 m (13 stóp) i szerokości 1,60 m Ogumienie: 13 cali W zestawie wyciągarka z taśmą i stojak pod wyciągarkę W zestawie koło podporowe Z przodu i z tyłu zamontowane po 2 podwójne rolki. Podwójne rolki można przesuwać. Posiada 2 regulowane rolki kilowe, co zapewnia perfekcyjne podparcie skutera. - Łatwa obsługa panelu świateł - Błotniki z powierzchnią antypoślizgową i wykonane z odpornego na warunki pogodowe tworzywa sztucznego - Doskonałe właściwości jezdne - Wielostopniowa regulacja stanowiska wyciągarki - Stanowisko wyciągarki z wyciągarką i taśmą - Składane (wodoszczelne) tylne lampy LED - Wtyczka 13-pinowa Cena zawiera dokumenty COC (świadectwo zgodności pojazdu, część II) Mamy na stanie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i drukarskie. Automatyczny system cofania, oś resorowana gumowo, niezależne zawieszenie kół, wyciągarka, koło podporowe, ocynkowana ogniowo, niehamowana, w zestawie gwarancja. Brenderup stosuje ocynkowane podzespoły chroniące przyczepę przed korozją, solidną i wytrzymałą konstrukcję ramy, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, zabezpieczone tylne lampy, ogumienie 13 cali. Gbodpfefiyt Ssx Adrjl

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,9 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 680 mm, szerokość robocza: 2 570 mm, Producent: Brenderup Typ: Kippi 200, 1205SUB 750 kg Gbsdpfshx Sgxjx Adrsl Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Masa własna: 150 kg Wymiary skrzyni: 2030 x 1160 x 350 mm W komplecie plandeka czarna i stelaż, wysokość światła 117 cm Oryginalna wysoka plandeka Brenderup, wszystkie ścianki plandeki otwierane Opony: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm Z przechylaną powierzchnią ładunkową, w komplecie koło podporowe i poprzeczka Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokument COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe Naprawiamy przyczepy wszystkich marek Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych oraz cenowych i błędów Za pomyłki drukarskie i błędy nie ponosimy odpowiedzialności Oś resorowana Wysoka plandeka, w komplecie koło podporowe i poprzeczka Ocynk ogniowy, niehamowana W komplecie gwarancja Łatwe w obsłudze zamknięcia – guziki do plandeki standardowo montowane na przyczepie Brenderup używa ocynkowanych elementów, które gwarantują optymalną ochronę przed korozją Bezpieczna dyszel w kształcie V 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku Wtyczka 13-pinowa ze światłem cofania Przyczepa z funkcją przechyłu Możliwość ustawienia przyczepy pionowo przy ścianie w garażu

Stan: nowe, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 1 490 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,1 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2000 Rampa Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg, hamowany Ładowność: 1490 kg Masa własna: 510 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1850 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm z rampą (nośność rampy 600 kg) w zestawie oświetlenie wewnętrzne Przyczepy z serii CargoDynamic zostały zaprojektowane z myślą o profesjonalnych użytkownikach oraz samochodach elektrycznych, które potrzebują lekkiej przyczepy do bezpiecznego i zamkniętego transportu ładunku. Przyczepa oferuje wysoką ładowność. Konstrukcja przyczepy umożliwia pełne oklejenie z każdej strony, co pozwala na maksymalne wykorzystanie jej potencjału reklamowego. Wykonana z nowoczesnego, lekkiego, odpornego na uderzenia, wodoszczelnego i nieorganicznego materiału o strukturze plastra miodu. Automatyczne koło podporowe ułatwia użytkowanie przyczepy (dotyczy tylko modeli hamowanych). Model CargoDynamic dostępny jest w wielu rozmiarach, zarówno z drzwiami, jak i rampami, dzięki czemu jest bardzo uniwersalną przyczepą. Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. - Platforma wpuszczona pomiędzy koła przyczepy. Nisko położony środek ciężkości zapewnia doskonałe właściwości jezdne i niską wysokość załadunku. - W ramie zintegrowane są uchwyty mocujące umieszczone wzdłuż wewnętrznych boków ścian skrzyni. Uchwyty można mocować w różnych miejscach. - Przyczepy skrzyniowe z drzwiami wyposażone są w rygiel obrotowy z wbudowanym, solidnym zamkiem. - Nierdzewne zawiasy zapewniają trwałość. Gjdoiwqbfspfx Adrjbl - Oświetlenie LED wnętrza. - Odporność na uderzenia. - Dodatkowe światło hamowania. - Wentylacja. - Łatwe oklejanie reklamowe. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice próbne/transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych, zmian cen oraz ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki lub błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, najazdowa rampa, skrzynia zamykana, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją. Przyczepy z serii CargoDynamic zostały zaprojektowane z myślą o profesjonalnych użytkownikach oraz samochodach elektrycznych, które potrzebują lekkiej przyczepy do bezpiecznego i zamkniętego transportu ładunku. Przyczepa oferuje wysoką ładowność. Konstrukcja przyczepy umożliwia pełne oklejenie z każdej strony, co pozwala na maksymalne wykorzystanie jej potencjału reklamowego. Wykonana z nowoczesnego, lekkiego, odpornego na uderzenia, wodoszczelnego i nieorganicznego materiału o strukturze plastra miodu. Automatyczne koło podporowe ułatwia użytkowanie przyczepy (dotyczy tylko modeli hamowanych). Model CargoDynamic dostępny jest w wielu rozmiarach, zarówno z drzwiami, jak i rampami, dzięki czemu jest bardzo uniwersalną przyczepą. Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe.

Stan: nowe, masa własna: 610 kg, maksymalna waga ładunku: 1 890 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,6 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Gbedjtumpbopfx Adrjl Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD350TBR2500, rampa Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg, z hamulcem Ładowność: 1890 kg Masa własna: 610 kg Wymiary skrzyni: 3500 x 1550 x 1850 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm z rampą (nośność rampy: 600 kg) w zestawie oświetlenie wewnętrzne Przyczepy serii CargoDynamic zostały zaprojektowane dla użytkowników profesjonalnych oraz samochodów elektrycznych, potrzebujących lekkiej przyczepy do bezpiecznego i zamykanego transportu ładunków. Przyczepa oferuje dużą pojemność ładunkową. Konstrukcja pozwala na pełne oklejenie folią wszystkich ścian, maksymalizując potencjał reklamowy przyczepy. Wykonana z nowoczesnego, lekkiego, odpornego na uderzenia, wodoodpornego i nieorganicznego materiału o strukturze plastra miodu. Automatyczne koło podporowe ułatwia obsługę przyczepy (dotyczy tylko modeli hamowanych). CargoDynamic występuje w wielu rozmiarach, z drzwiami lub rampami, co czyni ją wyjątkowo uniwersalną przyczepą. Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. - Platforma obniżona pomiędzy kołami, co zapewnia niski środek ciężkości i doskonałe właściwości jezdne oraz niską wysokość załadunku - Zintegrowane uchwyty do mocowania ładunku w wewnętrznych długich bokach ramy, z możliwością regulacji pozycji - Przyczepy skrzyniowe z drzwiami posiadają zamek rygielkowy z wbudowaną solidną wkładką - Zawiasy nierdzewne gwarantują trwałość - Oświetlenie LED wewnętrzne - Odporność na uderzenia - Dodatkowe światło stop - Wentylacja - Łatwe oklejanie powierzchni reklamowej Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II/COC) Na magazynie szeroki wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun. Na życzenie udostępniamy bezpłatne tablice dojazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych, cenowych oraz błędów w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy czy literówki. Automatyczne cofanie, oś na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, nadwozie zamknięte (skrzyniowe), koło podporowe, oświetlenie obrysowe, ocynk ogniowy, z hamulcem, z gwarancją. Przyczepy serii CargoDynamic zostały stworzone z myślą o profesjonalnych użytkownikach i pojazdach elektrycznych, które potrzebują lekkiej, zamykanej i bezpiecznej przyczepy o dużej pojemności z możliwością personalizacji reklamy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 624 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 120 mm, szerokość robocza: 1 570 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Kippi 200/1205 SUB Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 624 kg Masa własna: 126 kg Wymiary skrzyni: 2030 x 1160 x 350 mm Ogumienie: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm z nadstawką burtową 350 mm Przyczepa może być ustawiona pionowo przy ścianie w garażu, co pozwala na oszczędność miejsca. Dyszel składa się wtedy w dół. Cena obejmuje dowód rejestracyjny (część II) oraz dokumenty COC. Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice tranzytowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś resorowana, przechylny blat ładunkowy, ocynkowana ogniowo, niehamowana, gwarancja w cenie, łatwe w obsłudze zamknięcia, standardowe mocowania plandeki, Brenderup stosuje ocynkowane elementy optymalnie chroniące przyczepę przed korozją, bezpieczny dyszel V, 4 wewnętrzne zaczepy do mocowania ładunku, wtyczka 13-polowa z światłem cofania, platforma odchylana, przyczepa może być ustawiana pionowo przy ścianie w garażu. Godped T Spfjfx Adrobl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 425 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,8 m³, kolor: inny, szerokość robocza: 2 530 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Przyczepa do transportu samochodów U120, AT3000LBTB Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg, hamowana Ładowność: 2425 kg Masa własna: 575 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4000 x 2040 x 240 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 350 mm W zestawie wyciągarka linowa i pompa hydrauliczna Brenderup Autotransporter U120 z funkcją hydraulicznego kiprowania. NOWY POJAZD bez rejestracji! W komplecie siłownik hydrauliczny jednostronnego działania oraz zamontowana wyciągarka linowa ALKO. Solidna rama z ogniowo ocynkowanej stali. Platforma ładunkowa umieszczona między kołami zapewnia bardzo niski środek ciężkości, optymalne właściwości jezdne i wysokie bezpieczeństwo jazdy. Najazdy i listwy stojące wykonane ze specjalnych profili z wytłoczonymi otworami dla pewnego i antypoślizgowego załadunku i rozładunku. Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Posiadamy duży stan magazynowy przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie otrzymają Państwo od nas bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie.Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, wyciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, rama całkowicie zanurzana i ogniowo ocynkowana, hamowana, w komplecie gwarancja, Brenderup stosuje ocynkowane komponenty zapewniające optymalną ochronę przed korozją, dyszel typu V, wytrzymała i stabilna konstrukcja podwozia, wtyczka 13-pinowa, zabezpieczone tylne światła zespolone z lampą cofania. Gbsdpfx Ajfqqkqjdrsl

Stan: używany, przebieg: 649 300 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, WS Trucks GmbH: Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów użytkowych Kompetencje i obsługa w jednym miejscu WS Trucks GmbH to Twój rzetelny partner w zakresie zakupu i sprzedaży pojazdów użytkowych. Z ponad 25-letnim doświadczeniem oferujemy szeroki wybór używanych i nowych ciężarówek, pojazdów do transportu zwierząt, chłodni, przyczep i naczep. ----Volvo FM 260 z zabudową KABA 2-poziomową, w pełni aluminiową * 2 wysokie kratownice * Hak holowniczy * Manualna skrzynia biegów * 2 poziomy * Opony 60% Zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone ---- Nasze usługi: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na rozpoznanie Twoich potrzeb i dobór odpowiedniego pojazdu. * Finansowanie: Oferujemy atrakcyjne oferty finansowe oraz warunki leasingowe. * Przyjęcie w rozliczeniu: Uczciwie wyceniamy Twój używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczeniu. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Załatwiamy wszelkie formalności związane z rejestracją nowego pojazdu i wyrejestrowaniem starego. * Kompleksowa obsługa eksportowa: Zajmujemy się pełną obsługą celną. * Serwis i naprawy: Nasz wyspecjalizowany serwis dba o konserwację i naprawę Twojego pojazdu. Twoje korzyści: * Kompetencje: Jesteśmy ekspertami w zakresie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i służymy Ci wsparciem na każdym etapie. * Kompleksowa obsługa: Oferujemy pełen zakres usług w jednym miejscu. * Jakość: Proponujemy wyłącznie wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza specjalizacja: pojazdy do transportu żywca i mięsa: * Szeroka wiedza: Doskonale znamy specyfikę transportu zwierząt i mięsa i chętnie doradzimy przy wyborze właściwego pojazdu. * Duży wybór: Oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych marek i przedziałów cenowych. Gbodpfx Ajvrr Ededrol * Jakość: Zapewniamy tylko wysokiej jakości pojazdy uznanych producentów. * Kompleksowa obsługa: Od doradztwa, przez finansowanie, aż po serwis i naprawy – wszystko w jednym miejscu. ---- Partner naczep Krone WS Trucks GmbH to oficjalny partner Krone Trailer. Jako partner Krone oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep tego producenta. Partner Menke-Janzen WS Trucks GmbH jest także partnerem firmy Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy szeroki wybór nowych i używanych pojazdów do transportu zwierząt. Pomagamy przy planowaniu i realizacji nowego pojazdu do transportu zwierząt o DMC od 3,5 t do 40 t. ---- Dalsze informacje: Strona internetowa: * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Twój partner w zakresie pojazdów użytkowych

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 358 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 918 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Gjdpfx Asyn Ug Todrobl Chłodnicza przyczepa skrzyniowa, producent Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg, niskopodwoziowa, 4x podpory ciężarowe, z hamulcem najazdowym, wyposażona w klimatyzator firmy GOVI, typ Arktik 1600N Rama: Unikalna, odporna na skręcanie rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji z hamulcem: układ hamulcowy AL-KO Zabudowa: termoizolacyjna typu sandwich * Poszycie wewnętrzne i zewnętrzne z ocynkowanej ogniowo i malowanej proszkowo stali, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne dwuskrzydłowe drzwi z zawiasami aluminiowymi * Zaciskowa blokada drzwi komory chłodniczej oraz ograniczniki drzwi ze stali nierdzewnej * Tylny obramowanie i profile wykończeniowe z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla eleganckiego wyglądu * 3-stronny, obwodowy odbojnik Pojazd nieprzygotowany do jazdy Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Przyczepa chłodnicza Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, agregat chłodniczy CIBIN, jednoosiowa, z hamulcem najazdowym, 100 km/h, DMC: 1.300 kg... i wiele innych. Gbjdjyn Uc Iopfx Adrol Rama: Unikalna, skrętna i sztywna rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji hamowanej: układ hamulcowy AL-KO Nadwozie: Konstrukcja typu termo-sandwich * Powłoki wewnętrzne i zewnętrzne z ogniowo ocynkowanej i proszkowo malowanej blachy stalowej, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami * Zamek dźwigniowy komory chłodniczej oraz stalowe ograniczniki drzwi * Rama tylna i profile obramowania z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla estetycznego wyglądu * Ochrona przeciwwstrząsowa wokół z trzech stron Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 475 mm, A19 GW26P0201501 Przyczepa chłodnicza, prod. Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm Prod. GOVI, model Arctik 1600N, numer seryjny 230317666A, jednoosiowa, z hamulcem najazdowym, 100 km/h, DMC: 1.300 kg Rama: Unikalna, skrętna rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie w wersji z hamulcem: urządzenie hamulcowe AL-KO Nadwozie: Konstrukcja typu termo-sandwich * Poszycie wewnętrzne i zewnętrzne z ocynkowanej ogniowo i malowanej proszkowo blachy stalowej – do intensywnego użytkowania * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami * Zamek dźwigniowy komory chłodniczej i nierdzewne blokady drzwi * Rama tylna i profile obwodowe z anodyzowanych, specjalnych profili aluminiowych dla estetycznego wyglądu * Zderzak ochronny z trzech stron Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Godpfx Adjyn Udrerobl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego zwolnienia siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant Gsdemi Tmaspfx Adrsbl ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Uchwyt koła ciągnącego: * Dyszel z uchem koła ciągnącego 50 mm, regulacja wysokości o 110 mm za pomocą płyty dystansowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki z tworzywa sztucznego – 1/4 koła ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic w ramie pojazdu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm w wersji ściskanej * Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone, składane ściany boczne z blachy stalowej trapezowej ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy ścianie przedniej * Śruby mocujące belki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami, kąt ok. 45°, punkty mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * Pakiet mocowań: w każdym rogu z przodu i z tyłu 1 x 10 t ucho mocowania UVV, z boku po 2 x 8 t uchwyty UVV chowane w zewnętrznej ramie, w przednim i tylnym wsporniku różne otwory na możliwość mocowania do 1,2 t ----RAMPY: * Rampy wysuwane jednoczęściowe 12 t / para, ok. 2.750 x 620 mm * Tylny najazd pochylony ok. 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, tylna klapa, podpory i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * ---Osi, zbiornik powietrza, ucho koła ciągnącego i korba podporowa lakierowane na czarno--- * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Oko zaczepowe: * Dyszel z 50 mm uchem na flanszy oraz regulacją wysokości o 110 mm poprzez płytę przestawną ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Tylne lampy LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Składane podpory tylne na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm, prawa strona * Boczna osłona przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwierćkowe z tworzywa ----Powierzchnia niskopodwozia: * Pakiet wzmacniający do transportu urządzeń wiertniczych na ramie * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, zaciskana * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Dzielone burty z blachy stalowej trapezowej, odchylane z centralnym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy, mocowanie wewnątrz przed ścianą czołową podczas braku użytkowania * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, ok. 45° zagięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość instalacji uch drogowych 3 t co 600 mm * Pakiet zabezpieczający: w narożnikach przód i tył po 1 x 10 t ucho mocujące UVV, boczne 2 x 8 t ucha UVV chowane w ramie zewnętrznej, w nośnikach przednim i tylnym różne otwory do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe rampy wysuwane, 12 t/para, długość ok. 2750 x 620 mm * Tylny najazd około 860 mm ----Wysokość załadunku: Gedpfx Asmi Tcqodrjbl * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, klapa tylna, podpory składane oraz najazdy ogniowo cynkowane * ---Osie, zbiorniki powietrza, ucho na flanszy oraz podpórka lakierowane na czarno--- * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindra hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepu kołnierzowego 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ – monitoring ciśnienia w oponach * 15-stykowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: Gbodpfx Adov Eq Evjrsl * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm zamontowana z przodu po prawej stronie na ścianie przedniej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową i skosem tylnym przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne ze stali trapezowej, dzielone pośrodku na 1 część, odchylane * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty najazdów, w przypadku nieużywania przechowywana wewnątrz przy przedniej ścianie * Śruby mocujące na tylnej ścianie ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków spadowych o udźwigu 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 uchwyt mocujący 6,3 t * W belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej na środku, do obciążenia LC 3000 daN ----Rampa: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm, rama pojazdu ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepu oraz winda podporowa lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalizowanych), możliwa zmiana do 6 tygodni przed zakończeniem produkcji. ----Informacje: * Wzmocniona, certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 30. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepowe flanszowe 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Szt. 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na zewnątrz przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm * Przed ścianą czołową i tylną skosem – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Ścinana ściana czołowa z gładkiej blachy – mocowana śrubami * Składane na środku burty boczne z blachy stalowej trapezowej – podzielone 1x po środku * Demontowalna ściana tylna ze stali, wsuwana pomiędzy mocowania ramp – podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki mocowane na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: Godpfx Aov D Tcbedrsbl * Perforowana zewnętrzna rama ok. 45° zgięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 punkt kotwiący 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na mocowania 1,2 t * Szyna do mocowania Profifix w osi podłużnej – możliwość mocowania do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do szerokości 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm podwozia ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepowe oraz korba podporowa lakierowane w kolorze czarnym * Burty lakierowane w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 30 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 410 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu * 2 osie Gigant, każda 9 t * Pneumatyczne zawieszenie z utrzymaniem poziomu podczas procesu wywrotu * Dyszel z kołnierzem oczkowym 50 mm (przesuwny o +77 mm i -33 mm dzięki płycie przestawnej) * Przednia korba podporowa Jost * Składana, ocynkowana stalowa belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przystosowana do załadunku rozściełaczem * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Podest roboczy przy ścianie czołowej * Mechaniczna plandeka zwijana * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED z ocynkowanym daszkiem ochronnym * 2 reflektory cofania LED * Rama z drobnoziarnistej stali * Stalowa wywrotka trójstronna (burty z profilem MM – na całej długości, bez słupka środkowego – odchylane na zawieszeniu wahliwym z manualnym centralnym zamkiem oraz lewa burta uchylna z podnośnikiem sprężynowym) * Plandeka zwijana zbliżona do RAL 7038 szary agatowy, z napinaczami bocznymi i gumami napinającymi z przodu i z tyłu * Podest przy ścianie czołowej z kraty pomostowej z dodatkowym stopniem przy dyszlu oraz uchwytem na ścianie czołowej Godpfxjxl Nkge Adrebl * Tylna burta z blachy HBW 400, odchylana na automatycznym, dwuklamrowym zamku * Podłoga z blachy stalowej HBW 450 grubości 5 mm * Po 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie (3 t), składane i wpuszczane w podłogę stalową * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 t * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa oraz głowica dyszla lakierowane na kolor czarny * Rama, belka przeciwnajazdowa oraz dyszel cynkowane ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. tygodnia 44 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Hamulce: Gbedpfx Adjq Euagorol * Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t BPW osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem balansującym typu tandem ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel regulowany na wysokości do 300 mm z 40 mm uchem flanszowym ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Instalacja multivoltage * 15-pinowe gniazdo zasilania * Dodatkowy przewód 12 V, 13-pinowy * Przedłużone przewody przyłączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Tylne światła LED ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna stopa podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa po prawej stronie * Dwustopniowy stopień przedni po lewej stronie * Śruby podłogi tylnej * Plastikowe, ćwierćbłotniki ----Wywrotka: * Haki na siatkę z boku oraz z tyłu w gniazdach centralnego zamka, a także 2 sztuki na ścianie przedniej * 3-stronny wywrot Pal.- ze stalową zabudową (ciągłe burty, bez środkowych słupków, opuszczane burty z podnośnikiem sprężynowym, tylna klapa opuszczana i uchylna z manualnym centralnym zamkiem) * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna do ramp załadunkowych z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym punkcie mocowania 5 t w każdym narożniku * Po cztery punkty mocowania 3 t z każdej strony, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/pair), odpowiednie dla pojazdów na oponach oraz gąsienic * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, zintegrowany w ramie ----Ogumienie: * Ogumienie 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, zabudowa wywrotki, ściana przednia, podpory składane oraz tylne słupki ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho flanszowe i podpora przednia lakierowane na kolor czarny * Malowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 28 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniający dla cylindrów sprężynowych Gedsl Thw Iepfx Adrobl * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t BPW osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zestawem kompensacyjnym tandemowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm z uchem zaczepowym flanszowym 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * System multivoltage * 15-pinowe gniazdo zasilania * 12 V, dodatkowy przewód 13-pinowy * Przedłużone przewody połączeniowe do pojazdów rolniczych i leśnych * Tylne lampy LED ----Elementy montażowe ogólne: * Mechaniczna stopa podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa po prawej stronie * Dwustopniowy stopień wejściowy z przodu po lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy) * Przykręcana osłona przeciwzderzeniowa tylna * Plastikowe błotniki ćwierćkoliste ----Wywrotka: * Haki na siatkę po bokach i z tyłu w uchwytach centralnego zamka oraz dwa przy przedniej ścianie * Stalowa, trójstronna rama wywrotu paletowego (pełne burty bez środkowych słupków, burty otwierane na zawiasach ze sprężyną wspomagającą, tylna klapa uchylna na zawiasach lub odchylana przez ręczną centralną blokadę) * Podłoga ze stali 4 mm * Szyna do ramp załadunkowych z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchu do mocowania (5 t) w każdym rogu * Po cztery ucha (3 t) do mocowania po obu stronach w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę) do pojazdów na oponach gumowych i pojazdów gąsienicowych * Zamykany schowek pod powierzchnią ładunkową, z tyłu, zintegrowany z ramą pojazdu ----Ogumienie: * Opony 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, konstrukcja wywrotki, przednia ściana, podpory składane oraz słupki tylne – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho flanszowe oraz stopa podporowa – lakierowane na czarno * Burty lakierowane na wybrany kolor z palety RAL (bez lakierów specjalnych i metalizowanych), możliwość zmiany koloru do 6 tygodni przed produkcją ----Informacje: * Wzmocniona konstrukcja z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 28. tygodnia 2026 roku

Rok budowy: 2014, stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu proszę o kontakt z Panem Herdenem (tel. na życzenie). stabau prowadnice rolkowe S1-RGSCH 100 / udźwig 4 t / rok produkcji: 2014 / dostępne od ręki / stan bardzo dobry Cena za parę: 2 390,00 € netto / 2 844,10 € brutto Nośność: 4 000 kg Środek ciężkości ładunku: 1 500 mm Masa własna: 689 kg (zestaw kompletny) Całkowita długość: 3 000 mm Całkowita szerokość: 450 mm Dokładne wymiary kieszeni dostępne na załączonych zdjęciach. W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnego rodzaju osprzętu, dostępnego od ręki! Pan Herden (tel. na życzenie) pozostaje do Państwa dyspozycji. Na życzenie przygotujemy dla Państwa także ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu sprzętu Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Iveco. Gbedoy Nv Enopfx Adrjl Dodatkowo, z ponad 800 pojazdami używanymi, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy Państwu pełną ofertę Magni! Możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona! ID wewnętrzne: 141072 = Dalsze informacje = Masa własna: 689 kg Przeznaczenie: maszyny do załadunku i rozładunku Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: * hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * ucho zaczepowe 40 mm z kołnierzem ----Oświetlenie / elektryka: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * podporowa winda Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane podpory składane z tyłu * plastikowa skrzynia narzędziowa z przodu po prawej stronie ściany czołowej * boczna osłona przeciwnajazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * ściana czołowa przykręcana z gładkiej blachy * boczne ściany z profilowanej trapezowo blachy stalowej, odchylane z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana między najazdy, uchwyt do przechowywania wewnątrz przy ścianie czołowej, gdy nieużywana * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm Gbjdpfxjxglibe Adrol * możliwość montażu uchylnych ucho-zaczepów 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym zaczepie 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory na zaczepy 1,2 t ----Najazdy: * jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej, ze sprężyną umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * pochylnia z tyłu ok. 860 mm ----Lakierowanie: * ocynkowana ogniowo rama podwozia oraz dyszel, ściana czołowa, najazdy i ściana tylna * kolor burt zgodny z RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia 08/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: * hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych ----Osie: Gbodpfx Adjxglh Rerjl * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * ucho zaczepowe 40 mm z kołnierzem ----Oświetlenie / elektryka: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * podporowa winda Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane podpory składane z tyłu * plastikowa skrzynia narzędziowa z przodu po prawej stronie ściany czołowej * boczna osłona przeciwnajazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * ściana czołowa przykręcana z gładkiej blachy * boczne ściany z profilowanej trapezowo blachy stalowej, odchylane z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana między najazdy, uchwyt do przechowywania wewnątrz przy ścianie czołowej, gdy nieużywana * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu uchylnych ucho-zaczepów 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym zaczepie 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory na zaczepy 1,2 t ----Najazdy: * jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej, ze sprężyną umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * pochylnia z tyłu ok. 860 mm ----Lakierowanie: * ocynkowana ogniowo rama podwozia oraz dyszel, ściana czołowa, najazdy i ściana tylna * kolor burt zgodny z RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia 08/2026

Rok budowy: 2016, stan: używany, W przypadku zapytań dotyczących osprzętu zapraszamy do kontaktu z panem Herdenem (telefonicznie). Gbodpfxjy Ikz Ie Adrsl stabau szyny rolkowe S1-RGSCH 100 / udźwig 4 tony / rok produkcji: 2016 / dostępne od ręki / w bardzo dobrym stanie Cena za parę: 2.390,00 € netto / 2.844,10 € brutto Nośność: 4.000 kg Środek ciężkości: 1.500 mm Masa własna: 710 kg (zestaw kompletny) Całkowita długość: 3.000 mm Całkowita szerokość: 500 mm Dokładne wymiary kieszeni na zdjęciach w załączniku. W naszym magazynie posiadamy bardzo szeroki wybór różnych osprzętów, wszystkie dostępne od ręki! Pan Herden (telefonicznie) chętnie udzieli Państwu informacji. Na życzenie przygotujemy dla Państwa korzystną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu firmy Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Iveco. Dysponujemy również 800 używanymi pojazdami, co czyni nas jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełny program Magni na życzenie! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 160520 = Dalsze informacje = Nowy: Nie Zastosowanie: maszyny do załadunku i rozładunku Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.