Używane Sito Bębnowe na sprzedaż (1 569)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann hakowiec HAR 18.65 2-osiowa przyczepa roll-carrier Podwozie do załadunku od tyłu, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 750 kg, Ładowność: 14 250 kg, Osi: 2 Oś BPW Bergische Achsen, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce bębnowe, Chlapacze na wszystkich osiach, Ppodpfewkbqxex Almjr Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe po prawej i lewej stronie, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, ABS, EBS, Sprzęg szybkozłącza Duomatic, Powierzchnia ładunkowa: ok. 6 300 x 2 180 mm, Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1 360 mm, Wymiary zewnętrzne: ok. 9 200 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: 6 580 mm, Zabezpieczenie ładunku z pneumatyczną blokadą naciągową z 4 hakami, Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania, Automatyczna funkcja opuszczania – przyczepa automatycznie się opuszcza przy odłączeniu instalacji pneumatycznej od ciężarówki, Oczko zaczepowe 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe, Opony 385/65R22,5, Głębokość bieżnika opony przedniej lewej: 14 mm, Głębokość bieżnika opony tylnej lewej: 13 mm, Głębokość bieżnika opony przedniej prawej: 14 mm, Głębokość bieżnika opony tylnej prawej: 13 mm, Dyszel lekko wygięty

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Reisch R24 RHKS-3-AG08 tylnozsypowa aluminiowa wywrotka 42,4 m³ 3-osiowa naczepa tylnozsypowa z aluminiową muldą Typ R24 RHKS-3-AG08 – tylna klapa unoszona----### Aluminiowa mulda / aluminiowa skrzyniowa wywrotka ###---- Aluminiowa zabudowa wywrotu, Pojemność: ok. 42,4 m³, Wysokość siodła: ok. 1 200 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Masa własna: 4 800 kg, Ładowność: 30 200 kg, 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana jednostronna, składana na stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej, 2x tylne reflektory robocze, Oś BPW Bergische Achsen, Stalowy podest z kratą antypoślizgową i poręczą ochronną, Ppjdjwuw Nxjpfx Almjr Składana tylna belka przeciwnajazdowa, 2x podpory śrubowe Jost, Hamulce bębnowe, Uchwyt na szczotkę i łopatę przy ścianie czołowej, Zawieszenie pneumatyczne, Mechanicznie ryglowana burta wahliwa (ryglowanie na 4 haki), Burta wahliwa/tylna ściana z uszczelką gumową, Boczne śrubowe zamknięcia tylnej klapy (po 2 na stronę), 1x zsyp do zboża (zaspawany) 1x schowek boczny po lewej stronie, Błotniki na wszystkich kołach, 3x czujniki ultradźwiękowe WABCO z tyłu, 2x gniazdo 7-pin, 1x gniazdo 15-pin, 1x wtyczka ABS, Wymiary skrzyni ładunkowej DxSxW: ok. 8 500 x 2 346 x 2 000 mm, Wysokość burty: ok. 2 000 mm, Wysokość załadunku: ok. 3 458 mm, 1x reflektor roboczy w przestrzeni ładunkowej przy przedniej ścianie, 2x pałąki do plandeki, 2x listwy Vulkollan po lewej stronie na zewnętrznej burcie muldy, Wymiary zewnętrzne DxSxW: ok. 9 700 x 2 550 x 3 600 mm, Rozstaw osi: 3 990 x 1 310 x 1 310 mm, Opony: 385/65R 22,5 na alufelgach ALCOA, Głębokość bieżnika opony lewej przedniej: 11 mm, Głębokość bieżnika opony lewej środkowej: 6 mm, Głębokość bieżnika opony lewej tylnej: 3 mm, Głębokość bieżnika opony prawej przedniej: 13 mm, Głębokość bieżnika opony prawej środkowej: 6 mm, Głębokość bieżnika opony prawej tylnej: 3 mm,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 650 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Platforma * Hamulce bębnowe Podpfx Alswu S I Aemepr Nasza oferta jest co do zasady bez przeglądu technicznego (HU/AU/SP) oraz bez tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Nie odpowiadamy na zapytania przez WhatsApp.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita szerokość: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa tandemowa platformowa Kriessl * Masa własna 3850 kg - Ładowność 14150 kg - Masa całkowita 18000 kg * Hamulce bębnowe - Osie BPW * Ogumienie: 235/75 R 17,5 Podpjy Hzlhefx Almjpr * Długość powierzchni ładunkowej: 7,30 m * Szerokość powierzchni ładunkowej: 2,45 m * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 070 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, Rok budowy: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * Oko dyszla regulowane w zakresie ok. 300 mm * BPW podpora przednia * Mechaniczne podpory tylne Ppsdpfx Alswyhzpjmer * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie ściany przedniej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Oświetlenie LED * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * W narożnikach przed ścianą przednią i przy belce tylnej po 1 uchwycie mocującym 6,3 t, a po bokach po 2 uchwyty UVV 6,3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2350 x 870 mm (odstęp wewnętrzny 20 mm, rampy nieprzesuwne) * Ściana przednia, burty, błotniki i dyszel cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia podpora lakierowane na czarno * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, masa własna: 5 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor DB 6444 Heimgrün EBS Hamulce bębnowe Ładowność 29 050 kg Pedpfsxqgvdox Almjpr Podłoga + ściana 5 mm Osie BPW Plandeka rolowana Podest Składana belka przeciwnajazdowa Zastrzeżenie możliwości pomyłek

Stan: używany, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, dyszel obrotowy, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, wózek, osłona dolna, boczna osłona aluminiowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: naczepa z wózkiem przeznaczona do kontenerów do 7 m, 2 osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczna blokada kontenera! DANE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ppodpfx Aoyxpfgjlmsr

Stan: używany, masa własna: 3 540 kg, maksymalna waga ładunku: 6 960 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 5 035 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zaczepy mocujące, podpory przednie i tylne, skrzynka narzędziowa, klapy wahadłowe, dyszel z regulacją wysokości. Zabudowa: tandemowa przyczepa wywrotka z najazdami, 2 osie BPW, regulowane urządzenie zaczepowe, schowek na najazdy, rama ocynkowana, hamulce bębnowe, tylna podpora, wkładane słupki narożne! Najazdy dostępne za dopłatą 990,00 € netto! Wysokość załadunku ok. 970 mm! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy! Podpsy Hrwhjfx Almopr

Stan: używany, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 15 020 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, NIEMIECKI DEALER oferuje: Przyczepa podkontenerowa Ocynkowana Bliźniacze koła 235/75R17,5 Długie miechy powietrzne Osie SAF Hamulce bębnowe Koło zapasowe Dostępnych kilka sztuk Wiele przyczep i kontenerów na stanie! ##### PROSIMY O TELEFON - BEZ EMAILI! ##### Psdpfey Iah Rjx Almepr DOSTAWA NA TERENIE CAŁYCH NIEMIEC MOŻLIWA! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DOSTARCZA OD 1983! ZWIEDZANIE TYLKO PO UMÓWIENIU! #####

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Podpora postojowa z przodu * Tylne podpory rurowe kwadratowe z płytą podstawy, wspomagane sprężyną, z zabezpieczającymi sworzniami do różnych wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem śrubowym Ø 40 mm (regulowana wysokość mm) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Oświetlenie LED * Migające LED boczne światła obrysowe * Rama z odpornej na skręcanie konstrukcji z profili zamkniętych i poprzecznic * Zamknięte stalowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Zamknięta ochrona boczna wykorzystywana jako powierzchnia reklamowa * Plastikowa skrzynka narzędziowa z matą na dnie (montaż na leżąco) ok. 500 x 350 x 400 mm * Obrotowa nadbudowa bębna kablowego, szerokość użytkowa między ramionami bębna 1.700 mm – z napinanym zamkiem do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz blokadą połączenia nadbudowy z podwoziem za pomocą centralnego zamka szczękowego * Napęd bębna kablowego z silnikiem hydraulicznym * Zawory i przesuwne rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Wał stalowy bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obracającymi się końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowo redukowanych * Zespół pompy hydraulicznej z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozruch ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Kolor: ocynk ogniowy * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Pedsu I Iqxspfx Almopr * Dostępny od zaraz z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Sprężynowo wspomagane tylne podpory kwadratowe z płytą podstawy i zabezpieczającym sworzniem wtykowym dla różnych wysokości podparcia * Belka dyszla z 40 mm regulowanym oczkiem śrubowym (regulacja wysokości) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED * Migające boczne światła obrysowe LED * Rama pojazdu z odpornego na skręcania profilu kwadratowego i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z osłoną przeciwbryzgową * Zamknięta, boczna osłona najazdowa możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego z wypełnieniem dna (montaż leżący) ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracana rama bębna kablowego o szerokości użytkowej między ramionami bębna 1.700 mm, z zamkiem napinającym zabezpieczającym bęben na końcach ramion oraz blokadą całej konstrukcji bębna względem podwozia poprzez centralny zamek szczękowy * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym * Z zaworami oraz przesuwnymi, gumowanymi rolkami pędnymi * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcówkami Pjdpfx Alou I Iqremjpr * 1 para stopniowanych stożków centrujących z poliamidu * Agregat hydrauliczny z silnikiem benzynowym Loncin, rozrusznik ręczny i elektryczny * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 13 KM z pompą zębatą (150 bar) * Ogumienie 315/80 R 22,5 * Masa własna 2.690 kg * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Winda podporowa z przodu * Wspomagane sprężynowo kwadratowe podpory z tyłu z płytą podstawy, zabezpieczane sworzniem na różnych wysokościach * Dyszel z oczkiem śrubowym 40 mm (regulacja wysokości mm) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED * Migające boczne światła obrysowe LED * Rama wykonana ze sztywnych rur kwadratowych z poprzeczkami * Zamknięte błotniki ze stali z ochroną przed rozpryskami * Zamknięta boczna osłona najazdowa, może być wykorzystana jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką podłogową (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracana konstrukcja bębna kablowego, szerokość użytkowa pomiędzy ramionami bębna 1.700 mm – z zamknięciem zaciskowym do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz blokadą konstrukcji bębna kablowego z podwoziem za pomocą centralnie umieszczonego zamka pazurowego * Hydrauliczny napęd bębna z silnikiem olejowym * Zawory i przesuwne rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowy wałek bębna o średnicy 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowo zmniejszanych * Agregat hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Kolor: ocynk ogniowy * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone * Dostępny od ręki z Egestorf Ppjdpfxou I Iqlj Almor

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDC – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Wsporniki tylne z rur kwadratowych wspomagane sprężynowo z płytą podstawy, zabezpieczone sworzniami zatrzaskowymi dla różnych wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem holowniczym śrubowym 40 mm (wysokość regulowana mm) Ppsdpfx Aeu I Iqfjlmjr * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z profili kwadratowych o wysokiej sztywności skrętniej i poprzeczkami * Zamknięte stalowe błotniki z osłonami przeciwbryzgowymi * Zamknięta, boczna osłona najazdowa – możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z wykładziną dolną (montaż leżący), ok. 500 x 350 x 400 mm * Skrętna zabudowa bębna kablowego, szerokość użytkowa między ramionami bębna 1.700 mm, z zamkiem napinającym do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz blokadą mocującą zabudowę bębna kablowego do podwozia za pomocą centralnie umieszczonego zamka szczękowego * Napęd bębna z silnikiem hydraulicznym (olejowym) * Zawory oraz ruchome rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec do napędu bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm oraz centrujące, obrotowe końcówki * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * Agregat hydrauliczny z silnikiem benzynowym Loncin, w tym rozrusznik ręczny i elektryczny * Zbiornik paliwa i ręczny rozrusznik * 13 KM z pompą zębatą (150 bar) * Opony 315/80 R 22.5 * Masa własna: 2 690 kg * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona * Dostępny od ręki w Egestorf * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Tylne podpory kwadratowe wspomagane sprężyną z płytą podstawy, zabezpieczane bolcem na różnych wysokościach * Dyszel z regulacją wysokości i oczkiem śrubowym 40 mm * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED * Błyskające boczne światła obrysowe LED * Rama z odpornej na skręcanie konstrukcji z profili kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięte boczne zabezpieczenie najazdowe – możliwość wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką podłogową (montaż na leżąco), ok. 500 x 350 x 400 mm * Odchylana nadbudowa bębna kablowego, szerokość między ramionami bębna 1.700 mm; zabezpieczenie bębna zaciskiem na końcach oraz blokada konstrukcji bębna z podwoziem centralnie umieszczoną zapadką * Napęd bębna silnikiem hydraulicznym * Z zaworami i przestawnymi rolkami napędowymi z okładziną gumową * Hydrauliczny regulator prędkości oraz hamulec do napędu bębna * Oś stalowa bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi zakończeniami * 1 para stopniowanych stożków centrujących z poliamidu * Agregat hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Kolor: ocynk ogniowy * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf * Zdjęcia poglądowe Ppsdpfxeu I Iq Eo Almsr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 520 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny system zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec rozściełacza ze skróconymi tylnymi błotnikami oraz manualnym przełącznikiem rozściełacza Oś: * 2 x 9 t osie BPW * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności postoju, możliwość wyłączenia dla układarek nawierzchni) Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z osłoną * 1 x dodatkowy roboczy reflektor LED * Migające boczne światła obrysowe Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe stalowe podpory z talerzo-stopą (możliwość odczepienia tylko na pusto) * 4 m aluminiowa drabina przystawiana, po prawej stronie przy błotnikach * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka ochronna przed najazdem * Tylny zaczep holowniczy * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie Rama: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości z poprzeczkami skrętnymi, specyfikacja Meiller Skrzynia wywrotu: * Półokrągła tylna wywrotka stalowa z blachy STELLECT 450 - HBW 450 * Przednia ściana z dachem czołowym 600 mm jako uchwyt plandeki * Burty boczne ze stabilnym, okalającym profilem górnym pochylonym do wewnątrz * Przednia i tylna ściana – ustawione pod kątem * Skrzynka na dokumenty na przedniej ścianie * Nakładana tylna klapa z uszczelką gumową i 2 dodatkowymi zamkami dociskowymi oraz automatyczną 2-hakową blokadą Grubość podłoża, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Podłoże profilowane 5 / 6 mm * Ściana przednia 4 mm * Ściana boczna 4 mm * Ściana tylna 4 mm Siłownik hydrauliczny: * Przedni siłownik hydrauliczny ze średnim ciśnieniem roboczym Plandeka: * Elektryczna przesuwana plandeka - RAL 9006 biały aluminium - z manualnym przełącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym Pojemność ładunkowa: * ok. 25 m³ Wysokość siodła: * niezaładowany ok. 1.250 mm * załadowany ok. 1.220 mm Lakierowanie: * Lakierowanie podwozia wg RAL 7021 czarny szary * Skrzynia wywrotu w RAL 9006 biały aluminium Informacje ogólne: Ppjdow Eg Ekjpfx Almor * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta Czas dostawy: * Dostępny od tygodnia 02/2026

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na krótkie drewno z kłonicami MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw załadowczy LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z retardern Kabina LX, wysoki dach Oś przednia: 9,2 t D – oś tylna: 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowane przód i tył Panel sterowania elektronicznie sterowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Dach podnoszony Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy – podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Automatyczna klimatyzacja z recyrkulacją 1 leżanka Skrzynia na bagaż z tyłu po lewej, dostępna od zewnątrz i od wewnątrz, z wanienkami Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey 3 schowki dachowe – lewy, prawy i środkowy ESP-ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA MAN mediasystem 7 cali, system nagłośnienia MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Sprzęg do przyczep ROCKINGER 400G150A Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, regulowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu Elektryczny szklany dach podnoszony Lusterko rampowe prawe, podgrzewane i sterowane elektrycznie Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Ppjdoy Ifluopfx Almer Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfort Swan-neck lamps na podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z miejscem na rzeczy, rama aluminiowa Kurtyny wokół kabiny Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy rozdzielczej Akustyczny sygnalizator cofania, możliwość wyłączenia Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne dodatkowe Chłodziarka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcją wideo przez USB/SD Bluetooth, zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu komórkowego Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Dłuższa żywotność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączami, stanowisko operatorskie podgrzewane elektrycznie, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED (2 na stanowisku operatorskim na podwyższeniu i 2 na ramieniu przegubowym) Dodatkowo trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 – Wyposażenie na CE, 2-obwodowe – odcięcie wychyłu hydrauliki żurawia 2-obwodowej, w tym nadzór TWI pozycji transportowej systemu ramion i podpór, zamontowane oraz dodatkowy zestaw wskaźników pozycji (CWI) w kabinie Sterowanie podporami z wysokiego fotela, elektryczne, 4 funkcje, dodatkowe sterowanie bezpośrednio przy zaworze, zrealizowane jako sterowanie dwuręczne. Sterowanie żurawiem 2 + 2...

Stan: używany, masa własna: 4 220 kg, maksymalna waga ładunku: 13 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, felgi aluminiowe, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie+opuszczanie, ABS (system antyblokujący), plandeka przesuwna, ochrona boczna, podpor przedni, skrzynka narzędziowa, klapy wahadłowe. Zabudowa: wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami i plandeką przesuwną ok. 12 m³, 2x 9t osie BPW, hamulce bębnowe! Wszystkie dane bez gwarancji ze względu na fakt, że przyczepa jest w drodze! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ppjdpsy Hi Iksfx Almsr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: pojazdy posiadają odbiór techniczny i są dopuszczone do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samą ramę, jak oferowano, lub opcjonalnie doposażyć w ramę pod zabudowę kabiny, kabinę bądź kompletny pojazd ekspedycyjny/turystyczny. Całkowita kombinacja rozstawu osi: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (możliwość modyfikacji na życzenie!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg (oś przednia: 9.000 kg / każda oś tylna: 13.000 kg) – możliwość obniżenia DMC na życzenie. Technika pojazdowa Maurer (specjalne adaptacje) Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Masowa ochrona pod chłodnicą i miską olejową z blachy S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady mechanizmu różnicowego przy osiach tylnych Przejście w tylnej ścianie kabiny z dopasowaniem tapicerki wewnętrznej (wysokość 1.270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowaną ramką i wykończeniem wnętrza Instalacja powietrzna i filtr paliwa przesunięte pod ramę, dostosowane skrzynie na zbiornik paliwa i akumulatory Doposażenie w system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie prędkości 110 km/h Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik/TÜV Rejestracja czasowa z dnia 06.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-biegowa przekładnia TipMatic z retarderem, tryb wydajności i oszczędności Hamulce silnikowe EVBec 3-stopniowe Rozdzielnia napędu MAN G173 z trybem drogowy/terenowy Napęd 6x6 z dołączanym napędem przedniej osi Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej, środkowej i tylnej osi (manualnie załączane) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalizowane pod ekspedycje Pakiet terenowy „Heavy Duty” ze zwiększoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, osi AP z blokadą mechanizmu różnicowego Tylne osie 13 t + 13 t, tandem, wykonanie AP Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Wzmocnione amortyzatory, zawieszenie Heavy Duty Offroad-ABS z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada ruszania MAN EasyStart Ogumienie 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze na wszystkich kołach Rozstaw osi 3.600 mm + 1.400 mm (łącznie 5.000 mm) Rama 8 mm, prosta, szerokość 2.360 mm Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l po lewej + AdBlue 35 l po prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym kompresorem, podgrzewacz osuszacza powietrza EBS z zarządzaniem retarderem, asystent ruszania pod górę, MAN BrakeMatic Tylne lampy i światła obrysowe w technologii LED Pakiet do przyczepy: gniazdo 15-pinowe + ABS Kabina TN (wąska, długa, standardowa wysokość) Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe oraz podłokietniki Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, wentylowany Skórzana wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3-calowy wyświetlacz kolorowy Dotykowy MAN SmartSelect System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system audio z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolne łóżko z materacem i stelażem Pedpeyuw Dzsfx Almjpr Wykończenie wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24V, stolik po stronie pasażera ESP – Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ASR – System kontroli trakcji ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją stop&go EBA – asystent awaryjnego hamowania LDW – asystent pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujnik cofania akustyczny + LED doświetlanie robocze System kamer lu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB169 - #079020 Ważne: Pojazd posiada homologację i jest zdatny do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w prezentowanej wersji lub opcjonalnie doposażyć o ramę montażową pod zabudowę kabinową, kabinę lub nawet gotowego ekspedycyjnego kampera do podróży po świecie. Rozstaw osi: 3 900 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (na życzenie możliwa redukcja DMC) Technologia pojazdów Maurer (specjalne modyfikacje) Solidna osłona z S700 pod chłodnicą i miską olejową (RAL 9011) Osłony przełączników blokad dyferencjału tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z dostosowaniem tapicerki wnętrza Wys.: 1 270 mm x Szer.: 640 mm!!!! W tym przegląd TÜV Przeniesiony układ pneumatyczny Doposażenie w centralny system kontroli ciśnienia w oponach Syegon (wszystkie opony sterowane z kabiny) Skrzynki na paliwo i akumulatory zoptymalizowane pod zabudowę Wszystkie prace zgodne ze specyfikacją MAN – wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja 05.01.2026 MAN D2676 LFAX rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa z retarderem, trybem Performance i Efficiency Hamulce silnikowe MAN EVBec (3-stopniowy) Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173, zakres drogowy i terenowy Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi (załączane) Przełożenie osi: i = 4,00 – zoptymalizowane pod teren i pracę z przyczepą Paczka offroad „Advanced” w tym MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Oś przednia 9 t typu AP, oś z planetarnymi końcówkami i blokadą Oś tylna 13 t typu AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne: przód (2-piórowe), tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad-ABS z automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada startowa MAN EasyStart Rozstaw osi 3 600 mm / rama 8 mm / proste zakończenie ramy Tylna belka z otworami 160 × 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium po lewej + AdBlue 35 l po prawej Układ pneumatyczny z 2-cylindrową sprężarką oraz podgrzewanym, 2-komorowym osuszaczem powietrza EBS z kontrolą retardera, asystent ruszania na wzniesieniu i MAN BrakeMatic Tylne światła LED i boczne oznaczenia świetlne Paczka podłączeń do przyczepy: 15-biegunowe gniazdo i złącze ABS Kabina TN (wąska, długa, średniej wysokości) Komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikami i podparciem lędźwiowym Fotel pasażera pneumatyczny z klimatyzacją Multifunkcyjna kierownica skórzana Zestaw wskaźników Professional z kolorowym wyświetlaczem 12,3″ System sterowania dotykowego MAN SmartSelect do infotainmentu System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa i UK Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z materacem i stelażem Wewnętrzne schowki dostępne z obu stron Kolor wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Zasłona wokół kabiny, rolety przeciwsłoneczne przód + boczne Centralny zamek na pilota Gniazda USB & 12/24 V, stolik dla pasażera ESP – Elektroniczny Program Stabilizacji ASR – Automatyczna regulacja przyczepności Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go EBA – Asystent hamowania awaryjnego LDW – Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Pedpfxoyuwuaj Almspr Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujniki cofania + LED-owe światła robocze Cyfrowe kamery lusterkowe MAN OptiView System kontroli ciśnienia w oponach (Syegon – doposażenie) EBS, A

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB171 - #078932 Ważne: Pojazd z homologacją i gotowy do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samo podwozie w oferowanej konfiguracji lub – alternatywnie – wyposażyć je w ramę pod zabudowę, zabudowę kabinową lub nawet gotowy pojazd ekspedycyjny / samochód do podróży dookoła świata. Rozstaw osi: 3 900 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 18 000 kg (na życzenie możliwość redukcji DMC) Maurer-Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Masowa osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana ze stali S700 (RAL 9011) Osłony zabezpieczające przełączniki blokad mechanizmu różnicowego tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z adaptacją zabudowy wewnętrznej: wys. 1 270 mm x szer. 640 mm!!! W tym odbiór TÜV Przeniesiony zespół pneumatyczny Doposażenie w centralny system regulacji ciśnienia w oponach Syegon (obsługa wszystkich kół z kabiny) Zoptymalizowane zbiorniki paliwa i akumulatorów pod zabudowę Wszystkie prace według wytycznych MAN, wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pjdoyuwknjpfx Almopr Pierwsza rejestracja z dnia 05.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, programy jazdy Performance & Efficiency MAN EVBec – trójstopniowy hamulec silnikowy wysokiej wydajności Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem szosowym i terenowym Włączane blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Jednotarczowe sprzęgło 430 mm, wzmocnione (LongLife) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalny moment obrotowy do jazdy terenowej i ciągnięcia Pakiet terenowy „Advanced” wraz z MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Przednia oś: 9 t AP z blokadą, oś planetarna zewnętrzna Tylna oś: 13 t AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Amortyzatory przód/tył, wzmocnione mocowania zawieszenia Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad ABS z terenową logiką i automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód i tył, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Rozstaw osi 3 900 mm / rama 8 mm grubości / proste zakończenie ramy Tylna belka poprzeczna z otworami 160 x 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium z lewej + zbiornik AdBlue 35 l z prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym sprężarką, 2-komorowy podgrzewany osuszacz powietrza Elektryczny układ hamulcowy (EBS) z obsługą retarderu Tylne lampy LED i boczne oznakowanie LED Pakiet przyczepy z 15-pinowym gniazdem i złączem ABS Kabina TN – wersja elastyczna (wąska, długa, średniej wysokości) Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podłokietnikami Siedzenie pasażera pneumatyczne z wentylacją Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i w poziomie Kombiinstrument Professional 12,3” z kolorowym wyświetlaczem Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z panelem dotykowym System nawigacji MAN Mediasystem Professional System audio Advanced z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z listwowym stelażem i materacem 90 mm Skrzynki bagażowe dostępne z obu stron (wewnątrz i na zewnątrz) Wystrój „Desert Beige” z chromowanymi akcentami wnętrza Zasłony wokół kabiny, elektryczne rolety przednie, boczne mechaniczne Centralny zamek z pilotem Gniazda 12V i 24V, porty USB, stolik po stronie pasażera ESP & ASR Tempomat z radarowym utrzymywaniem odstępu ACC Stop&Go Asystent hamowania awaryjnego (EBA) i asystent pasa ruchu

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 083 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR Wózek boczny spalinowy (diesel) z nożycowym wysięgnikiem do ładunków - Maszt trójsekcyjny (Triplex) - Maszt wysuwany - Hydrauliczna regulacja rozstawu wideł - Wysięg nożycowy do ładunków: 1.000 mm - Szerokość pleców wideł: 1.520 mm Pedeyrvpqepfx Almopr - Rozstaw osi: 2.500 mm - Optymalne rozłożenie masy dzięki podpodłogowej jednostce napędowej - Ekologiczny, zoptymalizowany pod względem emisji, wydajny silnik Deutz Stage IV Diesel - Oświetlenie FULL LED z homologacją drogową (STVZO) - System wahaczowy Baumann dla bezpiecznego pobierania ładunku - Patentowany wysięgnik prowadzony śrubą pociągową - Udźwig nominalny: 7.500 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, do h3 4.000 mm, przy złożonych nożycach 3.750 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, do h3 4.000 mm, przy wysuniętych nożycach - Maszt trójsekcyjny (Triplex) - Wolny wysuw: 1.550 mm Napęd: - 4-cylindrowy silnik Deutz TCD 3.6 Diesel, 74,4 kW z zintegrowanym DOC i SCR, AdBlue, norma emisji IV, zasys powietrza z góry - Przeniesienie napędu poprzez pompę hydrostatyczną Rexroth na 2 silniki osiowe w kołach napędowych Układ hamulcowy: - Elektromagnetyczny hamulec tarczowy na osi napędowej - Hamulec roboczy hydrostatyczny na osi napędowej oraz bębnowe hamulce na osi skrętnej Układ kierowniczy: - Wspomaganie przez jednozaworową oś skrętną bez sił zwrotnych Wymiary urządzenia: - Długość: 5.000 mm - Szerokość: 2.400 mm - Szerokość platformy: 1.400 mm, efektywna szerokość 1.200 mm - Wysokość platformy: 1.050 mm - Wcięcie ramy: 1.600 mm - Efektywna szerokość: 1.200 mm - Długość wideł: 1.200 mm x 200 mm x 60 mm - Zasięg od krawędzi ramy do końca wideł: 2.500 mm Ogumienie: - SE 355-65/15 Kabina komfortowa Baumann: - 870 mm; przyciemniane szyby bezpieczne, otwierane okno dachowe, zamykane drzwi przesuwne, 2 elementy przesuwne z kratką od strony ładunkowej, 2-stopniowa wycieraczka z powrotem na szybę przednią, wycieraczka na tylnej szybie, oświetlenie wnętrza kabiny, przełącznik powietrza świeżego/obiegowego z filtrem, regulowane ogrzewanie, kolumna kierownicy regulowana w pionie i poziomie, komfortowy siedzenie BEGE z amortyzacją pneumatyczną i pasem biodrowym, schowek, lusterko, osłona przeciwsłoneczna, wieszak na ubrania Hydraulika robocza: - System Load Sensing, rozdzielacz Flowsharing, funkcje hydrauliczne sterowane joystickiem hydraulicznym z przełącznikiem kierunku jazdy na regulowanym podłokietniku. System kontroli eksploatacji: - Wskaźnik pochylenia platformy, temperatura płynu chłodzącego, kontrolka ładowania, kontrola temperatury oleju hydraulicznego, ciśnienie oleju silnikowego, wskaźnik poziomu paliwa i kontrolka, sygnał ostrzegawczy hamulca postojowego, licznik godzin pracy, kontrolka świec żarowych, wskaźnik filtra powietrza, wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego (na zbiorniku), kontrola poziomu oleju hydrostatycznego Oświetlenie: - Pełne LED z homologacją drogową (STVZO) - 2 reflektory z przodu (światła postojowe, mijania i drogowe), kierunkowskazy, światła tylne i stopu, światła cofania, światła awaryjne, 1 reflektor roboczy na dachu regulowany od wewnątrz Standardy DFQ: - Zbiornik paliwa 130 l, zbiornik AdBlue 10 l, funkcja „inch” do precyzyjnego podjazdu, zaczep manewrowy z przodu i tyłu ze stopniem, stopień i uchwyt przed kabiną, stopień i uchwyt za masztem, wysoki wydech, górny wlot powietrza silnika, duży otwór serwisowy w tylnej części podwozia, pokrywa platformy z wodoodpornej sklejki 24 mm, blokowana z uchwytami, lewe przednie koło cofnięte o 5 c

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 855 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SOK Wyciągana przyczepa do transportu ciężarówek/samochodów DANE TECHNICZNE: * Długość zewnętrzna: 13 200 mm * Rozstaw osi: 8 350 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 000 mm * Obciążenie osi: 24 000 kg * Nośność sworznia królewskiego: 12 000 kg * Masa własna ±%3: 11 145 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Wysuw przedłużenia przyczepy: 1 800 mm * Przedłużenie zderzaka: 1 200 mm PODWOZIE: * Osie marki BPW, techniczna ładowność 9 000 kg, zawieszenie pneumatyczne i hamulce bębnowe * Ostatnia oś samonaprowadzająca * Pierwsza oś podnoszona Podpfx Asw Dw Adolmepr * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12x 205/65 R17.5 RAMA: * Wykonana z wysokowytrzymałej stali * Przednia rampa: 2 sztuki, 3 800 mm długości, hydraulicznie składane i przesuwane, cynkowane rampy (max. 1 000 mm, kąt od 2° do 15°), nośność 7 t * Środkowa rampa: 2 sztuki, 1 200 mm długości, hydraulicznie składane, cynkowane rampy (kąt 0° do 44°), nośność 7 t * Rampa osi przedniej: 1 sztuka, 4 000 mm długości, hydraulicznie składana, cynkowana rampa (kąt 0° do 29°), nośność 7 t * Rampa ładunkowa: do załadunku pojazdów na transporter dostępne są 2 aluminiowe rampy załadowcze o wymiarach 2000 x 400 x 75 mm (dł. x szer. x wys.), o nośności 3,5 tony. Kąt nachylenia rampy wynosi 10° przy zamkniętym tylnym zderzaku oraz 8° przy wysuniętym zderzaku * Kieszeń na koło: 800 x 460 x 70 * Typ przedłużenia pojazdu: 1 800 mm co 300 mm ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Ucha mocujące – 1 x 2 sztuki o nośności 8 ton na „łabędziej szyi”, 2 x 2 sztuki o nośności 8 ton przy przedniej rampie oraz 2 x 2 sztuki o nośności 8 ton w tylnej części pojazdu INNE: Kolor ramy: Novagrau, cynkowana W celu uzyskania dodatkowych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 855 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SOK Wysuwana laweta do transportu samochodów/ciężarówek DANE TECHNICZNE: * Długość całkowita: 13.200 mm * Rozstaw osi: 8.350 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Wysokość siodła: 1.000 mm * Obciążenie osi: 24.000 kg * Nośność sworznia królewskiego: 12.000 kg * Masa własna (±3%): 11.145 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Wysuw pojazdu: 1.800 mm * Wysuw zderzaka: 1.200 mm PODWOZIE: * Osie marki BPW, techniczna nośność 9.000 kg z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * Ostatnia oś samoskrętna * Pierwsza oś podnoszona * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 sztuk 205/65 R17.5 RAMA: * Wykonana ze stali wysokowytrzymałej * Przednia rampa: 2 sztuki, 3.800 mm długości, hydraulicznie składane i przesuwne, ocynkowane rampy (maksymalny kąt wychylenia 1.000 mm między 2° a 15°), nośność 7 t * Rampa środkowa: 2 sztuki, 1.200 mm długości, hydraulicznie składane, ocynkowane rampy (kąt od 0° do 44°), nośność 7 t * Rampa osi przedniej: 1 sztuka, 4.000 mm długości, hydraulicznie składana, ocynkowana rampa (kąt od 0° do 29°), nośność 7 t * Rampa załadunkowa: do załadunku pojazdów na lawetę dostępne są 2 aluminiowe rampy załadunkowe o wymiarach 2000 x 400 x 75 mm (dł. x szer. x wys.) i nośności 3,5 tony. Kąt rampy wynosi 10° przy zamkniętym tylnym zderzaku, 8° przy wysuniętym zderzaku * Wnęka na koło o wymiarach 800 x 460 x 70 * Typ przedłużenia pojazdu: wysuw 1.800 mm, co 300 mm ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Ucha mocujące: 1 x 2 sztuki po 8 ton udźwigu przy gęsiej szyi, 2 x 2 sztuki po 8 ton udźwigu na rampie przedniej oraz 2 x 2 sztuki po 8 ton udźwigu w tylnej części INNE: Kolor ramy: czerwony Pedpfxsw Nly Ts Almjpr Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, masa własna: 3 145 kg, maksymalna waga ładunku: 14 855 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, maksymalna prędkość: 190 km/h, NIEMIECKI DEALER oferuje: Podwozie wymienne BDF OCYNKOWANE 235/75R17,5 Bliźniacze koła Długie miechy powietrzne Pierwsza rejestracja: 11/2011 Badanie techniczne do: 01/2027 Pjdpfsy Htftsx Almepr DMC: 18000 kg Masa własna: 3145 kg Hamulce bębnowe Duży wybór podwozi i kontenerów wymiennych na magazynie! ##### PROSIMY DZWONIĆ - NIE WYSYŁAĆ EMAILI! ##### DOSTAWA NA TERENIE CAŁYCH NIEMIEC MOŻLIWA! MEPO-POJAZDY UŻYTKOWE DOSTARCZA OD 1983! OGRZYWANA MOŻLIWOŚĆ OGLĘDZIN TYLKO PO USTALENIU TERMINU! #####

Stan: używany, masa własna: 3 350 kg, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, rozstaw osi: 4 030 mm, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor podstawowy: srebrny Dodatki w wyposażeniu ABS, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie: powietrzne, ładowność (kg): 14300 Typ zabudowy: przyczepa platforma budowlana L x S x W 6.490 x 2.430 x 800 mm, osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, hamulce bębnowe, 2 x 7-pinowe wtyczki, ABS, przyłącza powietrza czerwone/żółte, ucho holownicze 40 mm Ppodpfx Aloy Igtmemjr