Używane *Sonstige Paper Roll Clamp na sprzedaż (6 085)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 468 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy HÜFFERMANN HPA 20.72 Multi-Carrier do transportu 2 kontenerów hakowych oraz 1 kontenera rolkowego, a także do przewozu maszyn budowlanych Pierwsza rejestracja Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Masa własna: 5 314 kg Długość ładunkowa: 7 200 mm Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnej, regulowane niezależnie Ogumienie: 12 x 235/75 R 17.5 WABCO Trailer-EBS Z opuszczaną dyszlą zaczepową Dwie aluminiowe rampy najazdowe, przechowywane w schowku pod tylną częścią platformy + Zmienna możliwość zastosowania + Solidna konstrukcja + Przemyślana, przyjazna dla użytkownika budowa + Certyfikowane zabezpieczenie ładunku z wyjmowanym systemem Zentrier-Fix do bocznego blokowania przesuwu Fgedpfx Apszfyh Asyod U nas dostępny od ręki również w opcji wynajmu w modelu full-service, WYNAJEM to nowe KUPNO-----

Stan: używany, przebieg: 510 973 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, W PEŁNI SPRAWNY TECHNICZNIE, PRZÓD ZAWIESZENIE RESOROWE, TYŁ ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE, OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA. Wyposażenie specjalne: Hamulce: sprzęg przyczepy Rockinger 400 G 150 A, reflektory robocze (2) na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, mechaniczny wyłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina z dwoma tylnymi oknami, przyciemniana, kabina na poduszkach powietrznych, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości ramion, system podgrzewania silnika, automatyczna klimatyzacja, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 480 l oleju napędowego + 75 l roztworu mocznika (AdBlue), wzmocnione sprzęgło, kierownica wielofunkcyjna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, przystawka odbioru mocy NH/1C bez kołnierza, retarder, dwie lampy ostrzegawcze, tapicerka/fotele w jakości komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł zarządzania flotą, trójdzielny stalowy zderzak. Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko ruszania/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system ASR, radio MAN Basic Line (radio / CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina L, zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, dach uchylny mechaniczny, podwozie/nadwozie: rama, zawór przechyłu – hamulec EVB, podgrzewany filtr paliwa, wysoko wyprowadzony wlot powietrza, kompresor powietrza 1-cyl. 360 ccm, osuszacz powietrza, silnik 10,5 l – 324 kW Diesel, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, tylne i przednie hamulce tarczowe, boczne zabezpieczenia, tylne szyby przyciemniane, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, redukcja rozprysku, stabilizator na jednej z tylnych osi, stabilizator przedni, TGS, przyciemniane szyby w drzwiach, tylne i przednie zabezpieczenie przed najechaniem, wentylator lepkościowy, przednia oś VOK-09 wygięta, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26 t. Fedey H Tyqepfx Apyegd

Stan: używany, przebieg: 27 305 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Informacje: Fodszihcvepfx Apyogd * ----Pojazd od pierwszego właściciela * Niemieckie dokumenty * Euro 6 E * Multilift Optima 20S * 2x blokada * Hydrauliczna belka zabezpieczająca tył * Skrzynka na siatkę * Skrzynka narzędziowa * Kabina Streamspace 2,30 * Retarder olejowy * Powershift Advanced * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Kierownica skórzana * Poduszka powietrzna * Asystent kontroli przechyłu nadwozia * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odstępu * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Zaczep Rockinger D40 * Rozstaw osi 4.900 mm * Przednia oś 8 t na resorach piórowych * Oś podnoszona * Zwiększony moment obrotowy na 12. biegu * Lampy ostrzegawcze na dachu * Klaksony pneumatyczne na dachu * Reflektory robocze LED * Zbiornik paliwa 500 l * System pomiaru obciążenia osi * Radio DAB * Nawigacja * Opony 315/80R22,5 (oś przednia + oś podnoszona nowe) * Tacho Smart, wersja 2 Wszystkie informacje bez gwarancji – sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, masa własna: 4 390 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, rozstaw osi: 4 400 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy ładowność 19 610 kg opuszczane dyszle osie BPW Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów Fodpfx Asrr Ufujpyegd

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: WMA42SZZ4CM592947, przebieg: 398 542 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Ciężarówka z wywrotką 26/440 Wyposażenie/Dodatki: - Klimatyzacja - Pneumatyczne siedzenie - Siedzenie pasażera - Napęd na wszystkie koła Hydrodrive - Przednia oś z możliwością podnoszenia - Nowe sprzęgło, wymienione we wrześniu 2025 r. - Nadwozie Meiller AK16 Fgsdszi Dqvjpfx Apyjd

Stan: używany, przebieg: 67 500 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, Od autoryzowanego dealera Mercedes Benz: Mercedes Benz Actros 2545L 6x2 z zabudową hakową Meiller RS 21.70, hydraulicznym zabezpieczeniem kontenera i pilotem do obsługi kipra Meiller. Dodatkowo pojazd wyposażony jest w: kabinę kierowcy typu ClassicSpace (wersja dalekobieżna), jedno miejsce do spania, klimatyzację, ogrzewanie postojowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, asystenta stabilności, pasa ruchu i uwagi kierowcy, Active Brake Assist 5, tempomat, PPC (Predictive Powertrain Control), komfortowy fotel kierowcy (amortyzowany), radio DAB, kokpit multimedialny, czujnik cofania, przyciemnianą przednią szybę, podgrzewane lusterko frontowe, dach uchylny mechaniczny, zewnętrzną blendę przeciwsłoneczną, ABS/ASR, czujnik światła/deszczu, automatyczne światła drogowe/mijania i doświetlanie zakrętów, czujnik cofania, tryb jazdy economy/power, komfortowe zawieszenie kabiny (stalowe), stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/podnoszonej, hamulce tarczowe na obu osiach, podnoszoną/odciążaną i skrętną oś wleczoną, zaczep do przyczepy, dwuobwodowy układ hamulcowy do przyczep, zbiornik aluminiowy 630l, ogumienie przód/tył 315/70R 22,5, rozstaw osi 4.900mm, silnik Euro 6E, pojazd od pierwszego właściciela, bezwypadkowy, po nowych przeglądach zgodnie z harmonogramem, nowy przegląd techniczny/ASU/kontrola tachografu, gwarancja ATS na 3 lata/450.000km - możliwy leasing lub finansowanie przez Mercedes Benz Bank! Inne informacje: Fjdpfszg I Rzjx Apyogd * Możliwość leasingu i finansowania * Możliwość pozostawienia używanego pojazdu w rozliczeniu * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, masa własna: 3 042 kg, maksymalna waga ładunku: 14 958 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 40 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do celów kontaktowych: 41533 Hueffermann, HSA1870 * Rok produkcji: 2021 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania Fjdpfx Ajzk Atrjpyjgd * EBS, elektroniczny system hamowania * Automatyczne podłączenie pneumatyczne * Wtyczka 15-pinowa * Schowek / skrzynka narzędziowa * Zamek pneumatyczny * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3042 kg * Ładowność: 14 958 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 3: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Pneumatyczne zabezpieczenia kontenerów * Długość skrzyni: 5500 mm - 7000 mm Wyłączenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych do eksportu / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porad.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, ABS, EBS, RSP, automatyczne regulatory wysokości, 2 osie po 10 ton (SAF), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zawór odcinający na przedniej osi, dwa pneumatyczne blokady, zamknięty plastikowy schowek, stała osłona przeciwpodjazdowa, tylna osłona na osłonie przeciwpodjazdowej, zderzak na tylnej części, składany znak „A”, modułowe światła częściowo LED – Hella, 15-biegunowe złącze zasilania, głowica sprzęgu Duomatic, długość skrzyni ładunkowej: 5500 mm - 7000 mm. Fodpfjzku Nrsx Apyjgd Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Umowa kupna-sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu dokonania pełnej płatności. Akceptujemy tylko płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko poprzez przelew bankowy lub płatność gotówką. Nie akceptujemy czeków.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 617 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, retarder, Nadwozie MEILLER XR 21 Z 2011 Fgjdeqaglqspfx Apyod Rozstaw osi 4,50 m Stan dobry!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: AB-2026-1989, Rok budowy: 2019, masa całkowita: 674 kg, ładowność: 2 500 kg, długość wideł: 1 200 mm, szerokość wideł: 130 mm, grubość wideł: 50 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, szerokość produktu (maks.): 1 110 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany oraz możliwe pomyłki zastrzeżone. Osprzęt w stanie istniejącym (zakres otwarcia od 450 mm do 1610 mm). Fgodpfx Apezhy U Isyjd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 842 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 7 000 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-OSIOWY PRZYCZEPA DO ABROLLKONTENERÓW - "HÜFFERMANN" NOWY POJAZD bez rejestracji! Do transportu kontenerów typu rolkowego zgodnych z normą DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Rama o długości ok. 7.000 mm, do kontenerów o długości wewnętrznej 5.000 - 7.000 mm Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość platformy pod kontener ok. 1.160 mm Typ HSA-3 1870 na podwójnych kołach Spawana rama stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 Górna belka bez krawędzi, umożliwiająca swobodne przesuwanie sanek Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku za pomocą pneumatycznego ryglowania z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa z lewej strony Sanki do przejęcia rolek kontenerów 1 para klinów wsuwanych, zmienny stop sanek Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny kulowy Stała dyszel w kształcie "V" z oczkiem 40 mm, oczko pod kątem 4°, wartość D: 125 kN, do podwozi na podwójnych kołach Sprężyna dyszla z napinaczem, długość 2.600 mm Wysokość sprzęgu od 720 mm do 920 mm Osie SAF z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t/oś, do ogumienia 19,5'' 8 szt. opony 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 szt. felg stalowych 7,50 x 19,5, ET srebrne Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EU 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki KNORR System EBS 4S3M, oś 1 i 2 z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi na 2. osi Zbiornik powietrza stalowy Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączami EU lub Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia/opuszczania Automatyczny system opuszczania: przyczepa automatycznie się opuszcza podczas otwierania blokady SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje dotyczące funkcji, pakietów i miesięcznych kosztów na stronie producenta Wykrywanie wagi/wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie (Ciężarówka musi być przygotowana, brak legalizowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE-R 141, z czujnikami w kołach, do wyświetlania w kabinie (wyświetlacz musi być w ciągniku siodłowym) Automatyczna blokada rozruchu przez hamulec roboczy (odjazd możliwy tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetlenia 24 V zgodnie z EU 76/756/EWG Fjdpfxjxq Idco Apyogd 2 pełne tylne lampy modułowe LED, marki Hella 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Migające boczne światła obrysowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampka tablicy LED, zintegrowana z tylną lampą Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinowym wtykiem 2 dodatkowe reflektory cofania LED, montowane tył lewo/prawo Strumieniowo czyszczony, cynkowany łukiem, podkład epoksydowy, lakierowanie podwójne 2K metodą elektrostatyczną Miejsca podwójne i przejścia materiałowe zabezpieczone woskiem penetrującym Podwozie = RAL 7021 szary czarny Sanki i elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel/ruła zaczepowa w kolorze podwozia = RAL 7021 szary czarny Boczne i tylne odblaskowe paski konturowe zgodnie z ECE 48 Błotniki plastikowe niezależne na każde koło z chlapaczami zgodnie z przepisami Stały stalowy przeciwzderzak rurowy zgodny z UN/ECE R58

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes-Benz Arocs 2848 6x4 – wywrotka z nadwoziem hakowym | Nowy pojazd | Meiller RS21.65 | 476 KM Opis pojazdu: Na sprzedaż nowy Mercedes-Benz Arocs 2848 6x4 – wywrotka z nadwoziem hakowym, wyposażona w wysokiej jakości system hakowy Meiller Tectrum RS21.65. Pojazd charakteryzuje się solidną konstrukcją, najnowocześniejszymi systemami wspomagającymi kierowcę oraz bogatym wyposażeniem zapewniającym komfort. Idealny do użytku w przedsiębiorstwach komunalnych, firmach budowlanych, a także w firmach zajmujących się gospodarką odpadami i transportem kontenerów. Dane pojazdu: * Producent: Mercedes-Benz * Model: Arocs 2848 * Typ pojazdu: Wywrotka z nadwoziem hakowym * Układ osi: 6x4 * Pierwsza rejestracja: Nowy * Moc: 350 kW (476 KM) * Pojemność skokowa: 12.809 cm³ * Klasa emisji spalin: Euro VI-E * Skrzynia biegów: Automatyczna Mercedes PowerShift Advanced * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Rozstaw osi: 4.500 mm * Kolor: Grafitowy Nadwozie Meiller Tectrum RS21.65 * Długość kontenera do 6.500 mm * Hydrauliczny wewnętrzny system blokowania * Teleskopowy wysięgnik Fgedpfjzi Iabsx Apysd * Automatyczna regulacja wysokości haka * Szybki bieg zależny od obciążenia * Proporcjonalne sterowanie * Aluminiowa skrzynka narzędziowa * Aluminiowa siatka zabezpieczająca Wyposażenie – Multimedia Cockpit Interactive 2 * System nawigacji * Kamera cofania * Kierownica obszyta skórą * Komfortowe siedzenie kierowcy * Komfortowe siedzenie pasażera * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Reflektory główne LED * Reflektory robocze LED * Lampy obrysowe LED * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Kontrola ciśnienia w oponach * Hak Rockinger D40 * Aluminiowy zbiornik o pojemności 390 litrów * Cyfrowy tachograf – generacja 2 Systemy wspomagające Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Asystent utrzymywania odległości * Asystent utrzymywania pasa ruchu * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Attention Assist 2 * ESP * Tempomat * Predictive Powertrain Control Najważniejsze cechy nowego pojazdu: * Wywrotka z nadwoziem hakowym Meiller Premium RS21.65 * Bogate wyposażenie zapewniające bezpieczeństwo i komfort * Dostępny od ręki * Możliwość finansowania i leasingu W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 6 700 kg, masa własna: 3 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 10/2001, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, zabudowa stalowa Zabudowa: kontener hakowy z pokrywą hydrauliczną, ok. 27 m³ Kontener hakowy z pokrywą hydrauliczną ok. 27 m³ Rok produkcji: między 1998 a 2001 Fgodpfxozip Tis Apyod CD218 z lokalizacji: Berlin DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 1998, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 6 700 kg, masa własna: 3 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 09/1998, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, zabudowa stalowa Zabudowa: kontener hakowy z pokrywą hydrauliczną, ok. 27m³ kontener hakowy z pokrywą hydrauliczną ok. 27m³ Rok produkcji: między 1998 a 2001 CD135 Z lokalizacji: Berlin Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Fodpfx Ajzip Tpspyegd

Stan: używany, kolor: zielony, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Fedpfx Apjzip S Seyegd Zabudowa: platforma wymienna z przednią ścianą. Rok produkcji oszacowano, ponieważ brak tabliczki znamionowej! Informacje dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czerwony, masa całkowita: 14 630 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 2 130 kg, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, zakończenie z tyłu. Konstrukcja: Zbiornik na wodę – kontener wymienny ok. 10 000 l. ZDJĘCIA ARCHIWALNE Zbiornik na wodę z platformą ok. 10 000 litrów – zgodny z DIN 30722-1 - Wewnętrzne wymiary użytkowe (dł. x szer. x wys.): 5400 x 2394 x ok. 1000 mm (zbiornik 4600 mm, platforma 800 mm) - Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5683 mm x 2394 mm x 1616 mm - Materiał: S235 (St-37) - Blacha podłogowa / ściany: podłoga grubość 5 mm, boki 3 mm, dach i ściana tylna 4 mm - Z tyłu platforma z blachy ryflowanej 5 mm - Rama z profilu INP180 Fgedpfjzimcuex Apysd - Na dachu właz: średnica 600 mm - Wewnątrz 3 grodzie o średnicy 600 mm (duże otwory) - Na przedniej ścianie ocynkowana, wkręcana drabinka - U dołu tylnej ściany złącze typu A z kranem - Na górze z tyłu złącze typu B z klapą do napełniania - Na przedniej ścianie złącze typu C z zaworem kulowym - po lewej i prawej rurki odpowietrzające - 2 smarowane stalowe rolki, długość 300 mm - 2 pionowe rury stalowe, ocynkowane i wkręcane (1 z przodu, 1 z tyłu) - 2 wskaźniki poziomu z przezroczystej rurki (1 z przodu, 1 z tyłu) Zbiorniki spawane, odtłuszczone, piaskowane, wewnątrz gruntowane epoksydem Temabond ST 200 300 µm, zewnątrz gruntowane lakierem epoksydowym 60 µm i lakierowane lakierem dwukomponentowym (lakier poliuretanowy B7) 40 µm w kolorze RAL 3000 czerwonym. Wyposażony w naklejkę UVV (DGUV), listę kontrolną (wskazówki bezpieczeństwa) oraz oznakowanie ostrzegawcze – wodoszczelny (testowany na szczelność). Dostępność przewidywana od końca sierpnia 2026. PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów zastrzeżona!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czerwony, masa całkowita: 14 745 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 2 245 kg, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w drodze, zabudowa stalowa, wysyp tylny Zabudowa: zbiornik na wodę – kontener hakowy ok. 12.000 l, ZDJĘCIA ARCHIWALNE Zbiornik na wodę bez platformy ok. 12 000 litrów – zgodnie z normą DIN 30722-1 - Wewnętrzne wymiary użytkowe dł. x szer. x wys.: 5500 x 2394 x 1003 mm - Wymiary całkowite dł. x szer. x wys.: 6081 x 2394 x 1743 mm - Gatunek materiału: S235 (St-37) - Blacha dna / ściany: gładka blacha dna grubości 5 mm, boki 3 mm, dach i tylna ściana 4 mm - Z tyłu na dole 2x złączki Storz A z zaworem kulowym (4 cale) - Z tyłu na górze jedna złączka Storz B z kolanem i kapturkiem (2 cale) - Z przodu na górze przy haku złączka Storz B z kolanem, sprzęgłem i kapturkiem (2 cale) - Ocynkowana i wkręcana drabinka wejściowa na ścianie czołowej - Rura odpowietrzająca (z zaworem kulowym do zamknięcia) - Rama z profilu INP180 - Na dachu właz: średnica 600 mm - Wewnątrz 3 przegrody przeciwfalowe o średnicy 600 mm (duże komory powietrzne) - Wodoszczelny (przeprowadzany test wodoszczelności) - Smarowalne rolki stalowe Fgedpfx Ajzimc Ispyed Zbiorniki spawane, odtłuszczone, piaskowane, wewnątrz podkład epoksydowy Temabond ST 200 300 μm, na zewnątrz podkład lakier epoksydowy 60 μm i lakierowane lakierem 2K (poliuretanowym B7) 40 μm w kolorze RAL 3000 czerwony Z tabliczką kontrolną UVV (DGUV), checklistą (instrukcja bezpieczeństwa) i oznakowaniem ostrzegawczym – wodoszczelny (sprawdzana wodoszczelność) Dostępny ok. koniec sierpnia 2026 Dane dotyczące wyposażenia nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czerwony, masa całkowita: 14 630 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 2 130 kg, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, konstrukcja stalowa, wylot z tyłu Nadwozie: Zbiornik wodny – kontener hakowy ok. 10 000 l. ZDJĘCIA ARCHIWALNE zbiornika wodnego z platformą ok. 10 000 litrów – zgodnie z DIN 30722-1 - Prześwit wewnętrzny (dł. x szer. x wys.): 5400 x 2394 x ok. 1000 mm (zbiornik 4600 mm, platforma 800 mm) - Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5683 mm x 2394 mm x 1616 mm - Gatunek materiału: S235 (St-37) - Blacha podłogowa / blachy ścian: podłoga grubość 5 mm, boki 3 mm, dach i tylna ściana 4 mm - Z tyłu platforma z blachy ryflowanej grubości 5 mm - Rama z profilu INP180 - Na dachu właz (średnica 600 mm) - Wewnątrz 3 przegrody przeciwszarpaniowe ø 600 mm (duże komory) - Przy ścianie przedniej ocynkowana, wkręcana drabinka wejściowa - Na dole tylnej ściany złącze A z kranem wodnym Fgjdezimczspfx Apyod - U góry z tyłu złącze B z klapą do napełniania - Na ścianie przedniej złącze C z zaworem kulowym dole z lewej i prawej rura odpowietrzająca - 2 smarowane rolki stalowe, L=300 mm - 2 rury wznoszące, ocynkowane i wkręcane (1x z przodu i 1x z tyłu) - 2 wskaźniki poziomu ze węża (1x z przodu i 1x z tyłu) Zbiorniki spawane, odtłuszczane, śrutowane, wewnątrz gruntowane podkładem epoksydowym Temabond ST 200 300 µm, zewnętrznie gruntowane lakierem epoksydowym 60 µm i malowane lakierem 2K (lakier poliuretanowy B7) 40 µm w kolorze RAL 3000 czerwony z plakietką UVV (DGUV), listą kontrolną (instrukcje bezpieczeństwa) i oznakowaniem ostrzegawczym – wodoodporne (testowane pod względem szczelności) Dostępność przewidywana od końca sierpnia 2026 r. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO NIE SĄ ZAGWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czerwony, masa całkowita: 14 745 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 2 245 kg, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, wysyp z tyłu Nadwozie: zbiornik na wodę – kontener hakowy ok. 12 000 l. ZDJĘCIA ARCHIWALNE Zbiornik na wodę bez platformy ok. 12 000 litrów - zgodnie z DIN 30722-1 - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5500 x 2394 x 1003 mm - Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 6 081 mm x 2 394 mm x 1 743 mm - Jakość materiału: S235 (St-37) - Blacha podłogowa/ściany: gładka podłoga grubość 5 mm, boki 3 mm, dach i tylna ściana 4 mm - Z tyłu na dole: 2x przyłącze Storz A z zaworem kulowym (4 cale) - Z tyłu na górze: przyłącze Storz B z kolanem i pokrywą (2 cale) - Z przodu na górze przy haku: przyłącze Storz B z kolanem, sprzęgłem i pokrywą (2 cale) - Ocynkowana i wkręcana drabinka na przedniej ścianie, rura do odpowietrzania (z zaworem kulowym do zamykania) - Rama z INP180 - Na dachu właz: średnica 600 mm - Wewnątrz 3 przegrody falowe średnica 600 mm (duże przestrzenie) - Wodoszczelny (testowany na szczelność) - Smarowane rolki stalowe Zbiorniki spawane, odtłuszczane, piaskowane, wewnątrz gruntowane epoksydem Temabond ST 200 300 μm, z zewnątrz gruntowane lakierem epoksydowym 60 μm i malowane lakierem poliuretanowym 2K (lakier B7) 40 μm w kolorze RAL 3000 czerwonym z naklejką UVV (DGUV), listą kontrolną (zalecenia bezpieczeństwa) oraz oznakowaniem ostrzegawczym – wodoszczelny (test szczelności) Dostępność od ok. końca sierpnia 2026 Fodszimc Uopfx Apysgd INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 484 585 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 190 kg, maksymalna waga ładunku: 5 800 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 860 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna domowa, 1x fotel pneumatyczny, tylne okno, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, radio CD, tempomat, konsola środkowa, klakson pneumatyczny, skrzynia biegów 6-stopniowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retardacja stała, podnoszenie+opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak holowniczy z powietrzem i światłem, cicha eksploatacja G1, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3860 mm. Zabudowa: urządzenie hakowe 7t Hiab Multilift XR7S4150 (rok prod. 2007) do kontenerów miejskich do ok. 5 m. PTO NA MB 60.2c. Różne kontenery hakowe dostępne za dopłatą! DANE AKCESORIÓW NIE GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Fgjdpfezimcnsx Apyjd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów bramowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Wygięty dyszel o długości 2.000 mm z obrotowym oczkiem zaczepu 40 / 50 mm (bez oczka 8°) * Regulacja wysokości dyszla GHD zamiast resoru dyszla ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciągniku za pośrednictwem sygnału EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciągnącego * Tylne światła LED 12 / 24 V * 15–biegunowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Uchwyt koła zapasowego po prawej stronie * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Główna rama z podwyższonymi ramami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolowanych * Blaszana podłoga stalowa z wgłębieniami pod rolki w obszarze wózka skrętnego * Możliwa długość kontenera: od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe zamknięcie oraz mechaniczne wkładane kątowniki z przodu na torze jezdnym, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722 – 1 * Spoiny zapobiegające poślizgowi na pochyłej rampie załadunkowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: Fgsdpjzihcpefx Apysd * 1 para pierścieni mocujących 10 ton UVV z przodu na belce czołowej * 3 pary pierścieni mocujących 10 ton UVV z boku w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 x 2 t pierścienie mocujące w formie koniczyny * 4 x 8 t uchwyty mocujące wbudowane w ramę zewnętrzną ----Ramy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/płyta) 2.800 x 470 mm odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykana skrytka od tyłu) ----Malowanie: * Rama pojazdu, wózek skrętny, elementy zamknięcia, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Natomiast dyszel, osie i zbiorniki powietrza malowane na kolor czarny ----Informacje: * Pojazd z gwarancją producenta ważną do 03.2027 * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Przyczepa w stanie jak nowa, używana maks. 5 razy ----Termin dostawy: * Dostępna od ręki z Egestorf przy A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów hakowych i jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Gięty dyszel o długości 2.000 mm z uchylnym oczkiem holowniczym 40 / 50 mm (bez oczka 8°) * Mechanizm regulacji wysokości GHD zamiast sprężyny dyszla ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na samochodzie poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu * Tylne światła LED 12/24 V * 15-pinowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo stali ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Uchwyt na koło zapasowe po prawej stronie * Boczne i tylne taśmy konturowe odblaskowe * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwiartkowe błotniki z chlapaczami * Tylne plastikowe odbojniki * Składana tablica A z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: Fjdezihcispfx Apyogd * Główna rama z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w części obrotowej * Możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada klamrowa oraz mechaniczne, wkładane kątowniki zatrzymujące z przodu na prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na pochylni najazdowej * Mechanicznie opuszczane podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni mocujących 10 t (UVV) z przodu przy poprzeczce czołowej * 3 pary pierścieni mocujących 10 t (UVV) bocznie w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 x 2 t oczka mocujące w kształcie koniczyny * 4 x 8 t uchwyty mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/p) 2.800 x 470 mm, nadających się do pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana przegroda dostępna od tyłu) ----Lakierowanie: * Rama, oś obrotowa, elementy blokujące, tylne podpory cynkowane ogniowo * Natomiast dyszel, osie, zbiorniki powietrza malowane w kolorze czarnym ----Informacje: * Gwarancja producenta do 03.2027 * Zastrzeżenia dotyczące pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży * Przyczepa w stanie jak nowa, używana maksymalnie 5 razy ----Czas dostawy: * Dostępna od zaraz w Egestorf przy A7

Stan: używany, przebieg: 10 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2009, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: miał wypadek, Usterka Avermann AVOS MPC Kontener do samodzielnego zgniatania odpadów, prasa do papieru Fgodjzi N Dnepfx Apysd 20 m³ masa transportowa dł. x szer. x wys. ok. 6900 x 2500 x 2500 mm Dostępny od ręki Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 325 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie z obrotnicą do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Zabezpieczenie kontenera: – 2 pary haków w podłodze – pneumatyczna obsługa Zamek kontenera w wykonaniu dwupunktowym, działa od wewnątrz; blokada kontenerów hakowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa Szyny prowadzące wzdłużne przesuwane i zdejmowane, szyny wys. ok. 115 mm Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym Grzybki mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną od góry i z boku, nośność 5 t każdy Kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm (możliwość przystosowania do pierścieni z uchem 5 t) Kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium Osłona przeciwzderzeniowa ze stali, błotniki 1/4 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym 1 koło zapasowe, marka identyczna jak opony główne, felga stalowa 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Urządzenie sprzęgające – przyczepa z obrotnicą Dyszel ze sprawdzonym uchem zaczepowym Ø 40 mm *Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe Podwozie laserowo ustawiane (redukcja zużycia opon i spalania) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 235 / 75 R 17,5” felgi stalowe bliźniacze, lakierowane na srebrno *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym *Elektryka Fodpfx Aszhf Akspyogd 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 1x 15-pinowe złącze z przodu, z przewodem *Podłoga Stalowa podłoga, zagłębienie na rolki kontenera z przodu, dla kontenerów hakowych o długości 5 000 – 7 000 mm Najazdy Zamykany schowek na rampy pod platformą, klapa wzmacniana do przejazdu 1 para ramp aluminiowych ok. 3 000 mm dł., 450 mm szer., nośność pary 14 000 kg *Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z badaniem i atestem DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany pod tablice rejestracyjne jednowierszowe Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub według życzenia lakierowana Dyszel – powłoka KTL czarna Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 16 160 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 975 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - sterowanie pneumatyczne - blokada niskonapięciowa z siłą docisku 6 t na każdą szczękę Oryginalne rozwiązanie od ponad 30 lat. Szyny prowadzące wzdłużne przesuwane i zdejmowane bocznie, wysokość szyn ok. 115 mm Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym kulowym Grzybki mocujące (Zurrpilz) wpuszczone od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 5 t Kieszenie kombinowane na słupki z pierścieniowymi oczkami kotwiczącymi (przykręcane), każda 5 t, wpuszczone w ramę zewnętrzną, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal 4 błotniki ćwierćokrągłe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 otwarta skrzynka na siatkę do kontenerów *Zaczep przyczepy z obrotnicą Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulowany dyszel z pneumatycznym wspomaganiem opuszczania/podnoszenia, w kształcie Y *Oś i zawieszenie Osie bębnowe "Osie/podwozie zmierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Smarowniczki wyprowadzone na zewnątrz, dla osi Zawieszenie pneumatyczne z zaworem unoszenia i opuszczania Manometr mieszka powietrznego Fgedpfszhfz Tex Apysd *Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, fabryczny kolor srebrny "RDKS" System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na panelu ciągnika, przez EBS, bez instalacji w pojeździe ciężarowym *Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem w kabinie System stabilizacji pojazdu Złącze typu Duomatic z przodu, z przewodem do ciągnika 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne oświetlenie LED żółte sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone tylne światła konturowe LED 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem połączeniowym Gniazda parkingowe do elektryki, powietrza i EBS na dyszlu Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana) Boczne reflektory robocze LED po obu stronach (sterowane światłem cofania) *Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki kontenera z przodu w podłodze Do kontenerów rolkowych o długości 5 000 – 7 000 mm *Najazdy Zamykana przestrzeń na najazdy pod platformą ładunkową Para ramp aluminiowych ok. 3 000 mm długości, 450 mm szerokości, nośność pary 14 000 kg *Kraj rejestracji / tablice Tablica ostrzegawcza „A” składana, do transportu odpadów Tablica parkingowa tylna *Lakierowanie Rama – cynkowana ogniowo lub lakierowana zgodnie z życzeniem klienta Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.