Używane Volvo System Kontenerowy na sprzedaż (33 494)

Stan: używany, przebieg: 773 616 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, WhatsApp VOLVO FH 460 4x2 T GlobetrotterXL, spojler, zbiornik 820 l, system I-PARC-Cool Pojazd niemiecki, CIĘŻARÓWKA NIEMIECKA VIN: YV2RTY0A8KB911647 Data produkcji: 15.05.2019 Kompletna historia serwisowa!! Wyposażenie: Kabina FH Globetrotter XL Pakiet Aktywnego Bezpieczeństwa Pakiet Komfortu Kierowcy 2 leżanki, pakiet odpoczynku FH Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Rozstaw osi 3.800 mm Masa całkowita (GVW), techniczna: 44 t Maksymalne obciążenie osi przedniej: 7,5 t, maksymalne obciążenie osi tylnej: 11,5 t Wysokość podwozia: X-LOW (bardzo niska) Wyposażenie multimedialne/informacyjne, w tym Bluetooth dla dwóch telefonów, 7-calowy ekran dotykowy Zbiornik aluminiowy 505 L + 315 L Lusterka boczne, podgrzewane, regulowane elektrycznie Cyfrowy tachograf, generacja 2 Stalowy zbiornik oleju Osłona termiczna Diagnostyka pokładowa - Euro 6, faza D Turbosprężarka, jednoprzepływowa Silnik wysokoprężny D13K460, 12,8 l, 469 KM / 345 kW, 2346 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Tempomat Eco-Cruise-Control Selektywna katalizacyjna redukcja (SCR) + filtr cząstek stałych Norma emisji Euro 6d Filtr powietrza, z dodatkowym elementem filtrującym Turbo, wzmocniona wersja Regeneracja DPF za pomocą przełącznika (3 poziomy) Zbiornik AdBlue 68 litrów Podwójny filtr paliwa, duży (dla paliwa niskiej jakości) z separatorem wody System czyszczenia reflektorów Blokada skrzyni biegów Oświetlenie robocze z tyłu, 2 szt. Reflektory Bi-Xenon Alternator 150A/4200W Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją automatycznego hamowania awaryjnego Czujnik deszczu Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia, czerwone oświetlenie nocne Wskaźnik obciążenia ładunkiem/osi na wyświetlaczu w kabinie Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora) Światła do jazdy dziennej LED, "światło V" Wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9-calowy kolorowy ekran dotykowy Światła hamowania z sekwencją migającą podczas hamowania awaryjnego Tester stanu akumulatora Skrzynka akumulatorów po lewej stronie Akumulatory żelowe, 2 x 210 Ah System monitorowania kierowcy, ostrzega przed zmęczeniem Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Guedsz Ab S Rjpfx Acgjg Gniazdo 24 V w kabinie sypialnej Interfejs elektryczny (podstawowy) do nadwozi bez modułu dla firm budujących nadwozia Odbiór radia: AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) Okablowanie do lamp obrysowych Światła tylne LED Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne Złącze USB, audio, AUX, Bluetooth Statyczne światła do skrętu Dwa światła robocze z tyłu, u góry Automatyczne włączanie świateł: światła do jazdy dziennej i mijania, czujnik światła 8 głośników Brama telematyczna z 3G i WLAN Sygnalizacja cofania Elastyczne lampki do czytania Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie ustawiany Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja Kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul (dalekie trasy) I-See z informacjami topograficznymi opartymi na mapach (wysoka rozdzielczość) Wzmocniona skrzynia biegów Napęd RSS1356, pojedynczy przełożenie, GZG 56 t 2,50 : 1 I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni) z panelem sterowania przy siedzeniu kierowcy Blokada mechanizmu różnicowego EBS, pakiet Medium Automatyczny hamulec impulsowy Zbiorniki powietrza, aluminiowe Tarcze hamulcowe pełne, średnica 430 mm Hamulce tarczowe Volvo, sterowane elektronicznie, z TCS Sprę

Stan: dobry (używany), moc: 177 kW (240,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 247 h, Wyposażenie: kabina, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektor roboczy z tyłu Guedpfxezzw Eke Acgog - Reflektor roboczy z przodu - Pneumatyczne fotele - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2018 Rok modelowy: 2018 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7755 cm³ Masa własna: 33 930 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2RTY0C8LB301153, przebieg: 356 500 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 12/2026, następna inspekcja (TÜV): 12/2027, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2019, Volvo FH 470 – trzypoziomowa ciągnik siodłowy – pierwsza rejestracja: 04.12.2019 Na sprzedaż oferujemy zadbany, trzypoziomowy ciągnik siodłowy marki Volvo FH, pochodzący od pierwszego właściciela. Pojazd jest w doskonałym stanie technicznym i był wykorzystywany w dalekobieżnym transporcie na terenie państw bałtyckich. Dane pojazdu: Producent / Model: Volvo FH Pierwsza rejestracja: 04.12.2019 Przebieg: 356 464 km Silnik: 12 777 cm³ | 345 kW (ok. 470 KM) | Diesel Masy: 26 000 kg – dopuszczalna masa całkowita | 9 449 kg – masa własna Numer podwozia (VIN): YV2RTY0C8LB301153 Stan: Technicznie bez zarzutu, gotowy do użytku Godpjzumdvofx Acgoug Dostępne łotewskie dokumenty pojazdu. Możliwość oględzin i odbioru w Liepaji (LV). Jazda próbna lub dostawa w obrębie UE możliwa po uzgodnieniu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 183 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Gsdpfx Acezmqy Segjug Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, moc: 113 kW (153,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 4 425 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika do młota/nożyc - Lampa ostrzegawcza - Podpory do lemiesza - Szybkozłącze - Wysięgnik przestawny - Regulowany wysięgnik hydrauliczny = Uwagi = GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy tel. kom.: Kabina ROPS z klimatyzacją, kamera cofania. Lemiesz niwelujący i podporowy 2 540 mm. Hydraulicznie przestawny wysięgnik, ramię łyżki 2 600 mm, dodatkowa hydraulika do młota i nożyc, hydrauliczne szybkozłącze Volvo S6, hydrauliczny przechylny chwytak do rowów 2 000 mm. Silnik 6-cylindrowy Volvo turbodiesel D6E, 113 kW - 154 KM. Ogumienie 10.00-20. Oświetlenie drogowe zgodne ze StVZO, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza. Zgodność CE i EPA. Masa eksploatacyjna ok. 19 000 kg, masa całkowita 20 350 kg. = Dalsze informacje = Napęd: koła Masa własna: 19 000 kg Marka silnika: D 6 E Gedpfezay Umox Acgjug Prędkość maksymalna: 20 km/h Oznaczenie CE: tak Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert.

Stan: używany, przebieg: 153 364 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Filtr cząstek stałych - Immobiliser - Radio - Radio/CD Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych ma do zaoferowania śmieciarkę marki VOLVO FE 280 z nie zawodnym i mocnym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów, zabudowa marki GEESINKNORBA model GPM III v 13h25. Volvo przyjechało z Francji na kołach bez jakiego kolwiek problemu, serwisowane w firmie komunalnej we Francji. Rama pojazdu w bardzo dobrym stanie, został wykonany pełny serwis zabudowy czyli sprawdzona hydraulika i wymienione z użyte elementy. Volvo również serwisowane na bieząco posiada oryginalny przebieg sprawdzony w francuskich bazach i u dealera. Posiadamy wiele faktur i dokumentów ostatnich serwisów które potwierdzają dobry stan techniczny. Możliwość odświeżenia całej ciężarówki. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy . Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 19500kg konstrukcyjnie (18000kg) Masa własna: 12480kg Ładowność: 7021kg Rozstaw osi: 3700mm Norma spalin: EURO 6 Wyposażenie: Zabudowa śmieciarki GEESINKNORBA - pojemność 13m3 3 Miejsca siedzące Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja manualna Waga w kabinie Tachograf Tempomat Regulacja obrotów + limiter prędkości Komputer pokładowy Centralny zamek / 2 klucze Fabryczne Radio VOLVO Kamera cofania Światła do jazdy dziennej LED Materiałowa tapicerka Zawieszenie poduszki tył i przód Retarder / hamulec silnikowy ABS, ESP Elektryczne szyby i lusterka Podgrzewane lusterka Raport z oględzin: Volvo w pełni sprawne i gotowe do pracy, zabudowa została zweryfikowana u specjalisty i jest świeżo po serwisie wielu elementów jak siłowniki itp. Cały pojazd jest oczywiście BEZWYPADKOWY sprawdzony czujnikiem lakieru który potwierdza stan. Obecnie stoi na kołach o rozmiarze: 315/80R22.5 stan bieżników około 80%. Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) Informacje ogólne Kabina: BigSpace Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.698 cc Układ napędowy Typ silnika: Volvo in-line Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Profil opon: 80% Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Gjdozx E Dvspfx Acgjug Własna masa pojazdu: 12.480 kg Ładowność: 7.021 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 19.500 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tył Zużycie Średnie zużycie paliwa: 19 l/100km...

Stan: używany, konfiguracja osi: 6x4, całkowita długość: 8 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, przebieg: 50 790 km, moc: 405 kW (550,65 KM), typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wózek KRAEMER 2 osiowy Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Gedpfx Asxn A Hgjcgjug Własna masa pojazdu: 15.491 kg Ładowność: 10.509 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 4 783 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lodówka, pełna historia serwisowa, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - 2 łóżka - Zestaw spojlerów 3D z osłonami bocznymi - ACC – adaptacyjny tempomat - Alufelgi - Prosty opis - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Chłodzenie oleju w skrzyni biegów - I-Save - I-See - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury - Dodatkowy napęd na skrzyni biegów - Radio CD MP3 Bluetooth - Hamulce tarczowe - Volvo Dynamic Steering - Reflektory ksenonowe - Dodatkowe reflektory Godpfx Acszxruujgoug FH500 TC Aero 4x2T Globetrotter Silnik diesla 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Globetrotter CMS (system monitoringu z kamerą do obserwacji obszaru wokół kabiny po stronie pasażera) Aero ACC (adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją automatycznego hamowania) Alufelgi ALCOA Zestaw spojlerów i osłony boczne nie są oryginalne! Turbocompound CMS (system monitoringu z kamerą do obserwacji obszaru wokół kabiny po stronie pasażera) I-See I-Shift I-Torque: zoptymalizowany pod kątem efektywności tempomat z kontrolą momentu obrotowego, w tym I-Roll i tempomat hamujący Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Zawieszenie – sprężyny talerzowe/pneumatyczne Wyższy poziom wykończenia lakieru Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu z funkcją Pilot Assist Asystent unikania kolizji bocznej i asystent skręcania (po obu stronach) Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją automatycznego hamowania Hamulec silnikowy dla I-Shift Kierownica, wykończenie skórzane Globetrotter Pakiet oszczędności paliwa Pakiet informacyjno-multimedialny High Wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu Światła główne LED Dwa reflektory dachowe LED Pakiet wyposażenia kabiny FH, dwa łóżka Fotel kierowcy Komfort, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewany, pas wbudowany w siedzenie i 2 podłokietniki Dwa podłokietniki, fotel kierowcy i pasażera Elektryczny szyberdach Osłona przeciwsłoneczna wewnątrz, elektryczna roleta Brak osłony przeciwsłonecznej na zewnątrz Chłodziarka Schowki z tyłu/u góry, pojemność: 154 l Rok produkcji 2024 System monitoringu/kamera cofania Kamera do obserwacji obszaru wokół kabiny po stronie pasażera Brak zbiornika po lewej stronie Zbiornik 570 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue 112 l po lewej stronie Rozstaw osi 3700 mm Oś tylna RSS1344E Zbiornik powietrza, aluminium 1110WHIT – biel sygnałowa Funkcje dodatkowego napędu dla I-Shift Dodatkowy napęd PTR-DM na skrzyni biegów Siodło Jost JSK 42, żeliwo Opony: alufelgi ALCOA, system monitorowania ciśnienia w oponach Oś przednia: głębokość bieżnika po lewej stronie: 11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 11 mm; zawieszenie: sprężyny talerzowe Oś tylna: opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 16 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 16 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 16 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 16 mm; redukcja: redukcja pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 13 000 cm³ DMC: 18 000 kg Wysokość podwozia: średnia Specyfikacja osi: brak danych Skontaktuj się z Thomasem Pletzem, aby uzyskać więcej informacji. Osoby kontaktowe: Pan Thomas Pletz (niemiecki, angielski) Tel.: E-mail: thomas. Pani Daniela RUDOLF (hiszpański, włoski, angielski) Tel.: E-mail: daniela. Lokalizacja pojazdu: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße Austria Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Skrzynia biegów: I-Shift, automatyczna Kabina: wysoka Oś przednia: głębo

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 580 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 360 kg, maksymalna waga ładunku: 15 640 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Volvo FH 500 6×2 / Hakowiec Meiller RS26 Rok 2021 Przebieg 580 000 km Dane techniczne DMC 28000 kg Masa 12360 kg Ładowność 15640 kg Moc 500 KM Zawieszenie pneumatyczne pełne Godpfx Acjzxffmegsug 6×2 Euro 6 Silnik D13K500 Adblue Zaczep do przyczepy Oś podnoszona Zabudowa hakowiec Meiller RS26 Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Kamera cofania Szyberdach CB Radio Lodówka Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie Volvo Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan znakomity.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 190 871 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Gjdpfxszr Hqwe Acgjug Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 364 853 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Gjdpfxozm E S Ao Acgeug Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, przebieg: 264 970 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Immobiliser - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 3.920 cc Własna masa pojazdu: 4.707 kg Ładowność: 2.783 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.490 kg Godpfx Acjxxkutogoug Marka silnika: Iveco Cena sprzedaży: € 15.000, US$ 17.300

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Wywrotka 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa zautomatyzowana „I-Shift”, przystosowana do mas całkowitych do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania: D13 – 375 kW / D17 – 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie tylnej osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Nośność osi przednich – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, pomiędzy pierwszą a drugą osią Gujdpfozdbzvsx Acgeg Zbiornik AdBlue – zamontowany po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna osłona przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, homologacja UE Opony przedniej osi – 315/80R22.5 – opony osi napędowych – 315/80R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – 12-calowy w pełni cyfrowy wyświetlacz Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączania Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków z niskim środkiem ciężkości Ostrzeżenie o kolizji czołowej z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera tylna zamontowana na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe na skrzynię wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica Reflektory robocze plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z opcją dachu ochronnego składane systemy osłon przeciwnajazdowych częściowe opróżnianie na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE DO TWOJEJ PRACY! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 687 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel. !!! Uszkodzony silnik / Silnik pracuje, ale wydaje dziwne dźwięki / Na życzenie mogę przesłać film, jak silnik pracuje !!! Godszz T Saopfx Acgoug Volvo FH 500 Globetrotter Standard, układ jezdny 4x2, norma EURO 6, automatyczna skrzynia biegów I-Shift, hamulec silnikowy VEB+, klimatyzacja automatyczna + klimatyzacja postojowa I-Park Cool, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe „Webasto”, lodówka, 2 łóżka, amortyzowane fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami, 1 podgrzewany fotel, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, komputer pokładowy, tempomat, system stabilizacji toru jazdy (SV), centralny zamek z pilotem, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, radio-CD z funkcjami AUX-USB-Bluetooth, tachograf cyfrowy, kabina zawieszona na poduszkach powietrznych, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, elektryczna pomoc przy ruszaniu, system kontroli trakcji (TCS), ABS, przygotowanie do montażu dodatkowego napędu, zawieszenie: resory / 4-punktowe pneumatyczne, blokada dyferencjału tylnej osi, itp. Opony przednie 385 / 55 R 22,5, głębokość bieżnika: 11 / 11 mm Opony tylne 315 / 70 R 22,5, głębokość bieżnika: 13 / 9 / 8 / 6 mm !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 204 830 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Rozstaw osi 3800 mm. 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik Guodpfozlctbex Acgjg Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, przebieg: 606 657 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, oferujemy następujący pojazd, z zastrzeżeniem błędów, omyłek, literówek oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży: Volvo FH 500 – ciągnik siodłowy z retarderem (Pojazd nr 16) Data pierwszej rejestracji: 07.06.2021 Przebieg: 606 657 km Silnik: 12 777 cm³ Moc: 375 kW / 500 KM Norma emisji: Euro 6, D, M, N Czujnik NOX po katalizatorze – nowy Przegląd techniczny ważny do: 09/2026, przegląd rejestracyjny ważny do: 03/2027 Pojazd objęty umową serwisową Długość całkowita: 6 211 mm x szerokość całkowita: 2 540 mm x wysokość całkowita: 3 964 mm Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Masa własna: 8 321 kg Ładowność: 12 179 kg Chromowane relingi na dachu z 2 klaksonami + 4 reflektory dachowe Spoiler dachowy, osłony boczne, osłona przeciwsłoneczna Składany znak „A” Światła do jazdy dziennej LED Pełna pneumatyka Gujdpfx Aezzg E Tjcgeg Felgi ALCOA LM Opony: przednie 385/65R22,5 – ok. 80%, tylne 315/80R22,5 – ok. 50% 2 reflektory robocze LED za kabiną, 1 w dolnej części, na środku Obudowana siodłowa płyta sprzęgu Hydraulika do wywrotu Manometr osi Podwójny zbiornik Centralny zamek z pilotem Sypialnia z łóżkiem 2 elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczny dach Wielofunkcyjna kierownica Radio/CD Duży ekran z nawigacją Retarder i-Shift Adaptacyjny tempomat z asystentem hamowania awaryjnego Automatyczna klimatyzacja, zintegrowana klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Zestaw głośnomówiący Przełącznik osi podnoszonej Przetwornica napięcia Gniazda 12 V + 24 V Cena: 48 500,00 € (netto) Wszystkie dane bez gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. W przypadku sporów o wartości do 10 000 €, właściwym jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wartości powyżej 10 000 €, właściwym jest sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resorowanie za pomocą piór - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 1450 km Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla 13 l, 500 KM / 367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), spełnia wymogi ADR dotyczące hamowania Maks. obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Maks. dopuszczalna masa całkowita, technicznie: 50 t Rozstaw osi 5100 Rozmiar opon 315/80 R 22,5 z przodu i z tyłu Tempomat; w tym tempomat hamowania Wyposażenie Robust: fotele z tkaniny i winylu (fioletowy/śliwkowy) z wnętrzem wykończonym beżowym winylem Podstawowy pakiet multimedialny Lusterka wsteczne, podgrzewane, elektrycznie regulowane, wytrzymałe, bez obudowy Układ wydechowy pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (bardzo wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Wyposażenie z elektrycznie podgrzewanym systemem SCR Przygotowanie do systemu OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczu Tryb pracy I-Shift: Standard, Performance i Economy Przełącznik asystujący, mikrofon, Volvo Action Service# Złącze USB Światła do jazdy dziennej LED, „światła V” Resor paraboliczny z przodu, 3 liście (większa twardość) Resor paraboliczny z tyłu (normalna twardość) Osłona przeciwsłoneczna wewnątrz, roleta ręczna Ręczny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stal dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Urządzenie do holowania z tyłu Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - inteligentny pomocnik SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space Teleskop z 3 przegubami LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań dla stabilizacji w płaszczyźnie pionowej (ADV) ADV - Pionowe tłumienie drgań ramienia żurawia Typ przegubu E - System ramion z połączeniem dla siłowników podnoszenia i obrotu za pomocą przegubów kolanowych Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu kolanowego) między słupkiem żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem obrotowym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysięgników, system ramion E Elastyczne położenie cylindrów Hydrauliczne cylindry w większości żurawi HIAB można opcjonalnie montować z góry lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować żuraw do specyficznego profilu zastosowań. Dostępne są również uchwyty, za pomocą których można przygotować ramię żurawia do późniejszego montażu wysuwanych cylindrów Gwarantowana kolejność cylindrów Wewnętrzny zestaw węży i rur z bębnem na wąż Komfort operowania z tłumikiem drgań PFD - System „Olej dla Wszystkich” Zdalne sterowanie XSDrive Gusdsym Tnyspfx Acgeg Uniwersalne SPACE Nadwozie plandekowe HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm. Skrzynka narzędziowa Otwierane burty po obu stronach 2 pary blokad kontenerów LAXO, wysuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: ...

Stan: używany, moc: 245 kW (333,11 KM), typ przekładni: automatyczny, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 12 069 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Elektrycznie opuszczane szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - HVAC - Ogrzewanie - Radio = Uwagi = napęd: koła Informacje dodatkowe Na sprzedaż oferujemy ładowarkę kołową Volvo L180H z 2018 roku. Maszyna została wyposażona w wydajny silnik o mocy 245 kW (333 KM) i posiada przebieg 12 069 motogodzin. Model L180H to sprawdzona konstrukcja przeznaczona do intensywnej pracy w kopalniach zakładach recyklingowych przeładunku materiałów sypkich oraz ciężkich prac ziemnych Maszyna prezentuje się bardzo dobrze zarówno pod względem wizualnym jak i technicznym. Kabina operatora jest czysta i zadbana a elementy robocze oraz osprzęt noszą normalne ślady użytkowania adekwatne do przebiegu Dane techniczne Producent: Volvo Model: L180H Typ: Ładowarka kołowa Gsdpfx Acozriiijgoug Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 12 069 h Moc silnika: 245 kW (333 KM) Masa eksploatacyjna: 29 700 kg Silnik: Volvo Diesel Norma emisji spalin: Stage IV / Tier 4 Final Kraj produkcji: Szwecja Wyposażenie Łyżka wysokiej pojemności System ważenia Pfreundt Monitor podglądu Fotel operatora z pełną regulacją i podłokietnikami Joystick sterowania hydrauliką Oświetlenie robocze Centralny wyświetlacz komputera pokładowego Lusterka zewnętrzne Szybkozłącze hydrauliczne Ogumienie terenowe Stopnie i poręcze ułatwiające dostęp do kabiny Stan Ładowarka jest w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Kabina operatora jest czysta tapicerka fotela zachowana w bardzo dobrym stanie a elementy sterujące nie wykazują nadmiernego zużycia. Na maszynie widoczne są jedynie normalne ślady eksploatacji wynikające z wykonywanej pracy Łyżka robocza jest w dobrym stanie z zachowaną krawędzią tnącą i bez widocznych uszkodzeń konstrukcyjnych. Ogumienie posiada bieżnik umożliwiający dalszą eksploatację Maszyna gotowa do pracy Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania dodatkowych informacji oraz umówienia oględzin. Na życzenie możemy przesłać dodatkowe zdjęcia nagranie pracy maszyny oraz pomóc w organizacji transportu krajowego i międzynarodowego = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 29.700 kg

Stan: używany, przebieg: 677 216 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne Gjdpfxexzfd Ij Acgjug = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 28.000 kg Cena sprzedaży: € 17.000, US$ 19.610

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 326 212 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 177 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Gedpfezy Uuaex Acgoug Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 212 943 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Rozstaw osi 3800 mm. Guedpjzmf S Aofx Acgsg 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, przebieg: 342 000 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH 380 SZM * Data pierwszej rejestracji: 07-2019 * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy Volvo * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * 1 łóżko * Zawieszenie: resory/poduszki * Przegląd techniczny ważny do: 07-2027 * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp Gusdpjzzu Enefx Acgeg * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 31 870 kg, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: żuraw, VOLVO FH 500 8x4 – dźwig Fassi F1450 • Cena: dostępna na zapytanie przez WhatsApp • Pierwsza rejestracja: NOWY – 2026 • Przebieg: 500 km Gedpfx Acozzv S Asgoug • Napęd: 8x4 • Masa własna: 31 870 kg • Rozstaw osi: 1995 / 2905 / 1370 mm • Wymiary (długość × szerokość × wysokość): 9900 × 2550 × 4000 mm • Obciążenie osi: 9000 / 9000 / 13000 / 13000 kg • Nadwozie: Fassi F1450-8 z wysięgnikiem JIB L826, wyciągarką linową i przednią podporą • Długość skrzyni ładunkowej: 4100 mm + 1200 mm • Dostępność: od ręki

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 228 699 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Gujdezqppaspfx Acgsg Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 316 834 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Guedpezi N Rbofx Acgog Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm