Używane Andere 400 Gt Spezialanhänger/Campinganhänger na sprzedaż (6 558)

Stan: używany, przebieg: 1 165 315 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/1999, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 52, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Setra S 315 GT UL | Mercedes V6 | Kamper | Klimatyzacja | WC ? Rok produkcji ? Silnik diesla Mercedes-Benz 250 kW / 340 KM ? 10 964 cm3 ? Euro 2, filtr cząstek stałych, BAUMOT BA 1114 ? 1 165 315 KM ? Automatyczna skrzynia biegów ZF ? Tempomat ? Retarder ? Klimatyzacja ? 52 zarejestrowane miejsca siedzące ? 27 zarejestrowanych miejsc stojących Djdpjy Uu Tujfx Alasci ? 8 +1 miejsc siedzących z pasami, podłokietniki ? Fotel przewodnika wycieczki ? Luki bagażowe ? Półki na bagaż ? WC / Toaleta / Prysznic ? Złącze zasilania CE ? Opony przednie ok. 20% ? Opony tylne ok. 20% ? Hak holowniczy Pojazd jest częściowo przebudowany. Zmiany oraz błędy zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita wysokość: 790 mm, Przyczepa skrzyniowa wykonana jest ze stabilnej konstrukcji aluminiowej oraz posiada odporną na zużycie podłogę drewnianą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Dcodpsy A A Snjfx Alaoi

Rok budowy: 2019, stan: używany, napięcie akumulatora: 80 V, Wtyczka pojazdu: REMA 320A, wtyczka sieciowa: CEE 32A, ładowarka z EUW, używana ładowarka do akumulatorów TriCOM FUTUR 80V/150A, w tym kabel i wtyczka REMA 320A, wtyczka sieciowa CEE 16A, do akumulatorów o pojemności 750-937 Ah. Djdpezgn Awefx Alasci

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: gaz, masa całkowita: 18 644 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Whatsapp: _____ Iveco S-Way 400/Meiler/CNG/Gaz ziemny/resor pneumatyczno-piórowy/AHK ? Producent: IVECO ? Model: S-Way 400 ? Cena nowego od: 210.000 € ? Przebieg: 669 km ? Pierwsza rejestracja: 06.2023 ? Moc: 294 kW / 399 KM ? Skrzynia biegów: automatyczna ? Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiler ? Powierzchnia ładunkowa: dł. 4,55 m x szer. 2,40 m Dcodezax Dgjpfx Alasi ? CNG / gaz ziemny ? Rozstaw osi: 3,80 m ? Retarder ? Klimatyzacja ? Tempomat ? Asystent ruszania pod górę ? Asystent pasa ruchu ? Układ wspomagania ruszania ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zestaw głośnomówiący ? Tachograf ? Okno dachowe ? Podgrzewanie foteli ? Złącza przyczepy: Duo-matic oraz standardowe ? Hydraulika do przyczepy ? Automatyczne światła ? Podgrzewane lusterka boczne ? Reflektory ksenonowe ? Euro 6 ? Masa własna: 9 350 kg ? Ładowność: 9 294 kg ? Dopuszczalna masa całkowita: 18 644 kg ? Pojazd z Niemiec ? Niemieckie dokumenty ? Gotowy do natychmiastowego użycia _____ Opis może być także przesłany e-mailem w innym języku. ? Nasze usługi: - Zgłoszenie wywozowe, odprawa celna, żółte tablice krótkoterminowe, czerwone tablice eksportowe - Skupujemy używane maszyny budowlane i pojazdy użytkowe - Pomagamy w finansowaniu - Oferujemy rozwiązania transportowe - Oględziny i prezentacja maszyn od poniedziałku do piątku w godz. 9:00-17:00 (w soboty wyłącznie po uzgodnieniu) ? Nasza oferta maszyn zmienia się na bieżąco i jest zawsze aktualna na naszej stronie internetowej ? Chętnie udzielimy telefonicznie dodatkowych informacji ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Komórka: ? Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie jest wiążąca. - Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, - Możliwość wystąpienia błędów i/lub literówek nie wykluczona. - Sprzedaż zgodnie z naszymi warunkami handlowymi.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 500 h, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 650/60R34, rozmiar tylnej opony: 900/60R42, rozmiar opony: 900/60R42, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Ogumienie (przód): 650/60R34, Ogumienie (tył): 900/60R42, Motogodziny: 1500, Pierwsza rejestracja: 2022, Trójpunktowy układ zawieszenia/tylny podnośnik, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Amortyzowana oś przednia, Sterowanie hydrauliczne, Amortyzacja kabiny (mechaniczna), Monitor wydajności, Fotel pneumatyczny, Radio, Dodatkowy hydrauliczny obieg zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), Rozdzielacz hydrauliczny dwustronnego działania (6x), ISOBUS, Regulowana wysokość zaczepu, Przycisk zewnętrzny podnośnika przedniego, Przycisk zewnętrzny TUZ, Zewnętrzne sterowanie rozdzielaczami hydrauliki, Układ oczyszczania spalin/AdBlue, Górny łącznik mechaniczny (tył), Przygotowanie pod automatyczne sterowanie, HVAC, FKH, K80, hamulec hydrauliczny, zaczep wahadłowy, klimatyzacja, radio, amortyzowany fotel, hydrauliczne zawieszenie kabiny, 50 km/h, Lokalizacja: Klient Dedpfx Alex E Nb Ieasci

Stan: używany, szerokość robocza: 400 mm, Walc_____, Miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Dcodpfx Alezfdvksaoi

Stan: używany, szerokość robocza: 400 mm, Ciągany, wał rurowy, wał_____zęby sprężynowe z redlicami gęsiostopowymi, 2 rzędy zębów kultywatora drobnego, wał Crosskill, wał rurowy, ucho zaczepowe, możliwość zaczepienia siewnika, miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Dodpfxozfdumo Alaoci

Stan: używany, przebieg: 253 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, IVECO STRALIS 400 Hakowiec + ŻURAW / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Dcsdpfxsy Dngme Alaoi ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 253 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480 / 140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PODUSZKA POWIETRZNA ŻURAW: ESSEL 0902 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, również tablice) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 253 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, IVECO STRALIS 400 Dodpfx Aoy Dngtelaeci Hakowiec + ŻURAW / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 253 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480 / 140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: ESSEL 0902 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Română: facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Scania P 400 / 8x4 WYWROTKA 5,90 m + BORDMATIC BEZWYPADKOWA W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 Dsdjvi Duropfx Alajci ? PRZEBIEG: 400 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 195/235/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: wykonujemy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z nr rejestracyjnym) RADEK – ???? Nr ref.: 76474

Stan: używany, przebieg: 610 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMA 6,40 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2003 Przebieg: 610 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Elektryczne szyby • Elektrycznie sterowane lusterka • Wspomaganie kierownicy • Hamulec silnikowy • Tachograf Wywrotka: 640 x 250 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 480 / 138 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Zawieszenie resorowe ŻURAW: HIAB 400 E - 5 + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunia - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK - ???? Dcsdpfx Asu Eawrslaji

Stan: używany, przebieg: 399 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Wywrotka 2,40 m / 4x4! Sprowadzony / Bezwypadkowy ROK PRODUKCJI: 2007 PRZEBIEG: 399 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 6 000 kg DMC: 12 500 kg ROZMIAR OPON: 385/65R22.5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: Dcjdpfx Aowl Txqelaei KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂN? (Română - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK - ???? Nr ref.: 13252

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania P 400 / 8x4 WYWROTKA Bezwypadkowa W dobrym stanie! ? Rok produkcji: 2015 ? Przebieg: 372 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf Ładowność: 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Rozstaw osi: 195/240/135 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Dcodpfx Asv Sn Saslaoi Zawieszenie: resorowe TEL: KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂN? (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice tymczasowe) RADEK - ???? Nr ref.: 83247

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 13 400 / 6x2 Platforma 6,55 m + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! • ROK PRODUKCJI: 2006 • PRZEBIEG: 800 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • CENTRALNY ZAMEK • ELEKTRYCZNE SZYBY • ELEKTRYCZNE LUSTERKA • WSPOMAGANIE KIEROWNICY • TACHOGRAF PLATFORMA: 655 x 254 (D x S) WYSOKOŚĆ OD PODŁOŻA: 90 cm ŁADOWNOŚĆ: 13 500 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 280/140 cm ROZMIAR OPON: Dcodpfx Asymvhvjlaoi PRZÓD: 385/55R22,5 TYŁ: 295/60R22,5 ZAWIESZENIE: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB XS 200 C - 5 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe załatwiamy kompleksowo, łącznie z numerami) RADEK – ???? : 9857

Stan: dobry (używany), przebieg: 168 871 km, pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Lampa halogenowa - Brak - Manualna - Radio/kaseta - Kamera cofania - Materiał (tapicerka materiałowa) - Przegroda = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, hak holowniczy, typ kabiny: pojedyncza kabina, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, czujniki parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, przegroda, radio/kaseta, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, typ oświetlenia: lampa halogenowa, Bluetooth, paliwo: diesel, norma Euro: 6, napęd: łańcuch rozrządu, skrzynia biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ zabudowy: dodatkowo przedłużony, okładzina ściany bocznej, bagażnik dachowy: brak, boczne drzwi: 1, tylne drzwi: dwuskrzydłowe, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, tapicerka: materiał, regulacja foteli: ręczna, L3H2, klimatyzacja, hak holowniczy, 168 tys. km, koło zapasowe, opony letnie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Numer rejestracyjny: KLEYN1 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/65R16 Hamulce: tarczowe Dcsdpfoziuvvox Alasi Oś 1: bieżnik lewej opony: 2 mm; bieżnik prawej opony: 3 mm; zawieszenie: sprężyny śrubowe Oś 2: bieżnik lewej opony: 8 mm; bieżnik prawej opony: 8 mm; zawieszenie: resory piórowe Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 59 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Informacje finansowe Rata leasingowa: 194 € miesięcznie (bestelbus, 72 miesiące); Zapytaj o dalsze informacje oraz warunki

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie Przedłużenie obrotnicy Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi 6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy 1 x za szyją (przednia część naczepy) pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm 1 x tylne zwężenie 5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy) Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm. Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Dedpfx Asi Ri I Ejlajci Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przód stalowa podłoga, następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła. Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony Malowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Na

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym Składana podpórka tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przed najazdem z aluminium Osłona przeciwbłotna z tyłu na całej szerokości Ćwierćbłotniki przed 1. osią Elementy poszerzające rozsuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na drewniane deski pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uch mocujących na gięciu po 5 ton 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 ton 2 x z przodu na gięciu 7 x w zagłębieniu naczepy Djdpfxsi Ri Ize Alaoci 6 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej zagłębienia po 5 ton (Haki do zaczepiania pasów mocujących) Układ zaczepu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (układ kompensujący) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe lampy pozycyjne 2 tylne lampy pozycyjne biało/czerwone 1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem łączącym Podłoga Zagięcie z przodu z pokryciem stalowym/ryflowanym następnie podłoga miękkodrzewna 70 mm, w okolicy nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylny skos z podłogą miękkodrzewną 70 mm Najazdy Najazdy stalowe 2800 mm długie, 750 mm szerokie, przesuwane na boki oklejone drewnem Hydraulicznie sterowane poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż łączący Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne – dozwolony tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia z powodu nieprawidłowego rozkładu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA oraz ekspertyzą (wg §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 w komplecie przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na odporność na korozję D

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 300 kg, maksymalna waga ładunku: 9 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem kulkowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabudowa przeciwbłotna na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwierć muszlowe przed 1. osią Zagłębienie na wysięgnik koparki (baggerstielmulde) zaczynające się nad tylnymi osiami aż do końca ramy, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów do mocowania po 5 t w zagłębieniu po bokach ramy głównej ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona w zgięcie podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm 1. para zagłębień na koła za zgięciem w części niskopodwoziowej, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami w obszarze niskopodwozia, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Odległość od zewnętrznej części głównej ramy do zewnętrznej ok. 1280 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie dotyczy ścięcia tylnego i dolnych zagłębień na koła) Schowek na podkłady drewniane w środku lub pod platformą ładunkową, zależnie od możliwości technicznych Podkłady drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczona w zgięcie, po 5 t 8 par punktów kotwiczących typu „grzybek” na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x z przodu na zgięciu 6 x w obszarze niskopodwozia, pierwsze 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między punktami nie większa niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na gniazda na słupki) Uchwyt sprzęgu do przyczepy z obrotnicą Dyszla z atestowanym oczkiem 50 mm pod kątem 8° Dcodpfxei Ri I Nj Alaoi Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym podnośnikiem/opuszczaniem z przodu i z tyłu Koła i opony 235/75R17,5 do wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Centrum informacyjne naczepy, wyświetlające dane pojazdu, np. obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga) i licznik kilometrów Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na panelu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być przystosowany, nie dotyczy instalacji w pojeździe ciężarowym (nie jest to legalizowana waga) System poprawy stabilności pojazdu Przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu i przewodem łączącym Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! Elektryka 24 V, wielofunkcyjne światła LED z rezystorem, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy L

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całą szerokość Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią; fartuchy przed i za 3. oraz 4. osią Wnęka na ramię koparki nad tylnymi osiami do końca pojazdu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, głęb. ok. 150 mm, 2 pary otworów mocujących po 5 ton z każdej strony wnęki, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem ramy 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620 mm / wys. 360 mm / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 schowek wpuszczany w podłogę na wygięciu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw maszyn budowlanych/przewożonych pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski pod podłogą ładunkową Ucha mocujące do niskopodwozia (40 punktów mocowania) 1 para uch mocujących do 5 ton na wygięciu 9 par uch mocujących „grzybków” po 10 ton wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej 2 z przodu na wygięciu 7 w zagłębieniu podłogi 6 par otworów mocujących po 5 ton w zewnętrznej ramie w sekcji niskiej (do mocowania pasami) 3 dodatkowe pary składanych uch mocujących po 10 ton 1 wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu 1 na wygięciu (wystaje) 1 za ostatnią osią wpuszczone w podłogę Osprzęt do zaczepu – naczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 50 mm, ucho pochylone 8°, D-Value min. 160 kN Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążeń osi z przodu i z tyłu (układ wahadłowy) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu wraz z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych, podświetlanie LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte blachą stalową ryflowaną Dodpfsi Ri Dasx Alaoci następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w obszarze nadkol stalowa podłoga ryflowana Skośne tylne zakończenie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Rampen załadunkowe Rampy stalowe dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Hydrauliczne, zasilane z wyprowadzenia hydraulicznego ciągnika z dławikiem, sterowanie boczne po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, wraz z przewodem łączącym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do dwuliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyb

Stan: używany, przebieg: 432 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE / 6x2 Bezwypadkowy W dobrym stanie! ? Rok produkcji: 2010 ? Przebieg: 432 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 640 x 250 cm (dł. x szer.) Dcodpfeqywvujx Alaoi ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg Rozstaw osi: 490/135 cm Opony: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: Przód: resory Tył: pneumatyczne ŻURAW: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + sterowanie radiowe VIN: XLEG6X20005232386 TELEFONY: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami)

Stan: używany, przebieg: 432 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + ŻURAW + PILOT / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 432 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 640 x 250 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resorowe TYŁ: pneumatyczne ŻURAW: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + PILOT VIN: XLEG6X20005232386 KONTAKT: Dodpfon I Nanox Alasci * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romană – załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 432 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + ŻURAW + PILOT / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 432 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 640 x 250 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resorowe TYŁ: pneumatyczne ŻURAW: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + PILOT VIN: XLEG6X20005232386 KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Dodonvb T Uepfx Alasci * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romană – załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 123 900 km, moc: 100 kW (135,96 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/2006, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, całkowita długość: 6 550 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Oferujemy tutaj HYMER TRAMP GT 655 od pierwszego właściciela! Pojazd wyposażony jest w: Podwozie: RENAULT 3 l - 136 KM - skrzynia manualna Rok modelowy: 2006 Pojemność silnika: 2953 ccm Liczba właścicieli: 1 Nadwozie: półzintegrowane ----Wyposażenie dodatkowe: * Alarm * Antena SAT manualna + TV * Czujnik gazu * Markiza * Piekarnik * Panel solarny * Piekarnik * Bagażnik rowerowy ----Stan pojazdu: Stan ogólny: odpowiedni do wieku Stan mebli: dobry - normalne ślady użytkowania - stan oryginalny bez przeróbek Stan łazienki: bez uszkodzeń Uszkodzenia od gradu: brak Uszkodzenia powypadkowe: brak Uszkodzenia zewnętrzne: zarysowania Opony letnie: bieżnik poniżej 3 mm lub wiek powyżej 5 lat Opony zimowe: bieżnik poniżej 3 mm lub wiek powyżej 5 lat Serwis: brak lub niekompletny ----Możliwy również przyjęcie w rozliczeniu samochodu osobowego lub motocykla --- Możliwość finansowania! Każda niedziela dzień otwarty w godzinach 11:00-16:00 Dedpfjzag Iyex Alasci Sprzedaż w trakcie oraz zmiana lokalizacji zastrzeżone. Wszelkie informacje bez gwarancji. Oznaczenie ceny nie stanowi części umowy. Jeżeli szczególnie zależy Państwu na konkretnym elemencie wyposażenia oferowanym w ogłoszeniu, prosimy o zgłoszenie tego przy zawieraniu umowy.

Stan: używany, masa własna: 8 681 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnia Schmitz S3B | Agregat chłodniczy TK SLXe 400 | Podwójny pokład bez belek – belki dostępne na życzenie | Skrzynka na palety | Szerokość wewnętrzna 2,49 m | Wysokość wewnętrzna 2,69 m | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Godziny pracy silnika diesla: 28 394 h | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Dsdpsxdn Hqjfx Alaoci

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2021, - Prost proces separacji o niskich kosztach, - Niskie zużycie wody, co oznacza ochronę zasobów - Brak konieczności kosztownej obróbki ścieków - Wysoki stopień czystości oddzielonych materiałów - Solidna i odporna na zużycie konstrukcja maszyny - Kompaktowe wymiary przy wysokiej wydajności separacji - Niskie koszty eksploatacyjne na tonę produktu finalnego - Krótki czas przezbrojenia z pozycji roboczej na transportową - Kompaktowe wymiary transportowe oraz łatwy transport za pomocą ciężarówki z systemem hakowym. Przesiewacz (SM 518, SM 620) musi być wyposażony w: dodatkową hydraulikę, 60 l / 200 bar, złącze elektryczne 24V (1x do odwracania ślimaka transportującego drewno, 1x do wyłącznika awaryjnego GT130A). Ponadto konieczne jest zapewnienie zewnętrznego źródła wody. Dodpfxowutyaj Alaeci