Używane Volvo Fh 500 6X2 Single Boogie na sprzedaż (18 771)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 328 000 km, Rok budowy: 2023, CENA EURO: 80300€ NETTO WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: CIĄGNIK SIODŁOWY 4×2 VOLVO FH 5 500KM NAJWYŻSZA KABINA – XL NOWY MODEL WERSJA Z TECHNOLOGIĄ I-SAVE, TURBO COMPOUND (Volvo FH z I-Save łączy silniki D13TC z Pakietem Paliwowym. Może obniżyć koszty paliwa nawet o 10%. Ponadto I-Save umożliwia długą jazdę z niższą prędkością silnika i na wyższym biegu, co sprawia, że jest ona płynniejsza i cichsza. Można się także spodziewać szybszej reakcji momentu obrotowego z układu napędowego.) STANDARD EURO 6 Knjdpfx Amszlclwsfja DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI 07.2023 ROK PRODUKCJI 2023 LAKIER ORYGINALNY PEŁNA DOKUMENTACJA AUTO BEZWYPADKOWE, Z ORYGINALNYM PRZEBIEGIEM W PERFEKCYJNYM STANIE TECHNICZNYM I OPTYCZNYM Wyposażenie : -Kabina XL -Klimatyzacja postojowa -Dwa zbiorniki paliwa -Światła do jazdy dziennej LED -Wszystkie światła przód w technologii LED -Tempomat -Odległościówka -Fotel kierowcy w pełni pneumatyczny, podgrzewany -Fotel kierowcy obrotowy -Duże kolorowe radio z obsługą multimediów -Head Up -TCS -Automatyczna skrzynia biegów I-Shift -Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w 3 płaszczyznach -Zawieszenie ciągnika z tyłu na 4 poduszkach -Podgrzewane elektrycznie sterowane lusterka -Klimatyzacja automatyczna -Zestaw głośnomówiący -Podświetlany glob -Lodówka -Radio CD -AUX, USB, BLUETOOTH -Ogrzewanie postojowe – webasto -Blokada mostu -Tuner TV -Kamera -Duże schowki nad łóżkiem -Oświetlenie wewnątrz kabiny LED -Szyberdach -Blenda przeciwsłoneczna -Pełne ospojlerowanie kabinowe i międzyosiowe -OPONY tył 315/70 R 22,5 przód 315/70 R 22,5 I WIELE INNYCH DODATKÓW KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, przebieg: 1 033 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 810 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Volvo Kjdpfsw Ak Siox Amfena Model: FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Rok produkcji: 2014 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2RT40C9EA764792 Nr ref.: 1357930 Data rejestracji: 12-06-2014 Moc: 500 KM Przebieg: 1.033.000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 610 l Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 2 Typ kabiny: Globetrotter Ekspres do kawy: ? Fotele skórzane: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? VEB+ Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 385/65 Bieżnik pozostały: 30% - 50% - 50% Zawieszenie przednie: Pneumatyczne Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 4600 mm Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 16 000 kg Ładowność: 10 000 kg Producent żurawia: HIAB X-Hipro 262 EP-5 Udźwig (Tonsmeter): 26 Sterowanie zdalne: ? Rok produkcji żurawia: 2017 Ilość wysięgników hydraulicznych: 5 Maksymalny zasięg hydrauliczny: 15 m.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 665 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 210 kg, maksymalna waga ładunku: 15 715 kg, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, STAN BARDZO DOBRY!!! DOSTĘPNY OD RĘKI!!! VOLVO FH 500 6x2 z osią skrętną i podnoszoną Knodpfsztmg Iox Amfoa Wymienne podwozie z nadwoziem kontenerowym i odczepianym dźwigiem ładunkowym. Dźwig ładunkowy HMF 1920K RCS - K6 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami + 1 mechaniczny, w tym zdalne sterowanie.

Stan: używany, przebieg: 637 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH500 6x2 BDF – platforma wymienna * Norma emisji Euro 6D * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift * Hamulec opóźniacza * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Asystent utrzymania pasa ruchu * System ostrzegania przed kolizją Knodszqxtzspfx Amfsa * Kabina Globetrotter * Zawieszenie pneumatyczne * Kierowana oś * 2 zaczepy * Automatyczna klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Chłodzona skrytka * Podgrzewane fotele * Efektywność paliwowa

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 Kedpfx Asy Hm E Hsmfjna • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej Kodpfxjy Hm Eyj Amfona • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. Ksdpfx Amey Hm Etjfona • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG30C9AA70xxxx, przebieg: 603 700 km, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22265 Specyfikacja: • Model: 2010 • Homologacja UE ważna do: 30.09.26 • Przebieg: 603 677 km • Silnik Euro 5 • 510 KM • Układ osi: 6x2 • Skrzynia biegów: I-shift (automatyczna) • Opony (stan widoczny na zdjęciach) • Zawieszenie przedniej osi: stalowe • Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne • Kontener 35m³ • Żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku • Hakowiec joab 24t z 2010 roku • Klimatyzacja • Oświetlenie • Lampy błyskowe • Przeglądy i bieżące serwisowanie wykonywane we własnym warsztacie Knjdpfjzqmd Ujx Amfea • Radio • Wideo • Gotowy do dostawy Opis: Do sprzedaży posiadamy Volvo FH500 6x2 hakowiec z 2010 roku, wyposażony w hakowca joab 24t, kontener 35m³ oraz żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku. Pojazd jest w pełni sprawny technicznie i posiada unijną homologację ważną do 30.09.2026 r. Jest eksploatowany na bieżąco, zatem przebieg może nieznacznie wzrosnąć. Mogą występować drobne uszkodzenia kosmetyczne ze względu na rok produkcji (2010). Pojazd gotowy do natychmiastowej dostawy. Przebieg: 603 700 km Moc: 509 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 30.09.2026 Masa własna: 12 800 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 15 125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 860 cm Moc [kW]: 375 Norma emisji: Euro 5 Model: FH500 6x2 hakowiec z joab 24t, kontenerem 35m³ i dźwigiem do drewna loglift 951s 1998 Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C9LA85xxxx, przebieg: 616 000 km, Rok budowy: 2019, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23713 Specyfikacja: Rok produkcji: 2019 Przebieg: ok. 616 000 km Automatyczna skrzynia biegów I-Shift Pełne zawieszenie pneumatyczne Ogumienie (patrz zdjęcia) Norma emisji: Euro 6 Długość: 674 cm Szerokość: 254 cm Rozstaw osi: 320/137 cm Masa własna: 9 400 kg Knjdpfx Amszqr Apofea Układ osi: 6x2 Moc: 510 KM Ekspres do kawy 2 łóżka Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FH500 6x2 ciągnik siodłowy z 2019 roku. Pojazd był serwisowany w ramach umowy serwisowej Volvo (Blåavtale) w Volvo Trucks. Ciągnik siodłowy wyposażony w ADR. Dostępny od ręki. Przebieg: 616 000 km Moc: 509 KM TÜV: Tak Dopuszczenie EU do: 07.11.2026 Masa własna: 9 400 kg Szerokość: 254 cm Długość: 674 cm Norma Euro: 6 Model: FH500 6x2 ciągnik siodłowy – wyposażony w ADR = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 419 405 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 570 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 030 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, = Opcje dodatkowe i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Spojler dachowy = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: Volvo Model: FH 500 Typ nadwozia: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 03.2019 Przebieg: 419405 km VIN: YV2RT40C9KA846422 Konfiguracja osi: 6x2 Rozstaw osi: 3200 mm Silnik: D13K500 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (AT2612F) Przełożenie tylnego mostu: 2,64 Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Ksdpfx Aszixniemfona Wymiary (dł./szer.): 7030 mm / 2530 mm Masa całkowita / masa własna: 27000 kg / 9440 kg Zbiornik paliwa: 570 l PODWÓJNY BOGIE / WOM / GLOBE XL Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzane Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: tak Podwójne koła: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612F, automatyczna Kabina: kabina sypialna podwyższona, pojedyncza Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 9 440 kg Ładowność: 17 560 kg DMC: 27 000 kg

Stan: używany, przebieg: 717 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 425 kg, maksymalna waga ładunku: 13 575 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Volvo FH500 6X2 ciągnik siodłowy z żurawiem Rok produkcji: 3/2017 Przebieg: 714 400 km (z dokumentacją) Norma emisji: Euro 6 Kabina: Globetrotter dalekobieżna Skrzynia biegów: automatyczna I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z regulacją odległości Asystent pasa ruchu Hydraulika wywrotu Konfiguracja osi: 6X2 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Trzecia oś podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 60% na alufelgach Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 60% na alufelgach Rozstaw osi: 3200 mm Masa własna: 12 425 kg Knodpfxjzgvw Ns Amfja Żuraw HMF 2620 K5 Sterowanie radiowe (pilot) Żuraw zdejmowany 5 hydraulicznych wysięgów 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Wysokość haka ok. 18,5 metra Pojazd od pierwszego właściciela. Export/cena netto: 59 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 717 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 425 kg, maksymalna waga ładunku: 13 575 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Volvo FH500 6X2 ciągnik siodłowy z dźwigiem Rejestracja: 3/2017 Przebieg: 717 400 km (udokumentowane) Norma emisji spalin: Euro 6 Kabina: Globetrotter do transportu dalekobieżnego Skrzynia biegów: I-Shift automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat aktywny (ACC) Asystent pasa ruchu Kodpfxezgvxaj Amfena Hydraulika wywrotu Konfiguracja osi: 6X2 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Podnoszona oś trzecia Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 60% na felgach aluminiowych Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 60% na felgach aluminiowych Rozstaw osi: 3200 mm Masa własna: 12 425 kg Dźwig: HMF 2620 K5 Sterowanie radiowe Dźwig demontowalny 5 wysuwów hydraulicznych 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Wysokość haka ok. 18,5 m Pojazd od pierwszego właściciela. Eksport/cena netto: 59.900 Euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy prawo do błędów.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie dostarczony później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajdą Państwo w załączonej dokumentacji. ? Pompa olejowa typu: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego podparcia z logo firmowym (wycinane laserowo/gładka blacha stalowa) Zabudowa: System wymiany żurawia: Nadwozie wraz z żurawiem może być zdemontowane, wtedy na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Jest również dostępna funkcja żurawia z nadwoziem wraz z płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda z nich przesuwna w osi podłużnej. Raupa także dostępna, cena netto 149.900¤ ? Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podparcia z ramą pomocniczą. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Zabudowa platformowa, stalowa/spawana, zdejmowana ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Nadwozie lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) ? Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami i zdejmowanymi słupkami Kinngripp ? Standardowa podłoga platformy ze spawanej stalowej blachy ryflowanej 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana przednia wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 odchylanymi oczkami do pasów spinających, wspawanymi ? Blachy osłonowe, błotniki z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) ? Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej ? Uchwyty (na płyty podporowe, płyty żurawia) ocynkowana stal ? Dodatkowa podpóra zamontowana pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem oraz dodatkowej podpory wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczep siodłowych oraz z tyłu do przyczep ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bez końca, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 hydraulicznymi wysięgnikami oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowe wyposażenie żurawia znajdą Państwo w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV oraz parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, karta przeglądu i dziennik żurawia Oświetlenie: ? 2 x zintegrowane reflektory LED w ścianie przedniej ? 2 x lampy obrotowe na dachu FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i po prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED, po 2 z każdej strony pod zabudową w strefie podpór ? 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Kedpfxoy E A Sae Amfena Dalsze informacje dostępne na życzenie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 228 699 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Kodpfx Ajzqppaemfena Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 207 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Knjdpfjzqpn Aex Amfoa Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 6 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 212 848 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Ostrzeżenie przed kolizją czołową Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Knjdpszuwpvsfx Amfsa Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości. Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 10 mm Przednia prawa - 10 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 231 810 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Ostrzeżenie przed kolizją czołową Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości. Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Knodpszuv Nzsfx Amfea Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 275 865 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Knedpfxeywgx Is Amfoa Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 11 mm Tylna lewa zewnętrzna - 11 mm Tylna prawa wewnętrzna - 11 mm Tylna prawa zewnętrzna - 11 mm

Stan: używany, przebieg: 55 985 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 445 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, system nawigacji, tempomat, | Volvo FH 500 Aero | Norma EURO 6, skrzynia I-Shift, retarder, klimatyzacja postojowa | Lodówka, duże zbiorniki, felgi aluminiowe | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica obita skórą | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | Elektryczne szyby, elektryczne lusterka z funkcją podgrzewania | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Ksdpfxszuwyuo Amfona

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 192 297 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Kedpezmqy Esfx Amfsna Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, przebieg: 644 576 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * VEB VolvoEngineBranke * Przegląd techniczny ważny do: 10/2026 * Badanie techniczne ważne do: 04/2027 * Lodówka Wyposażenie: system nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Pełna osłona Regulacja prędkości: tempomat Klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna Knsdezlv R Tspfx Amfea Układ hydrauliczny: brak Bezpieczeństwo: ABS * EBS * ESP * Hamulec opóźniający/intarder Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego/badania sprawności/badania technicznego oraz rejestracji pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Zapytania przesyłane przez WhatsApp nie będą rozpatrywane. Numer wewnętrzny: 680

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 212 943 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Rozstaw osi 3800 mm. 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik Ksdpfx Aezmf S Aemfjna Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 190 356 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Knsdpfx Ameztpnnsfoa Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 204 691 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe I-ParkCooling: Bez Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka: lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami Klimatyzacja: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: Ostrzeżenie dotyczące wsparcia alertów kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Kjdpsztnd Ijfx Amfona Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Pełna kabina powietrzna: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Zaawansowany system awaryjnego hamowania Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Kabina Volvo Extended Front: CZĘŚĆ KABINY AERO Technologia Wyświetlacz, wyświetlacz multimedialny: System informacyjno-rozrywkowy Bramka połączenia telematycznego: modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lusterka: nie Reflektory Automatyczne - Reflektory LED Światła dachowe: brak Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Podstawowe wykończenie - matowe oznaczenia, szara atrapa, stopnie, zderzak i spoiler, obudowa lusterka oraz osłona przeciwsłoneczna. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, przebieg: 533 862 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 451 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Volvo FH 500 | Kabina XL | Asystent utrzymania pasa ruchu, tempomat, szyberdach | Normy EURO 6, skrzynia biegów I-Shift, system VEB+ | Lodówka | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | Elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka | Radio | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Knodpfxszt R Sno Amfea