Używane Stas S300Cx 58M3 Alcoa, Klep/Deuren, Nl Trailer na sprzedaż (29 959)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B2013ZC414870, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 770 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Codoymbfmspfx Ahkerd Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Masa własna: 3 300 kg Ładowność: 35 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OK-05-YF

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YB44020339L040223, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2009, całkowita długość: 11 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 310 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Credpfx Asympxzehkjd = Uwagi = Konstrukcja Objętość: 56 m3 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Bieżnik opon: 30% Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 10 400 kg Ładowność: 29 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-40-XS

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL962000070002488, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Crsdeyhb A Uepfx Ahked Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3983 kg Ładowność: 37017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg Numer rejestracyjny: OJ-15-YP

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000531003, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 8 960 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Crodpfoyzyukjx Ahked - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Bieżnik opon: 30% Hamulce: hamulce bębnowe Pierwsza tylna oś: oś podnoszona Masa własna: 7 560 kg Ładowność: 33 440 kg DMC: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OL-14-PY

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 200 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie SAF = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Pirelli Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Wagi Masa własna: 6 200 kg Ładowność: 32 300 kg DMC: 38 500 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Podwoziowa platforma D'Hollandia Serwis, przebieg i stan techniczny Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie Stan wizualny: bardzo dobry Cedpfeyx A Stox Ahksrd Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jelmerem Broekhuizenem, Mike'em Kornetem lub Johnem De Frankrijkerem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW EAC HD; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW EAC HD; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW EAC HD; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Wagi Masa własna: 7 890 kg Ładowność: 34 110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Konserwacja APK (główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-66-DB Crsdpoy Nz H Rsfx Ahksd Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: VALX Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Felgi aluminiowe; oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Tylna oś 2: Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Tylna oś 3: Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 8.330 kg Ładowność: 36.670 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg Identyfikacja Crsdpfx Ahezhbgxekjd Numer rejestracyjny: ON-94-VP Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Platforma załadunkowa = Uwagi = Liczba osi: 1, podwójne ogumienie, ładowność: 18 180 kg, masa własna: 6 820 kg, masa całkowita: 25 000 kg, typ podwozia: podwozie kompletne, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok budowy nadwozia: 2025, materiał ścian bocznych: sklejka, typ osi: SAF, platforma załadunkowa, typ platformy: tylna klapa, udźwig platformy: 2 500 kg, producent platformy: Dhollandia, materiał platformy: stal, wymiary platformy: 250 x 190, akumulator do rampy najazdowej, TRIDEC STUURAS / ZAŁADUNKOWA KLAPA 2,5 TONY Z WŁASNYMI AKUMULATORAMI / PODŁOGA Z TWARDZEGO DREWNA / DOSTĘPNE OD RĘKI = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OX-49-GN Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 16 mm; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 16 mm; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 16 mm; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 16 mm Wagi Masa własna: 6 820 kg Ładowność: 18 180 kg Cjdpfx Asxqlt Ishkord DMC: 25 000 kg Funkcjonalność Platforma załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 2 500 kg Wysokość platformy ładunkowej: 129 cm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingu: 873 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); zapytaj o szczegółowe warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie numerów (eksportowych) • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową w celu uzyskania specjalnych ofert i pełnej oferty: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Kolor: biały RAL 9016 Kompletny z: - Aluminiowa rama - Pilot zdalnego sterowania - Małe drzwi w ścianie czołowej - Płyty zabezpieczające przed zużyciem na podłodze i ścianach bocznych - Smartboard - System kontroli ciśnienia w oponach Wabco OptiTire Więcej informacji: Mark van der Steen = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW ECO Air HD Hamulce: hamulce tarczowe Credpfszb A U Eox Ahkod Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil opony lewa strona: 80%; profil opony prawa strona: 80% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil opony lewa strona: 90%; profil opony prawa strona: 90% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil opony lewa strona: 70%; profil opony prawa strona: 70% Wagi Masa własna: 7.670 kg Ładowność: 34.330 kg DMC: 42.000 kg Serwis APK (Główne Badanie Techniczne): ważne do 10.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-75-NB Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 60% Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 8 190 kg Ładowność: 33 810 kg DMC: 42 000 kg Serwis Codpfjzbrubex Ahkord Badanie techniczne: ważne do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-65-NT Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Cjdpfxoxplxzs Ahkerd Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1995, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 7 060 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1995, Zabudowa Materiał: aluminium = Dalsze informacje = Crsdpfsyy Nvnox Ahkod Konfiguracja osi Oś tylna 1: maksymalne obciążenie: 9.000 kg Oś tylna 2: maksymalne obciążenie: 9.000 kg Oś tylna 3: maksymalne obciążenie: 9.000 kg Masy Masa własna: 6.840 kg Ładowność: 32.160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-66-PN

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Podłoga aluminiowa - System Cargo Floor - EBS - Drzwi tylne - Przednia ściana (kopschot) - Lampy robocze LED - Obręcze ze stopów lekkich - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Hamulce tarczowe = Uwagi = Knapen K100 92m3 Rok prod. 2011 Cargo Floor 10MM Wabco Smartboard Drzwi przedniej ściany (kopschotdeur) Felgi aluminiowe Alcoa Osie Mercedes, hamulce tarczowe Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Hamulce tarczowe Przegląd NL Trailer APK/TUV do 22-09-2026 = Dalsze informacje = Credpfjy Nw Epjx Ahkod Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewo: 30%; Bieżnik prawo: 30% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewo: 40%; Bieżnik prawo: 40% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewo: 40%; Bieżnik prawo: 40% Wagi Masa własna: 8.020 kg Ładowność: 35.980 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Konserwacja APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-92-GT = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdziesz pod adresem lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 8.270 kg Ładowność: 33.730 kg DMC: 42.000 kg Przegląd Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-20-RH Crodsy Nk Anjpfx Ahksd Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2016, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 370 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Koła Alcoa Dura Bright - Podłoga aluminiowa - Osie BPW - EBS - Pilot do systemu Cargo Floor - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Światła przeciwmgielne przednie - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED - Felgi aluminiowe - Oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie - Oś toczna skrętna - Koło zapasowe - Plandeka rolowana - pokrywa - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Csdjy Dhriopfx Ahkord Knapen K200 Rok produkcji 2016 10 mm podłoga Cargo Floor AS-1 oś podnoszona AS-4 oś podnoszona/oś kierowana Drzwi przedziału czołowego Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Wabco Smartboard Zdalne sterowanie radiowe Felgi Alcoa Dura Bright Osie BPW Oświetlenie LED Automatyczny system smarowania NL Trailer APK/TÜV do 13-06-2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Oś tylna 4: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 9 240 kg Ładowność: 41 760 kg DMC: 51 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-20-HK = Informacje o firmie = Potrzebujesz finansowania tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dalsze informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: dobry (używany), przebieg: 689 837 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zestaw głośnomówiący - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Winda załadunkowa z własnymi akumulatorami - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGL 8.240 4X2 Rok produkcji: 2006 Przebieg: 689.837 km Winda załadunkowa Cargolift Holenderski przegląd techniczny APK/TUV ważny do 19-02-2026 = Dalsze informacje = Crjdezh Emcjpfx Ahked Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4.580 cm³ Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 3.400 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 60%; Bieżnik opony prawa: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Maks. nacisk na oś: 5.200 kg; Bieżnik opony lewa: 80%; Bieżnik opony prawa: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 5.750 kg Ładowność: 1.740 kg DMC: 7.490 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Cargolift, tylna klapa, 1500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 86-BZX-1 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy korzystny leasing finansowy na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej lub skontaktować się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 12/2026, kolor: inny, Rok budowy: 2026, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi boczne = Dalsze informacje = Rodzaj paliwa: Diesel Rok modelu: 2026 Crsdpox Rhxisfx Ahkod Marka zabudowy: Inovan Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 565 000 km, pierwsza rejestracja: 09/2015, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 410 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Immobilizer = Uwagi = MAN TGL 7.150, 09-2015, 565 000 km, Euro 6, plandeka przesuwna + stała ściana, tylny zamykany portal, oryginalna ciężarówka holenderska Crodpfxszd Tg Ne Ahkjd = Dalsze informacje = Maksymalny nacisk na oś przednią: 3 200 kg Maksymalny nacisk na oś tylną: 5 000 kg Masa własna: 5 520 kg Ładowność: 2 070 kg DMC: 7 490 kg Podnośnik załadunkowy: tylna klapa = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdu możliwa tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i redakcyjnych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Crodowu Spaopfx Ahked Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6 960 kg

Stan: używany, przebieg: 496 500 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 820 kg, maksymalna waga ładunku: 10 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Scania Approved, kolor czerwony, masa własna: 7820 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, tapicerka materiałowa, kolor wnętrza: antracyt, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hydraulika wywrotu, retarder, cyfrowy tachograf, siodło: SK-S36.20W, -560 mm, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory LED, spryskiwacze reflektorów, automatyczne światła, regulacja wysokości świateł, przygotowanie pod zestaw głośnomówiący Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko krawężnikowe elektryczne, lusterko szerokokątne, deflektor powietrza, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę, LED do jazdy dziennej, złącze 1 x 15-pin, światła skrętne, system telematyczny, SCR, oferta niewiążąca, możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Ilustracje mogą różnić się od oferty. Crjdpfjyxzbmsx Ahkod

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Crsdjhlz S Njpfx Ahksd Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" Cedpfxjh Etf Rs Ahksrd - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 12 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 380 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Podnośnik hydrauliczny z własnym akumulatorem - LED-owe lampy robocze - Oś skrętna Csdpfx Ahsyha Ntsksrd - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Marka osi: BPW; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Masy Masa własna: 8 300 kg Ładowność: 21 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Funkcjonalność Podnośnik: Dhollandia DHLM.20, tylna klapa, 2000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-20-NF Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Potrzebujesz finansowania tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingową na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, Część odpowiednia do: vanów Cena: Na zapytanie Credpfx Ahjyvt H Noksd VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny

Rok budowy: 2016, stan: używany, UŻYWANE OPONY DO NACZEPY 12 MM 11 MM 250 EURO 7/8 MM 150 EURO 4/5 MM 100 EURO Credpfxoxvbf Rj Ahksd = Więcej informacji = Rok produkcji: listopad 2016 Nowe: Nie