Używane Yanmar Vio 25-3 na sprzedaż (43 111)

Stan: używany, godziny pracy: 1 547 h, Z prywatnej wyprzedaży z terenu firmy, brak możliwości odliczenia VAT Tylko 1547 motogodzin. Masa własna 4,19 t Ładowność 2,2 t Pojemność skrzyni 1,24 m³ Szerokość gąsienic 320 mm Wysokość załadunku 1,2 m Producent silnika Yanmar Typ silnika 3TNC80L Moc silnika 17,3 kW Kodpsxp Tygofx Adlodn Świeżo po przeglądzie – gotowy do natychmiastowego użycia

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 949 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Yanmar ViO80-1A Koparka z krótkim tyłem Nr VIN: YMRVIO80EMAJAH653 Dane techniczne: * Silnik: Yanmar, 4-cylindrowy diesel * Moc: 39,3 kW * Pojemność skokowa: ok. 3,3 l * Maks. głębokość kopania: ok. 4,4 m * Maks. zasięg: ok. 7,2 m * Siła odspajania łyżki: ok. 63 kN * Prędkość jazdy: do ok. 4,5 km/h * Pojemność zbiornika paliwa: ok. 115 l Kdjdpfxjyrkuue Adlen Wyposażenie: * Powertilt / hydrauliczny adapter wychylny * Hydrauliczny szybkozłącze * Łyżka skarpowa / do rowów * Lemiesz * Gąsienice gumowe * Centralne smarowanie * Kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją * Tryb eco * Dodatkowa hydraulika do osprzętu * Dwubiegowa przekładnia jazdy * Oświetlenie robocze * Oświetlenie kabiny * Wycieraczki z instalacją do mycia szyb * Osłona przednia * Sterowanie joystickiem * Radio (Philips) Pozostałe informacje: Zadbana Gotowa do natychmiastowego użycia Tylko 1.949 godzin pracy Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC (zmniejszenie/podwyższenie masy) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/przejazdowych, możliwy również transport pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą specjalizacją jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksową obsługę oraz dedykowanego opiekuna, który wspiera klienta podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych przez Ciebie pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomożemy w organizacji transportu specjalistycznego. Tablice tymczasowe / eksportowe Pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 525 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Yanmar B95W Koparka kołowa VIN: TW09540687 Dane techniczne: • Silnik: Yanmar, 4-cylindrowy diesel • Moc: 74,4 kW • Masa robocza: ok. 9 300 kg Kodpfjyrkunjx Adljdn • Dopuszczalna masa całkowita: 11 000 kg • Rozmiar opon: 8.25-20 • Prędkość jazdy: do ok. 30 km/h • Zbiornik paliwa: ok. 140 l Wyposażenie: • Lemiesz • Podpory tylne • Podwozie drogowe • Napęd na cztery koła (4x4) • 3 tryby skrętu (skręt osi przedniej / skręt wszystkich kół / „tryb kraba”) • Hydrauliczny obwód dodatkowy do osprzętu • Kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją • Sterowanie joystickiem • Oświetlenie robocze • Wycieraczka z instalacją myjącą • Fotel komfortowy • Radio Pozostałe informacje: • Rok produkcji: 10/2020 • Przebieg: ok. 2 525 mth • Zadbana, natychmiast gotowa do pracy Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiany masy (zmniejszenie/zwiększenie DMC) dostępne na życzenie. Służymy pomocą przy organizacji tablic wywozowych/transportowych oraz możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Główną specjalizacją firmy Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Naszą filozofię firmy cechują uczciwość i profesjonalizm. Zadowolenie klientów jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy klientowi podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Wspieramy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Służymy pomocą w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 2 560 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22518 Specyfikacja: Model: 2013 Certyfikowany Motogodziny: 2560 (z możliwością niewielkiego wzrostu) Masa własna: 5985 kg Ksdpfxoyl H Epj Adlsdn Moc: 72 kW Podwozie (patrz zdjęcia) Obrotowa skrzynia załadunkowa Hydrauliczne wywrot Dodatkowy gąsienica w zestawie Klimatyzacja Radio Oświetlenie Gotowy do dostawy Opis: Oferujemy na sprzedaż gąsienicowego wozidło Yanmar C50R-3C z 2013 roku, z niewielką liczbą motogodzin i dodatkową gąsienicą. Maszyna jest w pełni sprawna, a wszystkie przeglądy serwisowe były wykonywane co 500 motogodzin. Dodatkowa gąsienica jest również uwzględniona w sprzedaży (patrz zdjęcia). Wozidło wyposażone jest w obrotową skrzynię załadunkową, co ułatwia pracę w ciasnych przestrzeniach i na trudnym terenie bez konieczności zbędnych manewrów. Gotowy do natychmiastowej dostawy. Motogodziny: 2560 Masa własna: 5985 kg CE: Tak Model: C50R-3C wywrotka gąsienicowa z małym przebiegiem i dodatkową gąsienicą = Dodatkowe informacje = Znak CE: tak Numer seryjny: ymrc503cnc00472xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: 282285, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Yanmar 4TNV98C, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 570 kg Kdsdsy T Uxhepfx Adlsn Moc generatora: 33 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 210 x 87 x 117 cm Oznakowanie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wody: 70 l Kraj produkcji: IT Proszę kontaktować się z zespołem DPX po dalsze informacje.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: żółty, masa eksploatacyjna: 1 300 kg, liczba miejsc: 1, szerokość łyżki kopiącej: 400 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, gąsienice gumowe, kabina, łyżka standardowa, MINIKOPARKA KOPARKA NOWA Model: TP13 Rok produkcji: 2025 Kdjdsy Stqaepfx Adlen Numer seryjny: TP202509165718 Cena netto, należy doliczyć VAT. Silnik Rodzina certyfikowana przez EPA SCRPS.4202CT EM Model: Rato EH420-CT Pojemność skokowa: 420 cm³ Moc: 8,6 kW Rodzaj paliwa: benzyna Silnik jednocylindrowy, czterosuwowy Chłodzenie: powietrzem Rozruch: elektryczny + ręczny (na linkę) Masa robocza: 1 300 kg Rok produkcji silnika: 2025 WYPOSAŻENIE I CECHY: Obrotowy wysięgnik (Swing Boom): do pracy w ograniczonych przestrzeniach Lemiesz do zasypywania (Backfill Blade): do poziomowania i wyrównywania Gumowe gąsienice: cicha praca i mniejsze oddziaływanie na podłoże Łyżka kopiąca: 35 cm Pojemność łyżki: 0,022 m³ Sterowanie pilotowe: precyzyjna kontrola Oświetlenie robocze LED: do pracy w słabych warunkach oświetleniowych Możliwość dokupienia łyżki kopiącej: 30 cm w cenie 250€ oraz 20 cm w cenie 250€ Lokalizacja Auto Lazeta Strada Padana Inferiore 47/A, Caorso (PC) – kod pocztowy 29012 Godziny otwarcia: Poniedziałek – Piątek: 8:00-13:00 / 14:30-19:00 Sobota: 8:00-13:00 / 14:30-18:30 Mówimy w języku: angielskim, niemieckim, hiszpańskim, chorwackim, słowackim.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Skontaktuj się z Geertem Geuensem, aby uzyskać więcej informacji. Kjdpfxey Rxlmo Adljdn

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Skontaktuj się z Geertem Geuensem, aby uzyskać więcej informacji. Kdsdpfx Adey Rxlgjlon

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Skontaktuj się z Geertem Geuensem, aby uzyskać więcej informacji. Kdedpfx Adoy Eptzolen

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Skontaktuj się z Geertem Geuensem, aby uzyskać więcej informacji. Kdjdpfx Ajy Eptujdljn

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Skontaktuj się z Geertem Geuensem, aby uzyskać więcej informacji. Kdedpfxeylt Ide Adljn

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 7 720 kg, liczba miejsc: 1, typ masztu: Mono, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 11 381 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, gąsienice gumowe, hydraulika, młot hydrauliczny, niski poziom hałasu, Minikoparka gąsienicowa Yanmar na gumowych gąsienicach Dobry stan ogólny Lemiesz spycharki Maszyna gotowa do pracy Kdjdpfozav Trox Adlen Więcej informacji na stronie Almerisan

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Skontaktuj się z Geertem Geuensem, aby uzyskać więcej informacji. Kedpfxex Hgx Ho Adlsdn

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Skontaktuj się z Geertem Geuensem, aby uzyskać więcej informacji. Kdedpfxox Hgx Ts Adljn

Stan: używany, przebieg: 119 470 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, Samochód ciężarowy śmieciarka DC Antos 2533 L / Zabudowa Zoeller M24x2EC / Załadunek Zoeller Delta 321 / Przebieg motogodzin: 16 148 Wyposażenie dodatkowe: - Urządzenie pomiarowe nacisku na oś, przednia oś ładowność 8,0 t - System audio: radio CD (Bluetooth) - Wydech skierowany w dół po prawej stronie - Akumulator 220 Ah - Przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy - Jednostka sprężonego powietrza – wysokie ciśnienie - Instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A - System asysty jazdy: asystent hamowania (Active Brake Assist) - Pojazd bez haka holowniczego - Hamulec przystankowy - Oś wleczona skrętna - Programowalny moduł specjalny - Interfejs systemu zarządzania flotą - Automatyczny wyłącznik obwodów - Fotel kierowcy: amortyzowany, komfortowy - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera - Automatyczne światła do jazdy dziennej Kdedpozflv Ejfx Adlen - Dodatkowe ogrzewanie wodne Dodatkowe wyposażenie: - Norma emisji spalin EURO 6 - Konfiguracja osi: 6x2 - Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy - Przyłącza po lewej stronie - Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin - Antos - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Zbiornik powietrza stalowy - System asysty jazdy: asystent pasa ruchu - Kabina o szerokości 2,30 m - Kabina: podnoszona hydraulicznie - Kabina: M ClassicSpace, zawieszenie stalowe, standardowe - Podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm - Zawieszenie pneumatyczne (pełne) - Elektryczne podnośniki szyb - Przyciemniana przednia szyba - Alternator 100A - Skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12 - Zbiornik AdBlue: 60 l - Dach podnoszony ręcznie (stalowy) - Tylna oś przekładnia talerzowa 440 - Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm - Nadwozie/podwozie: rama - System centralnego zamka komfortowego - Zbiornik paliwa: 290 l aluminium - Pompa wspomagania układu kierowniczego bez regulacji - Dolot powietrza od frontu - Dwustopniowa sprężarka powietrza - Silnik 10,7 l – 240 kW R6 Diesel (OM 470) - Hamulec silnikowy - Izolacja przedziału silnika - Oś wleczona na pojedynczych kołach - Lusterko rampowe - Koło zapasowe - Wykorzystanie ciepła resztkowego - Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej - Tapicerka/fotele: materiał - Fotel pasażera funkcyjny - Ochrona przeciwbryzgowa z przodu - Stabilizator osi przedniej - Dodatkowy stabilizator na tylnej i osi wleczonej - Gniazdo 24V w kabinie - Tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z regulacjami UE - Osłona podwozia o zoptymalizowanym kształcie aerodynamicznym - Dolna osłona przednia - Przygotowanie pod system poboru opłat - Przednia oś wygięta - Sterowana pompa wodna - Dopuszczalna masa całkowita 25,00 t +++Uszkodzenia eksploatacyjne i użytkowe+++Załadunek uszkodzony – szkoda powstała przy ruszaniu+++Pierwszy właściciel – użytek komunalny+++

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 075 kg, maksymalna waga ładunku: 5 025 kg, masa całkowita: 14 100 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, MAN TGM 13.250 4×4 / HDS HIAB 088 E-3 HIDUO / pilot / 160 tys. km! / kabina brygadowa 160 tys. km Rok 2018 Dane techniczne DMC 14100 kg Masa 9075 kg Ładowność 5025 kg Moc 250 KM Pojemność silnika 6871 ccm 4×4 Adblue Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne tylne Zaczep do przyczepy HDS HIAB 088 E-3 HIDUO Maks. udźwig 3700 kg Maks wysięg 9,5 m Zdalne sterowanie pilotem Wymiary do załadunku: Długość 208 cm Kjdpfezb E Arsx Adlodn Szerokość 247 cm Wysokość burty 40 cm Dodatkowa 4-komorowa skrzynia na narzędzia Kabina brygadowa Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Radio Szyberdach Tachograf Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 45,6 kW (62,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa własna: 4 900 kg, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 000 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Ładowarka kołowa Yanmar/SCHAEFF TL80/ 2023 / 2000 MTH! / 2 units Rok 2022/2023 Przebieg 2000 MTH Dane techniczne Waga 4900 kg silnik Yanmar 4 cylindry Moc silnika 46 kW / 62 KM 4×4 Kdjdpfszb D Exox Adlen dodatkowe linie hydrauliczne na wysięgu szybkozłącze hydrauliczne 2 prędkości jazdy Widły Łyżka radio Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 sztuki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 895 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 1 975 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 275 mm, całkowita szerokość: 1 960 mm, całkowita wysokość: 590 mm, A29 GW26G000232 Przyczepa motocyklowa na 3 motocykle, prod. STEMA, typ SHM 13-25-18.1, * Wersja 100 km/h z zamontowanymi amortyzatorami * zintegrowana rampa najazdowa w każdej wersji standardowej * niska podłoga ładunkowa i długa rampa najazdowa Kdjdpeyn Ub Dsfx Adlen * wygodny załadunek i rozładunek * stabilne prowadzenie i solidna rama * stabilne uchwyty koła zapewniające bezpieczeństwo motocykli * reling (opcjonalnie) * wiele dodatkowych punktów mocowania * Wykonanie zgodne z normami UE * belki zabezpieczające po obu stronach 1 300 kg, platforma wysoka, hamulec najazdowy, 100 km/h, platforma wysoka, na 3 pojazdy, z 2 rampami za tablicą rejestracyjną, przerobiona na opony 13" Wysokość załadunku: 580 mm Zastrzega się możliwość błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1005674, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 705 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 170 mm, wolny skok podnoszenia: 1 620 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 23x10-12, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 3 665 kg, całkowita wysokość: 2 150 mm, całkowita długość: 2 675 mm, całkowita szerokość: 1 180 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa Ksdpjzfbk Sefx Adljdn - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Ramka wideł - Przesuwne widły DURWEN SGS152Z, szerokość 1.010 mm - Pełna kabina - Ogrzewanie - Zintegrowany filtr cząstek stałych - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylne światło cofania LED - Instalacja oświetleniowa z światłami postojowymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami zgodnie z STVZO - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Sygnał dźwiękowy przy cofaniu - Reflektor tylny: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 20 km/h - Podwyższona osłona przeciwpyłowa - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - Uchwyt z pulpitem na notatki - Kolumna kierownicza regulowana wysokościowo - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Fotel kierowcy standardowy (materiałowy) - Wstępny wybór pozycji masztu podnoszącego - Ogranicznik zużycia wideł - System zabezpieczeń: mechaniczny - Podwójny pedał - Centralne i krzyżowe sterowanie dźwigniami - LSP 0.5 Ref.: ANL1005674

Stan: nowe, masa własna: 360 kg, maksymalna waga ładunku: 1 640 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 1 640 mm, całkowita szerokość: 1 110 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 165R13C 96/94N, wysokość konstrukcyjna: 1 110 mm, Przyczepa wielofunkcyjna, przystosowana do transportu różnych rodzajów materiałów. Koła umieszczone pod powierzchnią załadunkową. Powierzchnia załadunkowa jest szersza i wyższa niż w innych seriach przyczep bagażowych, co ułatwia ręczny załadunek i rozładunek. Wszystkie burty są demontowalne, dzięki czemu ładunek można swobodnie ładować, np. za pomocą wózka widłowego. Rama wykonana ze stali konstrukcyjnej, profil zamknięty, skręcana. Podłoga z wysokiej jakości, wodoodpornej i antypoślizgowej sklejki. Możliwość montażu wysokich, spawanych ścian z siatki stalowej. | Hochlader + 250/2 2T | Rama stalowa | Wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 2,54 m, szerokość: 1,51 m; wysokość burty: 0,40 m | 8 oczek do mocowania ładunku (4 z lewej, 4 z prawej), wpuszczonych w podłogę | Oś Knott z hamulcem bębnowym | Zawieszenie resorowe | Napięcie robocze 12V | Hamulec postojowy wrzecionowy | Reling przedni | Koło zapasowe na ścianie czołowej | Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Kdedpfx Asu R D Sksdljn

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi dwoma sworzniami królewskimi. Zakładana przednia, zakrzywiona ściana – patentowana. Środkowa, teleskopowa podpórka, odczepianie z załadunkiem jest niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać skośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty. Składana osłona przeciwnajazdowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie. Chlapacze z systemem anty-rozbryzg tylko na ostatniej osi. 1 tyczka plandeki + uchwyt. 2 haki holownicze z tyłu. Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm. Laserowa geometria osi/podzespołów, zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Osie w wersji terenowej. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś z automatycznym podnoszeniem wraz z funkcją przykleszczania i wspomagania ruszania, obsługa poprzez 3 x hamowanie (wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h). Mechanizm podnoszonej osi ocynkowany ogniowo. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności trakcyjnej pojazdu. Automatyczne obniżanie wywrotu z zaworem odcinającym. Koła i opony 385/65R22.5 - marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie. Elektryka Kdjdpfx Asi Ri R Ijdlsn 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu łączącego). Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Muldy Skrzynia aluminiowa, ściana przednia skośna, grubość 5 mm, profile komorowe 30 mm, staranne spawanie, z górnym profilem odpornym na sypkie materiały. Wewnątrz wejście na ścianie czołowej. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – mulda stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ściana membranowa. Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna ściana z uszczelką gumową – uwaga! Odporna na temperaturę do 170°C. Podłoga o grubości 6 mm na całej powierzchni. Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla najlepszej obsługiwalności. Plandeka rolowana jednostronnie, odkładana po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej. Wskazówki eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotki z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie uległ korozji pod wpływem przewożonych materiałów. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od przewożonego materiału masa całkowita z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi/siodła może nie być osiągalna (możliwe złe własności jezdne i prowadzenia wskutek niewłaściwego rozłożenia ładunku). Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod mocowanie tablic cofających,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa Kedpfxoi Ri H Ss Adljdn przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro Kdsdei Ri Dpjpfx Adljn System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakrzywione, opatentowane czoło przednie Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odłączonym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła + uchwyty Odchylana belka ochrony przed najazdem Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni chroniącej przed kamieniami Chlapacze za ostatnią osią, wersja asfaltowa, przymocowane za pomocą zawiasu do błotnika, z możliwością zawieszenia na górnej części błotnika, skrócony błotnik Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy 430 mm Osie/układ jezdny laserowo wyjustowane, redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, włącznie z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy; barwne prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Koła i opony 385/65R22.5 Felgi stalowe, lakierowane na kolor fabryczny srebrny „RDKS” wg ECE R 141, kontrola na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego, przez EBS, bez instalacji na ciężarówkę (wymagane przygotowanie w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła prowadzące z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy, maks. 250 bar, ze śrubowym sprzęgiem HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydraulicznie poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Wanna (nadwozie) Okrągła stalowa wanna Stone Master Design z bardzo odpornych na zużycie stali HB 400/450. Pochyła ściana czołowa z zewnętrznym sterowaniem hydraulicznym, z wejściem na ścianie czołowej. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa, montowana zewnętrznie, z podwójnym ryglowaniem na haka. 2 śruby zaciskowe z bączkami po bokach u dołu. Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, dno o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem wytrzymałości i wagi Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, od spodu i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrywa BASIC, plandeka maskująca Podest roboczy + wejście, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią do najlepszej obsługi Kdedpfx Aei Rix Ijdljn Plandeka zwijana składowana jednostronnie w FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Zatwierdzenie homologacyjne wg EG 2007/46 Trwałość konstrukcji wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta dla pojazdów termicznych wg RS 10 - 2013 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica os

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kdsdpfx Asi Ri Nfjdlsn Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego