Używane Schwarzmüller Sk Stahlrundmulde Mit Hydr. Heckklappe na sprzedaż (9 383)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama * Konstrukcja spawana ze stali, z przednim wygięciem ramy i skośnym tyłem * Platforma załadunkowa z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = zagłębienie z tyłu między podłużnicami * Długość ok. 2300 mm Zintegrowane z ramą zewnętrzną: * 5 par mocowań do pasów transportowych o udźwigu ok. 4 t (4 z przodu, na platformie załadunkowej, i 1 na podwyższonej platformie) * 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o udźwigu ok. 10 t (4 z przodu, na platformie załadunkowej) * 1 z przodu, na platformie załadunkowej, i 2 na podwyższonej platformie) * Standardowe mocowania ramy z obrotowymi kulkami * Z obu stron platformy załadunkowej wysuwane poszerzenia z miękkiego drewna o grubości ok. 50 mm * (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy, ok. 2550 mm) * 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o udźwigu ok. 10 t * Układ: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic * 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie * 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed wygięciem, wewnątrz podłużnic * 1 para z przodu, na platformie załadunkowej, przed platformą, w wgłębieniu po lewej i prawej stronie. Urządzenie do mocowania. * Stały dyszel z obrotowym sworzniem o wymiarach ok. 40 + 50 mm, wygięta konstrukcja, mocowanie na tulejach, sprężyna do mocowania dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu ciężarówki od ok. 840 mm do ok. 1030 mm PP004059B, długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające. * 2 automatyczne podpory składane z tyłu * Osie * Osie niskopodwoziowe z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-N, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator linki hamulcowej Koła * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, producent według wyboru fabryki Układ hamulcowy/zawieszenie * Zgodnie z dyrektywą ECE R13 * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego ciśnienia * Układ hamulcowy firmy Wabco, układ EBS 4S3M, 1. i 2. oś monitorowane RSS/RSP * Program stabilizacji * Mechaniczny hamulec postojowy z nagromadzeniem ciśnienia na 2. i 3. osi Pgedpoz Ed Ausfx Abueu * Stalowy zbiornik powietrza * Przewody hamulcowe/pneumatyczne z 2 oddzielnymi głowicami sprzęgającymi, żółte/czerwone, kabel połączeniowy EBS/ABS * Gumka napinająca jako mocowanie wtyczek EBS i elektrycznych * Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania (tylko na osiach tylnych), automatyczna regulacja wysokości jazdy od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem na osi przedniej Podłoga * Podłoga z miękkiego drewna, ok. 50 mm, impregnowana, wystająca ok. 5-10 mm ponad górną krawędź ramy * Stalowa pokrywa z blachy łzowej nad kołami Rampy * 2 składane, jednoczęściowe, lekkie stalowe rampy załadunkowe * Długość ok. 2800 mm, szerokość ok. 750 mm, z podłogą z twardego drewna ok. 35 mm, impregnowana * Rampy przesuwne na boki, odległość między rampami ok. 350 mm do maksymalnej całkowitej szerokości ok. 3000 mm * Rampy w pozycji jazdy blokowane za pomocą łańcucha z napinaczem * Pomocnik do podnoszenia ramp z sprężyną spiralną * Rampy przesuwne ręcznie za pomocą pręta * Paski kwadratowe spawane z zewnątrz na rampach i tylnej platformie załadunkowej Lakierowanie * Oczyszczanie granulatami stalowymi * Cynkowanie ogniowe * Wielowarstwowa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny park pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz te, których dostawa jest możliwa w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: spawana konstrukcja stalowa z przednim zagięciem ramy, skośne przednie rogi i skośny tył, najazd z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = pogłębienie z tyłu między podłużnicami, o długości ok. 2300 mm, zintegrowane z zewnętrzną ramą. 4 pary mocowań do pasów transportowych o nośności ok. 4 tony, 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton (2 x na podwyższonej platformie, 1 x w przednim zagięciu, 3 x w obniżonej części między wgłębieniami kół i 1 x na najazdzie). 2 pary wgłębień na koła, 1 para wgłębień na koła, ok. 2300/1270 x 400 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), z przodu, za zagięciem, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, o maksymalnym obciążeniu powierzchni ok. 11 650 daN/sztukę. 1 para wgłębień na koła, ok. 1390/590 x 270 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), między 3. a 4. osią, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, przystosowana do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2700-3600 mm, przy średnicy kół ok. 1485-1740 mm, tylny wysięg ładowarki kołowej maks. 2220 mm. Szerokość między wgłębieniami na koła ok. 1255 mm (= zewnętrzna strona podłużnic). Elementy mocowane do ramy: 5 par uchwytów w zewnętrznej ramie do rurek o przekroju prostokątnym, ok. 100x50x5 mm (3 x w obniżonej części i 2 x na podwyższonej platformie). Bez rurek o przekroju prostokątnym. Obustronne, wysuwane poszerzenia w obniżonej części platformy, z desek z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy, ok. 2550 mm). 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton. Rozmieszczenie: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie, 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed zagięciem, wewnątrz podłużnic, 1 para w obniżonej części, z tyłu, przed najazdem, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie. Urządzenie do holowania: stały dyszel z ok. 50 mm ciężkim uchem holowniczym, wyprofilowany, mocowany za pomocą tulei gumowych, sprężyna blokująca dyszel z napinaczem. Wysokość sprzęgu ciągnika siodłowego od ok. 820 mm do ok. 1010 mm. Długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające: 2 hydrauliczne podpory z tyłu, sterowane oddzielnie, sterownik umieszczony w obudowie ze stali nierdzewnej. Osie: osie niskopodwoziowe SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-Nocken, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator siły hamowania. Koła: 16 sztuk, opony 245/70 R 17,5, 146/146F, producent Conti HTR2 (nośność opon ok. 12 t/oś). Pgedpfsz Ed Azex Abuju Układ hamulcowy/zawieszenie: układ hamulcowy zgodny z normą ECE R13, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, układ hamulcowy producenta Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 3. oś z czujnikami RSS/RSP, program stabilizacji. Hamulec postojowy z pamięcią ciśnienia powietrza na 3. i 4. osi. Aluminiowy zbiornik powietrza dla całkowitej masy 44 tony. Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 niezależnymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona. Kabel połączeniowy EBS/ABS. Gumowa opaska jako uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych. Zawieszenie pneumatyczne z niezależn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 102, masa własna: 5 950 kg, maksymalna waga ładunku: 29 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, * Hamulec bębnowy * Rozstaw osi 1.310 mm * Plandeka rolowana * Pomost Psdpfxjlq Eqfs Abujgu * Osie BPW * Odchylana belka antynajazdowa Zastrzeżenie błędów zastrzeżone

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 53 980 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 15 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 15 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Langendorf SATUE 50/52 – platforma niskopodwoziowa do transportu koparek, ładowarek kołowych itp. Numer podwozia: WLASTU5704WF57300 Pierwsza rejestracja: 20.02.2004 5 osi SAF Osie 1–2 i 3 są osiami podnoszonymi Osie 1–2–4 i 5 są hydraulicznie sterowane / mają wymuszony skok Pgedpsz Sv Rfofx Abusu Hydrauliczne zawieszenie Hamulce bębnowe z ABS Opony: 235/70 R17,5, stan ok. 30%/40% Masa całkowita: 70 000 kg, masa własna: 16 020 kg, ładowność: 53 980 kg Długość gęsiej szyi: 416 cm Długość platformy: 1145 cm Szerokość: 275 cm, wysokość platformy w zagłębieniach: 78 cm Wysokość platformy na zewnątrz zagłębień na koła: 99 cm 2 podpory z tyłu Hydrauliczne rampy załadowcze Zagłębienie na wysięgnik

Stan: używany, przebieg: 530 610 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = Pedpfexxlf Hox Abuegu - Filtr cząstek stałych - HVAC - Osłony przeciwsłoneczne - Szyberdach = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 25.000, US$ 29.250

Stan: używany, masa własna: 6 740 kg, maksymalna waga ładunku: 15 260 kg, masa całkowita: 22 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/1996, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, rozmiar opony: 265/70/R19.5, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, rejestracja ciężarówki, | Koffer K.M.A Holland KM02 KG Showtrailer | Rok produkcji: 1996, całkowicie odrestaurowany w 2015 roku | Osie: 1 oś skrętna, bliźniacze koła z obręczami aluminiowymi, zawieszenie pneumatyczne | Rozkładany taras po prawej stronie z barierką i schodami po prawej i lewej stronie, patrz zdjęcia | System oświetlenia sufitowego z przyłączem prądu | Masa własna: 6.740 kg | Ładowność: 15.260 kg | Długość: 11,55 m | Szerokość: 2,56 m | Wysokość: 3,80 m | Wbudowana kuchnia z 2 schładzarkami, klimatyzacja/ogrzewanie | Zlewozmywak z 200-litrowym zbiornikiem wody świeżej, przyłącze prądu 220 V | Platforma załadunkowa Dhollandia DH-LM | Burta boczna | Masa własna: 6740 kg | Klimatyzacja Argo | Zbiornik wodny | Markiza | Skrzynka narzędziowa | Opony: 265/70R19,5 | Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Pedpszhwh Ssfx Abuegu

Stan: używany, przebieg: 557 345 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, MAN TGS 18.460L 4x4 Hydrodrive Silnik: 420 KM, norma Euro 6C Pierwsza rejestracja: 17.04.2019 Automatyczna, 12-biegowa skrzynia biegów Przebieg: 557 345 km Numer seryjny: WMA22XZZ8KP126023 Opony: przód – V-385/65 R22,5, stan 100%; tył – H-315/80 R22,5, stan ok. 80% Hamulce: przód – tarczowe, tył – bębnowe Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne Retarder Pjdpfx Asz Hgtljbuogu ABS/EBS Oś napędzana Zbiornik paliwa: 310 litrów Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Lodówka Osłona przeciwsłoneczna Hydraulika do wywrotu Rozstaw osi: 360 cm Wysokość siodła: 130 cm Data produkcji: 22.02.2019 Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 369 950 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina dalekobieżna XG+ z wysokim dachem i 2 łóżkami, opóźniacz ZF-Intarder, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, oryginalny system klimatyzacji postojowej DAF, zintegrowany, luksusowe, pneumatyczne i podgrzewane siedzenie kierowcy „Super-Air”, siedzenie pasażera typu „kino” z stolikiem, elektryczne szyby (2), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojler dachowy i boczny, aerodynamiczne osłony boczne, ABS/ASR, elektroniczny system stabilizacji (VSC), hamulce tarczowe z EBS, adaptacyjny tempomat z funkcją FCW i AEBS 3, system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, asystent skrętu, kontrola trakcji, 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12 TX 2210 DD z automatycznym przełączaniem, dodatkowy napęd z dwuobwodowym układem hydraulicznym do wywrotek lub pojazdów z podnośnikiem (przełączany z niskiego na wysokie ciśnienie), zbiornik paliwa o pojemności 845 l + 340 l (aluminium), zbiornik AdBlue o pojemności 85 l, cyfrowy tachograf, reflektory główne LED + światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne i światła skrętu/mijania w zderzaku, reflektory LED w dachu kabiny, reflektory robocze LED i światła tylne, lodówka, komputer pokładowy, system DAF Infotainment Exclusive / nawigacja + ekskluzywne głośniki, wielofunkcyjna kierownica obita skórą, centralny zamek z pilotem, system ostrzegania podczas cofania, schowki zewnętrzne po lewej i prawej stronie, zawieszenie pneumatyczne osi tylnej, blokada dyferencjału, monitorowanie obciążenia osi, rozstaw osi 4000 mm, pierwszy właściciel, dopuszczalna masa całkowita 50 000 kg, regularnie serwisowany, bardzo dobry stan ogólny!, oryginalny przebieg (potwierdzony), silnik Euro 6E, cichy, pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami, nie jest to wersja „low-liner” ani ciągnik siodłowy „mega”! Sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Podpfx As Afa Igsbuogu

Stan: używany, przebieg: 369 950 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina dalekobieżna XG+ z wysokim dachem i 2 łóżkami, retarder ZF, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, oryginalny system klimatyzacji postojowej DAF, zintegrowany, luksusowe fotel kierowcy „Super-Air” z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem, fotel pasażera typu „kino” i stolik, elektryczne podnośniki szyb (podwójne), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojler dachowy i boczny, aerodynamiczne osłony boczne, ABS/ASR, elektroniczny system stabilizacji (VSC), hamulce tarczowe z EBS, adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji (FCW) i systemem automatycznego hamowania awaryjnego (AEBS 3), system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, asystent skrętu, kontrola trakcji, 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12 TX 2210 DD z automatyczną skrzynią, dodatkowy napęd z dwuobwodowym układem hydraulicznym do wywrotu lub przesuwu ładunku (przełączany z niskiego na wysokie ciśnienie), zbiornik paliwa o pojemności 845 l + 340 l (aluminium), zbiornik AdBlue o pojemności 85 l, cyfrowy tachograf, reflektory główne LED + światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne i światła do skrętu/wyprzedzania w zderzaku, reflektory LED w dachu kabiny, reflektory robocze LED i światła tylne, lodówka, komputer pokładowy, system rozrywki DAF Infotainment Exclusive / nawigacja + ekskluzywne głośniki, wielofunkcyjna kierownica obita skórą, centralny zamek z pilotem, system ostrzegania przed przeszkodami podczas cofania, zewnętrzne schowki po lewej i prawej stronie, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, monitorowanie obciążenia osi, rozstaw osi 4000 mm, pierwszy właściciel, dopuszczalna masa całkowita pojazdu 50 000 kg, regularnie serwisowany w warsztacie, bardzo dobry stan ogólny!, oryginalny przebieg (potwierdzony), silnik Euro 6E, niski poziom hałasu, pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami, nie jest to pojazd typu „low-liner” ani mega-ciągnik siodłowy! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Wszystkie dane bez gwarancji! Błędy i sprzedaż zastrzeżone! Psdpfxj Afa Iao Abujgu

Stan: używany, masa własna: 7 080 kg, maksymalna waga ładunku: 26 920 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 132 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Rok budowy: 2014, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, hamulce: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW, kolor szary, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, stałe boczne osłony przeciwuderzeniowe, 2 schowki, elektryczny zespół hydrauliczny, uchwyty na przewody po lewej i prawej stronie, manometr do pomiaru obciążenia, hydrauliczne podpory z tyłu, 2 lampy cofania, reflektor roboczy, pneumatycznie składana platforma, 5 pokryw osi. Pgedpfez D I Raex Abuju

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, wywrotka 3-osiowa, pojemność 24 m³, podnoszona oś, oświetlenie LED, NOWA, DO WYNAJMU Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd * Rok produkcji: 2026 * Kolor: Szary * Kolor plandeki: Szary * Masa własna: 6 050 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Pojemność: 24 m³ * Stalowa skrzynia z wzmocnioną blachą podłogową ze specjalnej stali HB450 * Oświetlenie LED * Podnoszona oś * Podłoga skrzyni wykonana z blachy o grubości 5 mm * Grubość ścianek: 4 mm * Siłownik hydrauliczny * Platforma robocza z dostępem po lewej stronie * Automatyczne opuszczanie podczas procesu wywrotu * Hamulce tarczowe 430 mm * Osie SAF * Uchwyt na drabinę * Podpora JOST (niewielkie wymagania serwisowe) * 1 x złącze 15-pinowe + 2 x złącze 7-pinowe * Skrzynka na narzędzia * Oznaczenia konturowe * Zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu, składane * 2 szt. oddzielnych świateł cofania LED. Wyposażenie standardowe: * 2 kliny pod koła z uchwytem * ABS * EBS * Zawieszenie pneumatyczne * Haczyk do holowania, umieszczony po prawej stronie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim firmy STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet fragmentów – jest zabronione bez wyraźnej, pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do zapytania: TR26298 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) Pgjdpfx Abe Aa Hdkeuou p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno też w Pana/Pani języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Skrzynia ładunkowa z plandeką i stelażem, z bocznymi przesuwanymi plandekami, przesuwany dach, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem prętowym, podłoga z płyty antypoślizgowej, 9 uchwytów do mocowania po każdej stronie, tylne gniazdo do wózka widłowego, głowice sprzęgu Duo-Matic, dyszel o regulowanej długości, ABS, EBS, oś(y) BPW EcoPlus, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, uchwyt na koło zapasowe pod zabudową, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI86995 Nasza oferta obejmuje pojazd bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji serwisowej! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Pjdpfszbwg Asx Abusgu

Stan: używany, masa własna: 7 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 840 kg, masa całkowita: 41 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, całkowita długość: 13 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, podpory, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Wysokość siodła: 1350 mm, wysokość załadunku: 920 mm, długość ładunkowa nad osiami ok. 8700 mm, długość ładunkowa nad sworzniem ok. 4000 mm, wysokość przegięcia ok. 625 mm, przygotowanie do lampy ostrzegawczej, burty o wysokości 800 mm składane, 6 par uchwytów mocujących w zewnętrznej ramie niskopodwozia, 6 zamków Twist Lock na platformie ładunkowej, tablice ostrzegawcze wysuwane z przodu i z tyłu na 3500 mm, odległość od przedniej ściany do sworznia królewskiego: 1750 mm, ok. 3.000 EUR zainwestowane w serwis! PODANE INFORMACJE DODATKOWE NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Pgedpfx Aswcpcgsbueu

Stan: używany, przebieg: 172 550 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 650 kg, maksymalna waga ładunku: 7 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x miejsce do spania, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony w górę układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne reflektory, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowo-pneumatyczne, cichy typ G1, wyposażenie zimowe, klapa, ucha do mocowania ładunku, osłona przeciwnajazdowa, świetlik dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Pgjdjvhklnepfx Abueu Rozstaw osi: 3900 mm Nadwozie: wywrotka tylna z hydrauliczną tylną klapą, wyposażenie do pracy zimowej, skrzynia biegów 12 AS 2330, długa kabina kierowcy, dolne miejsce do spania, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie. Powierzchnia ładunkowa wywrotki jest poniżej ścian bocznych ścięta, a jej szerokość w tym miejscu wynosi ok. 2240 mm! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Hamulec: * Bez ABS/EBS, dopuszczalna prędkość 40 km/h * Hamulec postojowy sprężynowy * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Tandemowy układ równoważący z resorami parabolicznymi o szerokości 100 mm ----Uchwyt/Drążek zaczepowy: * Na stałe wspawany drążek zaczepowy z bezobsługową kalotą do sprzęgu kulowego K80 (możliwość przesunięcia o +77 mm / 33 mm przez płytę czołową), z podniesioną belką na przewody połączeniowe ----Elektryka/Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7 + 4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V z kratką ochronną * 2 reflektory robocze LED z tyłu, sterowane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji po stronie ciągnika ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Tylne mechaniczne podpory opadające * Lampy obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazów * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego Pgjdpfx Aber Dpzuouou * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowa, ocynkowana na gorąco drabinka przed ścianą czołową po lewej stronie ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka 3-stronna typu Pal. z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne bez środkowych słupków uchylne z centralnym zamkiem i mechanicznie składane z podnośnikiem sprężynowym burty) * Hydrauliczna ściana tylna wysokości 500 mm jako hydrauliczna rynna z kątem otwarcia 115° * Podłoga Hardox 450 o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 7 t, chowane i składane * Po bokach po 4 x 3 t uchwyty rurowe, chowane i składane ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów (10 t/para przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * 2 gniazda na najazdy aluminiowe z tyłu, zintegrowane w ramie zgodnie z normą zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL ----Wysokość sprzęgu: * Załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ----Malowanie: * Nadwozie lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Rama, drążek zaczepowy, tylne podpory, zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa * Sprzęg kulowy K80 lakierowany na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, rozmiar opony: 185/70r13, Tandemowa przyczepa furgonowa Roadstar 400 od Cheval Liberte / Debon. Nowoczesny design, aerodynamiczny przód, ściany typu sandwich, aluminiowa podłoga oraz dach z poliestru zostały połączone w tej przyczepie furgonowej. Mało która przyczepa samochodowa oferuje tak znakomite właściwości jezdne jak ta! Aluminiowa przyczepa furgonowa została wyposażona w zawieszenie Pullman2, opracowane przez Cheval Liberte. Niska wysokość załadunkowa wynosząca zaledwie 35 cm oraz niezależne zawieszenie kół z wahaczem wzdłużnym, sprężyną śrubową i amortyzatorem zgodnym ze standardami motoryzacyjnymi zapewniają optymalne właściwości jezdne. Płaski kąt najazdu doskonale nadaje się do załadunku motocykli i quadów. Psdpfx Abeqah R Asujgu Wyjątkową zaletą jest rampa załadunkowa przyczepy poliestrowej, którą można również otwierać jak drzwi, co znacznie ułatwia załadunek palet i innego towaru. Bogate wyposażenie standardowe przyczepy samochodowej obejmuje dach i przód z jednego elementu wykonane z poliestru, ściany typu sandwich, aluminiową podłogę, klapę boczną, system drzwi-klapy, homologację do 100 km/h, oświetlenie wewnętrzne, automatyczne koło podporowe, uchwyty do mocowania, solidną ramę oraz dyszel w kształcie litery V. Przydatne akcesoria do przyczep furgonowych takie jak kołyska motocyklowa, szyna postojowa, pasy do mocowania motocykli, pasy transportowe, podpory tylne oraz dodatkowe uchwyty mocujące są również dostępne. Zabudowa jest zabezpieczona przed zachlapaniem wodą.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED Pgodpfsx Efzujx Abuju - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 1 890 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wymienna platforma, wersja do materiałów budowlanych, system BDF, długość 7 450 mm, z tylną burtą. Platforma wymienna do materiałów budowlanych, system BDF, długość 7 450 mm. Z burtami bocznymi, przednią ścianą i tylną burtą. Rama, słupki narożne i nogi podporowe w wersji ocynkowanej, eloksalowane burty o wysokości 800 mm z uchwytami chowanymi, podłoga drewniana o grubości 30 cm, nośność podłogi zgodnie z DIN EN 283 przy obciążeniu osi próbną 5 460 kg. Pedpfxeuzlxgo Abuegu Nogi podporowe ocynkowane i teleskopowe na wysokości postojowe od 1 120 do 1 320 mm. VarioFix stalowa rama zewnętrzna z otworami do elastycznego mocowania, 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej. Przystosowana do chwytaków do żurawi. Podane wartości są wymiarami orientacyjnymi w mm i kg. Oferta jest niewiążąca. Sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na . .

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1723, Rok budowy: 2020, masa całkowita: 385 kg, ładowność: 2 000 kg, długość wideł: 1 700 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 45 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, szerokość produktu (maks.): 980 mm, zakres roboczy: 860 mm, Sprzedaż w międzyczasie, zmiany oraz ewentualne pomyłki zastrzeżone. Osprzęt w stanie IST (zakres otwarcia: 360 do 860 mm (M-M)). Pgsdpez Nzv Ujfx Abueu

Stan: używany, przebieg: 629 652 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 050 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Wywrotka z dźwigiem * 2. oś podnoszona * Przód resor piórowy * Tył zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna Pgjdpfx Abelgt Tbouju * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Typ silnika: D26LF26 * Pojemność: 10 518 cm³ * kW: 294 * Euro 5 * Masa własna: 11 240 kg * Ładowność: 10 735 kg * Masa całkowita: 22 050 kg * Rozstaw osi: 2800 / 1100 mm * Długość pojazdu: 7 700 mm * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość pojazdu: 3 300 mm ---- * Dźwig: 10 500 A * 2 wysuwy hydrauliczne * Stanowisko wysokie * Nr seryjny: 9036184 * Rok produkcji: 1990 ---- * TÜV do * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 370 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, * Schwarzmüller, seria J, model D50E0, platforma do przewozu materiałów budowlanych * Żuraw kołowy Kennis z własnym silnikiem Diesla * Możliwość przesuwania/przejazdu wzdłuż całej długości * + chwytak hydrauliczny Pedpjzp T Ecofx Abuogu * 1. oś – oś podnoszona * 3. oś – oś skrętna * Burty * ABS * EBS * Pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec * Z tyłu 2 klapy tylne (klapy portalowe) * Przegląd techniczny TÜV na życzenie, za dopłatą, NOWY * Naczepa jest marki Autag i nie wymaga dodatkowego modułu sterowania z napędem bocznym

Stan: używany, przebieg: 544 347 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 01/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, * Scania P114CB 4x4 napęd na wszystkie koła * Wywrotka trójstronna z posypywarką soli * Zawieszenie resorowe z przodu * Zawieszenie pneumatyczne z tyłu * Skrzynia biegów manualna ze spliterem * VIN: XLEP40004420844 * Typ silnika: 5770175 * kW: 250 Pjdekq Apwepfx Abuogu * Pojemność skokowa: 10 600 cm³ * Masa własna: 11 315 kg * Ładowność: 6 450 kg * DMC: 17 990 kg * Rozstaw osi: 3 900 mm * Długość wywrotki: 4,10 m * Szerokość wywrotki: 2,40 m * Długość pojazdu: 7 450 mm * Szerokość pojazdu: 2 084 mm * Wysokość pojazdu: 3 500 mm * Opony: 315 / 80 R 22,5 * Pług śnieżny z mocowaniem * Wyposażenie zimowe * Szerokość pługa śnieżnego: 3,60 m * Żuraw: Hiab 085 * Nr seryjny: 0617 * 2 wysuwy hydrauliczne * Sterowanie radiowe * Rok produkcji: 1999 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 268 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Samoprzewracająca przyczepa z wywrotem z dwóch stron * Rozstaw osi 3600 + 1400 mm * Kabina M Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje przeglądu technicznego/kontroli emisji spalin i rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Numer wewnętrzny: 9999 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 – 17:00 Wtorek 08:00 – 17:00 Środa 08:00 – 17:00 Czwartek 08:00 – 17:00 Psdpfx Absvh Dnveuogu Piątek 08:00 – 12:00

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2010, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, 3 osie, podwozie do wywrotki Stan: bardzo dobry Podpfx Asz D Rlyobuegu ----Specyfikacja techniczna: Ogólne: ? Krótki opis: Podwozie do wywrotki Schwarzmüller Kabina: ? Lodówka: Nie Silnik: ? AdBlue: Tak Skrzynia biegów: ? Hamulec opóźniający: Nie Zawieszenie: ? Felgi aluminiowe: Nie ? Podnoszona oś: Tak ? Oś skrętna: Nie Sprzęg siodłowy: ? Siodło przystosowane do ciągników dla osób niepełnosprawnych: Nie Dokumenty: ? Masa własna: 5840 kg

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagiętym pokładem Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 3-osiowy ciągnik siodłowy Wysokość siodła – proszę sprawdzić w sekcji Wymiary! Bez zmian w ciągniku siodłowym Do uwzględnienia: 5.000 mm = maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 1.730 mm = minimalny wolny odstęp przedni od środka siodła 2.230 mm = maksymalny tylni promień skrętu Rodzaj zawieszenia ciągnika: zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t Masa całkowita (techniczna): 58 t Obciążenie zespołu osi (techniczne): 40 t Obciążenie siodła (techniczne): 18 t a. 3.500 mm = przedni zagięty pokład ok. 7.970 mm = niskopodwoziowa powierzchnia ładunkowa – płaska platforma ok. 730 mm = tylna pochylona rampa najazdowa Pjdpfx Absu Uzv Ejuegu Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) Wysokość załadunku załadowanej naczepy: ok. 870 mm Wysokość załadunku naczepy niezaładowanej: ok. 900 mm Przy wysokości siodła niezaładowanego ciągnika: ok. 1.250 mm Przy zestawie drogowym należy zachować ustawowo dopuszczalną wysokość i długość całkowitą! Spawana konstrukcja stalowa z przednim skośnym zagięciem ramy i tylną pochylnią (bez wyżłobienia na łyżkę koparki pośrodku) 5 par kieszeni w niskopodwoziu na burty z profili 100 x 50 mm 4 pary uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej 2 pary pierścieni wiążących 5 t pod ramą – między osiami 4 pary wpuszczanych 4t pierścieni mocujących na zagiętym pokładzie 7 par wpuszczanych, wysuwanych 5t pierścieni mocujących na podłodze (siła uciągu techn. 10t) w niskopodwoziu + 1 para składana między 2. i 3. osią 1 para wpuszczanych wysuwanych 10t pierścieni mocujących na przednim zagięciu Para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po 2. osi 1 para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po przednim zagięciu Wymienny króciec królewski 2" 5 par ograniczników z rur stalowych 100x50x5 mm, wysokość użytkowa ok. 1.000 mm, ocynkowane ogniowo, zabezpieczenie ciśnieniowe # dopuszczalne obciążenie ogranicznika 1.000 kg/szt. przy punkcie zaczepu 500 mm nad ziemią Obustronnie w niskopodwoziu wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna 50 mm (szerokość toru transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony, wyrównanie nacisku, producent według wyboru fabrycznego 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowanie osobno, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Oś naczepy niskopodwoziowej AF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec z wałkiem typu S 300/200 mm, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. i 4. oś – oś podążająca (SAF), kierowana wahliwie lub ciernie, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania automatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie Wspomaganie ruszania na 1. osi = ograniczenie ciśnienia zależne od prędkości, odciążenie obciążonej, przycisk sterujący w kabinie Licznik kilometrów mechaniczny, instalacja na 2. osi po prawej w kierunku jazdy 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F (nośność 12 t/oś) 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrne (nośność 12 t/oś) 1 szt. opony 245/70 R 17,5, 146/146F, Conti HTR2 (nośność 12 t/oś) 1 szt. felgi stalowej 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrna Głębokość bieżnika: 10-11 mm WIT – S