Używane Wagen-Meyer Naczepa Chłodnia na sprzedaż (12 410)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 83 Krone SD Oś podnoszona / Przegroda / Podwójny parownik / Dwupoziomowy / ATP 05.2022 / TIR Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 02.06.2016 Hsdpfeyxzm Aox Ag Hjn Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36.000 Masa własna (kg): 8.964 VIN: WKESD00000799 Badanie techniczne ważne do: 07.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Krone 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,65 (2,46) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,49 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Vector 1950 Mt ATP FRC: 05.2022 Godziny pracy silnika Diesla (h): 10.482 Dwupoziomowy Przegroda Podwójny parownik DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC TIR Certyfikat ATP M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/українська, rosyjski/русский) Mówimy: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Chociaż dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność podanych informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów jesteśmy do dyspozycji w celu przekazania informacji o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8472 Krone SD Przegroda / Podwójny parownik / Dwupoziomowy / ATP 06.2022 / TIR / Oś podnoszona Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 09.06.2016 Techniczna DMC (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 8 964 VIN: WKESD00000718106 Badanie techniczne: 09.2026 / Przegląd: 03.2026 Hodpoyxzm Njfx Ag Hon OGUMIENIE I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Krone 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,65 (2,44) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,31 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe JEDNOSTKA CHŁODNICZA: Carrier Vector 1950 Mt ATP FRC: 06.2022 Przepracowane godziny silnika Diesla: 11 972 Dwupoziomowy Przegroda Podwójny parownik DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) COC TIR Certyfikat ATP M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: polski, niemiecki, angielski, włoskim, hiszpańskim, portugalskim, ukraińskim, rosyjskim, bośniackim. Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Zalecamy naszym klientom zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistej oceny stanu technicznego pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Prosimy pamiętać, że do pojazdu dołączone są akumulatory zamontowane w chwili sprzedaży. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji w celu przedstawienia oferty cenowej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - osie SAF Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa PCV, lewa strona za osiami, wymiary około. 650x490x450mm Plastikowy zbiornik paliwa na około 240 l, otwór zbiornika z obu stron osłona z zamkiem bębenkowym Układ hamulcowy EBS, 2S/2M, 2 czujniki na 1 osi 1 para (pary) szyn blokujących ładunki, poziomo, wsuniętych w ściany boczne Hamulce tarczowe 430 mm w tym 2 czujniki temperatury Klapa wentylacyjna na ścianie przedniej u góry po lewej stronie Klapa wentylacyjna mała z tyłu po pr Sterowanie osi podnoszonej dla 1. osi Cicha podłoga aluminiowa, odpowiednia do podłogi PIEK, przetestowana zgodnie z CSC/EN 283, wzmocnion Hedpfx Agjy Rkpke Hon Uchwyt na koło zapasowe jako kosz stały na jedno koło zapasowe,_x000D_ prawa strona, za osiami, drug 1 koło zapasowe (6+1) opony - 385/65R22,5 12 kompletów relingów dla II kondygnacji typu Airline wbudowanych w ściany boczne na wysokości 1600 Ładowność 33/66 palet euro Długość/szerokość/wysokość wewnętrzna - 1331cm/246cm/265cm Całkowita masa pojazdu: 39.000 kg Masa własna - 8 813 kg 3 osie Skrzynia paletowa na 24 europalety

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 413 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś bez zobowiązań do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej, zaoferować następujący pojazd: Schmitz TK Dwu-poziomowa (Pojazd 999) Rejestracja: 02.05.2019 Typ: SKO 24 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 8 569 kg Ładowność: 30 413 kg Badanie techniczne (TÜV): 12/2026, przegląd techniczny (SP): 06/2026 Długość wewnętrzna ok. 13 400 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2 490 mm Wysokość wewnętrzna ok. 2 630 mm Agregat chłodniczy Schmitz (diesel + zasilanie sieciowe) z rejestratorem temperatury 10 739 h pracy na dieslu, 104 h na prądzie, kolejny przegląd za 2 990 h lub przy 13 736 h lub 02/2027 Hsdoy Uf Iijpfx Ag Hjn Ostatni przegląd przy 10 736 h, w 02/2026 Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po stronie kierowcy i pasażera z tyłu Drzwi portalowe z tyłu Dwu-poziomowa zabudowa z 19 belkami 2 x LED światła cofania 2 x podpory przekładniowe dwubiegowe 12 t Duży zasobnik na palety Tarcza Schmitz 1. oś podnoszona Ogumienie 385/65R22,5: 1.) ok. 90/90%, 2.) ok. 40/40%, 3.) ok. 70/90% Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Uchwyt na koło zapasowe FRC Cena: 20 000,00 € netto Wszelkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron przy sporach do wartości 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a dla wyższych kwot Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzeżenie pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargoboll * Data pierwszej rejestracji: 23.01.2023 * SCB?S3B * Długość: 14 m * Szerokość: 2,6 m * 2 osie pneumatyczne Hedpszahcfjfx Ag Hsn * Napęd na diesla: 2088 h * Praca na sieci: 26 h * Opony: * 1. oś: 385/65 R 22.5 160 J * 2. oś: 385/65 R 22.5 160 J * 3. oś: 385/65 R 22.5 160 J * TÜV ważny do maja 2027 * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 020 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 10 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa chłodnicza, podłoga z tworzywa sztucznego, szyny kotwiczne na drążki blokujące po każdej stronie, agregat chłodniczy THERMO KING typ: DHS071, zasilanie dieslem i elektryczne, 2 sztuki / zewnętrzne gniazdo rozruchowe NATO, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem prętowym, składana winda załadunkowa DHOLLANDIA typ DHS071, maks. udźwig 1500 kg, podpory, ABS, EBS, oś(e) MERCEDES-BENZ, ostatnia oś skrętna, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86950 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Hsdpfsy S Nlyex Ag Hen

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2019, rozmiar opony: 435/50R19.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Hsdpfx Asy Azbhjg Hjn

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2019, rozmiar opony: 435/50R19.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Hodpfoy Apk Dex Ag Hjn Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 2 700 kg, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), drzwi, osłona boczna, wysuwana dyszla, boczna aluminiowa osłona, agregat chłodniczy diesel/elektryczny, tory rurowe do zawieszania mięsa. Zabudowa: Chłodnia Kiesling z rurowymi szynami i agregatem chłodniczym Thermo-King Super II Max+ 2x oś BPW 9t, hamulce tarczowe, tory rurowe do zawieszania mięsa. Agregat chłodniczy z roku 1997! Hedpfxei Rl Sbj Ag Hen Wysokość do toru rurowego 2400 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 11 050 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295 / 80 R 22,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś przymusowo skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), drzwi portalowe, listwy mocujące, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, aluminiowa winda załadunkowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Hedpfx Asi Rngvjg Hon Zabudowa: Thermo King SL 200e, naczepa miejska, zabudowa Chereau rok prod. 2004, hamulce tarczowe, przegroda, listwy mocujące w ścianach zewnętrznych, winda: Dautel 2000 kg udźwigu rok 2014, motogodziny diesla: 22 916, motogodziny elektryczne: 1 596. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIESTANOWIĄ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe * Agregat chłodniczy Thermo King SLXi 300 * Motogodziny: 6400 * Skrzynia na palety 36 szt. * Oś podnoszona * Dwupoziomowy system z belkami * Drukarka temperatury i ciśnienia Hedpfx Agoy U Suvo Hjn

Stan: używany, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185 R 14 C, rozstaw osi: 710 mm, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 185 R 14 C, rozmiar tylnej opony: 185 R 14 C, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Kolor bazowy: biały Wyposażenie dodatkowe Agregat chłodniczy, zawieszenie: inne, ładowność (kg): 2000 Typ zabudowy: przyczepa chłodnicza WM Meyer dł. x szer. x wys. 3.500 x 1.680 x 2.000 mm, podpory obrotowe z przodu i z tyłu, gotowa do użycia i dostępna od zaraz Hsdpfeyhq I Tox Ag Hon

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - osie SAF Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Hsdpoy N Apmefx Ag Hjn Izolowana ściana boczna FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa PCV, lewa strona za osiami, wymiary około. 650x490x450mm Plastikowy zbiornik paliwa na około 240 l, otwór zbiornika z obu stron osłona z zamkiem bębenkowym Układ hamulcowy EBS, 2S/2M, 2 czujniki na 1 osi 1 para (pary) szyn blokujących ładunki, poziomo, wsuniętych w ściany boczne Hamulce tarczowe 430 mm w tym 2 czujniki temperatury Klapa wentylacyjna na ścianie przedniej u góry po lewej stronie Klapa wentylacyjna mała z tyłu po pr Sterowanie osi podnoszonej dla 1. osi Cicha podłoga aluminiowa, odpowiednia do podłogi PIEK, przetestowana zgodnie z CSC/EN 283, wzmocnion Uchwyt na koło zapasowe jako kosz stały na jedno koło zapasowe,_x000D_ prawa strona, za osiami, drug 1 koło zapasowe (6+1) opony - 385/65R22,5 12 kompletów relingów dla II kondygnacji typu Airline wbudowanych w ściany boczne na wysokości 1600 Ładowność 33/66 palet euro Długość/szerokość/wysokość wewnętrzna - 1331cm/246cm/265cm Całkowita masa pojazdu: 39.000 kg Masa własna - 8 813 kg 3 osie Skrzynia paletowa na 24 europalety

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 065 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dzisiaj niezobowiązująco aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaproponować następujący pojazd: Schmitz City Chłodnia (Wóz 230) Data pierwszej rejestracji: 30.08.2008 Typ: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Masa własna: 8.935 kg Ładowność: 23.065 kg Długość całkowita: 13.550 mm Szerokość całkowita: 2.600 mm Wysokość całkowita: 4.000 mm Długość wewnętrzna: 13.400 mm Szerokość wewnętrzna: 2.500 mm Hsdpeyygbbofx Ag Hen Wysokość wewnętrzna: 2.400 mm Nadwozie: Ferroplast 2 x listwa do mocowania ładunku na każdej ścianie, jedna nad drugą Winda załadowcza BÄR o udźwigu 3.000 kg zamontowana z tyłu Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 5.279 motogodzin Napęd: Diesel Rejestrator temperatury 2 x podpory osi z 2-biegową przekładnią, każda na 12 t Uchwyt na koło zapasowe Poduszki powietrzne nowe 10/2025 Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Różne uszkodzenia eksploatacyjne 2 x boczne tylne reflektory robocze LED + 2 x tylne światła cofania LED Opony: 425/65R22.5 przód ok. 40%, tył ok. 60/40% Przegląd techniczny (TÜV) do 02/, przegląd specjalny osi skrętnej Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Zbiornik na wodę Cena: 3.250,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz szczegółowe warunki handlowe”. Miejscem właściwym do rozstrzygania ewentualnych sporów do wartości przedmiotu sporu 5.000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sądem właściwym jest Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 20 170 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi oraz uzupełniającymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś przedstawić niewiążącą ofertę na poniższy pojazd, przy zastrzeżeniu możliwości wcześniejszej sprzedaży, błędów w opisie oraz pomyłek pisarskich, aż do zawarcia umowy: Schmitz City Chłodnia głębokiego mrożenia (2-osiowa) Pierwsza rejestracja: 21.07.2014 Hsdpfoyxbdnsx Ag Hjn Typ: SKO 18 LZG-14,0 FP 45 Cool Badanie techniczne (TÜV): do 07/2026, przegląd specjalny (SP): do 01/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 29.000 kg Masa własna: 8.830 kg Ładowność: 20.170 kg Długość całkowita: 14.000 mm Szerokość całkowita: 2.600 mm Wysokość całkowita: 3.798 mm Długość wewnętrzna: 13.010 mm Szerokość wewnętrzna: 2.490 mm Wysokość wewnętrzna: 2.400 mm Oś Schmitz Ogumienie 385/65R22,5: 1.) ok. 50/30%, 2.) ok. 50/70% 2. oś skrętna Klin blokujący 2 x podpory mechaniczne 12 tony, dwubiegowe Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1550, rok prod. 2014 Napęd Diesel + zasilanie elektryczne (2 x gniazdo zasilania z przodu) Motogodziny praca na prądzie: 8 h, całkowite motogodziny: 7.102 h Winda załadunkowa D-Hollandia o udźwigu 1.500 kg, montowana na pionowo z tyłu Skrzynka akumulatorów po stronie pasażera na środku 2 x LED światła cofania Kamera cofania Wyłącznik główny Cena: 7.250,00 € (netto) Wszelkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz uzupełniające warunki handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron w przypadku sporu do wartości 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, w przypadku sporów o wyższej wartości – Sąd Okręgowy w Schwerin. Oferta niewiążąca, zastrzega się możliwość błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 358 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 918 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chłodnicza przyczepa skrzyniowa, producent Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg, niskopodwoziowa, 4x podpory ciężarowe, z hamulcem najazdowym, wyposażona w klimatyzator firmy GOVI, typ Arktik 1600N Rama: Unikalna, odporna na skręcanie rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji z hamulcem: układ hamulcowy AL-KO Zabudowa: termoizolacyjna typu sandwich * Poszycie wewnętrzne i zewnętrzne z ocynkowanej ogniowo i malowanej proszkowo stali, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne dwuskrzydłowe drzwi z zawiasami aluminiowymi * Zaciskowa blokada drzwi komory chłodniczej oraz ograniczniki drzwi ze stali nierdzewnej * Tylny obramowanie i profile wykończeniowe z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla eleganckiego wyglądu * 3-stronny, obwodowy odbojnik Pojazd nieprzygotowany do jazdy Hedsyn Ug Tepfx Ag Hon Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Przyczepa chłodnicza Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, agregat chłodniczy CIBIN, jednoosiowa, z hamulcem najazdowym, 100 km/h, DMC: 1.300 kg... i wiele innych. Hodpfx Agsyn Uc Ie Hen Rama: Unikalna, skrętna i sztywna rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji hamowanej: układ hamulcowy AL-KO Nadwozie: Konstrukcja typu termo-sandwich * Powłoki wewnętrzne i zewnętrzne z ogniowo ocynkowanej i proszkowo malowanej blachy stalowej, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami * Zamek dźwigniowy komory chłodniczej oraz stalowe ograniczniki drzwi * Rama tylna i profile obramowania z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla estetycznego wyglądu * Ochrona przeciwwstrząsowa wokół z trzech stron Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 475 mm, A19 GW26P0201501 Przyczepa chłodnicza, prod. Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm Prod. GOVI, model Arctik 1600N, numer seryjny 230317666A, jednoosiowa, z hamulcem najazdowym, 100 km/h, DMC: 1.300 kg Rama: Unikalna, skrętna rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie w wersji z hamulcem: urządzenie hamulcowe AL-KO Nadwozie: Konstrukcja typu termo-sandwich * Poszycie wewnętrzne i zewnętrzne z ocynkowanej ogniowo i malowanej proszkowo blachy stalowej – do intensywnego użytkowania * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami * Zamek dźwigniowy komory chłodniczej i nierdzewne blokady drzwi * Rama tylna i profile obwodowe z anodyzowanych, specjalnych profili aluminiowych dla estetycznego wyglądu * Zderzak ochronny z trzech stron Hedpeyn Udrefx Ag Hsn Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zabezpieczenie przed najazdem, podwójne tylne drzwi, oś podnoszona, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania, podpory, głębokość bieżnika: 100% Bezpieczeństwo i środowisko: ABS, hamulce tarczowe, EBS ----KRONE Cool Liner Duoplex Steel * Carrier Vector 1550 – możliwość pracy na prądzie i dieslu * Rejestrator temperatury * System dwupoziomowy z belkami * Osie SAF-Intradisc Plus z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 240 l * Gniazda elektryczne 7- i 15-polowe * Skrzynia paletowa 36" * Skrzynka narzędziowa * Tablica ostrzegawcza * Zbiornik na wodę Hjdpfey U Avwjx Ag Hon * 2 uchwyty na koło zapasowe * DUOPLEX STEEL: zabudowa panelowa bez mostków cieplnych, panele obustronnie pokryte warstwą stali * 100% pianka wolna od FCKW * Aluminiowa listwa kątowa, ok. 300 mm wysokości ----* Godziny otwarcia * Poniedziałek – piątek: 8:00 – 17:00, sobota: po wcześniejszym uzgodnieniu! * Poza godzinami otwarcia jesteśmy dostępni po uzgodnieniu! * Mówimy po angielsku, ????? ?? ????? ????? * Informacje dodatkowe: zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży oraz zmian * Możliwy leasing, finansowanie, przyjęcie w rozliczeniu * Wszystkie dane bez gwarancji! ----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Ochrona najazdowa, podwójne tylne drzwi, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, podpory, głębokość bieżnika: 100% Bezpieczeństwo i środowisko: ABS, hamulce tarczowe, EBS ----KRONE Cool Liner Duoplex Steel * Agregat Carrier Vector 1350 – diesel * Rejestrator temperatury * System podwójnego załadunku z belkami * Osie SAF-Intradisc Plus z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 240 l * Złącza elektryczne 7- i 15-pinowe * Skrzynka na palety na 36 palet * Skrzynka narzędziowa * Tablica ostrzegawcza * Zbiornik wody * 2 uchwyty na koło zapasowe * DUOPLEX STEEL: konstrukcja panelowa bez mostków termicznych, panele obustronnie pokryte blachą stalową * Pianka całkowicie wolna od FCKW * Aluminiowa listwa kątowa o wys. ok. 300 mm Hsdsy U Av Depfx Ag Hon ----* Nasze godziny otwarcia: * Poniedziałek–Piątek: 08:00–17:00, Sobota: po uzgodnieniu! * Poza godzinami otwarcia dostępni jesteśmy po wcześniejszym umówieniu! * Mówimy po angielsku, ????? ?? ????? ???? * Pozostałe: możliwe pomyłki, sprzedaż w toku i zmiany zastrzeżone * Leasing, finansowanie, możliwość zamiany * Wszystkie informacje bez gwarancji! ----

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 358 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 dla 11x3 EURO pal. Hodpfxeyzmfij Ag Hsn CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki jednotem Izolowane podwójne drzwi tylne (FP, NX17) z pianki z podwójnymi zamkami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). podnoszona oś przednia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 170 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER NACZEPA CHŁODNICZA Z URZĄDZENIEM CARRIER VECTOR 1350 ? SZEROKOŚĆ KWIATOWA 2,50 M ? OSIE SAF ?----HISTORIA POJAZDU ? POJAZD Z NIEMIEC ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKU Hsdpfx Aszalwaeg Hon WYPOSAŻENIE POJAZDU ? NACZEPA CHŁODNICZA (KÜHLKOFFERAUFLIEGER) ? ZABUDOWA WEB TRAILER ? 2 OSIE ? HAMULCE TARCZOWE ? OSIE SAF ? ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ? OCYNKOWANA RAMA ? WINDA ZAŁADOWCZA MBB BÄR AGREGAT CHŁODNICZY ? CARRIER VECTOR 1350 ? GODZINY PRACY NA DIESLU: 4.367 h ? GODZINY PRACY NA PRĄDZIE: 8 h ? OSTATNI SERWIS PRZY 4.190 h ? KOLEJNY SERWIS PRZY 5.690 h WINDA ZAŁADOWCZA ? MBB BÄR ? UDŹWIG: 2.000 kg DALSZE INFORMACJE ? SZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA: 2,50 m (SZEROKOŚĆ KWIATOWA) ? WYSOKOŚĆ WEWNĘTRZNA: 2,30 m ? ROZMIAR OPON: 385/65 R22,5 ? OPONY W DOBRYM STANIE ? NACZEPA DOSTĘPNA OD RĘKI ? NACZEPA GOTOWA DO UŻYTKU OD ZARAZ ? DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 30.000 kg ? MASA WŁASNA: 7.830 kg ? ŁADOWNOŚĆ: 22.170 kg EKSPORT / INFORMACJE SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500¤ – 2.000¤ ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE EXW MOŻLIWE W 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJE POJAZDU WYŁĄCZNIE NA PIŚMIE. USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE. ZASTRZEGAMY PRAWO DO ZMIAN, POMYŁEK ORAZ SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ. ASPEKTY PRAWNE TA OGŁOSZENIE NIE STANOWI WIĄŻĄCEJ OFERTY W ROZUMIENIU §145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE DO NAWIĄZANIA KONTAKTU HANDLOWEGO. WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE BEZ GWARANCJI. BRAK GWARANTOWANYCH CECH. SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE NASZYCH OGÓLNYCH WARUNKÓW HANDLOWYCH (OWH).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Agregat chłodniczy, 1280 motogodzin, THERMO KING TouchLog – rejestrator temperatury, oś podnoszona, osie SAF, skrzynia na palety, certyfikat ATP ważny do 2027, FRC 2027, od pierwszego właściciela, stan jak nowy, bardzo zadbany. Opis techniczny: Nadwozie o wymiarach: wnętrze 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm Wysokość siodła: 1.150 mm Hsdpfx Aszamumog Hen Wyposażenie zabudowy: Wersja SL-Y: szerokość przeładunkowa 2,50 m; pionowe wzmocnienia aluminiowe co 305 mm; dach 85 mm z aluminiowymi wzmocnieniami co 610 mm, listwy przypodłogowe częściowo wpuszczane. Wysokość siodła nierozładowanego, poziomo: 1 150 mm – opony R65 Wysokość wnętrza: 2,65 m Ściany boczne wewnątrz z poliestru z pionowymi wzmocnieniami aluminiowymi co 305 mm Podłoga z aluminium ryflowanego, zgrzewana z listwą przypodłogową. Pomimo najwyższej staranności mogą pojawić się błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! Tylna rama z aluminium anodowanego z całkowicie odchylanymi skrzydłowymi drzwiami, po 1 pręcie obrotowym na skrzydło; 4 podwójne, wpuszczane, aluminiowe zawiasy; aluminiowa listwa ochronna 270 mm u podstawy drzwi tylnych po stronie wewnętrznej; górne światło tylne „SAFELIGHT Full LED” wpuszczone w odbojnik, w skład którego wchodzą: - 2 kierunkowskazy przewijane - 2 lampy wielofunkcyjne (obrys/hamulec) - 2 reflektory robocze. Standardowa plomba, bez uznania celnego zamknięcia. 1 rząd stalowej szyny kombi do mocowania ładunku, wpuszczonej (tylko grubość materiału wystaje), wysokość od podłogi do środka szyny ok. 900 mm 4 lampy LED wewnętrzne o wysokiej wydajności, efekt światła dziennego, zamontowane przesunięte; przełącznik oświetlenia wnętrza z przodu na uchwycie przyłącza ściany czołowej. Taśma odblaskowa czerwona na konturze ramy tylnej i biała na profilu dolnym ściany bocznej (dyrektywa UE). Lico żelkotowe, białe zabarwienie (zbliżony do RAL 9003). Przygotowanie ściany przedniej pod agregat chłodniczy, pionowa, płaska z wycięciem. Aluminiowy zbiornik na olej napędowy 240 l z wlewem po prawej i lewej stronie, zamontowany pomiędzy nogami podporowymi. Dysza uniwersalna z zoptymalizowanymi kształtami, która kieruje i przyspiesza strumień powietrza z wylotu + centralny kanał natychmiastowo przechwytujący strumień powietrza. Opatentowany system IAFO (Internal Air Flow Optimizer) – otwarty system prowadzenia powietrza, który kieruje strumień powietrza do tylnej części pojazdu minimalizując straty chłodzenia. Ocynkowana kratka ochronna na wewnętrznej stronie ściany czołowej. 11 gumowych odbojów zamontowanych na aluminiowej listwie przypodłogowej 2300 mm x 1500 mm. Moduł podwozia przedniego GL08, płaska konstrukcja o grubości 8 mm zintegrowana z podłogą, zaprojektowana w celu optymalizacji całkowitej wysokości pojazdu i odporności na obciążenia czołowe. 3-osiowy agregat SAF INTRADISC+ INTEGRAL – tarcze hamulcowe Ø430 mm, zagłębienie 120 mm, szerokość osi 2090 mm. 6 opon CONTINENTAL, profil Regional HT3 – 385/65 R22,5 6 felg stalowych Rozstaw osi 7,45 m (kompatybilny z unoszoną pierwszą osią i zgodny z dyrektywą UE) Automatyczna, wyłączana oś podnoszona – pierwsza oś. EBS WABCO 2S/2M (na środkowej osi) z funkcją ESS wspomagania stabilności. Zasilanie przez złącze ISO 7638 Zasilanie 24V z 1 × 15-pinowym gniazdem (ISO 12098) 99334 Amt Wachsenburg. 2 lampy tylne HELLA Modular HYBRID (żarówka/LED), obrysówki LED, na anodowanych aluminiowych płytach montażowych z ochroną tylną. Przednie poszerzenia płyty siodło

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Z Thermokingiem Hsdpfoy Urdksx Ag Hsn Z TÜV Rok produkcji: 2018 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t

Stan: używany, masa własna: 10 690 kg, maksymalna waga ładunku: 24 310 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badania techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Hsdpeyy Ulnefx Ag Hon