Używane Przyczepa Z Dyszlem Dapa Do Systemu Hakowego / Hakowiec na sprzedaż (39 790)

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Rodjyfxg Sspfx Am Ssw

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Rjdpfx Aeyfxhcjm Sew

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Rsdpfxoyfxglo Am Sow

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Rsdpfx Ajyfxgfsm Sew

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Używana przyczepa przemysłowa z podwójnym układem skrętnym, zamknięta platforma. Wymiary ramy: 3820 x 2000 x 1650 mm. Wysokość sprzęgu z przodu: 350 mm, dyszel wsuwany, wysokość tylna: 200 mm. Prędkość holowania: 6 km/h. Koła z bandażami: 405 / 130 - 305. Redpfx Aeygyl Eem Sjw

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Używana przyczepa przemysłowa z otwartą platformą, wymiary platformy: 3700 x 2010 mm. Wysokość przyczepy 350 mm, z przodu i z tyłu. Skrętna oś na wszystkich kołach. Dyszel z przodu i z tyłu, wysokość 200 mm. Prędkość holowania: 6 km/h. Koła, opaski: 405 / 130 - 305. Masa własna: 600 kg, DMC: 5.600 kg, ładowność: 5.000 kg, nacisk na oś przód/tył: 2.800 kg / 2.800 kg. Rodpjygylrsfx Am Sow

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Używana przyczepa przemysłowa z otwartą platformą, wymiary platformy: 3700 x 2010 mm. Wysokość przyczepy 350 mm, z przodu i z tyłu. Skręt wszystkich osi. Dyszel z przodu i z tyłu, wysokość 200 mm. Prędkość holowania: 6 km/h. Koła z bandażem: 405 / 130 - 305. Redpfx Aeygylxsm Sjw

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000538xxxx, przebieg: 305 000 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23805 Dane techniczne: Przebieg: ok. 305 000 km (może ulec zwiększeniu) Skrzynia biegów: automatyczna Pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder Norma emisji: Euro 6, 581 KM Dobre ogumienie Zabudowa JOAB Hakowiec 20 t Zaczep do przyczepy Zaczep VBG Rozstaw osi: 450 cm 6x2 Radio/CD Klimatyzacja automatyczna Obsługa serwisowa i konserwacja wykonywane we własnym zakresie Dostawa po uzgodnieniu Opis: Scania R580 6x2 hakowiec z 2015 roku. Wyposażona w zabudowę JOAB oraz urządzenie hakowe 20 t. Dostawa do uzgodnienia. Redpfxozg Tazj Am Sow Przebieg: 305000 Moc: 580 KM Retarder: Tak Homologacja UE ważna do: 26.08.2026 Masa własna: 12380 kg Masa całkowita: 30000 kg Ładowność: 17545 kg Szerokość: 255 cm Długość: 854 cm Norma emisji: Euro 6 Model: R580 6x2 hakowiec – 305 000 km! ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automat = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 337 196 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 690 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - Kuchenka mikrofalowa - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 480 Zabudowa: hakowiec (JOAB L 24 t / L=5690 mm) Rok produkcji: 06.2009 Przebieg: 337196 km VIN: YS2R8X40002047505 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3750 mm Silnik: DC13.07 353 kW / 480 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9050 mm / 2550 mm Masy: DMC/masa własna: 32000 kg / 14370 kg Rok modelowy: 2009 Marka urządzenia załadowczego: Joab Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Podnoszona oś: tak Skrętna oś: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 14 370 kg Rjdpfx Aezhvv Ism Sjw Ładowność: 17 630 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 32 000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, * Kombinowana przyczepa kontenerowa do transportu jednego kontenera hakowego lub dwóch muld hakowych. ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" ----Osie: * 2 x 9 t osie BPW * wzmocnione resory piórowe jednoliścienne ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania ułatwiającą załadunek kontenera, automatyczne ryglowanie kontenera po sprzęgnięciu przyczepy z pojazdem ciągnącym (automatyczne ryglowanie może zostać wyłączone na stałe za pomocą przełącznika obrotowego podczas transportu muld hakowych) ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany, bezobsługowy dyszel - długość 2.600 mm, oczko 40 mm - zintegrowany uchwyt na węże umożliwiający załadunek kontenera hakowego po obu stronach lub do 2 muld hakowych ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-bolcowe złącze elektryczne * Tylne światła EcoLED II * 2 tylne reflektory robocze LED * Przygotowanie pod kamerę cofania MOTEC ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l * Składane po obu stronach osłony boczne * Zamknięte plastikowe błotniki z chlapaczami * Śrubowany tylny zderzak przeciwnajazdowy z chlapaczami * Plastikowa skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Otwarta skrzynka na siatkę z tyłu po lewej * Składana tablica A z tyłu * Oznakowanie ECE z tyłu ----Transport kontenerów hakowych: * Do transportu kontenerów hakowych wg DIN 30722 - 1/2, długość wewnętrzna 5.000 - 7.000 mm – załadunek od tyłu * Długość kontenerów możliwa do transportu od przodu: 5.750 - 7.000 mm * Transport prasokontenerów na odpady wg DIN 14505 o pojemności 16 m³ lub 20 m³ * 4-punktowy pneumatyczny system ryglowania zintegrowany z poprzeczką * Długość rolkowa ok. 7.190 mm Rsdpfx Aozfdzgem Sow * Rama stalowa z dwoma podłużnicami i prowadnicą boczną oraz odporną na ścieranie nawierzchnią dla rolek kontenera * Lej prowadzący z obniżoną nawierzchnią na końcu dla łatwiejszego załadunku kontenera hakowego * Gniazda na rolki z przodu z 2 pozycjami dla mechanicznie regulowanych odbojników ----Transport muld hakowych: * Przystosowana do transportu 2 muld hakowych o pojemności od 5 do 10 m³ zgodnie z DIN 30720-1 * 8 składanych, regulowanych wsporników bocznych pod muldy (po 4 szt. na stronę, po 2 z przodu i z tyłu) * 8 regulowanych odbojników do zabezpieczenia muld * Po 4 pierścienie zaczepowe boczne o wytrzymałości 6,3 t każdy ----Lakierowanie: * Rama pokryta powłoką KTL i lakierowana w kolorze RAL 7021 szary grafitowy * Haki ryglujące i odbojniki kontenerowe ocynkowane ----Informacje ogólne: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: Dostępność od ok. 32 tygodnia 2026 roku

Stan: używany, przebieg: 615 157 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 690 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Opcje dodatkowe i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 480 Nadwozie: hakowiec (JOAB L 24 t / L=5690 mm) Rok produkcji: 04.2010 Przebieg: 615157 km VIN: YS2R8X40002051103 Uklad osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3750 mm Silnik: DC13.07 353 kW / 480 KM / Euro 5 Rodpozhvh Dofx Am Sjw Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (D/S): 9000 mm / 2550 mm Dopuszczalna masa całkowita / masa własna: 33 000 kg / 14 200 kg Rok modelowy: 2010 Urządzenie hakowe: Joab Układ osi: 8x4*4 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napędzany Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napędzany Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: Oś podnoszona Skrętna oś: Skrętna = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905, automatyczna Kabina: Sypialna, pojedyncza Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 14 200 kg Ładowność: 18 800 kg DMC: 33 000 kg

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 Rejestracja jednodniowa EZ: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e Rodpsym Tqnsfx Am Sow Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 385/65R22,5 sterująca S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Typ zawieszenia: resorowe przód/tył (BB) Rozstaw osi 3 900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, prawa i lewa Uchwyt do przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Podniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej i 35l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny Wejście AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa cynkowa powłoka gruntująca ramę główną i ramę wywrotu podnosząca odporność na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5 600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna złożona z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi ładunek oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący, wbudowane lampki kontrolne, elektromagnetyczne sterowanie zaworem (sterownik PLC) z przełącznikiem dwubiegowym (precyzyjny/szybki bieg) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki dla łagodnego ustawiania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji wywrotu W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana Tylna oś 1: Blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: Blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 315/80 R 22,5 Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Światła do jazdy dziennej LED 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Rozstaw osi 3600 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7" z nawigacją Wielofunkcyjna kierownica regulowana w zakresie wysokości i nachylenia Tylny schowek centralny Kabina M średniej długości Spojler przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Ograniczenie emisji hałasu do 80 dB (92/97EWG) Podniesiony układ dolotowy z filtrem powietrza i separator wstępny Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Fotel kierowcy pneumatycznie amortyzowany Redpfx Aoym Tqzem Sow AUX-in / USB w desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Pojemność: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: maks. 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy wsparciem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HYVA Typ: Titan 12-45-S hakowiec przesuwny / abrollkipper Rejestracja jednodniowa Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przełożenie osi i=4,11 Przednia oś VP-09 zawieszenie paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333 zawieszenie paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Opony przednie do wyboru: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Opony tylne do wyboru: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL (152/148 K) Zbiornik paliwa 150 l po prawej, AdBlue 35 l Rozstaw osi 3875 mm Uchwyt do przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Rsdpfjym Tl Eex Am Sow Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) ASR (system kontroli poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A, bezfreonowa Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty z lewej i prawej strony – schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem Connectivity Board Module System nawigacji Przygotowanie pod TollCollect Zmniejszenie hałasu 80 dB (Offroad) Tempomat System nawigacji Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Zderzak stalowy Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Hyva Lift hakowiec przesuwny, typ: Titan 12-45-S (wysokość haka 1570 mm) według DIN 30722 Wykonane zgodnie z dyrektywą maszynową UE (CE) Długość wewnętrzna kontenera: 3.600 – 5.600 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 120 kN Pompa standardowa: 47 l/min Ogólny opis: W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: kierowana DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: Hyva 12-45

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie resorowane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Żuraw EPSILON M 170 Z - Hakowiec OPTIMA 20S56 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 - 440 KM / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów automatyczna Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś przednia 9000 kg - oś tylna 13000 kg Kabina kierowcy M, średnia długość Deflektor przeciw unoszeniu kurzu Tempomat Klimatyzacja Środek wygłuszający 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchego powietrza / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy oś przednia i tylna Centralny zamek Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Żuraw EPSILON M 170 Z System ramienia Z Siedzenie wysokie classic, sterowanie manualne 2 joysticki mechaniczne, 2 mechaniczne pedały nożne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Wysokie siedzenie tylne montowane centralnie na kolumnie Podstawa ramienia Z-kran, GZR/TOU 425 podwójny zakres obrotu Wysięgniki podporowe 3,9 m Classic Równoległe hydrauliczne wysuwane wysięgniki Cylinder podporowy 45°, wysokie wychylenie 4x reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet komfort z elektroskrzynką Funkcja teleskopowa bez odzysku oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysięg Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność kiprowania: 20 000 kg Dodatkowa cynkowa powłoka gruntująca ramę główną i kiprującą, dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użyciu Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Rjdjym Tl Sspfx Am Ssw Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami podtrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przeciwwyczynowym bezpośrednio na cylindrach - sterowania urządzeniem przez kompaktowy pulpit sterowniczy, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterownik PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnoszących - tłumienie pozycji końcowej ramy kiprującej dla łagodnego osadzenia kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informacje dodatkowe = Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Dźwig: EPSILON TZ17 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Aluminiowe felgi - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB hakowiec Rejestracja jednodniowa: 01 / 2026 700 km Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Silnik z wysokowydajnym hamulcem MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resory piórowe na osiach przednich i napędzanych tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Redjyt Iqpjpfx Am Sew Automatyczny wyłącznik wycieraczek, czujnik deszczu (wycieraczki automatyczne) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony, mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zapalniczki umieszczone w górnej półce kabiny, 12 V i 24 V Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (kontrola prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN - integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kipru, aby zwiększyć odporność na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu z wbudowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja na końcu ramy kipru dla miękkiego odkładania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W razie pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 505 644 km, moc: 367 kW (498,98 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne, amortyzowane fotele - Kamera cofania - Kabina sypialna Rsdpfjzibdajx Am Sjw - Automatyczny system podgrzewania - Wał odbioru mocy (PTO) - Siodło ciągnika / sprzęg dyszla = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 70%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 70%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 70%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 70%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 70%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 72%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 70% Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 355 380 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Światła drogowe - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - System hakowy Dalby przesuwno-przegubowy, 21 ton - Długość systemu: 540 cm - Wysokość zaczepu haka: 145 cm - Hydrauliczne ryglowanie zewnętrznych kontenerów - Inteligentny przetwornik prądu - Łóżko - Schowek - 9 ton na przedniej osi! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BV-FH-31 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11.500 kg; Bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 50%; Zwolnica: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Podnoszona oś; Maks. obciążenie osi: 7.500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11.290 kg Ładowność: 16.710 kg DMC: 28.000 kg Obsługa, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Redpfx Amezibqyj Ssw

Stan: dobry (używany), przebieg: 451 452 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Luk dachowy - Norma emisji Euro 6 - Ogrzewanie - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Uchwyt holowniczy = Uwagi = - Marrel 20-tonowy system hakowy (typ: AL 20S58) - Długość systemu: 580 cm - Wysokość haka: 145 cm Rodszibm Iepfx Am Sow - Hydrauliczna blokada zewnętrzna kontenera - Wysuwana belka ochrony antynajazdowej - Uchwyt holowniczy AHK 52 mm - Silnik wysokoprężny D2676LF52 - Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 26 DD - Zbiornik paliwa 400 litrów - Zbiornik AdBlue 60 litrów - 1 x łóżko = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-411-F Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie: resorowe Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10 500 kg; Bieżnik opony wewnętrznej lewej: 60%; Bieżnik opony zewnętrznej lewej: 60%; Bieżnik opony wewnętrznej prawej: 60%; Bieżnik opony zewnętrznej prawej: 60%; Reduktor: pojedynczy; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 10 500 kg; Bieżnik opony wewnętrznej lewej: 50%; Bieżnik opony zewnętrznej lewej: 50%; Bieżnik opony wewnętrznej prawej: 50%; Bieżnik opony zewnętrznej prawej: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 399 kg Ładowność: 15 601 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 25 868 km, moc: 225 kW (305,91 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Norma emisji spalin Euro 5 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) - Uchwyt holowniczy = Uwagi = - MultiLift 21 ton, hakowiec (typ: XR21S53) - Długość systemu: 530 cm - Wysokość haka: 145 cm - Zbiornik hydrauliczny z wewnętrznym zabezpieczeniem - Skrzynka narzędziowa Redpfx Amsziblqs Sew - Pojazd pożarniczy! - Aktualne badanie techniczne ważne do 19 listopada 2026! - Tylko 25 868 km przebiegu! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BX-GJ-49 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 146 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Allison, automatyczna Układ osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; pojedyncza redukcja; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 7 500 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 600 kg Ładowność: 16 400 kg DMC: 27 000 kg Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Badanie techniczne: ważne do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 525 823 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Okno dachowe - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał przekaźnika mocy (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = - Hakowiec 21 ton (typ Busi group) - Długość systemu 520 cm - Wysokość haka 145 cm - Wysokość systemu 138 cm - 2 x złącza hydrauliczne - Silnik wysokoprężny (typ D2066LF40) - Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD - Zbiornik paliwa 400 l - Zbiornik AdBlue 35 l - Oś przednia 9 ton - Osie tylne 13 ton - Pełne resory piórowe! - Manualna skrzynia biegów! - ZF Intarder! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rjdpfx Aszibktem Sow Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 516 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; zwolnice planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; zwolnice planetarne zewnętrzne Masy Masa własna: 11 960 kg Ładowność: 14 540 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 197 693 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = - Multilift 20 ton – hakowiec (typ: OPT20S58) - Długość systemu: 580 cm - Wysokość haka: 145 cm - Wysuwana osłona przeciwzderzeniowa - Zaczep 40 mm - Aluminiowy zbiornik paliwa 290 litrów - Zbiornik AdBlue 50 litrów - Tylko 197 693 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Redpezibgnsfx Am Ssw Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 8 710 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Hamulec: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk osi: 7 500 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: podwójne ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego, maks. nacisk na oś: 12 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 80%; bieżnik lewej zewnętrznej: 80%; bieżnik prawej wewnętrznej: 80%; bieżnik prawej zewnętrznej: 80%; redukcja: pojedyncza, zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: podnoszona oś; maks. nacisk osi: 7 500 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 220 kg Ładowność: 15 780 kg DMC: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 555 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Redukcja w piaście - Radio Redpfozh Ntyox Am Sjw - Radio z odtwarzaczem CD - Rura zasilająca - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Kabina: Kabina półsypialna Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Marka zabudowy: Palfinger Palift Zabudowa wysuwana: Tak = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa jest tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów pisarskich i literowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2007, typ przekładni: inny, TARGA: AD83319 TYTUŁ: PNEUMATYCZNA NACZEPA HAKOWA CARDI REF: 22R36 ROK: 09/2007 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4800 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,10 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg - MASA CAŁKOWITA NACZEPY: 20 000 kg TYP ZABUDOWY: hakowy / scarrabile ZABUDOWA: BTE ATSCRM 7250 ADR: brak DŁUGOŚĆ ZABUDOWY OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE Rsdpfxsvm Ewis Am Ssw - hydrauliczna centrala sterująca REKONSTRUKCJA: nie PRZEGLĄD: 21.08.2021 STAN OPON: 60% CENA: 9.500,00 € + VAT Ceny podane są bez VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnej oferty i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja w samochodach ciężarowych, naczepach i sprzęcie hakowym. Posiadamy na stanie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, zarówno hakowych, jak i bez hakowca, dostępnych od ręki. Zastrzegamy możliwość błędów i nieścisłości. Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację danych z personelem sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 793 467 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - EPS - Cicha praca - Intarder - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Filtr cząstek stałych - Radio / Odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Ogrzewanie postojowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 12.335 kg Ładowność: 13.665 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Hiab XR21S59 - WM-T2B Przeglądy, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 97 Numer pojazdu: 97 Rsdpfszhpk Sex Am Sow Scania G450 / 6x2 / Hiab 21T / Retarder / oś skrętna / oś podnoszona Nr VIN: YS2G6X20005354096 Przegląd techniczny: 03.2027 - Badanie specjalne: 09.2026 Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: zautomatyzowana manualna Klimatyzacja Retarder Hamulec silnikowy Tempomat Oś skrętna + podnoszona Norma emisji spalin EURO 6 Hakowiec Hiab Typ: XR21S59 - WM-T2B Rok produkcji: 2014 Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.