Używane Stehr Baumaschinen Gmbh Frezarka Uniwersalna na sprzedaż (38 494)

Stan: nowe, Maszyna - Uniwersalna przyczepa transportowa Producent: Variant Model: 3542 UX Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: ok. 4200 x 2100 x 300 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary całkowite: ok. 5730 x 2200 x 1590 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: ok. 2621 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Masa własna: ok. 879 kg Ressory paraboliczne / piórowe z ogumieniem 13" Dwuosiowa Burty aluminiowe z ocynkowanymi ogniowo, zdejmowanymi słupkami narożnymi Burty uchylne z czterech stron Boki dwuczęściowe, słupek środkowy zdejmowany Wysokość załadunku: 63 mm Hydraulicznie kipowana platforma ładunkowa Solidna rampa najazdowa o długości 900 mm z amortyzatorami gazowymi Kąt najazdu na rampę 11° 8 wewnętrznych punktów mocowania ładunku Automatyczne koło podporowe Wtyczka 13-pinowa W zestawie dokumenty pojazdu Opcjonalne wyposażenie i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z zaświadczeniem 100 km/h Koło zapasowe razem z uchwytem Lhjdjy I Epyjpfx Aflsg Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Auto- i uniwersalny transporter z najazdami i wyciągarką do intensywnego i wszechstronnego zastosowania Producent: Hulco Typ: Carax-2 Wymiary wewnętrzne: ok. 4400 x 2070 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary całkowite: 5900 x 2150 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 795 kg Ładowność: ok. 2765 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Lhjdpfxjy I Ekde Afleg Spawana rama kratowa Wyciągarka Dwuosiowy Wysokość platformy załadunkowej: ok. 570 mm Aluminiowe najazdy 2500 mm, wsuwane pod platformę Obszerne możliwości mocowania w relingu bocznym Zintegrowane oświetlenie boczne Podpory tylne Automatyczne koło podporowe W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Zabezpieczenie antykradzieżowe Koło zapasowe Kliny pod koła Amortyzatory do homologacji na 100 km/h

Stan: używany, Używana przyczepa platformowa / uniwersalny transporter z wsuwanymi najazdami, wyciągarką linową i aluminiową podłogą Producent: Martz Typ: GT Plateau 450/2 S 3T Alu Wymiary powierzchni ładunkowej: 4490 x 2110 mm (długość x szerokość) Wymiary zewnętrzne: 6000 x 2110 x 890 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 705 kg ładowność: ok. 2295 kg (ładowność zależna od wyposażenia) Aluminiowa podłoga Wyciągarka linowa Lodpoy I D U Iefx Aflohg Wsuwane najazdy Liczne punkty mocowania na zewnątrz w ramie Dyszel w kształcie V Hamulce z automatycznym systemem cofania Podwozie i urządzenie najazdowe KNOTT 2 kliny pod koła Koło podporowe automatyczne Gniazdo 12V z 13-pinową wtyczką i światłem cofania Lampy obrysowe Rejestracja: 18.11.2025 Stan dobry Przegląd warsztatowy Na życzenie z nowym badaniem technicznym (TÜV) Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół z zaświadczeniem na 100 km/h Koło zapasowe Zabezpieczenie antykradzieżowe * Rejestracja przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 525 kg, maksymalna waga ładunku: 2 175 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 503 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zakres dostawy: 1x Przyczepa samochodowa do maszyn budowlanych z rampą 260x150cm 2700kg Opis: Solidna, spawana przyczepa przeznaczona do transportu maszyn budowlanych oraz bardzo ciężkich materiałów. Konstrukcja oferuje boczne, dostępne powierzchnie z funkcją antypoślizgową, co umożliwia wygodne mocowanie maszyny oraz łatwe wsiadanie i wysiadanie. Nośna rama wykonana jest z zamkniętych profili stalowych i jest w pełni spawana. Antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki wyposażona jest w solidne uchwyty do mocowania ładunku, które zapewniają bezpieczeństwo transportowanych towarów. Przyczepa posiada wyjątkowo wytrzymałe dyszel typu V. Schowek na łyżkę koparki oraz koło podporowe z funkcją automatycznego składania są standardowo zintegrowane. Amortyzatory ułatwiają opuszczanie i podnoszenie rampy. Dane techniczne: - hamowana - tandem - automatyczne koło podporowe - amortyzatory przy rampie - kliny pod koła z uchwytami - schowek na łyżkę koparki - uchwyty do mocowania - boczne powierzchnie antypoślizgowe do chodzenia - składana rampa z podporą Masa całkowita: 2700kg Masa własna: 525kg Ładowność: 2175kg Długość powierzchni ładunkowej: 2600mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1503mm Szerokość całkowita: 2100mm Długość całkowita: 4600mm Lhsdpfx Afovzmxqslog Wysokość całkowita: 1640mm Producent: Martz Typ wtyczki: 13-pinowy Typ przyczepy: Transport maszyn budowlanych Liczba osi: 2 Typ dyszla: dyszel V Pozycja kół: pod burtami Podłoga: sklejka antypoślizgowa Typ przyczepy: przyczepa do maszyn budowlanych Typ ramy: spawana Materiał ramy: stal Przeznaczenie: transport maszyn budowlanych (koparki, ładowarki kołowe itp.) Amortyzatory: Nie (dopłata: 199 EUR za rozszerzenie do 100km/h)

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANY OGNIOWO, Wzmocniona wersja, Zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, Manometr do pomiaru obciążenia osi, Długość górnego pokładu ok. 4 180 mm, Długość dolnego pokładu ok. 9 400 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Ściana czołowa o wysokości ok. 1 600 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 ucha mocujące, 4 pary zamków kontenerowych do: 2 x kontenery ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft, Dopłata do ramp aluminiowych = Cena: 1 900 €, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Lhedey Igw Sepfx Afljg

Stan: używany, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, * 20560 – numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Przyczepa tandemowa 3 t, przyczepa do maszyn budowlanych * Typ: UBA 3030-14-1800 * Zaczep kulowy Lhjdpey Sdv Tsfx Afljg * Hamulec najazdowy * Ruchome najazdy * ocynkowana * Skrzynki narzędziowe * Zabudowa plandekowa ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       – Załatwienie tablic czasowych lub celnych       – Przewóz / dostawa na terenie całej UE       – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W przypadku pytań w języku rosyjskim prosimy o kontakt pod następującym numerem * WhatsApp wyłącznie dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja pojazdów MAN • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: ciężarówka z platformą/nadwozie pod zabudowę • Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś przednia 2: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Sprzęgło jednotarczowe 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9.200 kg, profilowana, kierowana • Druga oś przednia: 9.200 kg, profilowana, kierowana • Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg • Oś wleczona: 9.000 kg, kierowana, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnic: 8 mm • Zderzaki przeciw najazdowi: przedni, boczny i tylny • Zbiornik paliwa: 300 l po prawej, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent nagłego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada toczenia MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny • Przeszklony dach elektryczny • Centralny zamek z pilotem • 4 klucze pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne przełączanie świateł • 2 żółte lampy ostrzegawcze LED • Alarm cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dół leżanki ze stelażem • Wielofunkcyjna kierownica skórzana • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • System multimedialny MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • System audio Advanced z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop&Go • Asystent hamowania awaryjnego EBA • Asystent opuszczania pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa i skrętu • Czujnik zmęczenia MAN AttentionGuard • Front Detection Ledoy Rvyzepfx Aflehg • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • 2-obwodowe przyłącze hamulca przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Interfejs zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów typ NH4c Lakierowanie • Kabina: RAL 5002 ultramaryna niebieski • Drzwi i stopnie - lakier wykończeniowy • Błotniki - lakier wykończeniowy • Zderzaki - lakier wykończeniowy — Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.250 mm, użytkowa długość do skrzyni narzędziowej przed ścianą czołową 8.770 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm (nieobciążony) Podkonstrukcja • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana pod względem masy • Podłużnice i poprzeczki z laserowanej blachy profilowanej • Krótkie odstę

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 32 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja ciężarówek MAN ? Kod MAN: FPLOEBL5 ? Norma emisji: Euro 6e ? Typ pojazdu: platforma / podwozie ? Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Tylny zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) ? Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg ? Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg ? Oś wspierająca: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd ? Silnik Diesla: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm ? Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD ? Sprzęgło jednotarczowe 430 mm ? Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osie i podwozie ? Oś przednia: 9.200 kg, odgięta, skrętna ? Druga oś przednia: 9.200 kg, odgięta, skrętna ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś wspierająca: 9.000 kg, skrętna, podnoszona ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie ? P/A/Oś wspierająca: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Obręcze: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie ? Grubość podłużnic: 8 mm ? Osłony przeciwnajazdowe: przód, boki, tył ? Zbiornik paliwa: 300 l po prawej stronie, stalowy ? Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej stronie Instalacja elektryczna ? 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? System zarządzania bateriami 24 V Hamulce ? Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ? ABS ? Asystent pełnego hamowania ? Hamulce tarczowe na wszystkich osiach ? Elektroniczny hamulec postojowy ? Blokada przed niezamierzonym ruchnięciem MAN EasyStart Kabina kierowcy ? Komfortowe zawieszenie kabiny ? Dach uchylny szklany, elektryczny ? Centralny zamek z pilotem ? 4 kluczyki do pojazdu ? Pakiet LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne przełączanie świateł mijania ? 2 obrotowe sygnały ostrzegawcze LED żółte ? Sygnalizator cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW ? Dolna leżanka z elastycznym stelażem ? Skórzana wielofunkcyjna kierownica ? Zestaw wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" ? System audio Advanced z subwooferem Lhsdpfey Rvyuox Afleg Fotele ? Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany ? Fotel pasażera: niepneumatyczny, regulowany Systemy asystujące ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asystent nagłego hamowania EBA ? Asystent utrzymania pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu ? Czujnik uwagi kierowcy MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Rozpoznawanie znaków drogowych ? System wspomagania cofania Interfejsy ? Dwuzłącze hamulcowe do przyczepy ? 15-pinowe gniazdo przyczepy ? Gniazdo ABS ? Złącze zasilania dla nadbudowy ? Interfejs FMS ? Przystawka odbioru mocy od skrzyni biegów, typ NH4c Lakierowanie ? Lakier kabiny: RAL 5002 ultramaryna niebieska ? Lakier listwy drzwi i stopni ? Lakier błotników ? Lakier zderzaka _____ Nadwozie WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy ? Długość: ok. 9.050 mm, długość użytkowa do skrzyni narzędziowej przed ścianą grodziową ok. 8.770 mm ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość platformy załadunkowej: ok. 1.050 mm bez ładunku Podbudowa ? Konstrukcja spawana stalowa, zoptymalizowana wagowo ? Podłużnice i

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja MAN Truck • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód skrzyniowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Tylny zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalna / techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Tylna oś: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś pomocnicza: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednotarczowe sprzęgło 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Druga przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Tylna oś: HY-1350, 13.000 kg • Oś pomocnicza: 9.000 kg, skrętna, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Przednia/Druga przednia/oś pomocnicza: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Tylna oś: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnicy: 8 mm • Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l po prawej, stal • Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorami 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent pełnego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny • Elektryczny szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 lampy ostrzegawcze LED (żółte) • Sygnalizator cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne łóżko z listwowym stelażem • Skórzana, wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent awaryjnego hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa i skrętu • Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System cofania Reversing Motion Złącza • Dwuprzewodowe złącze pneumatyczne do przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Złącze zasilania zabudowy • Złącze FMS • Przekładniowy odbiór mocy typ NH4c Lakierowanie • Lakier kryjący kabiny: RAL 5002 niebieski ultramarynowy • Lakier kryjący przedłużenia drzwi i stopni • Lakier kryjący błotników • Lakier kryjący zderzaka _____ Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.050 mm, długość użytkowa do skrzynki narzędziowej przed ścianą czołową ok. 8.770 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm bez ładunku Podramie Lhjdpfx Aoy Rvynefleg • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana wagowo • Podłużnice i belki poprzeczne z laserowych profili specjalnych • Krótkie odstępy między belkami dla dużych obciąż

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja samochodów ciężarowych MAN • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: skrzynia/ podwozie • Kabina: TM (wąska, długa, średnio wysoka) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Zwis: 1.250 mm Masa (Dopuszczalna/Techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednotarczowe sprzęgło 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Druga oś przednia: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg • Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnic: 8 mm • Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l prawy, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l prawy Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania bateriami 24 V Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent gwałtownego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • MAN EasyStart – blokada staczania pojazdu Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny • Przesuwany dach szklany, elektryczny • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 żółte lampy ostrzegawcze LED • Sygnalizator cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne miejsce do spania z listwą sprężynującą • Skórzana wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych • System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatycznie amortyzowany, podgrzewany • Fotel pasażera: bez amortyzacji, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent nagłego hamowania EBA • Asystent opuszczenia pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa ruchu LCS oraz wspomaganie skrętu • Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • Dwururowe przyłącze hamulców do naczepy • 15-stykowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Interfejs zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Przystawka odbioru mocy od skrzyni NH4c Lakierowanie • Lakier kabiny: RAL 5002 ULTRAMARYNOWY NIEBIESKI • Lakier drzwi i stopni wejściowych • Lakier nadkoli • Lakier zderzaka _____ Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych Wymiary nadwozia • Długość: ok. 9.250 mm minus skrzynia narzędziowa przed ścianą czołową 500 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm bez ładunku Ledpoy Rvyhofx Aflehg Podbudowa • Stalowa konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod względem masy • Podłużnice i poprzecznice z laserowanych profili specjalnych • Krótkie odst

Stan: używany, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, zawieszenie: powietrze, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa * Specjalna niskopodwoziowa do transportu pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych * Wyprodukowana przez renomowanego producenta Estepe z Holandii (Estepe typ E0PL 24-41) * Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w budowie takich specjalnych naczep niskopodwoziowych do transportu ciężarówek i maszyn budowlanych zwrócono uwagę na wszelkie detale * Oczywiście wyposażona w rozsuwane zagłębienie dolne (tiefbett), rampy hydrauliczne oraz platformę hydrauliczną * Specjalna wyciągarka z pilotem itp. * Osie BPW * Oś 3 – oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Centralne smarowanie * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 11 300 kg * Ładowność: 29 700 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego TÜV, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów. Lodpertbb Sjfx Aflshg Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i stanowczo sugerujemy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili, po telefonicznym uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Rok budowy: 2013, stan: używany, masa całkowita: 326 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, ładowność: 2 000 kg, szerokość produktu (maks.): 1 100 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2019-515, szerokość wideł: 120 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i pomyłki zastrzeżone. Lodpsw Ar Ixsfx Afljhg

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Fabrycznie nowy MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako transporter maszyn budowlanych i podnośników roboczych. Wyposażenie ciężarówki: - Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego - Ogrzewanie postojowe - Pakiet bezpieczeństwa - Pakiet komfortowy dla kierowcy - Pakiet schowków - Pakiet przyczepowy - Skrętna oś wleczona - Tylne światła LED - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów - Osłona przeciwsłoneczna - Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - 1 leżanka - Lodówka - System multimedialny z nawigacją - Zabudowa skrzyniowa – 100 km – 324 kW (441 KM) - Silnik spalinowy - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (zielona plakietka) - DMC 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor biały – transport dalekobieżny – itd. Zabudowa: - Wykonana ze specjalnych laserowo ciętych i giętych profili w konstrukcji niskopodwoziowej - Długość zabudowy ok.: 8.850 mm - Wysokość ramy niezależnie: ok. 1.050 mm - Szerokość ramy: ok. 2.550 mm - 2 szt. ramp rozciąganych, każda z 1 częścią stałą i 1 rozciąganą, rampy przesuwane bocznie - Nawierzchnia rampy z kraty pomostowej - Mechaniczne blokowanie ramp wraz z uchwytem na ramie zewnętrznej, gdy nieużywane (na życzenie zabezpieczenie pasami) - Napęd ramp elektrohydrauliczny, w tym sterowanie awaryjne na bloku sterującym oraz ręczna pompa w razie awarii - Hydrauliczne podpory tylne - Sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pilotem radiowym - Krata podłogowa o zwiększonej nośności - Tylna część wraz ze ścięciem - Przednia ściana ok. 2.000 mm wysokości z profilami zagiętymi do wewnątrz - Wewnątrz ze stali nierdzewnej przed przednią ścianą skrzynka narzędziowa - Po 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej z boku ramy na osprzęt mocujący (1 x lewa, 1 x prawa) - 1 skrzynka ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej (na agregat hydrauliczny i blok sterujący) - Reflektory robocze: 1 para na tylnej ścianie kabiny, 2 pary po bokach ramy, 2 pary z tyłu - 2 wejścia umożliwiające dostęp do przestrzeni ładunkowej Zabezpieczenie ładunku: - Podłużnice z konturem Multi-X wraz z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w podłużnicach - Rama zewnętrzna perforowana z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w ramie zewnętrznej - 4 punkty mocowania 6 t z tyłu Ledpfsxqkayex Aflshg - 4 punkty mocowania 6 t pod przednią skrzynką narzędziową Lakierowanie: - Zabudowa lakierowana proszkowo KTL w kolorze RAL 9005 czarny - Ściana przednia lakierowana w RAL 9005 czarny - Rampy i krata podłogowa ocynkowane ogniowo Oklejenie: - Taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 26 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Fabrycznie nowy MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako transporter maszyn budowlanych i podnośników roboczych. Wyposażenie ciężarówki: Lhsdsxp S Uvjpfx Afljg - Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego - Ogrzewanie postojowe - Pakiet bezpieczeństwa - Pakiet komfortowy dla kierowcy - Pakiet schowków - Pakiet przyczepowy - Skrętna oś wleczona - Tylne światła LED - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów - Osłona przeciwsłoneczna - Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - 1 leżanka - Lodówka - System multimedialny z nawigacją - Zabudowa skrzyniowa – 100 km – 324 kW (441 KM) - Silnik spalinowy - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (zielona plakietka) - DMC 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor biały – transport dalekobieżny – itd. Zabudowa: - Wykonana ze specjalnych laserowo ciętych i giętych profili w konstrukcji niskopodwoziowej - Długość zabudowy ok.: 8.850 mm - Wysokość ramy niezależnie: ok. 1.050 mm - Szerokość ramy: ok. 2.550 mm - 2 szt. ramp rozciąganych, każda z 1 częścią stałą i 1 rozciąganą, rampy przesuwane bocznie - Nawierzchnia rampy z kraty pomostowej - Mechaniczne blokowanie ramp wraz z uchwytem na ramie zewnętrznej, gdy nieużywane (na życzenie zabezpieczenie pasami) - Napęd ramp elektrohydrauliczny, w tym sterowanie awaryjne na bloku sterującym oraz ręczna pompa w razie awarii - Hydrauliczne podpory tylne - Sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pilotem radiowym - Krata podłogowa o zwiększonej nośności - Tylna część wraz ze ścięciem - Przednia ściana ok. 2.000 mm wysokości z profilami zagiętymi do wewnątrz - Wewnątrz ze stali nierdzewnej przed przednią ścianą skrzynka narzędziowa - Po 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej z boku ramy na osprzęt mocujący (1 x lewa, 1 x prawa) - 1 skrzynka ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej (na agregat hydrauliczny i blok sterujący) - Reflektory robocze: 1 para na tylnej ścianie kabiny, 2 pary po bokach ramy, 2 pary z tyłu - 2 wejścia umożliwiające dostęp do przestrzeni ładunkowej Zabezpieczenie ładunku: - Podłużnice z konturem Multi-X wraz z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w podłużnicach - Rama zewnętrzna perforowana z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w ramie zewnętrznej - 4 punkty mocowania 6 t z tyłu - 4 punkty mocowania 6 t pod przednią skrzynką narzędziową Lakierowanie: - Zabudowa lakierowana proszkowo KTL w kolorze RAL 9005 czarny - Ściana przednia lakierowana w RAL 9005 czarny - Rampy i krata podłogowa ocynkowane ogniowo Oklejenie: - Taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 649 kg, maksymalna waga ładunku: 1 850 kg, masa całkowita: 2 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru osobistego Twojej nowej przyczepy oferuje wytrzymałe marki fabryczne! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Niezobowiązujący przykład: z naszej ekspozycji – dostępne do wyczerpania zapasów! TRANSPORTER MASZYN BUILDER HVD 2500 250x139x16CM NAJAZDY REGULOWANA WYSOKOŚĆ DYSZLA (S) 2500KG NATO Lhsdpsy H U Dqofx Aflog Przyczepa do transportu maszyn Builder HVD Powierzchnia ładunkowa: 250x139x16cm, DMC: 2500kg Tandem, dyszel z regulacją wysokości, zaczep kulowy, skrzynia stalowa lakierowana na kolor żółty drogowy, podłoga z desek drewnianych 25mm na ramie kratowej, 6 zaczepów mocujących bez luzów na krawędzi ramy, najazdy składane, przesuwane, z podparciem, masywne koło podporowe automatyczne stalowe, plastikowe błotniki do chodzenia, kabel z wtyczką 13-pinową odłączany. Nie zwlekaj – dostępne tylko do wyczerpania zapasów! Sprzedaż i zamówienia telefoniczne w godzinach: PN. – PT. 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop.de Treść i zdjęcia objęte prawami autorskimi – loga znaki towarowe 04/26 Prezentowane zdjęcia i wszystkie dane informacyjne – niewiążące BUILDERHVD2500S

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 800 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 003 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, Rok budowy: 2026, Ifor Williams GX106 z najazdami to wszechstronna przyczepa budowlana zaprojektowana specjalnie do bezpiecznego transportu maszyn i urządzeń budowlanych. Wyposażenie: * Najazdy umożliwiające elastyczny załadunek maszyn i urządzeń * Ocynkowana rama stalowa zapewniająca wysoką stabilność i trwałość * Borty stalowe, składane i demontowalne * Standardowe miejsce na łyżkę koparkową (bucket rest) * 4 wpuszczane kotwy płytowe w podłodze ładunkowej, 6 bocznych uchwytów do mocowania ładunku dla optymalnego zabezpieczenia * Koło zapasowe ze wspornikiem w standardzie * Koło podporowe do dużych obciążeń, resory piórowe, dyszel w kształcie litery V z zamykaną kulą sprzęgu * Instalacja elektryczna 12 V, wtyczka 13-pinowa, światła przeciwmgielne i obrysowe * Schowek na najazdy pod podłogą ładunkową (najazdy opcjonalnie) * Odłączany przewód zasilający od ściany czołowej, kliny z uchwytem Opcjonalnie: punkty mocowania, podłoga aluminiowa Lhodpsy Ibdgsfx Afleg Cechy szczególne: * Rozwiązanie z najazdami zapewnia maksymalną elastyczność przy załadunku różnych maszyn. * Opcjonalnie dostępne są dłuższe najazdy (np. 1,8 m) lub podłoga aluminiowa. * Przyczepa idealnie nadaje się do minikoparek, ładowarek kołowych, kosiarek i innych maszyn budowlanych. Nasze usługi dla Państwa: ? Przegląd techniczny/TÜV ? Atrakcyjne finansowanie ? Duży magazyn części zamiennych ? Usługa rejestracji ? Serwis warsztatowy Lokalizacja: Odwiedź nas w Mainaschaff, tylko 30 minut jazdy samochodem od Frankfurtu nad Menem — bezpośrednio przy autostradzie A3. Nasz doświadczony zespół chętnie doradzi osobiście i indywidualnie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 720 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, Rok budowy: 2026, Ifor Williams GP126GM to nie tylko wytrzymała przyczepa do maszyn budowlanych – to Twój niezawodny partner w bezpiecznym i elastycznym transporcie ciężkiego sprzętu, takiego jak koparki czy ładowarki kołowe. Solidna konstrukcja, wysoka ładowność oraz przemyślane wyposażenie czynią go pierwszym wyborem dla profesjonalistów z branży budowlanej i ogrodniczo-krajobrazowej. Lhodpfjy Ibdmex Afljg Wyposażenie i cechy szczególne: - Wytrzymała rama stalowa ocynkowana dla maksymalnej trwałości i ochrony przed korozją - Podłoga ze sklejki pokrytej żywicą, opcjonalnie z aluminiową blachą ryflowaną - Przesuwne najazdy ułatwiające załadunek maszyn - Standardowy uchwyt na łyżkę koparki, liczne punkty mocowania ładunku (min. 6 bocznych uchwytów do pasów, 4 oczka kotwiące w podłodze) - Koło zapasowe z uchwytem, wzmocnione koło podporowe oraz zamykany zaczep kulowy w standardzie - Resory piórowe zapewniające wysoką stabilność jazdy, dyszel w kształcie litery V dla bezpiecznego holowania - Instalacja elektryczna: 13-pinowe złącze, światła przeciwmgielne oraz obrysowe Opcjonalnie: dodatkowe punkty mocowania ładunku Zastosowanie: Idealny dla firm budowlanych, ogrodniczych i jednostek komunalnych, które potrzebują pewnego i elastycznego transportu maszyn. Ifor Williams GP126GM oferuje wysoką ładowność, przemyślane wyposażenie i maksymalną niezawodność – to idealne rozwiązanie dla profesjonalnego transportu maszyn. Nasze usługi dla Ciebie: • Badania techniczne/TÜV • Atrakcyjne finansowanie • Duży magazyn części zamiennych • Usługa rejestracyjna • Serwis warsztatowy Lokalizacja: Odwiedź nas w Mainaschaff, zaledwie 30 minut jazdy samochodem od Frankfurtu nad Menem – tuż przy autostradzie A3. Nasz doświadczony zespół z przyjemnością doradzi Ci osobiście i indywidualnie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 780 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, Rok budowy: 2026, Ifor Williams GP106GM to wyjątkowo solidna przyczepa do maszyn budowlanych z serii GP, zaprojektowana do bezpiecznego transportu koparek, ładowarek kołowych i innych ciężkich maszyn. Model ten wyróżnia się wytrzymałą konstrukcją, dużą ładownością oraz wszechstronnością zastosowań. Lhodpfx Asy Ibdtsfleg Wyposażenie i cechy szczególne: - Wytrzymała podłoga ze sklejki pokrytej żywicą, opcjonalnie z aluminiową blachą ryflowaną - Do wyboru: przesuwane najazdy lub pełna rampa - Ocynkowana rama gwarantująca maksymalną trwałość - Liczne punkty mocujące ładunek dla optymalnego zabezpieczenia (opcja) - Podpora na łyżkę koparki w wyposażeniu standardowym - Koło podporowe do dużych obciążeń i zamykana głowica kulowa - Schowek na rampy pod podłogą ładunkową (w wersji z najazdami) - Koło zapasowe w standardzie Opcje dodatkowe: punkty mocujące, kliny pod koła Zastosowanie: Idealny dla firm budowlanych, ogrodników, firm zajmujących się terenami zieleni oraz samorządów, które potrzebują elastycznego i bezpiecznego środka transportu ciężkich maszyn. Ifor Williams GP106GM zapewnia dużą ładowność, solidną konstrukcję i praktyczne wyposażenie – to optymalne rozwiązanie do profesjonalnego transportu maszyn. Nasze usługi dla Ciebie: - Przeglądy/TÜV - Atrakcyjne finansowanie - Duży magazyn części zamiennych - Usługa rejestracji pojazdów - Serwis warsztatowy Lokalizacja: Odwiedź nas w Mainaschaff, tylko 30 minut jazdy od Frankfurtu nad Menem – bezpośrednio przy autostradzie A3. Nasz doświadczony zespół doradzi Ci profesjonalnie i indywidualnie.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, godziny pracy: 6 828 h, Rok produkcji: 2000 Masa własna: 7.400 kg Stan techniczny: dobry Lodpfx Ajy I Slboflehg Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Klaas Gerrits lub Peter Gerrits.

Stan: używany, masa własna: 1 020 kg, maksymalna waga ładunku: 2 480 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 195/50R13 103J OD.100O, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 195/50R13 103J OD.100O, rozmiar tylnej opony: 195/50R13 103J OD.100O, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Lhodpjww D Dbefx Aflog Serwis rejestracyjny, badania techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Kolor podstawowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie ABS, EBS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: resorowe, ładowność (kg): 2480 Typ zabudowy: BAOS Tandem Plateau, przejezdny, stan bardzo dobry., HSN/TSN: 7989/000 Zastrzeżenie błędów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 705 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 270 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, Rok budowy: 2026, Ifor Williams GX126 z rampą to wyjątkowo solidna i wszechstronna przyczepa do transportu maszyn budowlanych, idealnie przystosowana do przewozu koparek, ładowarek kołowych oraz innych urządzeń. W naszej lokalizacji w Mainaschaff koło Aschaffenburga oferujemy ten model z następującym wyposażeniem: Wyposażenie standardowe: * Rampą pełnopowierzchniową wspomaganą siłownikami gazowymi, umożliwiającą wygodny i bezpieczny załadunek nawet ciężkich maszyn. * Ramą stalową ocynkowaną dla maksymalnej stabilności i trwałości. * Podłogą z płyty wodoodpornej pokrytej fenolem, zapewniającą wysoką wytrzymałość i długą żywotność. * Kołem zapasowym z uchwytem oraz wysokowytrzymałym kołem podporowym w standardzie. * Miejscem na łyżkę (Bucket Rest) do transportu łyżek koparkowych i akcesoriów. * Kilka punktów mocowania do optymalnego zabezpieczenia ładunku (opcjonalnie). Wyposażenie opcjonalne: Podłoga aluminiowa, stelaż, nadstawka siatkowa (wyłącznie z rampą), dłuższa rampa (1,8 m zamiast 1,2 m), skrzynka narzędziowa oraz inne akcesoria. Cechy szczególne: Rampa wspomagana siłownikami gazowymi znacznie ułatwia obsługę, także podczas załadunku ciężkich maszyn. Seria GX może być indywidualnie doposażona w liczne opcje, aby dostosować przyczepę dokładnie do Państwa potrzeb. Nasze usługi: ? Przegląd/TÜV ? Atrakcyjne finansowanie ? Duży magazyn części zamiennych Lhedpfx Asy E A Inefljg ? Pomoc w rejestracji ? Serwis warsztatowy Lokalizacja: Zapraszamy do Mainaschaff, zaledwie 30 minut jazdy samochodem od Frankfurtu nad Menem – bezpośrednio przy autostradzie A3. Nasz doświadczony zespół chętnie udzieli Państwu fachowej i indywidualnej porady.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 840 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, Rok budowy: 2026, Ifor Williams GH1054-BT to wyjątkowo solidna i wydajna przyczepa do maszyn budowlanych, zaprojektowana specjalnie z myślą o bezpiecznym transporcie ciężkich maszyn, takich jak koparki, wozidła czy walce. To jeden z największych i najbardziej wytrzymałych modeli serii GH. Wyposażenie i cechy szczególne: * Pojedyncze przesuwane najazdy lub pełna rampa najazdowa * Wytrzymała, wodoodporna podłoga z wodoodpornej sklejki (powłoka fenolowa, 24 mm) * Ocynkowana, spawana rama stalowa gwarantująca maksymalną trwałość * Uchwyt na łyżkę do koparki * Koło podporowe i zamykana na klucz głowica zaczepu w standardzie * Deichsel w kształcie litery V zapewniający dużą stabilność podczas holowania * Resorowanie piórowe zapewniające komfort jazdy nawet przy dużym obciążeniu * Kliny pod koła w zestawie * Przechodnie, ocynkowane stalowe błotniki, po których można chodzić * Hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem * Złącze elektryczne: 13-pinowa wtyczka, światła przeciwmgielne i pozycyjne * Tylna krawędź typu „biber tail” (kąt najazdu 13°) dla łatwego załadunku Opcjonalnie: * Zamykana skrzynka narzędziowa * Punkty do mocowania ładunku * Podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej Zastosowanie: Idealny dla firm budowlanych, firm zajmujących się ogrodnictwem i architekturą krajobrazu oraz samorządów, które potrzebują bezpiecznego i elastycznego transportu ciężkich maszyn. Ifor Williams GH1054-BT wyróżnia się wysoką ładownością, solidną konstrukcją i przemyślanym wyposażeniem – to idealne rozwiązanie dla profesjonalnego transportu maszyn budowlanych. Nasze usługi: * Przeglądy/TÜV * Atrakcyjne formy finansowania Lhsdpfxoy Eubas Aflsg * Duży magazyn części zamiennych * Usługa rejestracji pojazdu * Serwis warsztatowy Lokalizacja: Odwiedź nas w Mainaschaff, tylko 30 minut jazdy samochodem od Frankfurtu nad Menem, bezpośrednio przy autostradzie A3. Nasz doświadczony zespół chętnie doradzi Państwu osobiście i indywidualnie.

Stan: używany, moc: 248 kW (337,19 KM), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 170 h, Używana frezarka do asfaltu Wirtgen W100CFI – 2016 | Na sprzedaż w BIG Machinery Ta frezarka do asfaltu Wirtgen W100CFI jest obecnie dostępna w ofercie BIG Machinery w Holandii. Maszyna została wyprodukowana w Niemczech w 2016 roku i jest wyposażona w silnik Cummins QSL9 333 o mocy 248 kW. Lhedjy If Sujpfx Aflsg Przepracowała 6 170 godzin i ma masę eksploatacyjną 20 200 kg. Ta kompaktowa, a zarazem wydajna frezarka świetnie sprawdzi się przy usuwaniu nawierzchni asfaltowych, przygotowaniu podłoża drogowego czy pracach renowacyjnych. Wyposażona jest w otwartą kabinę dla bezpośredniej widoczności i kontroli operatora. - Stan: używany - Model silnika: Cummins QSL9 333 - Moc silnika: 248 kW - Przepracowane godziny: 6 170 - Masa robocza: 20 200 kg - Otwarta kabina - Kraj pochodzenia: Niemcy - Rok produkcji: 2016 Zainteresowany tą frezarką Wirtgen W100CFI? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące inspekcji lub wycenę. Oferujemy dostawy na całym świecie oraz kompleksową obsługę w zakresie dokumentacji eksportowej i transportu z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery możesz skorzystać z ponad 30-letniego doświadczenia w handlu maszynami nowymi i używanymi. Nasza firma mieści się w Holandii, a zespół wykwalifikowanych specjalistów zapewnia sprawną realizację transportów morskich oraz szybką, niezawodną dostawę na całym świecie. Wyróżniamy się konkurencyjnymi cenami, starannie wyselekcjonowaną jakością maszyn i gwarancją długofalowej współpracy. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy kompleksową i sprawną obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako swojego zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – kupuj z BIG! = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: asfalt Napęd: gąsienicowy Masa własna: 20 200 kg Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: 18100399

Stan: używany, przebieg: 305 635 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Niemieckie dokumenty ciężarówki Lodpfx Aoxyn Eroflohg Ciężarówka jest od razu gotowa do użytku, stan bardzo dobry.

Stan: używany, przebieg: 305 635 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 09/2008, klasa emisji: Euro 5, kolor: czerwony, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Niemieckie papiery ciężarówki Ciężarówka gotowa do natychmiastowego użycia, stan idealny. Lhedpfjxyn Elex Aflog