Używane Volvo Fm 370 6X2*4 Mitsubishi Tu100 / Box L=9391 Mm na sprzedaż (64 720)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 11 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 11 370 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, zawieszenie: powietrze, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pełne otwieranie bocznych ścian = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: HRD Model: SKFG2Z Konstrukcja: zamknięta skrzynia (ogrzewanie skrzyni ładunkowej / długość skrzyni ładunkowej = 11047 mm / szerokość = 2535 mm / wysokość = 2601 mm) Rok produkcji: 12.2014 VIN: ...EN10055 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość/wysokość: 11372 mm / 2590 mm / 3981 mm Masy: masa całkowita/masa własna: 35000 kg / 8720 kg Rok modelowy: 2014 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany = Więcej informacji = Rok produkcji: 2014 Kdedpfxjylkm Dj Ah Nju Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podnoszona oś Oś tylna: kierowana Masa własna: 8,720 kg Ładowność: 26,280 kg DMC: 35,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 679 781 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio - Lodówka = Uwagi = Rok produkcji: 2016 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Długość podwozia: 7897 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Kdjdpfx Aszxfb Uoh Nou Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: oś z możliwością podnoszenia Układ kierowniczy: kierownica = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12AS-2131DD, automatyczna Rok budowy: 2016 Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; oś sterowana Masa własna: 10 065 kg Ładowność: 15 935 kg DMC: 26 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 453 030 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Niskopoziomowy hałas eksploatacyjny - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Spojler przeciwsłoneczny - Uchwyt do przyczepy (uchwyt do ciągnięcia) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 11 414 kg Ładowność: 15 586 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Kdedpfx Ahozg Ephe Nsu Wysokość platformy ładunkowej: 99 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry OFERTA – Volvo FM 420 6x2 Pojazd holowniczo-transportowy Podwozie Marka: Volvo FM 420 Konfiguracja osi: 6x2 Moc silnika: 420 KM Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna Podwozie w pełni na zawieszeniu pneumatycznym Kabina dzienna Klimatyzacja Aluminiowe felgi Alcoa Zabudowa Profesjonalny transporter pojazdów wyposażony w: - Platformę z twardego drewna - Wciągarkę hydrauliczną - Hydraulicznie sterowane najazdy Wymiary najazdów Długość: 4 000 mm Szerokość: 650 mm Wymiary platformy Długość: 7 250 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 990 mm Przestronna platforma ładunkowa w połączeniu z wyjątkowo długimi, hydraulicznymi najazdami sprawia, że ten pojazd transportowy jest idealny do bezpiecznego i wydajnego przewozu: - samochodów osobowych - transporterów i lekkich pojazdów użytkowych - maszyn rolniczych - podnośników koszowych - wózków widłowych - maszyn budowlanych - innych pojazdów i maszyn kołowych Dzięki nisko położonej platformie oraz w pełni pneumatycznemu zawieszeniu uzyskuje się bardzo płaski kąt najazdu, co umożliwia łatwe załadunki także pojazdów i maszyn o niewielkim prześwicie. Wagi Masa własna: 11 415 kg Maksymalna ładowność: 15 585 kg Najważniejsze cechy wyposażenia: ✔ Volvo FM 420 – 420 KM Euro 6 ✔ Konfiguracja osi 6x2 ✔ Automatyczna skrzynia biegów ✔ Całkowicie pneumatyczne zawieszenie ✔ Kabina dzienna z klimatyzacją ✔ Platforma z twardego drewna ✔ Wciągarka hydrauliczna ✔ Hydraulicznie sterowane najazdy ✔ Najazdy o długości 4 metrów ✔ Aluminiowe felgi Alcoa ✔ Platforma 7 250 × 2 550 mm ✔ Wysokość platformy zaledwie 990 mm ✔ Maksymalna ładowność 15 585 kg Zastosowanie Ten Volvo FM 420 został zaprojektowany do profesjonalnego wykorzystania w zakresie ratownictwa drogowego, transportu pojazdów oraz transportu maszyn. Niezawodny napęd Volvo, w pełni pneumatyczne podwozie oraz wysokiej klasy zabudowa transportowa zapewniają najwyższą niezawodność, prostą obsługę oraz niskie koszty eksploatacyjne. Wszechstronne rozwiązanie transportowe dla firm, które codziennie stawiają na jakość, bezpieczeństwo i wydajność.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2X922CXFB720450, przebieg: 259 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2015, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Układ napędowy Rodzaj retardera hamulca: Hamulec silnikowy ADR ADR: ✓ Data ADR: 2024-04-20 Klasy ADR: FL, AT Kod zbiornika ADR: LGBF Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 430 cm (1-2), 140 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 340 l Zbiornik Pojemność (litry): 20 600 Liczba komór: 4 Pojemność komór (litry): 3 400; 7 400; 4 400; 5 400 Kod materiału: 5186 / 5182 EN 14286 Materiał zbiornika: Aluminium Pompa: ✓ Przełącznik: ✓ Węże: ✓ System odzysku oparów: ✓ Optyczny czujnik przepełnienia: ✓ Ciśnienie próbne: 0,33 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 0,25 bar Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: Skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100%; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Bliźniacze koła; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 10 400 kg Ładowność: 16 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Producent zabudowy: L.A.G. Numer rejestracyjny: 1KKR662 = Informacje o firmie = Kdsdpfjwuf Sbex Ah Nsu Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd naszego stanu magazynowego można znaleźć na stronie: . Prosimy również o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące stanu magazynowego.

Stan: używany, przebieg: 211 488 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 28.500 Konstrukcja: wywrotka (nadwozie: dł. L=4957 mm / szer. W=2398 mm / wys. H=1082 mm) Rok: 02.2019 Przebieg: 211488 km VIN: WMA84SZZ1KM813107 Rozstaw osi: 6x4*4 Rozstaw osi: 3600 mm Silnik: D2676LF51 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12TX-2820 OD) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 7772 mm / 2550 mm Masy: pełna / własna: 28000 kg / 13185 kg Rok produkcji: 2019 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Kdjdpfx Aoyz Rb Ueh Neu Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Układ napędowy Skrzynia biegów: 12TX-2820OD, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś środkowa: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Podnoszona oś; Układ kierowniczy; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13,185 kg Ładowność: 14,815 kg DMC: 28 000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denissem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 201 504 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 290 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 940 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FL 250 Nadwozie: chłodnia (TK V-100 Max / wymiary skrzyni: dł.=8255 mm / szer.=2492 mm / wys.=2351 mm) Rok: 09.2015 Przebieg: 201504 km VIN: YV2T0X1A6FZ103530 Układ osi: 4x2 Rozstaw osi: 6300 mm Silnik: D8K250 188 kW / 250 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO1056) Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 10940 mm / 2600 mm / 3550 mm Masy: całkowita / własna: 14000 kg / 8755 kg Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Rok modelowy: 2015 = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Kabina: Dzienna Informacje techniczne Przekładnia: ATO1056, Automatyczna Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Zawieszenie: pneumatyczne Kjdpfoy E Inmex Ah Nsdu Masy Masa własna: 8,754 kg Ładowność: 5,246 kg Masa całkowita: 14 000 kg Funkcjonalność Typ nadwozia: Thermoking V-100 Max Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Dennisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 374 350 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: G 500 Konstrukcja: z zaczepem do skrzyni (Hiab ULT 20 ton / L=5300 mm) Rok produkcji: 01.2020 Przebieg: 374350 km VIN: YS2G6X20002169063 Rozstaw osi: 6x2 Rozstaw osi: 4550 mm Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 8471 mm / 2550 mm Masy: pełna/pusta: 28000 kg / 12425 kg RETARDER Rok modelowy: 2020 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Marka urządzenia do podnoszenia: Hiab Rok produkcji: 2019 Ocena ogólna: 4/5 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Rok budowy: 2020 Kabina: szoferka, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; sterowana Masa własna: 12,425 kg Ładowność: 15,575 kg Masa całkowita: 28,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem. Kjdjz D A Adopfx Ah Njdu

Stan: używany, przebieg: 296 274 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Antos 2532 Kdjdpfozd S Aisx Ah Nju Konstrukcja: podwozie (długość podwozia: 8792 mm) Rok produkcji: 06.2015 Przebieg: 296274 km VIN: WDB9630211L959405 Rozkład osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5500 mm Silnik: OM936, 235 kW / 320 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G140-8) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość: 10900 mm / 2550 mm Masy: dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg Rok modelowy: 2015 Długość podwozia: 8792 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napędzana oś: napędzana oś Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G140-8, automatyczna Rok produkcji: 2015 Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; oś kierowana DMC: 26 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 557 866 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 610 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica Kedpfszxzqlox Ah Nodu - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie siedzenia kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (bieg niezależny) - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 2653 Nadwozie: wywrotka ( skrzynia L=5414 mm / S=2324 mm / W=1610 mm ) Rok produkcji: 03.2021 Przebieg: 557866 km VIN: W1T96302510505321 Rozstaw osi: 6x2 Rozstaw osi: 4300 mm Silnik: OM471LA 390 kW / 530 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G281-12) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 8800 mm / 2550 mm / W=3950 mm Masy: całkowita / własna: 28000 kg / 12130 kg Rok modelowy: 2021 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Silnik: 3/5 Układ napędowy: 3/5 Nadwozie: 4/5 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Konfiguracja osi: 6x2 Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony bliźniacze: opony bliźniacze = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G281-12, automatyczna Rok produkcji: 2021 Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś Masa własna: 12 130 kg Ładowność: 15 870 kg Masa całkowita: 28 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 506 817 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGX 35.480 Nadwozie: wywrotka ( skrzynia L=6456 mm / W=2455 mm / H=1126 mm ) Rok produkcji: 06.2016 Przebieg: 506817 km VIN: WMA92XZZ0GL072730 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3600 mm Silnik: D2676LF25 353 kW / 480 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12AS-2330) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9250 mm / 2550 mm / 3248 mm Masy: całkowita / własna: 35000 kg / 15305 kg Rok modelowy: 2016 Układ osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: kierowany = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Kabina: szoferka, jednoosobowa Kdjdpfszl Sr Hex Ah Nju Układ napędowy Skrzynia biegów: 12AS-2330, automatyczna Układ osi Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś środkowa 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Podnoszona oś; Układ kierowniczy; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 15 305 kg Ładowność: 19 695 kg DMC: 35 000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 571 992 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, lusterko elektryczne, spojler, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Klapa tylna - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2015 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: 1FYP557 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Oś przednia: skręcana Oś tylna: podwójne ogumienie Masy Masa własna: 7540 kg Ładowność: 4460 kg Masa całkowita: 12000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: dhollandia DHLM 20, klapa tylna, udźwig 1500 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim, włoskim) – kontakt możliwy przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – kontakt możliwy przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. Kdsdpfxoz Sunpo Ah Nou W razie jakichkolwiek wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 396 974 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Radio - Sterowanie radiem (sterowanie radiem dla zamontowanego żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Konstrukcja: platforma z żurawiem (Palfinger PK 23002-SH D, rok produkcji 2017, wysięgnik 15 m / 1140 kg, platforma L=6330 mm / W=2500 mm / H=800 mm) Rok produkcji: 01.2018 Przebieg: 396974 km VIN: ... A807412 Rozstaw osi: 8x4 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: D13K540, 397 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (SPO2812) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Ksdpfx Aew Ilcrsh Nsdu Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 9970 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 36000 kg / 18260 kg RETARDER Numer seryjny: 11004087897 Zasięg: 15,0 m Maksymalna ładowność na końcu wysięgnika: 1140 kg Rok modelowy: 2018 Konfiguracja osi: 8x4 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Informacje techniczne Skrzynia biegów: SPO2812, automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; sterowana Masy Masa własna: 18 260 kg Ładowność: 17 740 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK23002 SH, rok produkcji 2017 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Andriejem Somowem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche, Denisem Urmakerem lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, całkowita długość: 11 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, Dodatkowe informacje: CENA DOTYCZY WYŁĄCZNIE PODWOZIA: 7500,- / CENA DOTYCZY WYŁĄCZNIE Naczepy: 7500,- Marka: PARATOR Model: SD27 Typ: podwozie Rok produkcji: 03.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 6970 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 27000 kg / 4380 kg Marka: PARATOR Model: ST24-27 Typ: naczepa Rok produkcji: 06.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 11115 mm / 2550 mm (długość skrzyni ładunkowej: 8950 mm) Masy: całkowita/pusta: 51000 kg / 8470 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Rok produkcji: 2014 Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8.470 kg Ładowność: 42.530 kg DMC: 51.000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Andriejem Somowem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Denissem Urmakerem lub Heshamem Haddadem. Kjdpez Rvw Ajfx Ah Njdu

Stan: używany, przebieg: 840 616 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 730 Konstrukcja: hakowiec (Joab L 20 ton / L=5400 mm) Rok produkcji: 01.2012 Przebieg: 840616 km VIN: YS2R6X20002072312 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4500 mm Silnik: DC16.21 537 kW / 730 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO925R) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Długość/Szerokość: 8450 mm / 2550 mm Masy: masa całkowita/masa własna: 27000 kg / 12945 kg RETARDER Kodpfozdnzbox Ah Nsdu Rok modelowy: 2012 Marka urządzenia do podnoszenia: Joab Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony podwójne: opony podwójne Konfiguracja osi: 6x2 = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Kabina: Kabina sypialna, pojedyncza Układ napędowy Skrzynia biegów: GRSO925R, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resory Oś środkowa: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Oś podnoszona; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12,945 kg Ładowność: 14,055 kg DMC: 27,000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 801 126 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Nadwozie: BDF / podwozie (rozstaw osi: 7566 mm) Rok produkcji: 03.2017 Przebieg: 801126 km VIN: YV2RT60C8HA804456 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: D13K540, 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (SPO2812) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość: 9920 mm / 2550 mm Masy: pełna/pusta: 28000 kg / 10925 kg Rok modelowy: 2017 Ocena stanu wizualnego: 3/5 Stan podwozia i hamulców: 3/5 Stan silnika: 3/5 Stan nadwozia: 3/5 Długość podwozia: 7566 mm Stan układu napędowego: 3/5 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Kedpfx Ajz Tgk Eeh Nsdu Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: wspomagany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: tak Opony podwójne: tak Ogólna ocena: 3/5 Wyposażenie wnętrza: 3/5 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: SPO2812, automatyczna Rok produkcji: 2017 Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona Masa własna: 10,925 kg Ładowność: 17,075 kg DMC: 28,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 373 059 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FMX 370 Nadwozie: betonomieszalnik ( zbiornik 7 m³ + zsyp 9 m ) Rok produkcji: 03.2014 Przebieg: 373059 km VIN: YV2X922C0EA762405 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4300 mm Silnik: D11K370 VEB 278 kW / 370 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 8900 mm / 2550 mm / 3900 mm Masy: całkowita/pusta: 28000 kg / 12580 kg Silnik: 4/5 Rok modelowy: 2014 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Układ napędowy: 3/5 Nadwozie: 4/5 Marka betonomieszalnika: Kart Pojemność betonomieszalnika: 7 m³ Ogólna ocena: 4/5 Układ osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: resorowego Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatycznego Hamulce: tarczowe Sterowany: Sterowany Rodzaj zawieszenia: pneumatycznego Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Podnoszona oś Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Układ osi Oś przednia: Zawieszenie: resór Oś środkowa: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Oś podnoszona; Sterowana; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12.580 kg Ładowność: 15.420 kg Masa całkowita: 28.000 kg Kedpfxez Avm As Ah Nedu Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 376 102 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 070 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 130 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGM 12.250 Nadwozie: zamknięta skrzynia (długość skrzyni L=7055 mm / szerokość skrzyni W=2486 mm / wysokość skrzyni H=2135 mm) Rok produkcji: 04.2016 Przebieg: 376102 km VIN: WMAN26ZZ7GY343262 Rozstaw osi: 4x2 Rozstaw osi: 5075 mm Silnik: D0836LFL66 185 kW / 250 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12AS1210 OD) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe / tarczowe Wymiary: długość/szerokość/wysokość: 9130 mm / 2600 mm / 3970 mm Masy: pełna/pusta: 11900 kg / 8600 kg Rok modelowy: 2016 Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12AS1210OD, automatyczna Rok produkcji: 2016 Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8.600 kg Ładowność: 3.390 kg DMC: 11.990 kg Kdjdpfezbapyox Ah Nou W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 122 093 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 430 Nadwozie: betoniarka (Intermix IMI 7.1 UL) Rok produkcji: 27.03.2020 Przebieg: 122093 km VIN: YV2XTR0C3LA855302 Rozstaw osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4100 mm Silnik: D11K430 VEB 323 kW / 430 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2412F) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 8200 mm / 2540 mm / 3850 mm Kdjdpfx Ahsz Iwrne Nju Masy: całkowita / własna: 29500 kg / 11260 kg Rok modelowy: 2020 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Marka betoniarki: Intermix Rok produkcji betoniarki: 2019 Pojemność betoniarki: 7 m³ Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: resorowego Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Sterowanie: sterowane Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2020 Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: AT2412F, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resór Oś środkowa: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Oś podnoszona; Układ kierowniczy; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 11 260 kg Ładowność: 18 240 kg Masa całkowita: 29 500 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 664 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 909 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 494 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 256 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Producent: Volvo Model: FE320 6x2*4 Frigoblock FK25SL 9,9 m chłodnia Rok: 2016 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2V001C8GZ106481 Nr ref.: 1118026 Data rejestracji: 15-04-2016 Ostatnie sprawdzenie: 12-06-2025 Silnik: D8K320 Moc: 320 KM Przebieg: 664000 km Skrzynia biegów: I-Shift (AT2412E) Norma Euro: 6 Zbiornik paliwa: 1 Kjdpfjx A Rk Nex Ah Nedu Pojemność baku: 415 L Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 315/60R22,5 Pozostały bieżnik: 60% 50% 60% Zawieszenie przednie: Resory Tylne zawieszenie: Pneumatyczne Rozstaw osi: 5800 mm Masa całkowita: 26000 kg Masa własna: 12820 kg Ładowność: 13180 kg Długość wewnątrz: 9909 mm Szerokość wewnątrz: 2494 mm Wysokość wewnątrz: 2256 mm Marka windy: Palfinger MBB C 2000 S Udźwig windy: 2000 kg Sterowanie zdalne: ? Marka agregatu chłodniczego: Frigoblock Rok agregatu: 2016 Podwójna komora: ?

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 902 353 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy = Uwagi = Nadwozie Irma, rok produkcji 2012 Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna, 16 biegów, mechaniczna Konfiguracja osi Marka osi: Michelin Oś przednia: rozmiar opon: 385/65; skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 55%; bieżnik opony po prawej stronie: 55%; zawieszenie: resor Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80; opony podwójne; blokada dyferencjału; bieżnik opony po lewej stronie (wewnątrz): 55%; bieżnik opony po lewej stronie (na zewnątrz): 55%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnątrz): 55%; bieżnik opony po prawej stronie (na zewnątrz): 55%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65; oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 55%; bieżnik opony po prawej stronie: 55%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka nadwozia: Volvo Stan Kdjdpfsxcqhzex Ah Nsu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 249 995 km, pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Koło zapasowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/kaseta - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = YV2J1E1F0AA691338 Żuraw może być obsługiwany wyłącznie przy całkowicie wysuniętych podporach. chwytak polipowy 300 litrów = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna Wagi Masa własna: 15.280 kg Ładowność: 21.720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, rok prod. 2009, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Kdjdpfx Ahoz Ek Tao Neu Numer rejestracyjny: BX-FJ-16 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: KOM: Niderlandzki – Angielski – Niemiecki – Francuski – Hiszpański – Włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). KOM: Niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber). Podczas płatności przelewem pieniądze należy przelać na nasze niżej podane konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas, aby potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 1 087 635 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 160 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 320 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 070 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Pełne otwieranie bocznych ścian - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 730 Konstrukcja: zamknięta skrzynia (długość skrzyni L=7637 mm / szerokość W=2511 mm / wysokość H=3072 mm) Rok produkcji: 06.2016 Przebieg: 1087635 km VIN: YS2R8X40002126149 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4300 mm Silnik: DC16.103 537 kW / 730 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO925R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość/wysokość: 10160 mm / 2600 mm / 4320 mm Masy: masa całkowita/masa własna: 33000 kg / 15175 kg RETARDER Rok modelowy: 2016 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy Konfiguracja osi: 8x4*4 Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Informacje techniczne Skrzynia biegów: GRSO925R, automatyczna Kdjdpfxozl Silo Ah Nju Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; sterowana Masy Masa własna: 15 175 kg Ładowność: 17 825 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Nadwozie: Carrier Supra Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Alejandro Goyeneche, Markiem Ševtšenko lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 142 004 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Kodpfoz Ix Rrsx Ah Njdu Marka: VOLVO Model: FM 430 Nadwozie: betoniarka (Intermix IMI 7.1 UL) Rok produkcji: 07.04.2020 Przebieg: 142 004 km VIN: YV2XTR0C9LA855000 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4100 mm Silnik: D11K430 VEB 323 kW / 430 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2412F) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 8200 mm / 2540 mm / 3850 mm Masy: całkowita / własna: 29 500 kg / 11 220 kg Rok modelowy: 2020 Stan wnętrza: 4/5 Stan podwozia i hamulców: 4/5 Stan silnika: 4/5 Stan układu napędowego: 4/5 Stan nadwozia: 4/5 Marka betoniarki: Intermix Rok produkcji betoniarki: 2019 Pojemność betoniarki: 7 m³ Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Układ osi: 6x2*4 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: kierownica Typ zawieszenia: resory Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2020 Kabina: szoferka, jednołóżkowa Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: AT2412F, automatyczna Układ osi Oś przednia: zawieszenie: resory Oś środkowa: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 11 220 kg Ładowność: 18 280 kg Masa całkowita: 29 500 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 902 727 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 140 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (bieg niezależny) - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Ksdez Ixr Nspfx Ah Nedu Model: Arocs 2553 Nadwozie: hakowiec (Joab L20 ton / L=5950 mm) Rok produkcji: 12.2018 Przebieg: 902727 km VIN: WDB96402010313140 Wzór osi: 6x2 Silnik: OM471LA 390 kW / 530 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G281-12) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9145 mm / 2545 mm / 3800 mm Masy: całkowita / własna: 27000 kg / 12595 kg Rok modelowy: 2018 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 3/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Nadwozie: 4/5 Marka urządzenia podnoszącego: Joab Rok produkcji: 2018 Układ napędowy: 4/5 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: resorowego Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: G281-12, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś środkowa: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12.595 kg Ładowność: 14.405 kg Masa całkowita: 27.000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 308 767 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 280 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGL 8.220 Nadwozie: zamknięta skrzynia (długość skrzyni L = 4958 mm / szerokość skrzyni W = 2473 mm / wysokość skrzyni H = 2235 mm) Rok produkcji: 09.2014 Przebieg: 308767 km VIN: WMAN13ZZ0EY317861 Układ osi: 4x2 Silnik: D0834LFL68 162 kW / 220 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (6AS-800 OD) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 6870 mm / 2550 mm / 3281 mm Masy: całkowita / własna: 7490 kg / 5365 kg Rok modelowy: 2014 Układ osi: 4x2 Typ zawieszenia: resorowego Hamulce: tarczowe Kodpezn Uwwsfx Ah Nedu Typ zawieszenia: pneumatycznego Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 6AS-800, automatyczna Rok produkcji: 2014 Kabina: dzienna Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 5,365 kg Ładowność: 2,125 kg Masa całkowita: 7,490 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Dennisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.