Używane Fsml 2 B1, Liftachse, Verbr. Auf 3M, Hydr. Rampen na sprzedaż (51 111)

Stan: używany, przebieg: 346 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Hydraulika wywrotu z dźwignią wywrotu w kabinie kierowcy. * Hydraulika podłogi przesuwnej ----Dwukomorowy układ hydrauliczny ze zbiornikiem hydraulicznym 200 litrów. ----* Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Dodatkowa izolacja kabiny kierowcy * MAN EasyStart (blokada ruszania) * MAN EVBec (= elektronicznie sterowany hamulec zaworami wydechowymi) * System multimedialny MAN z nawigacją Advanced 7 cali * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tylna oś zawieszona pneumatycznie * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulec tarczowy * Wspomaganie hamowania pełnego * Asystent uwagi MAN AttentionGuard * Dach przesuwny/podnoszony elektrycznie, wersja szklana * Klimatyzacja postojowa, elektryczna * Główny wyłącznik akumulatora * Asystent pasa ruchu (LDW) * Zewnętrza przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Spoiler dachowy i boczny na kabinie kierowcy * Kabina kierowcy GX – wersja maksymalna (szeroka, długa, ekstra wysoka) * Kabina kierowcy zawieszona pneumatycznie * Blokada zapłonu (transponder) * Skrzynia biegów automatyczna * MAN Idle Speed Driving (funkcja skrzyni biegów) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 14 27 DD z retarderem * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie wodne Kedpezfb I Rjfx Adljdn * Podgrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik hydrauliczny 200 litrów * Zbiornik paliwa 580 litrów * Reflektory przeciwmgielne * Silnik w wersji Euro 6 * System monitorowania zakrętów (VAS) z wyświetlaczem * Silnik z systemem AdBlue * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Sterowanie wywrotem w kabinie kierowcy * Siedzenie kierowcy zawieszone pneumatycznie * Światła doświetlające zakręt * Dolne łóżko * Górne łóżko * Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją stop & go * Pakiet komfortu kierowcy * Elektryczna roleta przedniej szyby * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Brak koła zapasowego ----Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe dane! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 346 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Hydraulika wywrotu z dźwignią wywrotu w kabinie kierowcy. * Hydraulika podłogi przesuwnej ----Dwukomorowy układ hydrauliczny ze zbiornikiem hydraulicznym 200 litrów. ----* Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Dodatkowa izolacja kabiny kierowcy * MAN EasyStart (blokada ruszania) * MAN EVBec (= elektronicznie sterowany hamulec zaworami wydechowymi) * System multimedialny MAN z nawigacją Advanced 7 cali * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tylna oś zawieszona pneumatycznie * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulec tarczowy * Wspomaganie hamowania pełnego * Asystent uwagi MAN AttentionGuard * Dach przesuwny/podnoszony elektrycznie, wersja szklana * Klimatyzacja postojowa, elektryczna * Główny wyłącznik akumulatora * Asystent pasa ruchu (LDW) * Zewnętrza przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Spoiler dachowy i boczny na kabinie kierowcy * Kabina kierowcy GX – wersja maksymalna (szeroka, długa, ekstra wysoka) * Kabina kierowcy zawieszona pneumatycznie * Blokada zapłonu (transponder) * Skrzynia biegów automatyczna * MAN Idle Speed Driving (funkcja skrzyni biegów) Kdsdpfx Adjzfb Iqjlsn * Skrzynia biegów MAN TipMatic 14 27 DD z retarderem * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Podgrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik hydrauliczny 200 litrów * Zbiornik paliwa 580 litrów * Reflektory przeciwmgielne * Silnik w wersji Euro 6 * System monitorowania zakrętów (VAS) z wyświetlaczem * Silnik z systemem AdBlue * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Sterowanie wywrotem w kabinie kierowcy * Siedzenie kierowcy zawieszone pneumatycznie * Światła doświetlające zakręt * Dolne łóżko * Górne łóżko * Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją stop & go * Pakiet komfortu kierowcy * Elektryczna roleta przedniej szyby * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Brak koła zapasowego ----Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe dane! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 950 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Wyposażenie: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30 NISKOPODWOZIOWY OGÓLNY - Fabrycznie nowy niskopodwoziowy naczepa Kässbohrer z rampami hydraulicznymi - Typ: K.SLS 3 / ON - 18/30 - Zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 245/70 R17.5 - Masa własna ok. 11 050 kg WYMIARY - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm - Z poszerzeniami bocznymi do 3 150 mm - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm MASY - Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg przy 80 km/h - Dopuszczalna masa całkowita: 52 800 kg przy 60 km/h - Łączna nośność osi: 30 000 kg OSIE I PODWOZIE Ksdpozdl Skefx Adlsdn - 3 osie SAF - Zawieszenie pneumatyczne - WABCO EBS 4S/3M - ABS + RSS - WABCO SmartBoard RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKU - 40-tonowe rampy najazdowe składane hydraulicznie - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm - Blacha ryflowana nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocowania 8 000 daN i 13 400 daN - 7 par kieszeni na słupki z wymiennymi słupkami - Zamki kontenerowe dla 1 x kontenera 20-stopowego - Ściana przednia 450 mm - Burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) - Wzmocniona ochrona antykorozyjna - Tylny kąt najazdu 10° - Króciec siodłowy 2" - Mechaniczne podpory przednie - Tylny system podporowy 45 t WYPOSAŻENIE - 2 skrzynie narzędziowe - Oświetlenie obrysowe - Oświetlenie LED - Reflektory robocze tylne - Kliny pod koła - Poszerzenia 9 x 2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne - Wyciągarka linowa 8,2 t zamontowana w skrzynce przed ścianą przednią MALOWANIE - RAL 3020 czerwony (Verkehrsrot) Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000641242 MULTI – TYŁ WYSUWANY TELESKOPOWO Masa własna: 5.130 kg Niemiecki przegląd techniczny: do wykonania Kedpfx Adjyfyp Uoledn Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś 1 + 3 = PODNOSZONE Możliwości załadunku: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest z reguły bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę z naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowaniami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Empl niskopodwoziowa przyczepa 3-osiowa, ostatnia oś wymuszona skrętna, podwójne rampy hydrauliczne z własną pompą hydrauliczną NATO. Kedpfx Aex Sbpqsdlodn Masa własna: 7 300 kg Ładowność: 27 700 kg Długość: 13,2 m Stan: bardzo dobry Ogumienie: 70%

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Naczepa niskopodwoziowa od pierwszego właściciela, serwisowana w warsztacie, w bardzo dobrym stanie! Przebieg poniżej 420.000 km NOWE badanie techniczne (TÜV), Ocynkowana i lakierowana, Na życzenie z ciągnikiem MAN TGX 26.440 6x2, rok prod. 04/2016, przebieg 459.000 km za dopłatą, Oś SAF z zawieszeniem pneumatycznym, Wszystkie 3 osie skrętne. Układ doczepiania osi sterowany hydraulicznie – wszystkie 3 osie mogą być sterowane podczas manewrowania za pomocą pilota radiowego, Dopuszczalna masa całkowita 42.000 kg, Ładowność 29.400 kg, Masa własna 12.600 kg, Szerokość całkowita 2.540 mm, Długość części z krzywizną ok. 3.750 mm, Długość platformy niskopodwoziowej ok. 9.600 mm, Kdodpfx Adozd Uvxolon Wysokość załadunku ok. 900 mm, Wysokość sprzęgu siodłowego ok. 1.150 mm, Przednie nogi podporowe z szybkim opuszczaniem, Tylne podpory hydrauliczne zasilane agregatem elektrohydraulicznym, Rozstaw osi: 1.360 / 1.360 mm, Centralne smarowanie smarem z elektryczną pompą, Reflektory robocze LED, Podłoga: kratownica stalowa 30/30/5 mm (ocynkowana ogniowo) na całej powierzchni ładunkowej niskopodwozia, rampach i podwyższeniu, Rampy najazdowe: 2-częściowe o specjalnej konstrukcji, z mechanicznym wydłużeniem: długość ok. 2.900 + 1.750 mm, szerokość ramp ok. 850 mm, możliwość złożenia do szerokości ok. 35 mm. Rampy przesuwane hydraulicznie na szerokość całkowitą 2.540 mm. Obsługa ramp przez agregat hydrauliczny. Zasilanie przez gniazdo NATO, Winda hydraulicznie podnoszona na krzywiźnie, długość ok. 3.000 mm umożliwia wjazd na podwyższenie na całej szerokości pojazdu, najwytrzymałość do 10 ton, 2x skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, Elektryczna wciągarka linowa z pilotem radiowym, Łącznie 60 szt. punktów do mocowania ciężkich ładunków, Opony: 235/75R17,5 (bieżnik: 10/11/4/4 mm 8/8/7/7 mm 10/10/12(Nowe)/12(Nowe) mm), Na życzenie leasing/finansowanie z natychmiastową realizacją, nawet bez wpłaty własnej. Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Podane informacje, zdjęcia i opisy mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy zweryfikować osobno. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub przesyłowe. Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. NASZ SERWIS: Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 i wszystkie dokumenty celne do eksportu, Przegląd techniczny/TÜV/SP/UVV/montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska Stuttgart/dworca Sindelfingen, po uzgodnieniu, Możliwy montaż dodatkowego wyposażenia oraz realizacja indywidualnych życzeń klienta po uzgodnieniu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * Instalacja EBS multi-napięciowa z elektryką 12 & 24 V * 15-pinowe złącze elektryczne * LED-owa instalacja świetlna 12 / 24 V * Tylny LED-owy, zdejmowany, obrotowy sygnalizator * 2 tylne reflektory LED do cofania (włączane biegiem wstecznym) ----Wyposażenie ogólne: * Manometr – wskaźnik ciśnienia do określania masy ładunku (osie rozdzielone na 2 obwody pneumatyczne) * Boczna osłona najazdowa * Tylne podpory wychylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne stalowe fartuchy prostokątne, ocynkowane, z chlapaczami * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Skrzynka narzędziowa z czarnej, lakierowanej proszkowo, ocynkowanej blachy stalowej, ok. 1.000 mm szer., 600 mm głęb., 300 mm wys. ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm długości z narożnikami 45° * Spawana przez roboty nawierzchnia antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Posadzka z twardego drewna na powierzchniach użytkowych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * Przed belką czołową po lewej i prawej po 1 szt. ucho mocujące UVV 13,4 t * Z każdej strony po 4 otwory w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uch mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej przed belką tylną * Z każdej strony po 4 pary uch mocujących UVV (10 t), odchylane i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * Z każdej strony po 3 gniazda na słupki z możliwością mocowania 2 t ----Pakiet do poszerzania: * Cynkowane ogniowo, mechaniczne, składane konsolki do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tyłu pod kątem) * Mocowanie desek do poszerzeń pod podwoziem po lewej stronie wzdłużnie Kdjdol Tlhropfx Adlsn ----Odkładnia do ramienia koparki: * Odkładnia ramienia od tylnej osi do belki końcowej ok. 2.100 mm dł. i ok. 190 mm gł. * Z każdej strony po 2 pary uch mocujących 6,4 t w odkładni ----Rampy: * Hydrauliczne, jednolita rampa najazdowa (ok. 3.000 x 720 mm) mechanicznie regulowana na boki * Zewnętrzne deski ramp z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana do obsługi 6 zaworów sterujących ----Wysokość załadunku: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, składane konsolki, mechaniczne podpory i rampy najazdowe - ocynkowane ogniowo * --Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane w odcieniu czarnym-- ----Informacje: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową w 07/2024 z powodu braku systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nie był ładowany/ używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z urządzeniem wyrównującym ----Dyszel / ucho zaczepu: * dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm ----Elektryka / oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja świetlna LED 12 / 24 V * Instalacja EBS multi-voltage do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 lub 24 V ----Elementy ogólne montażowe: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne tylne podpory składane * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana przednia o wysokości 400 mm z gładkiej blachy * Słupki tylne przykręcane * Burty z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W przednich i tylnych narożnikach po 1 zaczepie 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory pod punkty mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, do mocowania ładunku do LC 3000 daN ----Najazdy: Kedpfsrwc R Rex Adledn * Jednoczęściowe hydrauliczne najazdy z kratownicy ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, mechaniczne podpory i najazdy cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho zaczepu lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: Kdjdpfx Adel Tnu Aslon * 4 x 11 t. osie Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z uchem o średnicy 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja EBS multi-napięciowa 12 i 24 V * 15-stykowa wtyczka prądowa * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * 2 lampy cofania LED sterowane przez bieg wsteczny ----Wyposażenie ogólne: * Manometr - wskazanie ciśnienia do określenia masy ładunku (osie na 2 oddzielonych obwodach pneumatycznych) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego ze zintegrowaną ochroną przeciwbryzgową * Tylne proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej z ochroną przeciwbryzgową * Boczne i tylne taśmy konturowe odblaskowe * Skrzynka narzędziowa z czarnej ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo, ok. 1.000 mm szeroka, 600 mm głęboka, 300 mm wysoka ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm z narożnikami o kącie 45° * Spawana przez robota powłoka antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach jezdnych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składa się z): * Przy belce przedniej po lewej i prawej stronie po 1 ucho mocujące UVV o udźwigu 13,4 t * Po bokach po 4 otwory montażowe w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uchwytów mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej stronie przed belką tylną * Po bokach po 4 pary pierścieni mocujących UVV (10 t), uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * Po bokach po 3 kieszenie na słupki z jednoczesną możliwością mocowania ładunku o sile 2 t ----Pakiet poszerzający: * Ocynkowane, mechanicznie składane wysięgniki do zwiększenia szerokości całkowitej do 3 m (brak w tylnej części skośnej) * Uchwyt na deski poszerzające pod podwoziem po lewej stronie wzdłuż osi ----Odkładnia ramienia koparki: * Półka na ramię koparki nad osią tylną do belki końcowej ok. 2.100 mm długości i ok. 190 mm głębokości * Po bokach po 2 pary uchwytów mocujących 6,4 t w odkładni ramienia koparki ----Rampa: * hydrauliczne jednodzielne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na szerokość * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana pod 6-zaworowy rozdzielacz ----Wysokość załadunkowa: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 ----Malowanie: * Podwozie, obrotnica, składane wysięgniki, mechaniczne podpory, rampy najazdowe - cynkowane ogniowo * -- Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno -- ----Informacje: * Pojazd posiada ważną jednodniową rejestrację w 07/2024 z powodu braku systemu kontroli ciśnienia w oponach i nie był załadowany/używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 840 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny układ odblokowujący cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec do pracy z rozciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym wyłącznikiem rozściełacza Oś: * 2 x 9 t osie BPW * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * wzmocnione pojedyncze resory skrętne Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji dla rozściełacza nawierzchni) Elektryka / Oświetlenie: * SmartBoard (podnoszenie i opuszczanie, opuszczanie osi podnoszonej, pomoc przy ruszaniu, licznik kilometrów, wyświetlanie nacisku na oś, ECAS, odczyt pamięci błędów) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Eco-LED II oświetlenie z daszkiem ochronnym * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * migające lampy obrysowe boczne * system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Elementy ogólne: * aluminiowy zbiornik powietrza * teleskopowe stalowe podpory z talerzową stopą (możliwość odstawienia tylko na pusto) Kdodpfx Adjw Eg Eqslsn * aluminiowa drabina o dł. 4 m, odkładana z prawej strony nad błotnikami * zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * składana belka przeciwnajazdowa * hak holowniczy tylny * składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie * skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej Rama: * wysoka rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Wywrotka: * półokrągła tylna wywrotka stalowa z materiału STEELECT 450 – HBW 450 * ściana czołowa z daszkiem 600 mm jako uchwyt plandeki * burty boczne z wytrzymałym ciągłym, nachylonym do wewnątrz górnym pasem * ściana czołowa i tylna pochylone Grubość podłogi, burt bocznych, ściany czołowej i tylnej: * podłoga 5 / 6 mm * ściana czołowa 5 mm * ściana tylna 5 mm * burty boczne 5 mm Siłownik hydrauliczny: * przedni siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu roboczym Hydrauliczna ściana tylna: * zawieszona hydraulicznie i wahliwa tylna ściana * sterowanie hydrauliczną ścianą tylną przez mechaniczny zawór kulowy Plandeka: * elektryczna przesuwana plandeka – RAL 9006 biały aluminium – z manualnym przełącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym Wysokość siodła: * niezaładowany ok. 1.350 mm * załadowany ok. 1.340 mm Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ Lakierowanie: * rama podwozia lakierowana w RAL 7021 czarny szary * wywrotka lakierowana w RAL 9006 biały aluminium Informacje ogólne: * Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta Termin dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm ----Elektronika / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS - bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * Instalacja EBS multivoltage do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 i 24 V ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka korbowa * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie na zewnątrz przedniej ściany * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed przednią ścianą do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana 400 mm przednia burta z blachy gładkiej * Przykręcane słupki tylne * Burty boczne z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów wpuszczanych 3 t co 600 mm * W każdym z czterech narożników po jednym uchwycie 6,3 t * W poprzeczkach czołowych i końcowych różne otwory na możliwość mocowania 1,2 t * Listwa kotwiąca Profifix na środku osi podłużnej do mocowania ładunku do LC 3000 daN ----Rampa: * Jednoczęściowe hyd. rampy najazdowe z kratownicy ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (gdy wydajność pompy hydraulicznej w ciężarówce wynosi powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Malowanie: * Rama, dyszel, przednia ściana, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, przednia podpórka oraz ucho zaczepu malowane na czarno * Burty boczne malowane na RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone Kjdorwc R Ajpfx Adledn * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, przebieg: 858 568 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGS 18.400, 2-obwodowa hydraulika, ADR (AT/FL), klimatyzacja postojowa, nowy silnik (przebieg 129.539 km) Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 04.06.2014 · Rok produkcji: 2014 · Silnik: 400 KM / 294 kW · Przebieg: 858.568 km · Kolor: biały / niebieski · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: 1 oś: 315/70 R 22,5 2 oś: 315/70 R 22,5 · Uwaga: dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe: Nowy silnik (przebieg: 129.539 km) – oryginalna faktura MAN, TGS, 400 KM, 2-obwodowa hydraulika, ADR (AT/FL), automatyczna skrzynia biegów, spojler przeciwsłoneczny, hamulec postojowy, klimatyzacja postojowa, wielofunkcyjna kierownica, pilot radiowy, klimatyzacja automatyczna, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewany fotel kierowcy, radio CB, 1 lampa obrotowa na dachu, przełącznik osi podnoszonej, wyłącznik główny akumulatora, 1 zbiornik aluminiowy, łóżko, Bluetooth – zestaw głośnomówiący, AUX – wejście, oryginalne radio MAN, certyfikat niskiej emisji hałasu, plakieta ekologiczna IG (powietrze). Wyposażenie standardowe: Komputer pokładowy, dywaniki, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, 2 kliny pod koła, osłony kół, zestaw narzędzi pokładowych. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: SZM26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu – sprzedaż: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 Kdedpey Arnxefx Adljn @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.540 LL 2-obwodowa hydraulika ADR AT/EXII/EXIII/ FL Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Klimatyzacja postojowa Oświetlenie LED Nawigacja Pełny pakiet spoilerów Alufelgi Wentylowany fotel kierowcy WYNAJEM Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 06.2026 · Kolor: biały · Silnik: 540 KM/397 kW · Przebieg: 500 km · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: Oś przednia: 385/55 R 22,5 Oś tylna: 315/70 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe ADR (AT, EXII, EXIII, FL), 2-obwodowa instalacja hydrauliczna, 540 KM, RETARDER, pełne zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja postojowa, system nawigacji, pełna tapicerka skórzana, podgrzewany/wentylowany fotel kierowcy, alufelgi (Alcoa Dura-Bright), profesjonalny zestaw wskaźników 12,3 cala, ACC, waga osi, EURO6, kabina GX, 2 sygnały pneumatyczne, automatyczna skrzynia biegów, reflektory LED, światła LED + tylne lampy LED, pełny pakiet spoilerów, osłona przeciwsłoneczna, fartuchy boczne + spojler dachowy + osłony lusterek + osłony baku lakierowane w kolorze nadwozia (pełne lakierowanie), przystawka odbioru mocy, pistolet pneumatyczny, asystent pasa ruchu, czujniki zbliżeniowe, asystent ruszania, czujnik deszczu, światła skrętu, automatyczny system oświetlenia, wielofunkcyjna kierownica (skórzana), pneumatyczne fotele kierowcy i pasażera, elektryczna roleta przeciwsłoneczna od frontu, stolik pasażera, pilot zdalnego sterowania, klimatyzacja automatyczna, kamera cofania, elektryczny szyberdach, pochylana elektrycznie kabina, komfortowe zawieszenie kabiny, cyfrowy pilot przy łóżku, lodówka z zamrażarką, ogrzewanie postojowe, 2 aluminiowe zbiorniki 490 + 160 = 650 l, 2 łóżka, przygotowanie pod Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, okablowanie pod OBU. Wyposażenie standardowe Komputer pokładowy, dywaniki, pneumatyczne zawieszenie tylne, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, klin pod koła, osłona koła, zapasowy klucz, książka serwisowa, narzędzia pokładowe. Zastrzegamy możliwość błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. Numer wewnętrzny do zapytań: SZM26072 Kdjdpfx Adsy Ng I Hslon STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt sprzedażowy: Pan Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.540 LL 2-Obwodowa hydraulika ADR AT/EXII/EXIII/ FL retarder Pełna pneumatyka Klimatyzacja postojowa Światła LED Nawigacja Pełny pakiet spojlerów Felgi aluminiowe Wentylowany fotel kierowcy, WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 06.2026 · Kolor: Biały · Silnik: 540 KM/397 kW · Przebieg: 500 km · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Opony: Przód: 385/55 R 22,5 Tył: 315/70 R 22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe ADR (AT, EXII, EXIII, FL), 2-obwodowy układ hydrauliczny, 540 KM, retarder, pełna pneumatyka, klimatyzacja postojowa, system nawigacji, siedzenia z pełnej skóry, podgrzewany/wentylowany fotel kierowcy, felgi aluminiowe (Alcoa Dura-Bright), zintegrowany zestaw wskaźników Professional 12,3 cala, ACC, waga osi, EURO6, kabina GX, 2 szt. klaksonów pneumatycznych, automatyczna skrzynia biegów, reflektory LED, światła LED + tylne światła LED, pełny pakiet spojlerów, osłona przeciwsłoneczna, nakładki na bok, spoiler dachowy, lusterka i osłony zbiornika lakierowane w kolorze nadwozia (pełne lakierowanie), wyjście do napędu dodatkowego, pistolet pneumatyczny, asystent pasa ruchu, czujniki parkowania, hamulec ruszania, czujnik deszczu, światła do jazdy w zakręcie, automatyczne światła, skórzana wielofunkcyjna kierownica, pneumatyczne siedzenie kierowcy i pasażera, elektryczna roleta przeciwsłoneczna z przodu, składany stolik po stronie pasażera, pilot radiowy, automatyczna klimatyzacja, kamera cofania, elektryczny szyberdach, elektrycznie pochylana kabina, zawieszenie kabiny komfortowe, cyfrowy pilot sterowania przy łóżku, lodówka z zamrażarką, ogrzewanie postojowe, 2 aluminiowe zbiorniki 490 + 160 = 650 litrów, 2 łóżka, przygotowanie pod Bluetooth, port USB, port AUX, wstępna instalacja OBU. Wyposażenie standardowe Komputer pokładowy, dywaniki, pneumatyka tylna, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, klin pod koło, osłona na koło, zapasowy klucz, książka serwisowa, narzędzia pokładowe. Zastrzega się prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Wewnętrzny numer zapytania: SZM26072 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu (Sprzedaż/contact): Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: Kedpoy Ng I Tefx Adlodn @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH skupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Gotowy do natychmiastowego użycia, niskopodwoziowy pojazd VEGA z osią podnoszoną i osiami skrętnymi VEGA 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa VIN: NR9VEGA3XAN257023 Data pierwszej rejestracji: 15.12.2022 Informacje po niemiecku: Podwozie* 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa * 1 oś podnoszona * 2 oś sztywna * 3 oś wymuszona skrętna * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Obciążenie osi: 3 × 10 000 kg Kjdpfx Aszfw Nqjdledn * Obciążenie siodła: 18 000 kg * Wszystkie osie na zawieszeniu pneumatycznym * Felgi aluminiowe Platforma załadunkowa* Hydraulicznie opuszczane zagłębienie do załadunku przez „łabędzią szyję” * Poszerzana do 3 000 mm * Wystarczająca ilość punktów mocowania i zaczepów po obu stronach System ramp* Składane rampy najazdowe o bardzo małym kącie najazdu * Obsługa hydrauliczna: * Podnoszenie i opuszczanie ramp * Przesuwanie boczne w lewo i w prawo Hydraulika* W zestawie agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie* Instalacja LED firmy Aspöck * Reflektory robocze LED * LED światła cofania Schowki i skrzynki narzędziowe* Skrzynka narzędziowa z pokrywą na „łabędziej szyi” * Dodatkowe schowki po lewej i prawej stronie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub eksporterów, wyłączając wszelką gwarancję. Nasze oferty dotyczą zawsze pojazdów bez nowego przeglądu TÜV – chętnie przedstawimy niezobowiązującą ofertę na nowy przegląd TÜV. Do wszystkich pojazdów użytkowych i przyczep z ważnym przeglądem TÜV oferujemy tablice celne oraz czasowe. (ŻÓŁTE) Krótkoterminowe tablice rejestracyjne (5 dni) – 200 € netto (CZERWONE) Tablice wywozowe (9 dni) – 400 € netto (CZERWONE) Tablice wywozowe (15 dni) – 450 € netto (CZERWONE) Tablice wywozowe (30 dni) – 500 € netto Przy załadunku na naczepę niskopodwoziową, platformę lub podobny pojazd służymy pomocą. Powyższe informacje zawarte w ogłoszeniach, internecie, etykietach cenowych oraz na zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy pisarskie i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić indywidualnie. Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Jesteśmy certyfikowanym warsztatem samochodowym oraz autoryzowanym partnerem firm: Hiab, Meiler, Terberg oraz HMF. Pomagamy w załatwieniu wszystkich formalności eksportowych.

Stan: używany, przebieg: 762 010 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 100 kg, maksymalna waga ładunku: 16 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: intarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, duża kabina, wysokie dach, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa strona, elektryczne szyby prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, wykończenie z drewna orzechowego, ogrzewanie postojowe, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), intarder, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, schowek, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy pneumatyczno-elektryczny, aluminiowy zbiornik paliwa, niski poziom hałasu G1, ostatnia oś podnoszona, okno dachowe, aluminiowa burta załadunkowa, składana pod spód, zielona plakietka ekologiczna. Kodpfx Adovhiu Uslsdn Rozstaw osi: 4500 mm, zabudowa: rama wymienna BDF z burtą załadunkową BÄR typ BC1500H42, ładowność 1,5 t (rok prod. 2003), skrzynia biegów ZF 12 AS 2131, intarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kabina kierowcy z wysokim dachem, jedna leżanka na dole. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 23 600 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Nadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznie składanymi i przesuwanymi bocznie, 2-częściowymi najazdami (ocynkowane najazdy), 3x oś SAF 10t, hamulce bębnowe, wycięcie na ramię koparki, ucho sprzęgu 50mm! Górny pokład ok. 1500 mm, dolny pokład ok. 6300 mm! Długość ramp ok. 4200 mm! Za dopłatą dostępny także odpowiedni dyszel 40mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Kdsdpfx Adoy R Ekioljn

Stan: używany, przebieg: 1 185 570 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 100 kg, maksymalna waga ładunku: 16 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, duża kabina sypialna (Grr. Haus), wysokodachowa (Hochdach), 1 fotel komfortowy, 1 leżanka, ogrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec ciągły, przystawka odbioru mocy, wydech przód, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, podnoszona tylna oś, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i prądu (AHK Luft+Licht), aluminiowy zbiornik paliwa, aluminiowe felgi, cicha kabina (G1), ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm. Zabudowa: rama ok. 7100 mm. Silnik: D2066LF25. Skrzynia: 12 AS 2131. Przednia oś: VOK-08-15. Tylna oś: HY-135001. Kabina: XM. Oś skrętna z podnoszeniem. Intarder. Kedpjvhlt Tjfx Adledn Dane wyposażenia bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 343 870 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina typu Haus, 2x komfortowy fotel, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stałociśnieniowy, przystawka odbioru mocy (PTO), skrzynia biegów automatyczna AS-Tronic, centralny system smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, sygnalizacja obrotowa, zawieszenie piórowe i pneumatyczne, tylna oś podnoszona i skrętna, zaczep AHK z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, niska emisja hałasu G1, ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, hydrauliczna blokada krzyżowa, luk dachowy, miejsce na żuraw za kabiną, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm Zabudowa: system hakowy Palfinger Palift T18 do kontenerów do 6,5 m, wysokość rolek ok. 1290 mm. Norma emisji spalin EURO 4, hamulce tarczowe (3 osie). Kjdjvhixmopfx Adlodn Zawieszenie piórowe: 1. oś / zawieszenie pneumatyczne: 2. i 3. oś, analogowy tachograf, asystent skrętu (Preco PreView Side Defender II), klimatyzacja. Moc silnika może być zwiększona do 400 KM! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Wyposażenie dodatkowe bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośrednich i błędów!

Stan: używany, przebieg: 805 957 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 760 kg, maksymalna waga ładunku: 14 240 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny plac. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, roleta przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła długie, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, zawieszenie mieszane (piórowo-pneumatyczne), ostatnia oś podnoszona, sprzęg przyczepy z pneumatyką i elektryką, aluminiowy zbiornik paliwa, cicha wersja G1, ochrona podwozia, mechaniczne rampy, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm, zabudowa: urządzenie hakowe Hiab Multilift do kontenerów do 7 m, wysokość haka ok. 1570 mm, wysokość rolek ok. 1400 mm. Skrzynia biegów ZF 12 AS 2130, kabina XM, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka. W ciągu ostatnich 2 lat wykonano prace naprawcze na ok. 30 000,00 €. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Kjdjvhkz Nopfx Adlodn

Stan: używany, przebieg: 276 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka sypialna, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), zwalniacz stały, przystawka mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, podnoszona ostatnia oś, zbiornik aluminiowy, niski poziom hałasu G1, ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4200 mm, skrzynia biegów ZF 12 AS 2130, oś przednia 9t, kabina kierowcy XM, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, klimatyzowany i podgrzewany fotel kierowcy, 1x dolna leżanka sypialna, odbiór napędu silnika. Kedpfxsvhkgls Adljdn Podwójne ogumienie na osi podnoszonej! W ostatnich latach zainwestowano ok. 15 000,00 € w naprawy! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego Ksdpjzdz Iujfx Adlodn -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości Kdsdpezdzunofx Adljn - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie Ksdpjx Efzusfx Adledn - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa * Osie Gigant z hamulcami bębnowymi * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Reflektory robocze Kedeyn Tu Aepfx Adledn * Ogumienie 235/75 R17,5 Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika. W razie pytań służymy pomocą.