Używane Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer Connection... na sprzedaż (39 060)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje: Lrodpfxoi Ri Dzo Am Ujp - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany i składany wzdłużnie - Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu - Swap Guard – prowadnica do nadwozi wymiennych, umieszczona przed i za każdym zamkiem kontenera - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wspornikami dla nadwozi wymiennych o długości bazowej 20 na kontenery 7,15 oraz 7,45 m - Obrotnica z solidnym pierścieniem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowy boczny system zabezpieczający przed najazdem, zamontowany bardziej do środka ramy dla optymalnego odstępu do podpór nadwozi wymiennych - Stalowy zderzak podwozia, skrócony dla lepszego dostępu do podpór kontenera - Instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniący przed uszkodzeniem - Błotniki ćwiartkowe z przodu oraz półbłotniki z tyłu, bez osłony przeciwuderzeniowej - Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Dyszel holowniczy (L = 2.200 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, regulowana długość i wysokość dyszla poprzez system sprężynowy Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, laserowa kontrola geometrii osi/podwozia dla ograniczenia zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwego serwisowania, zbiornik powietrza 208 l, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem przyłączeniowym (Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!), zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją podtrzymania w każdej pozycji, przycisk przy pojeździe obok zaworu H&S umożliwiający odblokowanie hamulców podczas sprzęgania, zapewnione zasilanie EBS 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła toru białe/czerwone z tyłu, 15-biegunowe gniazdo z przodu z przewodem przyłączeniowym, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, przedni reflektor roboczy LED montowany centralnie między wspornikami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV), przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza ECE-70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu) Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801006610, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Przyczepa z wymienną platformą, dwuosiowa Typ ZWP 180 Standard Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18000 kg Ładowność ok.: 15380 kg Masa obciążenia: 18000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 2620 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita z wymienną platformą 7450 mm ok.: 9470 mm Szerokość całkowita maks.: 2550 mm Wysokość ramy w położeniu obniżonym ok.: 1180 mm Wysokość ramy w położeniu podniesionym ok.: 1380 mm Wysokość ramy w pozycji jazdy ok.: 1260 mm Wysokość opuszczania ok.: 1220 do 1320 mm Odległość do przedniego zaczepu ok.: 800 mm Odległość między zaczepami: 5853 mm Wysokość haka zaczepowego ok.: 800 mm Długość dyszla (ustawiona na) ok.: 2200 mm Dostępna długość dyszla od zaczepu wymiennej platformy 7450 ok.: 1970 mm Wysokości opuszczania odnoszą się do terenu o równym podłożu. Uwaga! Nie jest możliwe obniżanie w pozycji obniżonej! #Podwozie z wymienną platformą Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, precyzyjna Szybkozłącze do systemu antyoblodzeniowego z przodu Zderzak z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary rolek prowadzących, wyjmowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenera ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20" do kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotowy siodło z mocnym pierścieniem kulkowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw wjazdowi, aluminium Osłona przeciw podjazdowi, stal Błotniki częściowe z przodu i błotniki półokrągłe z tyłu Bez osłony przeciw wjazdowi Uchwyt koła zapasowego do 1 koła, z zestawem do mocowania koła #Układ sprzęgu przyczepy Dyszl z przetestowanym oczkiem zaczepowym 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe, według wyboru producenta, o średnicy tarczy 430 mm, Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z ciągnikiem EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania, funkcja utrzymania w pozycji obniżonej / podniesionej Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówkach Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówkach (brak legalizowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach, poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagania dla ciężarówki muszą być spełnione) Dodatkowe podłączenie powietrza z przodu po lewej stronie do belki kontenera dla systemu antyoblodzeniowego Lsdpfjzlfwcex Am Uorp #Koła i opony 385/65 R22,5, Felga aluminiowa polerowana, producent Speedline #Elektryka 24 V, wielokomorowe światła LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo że funkcja jest sprawna) 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z kablem połączeniowym, połączenie elektryczne w systemie antyoblodzeniowym przy wymiennej platformie Dodatkowe(a) reflektory robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania Reflektor roboczy LED z przodu, na środku między podłużnicami, świe

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801005232, masa własna: 2 650 kg, maksymalna waga ładunku: 15 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: szary, Na zdjęciach przedstawione są archiwalne materiały. Pojazd może być w użyciu. #Podwozie, obrotowa płyta siodłowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i odchylany 2 pary demontowalnych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wysięgnikami, oparte na standardzie 20" do kontenerów wymiennych o wymiarach 7,15 i 7,45 Obrotowa płyta siodłowa z mocnym pierścieniem obrotowym Boczne osłony przeciw najazdowi, wykonane z aluminium Dolna osłona przeciw najazdowi, wykonana ze stali Półskorupowe błotniki z przodu i półskorupowe błotniki z tyłu bez osłony przeciw uderzeniu #Układ sprzęgu, obrotowa płyta siodłowa Dyszel sprzęgu z przetestowanym oczkiem sprzęgu 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprzęgu za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymywania pozycji w pozycji obniżonej/podniesionej Lrjdpfxozldqhs Am Usp #Koła i opony 385/65 R22.5", producent według wyboru Felgi stalowe, kolor srebrny #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, zabezpieczone przed pomyłką wtyki z przodu, z kablem łączącym, dodatkowe reflektory LED do oświetlenia roboczego, z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania #Homologacja / Tabliczki Niemcy z akceptacją i certyfikatem DEKRA całodobowa infolinia serwisowa przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jedno liniowo Oznaczenia konturowe za pomocą taśmy odblaskowej zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 310 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, Wyposażenie: ABS, * ABS * Przedni stabilizator boczny * Tylne podpory * Przyłącze pneumatyczne Duomatik * Osie BPW ECO-Plus * Urządzenie holownicze z regulacją wysokości za pomocą płyty przesuwnej ----Konstrukcja: Przyczepa platformowa do transportu 1 kontenera z systemem mocowania ładunku (Safety-Fix). Wysokość załadunku ok. 920 mm. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie dane bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz informacja). Lrodpjzl Ii Usfx Am Uop

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WFDFLT21801007117 Masa własna: 2.720 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Lrodpfx Aetqw Nlem Ujp Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo NIE zawiera nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 3 024 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 3024 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 445/45 R19.5, oś 1: , oś 2: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, elektroniczny system hamowania EBS, złącze 1x15 i 2x7-pinowe, osłona przed pryskaniem, system kontroli ciśnienia w oponach. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne opcje finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Lrodpfx Amjzlv Aps Uep

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 902 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie Krone ZW18 BDF, tandem, do kontenerów, podwozie wymienne, oś środkowa, dyszel sztywny, regulowana długość, z przykręcanym zaczepem 50 mm do nisko osadzonego zaczepu holowniczego 400 mm. Uszkodzenia po kolizji z tyłu ----!!!! Przyjęcie kontenera 715/745/782, a także kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20`!!!! !!!! Wysokość opuszczania 1.020 - 1.410 mm!!!! Przełącznik odblokowania hamulca (umożliwia podnoszenie i opuszczanie bez naprężeń) ---- 4 blokady kontenerów, podstawa 20'. Zderzak z przodu dla osi 7,7, dodatkowy zderzak dla osi 7,3, do wysokości opuszczania 1.020 - 1.410 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa: 3 098 kg, Ładowność: 14 902 kg, Odstęp między blokadami TwistLock (szer. x dług.): 5 853 x 2 260 mm, Zderzak z przodu, Zderzak z przodu do środka blokady: ok. 650, 800 i 985 mm, Wysokość opuszczona: 1 020 mm, do wysokości opuszczania 1 020 - 1 410 mm, Wysokość podwozia podniesiona, załadowana: co najmniej ok. 1 410 mm, Rozstaw osi: 1 810 mm, Wymiary zewnętrzne (szer. x dług.): ok. 9 900 x 2 550 mm, Osie SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Urządzenie do podnoszenia i opuszczania, Hamulce tarczowe, Dyszel sztywny z przykręcanym zaczepem 50 mm do nisko osadzonego zaczepu holowniczego 400 mm, Urządzenie sprzęgające: mechaniczne, sztywny dyszel z regulacją długości. 1x LED-owy reflektor roboczy z przodu, na platformie ładunkowej, 2x LED-owe reflektory robocze z tyłu, Osłona przeciw podjeżdżaniu po prawej, lewej stronie i z tyłu, 2x podpory korbowe z przodu, 2x podpory korbowe na końcu podwozia po lewej i prawej stronie, EBS, ABS, ALB, System hamulcowy Wabco, Przełącznik odblokowania hamulca (umożliwia podnoszenie i opuszczanie bez naprężeń) Przyłącze Duomatic, Lredpozlvktsfx Am Uop Zbiornik powietrza ze stali, Opony: 445/45R19,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opony, lewa strona z przodu: 10 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa strona z tyłu: 10 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona z przodu: 7 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona z tyłu: 6 mm. Dodatkowe wyposażenie: Typ: ZW18, Stalowa, lekka rama, Przedni zderzak normalizowany, składany i przestawny, 4 blokady kontenerów, podstawa 20', Centrowanie z przodu za pomocą rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm), Centrowanie z tyłu za pomocą rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm), Rozstaw osi: ok. 6 260 mm, Rozstaw osi: ok. 1 810 mm, Wysokość załadunku, puste (w pozycji do jazdy): ok. 1 080 mm, Wysokość załadunku, puste (opuszczone): ok. 1 020 mm, Wysokość załadunku, załadowane (w pozycji do jazdy): ok. 1 050 mm, Wysokość załadunku, załadowane (podniesione): co najmniej ok. 1 410 mm, Wysokość jazdy ustawiona na 335 mm, Przeznaczony do znormalizowanych kontenerów wymiennych zgodnie z normą EN 284, rozmiar C715, C745 i C782, Przeznaczony do znormalizowanych kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20", Zderzak z przodu do środka blokady: C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Odstęp od środka zaczepu do przedniej krawędzi mostu wymiennego C782: ok. 2 150 mm (maks. suw zaczepu 1 400 mm), Wysokość zaczepu, puste, w poziomie: ok. 400 mm, Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13, Układ elektryczny zgodnie z ECE-R48, Dwiosieowy zespół SAF Moduldisc, z hamulcami tarczowymi 370 mm, ET120, Zawieszenie pneumatyczne z podnośnikiem o skoku 420 mm, 2 podpory z korbą z przodu po lewej i prawej stronie, z obsługą jednostronną w kierunku jazdy po prawej stronie, Urządzenie podpierające z tyłu, z przekładnią i korbą, obsługa jednostr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 230 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 255 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, * CENA NETTO * Przyczepa z dyszlem obrotowym * Osie BPW z hamulcami tarczowymi * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Skrzynka narzędziowa * Opony 385/65 R 22,5 * Masa własna: 2,0 kg * Niemiecki pojazd * Stan idealny WhatsApp: Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!! Sprzedaż wyłączona jest spod jakiejkolwiek gwarancji!! Lsdpfx Amszpccqo Uerp - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - ????? ?????

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, Rok budowy: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Nadwozie wymienne/BDF ? Producent: WEB ? Typ: ANH 18 ? Rok produkcji: 10.01.2017 ? Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne ? Masa własna: 2620 kg ? Ładowność: 15380 kg ? Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg ? Kontener 5,95 metra ? Oczko zaczepu 40 mm ? Przegląd techniczny ważny do: 08.2026 ? Niemiecka maszyna ? Gotowa do natychmiastowego użycia _____ Opis można otrzymać również w innym języku na e-mail ? Nasze usługi ? ? - Deklaracja wywozowa, zgłoszenie celne, żółte tymczasowe tablice rejestracyjne, czerwone tablice celne ? - Skup używanych maszyn budowlanych i pojazdów użytkowych Lrjdpfxezdw S Ao Am Uep ? - Pomoc w finansowaniu ? - Oferujemy rozwiązania transportowe ? - Oględziny oraz prezentacja maszyn od poniedziałku do piątku 9:00-17:00 (w soboty tylko po wcześniejszym umówieniu) ? ? Nasza oferta maszyn zmienia się regularnie i jest zawsze aktualna na naszej stronie internetowej ? ? ? Chętnie służymy pomocą także telefonicznie ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Mobil: ? Niniejsza oferta ma charakter niewiążący i nie stanowi oferty handlowej. - Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, - Możliwość wystąpienia pomyłek i/lub błędów w ogłoszeniu. - Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi (OWH).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 330 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19305 * WhatsApp: Obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktu w Twoim języku. * 2 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne Lrsdpfx Amoy Hag Ro Uop * ABS * Uchwyt na koło zapasowe * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * EBS * Oś skrętna * Hamulce tarczowe * Opony – stan zużycia 90% * Typ osi: Krone * Opony – oś 1: 385/65R22,5 * Opony – oś 2: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 6,00 m, szer. m, wys. m * Przegląd techniczny ważny do 05.2026 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie firmom lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wykluczone wszelkie roszczenia zgłaszane po zakupie. Przed zakupem zdecydowanie zalecane jest obejrzenie pojazdu i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego/akcesoriów. Na zdjęciach mogą być widoczne zmienione loga/napisy reklamowe. Błędy, pomyłki w opisie i sprzedaż w międzyczasie. Z przyjemnością udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????). Z poważaniem

Stan: używany, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1995, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona boczna, funkcja podnoszenia i opuszczania. Zabudowa: Przyczepa wymienna BDF, ex-auto szkoła! Osie SAF, hamulce bębnowe, do mostów o długości do 7,15 m. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i możliwości błędów! Ledpfx Amjwqn Rfo Uerp

Stan: używany, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 15 020 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdu Lsdpfxsv Rrfzj Am Usrp Zabudowa: 2-osiowa przyczepa BDF, 2x 9t osie SAF, hamulce tarczowe! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 633 309 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 460 Konstrukcja: podwozie Rok produkcji: 07.2015 Przebieg: 633309 km VIN: YV2XTY0G9FA778209 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13K460 VEB+ 345 kW / 460 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (długość/szerokość): 10440 mm / 2550 mm Masy: całkowita: 36000 kg Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Lredpfx Aoy N S Eksm Ujp Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Kabina: dzienna Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś środkowa 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne DMC: 36 000 kg

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, Wyposażenie: ABS, * Kątownik mocujący do ramy ----* Wymiary opon: * Dopuszczalna masa całkowita: * Masa własna: Lrjdpfx Amjyygyds Usp * Długość całkowita: * Termin kolejnego przeglądu technicznego: ----Numer pojazdu: 11987----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością udzielimy Państwu porad i pomocy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie Państwa oczekiwań i sugestii, a my zajmiemy się resztą. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować Państwu następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/sprawdzenie terminowego wykonania przeglądu, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, załatwienie formalności związanych z uzyskaniem eksportowych tablic rejestracyjnych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. -----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: brązowy, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, wagon manewrowy Ledeziyg Tepfx Am Ujrp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, wagon manewrowy Ljdpfjzix R Dox Am Ujrp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9K3035400VMxxxx, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21363 Specyfikacja: Rok modelu: 2013 Obiekt do naprawy Nieznany stan 2 osie Ljdpozm Rlzsfx Am Usrp Opony (patrz zdjęcia) Oświetlenie Dostępny od ręki Opis: Mamy do sprzedania przyczepę podwozie VM Tarm z 2013 roku, 2-osiową, przeznaczoną do naprawy. Sprzedawana jako część zamienna, ponieważ nie posiada już homologacji UE. Możliwe są błędy oraz braki, należy również liczyć się z pewnymi kosztami. Gotowa do odbioru. TÜV: Nie Homologacja UE do: 01.06.2025 Masa własna: 4440 Model: Tarm = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Krone WK0 BDF, nadwozie kontenerowe, platforma wymienna, drzwi rolowane, system umożliwiający przeładunek Nr int. w celu złożenia zapytania: 0726637 * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 1999 Lodpfx Amozm Dp To Uerp * Burty boczne po lewej i prawej stronie * Drzwi rolowane Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia ładunkowa): Długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm ----Cena: 2 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 2 940 kg, maksymalna waga ładunku: 15 060 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/R19,5, Wyposażenie: ABS, | Krone Maxi Lafette | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt koła zapasowego | Opony: 445/45 R19,5 | Ładowność: 15 060 kg | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Ledpfxozdtuyo Am Uorp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, Rok budowy: 2024, Kosz na koło zapasowe, regulowane dyszle holownicze, podpory Jost Lrjdpfey N Id Nex Am Uep

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Dobry stan Ljdpfx Ajzlmkkem Usrp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 090 mm, Wyposażenie: ABS, Krone ZZ18 ZZW18 eLE10 BDF Podwozie do kontenerów, podwozie wymienialne, przyczepa tandemowa z osią centralną, sztywna dyszel, teleskopowa z przykręcanym zaczepem 50 mm do nisko osadzonego zaczepu, 400 mm----!!!! Montaż zaczepu 715/745/782, a także kontenery zgodne z normą ISO 668/1496, rozmiar 20` !!!! !!!! Wysokość opuszczania 1070 - 1320 mm !!!! ---- 4 blokady kontenerów na podstawie 20', odbojnik z przodu dla WP 7,7, dodatkowy odbojnik dla WP 7,3, dla wysokości opuszczania 1070 - 1320 mm (kod typu = 10), Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3300 kg, Ładowność: 14 700 kg, Odległość pomiędzy blokadami kontenerów (SxW): 5853 x 2260 mm, Odbojnik przedni, Odbojnik z przodu do środka blokady: ok. 650, 800 i 985 mm, Wysokość po opuszczeniu: 1040 mm, dla wysokości opuszczania 1070 - 1320 mm (kod typu = 10), Wysokość podwozia w stanie podniesionym, bez obciążenia: 1400 mm, Rozstaw osi: 1810 mm, Wymiary zewnętrzne (SxW): ok. 10070 x 2550 mm, Osie BPW Bergische, Zawieszenie pneumatyczne, Mechanizm podnoszenia i opuszczania, w tym zawór automatycznego resetu, Hamulce tarczowe, Sztywna dyszel teleskopowa z przykręcanym zaczepem 50 mm do nisko osadzonego zaczepu 400 mm, Lredpfx Amszird Re Ujp Układ sprzęgania: sztywna dyszel z regulacją długości, 1 x reflektor roboczy LED na platformie ładunkowej, Zderzak boczny z przodu, z boku i z tyłu, 1 x podpora z przodu na dyszlu 12 ton, 2 x podpora korbowa 12 ton na końcu podwozia, po lewej i prawej stronie, EBS, ABS, ALB, Układ hamulcowy Wabco, Przyłącze Duomatic, Przyłącze 15-biegunowe, 24 V, Zbiornik powietrza ze stali, Uchwyt koła zapasowego, Opony: 385/55R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony, lewa przednia: 5 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa tylna: 10 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa przednia: 5 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa tylna: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Typ: ZZ, ZZW 18 eLE10, Konstrukcja spawana z przednim dyszlem, Demontowalna centralizacja tunelu zgodnie z specyfikacją BDF, 4 blokady kontenerów na podstawie 20', Zderzak tylny w postaci ocynkowanej belki stalowej, Tylne zabezpieczenie pod podwoziem zgodnie z dyrektywą WE, Boczne zabezpieczenie zgodnie z dyrektywą WE, Odbojnik z przodu dla WP 7,7, Dodatkowy odbojnik dla WP 7,3, Długość ramy przystosowana dla WP 7,3, równolegle z tyłem (kod typu = E), dla wysokości opuszczania 1070 - 1320 mm (kod typu = 10), Wysokość jazdy, bez obciążenia: ok. 1090 mm, dla wysokości zaczepu, bez obciążenia: 400 mm, Podpora z przodu z korbą i przekładnią, z tyłu: 2 windy podporowe z korbą i przekładnią, obsługiwane jednostronnie, po prawej stronie, Dyszel z przykręconym zaczepem 50 mm, wysuwany 4 x 100 mm, Długość dyszla, wymiar od środka zaczepu do czołowej ściany: 2050 mm + 4 x 100 mm wysuwane, Dyszel/widelec ustawione do odbioru na: 2250 mm, Rozstaw osi: 1810 mm, Osie BPW, 22,5", z zawieszeniem pneumatycznym (całkowity skok 430 mm) i hamulcami tarczowymi, ET 120, Tarcza hamulcowa o średnicy 430 mm, z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, w tym zaworem automatycznego resetu, Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE 13, Hamulec postojowy z akumulatorem sprężonego powietrza, Producent układu hamulcowego: Wabco, Przyłącza kabli hamulcowych i elektrycznych po prawej stronie, w kierunku jazdy, Przyłącze pneumatyczne Duo-Matic, Układ EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi, Dodatkowy przycisk do aktywacji funkcji „zwolnienia hamulca” w celu bezwysiłkowego podnoszenia nadbudowy pojazdu, Oświetlenie i sygnalizacja świ

Stan: używany, przebieg: 1 043 363 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Konstrukcja: podwozie Rok: 12.2015 Przebieg: 1043363 km VIN: ... 2117393 Rozstaw osi: 6x4 Rozstaw osi: 4500 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO925R) + opóźniacz Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10640 mm / 2550 mm Masy: całkowita: 30000 kg OPÓŹNIACZ Rok modelowy: 2015 Ledpfx Amoywighe Uerp Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO925R, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 30 000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 260 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 190 mm, Rok budowy: 2026, Wielton PC-2P BDF EVO – przyczepa do przewozu kontenerów wymiennych 6 sztuk – identyczne modele – dostępne od ręki w fabryce Cena zawiera transport do Niemiec Miejsce odbioru: 53919 Weilerswist lub po uzgodnieniu Przeznaczona do kontenerów wymiennych C745 / C782 Wysokość jazdy: ok. 1120 mm Wysokość najazdu: 1120 – 1320 mm Dodatkowy skok: 450 mm Wysokość dyszla: 400 mm Lredpfxezmcqps Am Ujp Podwozie / rama Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali S700, ocynkowana ogniowo Platforma do kontenera z indywidualnymi blokadami (Twist Locks) do mocowania kontenera Rolki prowadzące: 3 pary Regulowany przedni ogranicznik, przeznaczony do kontenerów wymiennych C745 / C782 Boczne zabezpieczenie – listwa z logo WIELTON Tylny zderzak ze stali – ocynkowany Oś BPW 2x9000 kg z hamulcem tarczowym, dodatkowy skok 450 mm Opony pojedyncze 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Dwie przednie i dwie tylne podpory skrętne SAF Układ hamulcowy Układ hamulcowy Wabco Zbiorniki powietrza ze stali Rozdzielacz hamulcowy Bounce Control Zawór HS zamontowany po lewej stronie Złącza pneumatyczne DUOMATIC Instalacja elektryczna System oświetlenia Aspöck 24 V Światła robocze LED – sterowane za pomocą przełącznika na konsoli HS Światła cofania LED z tyłu – 2 sztuki, po obu stronach, za osiami Światła cofania LED z przodu – 2 sztuki, po obu stronach, przed osiami Centralnie zamontowane światło cofania LED – 1 sztuka, przed tylną platformą do kontenera Wyposażenie standardowe Pełne błotniki, zgodne z normą ECE Boczne listwy ochronne ze stali, zgodne z normą ECE Tablice ECE Dwie skrzynki narzędziowe (145 l Aberg), po obu stronach, przed osiami Kliny pod koła z uchwytami Sprzedaż i błędy w tym ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje na temat wyposażenia i cen uzyskasz od naszych doradców handlowych. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 12 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265 / 70 R 19.5 / 12mm, rozstaw osi: 5 200 mm, rozmiar przedniej opony: 265 / 70 R 19.5 / 12mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,