Używane Wymienny Podwozie na sprzedaż (11 265)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie typu wymiennego z obrotnicą Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl "V-Stream" Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45 Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki półmuszlowe Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu *Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania *Koła i opony 385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120 *Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Dcjdpfozd U Uuox Alaji 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów. *Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis) 4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie stalowe Błotniki półokrągłe 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) *Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja) Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki *Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy) 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS! z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej Stabilizator jazdy pojazdu *Koła i opony 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny *Instalacja elektryczna 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód 2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania Dcjdpjzd Uyqjfx Alaji 1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania *Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) *Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Niemcy z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu *Malowanie Rama ocy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Djdpfozd Uvljx Alaeci *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania Dsdpfxszd Udco Alaoci *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 14 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic rolkowych, zdejmowanych z przodu i z tyłu Swap Guard – naprowadzacz zabudowy wymiennej, przed i za każdym zamkiem kontenerowym 4 zamki kontenerowe na bazie 20" z solidnymi wspornikami Do kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotnik tylni na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) 4 półokrągłe błotniki Chlapacze Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z zestawem montażowym Urządzenie sprzęgające przyczepę centralnoosiową Dcjdjzd Tw Ijpfx Alaoi Dyszel z atestowaną 50-mm oczką, wersja spedycyjna (nie przystosowany do samochodów ciężarowych z windą załadunkową – konieczne dokładne sprawdzenie przy zamówieniu) Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Składany uchwyt z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia przewodów do pojazdu ciągnącego *Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, połączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, połączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system gwarantujący skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdej pozycji *Koła i opony 445/45 R19,5" – producent do wyboru przez wytwórcę Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzenia białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, sterowane przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048 – boczne białe, tylne czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dcedpfx Alozd Trrjaji Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2001, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, TAKŻE W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka redakcyjna). Dcsdsy Hbi Hspfx Alaji

Stan: używany, masa własna: 2 510 kg, maksymalna waga ładunku: 15 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracji, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Dodpoww D Dnjfx Alajci Kolor: szaro-czarny Wyposażenie dodatkowe: ABS, obrotnica, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne, ładowność (kg): 15 490 Typ nadwozia: 5x standardowa laweta, rocznik 2016, osie SAF, stan: gotowy do jazdy, spiętrzone. HSN/TSN: Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, masa własna: 2 380 kg, maksymalna waga ładunku: 7 620 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 12/2017, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | H&W naczepa 1-osiowa | Oś SAF z hamulcami tarczowymi | Skrzynka na narzędzia | Uchwyt na koło zapasowe | Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg | Ładowność: 7 620 kg | Bliźniacze ogumienie | Opony: 295/60 R22.5 | Zastrzeżenie błędów, pomyłek wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Dodpfozbbcbjx Alasci

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 230 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 255 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, * CENA NETTO * Przyczepa z dyszlem obrotowym * Osie BPW z hamulcami tarczowymi * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Skrzynka narzędziowa * Opony 385/65 R 22,5 * Masa własna: 2,0 kg * Niemiecki pojazd * Stan idealny WhatsApp: Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!! Sprzedaż wyłączona jest spod jakiejkolwiek gwarancji!! Dcjdpfszh Rzxjx Alaji - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - ????? ?????

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKEAZ000000825226, masa własna: 2 755 kg, maksymalna waga ładunku: 15 245 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2018, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, rozmiar opony: 385/65/22,5, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Naczepa obrotowa Krone, regulowane dyszle, układ hamulcowy WABCO, hamulce tarczowe, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, osie Krone. Dcjdpozdfc Refx Alaoi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 610 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2021, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, Wyposażenie: ABS, Rama BDF pod kontenery wymienne, ocynkowana, przednia podpórka, 2 tylne składane podpory, ucho holownicze 50 mm, głowica sprzęgająca Duo-Matic, ABS, EBS, oś SAF, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI85345 Dcsdpjvbn Igofx Alasi Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci jego wykonania, przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Nadwozie wymienne Krone, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, Huckepack, 9 uchwytów mocujących po każdej stronie, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany Dodox S Aznjpfx Alajci PA1615 Cena bez przyczepy! Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV przygotujemy dla Państwa ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2005, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 930 mm, Wyposażenie: ABS, Wymienny nadwozie na 7,15 m i 7,45 m, ABS, oczko holownicze 50 mm, podpory, oś(y) SAF, zawieszenie pneumatyczne, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86268 Nasza oferta jest z reguły bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego przedmiotu. Dsdpfxsyytfgj Alasci Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer ZWF/W-18 22,5M Tandemowe podwozie BDF wymienne oś SAF Dodpfx Aloziv H Asasci Nr wewnętrzny do zapytań: 0626562 * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 2013 * ABS * EBS * Osie SAF * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne * Aluminiowa belka przeciwnajazdowa * Hamulce tarczowe Opony: * Przednia oś: 385 / 55 R 22,5 pneumatyczne / 20% * Tylna oś: 385 / 55 R 22,5 pneumatyczne / 20% Cena: 4 400,- Euro + 19% VAT W przypadku pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: Mówimy: po niemiecku, angielsku, francusku oraz ????? Zastrzegamy błędy pisarskie, pomyłki i wcześniejszą sprzedaż.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull Gotha SGF C2 Tandem BDF rama wymienna, osie SAF Nr wew. do zapytań: 0626576 * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 2014 * ABS * EBS * Osie SAF * 2 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Aluminiowy zderzak tylny (ochrona najazdowa) Dcsdpfx Aeziv Hvslaji * Hamulce tarczowe Opony: * Oś przednia: 385 / 55 R 22,5 zawieszenie pneumatyczne / 20% * Oś tylna: 385 / 55 R 22,5 zawieszenie pneumatyczne / 35% ----Cena: 4 900,- euro + 19% VAT W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonu: Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, omyłek i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa BDF Schmitz Gotha AFW18 * (Podwozie wymienne) * Pełna pneumatyka zawieszenia * ABS * Z pierwszej ręki * Poważne uszkodzenia przez korozję * Opony w dobrym stanie * Nadaje się tylko jako dawca części! * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Dodszhy Rcepfx Alasci

Stan: nowe, masa własna: 2 798 kg, maksymalna waga ładunku: 15 202 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 5 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 2798 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 385/65 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne, osłona przeciwnajazdowa, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, złącze 1x15 oraz 2x7 pinowe, system antyrozpryskowy, system telematyczny, odboje, wysokość odstawienia 1: 1220 mm, wysokość odstawienia 2: 1320 mm, wysokość sprzęgu 435 mm, po jednej parze małych rolek centrujących z przodu, w środku i z tyłu, dyszel 2000/1300/100/30, rura zaczepu wysuwana o 6x100 mm, oko zaczepu wewnętrzne D40mm, zewnętrzne D110mm, grubość 30mm. Pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie. Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełny serwis oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Dcedpfozhpzwjx Alaoi

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 485 mm, Rok budowy: 2007, Numer seryjny: W0354289 Rok produkcji: 2007 Masa własna: 2.600 kg Wymiary wewnętrzne: 7.300 x 2.470 x 2.485 mm Wysokość załadunku bocznego: 2.425 mm Edscha Wysokość podparcia: ok. 970 - 1.220 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Dcodozdwv Iepfx Alaei

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, Marka SCHMITZ GOTHA, model AFW 18, typ pojazdu: przyczepa BDF tandemowa. Pierwsza rejestracja/ badanie TÜV: 07/09. Ogumienie: 445/45 R19,5; głębokość bieżnika (w mm): 10/10/7/7; osie: SAF/pneumatyka; rozstaw osi: 5000 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg; masa własna: 2 950 kg. Wyposażenie: - Wózek widłowy Moffett M4 do transportu z pojazdem (uszkodzony) - Uchwyt na butle gazowe - Nadwozie: 8,00 x 2,60 x 2,47 m --- Lafeta BDF Schmidt Hagen - cena: 2 900 € --- BDF Platforma: 1 200 € --- Moffett M4 (uszkodzony): 3 500 € Sprzedaż jak widać lub jak oferowano, bez dodatkowych świadczeń lub akcesoriów. Oferta nie zawiera przeglądu TÜV. Na życzenie możemy przygotować ofertę na nowy przegląd TÜV przez współpracujące warsztaty! Pojazd może posiadać oklejenia reklamowe/lub być oznaczony napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Oferujemy wsparcie przy eksporcie, przygotowaniu dokumentów wywozowych, tablic, oświadczeń dostawcy itd.! Dane podane w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych oraz zdjęciach są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w druku lub transmisji danych. Wskazane wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ogłoszenie jest również publikowane na innych portalach. Informacje o akcesoriach bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin oraz sprawdzenia pojazdu, by nabywca wiedział dokładnie o stanie i przydatności – zdjęcia mogą być obrobione, pojazd i plandeka mogą być oznakowane. Sprzedaż wyłącznie na naszych Ogólnych Warunkach, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady, pomyłki lub wcześniejszą sprzedaż. Oględziny i sprawdzenie możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce zalecane. Djdpfozg Ei Iex Alasci

Stan: używany, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 15 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Krone AZ MAXI -Przyczepa podkontenerowa | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony 445/45 R19.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Dcedpfx Aloy U Nbmoaoi

Stan: używany, masa własna: 2 660 kg, maksymalna waga ładunku: 15 340 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/R22.5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Krone AZ Lafeta | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony 385/65/R22.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania oraz wcześniejszej sprzedaży. Djdpjy U Nbgsfx Alaeci

Stan: używany, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, Wyposażenie: ABS, Krone tandemowa rama ZZ | Nisko zawieszony sprzęg | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 385/55R22,5 | Pojazd austriacki | Podpora tylna | Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Dcodpfx Aey Uxupelaei

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel Dcjdeypazrepfx Alaji • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa WF/W-18 NOWA | Przyczepa podkontenerowa do ruchu wymiennego | za ok. 19 500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według specyfiki zastosowania. Przyczepa podkontenerowa do symetrycznych nadwozi wymiennych o długości od 7 150 do 7 450 mm. Niska wysokość zawieszenia, pneumatyczne zawieszenie oraz rama ocynkowana ogniowo do profesjonalnego transportu dystrybucyjnego i wymiennego. Najważniejsze cechy: - Rama podkontenerowa do nadwozi wymiennych 7 150 – 7 450 mm - Nośność osi 18 t (2 × 9 t) - Bardzo niska wysokość jazdy - 2 wsporniki + 4 chowane zamki obrotowe (20 t) - Pneumatyczny wózek obrotowy z bezobsługowym wieńcem kulowym - Wysuwane dyszle - Rama ocynkowana ogniowo dla maksymalnej ochrony przed korozją Dane techniczne: - Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 050 mm - Wysokość sprzęgu bez ładunku: ok. 720 mm - Wysokość podparcia: ok. 1 020 – 1 320 mm Dsdpfx Aoypa Hnslajci - Prześwit: ok. 1 000 mm - Nośność osi: 18 000 kg (2 × 9 000 kg) - Odległość środków resorów: ok. 1 300 mm - Kąt skrętu dyszla: ±3° - Ogumienie: 445/45 R19.5 Wyposażenie standardowe: - Podwozie do zabudowy wymiennych 7 150–7 450 mm - Składany i regulowany odbojnik przedni - Wózek obrotowy do zawieszenia pneumatycznego z wieńcem kulowym (90 mm) - Regulacja wysokości za pomocą sprężyn pociągowych - Wysuwane dyszle (płynna regulacja, ok. 600 mm) - Ucho dyszla Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) - Układ hamulcowy EBS (Knorr lub WABCO) z programem stabilizacji toru jazdy - Układ podnoszenia i opuszczania po lewej stronie w kierunku jazdy - Zbiornik powietrza stalowy, lakierowany - Boczne osłony przeciwnajazdowe po obu stronach - Instalacja oświetleniowa LED 24 V z lampami wielofunkcyjnymi Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Rama ocynkowana ogniowo (bez lakieru wykończeniowego) - Dyszel ocynkowany ogniowo (według wymagań klienta) - Przygotowanie pod uchwyt na koło zapasowe (wersja z wciągarką) - Dowolny wybór producenta osi (SAF / BPW / JOST) - Markowe opony 445/45 R19.5 M+S - Belka oświetleniowa lakierowana RAL 9016 biały sygnałowy - Felgi lakierowane aluminium/srebro (zbliżone do RAL 9006) - Lampy prowadzące i boczne obrysowe LED - Dokumenty COC od System Trailers Inne wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z wymaganiami klienta. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.