Używane Michelin Vf600/60R30 na sprzedaż (353)

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 775 h, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, AGROTRON M 625 (0010) używany Deutz-Fahr Agrotron M 625 (0020) Przednie zawieszenie osi (0030) Przekładnia PowerShift (0040) Rewers elektrohydrauliczny (0050) Liczba cylindrów silnika: 6 (0060) Napęd na cztery koła (0070) Układ hamulców pneumatycznych: 1 + 2 obwody (0080) Hak holowniczy: regulowany wysokościowo (0090) EHR tył (0100) Przedni podnośnik: standard (0110) Przedni wałek odbioru mocy (0120) Zewnętrzna obsługa WOM (0130) Load-Sensing (0140) Górny łącznik tył: mechaniczny (0150) Power Beyond (zewnętrzne przyłącze) (0160) Rozdzielacze hydrauliczne przód (SE/DE): rozdzielacze tył: 4 (0180) WOM: 540/540E/1000E (0190) Klimatyzacja (0200) Fotel pneumatyczny (0210) Radio (0220) Pełna kabina (0230) Podłokietnik wielofunkcyjny (0240) Reflektory robocze tylne: halogen (0250) Reflektory robocze przednie: halogen (0260) Lampa stroboskopowa R28 Michelin R38 Michelin Lodoy Hdyhspfx Amfshk

Stan: używany, przebieg: 79 500 km, moc: 130 kW (176,75 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 12/2013, całkowita długość: 7 920 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 080 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 5, masa całkowita: 5 000 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, łazienka, Naprawdę wyjątkowo wyposażony, zimoodporny, zintegrowany pojazd z fabryki Frankia. * Automatyczna skrzynia biegów * Hak holowniczy zdejmowany Linnepe 2024 * Prysznic zewnętrzny * Przekładnia automatyczna – zautomatyzowana skrzynia biegów Lhjdpfx Aoyvmn Temfjk * Poduszka powietrzna pasażera + kierowcy * Klimatyzacja w kabinie kierowcy * Automatyczna antena satelitarna Oyster 85 * Skórzana tapicerka firmy Rühl * Pneumatyczne zawieszenie Goldschmitt * Markiza wolnostojąca Dometic – materiał lekko fałduje * Reflektory przeciwmgielne * Koło zapasowe z mocowaniem * Kamera cofania wymieniona w 2023 * Instalacja solarna 6 x 110 W * Ogrzewanie postojowe Webasto – naprawa na życzenie * Tempomat * Telewizor Alphatronic 24″ * Klimatyzacja części mieszkalnej Dometic Fresh z 2024 * Felgi aluminiowe Goldschmitt z całorocznymi oponami Michelin * System alarmowy Thitronik WiPro III * Powłoka ceramiczna 2023 * Niepalący – bez zwierząt * Radio samochodowe z zestawem głośnomówiącym * Płyta hybrydowa Thetford Topline 981 po lewej stronie * System podpór E+P – częściowo odnowiony 2023 * Klapa zewnętrzna tył lewa 1200 x 950, klapa zewnętrzna tył prawa 1200 x 1280 * System Thermoguard plus ogrzewanie Alde z ogrzewaniem podłogowym * System Dolby Surround – subwoofer * Telewizor Mobilline 22″ w sypialni * Router Kathrein 4G + antena DVBT * Booster ładowania 45 amperów * Baterie litowe 2 x 200 Ah * Przetwornica napięcia Victron 3000 VA * WC ze zbiornikiem fekaliów 80 l; zbiornik na ścieki * Zbiornik wody czystej 260 l * Dodatkowy zbiornik wody 300 l + 20 l * Gniazdo gazowe zewnętrzne * DuoControl – wymieniony w 2024 * Wentylator dachowy "Van Tastic Vent 6040" – niesprawny, zostanie naprawiony * Zbiornik paliwa diesel 120 l * Uszkodzenie parkingowe po stronie pasażera profesjonalnie naprawione ---- Możliwa zamiana także na samochód osobowy i finansowanie W każdą niedzielę dzień otwarty w godzinach 11-16 Możliwość wcześniejszej sprzedaży i zmiany lokalizacji. Wszelkie dane bez gwarancji. Informacja o cenie nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Jeśli szczególnie zależy Państwu na którymś z elementów wyposażenia z naszej oferty, prosimy o podanie tej informacji przy zawieraniu umowy.

Stan: używany, Rok budowy: 1989, godziny pracy: 9 592 h, moc: 50 kW (67,98 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, - Mercedes-Benz MB-Trac 700 - Srebrno-biała edycja - Całkowicie odrestaurowany - Stan idealny - Stan jak nowy - Seria: 440.171 Lhjdpfx Ajvh E Nnsmfjk - Ciągnik - Traktor - Klasyk - Rok produkcji: 1989 - Pierwsza rejestracja: 28.04.1989 - Przebieg wg licznika motogodzin - Dopuszczalna masa całkowita: 6000 kg - Masa własna: 3550 kg - Wymiary całkowite: 4150 mm x 2015 mm x 2735 mm - Silnik: OM 364.V - 50 kW / 2400 obr/min - 3944 cm³ pojemności skokowej - 4-cylindrowy diesel - Chłodzony wodą - Maksymalna prędkość: 40 km/h - W pełni synchronizowana skrzynia biegów ze zintegrowanym napędem na przednie koła - Biegi pełzające - Przełączana pod obciążeniem - Opony Michelin 480/65R24 NOWE - Oś portalowa z przekładnią planetarną przy kołach - Hydrauliczne wspomaganie kierownicy - Hydrauliczne hamulce tarczowe na cztery koła - Tylny wałek odbioru mocy z niezależnym przełączaniem 540 lub 1000 obr/min - Tylny podnośnik o udźwigu 3900 kg - Przedni wałek odbioru mocy - Przedni podnośnik - Jedno- i dwuobwodowy układ hamulców pneumatycznych - 2 magistrale hydrauliczne dwukierunkowe z tyłu - 2 magistrale hydrauliczne dwukierunkowe z przodu - Automatyczna zaczepka tylna - Górny zaczep tylny - Reflektory robocze przód i tył - Lampy ostrzegawcze - Radio - Okno dachowe - Tylne okno przesuwne - Oryginalny fotel Isri UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!!! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami orientacyjnymi. UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd oferujemy również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu – gorąco zachęcamy!!! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami orientacyjnymi. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Wystawowy plac: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na placu!!! Dane firmy: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 193 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 193, Pierwsza rejestracja: 15.01.2025 Wyposażenie podstawowe / dane techniczne Maksymalna ładowność: 4 200 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 7 000 mm Maksymalny wysięg: 3 800 mm Długość do tablicy osprzętu: 4 730 mm Szerokość: 2 310 mm Wysokość: 2 530 mm / 2 590 mm (przy aktywnym systemie CS) Masa całkowita z widłami: 8 170 kg Masa całkowita bez wideł: 8 000 kg Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6, 3,6 l pojemności, chłodzony wodą Moc: 105 kW (143 KM), 2 300 obr./min Hydrauliczny wentylator rewersyjny Poziom emisji: Stage V Filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Hydrostatyczny napęd jazdy Pompa: elektronicznie sterowana, o zmiennej wydajności Silnik: silnik o zmiennym wydatku EPD TOP, w tym opcjonalne automatyczne zwiększanie obrotów Olej hydrauliczny mineralny HVI 46 Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowanie elektrohydrauliczne Prędkość maksymalna = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie do 40 km/h Kabina Kabina zamknięta Drzwi dwudzielne Widoczność 360 stopni Fotel pneumatyczny GRAMMER z pasem bezpieczeństwa ROPS/FOPS Ogrzewanie Wyposażona w wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby Roleta przeciwsłoneczna Joystick 4x1, elektroniczny z czujnikiem pojemnościowym, ze zmianą kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne zawieszenie kabiny Wysięgnik teleskopowy dwuczęściowy z elektronicznym tłumieniem pozycji końcowych – funkcja Soft Stop Tablica szybkozłącza urządzeń Typ „ZM2”, obsługa hydrauliczna z kabiny Układ kierowniczy Hydrauliczny 3 tryby skrętu: wszystkie koła, przednia oś, tryb kraba Stały napęd na wszystkie koła Oś przednia sztywna, tylna wahliwa Układ hamulcowy Wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny Pompa typu „LOAD SENSING” ze zmienną wydajnością Przepływ roboczy: 150 l/min Przepływ wentylatora hydraulicznego: 46 l/min Całkowita wydajność: 196 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz z funkcją Flow Sharing Instalacja elektryczna Napięcie: 12 V Akumulator: 100 Ah Lhedpfxouycgfe Amfok Alternator: 120 A System kontroli stabilizacji Uproszczony system Merlo ASCS (ASCS-Light) z pełną elektroniczną kontrolą stabilności, sygnalizacją audiowizualną, rozpoznawaniem osprzętu i odcięciem w przypadku przeciążenia Ogumienie 460/70 R 24 Michelin XMCL Wyposażenie standardowe Serwobrak Chłodnica oleju hydraulicznego Płyta tylna do montażu zaczepu AHK Hydrauliczny wentylator rewersyjny Przygotowanie pod radio Reflektory robocze kabinowe (2 z przodu, 2 z tyłu) Przygotowanie pod dodatkowe funkcje na głowicy wysięgnika 2 wyjścia hydrauliczne na głowicy wysięgnika Kratka zabezpieczająca ładunek na tablicy osprzętu Oświetlenie do jazdy po drogach Automatyczny główny wyłącznik akumulatora Elektryczny przewód połączeniowy w wysięgniku Sygnalizacja akustyczna przy cofaniu Podpora siłownika podnoszącego do zabezpieczenia Opcje dodatkowe Homologacja UE jako ciągnik/ciągnik rolniczy 40 km/h, z zaczepem samoblokującym, sworzeń 30/32 mm, z gniazdem do oświetlenia przyczepy Klimatyzacja Tłumienie drgań na wysięgniku (B.S.S.) Reflektory robocze LED na kabinie (2 przód, 2 tył) 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (ramię główne) AS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 443 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: windy załadunkowa, Przyczepa GROENEWEGEN CAŁKOWICIE IZOLOWANA KONTENER VEDECAR, STAN JAK NOWY Skrzynia: w pełni izolowany izotermiczny kontener VEDECAR Lhedpfexx E Tqsx Amfsk Marka i typ podwozia: Groenewegen DRA-10-10-2 Chłodzenie: brak Pierwsza rejestracja: APK: 07 ? 2025 Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 735 x 250 x 255 cm Masa własna: 6.560 kg Ładowność: 13.440 kg DMC: 20.000 kg Zawieszenie: pneumatyczne Osie: BPW z hamulcami tarczowymi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Bieżnik opon oś 1: L90% P90% Michelin Bieżnik opon oś 2: L90% P90% Michelin Wyposażenie dodatkowe: Całkowicie odnowiony i piaskowany w 2029, ABS, osie BPW z hamulcami tarczowymi, 2 skrzynki narzędziowe, całkowicie izolowana zabudowa VEDECAR, winda Dhollandia 2000 kg, pełna historia serwisowa, dostępny od ręki i gotowy do pracy, brak korozji, stan jak nowy. Dalsze informacje: * Masa własna: 6.560 kg * Typ | pierwsza oś: Michelin * Rozmiar opony | pierwsza oś: 275/70 R22.5 * Głębokość bieżnika lewy zewnętrzny | pierwsza oś: 90% * Głębokość bieżnika lewy wewnętrzny | pierwsza oś: 90% * Głębokość bieżnika prawy zewnętrzny | pierwsza oś: 90% * Głębokość bieżnika prawy wewnętrzny | pierwsza oś: 90% * Typ | druga oś: Michelin * Rozmiar opony | druga oś: 275/70 R22.5 * Głębokość bieżnika lewy zewnętrzny | druga oś: 90% * Głębokość bieżnika lewy wewnętrzny | druga oś: 90% * Głębokość bieżnika prawy zewnętrzny | druga oś: 90% * Głębokość bieżnika prawy wewnętrzny | druga oś: 90% * Winda | producent: DHOLLANDIA * Winda | udźwig: 2000 kg * Pozycja | pierwsza oś: przód * Marka | pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | pierwsza oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | pierwsza oś: pneumatyczne * Bliźniacze koła | pierwsza oś: tak * Pozycja | druga oś: tył * Marka | druga oś: Inna * Typ hamulców | druga oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | druga oś: pneumatyczne * Bliźniacze koła | druga oś: tak Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś skrętna * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w danym kraju Lokalizacja: Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 10 021 h, Informacje w języku niemieckim: Producent: Liebherr Typ: LTM 1030-2 Rok produkcji: 2004 Paliwo: Diesel Numer podwozia: W092625004EL05333 Przebieg: 48 393 km Liczba godzin pracy: 15 285 h Liczba godzin pracy nadwozia: 11 021 Udźwig/nośność: 30 000 kg Maksymalna długość wysięgnika: 30 m Żuraw pomocniczy (JIB): 9 – 14 m Liczba segmentów wysięgnika: 3 Liczba bloków hakowych: 1 Liczba wciągarek: 1 Prędkość jazdy: 70 km/h Liczba osi: 2 Napęd/układ kierowniczy: 4x4x4 Producent opon / rozmiar: Michelin / 445/95 R 25 Stan opon: 75% Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna Producent silnika / typ: Mercedes-Benz / OM906LA Moc w kW: 205 Moc w KM: 280 Możemy zorganizować transport na całym świecie. Pełną ofertę znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Dodatkowe informacje: * Udźwig: 30 000 kg Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt: Michel Kurt | Tel.: | Numer WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel.: | Numer WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach dostawy do Państwa kraju. Lokalizacja: Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 10 km Wyłączenie odpowiedzialności: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia. ---- Informacje w języku angielskim: Manufacturer: Liebherr Type: LTM 1030-2 Manufacture Year: 2004 Fuel: Diesel Chassis number: W092625004EL05333 KM: 48,393 Hours carrier: 15,285 h Superstr Hours: 11.021 Loading/lifting capacity: 30,000 kg Max boom length: 30 m JIB: 9 - 14 m Tree sections: 3 Number of hook blocks: 1 Number of winches: 1 Drive speed: 70 km/h Number of axles: 2 Drive / Steering: 4x4x4 Tire manufacture / size: Michelin / 445/95 R 25 Tire condition: 75% Gearbox type: Automatic Engine manuf. / type: Mercedes-Benz / OM906LA Capacity in kW: 205 Capacity in HP: 280 We can arrange shipment worldwide. FOR OUR FULL STOCK, CHECK OUR WEBSITE: Additional information: * Load capacity: 30000 kg Lodpfjy Dzatox Amfjhk Tony Trucks B.V. | More photos on Contact | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp Number: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp Number: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Bergschenhoek (NL) | 130 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 10 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 38 274 km, moc: 177 kW (240,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 070 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Stały zaczep holowniczy = Uwagi = Używany Iveco Eurocargo 140E24 4X4 z 2007 roku to solidna ciężarówka, idealna do zadań transportowych w wymagającym terenie. Z przebiegiem 38 274 km, sprawdzony silnik Iveco F4AE0681B o pojemności 5880 cm³ zapewnia niezawodną moc 240 KM, współpracując z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Napęd 4x4 z blokadami przedniej, środkowej i tylnej osi gwarantuje optymalną trakcję. Dzięki rozstawowi osi wynoszącemu 415 cm oraz dużym oponom Michelin XZL w rozmiarze 395/85R20, ta ciężarówka jest doskonale przystosowana do pracy w trudnych warunkach terenowych. Przestronna kabina pełna oferuje miejsce dla trzech osób i zintegrowane łóżko, a klimatyzacja zapewnia komfort podczas długich tras. Długość powierzchni ładunkowej 535 cm pozwala na transport większych ładunków. Ten pojazd to niezawodna propozycja dla firm poszukujących wytrzymałego rozwiązania terenowego, nie rezygnując z komfortu dobrze wyposażonej kabiny. Skorzystaj z okazji, aby nabyć wszechstronną i wydajną maszynę przeznaczoną do najcięższych zadań. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: podwójna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5 880 cm³ Zawieszenie: resory piórowe Typ silnika: Iveco F4AE0681B Wagi Masa własna: 7 730 kg Ładowność: 6 270 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 7 730 kg Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Ljdpfx Asx H Tkismfjhk Stan Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: V206093, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 930 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 402 h, Unimog U500 DoKa to wydajny samochód strażacki, idealny do wymagających zadań. Wyposażony w 6-cylindrowy silnik o mocy 280 KM, spełnia normę Euro 3 i wyróżnia się znakomitymi właściwościami terenowymi dzięki blokadom mechanizmów różnicowych na przedniej, tylnej osi oraz w mostku centralnym. Centralny system regulacji ciśnienia w oponach TireControl Plus umożliwia elastyczne dostosowanie ciśnienia dla optymalnej trakcji. Pojazd wyposażony jest w pompę Godiva o wydajnościach nisko- i wysokociśnieniowych: do 3000 litrów przy 10 barach oraz 250 litrów przy 40 barach. Zbiornik wody o pojemności 1500 litrów gwarantuje ciągłość akcji gaśniczych. Pojazd odnotowuje łącznie 402 godziny pracy pompy i cechuje się solidną konstrukcją oraz niezawodnością. Dodatkowe wyposażenie obejmuje hydrauliczną wyciągarkę WARN Industries o uciągu 6000 kg, maszt oświetleniowy Fireco oraz generator Dynawatt. Opony Michelin XZL zapewniają trwałość i zdolności terenowe. Ten dobrze utrzymany, używany Unimog oferuje efektywność i niezawodność dla służb ratowniczych. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Stan licznika: 47.605 Lhsdozg T Ifspfx Amfjk Kabina: podwójna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Skrzynia biegów: Mercedes-Benz, automatyczna Typ silnika: Mercedes-Benz, 6-cylindrowy Zawieszenie: sprężynowe Wagi Masa własna: 9 660 kg Ładowność: 5 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, VF600/60 R30 Kompletny zestaw kół VF 600/60R30 Michelin Axiobib 2, w tym felgi. Stan: nowy Zdemontowany z ciągnika Fendt serii 700, generacji 6. Rozstaw otworów felgi: 335 mm Średnica otworu centralnego: 281 mm Liczba otworów: 10 Kolor felgi: czerwony Fendt Rozstaw kół: 1980 mm (ciągnik Fendt serii 700, generacji 6). Lhjdpfx Aozuuwqomfsk

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, Sprzedam kamper Rimor, model Evo 95 plus, zarejestrowany 04.06.2024. Wymiary: długość 7308 mm, szerokość 2340 mm. Napęd: diesel. Silnik Ford, 170 KM. Wyposażenie: - klimatyzacja Megatronic - kamera cofania z monitorem w lusterku - nowe opony Michelin 4 Seasons, przeznaczone do kamperów, na felgach aluminiowych 235/65 R16C - ogrzewanie Truma CP Plus Combi z rozprowadzeniem ciepłego powietrza również w garażu - trójfunkcyjna lodówka z oddzielną komorą - zbiornik Thetford o pojemności 4000 litrów - ciepła woda i kuchenka gazowa z trzema palnikami, z dwoma butlami z tworzywa sztucznego o pojemności 11 kg i automatycznym systemem podłączania - mikrofalówka Koenic - telewizor 32 cale, Smart Link Line - dekoder Teleco z anteną dachową - panel słoneczny na dachu do ładowania akumulatorów - elektryczna toaleta chemiczna w oddzielnej kabinie, oddzielonej od kabiny prysznicowej Dodatkowe gniazdka 12 V, 220 V, USB. Liczba miejsc do spania: 4 + 2 Oddzielne zbiorniki na szarą i czarną wodę. Zbiornik na wodę pitną: 120 litrów. Stan wizualny i funkcjonalny jak nowy, oświetlenie wewnętrzne LED. Markiza Fiama 4500 mm, rozłożona tylko raz w celu sprawdzenia jej działania. Ljdpfx Amszt Dlzofohk Dodatkowo dostępne różne nowe akcesoria (stół, krzesła, leżaki, cichy agregat prądotwórczy 200 W, nowe kable i inne). Instalacja do odprowadzania szarej wody na kempingu. Przebieg: 29 000 km. Cena: 70 000 euro. Oglądanie kampera możliwe po wcześniejszym kontakcie telefonicznym pod numerem: , Tiziano.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 49 600 km, moc: 114 kW (155,00 KM), liczba łóżek: 3, liczba miejsc: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 06/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, producent podwozi: Ford, model podwozia: Roller Team, całkowita długość: 6 970 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, zużycie paliwa (łączone): 9 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 10 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 8 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 65 l, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 958 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 235/65 R16, liczba poprzednich właścicieli: 2, układ grupy siedzeń: Dineta w kształcie litery L, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, opony letnie, pełna historia serwisowa, pojedyncze łóżka, prysznic, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łóżko pojedyncze, Kamper zostanie dostarczony do warsztatu pod koniec sierpnia lub na początku września. Tylny zderzak zostanie całkowicie wymieniony – był to niewielki wypadek, ale żadne elementy nośne nie zostały uszkodzone. Następnie kamper zostanie wyczyszczony wewnątrz i na zewnątrz. Pojazd jest z drugiej ręki, ale przejechałem nim tylko około 2500 km. 16-calowe felgi z kołpakami Forda Opony Michelin Agilis, opony letnie Dźienne światła LED Lhodszv Efzopfx Amfjk Wysokiej jakości drzwi nadbudówki z oknem Drzwi z moskitierą Zewnętrzy schowek na butle z gazem, zawierający 2 butle po 11 kg, jedna jest w pełni napełniona. Zewnętrzne przyłącze do prysznica z nową słuchawką prysznicową. Markiza Fiamma w kolorze białym, z zupełnie nowym przedsionkiem, z oknami i zasłonami. Dotychczas zamontowano tylko jedną ścianę boczną, a reszta jest nadal zapakowana w oryginalne opakowanie. Dodatkowo, osłona przeciwsłoneczna o długości 4 metrów, do montażu na markizie. Tylny bagażnik, otwierany z obu stron. Wysokość 98 cm, szerokość 65 cm. Tylny bagażnik z ogrzewaniem. Półki w tylnym bagażniku, ułatwiające organizację przestrzeni. Szyny do mocowania ładunku w tylnym bagażniku. Instalacja solarna 100 W. Kamera cofania z wewnętrznym lusterkiem, ekranem i wskaźnikiem odległości. Panoramiczny dach „Sky View” nad kabiną kierowcy. Klimatyzacja w kabinie kierowcy. Fotele kierowcy i pasażera z regulacją wysokości, nachylenia i obrotu, z podłokietnikami. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Kierownica i gałka zmiany biegów obite skórą. Elektrycznie sterowane szyby. Wspomaganie kierownicy. Tempomat. Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera. System zaciemniania kabiny kierowcy Remis. Radio Ford z Bluetooth i funkcją zestawu głośnomówiącego. Nawigacja GPS do kamperów Garmin. 5 pasów bezpieczeństwa z trzema punktami mocowania. Układ siedzeń w kształcie litery L. Boczna ławka. Stół w salonie, przesuwany i obniżany. Układ siedzeń w salonie, który można przekształcić w dodatkowe miejsce do spania. Panoramiczny dach i boczne okna w salonie. Automatyczna satelitarna instalacja TV Teleco z telewizorem w salonie. Kuchnia z 3-palnikową płytą grzewczą, szklaną pokrywą i zlewem. Lodówka absorpcyjna Thedford z systemem AES i zintegrowaną zamrażarką. Szuflady kuchenne z systemem cichego domykania. Kuchnia z bocznym oknem. Ogrzewanie Truma Combi. Dwa pojedyncze łóżka w tylnej części, o wymiarach 205/200 cm x 80 cm, które można połączyć w jedno duże łóżko o szerokości 210 cm. Schowki pod łóżkami. Strefa sypialniana z oknem dachowym i dwoma bocznymi oknami. Duża łazienka z umywalką, toaletą i bocznym oknem. Oddzielna kabina prysznicowa z podłogą i oknem dachowym. Rolety zaciemniające / moskitiery / zasłony we wszystkich oknach w salonie i strefie sypialnianej. Wiele akcesoriów, takich jak naczynia kuchenne, narzędzia, stoły, krzesła, dywan, itp., mogą być przejęte bez dodatkowych opłat. Więc wsiadaj i ruszaj w drogę, niczego tu nie brakuje!

Stan: używany, przebieg: 62 200 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2000, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB Actros 1848 napęd na wszystkie koła 4x4, resory piórowe * Zabudowa firmy Ziegler * Zbiornik na wodę 2480 l * Zbiornik na pianę 510 l * Zbiornik na proszek gaśniczy 250 kg * Instalacja gaśnicza CO2 480 kg * System pianowy gaśniczy * Płyta ratownicza i platforma gaśnicza z przodu, maksymalna wysokość 3,8 m, obciążenie 300 kg * Osie portalowe zewnętrzne * Ogranicznik prędkości do 140 km/h * Przełożenie mostu i=4,833 (HL7) * Rozstaw osi 3900 mm * Silnik V8 LA 350 kW (476 KM) 1800/min Lhsdpfx Amsy Tq Npsfjk * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Przystawka odbioru mocy NF1 MB 125-10b, kołnierz, prędkość M * Przystawka odbioru mocy NZ 1, pojedyncza * Przystawka odbioru mocy NZ 4 z wałkiem * Hamulce bębnowe * Skrzynia biegów Telligent 16-biegowa z pedałem sprzęgła (automatyczne przełączanie, pedał sprzęgła składany) * Wzmocnione sprzęgło * Skrzynia biegów G240-16/11,7-0,69 * Rozdzielacz mocy VG2400-3W, 1 bieg * Wzmocnione resory przedniej i tylnej osi * Przednia oś 9 t * Tylna oś 13 t * Resory przedniej osi 10,5 t * Resory tylnej osi 13 t * Wariant masy 21,5 t (10,0/13,0) możliwy do np. zimowego utrzymania dróg * Wyłączniki automatyczne * Wzmocnione zawieszenie kabiny * Ogumienie 395/85 R 20, 80–90% Michelin * Dopuszczalna masa całkowita 20 500 kg (transport techniczny i operacyjny) * Rozdzielacz mocy z reduktorem * Blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi * Wzmocniona rama * Wzmocnione stabilizatory do bardzo dużych obciążeń * Wzmocniony układ kierowniczy * Kabina kierowcy średniej długości * Elektryczne podnoszenie szyb po stronie pasażera * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe powietrzne Eberspächer D1 LP * Różne dodatkowe reflektory * Układ hamulcowy przyczepy * Natowskie sprzęgło do przyczep * I inne * Możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 62 200 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2000, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB Actros 1848 napęd na wszystkie koła 4x4, resory piórowe * Zabudowa firmy Ziegler * Zbiornik na wodę 2480 l * Zbiornik na pianę 510 l * Zbiornik na proszek gaśniczy 250 kg * Instalacja gaśnicza CO2 480 kg * System pianowy gaśniczy * Płyta ratownicza i platforma gaśnicza z przodu, maksymalna wysokość 3,8 m, obciążenie 300 kg * Osie portalowe zewnętrzne * Ogranicznik prędkości do 140 km/h * Przełożenie mostu i=4,833 (HL7) * Rozstaw osi 3900 mm * Silnik V8 LA 350 kW (476 KM) 1800/min * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Przystawka odbioru mocy NF1 MB 125-10b, kołnierz, prędkość M * Przystawka odbioru mocy NZ 1, pojedyncza * Przystawka odbioru mocy NZ 4 z wałkiem * Hamulce bębnowe * Skrzynia biegów Telligent 16-biegowa z pedałem sprzęgła (automatyczne przełączanie, pedał sprzęgła składany) * Wzmocnione sprzęgło * Skrzynia biegów G240-16/11,7-0,69 * Rozdzielacz mocy VG2400-3W, 1 bieg * Wzmocnione resory przedniej i tylnej osi * Przednia oś 9 t * Tylna oś 13 t * Resory przedniej osi 10,5 t * Resory tylnej osi 13 t * Wariant masy 21,5 t (10,0/13,0) możliwy do np. zimowego utrzymania dróg * Wyłączniki automatyczne Lsdjy Tq Rmepfx Amfehk * Wzmocnione zawieszenie kabiny * Ogumienie 395/85 R 20, 80–90% Michelin * Dopuszczalna masa całkowita 20 500 kg (transport techniczny i operacyjny) * Rozdzielacz mocy z reduktorem * Blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi * Wzmocniona rama * Wzmocnione stabilizatory do bardzo dużych obciążeń * Wzmocniony układ kierowniczy * Kabina kierowcy średniej długości * Elektryczne podnoszenie szyb po stronie pasażera * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe powietrzne Eberspächer D1 LP * Różne dodatkowe reflektory * Układ hamulcowy przyczepy * Natowskie sprzęgło do przyczep * I inne * Możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona

Stan: używany, Rok budowy: 1901,

Stan: używany, Rok budowy: 2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 000 m³, maksymalna prędkość: 32 km/h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, Odstęp między rzędami / korpusami: 45-50 cm, wydajność powierzchniowa: 4220, liczba rzędów (6-rzędowy), autopilot, lampa ostrzegawcza, centralne smarowanie, samobieżny_____Przekładnia 32 km/h z 1 i 2 biegami, pobór HR 6-rzędowy z głowicą Kitskær, skręt wszystkich kół 4WD, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, układ skrętny typu "knuckle" i pieszy, zbiornik 28 m³ (20 ton), zmienny rozstaw rzędów VHR od 45 do 50 cm, odkładnica: KOS 1 – ustawia odkładnice według rzędów, pneumatycznie amortyzowany fotel, kamera do cofania, windy i automatycznego obiegu, centralne smarowanie: 1 zbiornik z 8 blokami, autopilot – prowadzenie po rzędach, tempomat – regulacja prędkości, automatyczna regulacja prędkości jazdy i obrotów silnika, opony 1050/50 R32 Michelin, 960/50 R32 Trelleborg, wielofunkcyjny joystick, bezstopniowa regulacja taśmy transportowej i wałków z kabiny, lokalizacja: klient. Lhjdpfx Amjzdhctefek

Stan: używany, Rok budowy: 1901,

Stan: dobry (używany), przebieg: 324 661 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = DAF XF480 SSC Mega Red, przebieg 661 km, numer podwozia XLRTEH4300G351810, felgi aluminiowe, nowe opony Michelin. Ledpfx Aeznlcdomfshk = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Pojemność silnika: 12 902 cm³ Masa własna: 7964 kg Ładowność: 28 015 kg DMC: 35 979 kg Uszkodzenia: brak

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: AB-YV2RT40A0JB857526, przebieg: 900 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: A+, zużycie paliwa (poza miastem): 33 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 30 l/100km, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Volvo FH500 4x2, rok produkcji 2018. Opony Michelin, stan zużycia 95%. Regularnie przeprowadzane przeglądy serwisowe. Pełne wyposażenie. Regularnie wykorzystywany na międzynarodowych trasach w obrębie Unii Europejskiej. Ledpfx Aozi Ucvjmfehk

Stan: używany,

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 405 h, moc: 228 kW (309,99 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/65R34 TRELLEBORG | 40%, rozmiar tylnej opony: 650/85R42 MICHELIN | 60%, rozmiar opony: 650/85R42 MICHELIN, stan opon: 60 procent, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Ogumienie (przód): 600/65R34 TRELLEBORG, Ogumienie (tył): 650/85R42 MICHELIN, Motogodziny: 4405, Pierwsza rejestracja: 2020, Liczba cylindrów silnika: 6, Trzypunktowy układ zawieszenia/tylny podnośnik, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Elektroniczny jednoczęściowy rozdzielacz sterujący, Przednia oś amortyzowana, Mechaniczne zawieszenie kabiny, Siedzisko pneumatyczne, Radio, Rewers elektrohydrauliczny, Dodatkowy hydrauliczny obieg (Power Beyond, Load Sensing), 540/540E (750)/1000 obr./min, Rozdzielacze dwustronnego działania (6x), System GPS (odbiornik), ISOBUS, Automatyczne zaczepienie, Regulowany zaczep na wysokość, Powrót oleju (bezciśnieniowy), Zewnętrzna obsługa przedniego podnośnika, Zewnętrzne elementy sterujące trzypunktowego układu zawieszenia, Zewnętrzna obsługa tylnego WOM, Układ oczyszczania spalin / AdBlue, Mechaniczny cięgno górne (tył), automatyczny system prowadzenia_____, Lokalizacja: Klient Lodpfexhc Anex Amfohk

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2006, Rok budowy: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Obrotnica - Naczepa niskopodwoziowa z pneumatycznym zawieszeniem i zagłębieniami na koła - 4 osi GIGANT na zawieszeniu pneumatycznym - zawieszenie pneumatyczne - 4 zagłębienia na koła - mechaniczne najazdy - 2 tylne podpory, składane - wysuwane tablice ostrzegawcze - ABS - Ogumienie MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Wersja ciężka: 40.000 kg DMC - Masa własna: 8.400 kg - Długość całkowita: 11.750 mm - Uchwyt zaczepu: 50 mm Ledpfx Amjwmpbdjfjhk Szczególnie odpowiednia do transportu frez do wapna! - niemiecka przyczepa - Przegląd techniczny / kontrola bezpieczeństwa na życzenie i za dopłatą możliwe! Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 14 400 h, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/60R30, rozmiar tylnej opony: 710/70R38, rozmiar opony: 710/70R38, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów powershift, Opony (przód): 600/60R30, opony (tył): 710/70R38, liczba godzin pracy: 14400, data pierwszej rejestracji: 1995, układ hydrauliczny – podwójnego działania (3x), zawieszenie trzypunktowe / zaczep do podnośnika tylnego, elektroniczna regulacja układu podnośnika (EHR), amortyzowana przednia oś, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, radio, zaczep – automatyczny, regulowany na wysokość zaczep – HVAK, przedni obciążnik, klimatyzacja, radio, hamulec pneumatyczny, 3 wyjścia hydrauliczne, 40 km/h, lokalizacja: u klienta. Lhsdozt Uk Ujpfx Amfok

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Lhjdpfx Amovhg R Hjfjk

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 37 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita wysokość: 3 995 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 60 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, Atrakcyjna naczepa cysterna w bardzo dobrym stanie, jak na swój wiek. Folia ochronna do usunięcia. Wysokie wyposażenie, osie BPW, opony Michelin, akumulator ze stali nierdzewnej, właz obrotowy i składany, przystosowana do transportu artykułów spożywczych. Lhsdpfx Amozlk Akofok

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 9 237 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wyposażenie: Ledpfxszlvm Uj Amfshk * Rok produkcji: 2006 * Liczba motogodzin: 9 236 Bh * Moc: 157 kW / 213 KM * Masa: 19,8 t * Ogumienie: Michelin 23.5-25X Type A ok. 60% * Kamera cofania * Sterowanie kierownicą * Klimatyzacja * Sworzeń zaczepowy * Centralny układ smarowania * Fotel amortyzowany * Instalacja radiowa (przygotowanie) Pozostałe informacje: * 1 właściciel * maszyna pochodzenia niemieckiego * serwisowana w autoryzowanym serwisie CAT * ostatni serwis przy 9 003 Bh * ślady użytkowania * ogniska korozji Od 1972 roku jesteśmy Twoim niezawodnym partnerem w zakresie pojazdów osobowych i użytkowych w 28832 Achim am Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje ok. 200 pojazdów z segmentu transporterów, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne opcje finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W przypadku zainteresowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy Twój pojazd użytkowy/maszynę budowlaną w rozliczeniu. Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, przygotujemy dla Ciebie ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego przeglądu TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa jest za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/nie udziela gwarancji za błędy w pisowni i transmisji danych. Wyszczególnione wyposażenie należy indywidualnie sprawdzić. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.