Używane Volvo Fh540 / Effer 525S / Jib 4S-Hd / 8X4/4 na sprzedaż (39 399)

Stan: używany, przebieg: 243 678 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Napęd: kołowy Marka silnika: Mercedes-Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacza Tylna oś 2: Skrętna Iedpfx Ajwv Rgmohzsat Wagi Masa własna: 15.100 kg Ładowność: 10.900 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 sekcje) Marka zabudowy: EFFER 250/4S = Dalsze opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - PTO - Koło zapasowe

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60D9LA85xxxx, przebieg: 306 000 km, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23275 Specyfikacja: Iaodpfxjy Ri A Ne Ahzjt Przebieg: 306 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Retarder / hamulec silnikowy Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Euro 6 – 551 KM Dobre opony Wyposażenie do pługu śnieżnego Hak holowniczy Sprzęg VBG 6x4 Zabudowa Maur Skrzynia wywrotka (patrz zdjęcia) Belka świetlna z dodatkowymi reflektorami Maksymalna ładowność: 21 565 kg Rozstaw osi: 340 cm Kabina sypialna Radio/CD Klimatyzacja Lodówka Serwisowany prywatnie i w serwisie Dostępne wideo Dostępny od ręki Opis: 2019 Volvo FH540 6x4 wywrotka. Pojazd wyposażony w sprzęt do pługu śnieżnego, dostępny od ręki. Przebieg: 306000 Moc: 550 KM TÜV: Tak Dopuszczony w UE do: 20.09.2026 Masa własna: 13360 kg Masa całkowita: 35000 kg Ładowność: 21565 kg Szerokość: 255 cm Długość: 759 cm Euro: 6 Model: FH540 6x4 Brøyterigget wywrotka. ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60D1LA86xxxx, przebieg: 75 600 km, Rok budowy: 2021, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23274 Dane techniczne Rok produkcji: 2021 Przebieg: ok. 75.600 km Skrzynia biegów I-Shift Zawieszenie: resor paraboliczny przód, tył pneumatyczny Opony: patrz zdjęcia Wyposażenie do pługa śnieżnego Hamulce silnikowe/retarder Euro 6 Iasdpfxoy Rhk Se Ahzjt Długość: 733 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 340/137 cm Masa własna: 13.800 kg 6x4 551 KM Klakson pneumatyczny

Stan: używany, przebieg: 442 884 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: YV2RT60GXJB871160 Przebieg: 442 884 km Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: do 90 t Hydraulika przyczepy + gniazdo NATO Masa własna: 13 175 kg Przegląd techniczny DE (HU) do 01.2027 – kontrola specjalna (SP) do 07.2026 ---- Kabina kierowcy GlobetrotterXL RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD/USB/AUX, Bluetooth, przygotowanie pod system poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewane fotele, lodówka Resor piórowy z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś 2 = oś podnoszona + skrętna Rozstaw osi: 3 900 x 1 370 mm (od 1 do 2 osi 2 550 mm) Zbiornik paliwa za kabiną: 1 430 l Lampy ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, Wyprowadzony w górę wydech Iajdpfoyxiq Aex Ahzjt Wysokość siodła: 1 310 mm = 3,5 cala – regulowana Ogumienie: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/70 R 22,5 Aluminiowe felgi Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wyłącznie opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży jest wiążący. Nasza oferta nie obejmuje generalnie nowego badania TÜV. Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 337 361 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 090 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy na pneumatycznym zawieszeniu - Lusterka elektrycznie sterowane - Podgrzewane lusterka - PTO (odbiór mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Zabudowa: wywrotka (skrzynia L=5387 mm / S=2415 mm / H=1099 mm) Rok produkcji: 08.2018 Przebieg: 337361 km VIN: ...A830796 Formuła osi: 8x4 Rozstaw osi: 4450 mm Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) + retarder Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 8300 mm / 2550 mm Masy: DMC/masa własna: 44000 kg / 14435 kg RETARDER / PODNOSZONA OŚ TYŁ. Rok modelowy: 2018 Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowane Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Iodpfxoyuutmj Ahzjat Oś przednia: zawieszenie piórowe Pierwsza oś środkowa: kierowana; zawieszenie piórowe Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 14 435 kg Ładowność: 29 565 kg DMC: 44 000 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 5 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, Rok budowy: 2025, VOLVO FH 540 8x4 SZM – Fassi F1750 • Cena: Na zapytanie - WhatsApp • Pierwsza rejestracja: 10/2025 • Przebieg: 4.000 km • Napęd: 8x4 • Masa: 30 940 kg - 31 860 kg • Rozstaw osi: 1995 / 2905 / 1370 • Dł x Sz x W: 9550 / 2550 / 4000 mm • Osie: 10000/10000/11500/11500 • Zabudowa: Fassi F1750-8 z JIB L826, wciągarka, podpory przednie • 100% - udźwig 360° • Płyta ładunkowa: 3.600 mm - Demontowalna • Dostępność: Od ręki Iaodpfx Aey Eyw Hshzot

Stan: dobry (używany), przebieg: 167 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kasetowy - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Spojlery boczne - Sterowanie głosowe - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Iedpfx Ahey I U R Hszoat Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 22 375 kg Ładowność: 13 225 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 600 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 506 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB, Platforma dzielona, skrzynia ładunkowa oraz wywrotka tylna, tempomat, hamulec silnikowy Iasdpfx Ahjy Aqhdozot Żuraw Palfinger PK33000ELB z obrotem ciągłym, 3x wysięgniki hydrauliczne z wciągarką hydrauliczną i Fly-Jib z 2x wysięgnikami, sterowanie radiowe Żuraw: Producent: Palfinger, Model: PK 33000 ELB, Obrót ciągły, Podpory: 4 szt., Szerokość podpór z przodu: 6.150 mm, Szerokość podpór z tyłu: 5.100 mm, Długość podpór przód-tył: 7.500 mm, Płyty podporowe: 4 szt., 1 reflektor na wysięgniku, W zestawie przewodowe sterowanie, W zestawie pilot radiowy, W zestawie 4x akumulator, Wciągarka hydrauliczna z silnikiem Danfoss, Standardowy udźwig wciągarki ok. 1.500 kg, Rok prod. 2001, Przepracowane godziny żurawia: 13.720 Wysięgniki: 3x hydrauliczne Udźwig maks. przy wysięgu (Fly-Jib zdemontowany): 21,20 m przy 19° nachylenia / 990 kg, 20,30 m przy 19° / 1.050 kg, 18,60 m przy 30° / 1.200 kg, 15,20 m przy 45° / 1.490 kg, 10,80 m przy 60° / 2.070 kg, 5,60 m przy 75° / 3.800 kg, Udźwig min. przy wysięgu: 5,20 m przy 85° / 3.470 kg, Wysięgniki Fly-Jib: 2x hydrauliczne Wysięg 13,00 m przy 75° / 760 kg, przy wysokości haka 20,00 m, Wysięg 21,00 m przy 45° / 700 kg, przy wysokości haka 16,00 m, Wysięg 26,00 m przy 0° / 560 kg, przy wysokości haka 2,50 m, Maks. wysokość haka: 29,00 m, Nadwozie skrzyniowe: Wywrotka tylna, Platforma dzielona, Burty składane i demontowane, Środkowa sekcja burt również składana i demontowana, Podział burt na 3 sekcje, Wymiary całkowite skrzyni LxS: 7.370 x 2.506 mm, Długość wywrotki: 4.900 mm, Długość platformy: 2.460 mm, Wysokość burt: 600 mm, Wysokość załadunku: 1.433 mm, Burta tylna dzielona na dwie części, 4x punkty mocowania na każdej stronie platformy Volvo FM12, skrzynia 8x4 BB: 1x kluczyk zapłonu, Rozstaw osi: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm, Zawieszenie: resorowe/ resorowe/ resorowe/ resorowe, Układ osi: 8x4, Hamulce bębnowe, Osłony przeciwnajazdowe: prawa, lewa i tylna, 2x skrzynka narzędziowa prawa, 1x skrzynka narzędziowa lewa, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Zawieszenie kabiny mechaniczne, ABS, Hamulec silnikowy, Tempomat, 1x okno tylne nieotwierane, Podwyższony wydech, Zawór blokujący hamulec postojowy, Elektryczne podnośniki szyb, Podgrzewane lusterka, Otwierany ręcznie dach (luk dachowy), 1x osłona przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Blokada międzyosiowa, Fotel kierowcy pneumatyczny, Dwuczęściowa osłona przeciwsłoneczna przednia, Dywaniki gumowe, PTO (przystawka odbioru mocy) do napędu żurawia, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, Przedni zderzak metalowy, Skrzynia biegów ze splitterem, Centralne smarowanie BekaMax do ciężarówki, Długość całkowita pojazdu: 10.750 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem, Opony: 315/80R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika lewej osi 1: 10 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 2: 8 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 3 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 3 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 4 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 4 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 1: 12 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 2: 13 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 3 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 3 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 4 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 4 wew.: 18 mm

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu Iasdpfxowtb Rqs Ahzst • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 887 522 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe Iedpfexl Rdujx Ahzoat - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4-4 90 000 kg DMC zespołu pojazdów. Retarder. Regulowane siodło 3,5". Dynamiczne wspomaganie kierownicy. I-Park Cool. Alufelgi Alcoa. Duży zbiornik paliwa za kabiną. Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej za kabiną. Lampy robocze. Światła ostrzegawcze. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 5% Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnątrz: 30%; bieżnik lewy na zewnątrz: 30%; bieżnik prawy wewnątrz: 30%; bieżnik prawy na zewnątrz: 30% Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnątrz: 20%; bieżnik lewy na zewnątrz: 20%; bieżnik prawy wewnątrz: 20%; bieżnik prawy na zewnątrz: 20% Wagi Masa własna: 13 140 kg Ładowność: 22 860 kg DMC: 36 000 kg Identyfikacja Numer typu: FH 540 8x4 / I-PARK COOL / RETAR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby przekazywane informacje były poprawne, jednak z opisu nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 121 734 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa aluminiowy - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Iajdpfx Ahsyiupwezst - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 30 075 kg Ładowność: 10 925 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 30 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 600 cm Żuraw: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, rok produkcji 2018, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH540 8X4 CIĄGNIK SIODŁOWY / SAMOCHÓD Z ŻURAWIEM PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PAKIET, 540 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 460 CM ZAWIESZENIE RESOROWE / PNEUMATYCZNE KABINA FH SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ NAVIGACJA KAMERA BOCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO (VEB) PRZESUWANA SIODŁOKOŁA UCHWYT DO PRZYCZEP VBG SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ŻURAW PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 GODZINY PRACY ŻURAWIA: 6453 14x WYSUW HYDRAULICZNY CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA WINDA 5x WYWAŻONY STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 30 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 4,5 M 22 100 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 32,00 M 1280 KG WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36,00 METRÓW

Stan: używany, przebieg: 452 973 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN pojazdu: YV2RT60G3JB871369 Przebieg: 452 973 km Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: do 90 t Hydraulika przyczepy + gniazdo NATO Masa własna: 13 195 kg Następny przegląd techniczny DE HU: SP 07.2026 ----Kabina GlobetrotterXL RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, przygotowanie do systemu opłat drogowych, kierownica wielofunkcyjna, Podgrzewane fotele, lodówka Resory piórowe z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś 2 = oś podnoszona + oś skrętna Rozstaw osi: 3 900 x 1 370 mm (od osi 1 do 2 - 2 550 mm) Zbiornik paliwa za kabiną: 1 430 l Światła ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, Wysoki wydech Wysokość siodła: 1 310 mm = 3,5 cala – regulowana Iaodoyxiqpjpfx Ahzet Ogumienie: 1. + 2. oś: 385/65 R 22,5 3. + 4. oś: 315/70 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami Isdpfewtairox Ahzjat • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 144 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = Ijdpfx Ahjyx E U Dezsat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 21 215 kg Ładowność: 15 785 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HMF 5020-K6 + FJ 1000-K5 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 691 562 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 075 kg, maksymalna waga ładunku: 20 925 kg, masa całkowita: 36 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 295/80R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/80R22,5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, tempomat, Osoba kontaktowa dział sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracji, przegląd techniczny/SP/UVV, transport do portu Automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne osie, kolor bazowy: biały Wyposażenie dodatkowe ABS, tempomat adaptacyjny, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, gotowy do jazdy, miejsce do spania dla kierowcy, hydraulika (wyjście PTO), kabina, agregat chłodniczy, rejestracja jako ciężarówka, cicha praca, cena na zapytanie (Mobile), spojler, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, ładowność (kg): 20925 Zastrzeżenia dotyczące błędów. Isdpfx Ahjyvqphezjat

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu Isdowv Tzaepfx Ahzoat • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 849 099 km, moc: 380 kW (516,66 KM), pierwsza rejestracja: 06/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, airbag, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Automatyczne podgrzewanie = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Oś przednia 1: Skrętna; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia 2: Skrętna; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: Bliźniacza; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: Bliźniacza; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 13.500 kg Ładowność: 18.500 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Liczba komór: 6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Iaodpfjx S Ibyjx Ahzjt Numer referencyjny: 96

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2J1F1GXBB598370, przebieg: 652 300 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 655 350 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Rozstaw osi: 205 cm (1-2), 310 cm (2-3), 140 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 300 l Nadwozie Otwierana skrzynia: ✓ Wywrotka: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Sterowana; Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 70% Oś 2: Sterowana; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 90% Oś 3: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 20%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 25% Oś 4: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 30%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Wagi Masa własna: 12 260 kg Ładowność: 24 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Iasdju H Eghjpfx Ahzjt Funkcjonalność Marka zabudowy: Charlton Wysokość powierzchni załadunkowej: 130 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: KY61KAO = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd dostępnych pojazdów znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowościach w ofercie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G0GA79xxxx, przebieg: 350 000 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22818 Specyfikacja: Model: 2016 Przebieg: ok. 350 000 km Norma emisji: Euro 6 Rozstaw osi: 200/245 cm Układ osi: 8x4 Moc: 551 KM Zawieszenie: resory paraboliczne przód, zawieszenie pneumatyczne tył System wspomagania cofania „Ameisen” na taczce Tylna burta podnoszona do góry Rama: 1,20 m Szybkie rozliczenie Rama kipra posiada pewien luz – w zestawie nowe mocowania z tulejami Podłoga: 10 mm Boczne ściany: 8 mm Ogrzewanie resztkowe w podłodze skrzyni Haku holowniczy po generalnym remoncie System Commander-Diesel Nowa pompa hydrauliczna Sprzęgło i siłownik sprzęgła wymienione w ciągu ostatnich dwóch lat Większość podzespołów zastąpiona przez AdBlue Dodatkowe biegi pełzające do przodu i do tyłu Kamera cofania i górna Osłona czołowa (tzw. „krowi chwytacz”) Isdpfeyxk Nyjx Ahzsat System Commander-Diesel Webasto Klimatyzacja Radio/DAB Mikrofon Ekspres do kawy Obrotowy fotel pasażera Instalacja TV Możliwość organizacji biegów na 1000 metrów Możliwość doposażenia w przyczepę Maur Tripo 2019 za dopłatą Gotowy do dostawy Opis: Volvo FH 540 8x4 wywrotka, rok produkcji 2016. Skrzynia wywrotki o wysokości 1,20 metra. Rama kipra ma pewien luz, dołączone są nowe mocowania z tulejami. Właściciel zobowiązany jest przedstawić pełną historię serwisową wszystkich wymienionych części. Zobacz film. Pojazd gotowy do odbioru. Przebieg: 350 000 km KM: 550 Badanie techniczne: Tak Zatwierdzenie UE do: 08.06.2026 Masa własna: 16 400 kg Euro: 6 Model: FH 540 8x4 wywrotka z wieloma wymienionymi częściami. ZOBACZ FILM = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 21 683 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 332 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piaście - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Volvo FH 540 10x4. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Dynamiczny układ kierowniczy. Aluminiowe felgi Alcoa. Reflektory robocze. Lampy błyskowe. Klaksony pneumatyczne. Erkin World Power. Typ: ER-250.000L 10+7 Pilot radiowy Scanreco. 7 hydraulicznych podpór. Wyciągarka. Centralne smarowanie. 10 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu. 5,00 m – 41 000 kg. 6,60 m – 30 500 kg. 8,20 m – 23 000 kg. 10,60 m – 16 250 kg. 12,30 m – 13 100 kg. 14,20 m – 10 600 kg. 16,40 m – 8 700 kg. 18,60 m – 7 110 kg. 20,80 m – 6 130 kg. 23,30 m – 5 220 kg. 25,90 m – 4 500 kg. 1 ręczny wysięg. Iaodpfxjwlu Sxe Ahzst Dodatkowy wysięgnik (fly jib): 7 hydraulicznych wysięgów. 29,50 m – 1 680 kg. 31,40 m – 1 430 kg. 33,40 m – 1 200 kg. 35,10 m – 1 000 kg. 37,40 m – 850 kg. 39,50 m – 700 kg. 41,50 m – 600 kg. 43,50 m – 550 kg. 3 ręczne wysięgi: 45,80 m – 390 kg. 47,80 m – 250 kg. 50,50 m – 200 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 43 180 kg Ładowność: 12 820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 56 000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Erkin World Power Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak nie mogą być one podstawą do żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 21 683 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 332 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Blokada mechanizmu różnicowego Isdpfx Ahswlu Sfezoat - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piaście - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Volvo FH 540 10x4. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Dynamiczny układ kierowniczy. Aluminiowe felgi Alcoa. Reflektory robocze. Lampy błyskowe. Klaksony pneumatyczne. Erkin World Power. Typ: ER-250.000L 10+7 Pilot radiowy Scanreco. 7 hydraulicznych podpór. Wyciągarka. Centralne smarowanie. 10 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu. 5,00 m – 41 000 kg. 6,60 m – 30 500 kg. 8,20 m – 23 000 kg. 10,60 m – 16 250 kg. 12,30 m – 13 100 kg. 14,20 m – 10 600 kg. 16,40 m – 8 700 kg. 18,60 m – 7 110 kg. 20,80 m – 6 130 kg. 23,30 m – 5 220 kg. 25,90 m – 4 500 kg. 1 ręczny wysięg. Dodatkowy wysięgnik (fly jib): 7 hydraulicznych wysięgów. 29,50 m – 1 680 kg. 31,40 m – 1 430 kg. 33,40 m – 1 200 kg. 35,10 m – 1 000 kg. 37,40 m – 850 kg. 39,50 m – 700 kg. 41,50 m – 600 kg. 43,50 m – 550 kg. 3 ręczne wysięgi: 45,80 m – 390 kg. 47,80 m – 250 kg. 50,50 m – 200 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 43 180 kg Ładowność: 12 820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 56 000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Erkin World Power Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak nie mogą być one podstawą do żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 21 683 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 332 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek zdalnie sterowany - Lodówka - Reflektory LED - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Volvo FH 540 10x4. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Felgi Alcoa. Lampy robocze. Lampy błyskowe. Klaksony pneumatyczne. Erkin World Power. Iedpfxov Ni Abs Ahzsat Typ: ER-250.000L 10+7 Sterowanie radiowe Scanreco. 7 x hydraulicznych podpór. Wyciągarka. Centralne smarowanie. 10 x hydrauliczne przedłużenie wysięgnika głównego. 5,00 m - 41 000 kg 6,60 m - 30 500 kg 8,20 m - 23 000 kg 10,60 m - 16 250 kg 12,30 m - 13 100 kg 14,20 m - 10 600 kg 16,40 m - 8 700 kg 18,60 m - 7 110 kg 20,80 m - 6 130 kg 23,30 m - 5 220 kg 25,90 m - 4 500 kg 1 x ręczne przedłużenie. Fly jib: 7 x hydrauliczne przedłużenie. 29,50 m - 1 680 kg 31,40 m - 1 430 kg 33,40 m - 1 200 kg 35,10 m - 1 000 kg 37,40 m - 850 kg 39,50 m - 700 kg 41,50 m - 600 kg 43,50 m - 550 kg 3 x ręczne przedłużenia: 45,80 m - 390 kg 47,80 m - 250 kg 50,50 m - 200 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 43 180 kg Ładowność: 12 820 kg DMC: 56 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Erkin World Power Wyposażenie wnętrza Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były jak najbardziej poprawne, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 259 993 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 659 h, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ijdpfxeynahcs Ahzsat - Intarder - PTO (wyjście mocy) = Uwagi = Volvo FH 540 6x2. Rok: 2020. Przebieg: 259 993 km. Skrzynia biegów: automatyczna. Masa własna: 15 925 kg. Masa całkowita: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9 000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7 500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Trzecia oś podnoszona. Rozstaw osi: 1-2: 3 700 mm. 1-3: 5 050 mm. Lodówka. Kabina sypialna z jednym łóżkiem. Ekran multimedialny. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Przesuwna siodło. Wysokość siodła: 1 200 mm. Retarder / Intarder. Opony: 1: 385/65R22,5 80% 2: 315/70R22,5 80% 3: 295/60R22,5 80% Dźwig Effer 395/8S. Rok: 2019. Ilość motogodzin PTO: 659. 8 x hydrauliczne wysięgniki przedłużane. 4-punktowe podpory stabilizujące. Sterowanie radiowe. ID NR: 575. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz prowadzących do nich negocjacji. Odpowiadając w jakikolwiek sposób, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2020 Masa własna: 15 925 kg Ładowność: 12 075 kg DMC: 28 000 kg Oznakowanie CE: tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) Ijdpfxjx Rk Duj Ahzsat • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah Isdpfox Rk Dhox Ahzeat - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) - Złącze Duomatic Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Szczegółowe informacje na zapytanie.