Używane Schwarzmüller Rh240 Jumbo Plateau Tieflader Ausziehbar > Neu < na sprzedaż (5 756)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 451 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, * wysuwana powierzchnia ładunkowa * pneumatyczny system hamulcowy Knorr * 3 osie z hamulcami bębnowymi * kratownica czołowa i tylna ----* rozmiar opon: * dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * masa własna: 3 540 kg * całkowita długość: Kdedpfeyvnwisx Ah Uol ----numer pojazdu: 11937----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy oraz różne napisy zostały cyfrowo usunięte. -----Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie Państwa życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Za dodatkową opłatą oferujemy m.in. następujące usługi:----Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniuPrzegląd techniczny TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportowaPomoc w uzyskaniu finansowaniaWyrabianie tablic eksportowychTransport pojazdówRejestracja pojazdówRatownictwo i transport pojazdów----?TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, masa własna: 8 450 kg, maksymalna waga ładunku: 26 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Hangler naczepa platformowa 3-osiowa | oś skrętna | osie BPW z hamulcami tarczowymi | DMC 35 000 kg | uchwyt na koło zapasowe + koło zapasowe | skrzynka narzędziowa | wysuwana o 3 metry | opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Kdjdpfewz Ekkjx Ah Uel

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa Kdedjkv Uvzspfx Ah Usl przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e7fbe178b85a202cade7e95af, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 22 kg, masa całkowita: 29 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, z dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów napinających. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 2 pary uchem do mocowania w zewnętrznej ramie na łabędziej szyi, każda po 5 ton. 8 par uchem do mocowania w zewnętrznej ramie w zagłębieniu, każda po 5 ton. 24-tonowa, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytem. Boczne osłony najazdowe z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali. Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osi. 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.600/wys.400/gł.500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz. 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na łabędziej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm. 6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębieniu, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm. Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2420 mm. 3 szt. listew do mocowania/gniazd na słupki w dnie zagłębienia, poprzecznie, na całej szerokości do zewnętrznej ramy (maks. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wysokość ok. 100 mm. Z listwami ze stali okrągłej 20 mm, na górze i na dole, odstęp między górą i dołem ok. 60 mm (stal okrągła). Na dole kątowniki jako zakończenie, do połowy otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. Sztuki słupków wsuwanych szer.80/głęb.50/dł.1200 mm, cynkowane ogniowo. Kjdpfx Asi Ri Hvsh Uodl Sztuki słupków wsuwanych szer.80/głęb.80/dł.1200 mm, cynkowane ogniowo. Uwaga: kieszenie na słupki/wsuwane słupki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez opasania. Wysuw mechaniczny tylny z korbą ręczną, możliwy do wysunięcia o ok. 1500 mm, blokada co 500 mm, z belką podporową; przy obciążeniu w środku ciężkości ok. 500 mm – dopuszczalne obciążenie do 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm – 1000 kg, przy 1500 mm – 500 kg na całej szerokości; zawiera dolną osłonę przeciwnajazdową z wysuwnym oświetleniem. 2 pary słupków wsuwanych szer.80/głęb.80/dł.1200 mm, cynkowane ogniowo. Otwarty schowek na słupki wsuwane, na przedniej ściance lub pod platformą ładunkową (na 10 słupków 80x50x1200 mm i 4 słupki 80x80x1200 mm). Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami bębnowymi. Osie/podwozie laserowo ustawiane, aby zmniejszyć zużycie opon i zużycie paliwa. Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkową funkcją blokady na pojeździe przez przycisk ręczny. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Koła i opony: 235/75 R 17,5 według wyboru producenta. Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny. Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu. Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg Masa własna: 6 660 kg Długość całkowita: 11 625 mm Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd) Wysokość załadunku: 900 mm Rozbudowany pakiet mocowań ładunku Dyszel 40 mm Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze bez ABS, homologacja maks. 60 km/h Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni. Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto Kedpfollwhnex Ah Uodl Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT Rata miesięczna: 599,00

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu zapraszamy do kontaktu z Panem Herdenem (telefon ...) – chętnie udzieli szczegółowych informacji. Magni – obrotowy i wysuwany kosz roboczy 4,5 / 500 kg / odpowiedni do serii RTH, TH oraz HTH 10.10 / NOWY Cena: 10.490,00 € netto / 12.483,10 € brutto - Maks. udźwig: 500 kg - Szerokość: 1.100 mm - Długość (złożony): 2.350 mm - Długość (rozłożony): 4.530 mm - Zakres obrotu: +/- 90° - Maks. liczba osób: 3 - Automatyczne rozpoznawanie osprzętu: tak - Obrotowy, wysuwany kosz roboczy - Galwanizowana, wzmocniona konstrukcja stalowa - Antypoślizgowa podłoga zapewniająca bezpieczną pracę na wysokości - Czujnik przeciążeniowy - Napęd zębatkowy gwarantujący płynny i bezszarpnięciowy obrót podczas rozruchu i hamowania - Opatentowany system wysuwu, umożliwiający poszerzenie kosza o 1 m z każdej strony - Praktyczne kieszenie do transportu przy pomocy wózka widłowego - Do obsługi wymagana jest pilot zdalnego sterowania, który musi być zamontowany w maszynie Osprzęt kompatybilny z serią Magni RTH, TH oraz HTH 10.10. Kod produktu: ATT-01-007 W naszym magazynie posiadamy także wiele innych osprzętów do maszyn Magni – dostępnych od ręki! Pan Herden (telefon ...) służy pomocą. Na życzenie przygotujemy również atrakcyjną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Magni Teleskoplader. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym JCB (maszyny budowlane). Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowo-serwisowym Iveco. Ponadto, jako jeden z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech, posiadamy w ofercie ponad 800 pojazdów używanych. Oferujemy pełny asortyment produktów Magni! Kdedsyi R Agopfx Ah Usl Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg Długość całkowita: 9 450 mm Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dodatkowe informacje: - Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau - Podłoga drewniana 70 mm - Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie - Wspomaganie podnoszenia sprężynami - Składane podparcie tylne - Aluminiowe osłony boczne - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Pakiet poszerzający do 3 m - Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t - Ucho holownicze 50 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Zawór podnoszenia i opuszczania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus - Opony 235/75R17,5 - 2 x 7-pinowe gniazda z przodu - Okrągła lampa LED - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto Kdsdjr Da Uvspfx Ah Uol

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2025, Podwozie naczepy do spedycji drogowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2" Przejezdne i obciążalne maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC oraz do maksymalnej szerokości maszyny 2480 mm (rozstaw osi transportowanej maszyny budowlanej/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu (załadunek maszyn o większej szerokości niedozwolony) Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów 14 par oczek mocujących dodatkowo zintegrowanych w ramie zewnętrznej, każde po 2,5 t 6 par oczek mocujących w ramie zewnętrznej, każde po 5 t 24-tonowa dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar naroża stopy podporowej (promień przegięcia do tyłu): ok. 1920 mm Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod spód – stal Błotniki kompozytowe typu 1/4 przed i za każdą osią Osłony antybryzgowe za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 e-koło, z zestawem montażowym koła 1 koło zapasowe – ta sama marka co opony główne, stalowa felga Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny samochodu, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania – bez konieczności montażu w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kodpjxb D Swsfx Ah Uedl Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu System monitorowania ciśnienia w oponach RDKS zgodnie z ECE R 141, wyświetlany na panelu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymagany odpowiedni system w pojeździe ciągnącym, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Koła i opony 12x 235/75 R17,5 Opony bliźniacze 12x stalowe felgi lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami („migające światła boczne”) 2 białe pozycje z przodu LED 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, przystosowana do wysokich nacisków punktowych osi wózka widłowego do maks. 5 600 kg Przednia ściana/czoło i słupki narożne Profil zamknięty aluminiowy 25 mm, wysokość 1 350 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej Wewnątrz przedniej ściany dodatkowo okładzina ze sklejki antypoślizgowej wysokości 1 250 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Waga całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.900 kg Ładowność: 15.100 kg / 31.100 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość ładunkowa: 10.410 mm łącznie, w tym 2.490 mm obniżenie ("kröpfung"), 7.920 mm powierzchnia ładunkowa wraz z tylnym skosem Szerokość: 2.520 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Cena nie obejmuje kosztów transportu/dostawy z magazynu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z solidnym wieńcem kulkowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwbłotnymi za każdą osią Fartuchy przeciwbłotne przed i za 3. oraz 4. osią Korytko na ramię koparki nad tylnymi osiami, długość ok. 1800 mm, szerokość ok. 650 mm, głębokość ok. 150 mm 2 pary otworów do mocowania po 5 t w korytku na ramię koparki, po bokach ramy głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 schowek w podłodze w obniżeniu, pokrywa, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie na tylnym skosie) (Rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy wynoszącej 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskozaładunkową Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej 1 para wcięć mocujących na przodzie ramy głównej w obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do mocowania pasów) 9 par trzpieni mocujących na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t: - 2 z przodu na obniżeniu - 7 w niskozaładunkowej części Pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 3 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących, po 10 t: - 1 na obniżeniu (wystaje) - 1 na początku niskozaładunkowej części, wbudowany wewnątrz głównych belek - 1 za ostatnią osią, wbudowany w podłogę Mechanizm zaczepu obrotnicy naczepy Dyszel z testowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla przez sprężynę Osie i zawieszenie Oś bębnowa, wybór producenta „Pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi przód/tył (równoważnie kołyski) Kedperducpofx Ah Uodl Koła i opony 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego 24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Elektryka 12-24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 gniazda 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem połączeniowym 1 obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3.000 mm Pod

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne Kdjdoyib Ahepfx Ah Uel * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, kolor: czarny, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 1 360 kg, Nadwozie wymienne, platforma PLATEAU, system BDF, długość 7.450 mm, NOWA Platforma – system BDF, długość 7.450 mm, tylko podłoga, bez ściany przedniej i burt bocznych. Fabrycznie nowa rama wymienna BDF z powłoką antykorozyjną KTL oraz podłogą drewnianą o grubości 30 cm. Rama w kolorze RAL 9005 czarnym. Wsporniki w kolorze RAL 9005 czarnym, teleskopowe, do wysokości stawiania 1.120 – 1.320 mm. Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z otworami, 9 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej. Przygotowanie pod chwytaki. Możliwość montażu ściany przedniej, patrz LA-06-1001. Kdsdpfsxmkupjx Ah Uel Wszystkie podane wartości są orientacyjne, w mm i kg. Oferta niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo pod .

Stan: używany, przebieg: 1 042 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina: L-Fahrerhaus BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Komfortowe łóżko górne i dolne z materacem PremiumComfort * Klimatyzacja postojowa elektryczna * Automatyczna klimatyzacja * Izolacja akustyczna i termiczna * Oświetlenie ambientowe LED * Szuflady pod łóżkiem i parapetem * Dach przesuwny/uchylny elektryczny, wersja szklana * Obniżona skrzynka pod siedzeniem, 40 mm niżej * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy * Fotel pasażera z funkcją * Tapicerka siedzeń welurowa * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna i boczne rolety * Czujnik dymu w kabinie * Gniazdo sprężonego powietrza w kabinie * Lustro do golenia ----Elektronika * Automatyczne światła drogowe/mijania i skrętne * System czyszczenia reflektorów * Kokpit multimedialny, interaktywny * System nawigacji * Radio cyfrowe * System nagłośnienia * CB radio, 24 V * Truck Data Center 7 * Układ pomiaru obciążenia osi * Remote Online * Przygotowanie pod Mercedes-Benz Truck App Portal * Elektryczna jednostka zasilania pneumatyczna * Różne gniazda i podłączenia dla dodatkowych odbiorników * Elektryczne rolety przeciwsłoneczne ----Silnik: OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm * Norma emisji Euro VI, E * Retarder ----Układ napędowy: sprzęgło jednotarczowe * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Przełożenie osi i = 2,278 ----Podwozie: przednia oś pneumatyczna, 8,0 t * Oś tylna 13,0 t, zawieszenie pneumatyczne, rama niska * Oś podążająca 7,5 t, odciążana * Opony: przednia oś 355/50 R 22,5, tylna i podążająca 315/60 R 22,5 * Felgi: aluminiowe Dura-Bright, Alcoa ----Hamulce i bezpieczeństwo Kdsdpfeygdzkex Ah Usl * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Hamulec silnikowy High Performance * Asystent stabilności przyczepy TSA * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Kontrola ciśnienia w oponach * Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE * Tempomat ----Oświetlenie: LED światła do jazdy dziennej * Reflektory główne LED * Tylne światła LED * Kierunkowskazy LED z sygnaturą świetlną ----Zbiornik i układ wydechowy * Zbiornik główny 500 l, lewa strona, aluminium * Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona * Korek ochronny układu dozowania AdBlue * Układ wydechowy, rura końcowa na prawo na zewnątrz ----Rama * Uchwyt holowniczy Ringfeder D40 z DouMatic * Uchwyt holowniczy niskoobciążony * Tylny zwis ramy 1950 mm * Rozstaw osi 4600 mm ----Nadwozie skrzyniowe z plandeką * Dach przesuwny Edscha * Dach podnoszony * Punkty mocowania po obu stronach w podłodze ----Wyposażenie dodatkowe * Wzmocniona poprzeczka końcowa * Uchwyt na koło zapasowe i zapasowe koło/felga * Pistolet do sprężonego powietrza z wężem * Wąż do pompowania opon * Podnośnik teleskopowy 12 t/19 t * 2 kliny pod koła * Uchwyt na klin ---- -----Numer pojazdu: 11758----Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte.----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Proszę przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi możemy za dodatkową opłatą zaoferować następujące usługi:----* Odkup starego pojazdu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo finansowania * Wnioskowanie o tablice wywozowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 05/2018, Rok budowy: 2018, KRONE obrotnica – Jumbolafette z wymienną nadbudową Dostępnych 15 sztuk: roczniki od 2012 do 2018!! Ceny: od € 3.900,-- do € 7.900,-- netto – w tym nowy przegląd TÜV! • ABS • Hamulce tarczowe • Osie BPW – ECO Plus • Całkowite zawieszenie pneumatyczne • Instalacja podnoszenia i opuszczania • Tylne światła LED • Około 600 mm – przesuwne dyszle • Rozmiar opon: 445/45 R 19.5 • Opony w dobrym stanie! • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Masa własna: 2 900 kg • Wysokość załadunku: 1 002 mm! - Nowy przegląd HU / SP! - Gotowy do pracy Ksdewmpkxepfx Ah Usdl Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej! = Dalsze informacje = Ładowność: 18 000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, * Hamulce bębnowe * Najazdy wspomagane sprężynowo i przesuwane bocznie * Rama całkowicie ocynkowana ogniowo * 16 uchwytów mocujących na platformie ładunkowej * Wysokość załadunku ok. 700 mm * Dyszel z regulacją wysokości * Przyczepa dostępna od ręki * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 11 900 kg, ładowność 9 450 kg * Zawieszenie: resor piórowy * Ładowność: 8 200 kg * Ogumienie: 235/75R17,5 Kdsdpeh Rlx Djfx Ah Uel ---Informacje niewiążące – możliwość błędów nie wykluczona – sprzedaż do wyczerpania zapasów

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 5 600 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, * Hamulce bębnowe * Rampy wspomagane sprężynowo i przesuwane bocznie * Rama całkowicie cynkowana ogniowo * 18 uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę platformy Kdedpfx Ahjmw U Abj Uol * Wysokość załadunku ok. 630 mm * Dyszel z regulacją wysokości * Przyczepa dostępna od ręki * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 5 600 kg * Ogumienie: 215/75R17,5 ----Informacje niewiążące – możliwość pomyłek zastrzeżona – sprzedaż do wyczerpania zapasów

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 7 700 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, * Hamulce bębnowe * Najazdy wspomagane sprężynami i przesuwane na boki * Rama całkowicie ocynkowana ogniowo Kedpfx Ahoq A A Nzj Ujdl * 20 uchwytów mocujących na powierzchni ładunkowej * Wysokość załadunku ok. 920 mm * Dyszel z regulacją wysokości * Przyczepa dostępna od ręki * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 11.900 kg przy ładowności 9.100 kg * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 7.700 kg * Ogumienie: 235/75R17,5 ---Informacje nie są wiążące - możliwość wystąpienia błędów - sprzedaż zastrzeżona

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 115 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 15 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.480 z przyczepą tandemową H&W * Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem * System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją 7 cali * Sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect * Connectivity-Board-Modul (RIO Box) * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Drugie miejsce do spania * Lodówka * Okno dachowe * Ogrzewanie postojowe ----* Tempomat ACC * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Asystent pasa ruchu * Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard Kodsvhvdiepfx Ah Uedl * Retarder * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona Przyczepa tandemowa H&W -Typ: HWZPS1878 -Rok produkcji: 2024 -Oś SAF -Opony: 435 / 50 R 19,5 -Dach przesuwny Edscha -Hamulce tarczowe ----Numer wewnętrzny pojazdu: 8175+10253----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, * Osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne Kdjdpfxewta Die Ah Uel * Oś tylna skrętna * Rozsuwany * Masa własna: 10.920 kg -----Numer wewnętrzny pojazdu: 9799----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp niemiecki, angielski -- Whatsapp niemiecki, angielski, arabski

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, * Wysuwany * Skrętna oś tylna * Hydrauliczne najazdy * Zawieszenie pneumatyczne -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11555----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Kodpfxjx I Uyhe Ah Uedl WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER J-Series 3-osiowa naczepa typu platforma z ruchomą plandeką RH125 STAN POJAZDU JAK NOWY! PIERWSZA REJESTRACJA: 01.11.2017 Wagi: - Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t - Obciążenie zespołu osi (techniczne): 27 t - Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Wymiary: - Długość wewnętrzna: ok. 13.620 mm - Szerokość wewnętrzna: ok. 2.480 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2.730 mm - Wysokość załadunku: ok. 2.600 mm - Szerokość maksymalna: 2.550 mm - Spawana konstrukcja ramy stalowej - Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej - Przystosowana do obciążenia 20 t w środku na 6 m długości załadunkowej - Wysokość ramy z przodu: ok. 125 mm - Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1.100 mm - 1.170 mm (dla ciągnika siodłowego z zawieszeniem pneumatycznym) - Rama zewnętrzna z otworami co 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm zgodny z DIN EN 12640 oraz dodatkowo 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących 2,5 t - Stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna, kompensacja przesuwu - 3 x osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi 430 mm (22,5"), nośność 9 t/os, wersja drogowa - Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 mm - Rozstaw kół: 7.620 mm - Oś podnoszona automatycznie w zależności od obciążenia, z funkcją przymusowego opuszczania oraz ogranicznikiem prędkości przy ruszaniu, obsługa z kabiny oraz przez „3 x hamowanie” - # Pojazd nie spełnia wymogu prawnego promienia skrętu przy podniesionej pierwszej osi, oś podnoszona wyłącznie jako pomoc przy ruszaniu - 6 opon 385/65 R 22,5, 160K FULDA – FABRYCZNE OGUMIENIE! - 6 stalowych felg 11,75 x 22,5, ET 120 mm, srebrne - 6 nierdzewnych pierścieni ozdobnych - Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą 71/320 EWG / ECE R13 - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem - System RSS/RSP – program stabilizacji - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi na 2 osiach - Aluminiowy zbiornik powietrza Kdjdoy Swruspfx Ah Ujl - Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm - Automatyczne poziomowanie powyżej 15 km/h - Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CAN EBS – do wyświetlania w kabinie - Podłoga ze sklejki 27 mm, profile aluminiowe na długości belek, nośność oś wózka widłowego do 7.200 kg - Przednia ściana z profili aluminiowych, ok. 2.400 mm wysokości, wewnątrz 2 pierścienie do zabezpieczenia ładunku - Wewnętrzna osłona przedniej ściany ze sklejki 9 mm, ok. 650 mm wysokości - Górna część przedniej ściany – plandeka w kolorze bocznych plandek - Rura plandeki z napinaczem z przodu - Tylne drzwi aluminiowe podwójne, profile z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi, aluminiowe słupki narożne mocowane z boku - Rura z napinaczem na tylnych słupkach narożnych, plandeka otwierana od tyłu - Blokady drzwi - 3 pary słupków środkowych – przesuwane na całej długości, blokowane w kieszeniach - 4 rzędy kieszeni na listwy - 32 aluminiowe listwy 100 mm - Dach przesuwany Versus z płytami plastikowymi – przesuwany od tyłu do przodu, tylny poprzeczny belka z automatem rozkładania, częściowo także do tyłu (otwierany od góry) - Profile prowadnic aluminiowych o wysokości 140 mm - Boczne uszczelki z czarnego tworzywa sztucznego - Burty boczne z plandeki ok. 880 g/m², CodeXL, zgrzewane poziome i pionowe wzmocnienia taśmowe z uszczelnieniem do ramy zewnętrznej - Mocowanie plandeki: 24 zatrzaski bezpieczeństwa z hamulcem, płaskie haki/pasy zgodnie z EN 12641-2 (według wytycznej Daimler 9.5) - Obwodowa linka plandeki + uchwyty - Kolor plandeki zbliżony do RAL 9005 Głęboka Czern - Dach

Stan: używany, masa własna: 5 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 520 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER Seria J ∗ULTRALIGHT∗ Tautliner ∗ PODNOSZONY DACH z obu stron∗! ∗∗STAN JAK NOWY∗∗ LIKE NEW∗∗ ===== ∗PODNOSZONY DACH podnoszony o 400mm z obu stron∗ Marka: SCHWARZMÜLLER Model: Seria J Data pierwszej rejestracji: 05.2021 Masa własna: 5 480 kg Ładowność: 28 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg -- ULTRALIGHT 5 480 kg -- Rama lekka z wytrzymałej stali drobnoziarnistej -- PODNOSZONY DACH, hydrauliczny ręcznie, zakres podnoszenia 400mm z obu stron -- Ramka zewnętrzna z otworami co ok. 100mm do mocowania ładunku -- 12 par wpuszczanych uchwytów mocujących 2,5 t (po 12 szt. na stronę) -- Oś SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi, tarcze 430mm, felgi 22,5” -- Oś podnoszona -- Obręcze aluminiowe ALCOA z oponami MICHELIN ∗Stan jak nowy∗ -- Zbiornik powietrza aluminiowy -- Przednia ściana aluminiowa -- Wewnątrz przedniej ściany 2 pierścienie do zabezpieczania ładunku -- Przednia ściana wzmocniona 2 podporami środkowymi -- Drzwi aluminiowe podwójne -- Rura plandeki przy tylnych słupkach z napinaczem -- Plandeka przesuwną zgodnie z CodeXL, poziome i pionowe wzmocnienia pasami zgrzewanymi -- Dach przesuwny Edscha -- Plandeka dachowa wzmacniana włóknem aramidowym, przepuszczająca światło -- Częściowo LED pięciokomorowe lampy tylne "Europoint III" -- Przednie światła pozycyjne LED -- Tylne światła obrysowe LED -- Ocynkowana osłona przeciwnajazdowa -- Boczne osłony przeciwnajazdowe, lakierowane proszkowo na czarno -- Boczne odblaskowe taśmy konturowe -- Tylne odblaskowe taśmy konturowe -- Błotniki na każde koło -- Wysuwana drabinka tylna prawa -- Zawieszenie pneumatyczne -- Hamulce tarczowe -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Zawór podnoszenia i opuszczania -- ABS/EBS -- Aluminiowe drzwi portalowe z czteropunktowym ryglowaniem -- Aluminiowa przednia ścianka -- Tylna drabinka wejściowa -- Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej (NIRO) -- Uchwyt na koło zapasowe -- Opony: 385/65 R22,5 MICHELIN -- itd. ... Kdsdpfx Ajk Tu Nceh Uel ..:: Prosimy o kontakt przed wizytą, biuro nie zawsze jest czynne ::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Załatwiamy wszelkie formalności celne. Co z Twoim używanym pojazdem? Przy uzgodnieniu chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta jest niewiążąca i może ulec zmianie bez uprzedzenia. Zastrzegamy sobie prawo do błędu i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 37 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocnione wykonanie, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, manometr do pomiaru nacisku na oś, długość wysokiego pokładu ok. 3.500 mm, długość niskiego pokładu ok. 8.800 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, dla ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych, ściana czołowa ok. 800 mm wysokości, 16 x kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej, 32 x uchwyty mocujące, rampa ok. 3.100 mm długości, rampy do przejazdu na łabędziej szyi, hydrauliczne przesuwanie ramp, cena: 1.000 €, błędy drukarskie, omyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Ksdpfoy Twmzox Ah Ujdl

Stan: nowe, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 uchwytów mocujących, 12 kieszeni na słupki, 2 rampy, każda o długości 3.110 mm i szerokości 760 mm, listwa najazdowa zewnętrzna przy rampach i tylnej pochylni, hydrauliczne rampy jednoczęściowe, wysokość załadunku: 880 mm, w zestawie wskaźniki obciążenia osi. Dopłaty: ostatnia oś skrętna: 3.500 €, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa: 200 €, poszerzenie do 3 m z drewnem: 300 €, hydrauliczne przesuwanie ramp: 1.000 €. -- Zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych dostępnych na:! Kdsdpey Tlmcefx Ah Usl

Stan: nowe, masa własna: 4 580 kg, maksymalna waga ładunku: 14 420 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 435/50 R 19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435/50 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrotka, powierzchnia załadunkowa ok. 5 700 mm x 2 420 mm, burty 600 mm + nadstawki burtowe 500 mm, burty ocynkowane ogniowo, wysokość załadunku ok. 1 080 mm, 12 uchwytów mocujących w podłodze, wzmocniona korba podnośnika z przekładnią z biegami „ładunkowym” i „szybkim” z przodu, 2 składane podpory z tyłu, opony 435/50 R 19,5, podwozie i rama wywrotki ocynkowane ogniowo, dopłata za: rampy aluminiowe, cena: 1 600 euro. -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: !, More Details: ! Kdsdpfey Tlm Aex Ah Uol

Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi nacisku na oś, długość całkowita powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, zagłębienie ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t każdy, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz rampy i ścianki tylnej, najazdy z możliwością bocznej regulacji, podłoga drewniana 68 mm, skrzynka na pasy mocujące lub łańcuchy zabezpieczające, oznaczenia konturowe zgodnie z przepisami, światło obrysowe, hamulec postojowy ze sprężyną, wskaźniki nacisku na osie w zestawie, kąpiel zanurzeniowa - cynkowanie ogniowe, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, -- zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod: !, szczegóły: ! Kedpfoy Tlkzsx Ah Ujdl