Używane Volvo Fh540 Tridem Tipper Truck na sprzedaż (45 107)

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / kierownica VarioPilot (przełączana z lewej/prawej) / Rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3 080 mm Oś 1: maks. nacisk osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Oś 2: maks. nacisk osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Telligent – skrzynia biegów (EPS) ze sprzęgłem, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna praca przy stałej prędkości obrotowej silnika i wałka odbioru mocy, sterowanie lewa/prawa), elektropneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica VarioPilot (przełączana), ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na 4 koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy fotel kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba ogrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, wysokie wyprowadzenie wydechu, płyta czołowa kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciw przechyłom bocznym, przedni wałek odbioru mocy, sprzęg do przyczep, przyłącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącze) do przyczep, wywrotka trójstronna (wnętrze: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (układ jedno- i dwukomorowy, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd z tyłu), łańcuchy przeciwpoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5 900 € Wykonany ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika na materiał: 4 m³ materiału suchego + 1 720 litrów soli mokrej System z podwójną śrubą transportującą Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Pokrywa składana, nóżki postojowe Ibjdpfx Apey A Tvwecoc Pulpit sterujący Dostępny od ręki. Organizujemy transport, dokumenty eksportowe oraz tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferta niewiążąca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VarioPilot – kierowanie z prawej i lewej strony / rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, obsługa po lewej i prawej stronie), elektro-pneumatyczna zmiana kierunku EQR, VarioPilot – możliwość przełożenia kierownicy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + monitor kolorowy, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światła cofania, podwyższony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciwko przechyłom bocznym, przedni WOM, zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (jedno- i dwuobwodowa, instalacja 4-sekcyjna, 10 wyjść hydraulicznych przód, 6 wyjść tył), łańcuchy antypoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, aktualny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5.900 € Z INOXU Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału suchego + 1.720 litrów soli wilgotnej System podwójnego ślimaka Ibsdpfx Apey A Tv Docjc Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Rozrzutnik montowany na punktach kulowych Unimoga Pokrywa składana, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, omyłki i sprzedaż zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 90 000 km, moc: 257,42 kW (349,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 455 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, Mercedes-Benz Actros 1835 / 90 tys km!!! / NOWA wywrotka 3-stronna Rok 2020/2021 Przebieg 90 tys. km Iodpfsz Rzwnsx Apcsbc Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 8000 kg Ładowność 10000 kg Moc 350 KM Pojemność silnika 7698 ccm Euro 6 Adblue NOWA wywrotka 3-stronna Wymiary wewnątrz Długość 455 cm Szerokość 247 cm Wysokość burty 80 cm Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Komputer pokładowy Tempomat Tachograf Szyberdach Radio Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 202 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, DAF CF 85.410 SYSTEM HAKOWY + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 202 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF DŁUGOŚĆ SYSTEMU HAKOWEGO: 5,90 m ŁADOWNOSĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 210/365/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE/PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 26002-EH TEL: Isdpfx Apez Sihfjcjbc KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym numer rejestracyjny) RADEK – ????? Nr ref.: 34559

Stan: używany, przebieg: 184 035 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Bardzo dobrze utrzymany pojazd: ciężarówka MAN TGM 18.320 BL 4x2 o ładowności 18 ton, wyposażona w trzystronną wywrotkę Meiller, z pierwszych rąk, o mocy 320 KM, ładowność 10,6 tony, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, zaczep z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym do przyczepy wywrotnej, klimatyzacja, kamera cofania, pojazd niemiecki, z pierwszych rąk i wiele innych. Kabina C, krótka, z oknem w tylnej ścianie. Silnik wysokoprężny Euro 6 D o mocy 320 KM i momencie obrotowym 1125 Nm. Masa własna: 7400 kg. Ładowność: 10 600 kg. Napęd: 4x2. Rozstaw osi: 3575 mm. Wywrotka trzystronna Meiller, wymiary ok. 4400 x 2420 mm, burty o wysokości 600 mm. Ściana przednia o wysokości 800 mm. Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze. Tylna część z ruchomą burtą. Skrzynia biegów ZF 9S-1310 OD. Zaczep Rockinger 400G 150A z przyłączami pneumatycznymi. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 33 000 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym: 19 853 kg. Dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH: 16 000 kg. Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu, do przyczepy wywrotnej trzystronnej. Oś przednia resorowa, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia VOK-07, oś tylna Hypoid HY-1350. Obciążenie osi przedniej: 7100 kg, obciążenie osi tylnej: 11 500 kg. Stabilizatory osi przedniej i tylnej. Ijdsz Sh Evopfx Apcebc Przełożenie osi HY i=4,63. MAN BreakMatic ABS, ASR i ESP. Asystent nagłego hamowania 2. System utrzymania pasa ruchu IV. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Klimatyzacja. Tempomat. Kamera cofania. Schowek w kabinie. Osłona przeciwsłoneczna. 2 duże schowki po lewej stronie na narzędzia i akcesoria. Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. Tapicerka foteli w wysokiej jakości. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem. Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych. Bardzo dobry i zadbany stan. Pojazd niemiecki, z pierwszych rąk. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie danych: 2626.

Stan: używany, przebieg: 184 035 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Bardzo zadbany 18-tonowy pojazd ciężarowy MAN TGM 18.320 BL 4x2 z wywrotką trójstronną Meiller, pierwszy właściciel, 320 KM, ładowność 10,6 tony, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zaczep z pneumatycznym i hydraulicznym przyłączem do wywrotki, klimatyzacja, kamera cofania, pojazd niemiecki, pierwszy właściciel i wiele innych. Kabina C, krótka, z oknem w tylnej ścianie Silnik diesla Euro 6 D o mocy 320 KM i momencie obrotowym 1125 Nm Masa własna 7400 kg Ładowność 10600 kg Napęd 4x2 Rozstaw osi 3575 mm Wywrotka trójstronna Meiller, ok. 4400 x 2420 mm, burty o wysokości 600 mm Przód o wysokości 800 mm Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze Tylna burta uchylna Skrzynia biegów ZF 9S-1310 OD Zaczep Rockinger 400G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 33000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19853 kg Dopuszczalna masa przyczepy z układem SDAH/ZANH 16000 kg Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu do wywrotki trójstronnej Przednia oś sprężynowa, tylna oś pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Przednia oś VOK-07, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7100 kg, obciążenie tylnej osi 11500 kg Stabilizatory dla przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR i ESP System wspomagania nagłego hamowania 2 Ijdpoz Sh E Aofx Apcjbc System utrzymywania pasa ruchu IV Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Klimatyzacja Tempomat Kamera cofania Schowek w kabinie Osłona przeciwsłoneczna 2 duże schowki po lewej stronie na narzędzia i akcesoria Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem Wykończenie siedzeń wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2626

Stan: używany, przebieg: 128 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / przegląd techniczny (TÜV) / Euro 6 / przygotowanie do montażu dźwigu / system PALIFT T18 - wywrotka z pojemnikiem / wyposażenie do prac zimowych / dodatkowy pojemnik wywrotkowy za dopłatą Typ silnika: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 KM), EURO 6 Masa własna: 13.820 kg (z zamontowanym dźwigiem) Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.000 kg Rozstaw osi: 3600 / 1400 mm Oś 1: maks. obciążenie osi: 10.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie resorowe, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 12/13 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 13.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 9/10/10/9 mm Oś 3: maks. obciążenie osi: 9.000 kg, hamulec tarczowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona, sterowana, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 11/12 mm Długość/szerokość/wysokość: 7750/2550/3700 mm Skrzynia biegów ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), w pełni automatyczna lub manualna, sterowana dźwignią na kierownicy, ABS, EBS, blokady dyferencjału, osie planetarne, skrzynia rozdzielcza, tempomat, pneumatycznie zawieszona kabina M z tylną szybą, analogowy tachograf, radio/CD/kolorowy monitor + kamera tylna, kamera boczna + kolorowy monitor, komfortowe fotele kierowcy i pasażera z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem, podłokietniki, 3 miejsca, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, elektryczne szyby, centralny zamek, pistolet do przedmuchiwania powietrzem, 1. stopień wejściowy, elastyczny, dostęp do kabiny/stopień na przednim błotniku z poręczą, 2 akumulatory 225 Ah, osłona przeciwsłoneczna, dwuczęściowy stalowy zderzak, wersja do prac zimowych (płyta montażowa do pługu, dodatkowe oświetlenie, dodatkowa hydraulika, elektryczne i hydrauliczne złącza do pługu/rozrzutnika, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, panel sterowania + joystick, okablowanie do obsługi itp.), 2 lampy obrysowe, 4 reflektory robocze, światła przeciwmgielne, zaczep do przyczepy z okiem 40 mm, elektryczne i pneumatyczne złącza do przyczepy, osłona tylnych świateł, pojemnik na odpady z tworzywa sztucznego, narzędzia pokładowe, oznaczenia konturowe, niski poziom hałasu, austriackie dokumenty pojazdu, z pierwszej ręki (miejski zakład komunalny), ważny przegląd techniczny (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - wywrotka z pojemnikiem Udźwig: 18 ton Do pojemników o długości od ok. 4 do 5,5 m Pneumatyczne zabezpieczenie haka Ibodpozmftyefx Apcoc Hydrauliczny system blokowania pojemnika Wysokość rolki z tyłu: ok. 135 cm Książka przeglądów Przygotowanie do montażu dźwigu (zamontowany był PALFINGER PK 12002) - WOM Rexroth KFA2F080/63 - Odległość kabina/hak 1000 mm Odpowiedni pojemnik wywrotkowy (wymiary wewnętrzne powierzchni ładunkowej 4,52 x 2,45 cm) dostępny za dopłatą w wysokości 3.500 EUR netto. Dostępny od ręki. Możemy zorganizować tablice transportowe, dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja w pobliżu Wiednia (50 km). Zmiany, błędy w pisowni, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Oferty są niewiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 490 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Actros 3348 Data pierwszej rejestracji: km CIĘŻARÓWKA Z NIEMIEC 6x6 – NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA W CAŁOŚCI Z METALU EPS – 3 pedały 480 KM – silnik V6 Klimatyzacja Wywrotka Meiller cena bez wywrotki/tylko podwozie – 3000 € dostawa do portu: Hamburg/Antwerpia/Rotterdam/Bremerhafen… 1000 euro ----Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski… Goran niemiecki/angielski/p…?/…?… Roman Z przyjemnością zajmiemy się finansowaniem lub leasingiem. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej/VAT. Kaucja VAT: 2000 € Iodpsz Siurjfx Apcebc nasze usługi: - tablice celne - dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 128 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / ważny przegląd techniczny / Euro 6 / przygotowany do montażu żurawia / system PALIFT T18 – wywrotka z pojemnikiem / przeznaczony do prac zimowych / dodatkowy pojemnik wywrotny dostępny za dopłatą Typ silnika: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 KM), EURO 6 Masa własna: 13.820 kg (z zamontowanym żurawiem) Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.000 kg Rozstaw osi: 3600 / 1400 mm Oś 1: maks. obciążenie osi: 10.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie na resorach, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 12/13 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 13.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 9/10/10/9 mm Oś 3: maks. obciążenie osi: 9.000 kg, hamulec tarczowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona, sterowana, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 11/12 mm Długość/szerokość/wysokość: 7750/2550/3700 mm Skrzynia biegów ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – w pełni automatyczna lub manualna z dźwignią zmiany biegów przy kierownicy, ABS, EBS, blokada dyferencjału, osie planetarne, skrzynia rozdzielcza, tempomat, pneumatyczna kabina kierowcy M z tylną szybą, analogowy tachograf, radio/CD/kolorowy monitor + kamera tylna, kamera boczna + kolorowy monitor, komfortowe siedzenie kierowcy i pasażera z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem, podłokietniki, 3 miejsca, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, centralny zamek, pistolet do przedmuchiwania powietrzem, 1. stopień – regulowany, schody/platforma na przednim błotniku z poręczą, 2x akumulatory 225 Ah, osłona przeciwsłoneczna, 2-częściowy stalowy zderzak, wersja do prac zimowych (płyta montażowa do pługu, dodatkowe oświetlenie, dodatkowa hydraulika, elektryczne i hydrauliczne przyłącza do pługu/rozrzutnika, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, panel sterowania + joystick, okablowanie do obsługi itp.), 2 lampy obrysowe, 4 reflektory robocze, światła przeciwmgielne, zaczep do przyczepy z bolcem 40 mm, elektryczne i pneumatyczne przyłącza do przyczepy, osłona tylnych świateł, pojemnik na odpady, podstawowe narzędzia, oznaczenia konturowe, niski poziom hałasu, austriackie dokumenty pojazdu, z pierwszej ręki (miejski zakład komunalny), ważny przegląd techniczny (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 – wywrotka z pojemnikiem Udźwig: 18 t do pojemników o długości ok. 4 do 5,5 m pneumatyczne zabezpieczenie haka hydrauliczna blokada pojemnika wysokość rolek z tyłu: ok. 135 cm książka przeglądów Iedpfx Apezlav Hecsbc Przygotowany do montażu żurawia (zamontowany był PALFINGER PK 12002) - WOM Rexroth KFA2F080/63 - odległość kabina/hak: 1000 mm Odpowiedni pojemnik wywrotny (wymiary wewnętrzne powierzchni ładunkowej 4,52 x 2,45 cm) dostępny za dopłatą w wysokości 3.500 EUR netto. Dostępny od ręki. Możemy zorganizować tablice transportowe, dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja w pobliżu Wiednia (50 km). Zmiany, błędy w pisowni, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Oferty są nie wiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 193 819 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Składane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Elektryczna wciąstarka - Kabina kierowcy - Ogrzewanie - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Lusterka martwego pola - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4 z tandemową osią podnoszącą / 8x2 Tylko 191 000 km HMF 2820 K5 Pilot radiowy Scanreco 4,60 m - 5330 kg 6,40 m - 3600 kg 8,40 m - 2650 kg 10,40 m - 2070 kg 12,50 m - 1680 kg 14,70 m - 1410 kg = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 45%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 75%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 75%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 75%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 75% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 65%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 65%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 65%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 65% Masy Masa własna: 18 095 kg Ładowność: 20 905 kg Masa całkowita: 39 000 kg Ijdpsz R Eczsfx Apcjbc Funkcjonalność Żuraw: HMF Identyfikacja Numer modelu: FH540 8X4 / HMF 28TM KRAN / CRAN = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, przeznaczone na eksport. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Mówimy po rosyjsku). Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 193 819 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Składane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Elektryczna wciąstarka - Kabina kierowcy - Ogrzewanie - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Lusterka martwego pola - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4 z tandemową osią podnoszącą / 8x2 Tylko 191 000 km HMF 2820 K5 Pilot zdalnego sterowania Scanreco 4,60 m – 5 330 kg 6,40 m – 3 600 kg 8,40 m – 2 650 kg 10,40 m – 2 070 kg 12,50 m – 1 680 kg 14,70 m – 1 410 kg = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; skręcana; głębokość bieżnika, lewa strona: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona: 50% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skręcana; głębokość bieżnika, lewa strona: 45%; głębokość bieżnika, prawa strona: 45% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, lewa strona, wewnętrzna: 75%; głębokość bieżnika, lewa strona, zewnętrzna: 75%; głębokość bieżnika, prawa strona, wewnętrzna: 75%; głębokość bieżnika, prawa strona, zewnętrzna: 75% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, lewa strona, wewnętrzna: 65%; głębokość bieżnika, lewa strona, zewnętrzna: 65%; głębokość bieżnika, prawa strona, wewnętrzna: 65%; głębokość bieżnika, prawa strona, zewnętrzna: 65% Masy Masa własna: 18 095 kg Ładowność: 20 905 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Identyfikacja Numer modelu: FH540 8X4 / 8X2 / HMF 28TM KRAN = Informacje o firmie = Ibodpfez R Ecujx Apcec WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, przeznaczonymi na eksport (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z podanych tekstów żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 490 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Actros 3348 Data pierwszej rejestracji: km CIĘŻARÓWKA Z NIEMIEC 6x6 – NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA W CAŁOŚCI Z METALU EPS – 3 pedały 480 KM – silnik V6 Klimatyzacja Wywrotka Meiller cena bez wywrotki/tylko podwozie – 3000 € dostawa do portu: Hamburg/Antwerpia/Rotterdam/Bremerhafen… 1000 euro Ibsdpfjz Siulex Apcjc ----Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski… Goran niemiecki/angielski/p…?/…?… Roman Z przyjemnością zajmiemy się finansowaniem lub leasingiem. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej/VAT. Kaucja VAT: 2000 € nasze usługi: - tablice celne - dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 539 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 450 Hakowiec, długość 5,30 m Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 539 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAFI ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 430/136 cm ROZMIAR OPON: 315R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL.: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ????? LASZLO – węgierski Iodpfxsz E Ucxs Apcobc COSTEL – rumuński (W przypadku eksportu do Rumunii, załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numerów) RADEK – ????? Nr referencyjny: 15440

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 340 000 km, moc: 250,07 kW (340,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 387 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, MAN TGM 26.340 6×2 E6 / Hakowiec Hydrolift Rok 2016/2017 Przebieg 340 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 9600 kg Ładowność 16400 kg Moc 460 KM Euro 6 6×2 Oś podnoszona Iodpfxez Nxtdj Apcjbc Zawieszenie pneumatyczne Wyjścia z przodu do pługopiaskarki Rozstaw osi 387 cm Zabudowa hakowa Hydrolift Kabina dzienna Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Auto kupione i serwisowane w serwisie MAN Bezwypadkowe w 100%, Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60CXFA77xxxx, przebieg: 322 000 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23523 Dane techniczne pojazdu: - Rok produkcji: 2015 - Ok. 322 000 km - Automatyczna skrzynia biegów I-Shift - Pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu - Ogumienie (patrz zdjęcia) - Retarder - Oś podnoszona na podwójnej osi (bogielift) - Długość platformy: ok. 620 cm - Euro 6 - Długość: 870 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 460/137 cm - Masa własna: 11 820 kg - Układ napędowy: 6x2 - 551 KM - Skrzynka narzędziowa - Lampa ostrzegawcza - Kamera cofania Ibjdpezqlrdjfx Apcsc - Ekspres do kawy - Leżanka do spania - Radio/CD - Klimatyzacja automatyczna Dane techniczne żurawia: - Certyfikowany do 11/2026 - 19 mt żuraw załadunkowy HIAB - Dostępny diagram udźwigu - 5 hydraulicznych wysięgników - Obrotnica, kilka przewodów hydraulicznych i podpory wymienione - Sterowanie radiowe Opis: Volvo FH540 samochód ciężarowy z żurawiem załadunkowym HIAB 19 mt. Żuraw został ostatnio kompleksowo wyremontowany. Zainwestowano ok. 150.000 NOK. Wymieniono m.in. obrotnicę, kilka przewodów hydraulicznych oraz części podpór. Dostawa możliwa od zaraz. Przebieg: 322000 km Moc: 550 KM

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 050 kg, maksymalna waga ładunku: 13 950 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.360 6×4 BB / 160 tys. km / hakowiec Palfinger Rok 2016 Przebieg 160 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 12050 kg Ładowność 13950 kg Moc 360 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie mechaniczne Zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe Iedpsz Nxr Tefx Apcebc Zabudowa hakowa Palfinger Kabina dzienna Klimatyzacja Kamera cofania Manualna skrzynia biegów Nawigacja Tachograf Tempomat Radio Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 906 129 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Hydraulika - Przesuw - Zawieszenie pneumatyczne - Sygnalizacja świetlna - Blokada dyferencjału - VEB = Uwagi = Przyczepa Marka: ROLFO = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2019 Kabina: FH GLOBE, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Oś tylna 1: Blokada dyferencjału Typ silnika: VOLVO D13 – 500 KM Masy Masa własna: 17 500 kg Isdpfez Tbazjx Apcsbc Ładowność: 22 500 kg DMC: 40 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: ROLFO Układ Liczba miejsc do spania: 1 Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 06.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 302 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 26.360 / 6x4 SYSTEM DO ŁĄCZENIA Z NAWIESZANĄ KONSTRUKCJĄ Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 302 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAF MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 392/136 cm Iodpfxez Nu D Es Apcsbc ROZMIAR OPON: OŚ 1: 385/65R22,5 OSIE 2 I 3: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE TEL.: * KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski * SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ??? * LASZLO – węgierski * COSTEL – rumuński (W przypadku eksportu do Rumunii, załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ??? Nr ref.: 18

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 670 061 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Elektryczne podnośniki szyb tylne - Oś podnoszona - Fotele pneumatyczne - Radio/CD-Player - Rotator - Sygnalizator świetlny - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Nadwozie Materiał: stal Dźwig Liczba wysuwów hydraulicznych: 5 Liczba podpór: 2 Sterowanie zdalne: ✓ Rotator: ✓ Maksymalny wysięg: 15 m Udźwig: 4225 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: THX523 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 130 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: bliźniacze koła Tylna oś 2: bliźniacze koła Tylna oś 3: skrętna Iodpfxezn Aczo Apcsbc Wagi Masa własna: 16 440 kg Ładowność: 15 560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 2220-K5, rok produkcji 2005, za kabiną Wywrot: tył Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają podatku VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: KOMÓRKA: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. KOMÓRKA: Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0D3JA83xxxx, przebieg: 592 000 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 21284 Specyfikacja: Rok produkcji: 2018 Przebieg: ok. 592 000 km Isdpfx Apozqrfwecjbc Skrzynia biegów I-Shift Resor stalowy z przodu, zawieszenie pneumatyczne z tyłu Opony (patrz zdjęcia) Intarder Żuraw do drewna Palfinger Epsilon M12L (rok produkcji 2019) Euro 6 Rozsiewacz piasku Autoline Długość: 1045 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 460/137 cm Masa własna: 15 890 kg Napęd: 6x4 Moc: 751 KM Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Osłona przednia Światła dodatkowe (światła drogowe) 2x lampy obrotowe Kabina sypialna Lodówka Ekspres do kawy Mikrofalówka Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FH750 6x4, pojazd do transportu drewna, rok produkcji 2018, na sprzedaż. Wyposażony w żuraw Palfinger Epsilon M12L z 2019 roku. Pojazd z umową serwisową „Gold”, dostępny w krótkim terminie. Przebieg: 592 000 km Moc: 750 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 30.06.2027 Masa własna: 15890 kg Masa całkowita: 32 000 kg Ładowność: 16035 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1045 cm Norma emisji: Euro 6 Model: FH750 6x4, pojazd do transportu drewna z żurawiem Epsilon M12L z 2019 roku Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2018 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 30 000 km, moc: 316,26 kW (429,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 42 900 kg, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Wywrotka ATP Trucks Truston 430 8×4 / 30 tys. km!!! / Retarder / 2023 rok 2023 30 tys. km! Dane techniczne DMC 42900 kg Euro 6 Adblue Retarder Moc 430 KM Zawieszenie mechaniczne Iodpjz R Unbefx Apcebc PTO Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Tachograf Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja Pojazd zarejestrowany w UE

Stan: używany, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Alarm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Panoramiczny dach - Czujnik deszczu - Kamera cofania Ijdpey Divpjfx Apcobc - Asystent utrzymania pasa ruchu - Automatyczna regulacja ogrzewania - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy HD TRUCK TO GO – pojazdy nowe, dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone, prosto od producenta. Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła, uczciwe ceny, finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu. VOLVO FH 540 6x4 żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 wciągarka linowa – dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Pojazd nowy • Volvo FH 540 6x4R • Podwozie • Rozstaw osi: 6x4 • Rozstaw osi: 4600 mm • Silnik: Volvo D13K • 12,8-litrowy, sześciocylindrowy silnik rzędowy • Moc: 397 kW (540 KM) • Moment obrotowy: 2600 Nm • Norma emisji: Euro VI Step E • Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift 12-biegowa • Zawieszenie pneumatyczne z tyłu • Kierownica po lewej stronie • Sypialna kabina Globetrotter • Kolor kabiny: Czarny Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik Volvo D13K Euro VI Step E • 540 KM / 2600 Nm • Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift 12-biegowa • I-See – adaptacyjny tempomat • I-Roll – funkcja oszczędzania paliwa • Volvo Engine Brake Plus (VEB+) HIAB X-HIPRO 548E-8 wciągarka linowa • IPRO – inteligentny pomocnik • SL-ANALOG STANDARD • Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór • Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space • Ramie 3-punktowe • LSS-V – automatyczne tłumienie drgań do stabilizacji w płaszczyźnie pionowej (ADV) • ADV – pionowe tłumienie drgań ramienia żurawia • Typ przegubu E – system ramienia z połączeniem dla cylindra podnoszenia i zagięcia • przegubami kolanowymi • Przegub E • System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu kolanowego) między • kolumną żurawia i ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym i ramieniem zagiętym. • Funkcja X ramienia żurawia • 8 hydraulicznych wysięgników system ramienia E • Elastyczne położenie cylindra • W większości żurawi HIAB, hydrauliczne cylindry mogą być montowane opcjonalnie • z góry lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować żuraw do • specyficznego profilu zastosowań. Dostępne są również mocowania, za pomocą których ramię żurawia może być przygotowane do późniejszego montażu • wysięgników. • Gwarantowana kolejność cylindrów • Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką do przewodu • Komfort opuszczania z tłumikiem drgań • PFD – system „oleju dla wszystkich” • Pilot zdalnego sterowania XSDrive • Uniwersalny SPACE • 4,60 m = 9900 kg • 6,10 m = 7200 kg • 7,80 m = 5300 kg • 9,60 m = 4100 kg • 11,40 m = 3300 kg • 13,40 m = 2680 kg • 15,50 m = 2240 kg • 17,50 m = 1940 kg • 19,60 m = 1720 kg Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • Skrzynka narzędziowa • dzielone burty po obu stronach • 2 pary blokad kontenerowych LAXO, rozsuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, rozsuwane do 3 m ...

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24452 Ogólne: Rok produkcji: 1982 Marka: Volvo F408 Napęd: 4x2 Pierwsza rejestracja: 27.04.1982 Informacje: Przebieg: ok. 59 000 Skrzynia biegów: manualna Zawieszenie: niebieskie sprężyny Opony letnie (patrz zdjęcia) Zużyte opony zimowe z kolcami Możliwość płatności kartą Nowe kierunkowskazy Amortyzatory i niektóre sworznie wahaczy zostały wymienione. Akumulator wymaga wymiany. Ibodpfxjz Dfiyo Apcoc Żuraw: Żuraw Tico 350T, rok produkcji 1985 Brak certyfikatu Wyciek w jednym z cylindrów Wymiary i waga: Długość: 580 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 325 cm Masa własna: 4250 kg Maksymalny udźwig: 3165 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Uwagi: Pojazd nie posiada homologacji UE. Właściciel twierdzi, że wiele naprawił. Brakuje płynu hamulcowego i drobnych elementów związanych z układem hamulcowym. Opis: Volvo F408 4x2, ciężarówka z żurawiem, rok produkcji 1982, wyposażona w żuraw Tico 350 i z niewielkim przebiegiem! Akumulator wymaga wymiany i pojazd nie posiada homologacji UE. Gotowy do odbioru. Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 31.08.2006 Masa własna: 1550 kg Masa całkowita: 3165 kg Model: F408 4x2, ciężarówka z żurawem, wyposażona w żuraw Tico 350 i z niewielkim przebiegiem! Skrzynia biegów: Manualna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 122 636 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, * wyposażony w rozrzutnik soli Gmeiner Yeti 3000W, cena dodatkowa: 3 900,00 * płyta montażowa i przyłącza hydrauliczne do pługu śnieżnego * przegląd techniczny ważny do 05/2027 * badanie sprawności hamulców ważne do 11/2026 * napęd na wszystkie koła * automatyczna skrzynia biegów Ibodpfx Apozrkr Sjcec Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego/badania sprawności hamulców i rejestracji pojazdu Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu Numer wewnętrzny: 120 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek: 08:00 - 17:00 Wtorek: 08:00 - 17:00 Środa: 08:00 - 17:00 Czwartek: 08:00 - 17:00 Piątek: 08:00 - 12:00

Stan: używany, przebieg: 211 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ▪ Rok produkcji: 2019 ▪ Przebieg: 211 000 km WYPOSAŻENIE: ▪ ABS ▪ ASR ▪ Wspomaganie kierownicy ▪ Elektryczne szyby ▪ Elektryczne lusterka ▪ Hamulec silnikowy ▪ Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg Rozstaw osi: 185/250/135 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI Iedpjwtwkmjfx Apcjbc COSTEL – RUMUŃSKI (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ???? Nr ref.: 13064