Używane Gewicht na sprzedaż (94)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2026, Mobiler Dieselkompressor Rotair MDVN 52 Eco 5 – 7 bar, 5,2 m³/min, 5200 l/min, Stage V Iodpfx Aszdgaqomajig Zum Verkauf steht ein professioneller mobiler Schraubenkompressor Rotair MDVN 52 Eco 5 mit Dieselmotor, 7 bar Arbeitsdruck und einer Luftleistung von 5200 l/min. Der Baukompressor ist für den täglichen Einsatz auf Baustellen, im Tiefbau, Glasfaserbau, Kabelbau, Straßenbau, Rohrleitungsbau, Industrieeinsatz und bei Servicearbeiten konzipiert. Der mobile Druckluftkompressor eignet sich ideal für Anwendungen wie Glasfaser-Einblasen, Kabeleinblasgeräte, Erdraketen / Bodenverdrängungshämmer, Sandstrahlen, Sodastrahlen, Trockeneisstrahlen, Druckluftwerkzeuge, pneumatische Hämmer, Reinigungsarbeiten und allgemeine Baustellen-Druckluftversorgung. Dank kompakter Bauweise, geringem Gewicht und vollständiger europäischer Straßenzulassung kann der Kompressor einfach transportiert werden. Die Einheit wiegt in jeder Konfiguration unter 750 kg und kann dadurch besonders flexibel als leichter Anhänger eingesetzt werden. Technische Daten: * Hersteller: Rotair * Modell: MDVN 52 Eco 5 * Maschinentyp: mobiler Dieselkompressor / Schraubenkompressor / Baukompressor * Luftleistung: 5200 l/min / 5,2 m³/min / 184 cfm * Arbeitsdruck: 7 bar / 102 psi * Motor: Hatz 3H50TICD, Stage V * Motorleistung: 42 kW / 56 PS * Kühlung: wassergekühlt * Aufladung: Turbolader * Auslassventile: 2 × 3/4" * Gewicht: ca. 750 kg * Abmessungen: ca. 178 × 143 × 137 cm * Vollständige europäische Straßenzulassung * Leichte und kompakte Bauweise Ausstattung und Vorteile: * moderner, sparsamer und leistungsstarker Stage-V-Dieselmotor * zuverlässiger Schraubenkompressor für professionelle Baustellen * kompakte Abmessungen und sehr gutes Verhältnis von Leistung zu Gewicht * galvanisch verzinktes Fahrgestell und robustes Gehäuse * einfache Wartung durch sehr guten Zugang zu Servicepunkten * Spin-on-Filter für schnelle Wartung * automatisches pneumatisches ROTAIR-Steuerungssystem zur Drehzahlregelung je nach Luftbedarf * vergrößerter Luft-/Ölabscheider für sehr gute Luft-Öl-Separation * getrennte Filter für Motor und Kompressoreinheit * kombinierter Kühler für Kompressoröl und Motorkühlung * intelligentes Start-/Stoppsystem zur Vermeidung falscher Bedienabläufe * zuverlässige Druckluftversorgung für anspruchsvolle Anwendungen Einsatzbereiche: * Glasfaserausbau und Kabeleinblasarbeiten * Tiefbau und Rohrleitungsbau * Sandstrahlen und Sodastrahlen * Trockeneisstrahlen * Erdraketen / Bodenverdrängung * Betrieb von Druckluftwerkzeugen * Straßenbau und Baustellenversorgung * Industrie, Service und Instandhaltung Verfügbare Varianten der Baureihe: * 7 bar – 5,2 m³/min * 10 bar – 4,1 m³/min * 12 bar – 4,0 m³/min * 14 bar – 3,1 m³/min Optionale Ausstattung je nach Konfiguration: * Drucklufterhitzer * Kraftstoffsparsystem * Nachkühler mit Wasserabscheider * Adapter für stationäre Ausführung auf Füßen Der Rotair MDVN 52 Eco 5 ist ein sehr vielseitiger mobiler Dieselkompressor für Unternehmen, die einen leistungsstarken, kompakten und leicht transportierbaren Baukompressor mit 7 bar und 5,2 m³/min suchen. Technische Beratung, Verfügbarkeit und individuelles Angebot auf Anfrage. Innergemeinschaftliche Lieferung netto ohne Mehrwertsteuer bei gültiger USt-IdNr. möglich.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2014, Ciężarówka Scania, 4 osie, model G410 Wyposażona w żuraw Hiab 622 Pierwsze użycie: 09/2014 Iiodpozycd Nofx Amajg Norma emisji EURO 6 Platforma ładunkowa o długości 6,50 m, wyposażona w 4 rzędy punktów mocowania. Składane podpory do transportu kontenerów morskich. Bardzo niska wysokość: 1,05 m Posiada zezwolenie na transport ponadgabarytowy o szerokości do 3,50 m. Wyposażona w skrzynki na narzędzia z szufladami oraz szafkę ze stali nierdzewnej z roletami na sprzęt do podnoszenia i w zderzaki ochronne. Żuraw o udźwigu 62 tony. Może podnosić dodatkowo +/- 11 000 kg obok ciężarówki oraz 3300 kg na odległość 15 metrów. Sterowanie radiowe, 3 akumulatory, kamera tylna + kamera monitorująca martwe pole. Kamera do monitorowania przyczepy. Dyszel Rockinger o średnicy 50. Światło ostrzegawcze i migające światła z tyłu. Światła robocze. Stan bardzo dobry, zarówno ciężarówka, jak i żuraw. Ciężarówka i żuraw są szczelne! Wyposażona w nowe opony na osi napędowej. Karta przeglądu technicznego jest czysta, bez uwag, żuraw jest sprawdzany co trzy miesiące, bez uwag. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg. Masa własna ciężarówki bez sprzętu do podnoszenia: +/- 10 ton. Ciężarówka wyposażona w pneumatyczne zawieszenie siedzenia, ogrzewanie, tempomat, dodatkową oś, 3 osie skrętne, klimatyzację i nawigację. Ciężarówka ma w pełni pneumatyczne zawieszenie na 4 osiach. Kabina ma opcjonalne, 4-punktowe pneumatyczne zawieszenie, co zapewnia doskonały komfort jazdy! Z sypialnią. Ze względu na zaprzestanie działalności, dostępna od ręki. Cena: 185 000 EUR netto.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, Rok budowy: 2026, U-Typ Kabeltrommelanhänger 10 Tonnen F10.140.2M – hydraulischer Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen für Energieversorger und Netzbau Zum Verkauf steht ein professioneller U-Typ Kabeltrommelanhänger F10.140.2M mit hydraulischem Antrieb zum Transportieren, Heben und kontrollierten Abrollen schwerer Kabeltrommeln. Die präsentierte Ausführung ist mit Bremsanlage ohne ABS ausgestattet und für das Ziehen mit einer Geschwindigkeit bis 30 km/h vorgesehen. Der Kabelanhänger ist für anspruchsvolle Arbeiten im Netzbau, Kabelbau, Erdkabelbau, Stromnetzausbau, Freileitungsbau, Tiefbau und in der Energieversorgung konzipiert. Er eignet sich besonders für Energieversorger, Stadtwerke, Netzbauunternehmen, Kabelverlegebetriebe, Industrie- und Infrastrukturprojekte. Durch die robuste U-förmige Konstruktion kann die Kabeltrommel komfortabel aufgenommen und hydraulisch angehoben werden. Der hydraulische Antrieb mit Honda-Motor ermöglicht das sichere Heben und die Steuerung der Trommelrotation auf der Baustelle. Die vollständig feuerverzinkte Stahlkonstruktion sorgt für hohe Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer im professionellen Einsatz. Technische Daten: * Modell: F10.140.2M * Maschinentyp: U-Typ Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen / Kabeltransportanhänger * Zulässiges Gesamtgewicht: 13.500 kg * Tragfähigkeit: 10.300 kg * Max. Trommelbreite: 1.600 mm * Max. Trommeldurchmesser: 3.800 mm * Gewicht: ca. 3.500 kg * Abmessungen: ca. 580 × 255 × 296 cm * Hydraulisches Heben der Kabeltrommel * Hydraulischer Antrieb / Steuerung der Trommelrotation * Honda-Motor mit elektrischer Zündung * Vollständig feuerverzinkter Stahlrahmen * Luftbremse ohne ABS – Ausführung bis 30 km/h * LED-Beleuchtung 12 V / 24 V * DIN 40 mm Abschleppöse * Aufhängung auf pneumatischen Kissen * Aufhängung auf 4 Halbachsen * Vordere und hintere Stützen * Hydraulische Steuerung in einem geschützten Kasten * Hinterer Balken zum Beladen geneigt Ausstattung und Vorteile: * robuste U-Rahmen-Konstruktion für schwere Kabeltrommeln * geeignet für Kabeltrommeln bis ca. 10 Tonnen * hydraulisches Heben und kontrollierte Trommelrotation * feuerverzinkte Ausführung für Baustelle, Netzbau und Energiebranche * professionelle Ausführung für schwere Kabelverlegung * stabile Konstruktion für den täglichen Einsatz * einfache Aufnahme der Kabeltrommel durch U-Typ-Bauweise Wir produzieren Kabeltrommelanhänger in allen gängigen Gewichtsklassen und Ausstattungsvarianten – von kompakten 3,5-t-Kabelanhängern bis zu schweren Kabeltrommelanhängern für Trommeln über 20 Tonnen. Je nach Kundenanforderung sind verschiedene Achsen, Bremsanlagen, Deichseln, Hydrauliksysteme, Fernsteuerungen, Trommelantriebe, Straßenzulassungen und Sonderausstattungen möglich. Einsatzbereiche: * Energieversorgung und Stadtwerke * Netzbau und Stromnetzausbau * Kabelverlegung und Erdkabelbau * Mittelspannung und Hochspannung * Freileitungsbau und Leitungsbau * Tiefbau, Infrastruktur und Industrie Der F10.140.2M ist eine leistungsstarke Lösung für Unternehmen, die einen schweren hydraulischen Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltransportanhänger für professionelle Kabelverlegung suchen. Iiodpfjzdf R Usx Amajg Besichtigung, technische Beratung, Sonderausstattung und individuelles Angebot auf Anfrage. Innergemeinschaftliche Lieferung netto ohne Mehrwertsteuer bei gültiger USt-IdNr. möglich.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 25,74 kW (35,00 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 500 kg, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2026, Hydraulische Winde-Bremse 5 Tonnen OMAC F120.50 (T50.2) – Puller-Tensioner 50 kN für Freileitungsbau, OPGW und Leitungsbau Zum Verkauf steht eine professionelle hydraulische Winde-Bremse OMAC Italy F120.50 (T50.2) für den Freileitungsbau, Leitungsbau, Netzbau, Oberleitungsbau und die Montage von Mittelspannungs- und Hochspannungsleitungen. Die Maschine ist für das Spannen, Bremsen und Ziehen von einem oder zwei Leitern sowie OPGW / Glasfaserseilen ausgelegt. Durch den hydraulischen Kreislauf kann die Winde-Bremse mit konstanter Kraft arbeiten – sowohl im Bremsbetrieb als auch im Windenbetrieb. Dadurch eignet sich die Maschine ideal für kontrollierte Arbeiten beim Bau, der Modernisierung und Wartung von Freileitungen und Energieinfrastruktur. Die OMAC F120.50 ist eine robuste Lösung für Energieversorger, Netzbauunternehmen, Freileitungsbauunternehmen, Kabelverlegebetriebe, Bahntechnik, Oberleitungsbau und spezialisierte Montagefirmen. Technische Daten: * Hersteller: OMAC Italy * Modell: F120.50 (T50.2) * Maschinentyp: hydraulische Winde-Bremse / Puller-Tensioner / Kabelziehwinde * Einsatz: Freileitungsbau, OPGW, Leitungsbau, Oberleitungsbau * Winden / Trommeln: 2 × Ø 1500 mm * Maximaler Leiter- / Kabeldurchmesser: 1 × 36 mm * Max. Bremskraft: 50 kN / ca. 5 Tonnen * Min. Bremskraft: 2 kN * Max. Geschwindigkeit im Bremsbetrieb: 5 km/h * Max. Zugkraft im Windenbetrieb: 50 kN / ca. 5 Tonnen * Min. Zugkraft im Windenbetrieb: 2 kN * Max. Geschwindigkeit im Windenbetrieb: 0,8 km/h * Gewicht: ca. 2500 kg * Abmessungen: ca. 395 × 200 × 240 cm Ausstattung und Vorteile: * hydraulische Winde-Bremse zum Spannen von einem oder zwei Leitern oder OPGW * konstante Brems- und Zugkraft auch bei veränderlicher Arbeitsgeschwindigkeit * Motor für Rückzugsleistung * Dehnungskontrollgerät für niedrige Kräfte 2–20 kN, geeignet für Glasfaser / OPGW * Wägezellen-Lesesystem * Bedienfeld mit großem farbigem Grafikdisplay * USB-Anschluss zur Datenspeicherung * Anzeige von Zugkraft, Geschwindigkeit und Kabellänge in Echtzeit * Einstellung der maximalen Zugkraft * Arbeitszeit- und Datenaufzeichnung * sichere hydraulische Bremse * rückseitige Kabelführung mit Nylonrollen * Fahrgestell mit starrer Achse, Handbremse und abnehmbarer Deichsel für langsames Schleppen auf der Baustelle * mechanische vordere Stütze und hintere Stabilisatoren * Verankerungs- und Hebezubehör * Wärmetauscher zur Ölkühlung im Hydraulikkreislauf * zusätzlicher Hydraulikkreis zur Steuerung von 1 oder 2 Rollenständern * Erdanschlusspunkt Isdpfx Aszdfdnsmasig Optionen je nach Konfiguration: * Federachse, Druckluftbremse, Deichsel und Beleuchtung für Straßentransport * PVC-Schutzplane * Kabelfernbedienung 10 m * Funksteuerung bis ca. 50 m * automatische Klemmen für 2 Leiter * manuelle Klemme für 2 Leiter * elektronischer Schreiber mit Zubehör Die hydraulische Winde-Bremse OMAC F120.50 ist ideal für professionelle Anwender, die eine leistungsstarke 50-kN-Maschine für Freileitungsbau, OPGW-Montage, Kabelzug, Leitungsbau und Energieinfrastruktur suchen. Technische Beratung, Verfügbarkeit und individuelles Angebot auf Anfrage. Innergemeinschaftliche Lieferung netto ohne Mehrwertsteuer bei gültiger USt-IdNr. möglich. Weitere Versionen auf Anfrage erhältlich.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 2 400 kg, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Freileitungsbau Spillwinde 80 kN OMAC Italy P80 – hydraulische Kabelziehwinde / Seilwinde für Freileitungsbau, Oberleitungsbau, Leitungsbau, Netzbau und Erdkabelbau. Die Maschine ist für das Ziehen von Stahlseilen und Kunststoffseilen bei der Montage von Freileitungen, Mittelspannungsleitungen, Hochspannungsleitungen, Oberleitungen, Erdkabeltrassen und Infrastrukturleitungen konzipiert. Der hydraulische Antrieb mit stufenloser Geschwindigkeitsregelung in beide Richtungen ermöglicht präzises und kontrolliertes Arbeiten auf der Baustelle. Technische Daten: * Hersteller: OMAC Italy * Modell: F230.70 * Zugkraft: 80 kN / ca. 8 Tonnen * Dieselmotor: 74 PS / 55 kW * Wasserkühlung * Elektrik: 12 V / 24V * Zuggeschwindigkeit max.: 1,6 km/h * Höchstgeschwindigkeit: 4,5 km/h * Anhängelast bei max. Geschwindigkeit: 28 kN * Spillköpfe: 2 × Ø 400 mm * Capstan-Rillen: 8 * Seildurchmesser: 18 mm * Anschlussdurchmesser: 50 mm * Gewicht: ca. 2400 kg Iedpfx Amozc Uvdsasig * Abmessungen: ca. 320 × 195 × 200 cm Standardausstattung u. a. hydraulische Bremse, elektronische Zugkraftüberwachung DEG 4.0 mit 7-Zoll-Farbdisplay und USB-Anschluss, Wägezellen-Lesesystem, Zugkraftbegrenzung, Fahrgestell mit Starrachse, Handbremse, abnehmbare Deichsel, hydraulische hintere Stabilisatoren, manuelle vordere Stabilisatoren, Verankerungs- und Hebezubehör sowie Wärmetauscher zur Ölkühlung. Optionen je nach Ausstattung: Kabelfernbedienung 10 m, Funksteuerung bis 100 m, automatische oder manuelle Seilklemme, hydraulische Frontstabilisatoren, Drucker, Seilumlenkrolle 360°, Ausrüstung für niedrige Temperaturen bis -30°C, Fahrgestell mit gefederter Achse und Auflaufbremse. Ideal für Energieversorger, Netzbauunternehmen, Freileitungsbau, Oberleitungsbau, Kabelverlegung, Erdkabelbau, Leitungsbau, Bahntechnik und Infrastrukturprojekte. Robuste 80-kN-Spillwinde / Kabelziehwinde für den professionellen Baustelleneinsatz. Innergemeinschaftliche Lieferung netto ohne Mehrwertsteuer bei gültiger USt-IdNr. möglich. Einsatzbereiche: Freileitungsbau Oberleitungsbau Energieversorgung Netzbau Kabelverlegung Erdkabelbau Mittelspannungsleitungen Hochspannungsleitungen Infrastrukturprojekte Leitungsbau Bahn- und Fahrleitungsbau

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 1 300 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, Wyposażenie: hydraulika, Universal-Spillwinde 50 kN OMAC Italy P50.U / F280.50 – hydraulische Kabelziehwinde für Freileitungsbau und Erdkabelbau Zum Verkauf steht eine professionelle Universal-Spillwinde OMAC Italy P50.U / F280.50 mit einer maximalen Zugkraft von 50 kN, entsprechend ca. 5 Tonnen. Die Maschine ist für anspruchsvolle Arbeiten im Freileitungsbau, Erdkabelbau, Kabelzug, Leitungsbau, Netzbau, Oberleitungsbau und bei Energieversorgern konzipiert. Die hydraulische Spillwinde eignet sich besonders zum Ziehen eines einzelnen Stahlseils oder Kunststoffseils bei der Verlegung von Freileitungen, Mittelspannungsleitungen, Hochspannungsleitungen, Erdkabeln und Infrastrukturleitungen. Durch den hydraulischen Antrieb kann die Zuggeschwindigkeit stufenlos in beide Richtungen geregelt werden. Dadurch ist ein kontrolliertes, sicheres und präzises Arbeiten auf der Baustelle möglich. Die Maschine ist mit zwei Spillköpfen Ø 325 mm ausgestattet und für Seile bis maximal 16 mm Durchmesser geeignet. Die robuste Konstruktion, der leistungsstarke Dieselmotor und die hydraulische Bremse machen die Winde zu einer zuverlässigen Lösung für professionelle Anwender im Energie- und Kabelbau. Technische Hauptdaten: * Hersteller: OMAC Italy * Modell: P50.U / F280.50 * Maschinentyp: Universal-Spillwinde / hydraulische Kabelziehwinde / Freileitungswinde * Maximale Zugkraft: 50 kN / ca. 5 Tonnen * Max. Geschwindigkeit: 3,6 km/h * Antrieb: Dieselmotor * Motorleistung: 48 PS / 36 kW Ijdpfx Ajzc Ungomasig * Spillköpfe: 2 × Ø 325 mm * Maximaler Seildurchmesser: 16 mm * Gewicht: ca. 1300 kg * Abmessungen: ca. 215 × 160 × 155 cm * Stufenlose Geschwindigkeitsregelung in beide Richtungen * Hydraulische Bremse * Fahrgestell mit Starrachse, Reifen, Handbremse und Anhängerkupplung für langsames Schleppen * Hydraulischer Heckstabilisator * Manuelle Frontstabilisatoren * Ausrüstung für Verankerung und Anheben * Wärmetauscher für den Hydraulikkreislauf Seilkapazität: * Ø 16 mm – ca. 850 m * Ø 14 mm – ca. 1100 m * Ø 12 mm – ca. 1500 m Einsatzbereiche: * Freileitungsbau * Erdkabelbau * Kabelverlegung * Netzbau * Energieversorgung * Mittelspannungsleitungen * Hochspannungsleitungen * Oberleitungsbau * Infrastruktur- und Leitungsbau * Ziehen von Stahlseilen und Kunststoffseilen Optionale Ausstattung je nach Konfiguration: * Fernsteuerung mit Kabel * Fernsteuerung mit Potentiometer zur Geschwindigkeitsregelung * Funksteuerung * Drucker mit Zubehör * System zur Einstellung und Begrenzung der maximalen Zugkraft * Hydraulische Stabilisatoren auf der Zugseite * Motorisiertes Gummiraupensystem * OMAC Link System mit GPS-Ortung, Fernüberwachung und Ferndiagnose * Elektronischer Datenlogger / Zugkraftaufzeichnung mit USB-Anschluss Die Universal-Spillwinde P50.U ist eine sehr gute Lösung für Unternehmen, die eine robuste, kompakte und leistungsfähige 50-kN-Kabelziehwinde für den professionellen Baustelleneinsatz suchen. Sie verbindet hohe Zugkraft, einfache Bedienung, präzise hydraulische Steuerung und bewährte OMAC-Technik. Verkauf an gewerbliche Kunden innerhalb der EU ist bei gültiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer im Rahmen des innergemeinschaftlichen Handels netto ohne Berechnung der Mehrwertsteuer möglich.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 122 kg, maksymalna waga ładunku: 627 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Anhänger 200x125 UNITRAILER GARDEN 201 KIPP mit BIS-Seitenwänden und Aluminiumabdeckung Kippanhänger mit neigbarer Deichsel. Modell Garden Trailer 201 Kipp Ersatzrad mit Halterung optional Wo befinden sich die Räder außerhalb des Laderaums Art der Aufhängung ungebremste Achse bis 750 kg Gebremst nein Bordwände Stahl Art der Ladefläche aus Siebdruckbodenplatte Verwendung Umzüge, innerbetrieblicher Warentransport Steckerart 7-polig, Möglichkeit der Verwendung eines Adaptersteckers 13 auf 7-polig Rückfahrlicht Nein Der Anhänger ist mit BIS-Seitenwänden ausgestattet, die die Ladefläche zusätzlich vergrößern. Aluminiumabdeckung für den Anhänger ALU-Abdeckung für den KIPP-Anhänger UNITRAILER GARDEN TRAILER 201 aus leichtem und langlebigem Aluminium. An den Seiten ist die Struktur zusätzlich verstärkt, was trotz der großen Abmessungen für eine ausreichende Steifigkeit sorgt. Das geringe Gewicht der Abdeckung beträgt nur 50,03 kg und mindert nicht die Belastbarkeit des Anhängers. Ein lohnenswertes Element sind die oberen Schienen, auf denen Sie einen Dachträger oder einen Fahrradträger platzieren können und so Platz für den Transport verschiedener Arten von Gegenständen schaffen. Zum Set mit der ALU-Abdeckung gehören auch seitlich angebrachte Betätigungselemente , mit denen wir die Abdeckung einfach und ohne großen Kraftaufwand öffnen und schließen können. Das Produkt ist mit einem Schlüsselschloss ausgestattet, das zum Schutz der Ware vor Diebstahl beiträgt. Die Außenmaße der Abdeckung betragen: 2155x1347 mm. Die V-förmig neigbare Deichsel kann jederzeit unter den Anhängerboden geklappt werden. SEITEN – alle Seiten aus verzinktem Stahl. Die Rückwand öffnet sich. Ein leichter Anhänger mit 2 Jahren Garantie. Lieferung direkt an den angegebenen Ort. Iedsuk Ha Njpfx Amaeig

Rok budowy: 2008, godziny pracy: 85 h, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Crownline 260 LS, rok produkcji 2008, z silnikiem Mercruiser 6.2 MPI, 320 KM, tylko 85 motogodzin oraz przyczepa o ładowności 3.500 kg w cenie. Na sprzedaż Crownline 260 LS z 2008 roku – zadbany bowrider/motorówka z silnikiem benzynowym Mercruiser MX 6.2 MPI o mocy 320 KM. Łódź znajduje się w Valašské Meziříčí, Czechy, przechowywana w garażu, według sprzedawcy bez uszkodzeń, sprzedawana wraz z silnikiem pomocniczym Tohatsu 8 KM oraz przyczepą o DMC 3.500 kg. Crownline 260 LS idealnie nadaje się do rekreacji, wycieczek oraz sportów wodnych. W wyposażeniu znajdują się toaleta, prysznic, platforma kąpielowa, aluminiowy pałąk do wakeboardu, komplet plandek, system audio ze głośnikami w kokpicie i na platformie kąpielowej oraz liczne schowki. Dane techniczne: Marka: Crownline Model: 260 LS Typ: Bowrider / motorówka Rok produkcji: 2008 Silnik: Mercruiser MX 6.2 MPI Moc: 320 KM Przebieg: 85 motogodzin Długość: 7,9 m Szerokość: 2,59 m Masa: 2.676 kg Zbiornik paliwa: 285 l Zbiornik wody: 57 l Silnik pomocniczy: Tohatsu 8 KM Przyczepa: 3.500 kg, wliczona w cenę Stan i historia: Według właściciela łódź nie była uszkodzona i jest garażowana. Dostępna jest historia serwisowa. Ostatni serwis wykonano w 2025 roku. Niewielka liczba motogodzin (85) potwierdza bardzo małe użytkowanie. Wyposażenie i cechy: Toaleta, prysznic, platforma kąpielowa, aluminiowy pałąk do wakeboardu, komplet plandek, nagłośnienie z głośnikami w kokpicie i na platformie kąpielowej, liczne schowki, silnik pomocniczy Tohatsu 8 KM, przyczepa 3.500 kg. Cena i oględziny: Isdpsyxxmaofx Amaoig Cena: 41.250 EUR VAT zawarty w cenie, nierozliczalny

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: A51220020 - RTS, ładowność: 4 500 kg, wysokość konstrukcyjna: 600 mm, całkowita długość: 800 mm, Hak do żurawia pasujący do ładowarek teleskopowych MERLO, typ: 2, udźwig maksymalny: 4.500 kg, mocowanie MERLO, waga: ok. 75 kg. Wymiary transportowe: długość: ok. 800 mm, szerokość: ok. 440 mm, wysokość: ok. 600 mm. Cena netto eksportowa, w kraju dodatkowo obowiązuje podatek VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ Iiodpsndwnkofx Amaog

Stan: dobry, jak nowy (używany), moc: 102,97 kW (140,00 KM), Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, wspomaganie układu kierowniczego, Opis pojazdu NOWY POJAZD: FIAT DUCATO MAXI FURGON L3H2 3500 – 2.2 140 KM Skrzynia biegów: manualna Kolor: biały ZABUDOWA: CHŁODNIA / ZAMRAŻARKA DO -20°C Wysokiej jakości zabudowa izolacyjna z funkcją głębokiego mrożenia do -20°C. Iiodpfeytrqmjx Amaog Agregat chłodniczy: THERMO KING V300 MAX 50 (12V / 220V) z funkcją grzania Przygotowanie pod agregat chłodniczy dachowy Uchwyt kompresora PVC kurtyna izolacyjna na tylnych drzwiach skrzydłowych Wzmocnione zawieszenie tylne Kamera cofania Schowek pod dachem kabiny ZABUDOWA IZOLACYJNA Izolacyjne panele ścian wykonane w technologii kanapkowej z płyt poliestrowych oraz wysokiej jakości izolacji PUR. Izolacja ścian, przodu i dachu do 100 mm Izolacja z ekspandowanego poliuretanu (PUR) o wysokiej gęstości Przewodność cieplna: 0,022–0,024 W/mK Współczynnik przenikania ciepła K: 0,52 W/m²K Podłoga z wodoodpornej płyty sklejki pokrytej poliestrem Antypoślizgowa powłoka korundowa na podłodze Innowacyjne, próżniowe wykończenia ABS Wysokiej jakości izolacja PIR-PUR (certyfikat TÜV) Konstrukcja zapewnia: maksymalne wykorzystanie przestrzeni bardzo niską wagę bardzo wysoką stabilność i właściwości izolacyjne Pojazd może zostać dostosowany do indywidualnych potrzeb klienta. (Wszelkie podane dane nie są gwarantowane!) Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i może ulec zmianie; błędy oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. I.C.A. Słowenia to zespół profesjonalistów oferujących fachowe doradztwo zakupowe oraz zabudowy/modernizacje nowych, zmodyfikowanych pojazdów dostawczych do 3,5 t. Pojazd może zostać dostosowany do indywidualnych potrzeb klienta. Nasza obsługa umożliwia Państwu najszybszą drogę do stworzenia pojazdu użytkowego „szytego na miarę”, wykonanego zgodnie z Państwa oczekiwaniami, w najwyższej jakości i najkorzystniejszej cenie. Kompleksowa usługa „pod klucz” rozpoczyna się od doradztwa, a kończy przekazaniem kompletnej dokumentacji / homologacji / ABE oraz wszelkich dokumentów wymaganych do rejestracji pojazdu. Nasze zabudowy/nadbudowy/wersje specjalne są dostępne dla wszystkich typów i rodzajów pojazdów. WIĘCEJ INFORMACJI: Osoba kontaktowa: Pan Jan Stiglic ROZMAWIAMY PO NIEMIECKU I ANGIELSKU

Stan: dobry, jak nowy (używany), moc: 102,97 kW (140,00 KM), Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, wspomaganie układu kierowniczego, POJAZD: CITROEN JUMPER L3H2 Chłodnia Przebudowa na profesjonalny pojazd chłodniczy z certyfikatem ATP. PRZEBUDOWA: POJAZD CHŁODNICZY / IZOLACJA + AGREGAT CHŁODNICZY Pojazd został wyposażony w wysokiej jakości zabudowę chłodniczą z certyfikatem ATP. Agregat chłodniczy: KONVEKTA TK4022 + przyłącze 230V (bez ogrzewania) Wydajność chłodnicza 3700 W przy 0°C (temperatura zewnętrzna 30°C) W praktyce schładzanie do około -10°C Iijdpsytr Huefx Amaog Zewnętrzne gniazdo zasilania 230V Przewód przyłączeniowy 6m Certyfikat ATP FNX na chłodnictwo do 0°C. IZOLACJA / ZABUDOWA Zabudowa chłodnicza wykonana w konstrukcji kanapkowej z płyt poliestrowych z izolacją PUR. Izolacja ścian, przodu i dachu do 100 mm Wysokiej jakości izolacja z ekspandowanego poliuretanu Przewodność cieplna 0,022–0,024 W/mK Współczynnik przenikania ciepła K 0,52 W/m²K Podłoga z wodoodpornej sklejki pokrytej poliestrem Podłoga antypoślizgowa typu korund Innowacyjne próżniowe wykończenia ABS Wysokiej jakości izolacja PIR-PUR (certyfikat TÜV) Konstrukcja zapewnia: maksymalne wykorzystanie przestrzeni niską masę bardzo dobre parametry izolacyjne Objętość izolowana ok. 13 m³ – standard ATP. DODATKOWE WYPOSAŻENIE Aluminiowe listwy mocujące ładunek z lewej, prawej i na ścianie czołowej Gratis teleskopowa belka do zabezpieczenia ładunku Odpływ z zaworem z przodu po lewej i prawej stronie Czarna zewnętrzna gniazdo prądu Pojazd może zostać dostosowany do indywidualnych potrzeb klienta. (Wszelkie dane bez gwarancji!) Oferta niewiążąca. Zastrzega się prawo do zmian, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. I.C.A. Słowenia to zespół profesjonalnych pracowników, którzy oferują kompetentne doradztwo zakupowe oraz przebudowy/doposażenia nowych i zmodyfikowanych pojazdów dostawczych do 3,5 t. Pojazd może zostać dostosowany do indywidualnych potrzeb klienta. Z naszą usługą otrzymają Państwo najszybciej w pełni dopasowany do swoich potrzeb pojazd użytkowy, wykonany z najwyższą jakością i w najkorzystniejszej cenie. Nasza kompleksowa usługa "pod klucz" obejmuje doradztwo, przekazanie wszystkich niezbędnych dokumentów, certyfikatów / homologacji / ABE oraz dokumentacji niezbędnej do rejestracji pojazdu. Nasze przeróbki/nadbudowy/zabudowy są odpowiednie dla wszystkich typów i rodzajów pojazdów. PO WIĘCEJ INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT: Osoba kontaktowa: Pan Jan Stiglic MÓWIMY PO NIEMIECKU I ANGIELSKU

Stan: nowe, moc: 132,39 kW (180,00 KM), Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, POJAZD: MAN TGE L3H3 Chłodnia z systemem szyn do haków rzeźniczych, certyfikat ATP Adaptacja na profesjonalny pojazd chłodniczy. PRZEBUDOWA: CHŁODNIA / IZOLACJA + AGREGAT CHŁODNICZY Agregat chłodniczy: Ijdpfx Amjyufbbeajig CARRIER XARIOS 300 12V + zasilanie 230V (bez ogrzewania) Wydajność chłodnicza 2430 W przy 0°C (temperatura zewnętrzna 30°C) W rzeczywistości chłodzenie do ok. -10°C Zewnętrzne podłączenie do sieci 230V Przewód zasilający 6 m Certyfikat ATP FNX na schładzanie do 0°C. IZOLACJA / ZABUDOWA Zabudowa chłodnicza wykonana jest w konstrukcji kanapkowej z płyt poliestrowych z izolacją PUR. Izolacja ścian, frontu i dachu do 100 mm Wysokiej jakości izolacja z ekspandowanego poliuretanu Współczynnik przewodzenia ciepła 0,022–0,024 W/mK Współczynnik przenikania ciepła K-wartość 0,52 W/m²K Podłoga z wodoodpornej sklejki z powłoką poliestrową Podłoga antypoślizgowa z korundu Nowoczesne zamknięcia z próżniowanego ABS Wysokiej jakości izolacja PIR-PUR (certyfikat TÜV) Konstrukcja umożliwia: Maksymalne wykorzystanie przestrzeni Niską masę własną Bardzo dobre właściwości izolacyjne Objętość izotermiczna ok. 13 m³ – zgodnie z normą ATP. DODATKOWE WYPOSAŻENIE Wycięcie w dachu do montażu agregatu System szyn do haków rzeźniczych (haki dostępne na zamówienie) Czarna zewnętrzna gniazdo zasilania Pojazd może zostać dostosowany do indywidualnych potrzeb klienta. (Wszelkie dane są niezobowiązujące!) Niniejsza oferta jest niezobowiązująca; zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. I.C.A. Słowenia to zespół profesjonalistów oferujących fachowe doradztwo oraz adaptację/uzbrajanie nowych, zmodyfikowanych pojazdów dostawczych do 3,5 t. Pojazd może być skonfigurowany zgodnie z życzeniem klienta. Z naszym serwisem otrzymują Państwo pojazd użytkowy idealnie dopasowany pod Wasze potrzeby, wykończony najwyższej jakości, w najniższej cenie i najszybszym terminie realizacji. Nasza kompleksowa usługa "pod klucz" rozpoczyna się od doradztwa, a kończy na przekazaniu kompletu świadectw/ dokumentacji / homologacji / ABE i wszystkich dokumentów niezbędnych do rejestracji pojazdu. Nasze konwersje i zabudowy są kompatybilne ze wszystkimi markami i typami pojazdów. PO WIĘCEJ INFORMACJI PROSZĘ O KONTAKT: Osoba kontaktowa: Pan Jan Stiglic MÓWIMY PO NIEMIECKU I ANGIELSKU

Stan: używany, udźwig: 4,5 kg/m, 1 x hak dźwigowy do ładowarki teleskopowej MERLO, typ: 2, udźwig: maks. 4 500 kg, mocowanie MERLO, waga: około 75 kg. Wymiary transportowe: długość: około 800 mm, szerokość: około 440 mm, wysokość: około 600 mm. Cena netto (eksport); w kraju należy doliczyć ustawowy VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / ATRAKCYJNY TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁACISZ TYLKO KWOTĘ NETTO (!) ∗∗∗ © pb Ijdpfsnfamyox Amajig

Stan: nowe, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 29 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 75 R 17,5, Wyposażenie: ABS, żuraw, KALEPAR KLP 228V6M2 - 6-miejscowa naczepa autotransportowa, nowy model Certyfikacja zgodnie z VDI 2700 8.1 Spełnia statycznie znacznie więcej niż wymagania wg EN 12642 Code XL Załącznik B oraz VDI 2700 8.1 oraz jest testowany dynamicznie pod kątem transportu samochodów osobowych. ● Obróbka powierzchni: na życzenie klienta ocynk ogniowy + RAL po bokach ● Układ hamulcowy: 2S-2M Wabco EBS-E ● System zawieszenia: pneumatyczny ● Instalacja elektryczna: 24 V Aspoeck ● Opony: 8+1 sztuk 245/70 R17.5 ● Osie: oś 9-tonowa SAF lub BPW ● Masa bram: od 9000 kg do 9500 kg ● Masa całkowita pojazdu: 29 500 kg (11 500 kg siodło + 18 000 kg osie) ● Długość piątego koła: ok. 950 mm ● Szerokość naczepy: 2550 mm ● Długość naczepy: 13 600 mm ● Wysuw hydrauliczny tyłu: 1 500 mm ● Całkowita długość naczepy: 16 500 mm ● 1 rok gwarancji ● Certyfikat VDI 2700 8.1 ● Hydrauliczna wyciągarka linowa o sile uciągu 5 ton z pilotem radiowym ● Dokumenty COC (Europejska Homologacja CE) Iiedpfx Asvr Iunomasg Wszystkie dane mają charakter informacyjny i mogą ulec zmianie! Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek i błędów w opisie! Zdjęcia służą wyłącznie jako przykładowe.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 3 692 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 12 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: kabina, * Ładowarka teleskopowa * Komatsu WH 613 * Rok prod. 2006 * 3692 motogodziny * 2-pozycyjne podpory * Widły do palet * Szybka wymiana osprzętu * 3. i 4. obwód hydrauliczny * Oświetlenie drogowe * Skręt czterokołowy * Silnik Iveco 4-cylindrowy, 78 kW * Waga 9800 kg * Opony 405/70-24 ok. 70-70% * Pojazd niemiecki * Instrukcja obsługi * Lista części zamiennych * Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT i dowodem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu, * Oferta niewiążąca i zastrzeżenie sprzedaży. * Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Brak odpowiedzialności za błędy wpisu. Isdow D Tdkepfx Amajig * Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 880 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, * Specjalna przyczepa – obsługa zimowa – Blenkle IMS 3 – system wymienny * Nadwozie wymienne Küpper Weisser * Full Wet (pełna instalacja mokrego rozprowadzania) * Rozsiewacz solanki * Thermomat (podgrzewany zbiornik na roztwór soli) * IMSSN S00100 HFV * Nadwozie rok prod. 2014 * Masa nadwozia 2165 kg * 7 szt. oddzielnych zbiorników * Napełnianie indywidualne * Napełnianie centralne * Opróżnianie centralne * Lampa ostrzegawcza 360° * Lampy ostrzegawcze * Podwozie wymienne z mocowaniem BDF * Producent Blenkle Fahrzeugbau * Typ IMS 3 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś Mercedes * Uchwyt holowniczy 50 mm * Dyszel holowniczy z regulacją wysokości * Koła bliźniacze * Opony 265/70R19.5, zużycie ok. 70-80% * DMC 21.000 kg * Pojazd urzędowy * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto wewnątrz UE wyłącznie z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (Gelangensbestätigung), * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji na błędy wprowadzania. * Oględziny jedynie po uprzednim umówieniu, Iiodpfxeyvwpzo Amajg * WhatsApp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0LKTP66XSP91889, przebieg: 500 km, moc: 242,71 kW (329,99 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 487 kg, maksymalna waga ładunku: 15 513 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, rozstaw osi: 1 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 330 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, BEZPOŚREDNIO DOSTĘPNY Ford F-Line 6x2 330 KM z HYVA TITAN 20T systemem hakowym Nowy pojazd, używany wyłącznie jako pojazd pokazowy u lokalnego dealera! = POJAZD = NOWY Ford F-line Road 6x2 Rok produkcji: 2025 Przebieg: 500 km Nowa ciężarówka, używana jedynie jako pojazd demonstracyjny Aluminiowy zbiornik paliwa PTO na skrzyni biegów Najnowocześniejszy typ tachografu Klimatyzacja manualna Radio z Bluetooth Układ osi Oś 1: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Oś skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Oś podnoszona; Oś skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10.487 kg Ładowność: 15.513 kg DMC: 26.000 kg Iiodpfx Aeyhfkvomaeg Brak masy holowniczej = ZABUDOWA = NOWY system hakowy HYVA TITAN T20-55-S – hak do kontenerów – kompletna zabudowa – Maksymalny udźwig 20 ton – Długość kontenera 5.500 mm – Wyposażony w HYDRAULICZNIE WYSUWANY ZDERZAK – 2 małe schowki po stronie kierowcy – Wysuwany stojak plandekowy po stronie pasażera Oferowany przez Sevan Janssens BV – kontakt: Maxim Del'haye (0475517317)

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 111 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 5 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 96 kW (130,52 KM), Wyposażenie: kabina, ref: 7867 Michelin XMCL 460/70R24 Cabine met airconditioning Qfit-houder met hydraulische vergrendeling 1 hulpcircuit voor Qfit Beperkt-sperdifferentieel op voor- en achteras Taalpakket: Nederlands Bluetooth radio Telefoonhouder in de cabine Luchtgeveerde stoel Typegoedkeuring tractor met Rockinger-haak 31mm Pack plus Dakruitenwisser, dubbele zwaailamp, SRS giekvering, opbergkist met gevoerde deksel, LED-werklampen, luchtgeveerde stoel. ----- Statische afmetingen: Totale hoogte: 2703mm Totale breedte (bij banden): 2350mm Wielbasis: 2550mm Bodemvrijheid onderste chassis: 472mm Hoogte gieksteun: 1835mm Spoorbreedte: 1870mm Afstand contrames laadbak tot vooras: 1627mm Afstand achteras tot contragewicht: 2143mm Totale lengte: 6322mm Uitstortbereik: 933mm Uitstorthoogte: 4511mm Laadhoogte: 5182mm Hoogte bij assen: 5367mm Max. kiephoek: 39° Max. bakhoek tijdens transport: 41° Totale lengte tot voorkant aankoppeling: 5886mm Buitenste draaicirkel (bij banden): 4350mm EcoMAX Stage V-motor Cilinderinhoud: 4,8L Turbo, intercooler, 4 cilinders Brutovermogen: 97 kW / 130 pk bij 2200 t/min Koppel: 550 Nm Vermogen/gewicht-verhouding: 15,4 Automatische uitschakeling 2 krachtige accu’s Roestvrijstalen uitlaat. JCB Powershift intelligente transmissie met 8 voor- en 4 achteruitversnellingen, Eco-modus Torque-lock op 6e en 8e versnelling vooruit Iijdpfx Amska Uymsaog Snelheid: 40 km/u bij 1900 t/min LSD-assen JCB PD70 planetaire naafreductoren Chassis pendelhoek: +/-10° Oliebadremmen in voorste naven Enkelkring remsysteem Mechanische parkeerrem met kabelbediening. Variabele zuigerhydrauliekpomp 63cc Max. opbrengst: 140 L/min Max. druk: 230 bar Max. hulplijnopbrengst: 90 L/min. Cabinelawaai: 73 dB Machinegeluidsemissie: 104 dB Zicht (incompleet tekstfragment, mogelijk verder aanvullen)

Stan: nowe, moc: 25,74 kW (35,00 KM), rodzaj paliwa: benzyna, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, Rok budowy: 2024, TowTrack to gąsienicowy pojazd do transportu, przeznaczony do przemieszczania pojazdów drogowych o masie do 2,5 tony. Łączy w sobie praktyczne cechy tradycyjnego holownika z zaletami gąsienic, takimi jak lepsza przyczepność i stabilność. Wyposażony w zdalne sterowanie radiowe, ten pojazd stanowi idealne rozwiązanie do holowania pojazdów w miejscach niedostępnych dla tradycyjnych holowników (np. piwnice, wąskie dziedzińce, pola, drogi nieutwardzone, w warunkach śnieżnych itp.), a zwłaszcza w miejscach, do których duże ciężarówki nie mają dostępu. Maszyny TowTrack umożliwiają nawet holowanie pojazdu w terenie, w którym tradycyjny holownik nie byłby w stanie utrzymać się. Ponadto, dzięki stosunkowo kompaktowym rozmiarom i możliwości manewrowania w ciasnych przestrzeniach, TowTrack może wjechać ze swoim ładunkiem na platformę ciężarówki. TowTrack zawiera wszystkie technologie, które ułatwiają przemieszczanie pojazdów. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom technologicznym, to unikalne urządzenie umożliwia przemieszczanie zablokowanych pojazdów bez konieczności ich holowania. Dlaczego warto wybrać TOWTRACK?  Może przetransportować pojazd praktycznie w każdym miejscu.  Można go załadować na ciężarówkę wraz z przewożonym pojazdem.  Można go używać do parkowania pojazdów.  Jest tańszy niż inne pojazdy, które wykonują podobne zadania. Isdpfx Amerdf Ansasig  Jest bardziej zwrotny i może manewrować w ciasnych przestrzeniach, nawet z ładunkiem.  Typ silnika  Silnik: B&S Vanguard 35.  Moc (kW-KM): 26,11 kW (35 KM) przy 3600 obr./min.  Zapłon: elektryczny  Paliwo: benzyna  Gąsienice  Wymiary gąsienicy (mm): 250-72-52.  Napięcie: smarowane  Liczba rolek: 4  Charakterystyka  Udźwig (kg): 2200.  Prędkość 1/2 (km/h): 1,7/3,2  Waga maszyny (kg): 2120  Sterowanie radiowe  Typ: IMET M880  Zasięg (m): 100  Czas pracy przy 20°C (godz.): 22  Wciągarka 2.2  Maksymalna siła uciągu (kg): 2200  Długość liny (m): 20  Maksymalna prędkość liny (m/min): 20  Charakterystyka transportowanego pojazdu  Maksymalna szerokość toru pojazdu (mm): 1800  Maksymalny rozstaw osi pojazdu (mm): 3000  Maksymalna średnica koła pojazdu (mm): 750  Kolor  Standardowy kolor: żółty