Używane Volvo Volvo Fh 500 8X4 Weiß Neu 3 Seiten Kipper Dsk-4 na sprzedaż (58 984)

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Wywrotka 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa zautomatyzowana „I-Shift”, przystosowana do mas całkowitych do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania: D13 – 375 kW / D17 – 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie tylnej osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Nośność osi przednich – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, pomiędzy pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna osłona przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, homologacja UE Opony przedniej osi – 315/80R22.5 – opony osi napędowych – 315/80R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – 12-calowy w pełni cyfrowy wyświetlacz Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączania Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków z niskim środkiem ciężkości Ostrzeżenie o kolizji czołowej z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera tylna zamontowana na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie V Wyposażenie wywrotki: Nwodpfx Ajzdbzvjamoh Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe na skrzynię wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica Reflektory robocze plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z opcją dachu ochronnego składane systemy osłon przeciwnajazdowych częściowe opróżnianie na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE DO TWOJEJ PRACY! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka z muldą 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 l, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maks. moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift”, zautomatyzowana, przystosowana do mas całkowitych zestawu do 60 ton Norma emisji – Euro VI poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maks. hamowanie: D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory piórowe paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa z przodu po lewej – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej na ramie, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminium, stały, smukły, z homologacją UE Opony na oś przednią – 315/80R22.5 – Opony na oś napędową – 315/80R22.5 Monitorowanie ciśnienia w oponach I-See – przewidujący tempomat (topografia mapowa, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12” wysokiej rozdzielczości Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączenia Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania przed kolizją czołową z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – elektryczna, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, tylna kamera montowana na końcu ramy Zestaw do przygotowania pod system „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – dodatkowo gruba warstwa ocieplenia Nwedpfxezc Rcgj Aameh Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka z muldą (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne opcje oświetleniowe Stopnie wejściowe do muldy (wewnątrz platformy wywrotki) Nożycowy stabilizator wywrotki EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna Rynna do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na szuflę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana ręczna lub elektryczna, z lub bez dachu ochronnego Składane systemy zabezpieczenia przeciwnajezdnego Możliwość częściowego rozładunku na małe powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – TRWAŁA I SOLIDNA W EKSPLOATACJI! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ TÜV (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 337 172 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 210 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Inne opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny Nedpfszg E Eiox Aamowh - Alarm - Centralny zamek zdalnie sterowany - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Stacjonarna klimatyzacja - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Oryginalna holenderska ciężarówka. APK / TÜV: 24-05-2027. Oś przednia: 9 000 kg. Parkowanie w trybie COOL. VEB + hamulec silnikowy. Lodówka. Tempomat adaptacyjny. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniaki; Bieżnik wewnętrznej lewej opony: 50%; Bieżnik zewnętrznej lewej opony: 50%; Bieżnik wewnętrznej prawej opony: 50%; Bieżnik zewnętrznej prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 8 262 kg Ładowność: 13 738 kg DMC: 22 000 kg Przeglądy APK (główne badanie techniczne): ważny do 05.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 500 4x2 GLOBE XL / 337 000 km = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się o poprawność informacji, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 50 749 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 615 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 8x4 - Klimatyzacja - Lampy robocze - Zawieszenie resorowe - Dynamiczny układ kierowniczy Volvo - Elektryczne szyby przednie - Hydraulika - Przesuwna platforma - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Rotator - Kamera cofania - Sygnalizator świetlny - Rynna załadunkowa - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterująca - VEB (hamulec silnikowy Volvo) - Wał odbioru mocy = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 415 godz Żuraw Długość żurawia: 12,4 m Godziny: 415 Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Sterowanie zdalne: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Maks. wysięg: 12,4 m Maks. udźwig: 4440 kg Zabudowa Rok produkcji: 2022 HYDRAULICZNY WYSUWANY ZDERZAK Możliwość kontenera do 7 m = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1UGX141 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Marka silnika: VOLVO Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik: 70% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Skrętna; Bieżnik: 40% Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik: 40% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik: 30% Wagi Masa własna: 17 005 kg Ładowność: 14 775 kg DMC: 31 780 kg Maks. masa holowana: 41 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2320K-RCS, rok prod. 2022, zamontowany za kabiną Zabudowa: WAF VDL 20T Środowisko Norma emisji: Euro 6d Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Nwedpfozf U Udsx Aamjh

Stan: dobry (używany), przebieg: 755 573 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Osie AP - Podłokietnik - Światła migające - Kamera z monitorem - Euro 5 - Światła drogowe - Ogrzewanie - Felgi aluminiowe - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Daszek przeciwsłoneczny - Ciężki ciągnik siodłowy (130 ton w Holandii, dostępna indywidualna homologacja) - Regulowane siodło SAF Holland - Wysokość siodła: 152 cm - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Felgi aluminiowe Dura Bright - Kabina Globetrotter XL - Tempomat adaptacyjny - Aluminiowy zbiornik paliwa: 710 litrów - Zbiornik AdBlue: 125 litrów - Kamera przednia - 2 łóżka - Tylne osie 13 ton - W dobrym stanie! - Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej Goldhofer 4-osiowej: - Hydrauliczne zawieszenie i skręt - 4 × osie BPW, każda po 10 000 kg - Obciążenie siodła: 35 000 kg - Ładowność: 52 200 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 75 000 kg - Platforma załadunkowa (środek): 710 cm × 274 cm - Wysuwana do: 1 220 cm (+ 510 cm) - Wysokość platformy: 38 cm - Gęsia szyja: 330 cm × 249 cm - Wysokość załadunkowa na gęsiej szyi: 189 cm - Tył: 570 cm × 274 cm - Wysokość załadunkowa tyłu: 100 cm - Poszerzenia: 2 × 18 cm Nwsdpfx Ajzdkvuoamsh - Wysokość siodła: 150 cm - Sworzeń królewski: 3,5 cala - Rynna koparkowa - AGS / ALB / ABS / EBS - Sterowane radiowo osie skrętne - Centralne smarowanie - Kilka skrzynek narzędziowych - Dane techniczne Goldhofer Dolly (typ SX-L 2-33/80): - Masa własna: 3 800 kg - Ładowność: 31 700 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg - Wymiary: 600 cm × 255 cm × 130 cm - Wysokość siodła: 164 cm - Sworzeń królewski: 3,5 cala - Centralne smarowanie - 2 pneumatyczne osie BPW - Opony: 245/70 R17.5 (ok. 60% bieżnika) - Całkowita masa własna (ciągnik + dolly + naczepa): 41 700 kg - Dopuszczalna masa zestawu załadowanego: 130 000 kg Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 46-BBB-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: opony: 385/65 22.5; maks. nacisk: 9 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: opony: 385/65 22.5; maks. nacisk: 8 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: opony: 315/80 22.5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk: 9 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; redukcja: piasty zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: opony: 315/80 22.5; bliźniacze; marka osi: Anders; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; redukcja: piasty zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12 135 kg Ładowność: 23 865 kg DMC: 36 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL...

Stan: dobry (używany), przebieg: 755 573 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Nodpjzdiv Nofx Aamswh - Osie AP - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Euro 5 - Światła drogowe - Ogrzewanie - Aluminiowe felgi - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = - Ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego (130 ton w Holandii, dostępne zezwolenie wyjątkowe) - Regulowane siodło SAF Holland - Wysokość siodła: 152 cm - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Aluminiowe felgi Dura Bright - Kabina Globetrotter XL - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa: 710 litrów - Zbiornik AdBlue: 125 litrów - Kamera przednia - 2 łóżka - Tylne osie 13 ton - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 46-BBB-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16.123 cm3 Skrzynia biegów Skrzynia: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie piórowe Przednia oś 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewy wewn.: 50%; bieżnik lewy zewn.: 50%; bieżnik prawy wewn.: 50%; bieżnik prawy zewn.: 50%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; marka osi: Anders; bieżnik lewy wewn.: 50%; bieżnik lewy zewn.: 50%; bieżnik prawy wewn.: 50%; bieżnik prawy zewn.: 50%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 12.135 kg Ładowność: 23.865 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 3 APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 536 566 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2005, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 070 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 8x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe Nwsdpfx Aaszdnbnemsh - Przesuwam - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna = Uwagi = Stan Zregenerowany: × = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FH, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Typ silnika: VOLVO D12 - 420 KM Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Skrętna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. nacisk na oś: 5 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 15 900 kg Ładowność: 16 100 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Dźwig: EFFER 250 - 3S, rok produkcji 2005, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 368 938 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 910 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, lusterko elektryczne, retarder, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - Klimatyzacja - Lampa robocza(e) - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Elektrycznie regulowane fotele - Światła drogowe - Hydraulika - Przesuwam - Zawieszenie pneumatyczne - Zwolnice w piastach - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Światło ostrzegawcze - Tuba podawacza - Blokada - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2011 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: FMX, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 ccm DMC: 37 000 kg Układ napędowy Marka silnika: VOLVO Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/65 R22,5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś przednia 2: Rozmiar opony: 385/65 R22,5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10.500 kg; Bieżnik lewej strony wewnątrz: 50%; lewa strona na zewnątrz: 70%; prawa strona wewnątrz: 50%; prawa strona na zewnątrz: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10.500 kg; Bieżnik lewej strony wewnątrz: 40%; lewa strona na zewnątrz: 40%; prawa strona wewnątrz: 40%; prawa strona na zewnątrz: 40% Funkcjonalność Njdpfx Ajzdna Djamjwh Marka nadwozia: AJK HSK20N-5910NG Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 440 000 kg, masa całkowita: 7 975 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wersja I-Save - automatyczna skrzynia biegów - zbiornik paliwa prawy 530 l - zbiornik paliwa lewy 405 l - zbiornik AdBlue 90 l - tempomat, eco moment obrotowy - osłona przeciwsłoneczna - PAKIET KLIMATYZACJI - lodówka - szklany dach - pakiet serwisowy do lutego 2026 Nwsdjyudu Tjpfx Aamoh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 114 882 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 051 h, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie Nwsdpfxozc Ucqs Aamsh - Hydraulika - Manualna skrzynia biegów - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Sygnalizator świetlny - Przewody zasilające - Blokada mechanizmu różnicowego - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 6474 godziny Stan Po remoncie: × Żuraw Długość żurawia: 31 m Godziny pracy: 6151 Liczba wysuwów hydraulicznych: 12 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: × Wyciągarka: ✓ Zasięg w metrach: 31 m Udźwig w kilogramach: 22000 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1YTL673 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Typ silnika: VOLVO D13 - 420 - EU VI Wagi Masa własna: 31 408 kg Ładowność: 592 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB X-HIPRO 858 E7 + JIB 175 X-5 JDC, rok produkcji 2020, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 114 882 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 051 h, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Hydraulika - Manualna skrzynia biegów - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Sygnalizator świetlny - Przewody zasilające - Blokada mechanizmu różnicowego - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 6474 godziny Stan Po remoncie: × Żuraw Długość żurawia: 31 m Godziny pracy: 6151 Liczba wysuwów hydraulicznych: 12 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: × Wyciągarka: ✓ Zasięg w metrach: 31 m Udźwig w kilogramach: 22000 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1YTL673 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Typ silnika: VOLVO D13 - 420 - EU VI Wagi Masa własna: 31 408 kg Ładowność: 592 kg DMC: 32 000 kg Njdpfx Aaezc Ucksmewh Funkcjonalność Żuraw: HIAB X-HIPRO 858 E7 + JIB 175 X-5 JDC, rok produkcji 2020, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 132 815 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VOLVO FH 500 6x4R DAUTEL THERMO wywrotka trójstronna TZK3 NIEMIECKA CIĘŻARÓWKA Niemiecki pojazd, pierwszy właściciel, posiada niemiecką rejestrację i NOWY przegląd techniczny TÜV VIN: YV2RT40D3KB901644 Data produkcji: 22/02/2019 FH 500 6x4 podwozie CHH-HIGH, B-RIDE Rozstaw osi 3.400 mm DMC: 70 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: max. 9,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: max. 21 t Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright EVO (polerowane) Kabina sypialna FH 1 leżanka, pakiet wypoczynkowy Pakiet komfortu kierowcy Wyposażenie infotainment, nawigacja 350 l zbiornik aluminiowy po prawej Lusterka podgrzewane, regulowane elektrycznie Norma emisji EU6 faza C Tempomat 90 km/h Selektivna redukcja katalityczna + filtr cząstek stałych Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Wskaźnik poziomu baterii na wyświetlaczu Bluetooth, telefon USB Wejście Audio AUX Dwa halogeny robocze tył góra Antena dachowa i CB radio 8 głośników Telematyka Gateway 3G WLAN Sygnalizacja cofania Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem kolizyjnym i funkcją awaryjnego hamowania Ściemniana czerwona lampka nocna w kabinie Impulsowy prostownik do baterii Akumulatory żelowe, 2 x 210 Ah Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Radio: AM/FM DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) Oświetlenie robocze w ramie Lamka ostrzegawcza Halogeny przeciwmgielne Alternator 150A/4200W System nawigacji Kamera cofania Asystent pasa ruchu Skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (przekładnia bezpośrednia), panel sterowania przy fotelu kierowcy PTO PTER-DIN, od strony silnika DIN 5462 Chłodnica oleju skrzyni biegów duża moc, woda/olej (do 80 t GCW) Blokada mechanizmu różnicowego PTO silnik 650 Nm Tryb manualny, automat (funkcja kickdown) Tryb Off-Road I-Shift oprogramowanie: Long Haul Tylna oś napędowa RTS2370A, przełożenie 2,83 : 1 Zbiornik powietrza aluminium Tarcze hamulcowe Volvo TCS Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min System ESP EBS, pakiet medium Automatyczny impulsowy hamulec przelotowy Sprężarka powietrza bez sprzęgła Złącze przyczepy EU Złącze elektryczne przyczepy 15-pinowe Hamulce tarczowe, grube tarcze Regulacja kierownicy w pionie i poziomie + dodatkowa regulacja kolumny Skórzana kierownica Zawieszenie tylne: B-RIDE Polerowane felgi aluminiowe Dura-Bright 20 m wąż do pompowania kół Nodpfx Aaoy Tfgiomswh Opony przód: 385/65R22.5 Opony tył: 315/80R22.5 Osłona miski olejowej silnika Grubość ramy 8,0 mm Przednie zawieszenie paraboliczne 3-piórowe Tylne zawieszenie resor/parabola Stabilizator przedni extra sztywny, tylny normalny Wzmocniona rama pod skrzynią do tyłu za zawieszenie osi Lodówka 33 l, pod leżanką Skrzynka narzędziowa lewa Bez podnośnika Pełne narzędzia pokładowe Schowek pod kabiną od strony pasażera Kolor: 1512RED Rubinowy czerwony Lakierowanie pełne Uchwyty na butelki przód/tył Siedzenia tekstylne z winylem Schowki tył/góra, 154 l Pulpit do pisania Materac typu bonell, twardy Klakson Jericho Elektryczny dach Kabina sypialna Tylne zawieszenie kabiny: pneumatyczne Elektryczne szyby po stronie kierowcy Dolna leżanka składana 2 gumowe dywaniki Wzmocniony dach przedni Centralny zamek z pilotem Dywanik tekstylny 2 podgrzewane i regulowane lusterka szerokokątne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas w fotelu, dwa podłokietniki Ogrzewanie postojowe 2 kW Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia Stalowy zderzak Konsola biegów (luksusowa) przy leżance Osłona przeciwsłoneczna Ringfeder RF4040A G-150 Hydraulika

Stan: dobry (używany), przebieg: 513 840 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 470 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 220 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Przesuwam - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Blokada - Oś skrętna = Uwagi = Stan Regenerowany: × Żuraw Długość żurawia: 6,5 m Najwyższy: ✓ Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak paletowy: × Udźwig: 3770 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FH, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1CQG963 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Układ napędowy Typ silnika: VOLVO D13 - EURO V - 420HP Konfiguracja osi Nwsdey Rh Udspfx Aamjh Bieżnik opon: 80% Oś przednia: - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 - Maks. obciążenie osi: 9000 kg - Skrętna Oś tylna 1: - Rozmiar opon: 315/80 R22.5 - Bliźniacze koła - Blokada mechanizmu różnicowego - Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: - Rozmiar opon: 315/80 R22.5 - Bliźniacze koła - Blokada mechanizmu różnicowego - Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 3: - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 - Maks. obciążenie osi: 7500 kg - Skrętna Wagi Masa własna: 13.640 kg Ładowność: 18.360 kg DMC: 32.000 kg Maks. masa całkowita zestawu: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 130 R F-2, rok prod. 2008, zamontowany z tyłu ramy Wysokość platformy: 135 cm Nadwozie wysuwane: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 199 876 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 823 h, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Intarder - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Volvo FM 500 8x4 Tridem. Njdpfx Aaey Ay Iaomswh Rok produkcji: 2019. Przebieg: 199.876 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa własna: 20.675 kg. Masa całkowita: 37.000 kg. Obciążenie osi: 1: 10.000 kg. 2: 9750 kg. 3: 9750 kg. 4: 7500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Radio z wyświetlaczem. Kabina sypialna, 1 łóżko. Rozstaw osi: 1-2: 3200 mm. 1-3: 4600 mm. 1-4: 6000 mm. Podnoszona czwarta oś + oś skrętna. Kamera. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Felgi Alcoa. Cyfrowy tachograf. Tylnie zawieszenie pneumatyczne. Euro 6 Ad Blue. Przesuwna siodło. Wysokość siodła: 1400 mm. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. Opony: 1: 385/65R22,5 80%. 2: 295/80R22,5 80%. 3: 295/80R22,5 80%. 3: 385/55R22,5 80%. Palfinger PK 53002-SHE. Rok produkcji: 2019. Motogodziny: - żuraw: 4823 - wysięgnik: 4565 - wyciągarka: 67 6x hydraulicznie wysuwany. Jib PJ 125E 6x hydraulicznie wysuwany. 5-punktowe podpory. Przednia podpora. Wyciągarka. Sterowanie radiowe. ID NR: 414. W komplecie z: Faymonville F-S42-1AAA. Rok produkcji: 2019. Osie SAF 12 ton. Masa własna: 11.160 kg. Ładowność: 37.840 kg. Masa całkowita: 49.000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 24.000 kg. 2x rozsuwany. Łącznie 7 metrów. Podnoszona 1 oś. Felgi Alcoa. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe burty na gęsiej szyi. Sterowanie wspomagane, 2 osie skrętne. Sterowanie radiowe. Wymiary szyi: długość: 3600 mm, szerokość: 2550 mm, wzrost: 1650 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1400 mm. Podłoga: długość: 6800 mm, szerokość: 2550 mm, wzrost: 980 mm. Opony: 245/70R17,5 70%. ID NR: 422. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszelkich umów i negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Reagując na ogłoszenie, akceptujesz ich obowiązywanie i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Wszystkie ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 20.675 kg Ładowność: 16.325 kg DMC: 37.000 kg Marka zabudowy: Palfinger PK 53002-SHE Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 298 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Oś podnoszona i skrętna - Hydrauliczny wyładunek wsteczny - Wywrotka 19m³ Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Nodpfx Aozb Atheamswh

Stan: dobry (używany), przebieg: 294 515 km, moc: 288 kW (391,57 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 450 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Pojemność zbiornika na szlam: 16 000 litrów - Pojemność zbiornika na wodę: 2 000 litrów - Pompa próżniowa Uraca - Pratissoli pompa wysokociśnieniowa do wody - Kompresor Drum - Kilka skrzynek narzędziowych - 1 łóżko - Przednie osie 9 ton! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BZ-VF-85 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 130 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Nwjdpoy Txb Hefx Aamsh Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewej opony (wewnętrzna): 50%; Bieżnik lewej opony (zewnętrzna): 50%; Bieżnik prawej opony (wewnętrzna): 50%; Bieżnik prawej opony (zewnętrzna): 50%; Redukcja: pojedyncza Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewej opony (wewnętrzna): 50%; Bieżnik lewej opony (zewnętrzna): 50%; Bieżnik prawej opony (wewnętrzna): 50%; Bieżnik prawej opony (zewnętrzna): 50%; Redukcja: pojedyncza Wagi Masa własna: 18 410 kg Ładowność: 13 590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 5 Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 692 018 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH13.500 6x2/4 Dach niski – podwozie MA – PTO/Hydraulika – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok: Przebieg: 692018 km YV2RT40C6MA869806 Rok produkcji 2021 – MA Pełne zawieszenie pneumatyczne PTO/hydraulika Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Nsdpfxsy S Rg So Aamswh Skrzynia biegów: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg; oś skrętna; profil opon lewa: 50%; profil opon prawa: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maksymalne obciążenie osi: 7 500 kg; oś skrętna; profil opon lewa: 50%; profil opon prawa: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; profil opon lewa wewnętrzna: 50%; profil opon lewa zewnętrzna: 50%; profil opon prawa wewnętrzna: 50%; profil opon prawa zewnętrzna: 50% Wagi Masa własna: 9 200 kg Ładowność: 17 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 239 921 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości Nwjdjydbr Ujpfx Aameh - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Klakson pneumatyczny - Wom (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 ccm Konfiguracja osi Oś przednia: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Oś tylna 1: Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Oś tylna 2: Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Oś tylna 3: Oś podnoszona; skrętna; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Masy Masa własna: 19 000 kg Ładowność: 18 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Z-pro 171, rok prod. 2016, za kabiną Wywrot: Tylni Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 06-BGX-2

Stan: używany, przebieg: 231 230 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 116 h, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Spoiler przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: opony: 385/65/22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: opony: 385/65/22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: opony: 315/80/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony: 315/80/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 29 975 kg Ładowność: 14 025 kg DMC: 44 000 kg Nodpoyiuquefx Aamewh Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 35 m Udźwig: 32 000 kg Producent zabudowy: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E Oznaczenie CE: tak VOLVO FH 650 8X4 Z DŹWIGIEM PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPS-C + WYCIĄGARKA EURO 6 | PAKIET 650 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 470 CM RESORY PÓŁELIPTYCZNE / ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 10 TON NA OSIE KABINA FH Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, SKÓRA, LODÓWKA, KAMERA COFANIA DYNAMICZNE STEROWANIE SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO KOMPLETNA RAMA WEWNĘTRZNA OD FABRYKI CIĄGNIK SIODŁOWY, LAMPY OSTRZEGAWCZE, ZBIORNIKI POWIETRZA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE, ZACZEP DO PRZYCZEPY DŹWIG PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M DŹWIG!!! CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU 14x WYSUW HYDRAULICZNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY 35 METRÓW!! MAKSYMALNY UDŹWIG 32 000 KG MAKSYMALNY UDŹWIG NA 31 METRACH 1600 KG DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI 1x WYSUWANEMU WPRZODU WSPORNIKOWI STABILIZUJĄCEMU RAZEM 5x WSPORNIKÓW STABILIZUJĄCYCH DUŻA HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA ZE WSZYSTKIMI HAKAMI I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH NAJNOWOCZEŚNIEJSZA ELEKTRONIKA STERUJĄCA PALTRONIC 150 FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA I KOMFORTU W TYM: ZABEZPIECZENIE PRZECIWPRZECIĄŻENIOWE MONITORING STABILNOŚCI (HPSC) SYSTEM PODNOSZENIA WYSOKICH OSIĄGÓW (HPLS) AKTYWNE TŁUMIENIE WIBRACJI (AOS) SYSTEM DUAL POWER PLUS (DPS PLUS) PODCZAS PRACY Z FLY-JIBEM ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: używany, przebieg: 231 230 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Siedzenia skórzane - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Uchwyt zaczepowy do przyczepy = Dodatkowe informacje = Nsdpfxsxp Nbto Aamjwh Informacje techniczne Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 29 975 kg Ładowność: 14 025 kg DMC: 44 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 32 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 500 cm Żuraw: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 +JIB PJ240 E, za kabiną Wnętrze Tapicerka: skóra VOLVO FH 650 8X4 Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPS-C + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 650 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 470 CM RESORY/PNEUMATYKA 10 TON NA OŚ KABINA FH Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA SKÓRA, LODÓWKA, KAMERA COFANIA DYNAMICZNE STEROWANIE SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO KOMPLETNA RAMA WEWNĘTRZNA OD PRODUCENTA SIODŁO, LAMPY OSTRZEGAWCZE, OSUSZACZ POWIETRZA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE, UCHWYT DO PRZYCZEPY PALFINGER PK 165002 G TEC 7 ŻURAW + JIB PJ 240 E DPS-C ŻURAW 165 T/M!!! CHŁODNICA OLEJU DLA HYDRAULIKI ŻURAWIA 14X WYSUW HYDRAULICZNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 35 METRÓW!! MAKSYMALNY UDŹWIG 32 000 KG MAKS. UDŹWIG NA 31 METRZE 1 600 KG ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI 1x PRZEDNIEMU WYSUWOWI PODPOROWEMU ŁĄCZNIE 5X PODPOROWYCH DUŻA WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA ZE WSZYSTKIMI HAKAMI I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH NOWOCZESNA ELEKTRONIKA STERUJĄCA PALTRONIC 150 FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA I KOMFORTU, W TYM: ZABEZPIECZENIE PRZED PRZECIĄŻENIEM MONITORING STABILNOŚCI (HPSC) SYSTEM PODNOSZENIA O WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI (HPLS) AKTYWNA TŁUMIENIE WIBRACJI (AOS) SYSTEM DUAL POWER PLUS (DPS PLUS) PODCZAS PRACY FLY-JIBA ZAPRASZAMY NA INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 490 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Hakowiec Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów „I-Shift", dostosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maksymalne hamowanie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 t osie przednie) Zbiornik paliwa lewy przedni – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej stronie ramy, 57 litrów, pomiędzy 1. a 2. osią Tylna belka zabezpieczająca – aluminium, stała, smukła, z homologacją UE Opony przednie – 315/80R22.5 Opony napędowe – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See Predykcyjny tempomat (topograficzne dane map, niższe zużycie paliwa) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie na kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy wyświetlacz 12" o wysokiej rozdzielczości Przełącznik DPF – do ręcznego sterowania i dezaktywacji Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system kontroli stabilności (ESC) – dla ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją z przodu z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem słonecznym Zgodny z GSR, tylna kamera na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – bardzo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel, 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Zabudowa hakowa: Nwedoyutxhjpfx Aamjh MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i siła kiprowania 25 000 kg 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr zwrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu, bezpośrednio na siłownikach, - obsługi przez kompaktowy panel sterowania z zintegrowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworami, - sterowania PLC z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia, - amortyzacji końcowej ramy kipra dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe, - pakietu bezpieczeństwa CE, - wskaźnika położenia kipra Dalsze informacje dostępne w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Blokada dyferencjału Oś tylna 2: Blokada dyferencjału Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 25s61 Badanie techniczne (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 691 562 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 075 kg, maksymalna waga ładunku: 20 925 kg, masa całkowita: 36 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 295/80R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/80R22,5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, tempomat, Osoba kontaktowa dział sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracji, przegląd techniczny/SP/UVV, transport do portu Automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne osie, kolor bazowy: biały Wyposażenie dodatkowe ABS, tempomat adaptacyjny, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, gotowy do jazdy, miejsce do spania dla kierowcy, hydraulika (wyjście PTO), kabina, agregat chłodniczy, rejestracja jako ciężarówka, cicha praca, cena na zapytanie (Mobile), spojler, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, ładowność (kg): 20925 Zastrzeżenia dotyczące błędów. Nwedpsyvqphofx Aamoh

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (przekładnia odbioru mocy) Nsdpfx Asypbb Tjamswh - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 12 R APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO - Osłona przeciwsłoneczna Nodpfx Aaeypa Uxsmewh = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 10 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 480 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth Nedpfx Aoypa Ufoamewh - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - PTO (wałek odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do użycia: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 9 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.