Używane Schwarzmüller J-Serie - Codexl-9.5-Getränke na sprzedaż (5 888)

Stan: używany, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona 1. oś, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składany boczny zderzak, podpory. Zabudowa: mulda Hardox ok. 24/26 m³, dostępnych 10 sztuk! 3x 9t osie SAF, hamulce bębnowe, podłoga Hardox 5 mm, burty 4 mm, opony 50-80%. Dodpfxew Ht Smo Alaeci Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona 1. oś, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składany boczny zderzak, podpory. Zabudowa: mulda Hardox ok. 24/26 m³, dostępnych 10 sztuk! 3x 9t osie SAF, hamulce bębnowe, podłoga Hardox 5 mm, burty 4 mm, opony 50-80%. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dcjdpfxjw Ht Saj Alaji

Stan: używany, masa własna: 6 090 kg, maksymalna waga ładunku: 23 910 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania, rampy mechaniczne, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa Dcjdpfxey N D Ecj Alasi Nadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z mechanicznymi rampami. Długość rampy 2.800 mm, tylny nasyp ok. 1.000 mm. 3x10t osie SAF, hamulce bębnowe, oko zaczepu 50 mm. Wysokość załadunkowa ok. 970 mm! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, DOSTĘPNY OD RĘKI!!! DOBRY STAN!!! SCHWARZMÜLLER Seria M trójstronna wywrotka tandem przyczepa Cena netto eksportowa: 19.500 EUR Djdpfx Ajy N Aitslasci

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, * Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * ABS * Złącze powietrzne Duomatik * Koło podporowe z przodu * Urządzenie zaczepowe z możliwością regulacji wysokości poprzez płytę przesuniętą * Osie BPW * 5-komorowe tylne światła zespolone Dodpfx Aljy T Di Noajci ----Nadwozie: wywrotka paletowa trójstronna, stalowa ściana przednia i tylna, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania, odciążane sprężynowo aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie (wahliwe i składane). Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY OPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, * składana osłona przeciwnajazdowa * ABS Dcodpfoy T Dkaex Alaei * Przyłącze powietrza Duomatik * 5-komorowe światła tylne * Winda podporowa z przodu * Urządzenie zaczepowe z regulacją wysokości za pomocą płyty przesuwnej * Osie BPW ----Nadwozie: wywrotka 3-stronna do palet, stalowa ściana przednia i tylna, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania ładunku, aluminiowe burty z lewej i prawej sprężynowane (wahliwe i składane). Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ WYŁĄCZNIE CENĘ NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz impressum).

Stan: używany, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Kolor RAL 6016 turkusowa zieleń Hamulec tarczowy EBS Ładowność 33 500 kg Pneumatyczne zawieszenie z podnoszeniem Podłoga 6 mm + ściana 6 mm z wkładką stalową Osie BPW Felgi aluminiowe Alcoa Mechanizm podnoszenia i opuszczania elektryczny przesuwny dach Schwarzmüller Dcsdpfx Aexz Efxelaoi Składana osłona przeciwzderzeniowa Oś 1. + 2. podnoszone Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagiętym pokładem Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 3-osiowy ciągnik siodłowy Wysokość siodła – proszę sprawdzić w sekcji Wymiary! Bez zmian w ciągniku siodłowym Do uwzględnienia: 5.000 mm = maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 1.730 mm = minimalny wolny odstęp przedni od środka siodła 2.230 mm = maksymalny tylni promień skrętu Dsdpfou Uzv Eox Alaeci Rodzaj zawieszenia ciągnika: zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t Masa całkowita (techniczna): 58 t Obciążenie zespołu osi (techniczne): 40 t Obciążenie siodła (techniczne): 18 t a. 3.500 mm = przedni zagięty pokład ok. 7.970 mm = niskopodwoziowa powierzchnia ładunkowa – płaska platforma ok. 730 mm = tylna pochylona rampa najazdowa Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) Wysokość załadunku załadowanej naczepy: ok. 870 mm Wysokość załadunku naczepy niezaładowanej: ok. 900 mm Przy wysokości siodła niezaładowanego ciągnika: ok. 1.250 mm Przy zestawie drogowym należy zachować ustawowo dopuszczalną wysokość i długość całkowitą! Spawana konstrukcja stalowa z przednim skośnym zagięciem ramy i tylną pochylnią (bez wyżłobienia na łyżkę koparki pośrodku) 5 par kieszeni w niskopodwoziu na burty z profili 100 x 50 mm 4 pary uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej 2 pary pierścieni wiążących 5 t pod ramą – między osiami 4 pary wpuszczanych 4t pierścieni mocujących na zagiętym pokładzie 7 par wpuszczanych, wysuwanych 5t pierścieni mocujących na podłodze (siła uciągu techn. 10t) w niskopodwoziu + 1 para składana między 2. i 3. osią 1 para wpuszczanych wysuwanych 10t pierścieni mocujących na przednim zagięciu Para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po 2. osi 1 para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po przednim zagięciu Wymienny króciec królewski 2" 5 par ograniczników z rur stalowych 100x50x5 mm, wysokość użytkowa ok. 1.000 mm, ocynkowane ogniowo, zabezpieczenie ciśnieniowe # dopuszczalne obciążenie ogranicznika 1.000 kg/szt. przy punkcie zaczepu 500 mm nad ziemią Obustronnie w niskopodwoziu wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna 50 mm (szerokość toru transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony, wyrównanie nacisku, producent według wyboru fabrycznego 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowanie osobno, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Oś naczepy niskopodwoziowej AF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec z wałkiem typu S 300/200 mm, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. i 4. oś – oś podążająca (SAF), kierowana wahliwie lub ciernie, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania automatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie Wspomaganie ruszania na 1. osi = ograniczenie ciśnienia zależne od prędkości, odciążenie obciążonej, przycisk sterujący w kabinie Licznik kilometrów mechaniczny, instalacja na 2. osi po prawej w kierunku jazdy 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F (nośność 12 t/oś) 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrne (nośność 12 t/oś) 1 szt. opony 245/70 R 17,5, 146/146F, Conti HTR2 (nośność 12 t/oś) 1 szt. felgi stalowej 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrna Głębokość bieżnika: 10-11 mm WIT – S

Stan: używany, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, PLATFORMA NACZEPY DREWNIANEJ SCHWARZMÜLLER 3-osiowa Seria Y / NACZEPA DO DŁUGIEGO / KRÓTKIEGO DREWNA Producent: SCHWARZMÜLLER Rok produkcji: 04.2020 Wymiary: 13150 x 2550 x 2800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Masa własna: 5 820 kg Ładowność: 32 480 kg Nacisk na siodło: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe Uchwyt na koło zapasowe Osie: marka SAF HD 430 mm Oś podnoszona Malowanie ramy: 7021 czarny szary Opony: komplet 6 sztuk Stan opon: 15/15/16/16/12/12 mm Ogumienie tylnej osi: 385/65 R22,5 Idealna do transportu dłużycy, krótkiego drewna lub tarcicy Lekka rama wykonana z wysokojakościowej stali specjalnej NAXTRA Stalowe pokrycie podłogi ryflowanej pomiędzy podłużnicami ramy nad zawieszeniem oraz z przodu Blachy chroniące przed chwytakami na podłużnicach ramy Wzmocniona stalowa przednia ściana o wysokości ok. 2 500 mm ze środkowymi wspornikami 2 x stalowe poprzeczne belki przenośnikowe, skośne po obu stronach 8 sztuk stojaków ECCO STEEL 9 t (możliwość transportu tarcicy) Stojaki mocowane za pomocą spawanych zacisków – możliwe przestawienie Po lewej i prawej stronie każdego stojaka po 1 ucho do mocowania pasów Aluminiowy zbiornik powietrza Standardowa masa całkowita: 40 000 kg lub, po uzyskaniu zgody, do 44 000 kg Wszystkie dane bez gwarancji, sprzedaż możliwa w każdej chwili. W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. Dedjw Higmjpfx Alaeci If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Naczepa wywrotka Schwarzmüller seria K Dcedpszax Irofx Alaoi * Pierwsza rejestracja 2017 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe * Osie BPW * Hamulce tarczowe * Elektryczna plandeka * Kamera do muldy * Kamera cofania * Masa własna: 5.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Certyfikowany do przewozu napojów Oś podnoszona Hamulce tarczowe Dach Edscha Urządzenie podnosząco-opuszczające Dodpfxoxfm Sbj Alaoci Uchwyt na koło zapasowe Skrzynka na palety Niemiecka rejestracja Drzwi portalowe Osie SAF, nr podwozia: D443686

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Schwarzmüller Certyfikat do przewozu napojów Oś podnoszona Hamulec tarczowy Dach Edscha Urządzenie podnosząco-opuszczające Uchwyt na koło zapasowe Skrzynka na palety Dcjdpfxsx Iagae Alaji Niemiecka rejestracja Drzwi portalowe Osie SAF, nr ramy: D443692

Stan: używany, masa własna: 4 020 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 6002 bladozielony Dcedpexdk Anjfx Alasi Hamulec bębnowy EBS Ładowność 14.980 kg Pneumatyczne zawieszenie podnoszone Podłoga 4 mm - ściana 4 mm Osie BPW Stała osłona przeciwnajazdowa 5 par pierścieni mocujących Boczne burty aluminiowe wahliwe i uchylne z podnoszonymi sprężynami Elektryczny dach przesuwny Schwarzmüller Zastrzeżenie błędów

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 720 kg, masa całkowita: 36 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 80 procent, maksymalna prędkość: 100 km/h, Rok budowy: 2017, Dobry stan, mały przebieg. Dedjy Thfnopfx Alajci

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Kup lub po prostu wynajmij! Schwarzmüller S1 Y Series z 5700 kg 3x oś SAF z hamulcami tarczowymi Skrzynki na pasy Autonordic 3x osłona chwytaka Ważny przegląd techniczny do 04/2027 Dcedpfxow N Iide Alaei Opony 80% Dostępny od zaraz!

Stan: używany, masa własna: 3 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulce tarczowe Ładowność 14.400 kg Wysuwana dyszel holowniczy Osie SAF Zastrzega się możliwość pomyłek Dodoxv A T Aepfx Alasci

Stan: używany, masa własna: 4 150 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulce tarczowe Kolor zielony / srebrny Ładowność 14.850 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnośnikiem Boczne burty aluminiowe wahadłowe i odchylane ze sprężynami wspomagającymi Tylna burta stalowa wahadłowa Plandeka rolowana Składany podest 5 par pierścieni mocujących Osi BPW Felgi aluminiowe Alcoa Składany zabezpieczenie przed najazdem Skrzynka narzędziowa Dcodpfx Aexxvktjlaei Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: używany, masa własna: 4 050 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 6021 bladozielony EBS Hamulec bębnowy Ładowność 14 950 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem Podłoga 4 mm – ściana 4 mm Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa 5 par pierścieni mocujących Sztywna osłona przeciwnajazdowa Elektryczna przesuwna plandeka Boczne aluminiowe burty wahadłowe i składane, z podnośnikami sprężynowymi Zastrzeżenie możliwości pomyłek Dcjdpfx Aljxdccasasi

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: WK0S0002400288981 Certyfikat zabezpieczenia ładunku CodeXL + napoje + Daimler? Makulatura? ADR EXII Skrzynka na palety Skrzynki narzędziowe po prawej i lewej stronie Oś podnoszona (pierwsza oś) 3 osie z hamulcami tarczowymi System dachowy Edscha przesuwany Oświetlenie LED Wysuwana drabina wejściowa Wsporniki Jost 6x opony 385/65 R22.5 Głębokość bieżnika: 13/16 mm Djdpfx Aszikclolaeci 15/14 mm 16/9 mm Uchwyt na koło zapasowe Na życzenie tablice celne i ubezpieczenie za dopłatą! Przy eksporcie oferujemy odprawę celną i rejestrację pojazdu za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich pobieramy depozyt w wysokości 19% ceny zakupu. Kwota ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnej odprawie celnej lub dostawie. In the export business, we can carry out the export declaration and approval for you against reimbursement of costs. When exporting to third countries, a deposit of 19% of the purchase price will be retained. This will be refunded to the buyer after successful customs clearance or delivery. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z panem Lübberding pod numerem telefonu komórkowego/WhatsApp. Oględziny/jazda próbna wyłącznie po uprzednim umówieniu terminu! Zapraszamy do odwiedzenia nas i umawiania się na wizytę. Cieszymy się na Państwa przyjazd. Podane informacje w internecie mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie odpowiada za błędy w treści, przekazie danych, zmiany, pomyłki lub błędy wprowadzania danych. Sprzedaż zastrzeżona do chwili sprzedaży końcowej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 450 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2002, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i Rozszerzonymi Warunkami Handlowymi" oferujemy poniższy pojazd bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, oferta jest niewiążąca do czasu zawarcia umowy; zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży: Schwarzmüller Jumbo naczepa typu łabędzia szyja (Nr pojazdu: 101) Pierwsza rejestracja: 01.08.2002 Typ: SPA-2/ZJ Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Masa własna: 6 650 kg Ładowność: 22 350 kg Długość całkowita: 13 850 mm Szerokość całkowita: 2 480 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Przegląd techniczny TÜV/SP ważny do: 12/2026 Stała ściana przednia Burtofirana po obu stronach Dach Edscha Podłoga Joloda z poprzecznymi zaciskami do blokowania Uchwyty mocujące w podłodze po bokach i z tyłu Składane burty boczne Wkładane listwy aluminiowe Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Gęsia szyja ok. 4 000 mm długości, wysokość wewnętrzna ok. 2 670 mm Pokład dolny: wysokość ok. 3 000 mm, długość wewnętrzna ok. 9 700 mm Tylne drzwi portalowe dzielone 1/2 na 1/2 Obwodowa linka celna Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona Osie SAF Opony 235/75R17.5: 1.) ok. 60/70%, 2.) ok. 50/70%, podwójne koła 2 x kliny pod koła 2 x podpory przekładni 12 t, dwubiegowe Dsdpfxjzhqf Rs Alaeci Cena: 8.000,00 € (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i Rozszerzone Warunki Handlowe". Miejscem właściwym sądu dla obu stron do wartości przedmiotu sporu do 10.000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a dla wyższych kwot – Sąd Krajowy Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller Jumbo naczepa do materiałów budowlanych | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynia na palety, 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, | Schowek tylny 600x400x2900 | Wysokość burty 1,00 m, wysokość ściany przedniej: 1,40 m | Wymiary ładunkowe: 7,10 m x 2,48 m | Felgi aluminiowe XLite | Ogumienie 275/70R22,5, opony bliźniacze | Plandeka z tworzywa sztucznego z gumowymi taśmami | Aluminiowa półka oraz stopnie wejściowe z przodu | Zastrzeżenie omyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Dcedpjtuwbpefx Alasi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 12/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Rok budowy: 2020, ABS, EBS, RSS, 3x oś 9 ton (SAF), zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa; podnoszenie osi na pierwszej osi – automatycznie podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, podniesienie osi zwiększa wysokość załadunku/całkowitą o ok. 50 mm; mechaniczne stalowe windy podporowe 2x12t, wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CAN-bus EBS, hydraulicznie przesuwana aluminiowa podłoga profilowa „Cargo Floor”, długość przesuwania 200 mm, profil podłogi 6 mm ryflowany, obsługa przez aplikację mobilną, 13 par uchwytów do mocowania ładunku po 2 t, aluminiowa przegroda z profilu zamkniętego, plandeka przeciągana do masy sypkiej, 3 szt. ruchomych/odpinanych drążków poprzecznych 60 mm, podział od przodu: ok. 4300 mm / ok. 4300 mm / ok. 4300 mm, rolkowa plandeka wzmacniana (900g/m²), podwójne drzwi tylne aluminiowe, pneumatyczny dodatkowy zamek drzwi tylnych, drabina wejściowa ok. 3000 mm, uchwyt na koło zapasowe, zamknięta skrzynia narzędziowa z tworzywa, 2x 7-pinowe gniazda, 1x 15-pinowe gniazdo. Dcodpfxozg U Uyo Alaei Pojemność użytkowa: ok. 91 m³, wysokość siodła niezaładowanego ok. 1160 mm, wysokość załadunkowa z tyłu: ok. 2630 mm, zabudowa lekko stożkowa: wysokość wewnętrzna ok. 2680 – 2780 mm. Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż. Rezerwacja pojazdu wymaga wpłaty zaliczki 10% ceny zakupu. Do czasu otrzymania wpłaty rezerwacja i roszczenie do dostępności nie przysługują. Umowa kupna zawierana jest dopiero po wpłynięciu pieniędzy. Pojazd pozostaje własnością firmy MSG Andert GmbH do momentu pełnej zapłaty. Płatności wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Brak możliwości płatności czekiem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość plateau przód: ok. 3 950 mm Długość plateau tył: ok. 9 620 mm Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm Rama: Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana Długość wysuwu: 6 000 mm Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Stożkowe poprzecznice Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym 3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych 10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej 6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm 24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające 3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do: 1 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft 1 x kontener 40 ft po wysunięciu Szyna U do najazdów na końcu ramy Podpory: Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi nr 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem Hamulce/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Djdsu A Nhnopfx Alaoci Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym) SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.) Podłoga: Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 376 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 468 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 753 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller S1 J02VLN3 z ruchomą podłogą Walkingfloor, 91 m³, 1 oś podnoszona, podłoga aluminiowa 21 desek, 6 mm, gładka, 13 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie (prawej i lewej). Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 7 400 kg Ładowność: 31 600 kg Wysokość siodła, niezaładowany: 1 160 mm Złącze hydrauliczne na ścianie czołowej Sterowanie przewodowe Osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Tylne drzwi portalowe każda strona z zamkiem drążkowym zamontowanym na zewnątrz Pneumatyczny zamek bezpieczeństwa na tylnych drzwiach Osłona przeciwnajazdowa prawa, lewa i tylna 2x podpory korbowe Drabina wejściowa z tyłu po prawej stronie Dcjdpfx Asyvwttelaji Ściana przesuwna do resztkowego rozładunku Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Metalowe odboje Podest przy ścianie czołowej z maksymalną szerokością stopnia, balustradą i wejściem do obsługi plandeki rolowanej Podłoga aluminiowa 21 desek, 6 mm, gładka Plandeka rolowana Plandeka ochronna ładunku 1x przystawna drabina Uchwyt na szuflę i miotłę Złącza sprężonego powietrza (czerwony + żółty) 2x wtyczka 7-pinowa 1x wtyczka 15-pinowa 2x szybkozłącza hydrauliczne 3x łuki do plandeki 3x belki zaciskowe aluminiowe 13 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie Układ hamulcowy Knorr ABS EBS ALB DIN EN 12642 Kod XL Rozstaw osi: 6 500 + 1 300 + 1 300 mm Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer. x wys. do plandeki): 13 376 x 2 468 x 2 753 mm Wymiary zewnętrzne: 13 950 x 2 550 x 4 000 mm Tylna górna poprzeczka odchylana na bok Przeładunkowa wysokość tylna (z zamkniętą belką): 2 641 mm Klapa ochronna do świateł na wsporniku lamp – składana Uchwyt na koło zapasowe Opony: 385/65R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony lewa przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewa środek: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewa tył: 4 mm Głębokość bieżnika opony prawa przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony prawa środek: 3 mm Głębokość bieżnika opony prawa tył: 8 mm Dodatkowe wyposażenie: Kontrola nacisku na oś przez Canbus (zamiast standardowej) Hydraulika dwuobwodowa: złącza między podporami (ciśnienie lewa strona, powrót prawa), złącza na ścianie czołowej (ciśnienie prawa, powrót lewa) 4 500 mm – maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka sprzęgu siodłowego 2 240 mm – minimalny wolny przedni dystans od środka sprzęgu siodłowego 1 900 mm – maksymalny tylni promień obrotu Długość wewnętrzna ok. 13 500 mm (bez przegrody) Szerokość wewnętrzna ok. 2 470 mm Objętość ładunkowa ok. 91 m³ (bez przegrody) Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej z przodu ok. 2 680 mm Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej z tyłu ok. 2 780 mm Wysokość załadunku z tyłu ok. 2 630 mm Całkowita wysokość z przodu bez ładunku ok. 4 000 mm Całkowita wysokość z tyłu bez ładunku ok. 3 990 mm Wysokość siodła bez ładunku ok. 1 160 mm Wysokość załadunku z przodu ok. 1 320 mm Wysokość załadunku z tyłu ok. 1 220 mm Spawana aluminiowa rama Krótkie podwozie lekkiej konstrukcji do podpór Wysokość ramy z przodu ok. 150 mm Osie SAF Intradisc B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (22,5” tarcze), nośność 9 t/oś, wzmocnione belki osiowe, wersja terenowa Rozstaw osi: 1 310 + 1 310 mm Podnoszona pierwsza oś – automatycznie podnosi i opuszcza zależnie od obciążenia, wymuszane opuszczenie i wspomaganie ruszania z ograniczeniem prędkości przyciskiem w kabinie i przez „3 x hamulec” RSS – elektroniczny system stabilizacji Hamulec postojowy na dwóch osiach ze sprężyną powrotną Zbiorniki powietrza aluminiowe Zawieszenie pneuma

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Dcedpfx Aju A Niljlasi Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś