Używane Abrollcontainer Mit Hmf Kran na sprzedaż (8 687)

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 6 500 mm, Rok budowy: 2026, Fabrycznie nowy kontener rolkowy z żurawiem załadowczym FASSI ELLERMANN – kontener rolkowy, zgodny z normą DIN 30722-1 Kontener standardowy, typ S 77, z płytą montażową pod żuraw Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 metra (wszystkie wymiary są podane orientacyjnie) Pojemność użytkowa: ok. 24 m³ Malowanie: RAL 7016 (antracytowy szary) ? Elementy mocujące do systemów zaczepowych, zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi zewnętrznymi rolkami i podwoziem wykonanym z profili INP 180 Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne Uchwyt mocujący, średnica 50 mm, wysokość zaczepu 1570 mm Przejście od podwozia do belki ściany czołowej wzmocnione blachą o grubości 10 mm ? Platforma żurawia, grubość 20 mm na ścianie czołowej, długość ok. 1200 mm Wzmocnienie na belce ściany czołowej i podwoziu od wewnątrz Dodatkowe wzmocnienie na belce czołowej ? Wycięcie pod żuraw w ścianie czołowej (zgodnie z projektem Fassi) ? Wewnętrzna wanna, wykonana z blachy o grubości 5 mm (St 37.2 / S235JR) ? Ściany boczne, wykonane z blachy o grubości 3 mm (St 37.2 / S235JR) ? Zaokrąglona wewnętrzna wanna, podniesiona o ok. 250 mm w kierunku ściany bocznej ? Profil wykończeniowy wykonany z wytrzymałej rury okrągłej, średnica 90 mm ? Rozstaw wręg 750 mm Profil wręgi U 80 x 50 mm ? Po obu stronach 1 wręga poprzeczna na środku, całkowicie spawana ? Drzwi dwuskrzydłowe z tyłu, z holenderskim zamkiem i centralnym zamkiem bezpieczeństwa z boku, zgodnym z UVV Centralny zamek bezpieczeństwa wydłużony do 2000 mm Zamek drzwiowy z mechanizmem wspomagania otwierania drzwi kontenera i zabezpieczeniem typu "hockey" Dodatkowy uchwyt otwierający na lewym skrzydle drzwi ? Okrągłe uchwyty do mocowania plandek i siatek ? Kontener od wewnątrz gruntowany raz, z zewnątrz dwukrotnie gruntowany i z zewnątrz malowany jednowarstwowo ? Naklejki UVV z informacjami o bezpieczeństwie ? Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z normą DGUV Regel 214-017 (dawniej BGR 186) ? Księga kontroli kontenera (zdigitalizowana) do dokumentowania wymaganych corocznych kontroli zgodnie z UVV Żuraw załadowczy FASSI F150A.2 e-dynamic Wykonanie zgodne z dyrektywą CE (EN 12999) Przedsiębiorstwo montażowe musi przeprowadzić kontrolę, po zamontowaniu żurawia w jego ostatecznej pozycji i przygotowaniu go do uruchomienia. Podstawowa jednostka: F150A.2 e-dynamic Zakres obrotu 416° wszystkie siłowniki hydrauliczne dwukierunkowe tłoczyski hartowane chromem System podwójnego dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przeszarpania do 15°) Iijdpfxozq Iu Us Amfsf elektroniczne urządzenie ograniczające przeciążenie z FX500 6 funkcji, zdalne sterowanie radiowe RCH lub RCS (dźwignie liniowe) z wyświetlaczem i systemem XP wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) wraz z cyfrowym, regulowanym ogranicznikiem obrotu FASSI – system kontroli stabilności FSC, w tym LMB II zawory ograniczające ciśnienie i zawory blokujące obciążenie, filtr wysokociśnieniowy Blok sterowy Danfoss S800 z 4 zaworami sterującymi, obsługiwany z jednej strony osobny zbiornik hydrauliczny (90 l) z filtrem, zamontowany u podstawy żurawia rozciągalny po obu stronach, szerokość podpór 4,60 m, hydrauliczne podpory ? CE, w tym M.O.L. Kolor standardowy RAL 3020 (czerwony), wszystkie siłowniki pomalowane na czarno Hak do obciążenia i elementy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Punkt martwy nad belką podpierającą Uwaga: należy uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V F150A.2.23 e-dynamic » podstawow

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 500 mm, Rok budowy: 2026, Fabrycznie nowy kontener wymienny z żurawiem załadowczym FASSI Kontener wymienny o konstrukcji skrzyniowej z aluminiowymi burami i trwale zamontowanym żurawiem załadowczym Fassi Kontener wymienny ELLERMANN zgodny z normą DIN 30722-1 z aluminiowymi burami i płytą żurawową Nadwozie skrzyniowe, wersja przechylna typ K 33 s Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 metra, podane wymiary są orientacyjne Pojemność użyteczna: ok. 13 m³ Malowanie: w kolorze RAL, według życzenia ? Elementy mocujące do systemów hakowych zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi rolkami zewnętrznymi i ramą podstawową wykonaną z profili INP 180 Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne Uchwyty mocujące o średnicy 50 mm, wysokość haka 1570 mm Przejście z ramy podstawowej do poprzeczki ściany czołowej wzmocnione płytką zagiętą o grubości 10 mm ? Platforma żurawia, grubość 20 mm na boku, długość ok. 1200 mm Wzmocnienie poprzeczki ściany czołowej i ramy podstawowej od wewnątrz Dodatkowe usztywnienie poprzeczki czołowej ? Wysokość wewnętrzna ściany czołowej ok. 1000 mm ? Podłoga wykonana z blachy o grubości 5 mm, gatunek St 37.2 (S235JR) ? Rozstaw belek podłogowych 500 mm Profil belki: U 80 x 50 mm ? Profil zewnętrzny w postaci listwy otworowej (co 200 mm otwór o średnicy 40 mm), nośność 500 kg / otwór, maks. 5 ton na stronę, obsługiwane od wewnątrz ? Aluminiowe burty boczne, wysokość ok. 1,0 metra, odchylane i wyjmowane, 1 x podzielone na środku za pomocą wyjmowanych podpór środkowych ? Aluminiowa klapa tylna, odchylana i wyjmowana (nieprzejezdna) z wyjmowanymi narożnikami ? Pasy do mocowania plandek i siatek, rozmieszczone po obwodzie ? Kontener od wewnątrz i z zewnątrz dwukrotnie gruntowany oraz od wewnątrz i z zewnątrz dwukrotnie malowany jednolitym kolorem ? Aluminiowe burty nielakierowane ? Naklejki UVV z instrukcjami bezpieczeństwa ? Kontener przetestowany i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 214-017 (dawniej BGR 186) ? Księga przeglądów kontenera (zdigitalizowana) do dokumentacji obowiązkowych corocznych przeglądów zgodnie z UVV Żuraw załadowczy FASSI F150A.2 e-dynamic Wykonanie zgodne z dyrektywą CE (EN 12999) Przedsiębiorstwo wyposażające musi przeprowadzić testy, gdy żuraw załadowczy jest zamontowany w ostatecznej pozycji i jest gotowy do uruchomienia. Jednostka bazowa: F150A.2e-dynamic Zakres obrotu 416° wszystkie cylindry hydrauliczne dwukierunkowe Tłoczyska hartowane chromem System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysuwany ramień do 15°) elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie z FX500 6 funkcji sterowanie radiowe RCH lub RCS (liniowe dźwignie) z Ijdpfxozq Iu Ij Amfjif wyświetlaczem i systemem XP Wyłącznik awaryjny, a także alarm optyczny (90% i 100%) wraz z cyfrowym ograniczeniem obrotu, możliwość regulacji Sterowanie stabilnością FASSI FSC, w tym LMB II Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie, filtr wysokociśnieniowy Blok sterujący Danfoss S800 z 4 zaworami sterującymi, obsługiwany jednostronnie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (90 l) z filtrem, zamontowany na podstawie żurawia wysuwany z obu stron, szerokość wysuwania podpór 4,60 m, hydrauliczne podpory, CE, w tym M.O.L. Kolor standardowy RAL 3020, czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Haczyk do obciążenia i zaczepy (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzek kierunku jazdy Martwy punkt nad belką podporową Uwaga: należy uwzględnić napięcie na pokładzie / 12V lub 24V, standard 24V F150A.2.23 e-dynamic » Jednostka bazowa IE742 Pudełko przyłączeniowe Rozstaw podpór na

Stan: dobry (używany), przebieg: 889 496 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Koło zapasowe - Centralny zamek sterowany zdalnie - Światła dalekosiężne - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający (Intarder) - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód paliwowy Ijdpjzuchqjfx Amfsif - System kontroli stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy - Centralne smarowanie = Uwagi = PRZYCZEPA ZOSTAŁA SPRZEDANA!! POZOSTAŁ TYLKO SCANIA! Bardzo ładna Scania R560 6x2 z nadwoziem skrzyniowym i dźwigiem HMF 30tm. W pełni wyposażona ciężarówka!! Oprócz już wymienionych opcji, oferuje: - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec opóźniający - Skórzane fotele - Zawieszenie pneumatyczne na wszystkich osiach - Lodówka - 1 łóżko - 6x2 z kierowaną osią podnoszącą - Dźwig HMF 3000-K6 - 6-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Sterowanie zdalne - Platforma załadowcza - Skrzynka do przechowywania - itp. Ta ciężarówka ma niemieckie tablice rejestracyjne i jest gotowa do użycia! Przyczepa została sprzedana! Bardzo dobrze utrzymana Scania R560 6x2 z dźwigiem HMF 30tm. Dodatkowe opcjonalne wyposażenie obejmuje: - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec opóźniający - Skórzane fotele - Zawieszenie pneumatyczne - Lodówka - 2 miejsca do spania - 6x2 z pochyloną i dostępną osią podnoszącą - HMF 30tm - 6-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Sterowanie radiowe - Nadwozie skrzyniowe - Skrzynka do przechowywania - itp. Ta ciężarówka JEST NATYCHMIAST DOSTĘPNA i posiada niemieckie dokumenty!! PRZYCZEPA ZOSTAŁA SPRZEDANA! Bardzo ładna Scania R560 6x2 z dźwigiem HMF 30tm! Oprócz już wymienionych opcji, ta ciężarówka posiada następujące dodatkowe wyposażenie: - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec opóźniający - Skórzane fotele - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Lodówka - 2 łóżka - 6x2 z kierowaną trzecią osią - Dźwig HMF 30tm - 6-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Sterowanie radiowe - Skrzynia z kilkoma stałymi pozycjami - Skrzynki do przechowywania - itp. Ta ciężarówka jest gotowa do użytku! Przyczepa została sprzedana!! = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony prawej: 50% Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony prawej: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony prawej: 50% Masa własna: 17 372 kg Ładowność: 8 628 kg DMC: 26 000 kg Dźwig: HMF 3000 K6 30 tm, sterowany radiowo, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu podwozia Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 – pojazd z dźwigiem i wymienną skrzynią ładunkową + zabudowa do przewozu odpadów * Pierwsza rejestracja: 2008 * Przebieg: 800 000 km * Norma emisji: Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Napęd: 8x4 * Zawieszenie: resory – pneumatyczne * Klimatyzacja * Intarder * Hak holowniczy Iiedpfxszqxd Tj Amfof * Waga osi * Specjalna przeróbka: wzmocniona i obniżona rama (podwójna belka w kształcie litery T) * Opony tylne: 295/60 R22,5 * Wysokość załadunku: 1 m * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Plandeka Edscha * Płyta siodłowa * Dźwig * Fassi F600A/660AXP26 z pilotem radiowym * Wciągarka linowa * Wysięgnik * 6 x hydraulicznie w ramieniu głównym * Wysięgnik: 6 x hydraulicznie do 33 m + 3 x mechanicznie * Udźwig: 300 kg przy 33 m * Maksymalny udźwig: 16 000 kg * Stabilizacja: 5 punktów * Przeciążenie podpory przedniej: 100% * Masa własna: 21 900 kg

Stan: używany, przebieg: 391 739 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 285 kg, maksymalna waga ładunku: 12 715 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Stan – Pojazd w bardzo dobrym stanie Kategoria – Ciężarówka z wywrotem skrzyniowym Marka – SCANIA Model – G 480 – 8x2 – z wywrotem skrzyniowym – żuraw HMF 4220 K6 Przebieg w km – 391739 Miesiąc rejestracji – 12 Rok rejestracji – 2013 Pojemność silnika w cm³ – 12740 Moc w kW – 353 Rodzaj paliwa – Diesel Klasa emisji spalin – EURO 5 Naklejka ekologiczna – Zielona Masa całkowita w kg – 32000 Masa własna w kg – 19285 Ładowność w kg – 12715 Liczba miejsc – 2 Drzwi – 2 Kolor – Biały Liczba osi – 4 Rozstaw osi – 8x2 Obsługa serwisowa – Książka serwisowa Producent żurawia – HMF Seria i model żurawia – 4220 K6 Hydrauliczne wysięgniki – 6 Hydrauliczne podpory – 4 Opcje żurawia – Sterowanie radiowe, przycisk awaryjnego zatrzymania Wywrot skrzyniowy – Palfinger T17SCAN Zawieszenie – Pneumatyczne/Pneumatyczne Skrzynia biegów – Automatyczna Hak holowniczy – Kulowy – z przyłączem pneumatycznym Masa całkowita zestawu w kg – 44000 Masa obciążenia haka holowniczego w kg – 24000 Pojazd – Dodatkowy napęd, retarder, blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna Wyposażenie – Fotel kierowcy z regulacją, podparcie lędźwiowe, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, szyberdach, osłona przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, ABS, ESP, ASR, wspomaganie kierownicy, tempomat, system wspomagania ruszania Iodpfx Amszpib Tjfoif Handel/Eksport – Cena netto w € – 99990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 268 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Wywrotka dwustronna * Rozstaw osi 3.600+1.400 mm * Kabina M Nasza oferta jest zasadniczo bez przeglądu technicznego/HU/AU/badania SP i tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Isdpfx Amsvh Dnvefeif Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się. Na zapytania poprzez WhatsApp nie odpowiadamy.

Stan: używany, przebieg: 77 411 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 940 kg, maksymalna waga ładunku: 3 060 kg, masa całkowita: 7 000 kg, rozmiar opony: 225 / 75 R 16, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar przedniej opony: 225 / 75 R 16, rozmiar tylnej opony: 225 / 75 R 16, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, 1. ręka, żuraw za kabiną kierowcy, wywrotka trójstronna, norma emisji spalin Euro 5 - EEV, układ jezdny 4x2, tachograf cyfrowy, poduszka powietrzna kierowcy, radio z CD, okno tylne, szyby barwione, kabina do transportu lokalnego, przystawka odbioru mocy, hydraulika wywrotu, 4-cylindrowy silnik rzędowy, ABS, ASR, centralny zamek z pilotem, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewanie lusterek, fotel kierowcy pneumatyczny, dwuosobowa kanapa pasażera, klimatyzacja, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy 3,5 t, sprzęg kulowy, gniazdo przyczepy 13-polowe, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), diesel, klasa emisji: Euro 5, napęd na oś tylną, klimatyzacja, kolor bazowy: biały. Wyposażenie dodatkowe: ABS, zaczep, blokada mechanizmu różnicowego, nowy przegląd techniczny i emisji spalin, hydraulika (przystawka odbioru mocy), żuraw, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, zawieszenie resorowe, ładowność (kg): 3060. Nadwozie: trójstronna wywrotka Meiller L x S x W 3.100 x 2.200 x 400 mm, żuraw załadunkowy HMF 340 K1, rok produkcji 2012, diagram udźwigu: 3,1 m – 995 kg, 4,4 m – 650 kg, wywrotka oraz żuraw były bardzo rzadko używane (handel płytkami). Iiedpfx Amox Ttdpsfsf

Stan: używany, przebieg: 770 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R440 6X2*4 platforma z żurawiem do ciężkich ładunków Rok prod.: .700 km z dokumentacją Norma emisji Euro 5 Kabina Highline Skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/60 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4500 mm Długość platformy 6200 mm Wysokość załadunku od podłoża do górnej krawędzi platformy 1000 mm Platforma z blokadą kontenerową Masa własna 18.400 kg Żuraw HMF 5020 K5 Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysięgów 4,70 m / 9510 kg Iedpjy S Sm Hofx Amfeif 6,40 m / 6670 kg 8,30 m / 4980 kg 10,30 m / 3900 kg 12,30 m / 3200 kg 14,40 m / 2710 kg Wysokość haka ok. 18,50 m Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela, zadbany. Cena eksportowa/netto: 77.900 EUR Wszystkie dane bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 770 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R440 6X2*4 platforma z ciężkim dźwigiem Rok prod.: .700 km z dokumentacją Norma emisji Euro 5 Kabina Highline Skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Trzecia oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/60 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4500 mm Platforma 6200 mm Wysokość załadunku od podłoża do górnej krawędzi platformy 1000 mm Platforma z blokadą kontenera Masa własna 18.400 kg Dźwig HMF 5020 K5 Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysięgów 4,70 m / 9.510 kg 6,40 m / 6.670 kg 8,30 m / 4.980 kg 10,30 m / 3.900 kg Iodpfxsy S Sm To Amfeif 12,30 m / 3.200 kg 14,40 m / 2.710 kg Wysokość podnoszenia haka ok. 18,50 m Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 77.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 652 600 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 632 kg, maksymalna waga ładunku: 12 368 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6X2 ciągnik siodłowy z żurawiem do ciężkich załadunków Data pierwszej rejestracji: 11/2018 Przebieg: 652 600 km (udokumentowany) Norma emisji spalin: Euro 6 Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z zachowaniem odległości Asystent pasa ruchu Napęd 6x2 Zawieszenie resorowate/pneumatyczne Oś trzecia podnoszona Iiedpfx Aezcg Ekomfsf Regulowana płyta siodłowa Opony 385/55 R22.5 – bieżnik ok. 60% Opony 315/70 R22.5 – bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 3600 mm Masa własna: 13 925 kg Żuraw HMF 3220 K4 Rok produkcji 2018 W zestawie rotator Sterowanie radiowe Podpora czteropunktowa 4 hydrauliczne wysuwy 4,60 m/ 6410 kg 6,40 m/ 4460 kg 8,30 m/ 3330 kg 10,30 m/ 2620 kg 12,30 m/ 2170 kg Wysokość haka ok. 16 m Pojazd od pierwszego właściciela, utrzymany w zadbanym stanie. Cena netto/eksport: 67 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, możliwość pomyłek zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 590 792 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Dane pojazdu* Producent: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Zawieszenie przednie: resorowe * Zawieszenie tylne: pneumatyczne * Data pierwszej rejestracji: 02.06.2003 * Silnik: MAN D2876 Euro 3 Iodpfozb T Rqjx Amfoif * Moc: 338 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 12.816 cm³ * Napęd: 6x6, napęd na wszystkie koła * Rozstaw osi: 3825 / 1400 mm * Skrzynia biegów: 16-biegowa, manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg * Masa własna: 15.100 kg * Przebieg: ok. 590.800 km * Prędkość maksymalna: 85 km/h---- Nadwozie* Nadwozie do transportu drewna * Otwarta platforma ładunkowa z listwami * Tylna ściana z aluminium * Żuraw tylny LOGLIFT 135Z * Rok produkcji żurawia: 2000 * Zasięg do ok. 9 metrów * Udźwig zgodnie z diagramem obciążenia: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Wyposażenie* Stały napęd na wszystkie koła * Blokady mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy / opóźniacz * Pneumatyczny układ hamulcowy z ABS * Wskaźnik obciążenia zawieszenia pneumatycznego * Lampa obrotowa * Dodatkowe reflektory robocze * Wytrzymałe nadwozie do pracy w lesie i na budowie---- Opony* Przednia oś: 385/65 R22.5 * Tylna oś: 315/80 R22.5, opony bliźniacze---- Stan Pojazd znajduje się w stanie odpowiadającym jego wiekowi. Silnik i układ napędowy to bardzo wytrzymała technologia MAN. Żuraw i nadwozie są obecne. Obecnie pojazd jest wyrejestrowany.----Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 403 500 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - System alarmowy - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 5020 K6 Wciągarka FJ 1000 Stabilizator przedni Pilot radiowy Scanreco. 4,70 m - 9270 kg. 6,40 m - 6460 kg. 8,30 m - 4780 kg. 10,30 m - 3700 kg. 12,30 m - 3000 kg. 14,40 m - 2500 kg. 16,70 m - 2150 kg. FJ1000 19,70 m - 1100 kg. 21,30 m - 990 kg. 22,90 m - 900 kg. 24,70 m - 820 kg. 26,60 m - 700 kg. 28,50 m - 575 kg. Hydrauliczny tylny zderzak i platforma. 2 hydrauliczne podpory. Skrzynia ładunkowa 635 cm + przedłużenie 120 cm. Wysokość załadunku: 110 cm. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej: 70%; bieżnik opony po prawej: 70% Oś tylna 1: rozmiar opon: 305/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej (wewnętrzna): 45%; bieżnik opony po lewej (zewnętrzna): 45%; bieżnik opony po prawej (wewnętrzna): 45%; bieżnik opony po prawej (zewnętrzna): 45% Oś tylna 2: rozmiar opon: 305/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej (wewnętrzna): 45%; bieżnik opony po lewej (zewnętrzna): 45%; bieżnik opony po prawej (wewnętrzna): 45%; bieżnik opony po prawej (zewnętrzna): 45% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej: 50%; bieżnik opony po prawej: 50% Wagi Masa własna: 22 285 kg Ładowność: 14 715 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Iedpfx Amjztxm Hsfsif Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: G490 8x4*4 / HMF 5020 CRANE - KR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE W CENACH NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2025! Pilot radiowy Scanreco. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2020 Iedpfoztxf Nox Amfjif Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm wysięgnika. Nogi podpierające do transportu łodzi. Skrzynka narzędziowa. Hak sprzęgowy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 196 603 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany zdalnym pilotem - Hak holowniczy - WOM (bieg niezależny) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.440 BB. Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Pilot radiowy Scanreco. Nierdzewne skrzynki narzędziowe zamontowane na całym pojeździe. Dyszel Rockinger 40 mm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 50%; głębokość bieżnika, strona prawa: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 60% Masy Masa własna: 24 285 kg Ładowność: 10 715 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Iisdjztxf Ajpfx Amfof Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń prawnych na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener skrzyniowy L 7000 x H 2400 mm z przestrzenią z przodu na specjalny żuraw Dostępny od ręki z magazynu 84427 St. Wolfgang, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Dodatkowo wzmocniona rama nośna. Wyposażenie standardowe: - Rama nośna INP 180, długość ok. 7000 mm - Wzmocnienie z przodu w obszarze żurawia stalą S355 - Wysokość zaczepu 1570 mm - Wzmocniona rama nośna 60 mm - Zamek typu C - Certyfikat UVV, zgodność z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) - Boczne, przykręcane drabiny w kolorze RAL 3002, karminowy Wyposażenie dodatkowe: - Z przodu i z tyłu rolki poliamidowe, smarowalne i wymienne - Z przodu płyta montażowa na żuraw ładunkowy, wyfrezowana i wspawana pomiędzy belkami ramy, grubość 20 mm, długość 2000 mm, stal S 355 - Przestrzeń na żuraw ładunkowy 1000 mm, wewnętrzna długość powierzchni ładunkowej ok. 5850 mm - Dno pod kątem 90° do ściany - Tablica reklamowa po lewej i prawej stronie, centralnie, 2000 mm x 1000 mm Dno: - 5 mm, stal HARDOX - 8 punktów mocowania, po 4 z każdej strony, obracane i wspawane w dnie Iiodpfszn Iz Aox Amfef Ściany boczne, wysokość 2400 mm: - 3 mm, stal HARDOX - Listwy boczne, wysokość 2400 mm, skośne z przodu, jak w modelu JET - Ściana czołowa powierzchni ładunkowej, wysokość 1200 mm, ze względu na obecność żurawia - Jednoskrzydłowe drzwi z tyłu, solidna konstrukcja z ramą nośną umożliwiającą mocowanie kontenera po obu stronach - Dodatkowe śruby zaciskowe Ochrona przed korozją: - Kontener piaskowany - Wszystkie elementy stalowe, wewnątrz i na zewnątrz, dwukrotnie gruntowane - Lakierowanie: - Pokrycie lakierem syntetycznym w kolorze RAL 9005, głęboka czerń - Certyfikat DGUV 214-017 Pasuje do przyczep firm Pronar, Krampe, Fliegl Dostępny w oddziale 84427 St. Wolfgang - Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży - Warunki płatności: 100% przed załadunkiem. Własność towaru przechodzi na Państwa dopiero po dokonaniu pełnej płatności. Obowiązują nasze ogólne warunki sprzedaży. Oferta jest niewiążąca i nie zawiera gwarancji. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę bez zobowiązań. Pełną ofertę naszych produktów znajdą Państwo na stronie decker-containerbau.c

Stan: nowe, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 460 kg, maksymalna waga ładunku: 8 540 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 450 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, BigSpace, Grr. Haus, 1 siedzenie komfortowe, 1 łóżko, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, przygotowanie do telefonu, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, opóźniacz, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczno-sprężynowe, centralny zamek, żuraw z tyłu, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, hydrauliczne podpory (4 punkty), zdalne sterowanie radiowe, 6 hydraulicznych wysuwników, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3450 mm. Nadwozie: żuraw HMF 4020, możliwość wysięgu 21,3 m = 1,01 t, zdalne sterowanie, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, dodatkowy opóźniacz hydrauliczny, skórzana kierownica, pakiet dla palaczy, komfortowe siedzenie kierowcy, tapicerka siedzeń kierowcy i pasażera welurowa, komfortowe łóżko, oświetlenie LED, przestrzeń do pracy i wypoczynku, dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, szuflady pod łóżkiem, lodówka, pilot do sterowania zawieszeniem pneumatycznym, gwiazda Mercedesa, podświetlana, kabina BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga, BigSpace, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes Powershift 3, skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, system nawigacji, Truck Data Center 7, interaktywny kokpit multimedialny, Remote Connect, wielofunkcyjna kierownica, zbiornik 430 l, po lewej stronie, 735 x 700 x 1000 mm, aluminium, automatyczne światła mijania/drogowe i kierunkowskazy, silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, wersja silnika Euro VI, E, wydajny hamulec silnikowy, zgodnie z MB 123-10C, MPA, zakres obrotów N/M, pakiet bezpieczeństwa, pakiet komfortu, asystent kontroli stabilności (ESP), asystent utrzymania pasa ruchu, asystent utrzymywania odległości, asystent koncentracji, asystent rozpoznawania znaków drogowych, aktywny asystent hamowania 5! Wykres obciążenia: 4,6 m = 7,56 t, 6,4 m = 5,13 t, 8,3 m = 3,74 t, 10,3 m = 2,86 t, 12,3 m = 2,29 t, 14,4 m = 1,91 t, 16,6 m = 1,64 t, mechanicznie wydłużony, możliwość wydłużenia do 21,3 m = 1,01 t za dodatkową opłatą! Pojazd ma nowy tachograf z 2026 roku oraz wykonane przeglądy serwisowe za 4000 EUR w 01/2026! Nowy pojazd z magazynu, zarejestrowany 13.04.2026! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Iijdpfx Asznnp Tjmfsf

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa własna: 1 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, klapa. Zabudowa: kontener hakowy z przejezdną tylną klapą ok. 9 m³, odciążana sprężynowo, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontenera hakowego zgodnie z DIN 30722-1, zewnętrzne rolki do smarowania, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw wręgów 750 mm, otaczający system haków do plandeki i siatki, ocynkowane drabinki według UVV z przodu, tylna klapa wahadłowa składana i odciążana sprężynowo, w kolorze RAL 7016 antracytowy szary! 8x ucha do mocowania ładunku (po 4 z każdej strony), 2x ucha do mocowania na ścianie czołowej. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Isdpfx Amezbm D Defsif

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa własna: 1 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, klapa. Zabudowa: kontener hakowy z przejezdną tylną klapą ok. 9 m³, odciążana sprężynowo, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontenera hakowego zgodnie z DIN 30722-1, zewnętrzne rolki do smarowania, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw wręgów 750 mm, otaczający system haków do plandeki i siatki, ocynkowane drabinki według UVV z przodu, tylna klapa wahadłowa składana i odciążana sprężynowo, w kolorze RAL 7016 antracytowy szary! 8x ucha do mocowania ładunku (po 4 z każdej strony), 2x ucha do mocowania na ścianie czołowej. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Ijdpfozbm Dwjx Amfeif

Stan: używany, przebieg: 587 760 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 5 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 850 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, skrzynia biegów Telligent, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna regulacja poślizgu), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, cichy poziom hałasu G1, podnoszenie i opuszczanie, luk dachowy, żuraw za kabiną, awaryjne odłączenie zasilania, składany, podpora hydrauliczna 2-punktowa, 6x hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: żuraw MKG typ HLK 330HP A6, 9,0 t oś przednia, hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, osłona przeciwnajazdowa przednia, przygotowanie pod system opłat drogowych, 3 pedały, pojemność zbiornika: 400 l, przystawka odbioru mocy – przekładnia MB 131-2c. Diagram udźwigu: 2,63 m – 9570 kg, 4,81 m – 5430 kg, 6,76 m – 3600 kg, 8,71 m – 2610 kg, 10,66 m – 2030 kg, 12,61 m – 1660 kg, 14,56 m – 1400 kg, 16,51 m – 1230 kg. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Iiedpovhhqbjfx Amfjf

Stan: używany, przebieg: 71 220 km, moc: 137 kW (186,27 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 210 kg, maksymalna waga ładunku: 3 790 kg, masa całkowita: 10 000 kg, rozmiar opony: 9.5R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 330 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: stały gaz, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie stalowe, Skrzynka narzędziowa, Kanapa podwójna, Tylna szyba, Lusterka elektryczne, Lusterka podgrzewane, Elektryczna szyba lewa, Elektryczna szyba prawa, 6 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), Blokada mechanizmu różnicowego, Skrzynka na narzędzia, Zawieszenie resorowe, Hak kulowy, Hak pneumatyczno-elektryczny, Ucha mocujące, Ochrona podwozia, Burty wahadłowe, Okno dachowe, Żuraw za kabiną, Wyłącznik awaryjny, Sterowanie chwytakiem, Składany, Hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, Zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3330 mm. Zabudowa: trójstronny wywrot Meiller z żurawiem HMF 810-K2. Wykres udźwigu: 3,7 m – 1845 kg; 5,4 m – 1230 kg; 7,3 m – 915 kg. Wysokość załadunku ok. 1140 mm! Odpowiedni chwytak nr 9798 dostępny za dopłatą! WYPOSAŻENIE BEZ GWARANCJI; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iodpjyx Iuaofx Amfoif

Stan: używany, przebieg: 189 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Nadwozie: kabina, wysoki dach, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewanie siedzeń, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe i prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu kół (ASR), retarder, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, światła robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach i poduszkach powietrznych, ostatnia oś podnoszona i sterowana, aluminiowy zbiornik, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, szyberdach, dźwig za kabiną, przycisk awaryjnego wyłączenia, składany, 2-punktowe podpory hydrauliczne, zdalne sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysięgników, zielona naklejka ekologiczna. Iodpfx Amjzna R Ajfeif Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: system rolkowy HYVA T20-57 do 70 dla kontenerów do 7 m oraz dźwig HMF 1920-K5-RCS ze zdalnym sterowaniem. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 28 OD z retarderem, MAN BrakeMatic, kabina XLX z wysokim, średnim dachem, oś nośna NOL-09 sterowana i podnoszona, dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER, klimatyzacja, ABS i ASR, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, KSM, hamulce tarczowe, diodowe światła do jazdy dziennej, system dźwiękowy MAN, MAN Tronic, 1 leżanka, dodatkowy napęd NH/1C. Wykres obciążenia: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! Dane dotyczące wyposażenia podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 820 kg, masa własna: 3 180 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, - 1 szt. dostępna - Uchwyty do systemów zaczepowych zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg), z zewnętrznymi stalowymi rolkami z tyłu i ramą podstawową wykonaną z profilu INP 180 - Rolki zewnętrzne – smarowane i wymienne Iedpezc Hdyofx Amfoif - Uchwyt zaczepowy o średnicy 50 mm - Wysokość zaczepu 1570 mm - Przejście od ramy podstawowej do belki czołowej wzmocnione blachą o grubości 10 mm - Wanna podłogowa wykonana z blachy stalowej St 37.2 (S235JR) o grubości 5 mm - Ściany boczne wykonane z blachy stalowej St 37.2 (S235JR) o grubości 3 mm - Przejście między podłogą a ścianą boczną zaokrąglone - Profil wykończeniowy wykonany z wytrzymałej rury okrągłej o średnicy 90 mm - Odstęp między wzmocnieniami 750 mm - Profil wzmocnienia U 80 x 50 mm - Po obu stronach 2 poprzeczne wzmocnienia, spawane w całości - Drzwi dwuskrzydłowe z holenderskim zamkiem i bocznym, centralnym zamkiem bezpieczeństwa zgodnym z normą UVV, z mechanizmem wspomagającym otwieranie drzwi - Obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki - Ocynkowana drabinka montażowa z przodu, zgodna z normą UVV - Kontener zagruntowany wewnątrz raz, na zewnątrz dwukrotnie i pomalowany na zewnątrz dwukrotnie jednym kolorem - Kontener pomalowany w kolorze RAL 7016 (antracyt) - Naklejki UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa - Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z normą UVV (dawniej BGR 186) - Zastrzegamy sobie prawo do zmian i dostępności - Dostępny od około 38-39 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, drzwi. Konstrukcja: kontener z systemem wywrotu z podwójnymi skrzydłami o pojemności ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener z systemem wywrotu zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między rozpórkami 750 mm, podwójne skrzydła z wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV na przedniej ściance, cena za sztukę, wyposażony w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na przedniej ściance. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Isdpfx Amezbm Ebofjif

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi. Iijdpfx Amjzbm Euofef Nadwozie: kontener rolujący z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener rolujący zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między rozpórkami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ścianie, cena za sztukę, wyposażony w 8 uchwytów do mocowania po każdej stronie oraz 2 uchwyty do mocowania na przedniej ścianie. Lakierowanie w kolorze antracytowo-szarym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 700 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi. Iisdpfx Amjzbm Dqofof Nadwozie: kontener skrzyniowy z podwójnymi drzwiami, pojemność ok. 9 m³, ZDJĘCIA POGLĄDOWE. Kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między listwami nośnymi 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe zaczepy do plandeki i siatki, ocynkowane drabinki boczne zgodnie z UVV, cena za sztukę, wyposażony w 8 oczek do mocowania po każdej stronie oraz 2 oczka do mocowania na przedniej ścianie. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!