Używane Meusburger Mts-3 Bridge Ramp Winch! na sprzedaż (42 667)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Ta przyczepa jest dostępna bezpośrednio w naszym trailershopie. Zamów - zapłać - odbierz. Wpisz numer artykułu 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT, złóż zamówienie na przyczepę i odbierz ją po rejestracji. ANHÄNGERWIRTZ – internetowy punkt odbioru nowych przyczep oferujący renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie. Ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie. Przykład nieobowiązujący: Brian James Auto Race Transporter 7, 550x228x189 cm, 3500 kg, tridem, laweta niskopodwoziowa z ramą AL-KO Bradley w kształcie litery V, koła 10" na czarnych aluminiowych felgach, zamknięta zabudowa z poliestru w kolorze czarnym, boczne drzwi podwójne i serwisowe, aluminiowa podłoga Complight z perforowanymi szynami postojowymi, elektrycznie składana i pochylna tylna rampa, elektryczna wciągarka, środkowa skrzynia narzędziowa z pokrywą, oświetlenie LED wnętrza (3 szt.), Race Ramps, 4 czerwone pasy mocujące, zamek na sprzęgu, koło zapasowe z aluminium z osłoną, koło podporowe... Bogate wyposażenie w standardzie – idealna dla motorsportu, klasycznych samochodów, rzemiosła, handlu, sportu, czasu wolnego itd. Trailershop oferuje tę przyczepę Brian James w atrakcyjnej cenie i przy krótkim czasie realizacji. Nowy pojazd – faktura VAT – gwarancja od profesjonalnego dealera z 35-letnim doświadczeniem. Dsdpfxjzbruhe Aftekn 06.2026 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT Zdjęcia, logotypy oraz opis są chronione prawem autorskim.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, resory piórowe, 3 osie, osie BPW, obrotnica, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: Rampy hydrauliczne, możliwość poszerzenia do 3 m, osie BPW, hamulce bębnowe, pierścienie mocujące po bokach. Długość ramp ok. 4000 mm! Dsdpsqpgtmofx Aftokn Wszelkie informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Ta przyczepa jest dostępna bezpośrednio w naszym trailershopie. Zamów - zapłać - odbierz. Wpisz numer artykułu 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT, złóż zamówienie na przyczepę i odbierz ją po rejestracji. ANHÄNGERWIRTZ – internetowy punkt odbioru nowych przyczep oferujący renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie. Dodpfozazb Ijx Aftskn Ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie. Przykład nieobowiązujący: Brian James Auto Race Transporter 7, 550x228x189 cm, 3500 kg, tridem, laweta niskopodwoziowa z ramą AL-KO Bradley w kształcie litery V, koła 10" na czarnych aluminiowych felgach, zamknięta zabudowa z poliestru w kolorze czarnym, boczne drzwi podwójne i serwisowe, aluminiowa podłoga Complight z perforowanymi szynami postojowymi, elektrycznie składana i pochylna tylna rampa, elektryczna wciągarka, środkowa skrzynia narzędziowa z pokrywą, oświetlenie LED wnętrza (3 szt.), Race Ramps, 4 czerwone pasy mocujące, zamek na sprzęgu, koło zapasowe z aluminium z osłoną, koło podporowe... Bogate wyposażenie w standardzie – idealna dla motorsportu, klasycznych samochodów, rzemiosła, handlu, sportu, czasu wolnego itd. Trailershop oferuje tę przyczepę Brian James w atrakcyjnej cenie i przy krótkim czasie realizacji. Nowy pojazd – faktura VAT – gwarancja od profesjonalnego dealera z 35-letnim doświadczeniem. 06.2026 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT Zdjęcia, logotypy oraz opis są chronione prawem autorskim.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 82 923 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 660 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Stan – Bardzo dobrze utrzymany pojazd Kategoria – Samochód ssąco-ciśnieniowy Marka – Mercedes‑Benz Model – ACTROS 2036 – 82 tys. km – 4x4 – MTS wywrotka ssąca Przebieg – 82 923 km Miesiąc rejestracji – 01 Dkjdpfown Tchsx Aftjn Rok rejestracji – 2007 Pojemność silnika – 11 946 cm³ Moc – 265 kW Rodzaj paliwa – Diesel Masa całkowita – 19 000 kg Masa własna – 16 660 kg Ładowność – 2 400 kg Kolor – Pomarańczowy Liczba miejsc – 2 Liczba drzwi – 2 Liczba osi – 2 Układ osi – 4x4 Serwisowanie – Użytkowanie komunalne, książka serwisowa, dokumentacja przeglądowa MTS wywrotka ssąca – 2A 18T 25 000 V Podpory hydrauliczne – 4 Sterowanie radiowe Norma emisji – Samobieżna maszyna robocza Wyposażenie pojazdu: napęd przystawką odbioru mocy (PTO), napęd na wszystkie koła, hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego przedniego i tylnego, komin wydechowy skierowany do góry, lampy ostrzegawcze obrotowe Skrzynia biegów – automat ze sprzęgłem Zaczep holowniczy – hak sztywny z przyłączem pneumatycznym Dopuszczalna masa przyczepy – 12 500 kg Wyposażenie – siedzenie kierowcy resorowane i ortopedyczne, podgrzewanie fotela, szyberdach, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, asystent ruszania pod górę, ABS, ESP, ASR Branża/Eksport – Cena netto w € – 99 990 Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek Telefon +49 551 50 84 912

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny system odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanicznym wyrównywaniem osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie nadkola z zamkniętego tworzywa sztucznego, tylne proste fartuchy z ocynkowanej blachy stalowej, każde z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna, malowana proszkowo – ok. 650 x 300 x 600 mm * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (ale bez słupków), z jednoczesną możliwością mocowania ładunku ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * 2 ucha do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej Djdpol Th I Asfx Aftokn * 6 par uchylnych i regulowanych pierścieni mocujących UVV, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * W rogach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tylnej skosy), * Deski poszerzające odkładane na środku powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Ocynkowane ogniowo, jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterowania do ewentualnej rozbudowy o przesuwaną hydraulicznie rampę boczną ----Powierzchnia ładunkowa: * Nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochyłości najazdowej) ----Opony: * Opony bliźniacze 235/75 R 17,5 ----Masa własna: * Masa własna ok. 5.980 kg ----Lakierowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * PT 30 Profil: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: Dyszel holowniczy o długości 1.200 mm z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz napinacz ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie (do wskazania obciążenia osi — oddzielnie przód i tył) * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Elementy wyposażenia standardowego: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu Dedpfjtplwiex Aftjkn * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego ze spryskiwaczami * Tylne proste fartuchy stalowe ocynkowane ze spryskiwaczami * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm, malowana proszkowo na czarno, montowana z prawej strony * Skrzynia w obrotnicy na akcesoria z klapą, 2 mocowania kontenerowe trwale wbudowane (bezpośrednio za platformą obrotnicy) * 2 wejścia ocynkowane na obrotnicy po lewej i prawej stronie ----Powierzchnia niskopodwozia: * Spawana przez robota płyta antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy (widoczne ściegi spawalnicze) ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si): * 2 uchwyty mocujące (13,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na belce czołowej * Po 1 parze pierścieni UVV do mocowania (13,4 t) z przodu i z tyłu oraz po 3 pary pierścieni UVV (10 t) z boku – odchylane i opuszczane, obciążalne we wszystkich kierunkach i zlicowane z ramą zewnętrzną * Po 3 kieszenie na słupki z każdej strony oraz jednoczesna możliwość mocowania 2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie na płaskiej powierzchni, do mocowania do LC 3000 daN ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych, składanych wsporników do szerokości całkowitej 3 m (nie dotyczy skosu tylnego) * Deski poszerzające składowane centralnie na powierzchni załadunkowej ----RAMPY: * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm * Mechanicznie regulowane na boki * Blok sterujący 4-krotny do późniejszej doposażenia w hydrauliczny przesuw ramp ----Podpora ramienia koparki: * Podpora ramienia koparki nad tylną osią, ciągnąca się aż do końcowej belki (długość całkowita ok. 2.100 mm) * 2 pary uchwytów mocujących LC 6400 daN w podporze ramienia koparki po bokach w ramie podłużnej ----Wysokość załadunku: * Załadowany ok. 910 mm +/- 20 mm (zależnie od ciśnienia w zawieszeniu pneumatycznym) ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, wsporniki składane, podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, pierścień obrotowy, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane w czarnym odcieniu ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * PT 30 Profil: ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osi marki Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel ciągnący: * Dyszel ciągnący długości 1200 mm z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości przez sprężynę naciągową i napinacz ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako panel informacyjny (wskaźnik nacisku na oś – przód i tył osobno) * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciągnącego * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Tylne podpory obrotowe zamontowane na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki plastikowe z osłoną przeciwbłotną * Proste tylne fartuchy z blachy stalowej ocynkowanej z osłoną przeciwbłotną * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm, lakierowana proszkowo na czarno, zamontowana bocznie po prawej * Schowek na akcesoria w obrotnicy z klapą i dwoma zamkami kontenerowymi (bezpośrednio za platformą obrotnicy) * 2 stopnie wejściowe, cynkowane, przy obrotnicy po lewej i prawej ----Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej: * Spawana przez robota, powłoka antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy (widoczne spoiny) ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet zabezpieczeń): * 2 zaczepy mocujące (13,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na poprzecznicy ściany czołowej * Po jednej parze zaczepów UVV (13,4 t) z przodu i z tyłu; po 3 pary zaczepów UVV (10 t) z każdej strony, obracane i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku i zintegrowane w ramie zewnętrznej * Po 3 kieszenie na kłonice z każdej strony z możliwością mocowania ładunku do 2 t * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi, centralnie, na płaskiej części jako punkt mocowania do LC 3000 daN ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych wysuwnych wsporników do 3 m szerokości całkowitej (nie na tylnej skosie) * Deski poszerzające składane na środku powierzchni ładunkowej ----RAMPY: * Hydrauliczne, jednodzielne rampy najazdowe ok. 3000 x 720 mm * Mechanicznie regulowane na boki * Blok sterujący 4-sekcyjny do późniejszego doposażenia w hydrauliczną przesuwną regulację ramp ----Leżysko ramienia koparki: * Leżysko ramienia koparki nad tylną osią, na całej długości aż do poprzeczki końcowej (całkowita długość ok. 2100 mm) * 2 pary oczek mocujących LC 6400 daN po bokach wzdłużnej ramie w leżysku ramienia koparki ----Wysokość załadunku: * Załadowany ok. 910 mm +/- 20 mm (regulowane zawieszeniem pneumatycznym) ----Malowanie: * Rama podwozia, obrotnica, wysuwniki, podpory oraz rampy najazdowe są ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone ----Czas dostawy: Dsdpfoxptn Rsx Aftokn * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanicznym wyrównywaniem osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem Ø 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową oraz śrubę rzymską ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa błyskowa tylna * Wtyczka 15-bolcowa ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Składane podpory tylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki z tworzywa sztucznego na osi przedniej oraz proste fartuchy stalowe ocynkowane na tylnej osi, każdorazowo z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej malowanej proszkowo na czarno ok. 650 x 300 x 600 mm * Klapa narzędziowa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Każdorazowo 4 kieszenie na kłonice bocznie (kłonice brak w zestawie) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku Dsdpol Th Nnofx Aftekn ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si): * 2 uchwyty do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy obrotowej * 6 par uchwytów typ UVV, uchylne i opuszczane, obciążalne we wszystkich kierunkach, w ramie zewnętrznej * Na rogach do 13,4 t, w pozostałych miejscach do 10 t ----Poszerzenie: * 6 par rozkładanych mechanicznie wsporników do szerokości 3 m (z wyjątkiem tyłu na skosie) * Deski poszerzające przechowywane pośrodku powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Jednoczęściowe, ogniowo ocynkowane rampy najazdowe hydrauliczne (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterujący do ewentualnej późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu ramp bocznych ----Powierzchnia ładunkowa: * Nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm i niezaładowana wysokość ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm i niezaładowana wysokość ok. 910 mm (w tym 860 mm najazdowego skosu) ----Ogumienie: * Bliźniacze koła 235/75 R 17,5 ----Masa własna: * Masa własna ok. 5.980 kg ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itd. lakierowane w kolorze czarnym ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Hamulec: * Bez ABS/EBS, dopuszczalna prędkość 40 km/h * Hamulec postojowy sprężynowy * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Tandemowy układ równoważący z resorami parabolicznymi o szerokości 100 mm ----Uchwyt/Drążek zaczepowy: * Na stałe wspawany drążek zaczepowy z bezobsługową kalotą do sprzęgu kulowego K80 (możliwość przesunięcia o +77 mm / 33 mm przez płytę czołową), z podniesioną belką na przewody połączeniowe ----Elektryka/Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7 + 4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V z kratką ochronną * 2 reflektory robocze LED z tyłu, sterowane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji po stronie ciągnika ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Tylne mechaniczne podpory opadające * Lampy obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazów * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowa, ocynkowana na gorąco drabinka przed ścianą czołową po lewej stronie ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: Djdpfx Afer Dpzujtjkn * Stalowa wywrotka 3-stronna typu Pal. z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne bez środkowych słupków uchylne z centralnym zamkiem i mechanicznie składane z podnośnikiem sprężynowym burty) * Hydrauliczna ściana tylna wysokości 500 mm jako hydrauliczna rynna z kątem otwarcia 115° * Podłoga Hardox 450 o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 7 t, chowane i składane * Po bokach po 4 x 3 t uchwyty rurowe, chowane i składane ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów (10 t/para przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * 2 gniazda na najazdy aluminiowe z tyłu, zintegrowane w ramie zgodnie z normą zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL ----Wysokość sprzęgu: * Załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ----Malowanie: * Nadwozie lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Rama, drążek zaczepowy, tylne podpory, zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa * Sprzęg kulowy K80 lakierowany na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ---Hamulce: Dkodpfx Afsr Dpz Hston * Bez ABS / EBS, homologacja na 40 km/h * Hamulec postojowy ze sprężyną (federacyjny) * Hamulce bębnowe ---Osie: * Osie marki Gigant ---Zawieszenie: * Zespół tandemowy wyrównawczy z 100 mm szerokimi resorami parabolicznymi ---Ucho/flansza/ dyszel: * Spawany na stałe dyszel z bezobsługową kulą przegubową do sprzęgu kulowego K80 (regulacja o +77 mm / 33 mm przez płytę górną), z podwyższonym galgenem do przewodów połączeniowych ---Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7+4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V z kratkami ochronnymi * 2 reflektory robocze LED z tyłu, przełączane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji od strony ciągnika ---Elementy ogólne: * Winda podporowa z przodu * Mechaniczne podpory opadające z tyłu * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowe, ocynkowane wejście przed ścianą czołową po lewej stronie ---Podwozie: * Podwozie z drobnoziarnistej stali ---Platforma wywrotka: * Stalowa platforma do wywrotu 3-stronnego z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne pełne, bez słupków środkowych, uchylne za pomocą centralnego zamka oraz mechanicznie składane z podnośnikiem burty) * Hydrauliczna tylna burta wysokości 500 mm jako zsyp hydrauliczny o kącie otwarcia 115° * Podłoga z blachy Hardox 450 o grubości 4 mm ---Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1x punkt mocowania 7 t, wpuszczany i składany * Z boku po 4x pierścienie mocujące 3 t, wpuszczane i składane ---Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * 2 gniazda na rampy aluminiowe, zintegrowane od tyłu w podwoziu, zabezpieczenie ładunku zgodnie z EN 12642 XL ---Wysokość sprzęgu: * załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ---Lakierowanie: * Lakier w RAL 9010 czysta biel * Podwozie, dyszel, tylne podpory, belka antynajazdowa ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda podporowa i sprzęg K80 lakierowane na czarno ---Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej ---Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, przebieg: 192 813 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 220 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - Przekładnia PTO (odbiór mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla żurawia) - Kamera cofania = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3253 Nadwozie: platforma z żurawiem (PK 26002 - 1289 motogodzin / wysięg 21 m / 590 kg + wyciągarka / platforma D=7267 mm / S=2469 mm / W=806 mm) Rok produkcji: 06.2019 Przebieg: 192813 km VIN: ... 0213372 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4500 mm Silnik: OM471LA 390 kW / 530 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G280-16) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 11220 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 37000 kg / 17975 kg Hamulce: tarczowe Rok modelu: 2019 Hamulce: tarczowe Hamulce: tarczowe Wysięg: 21,0 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 590 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Dkjdpeym Unbjfx Aften Napęd: napędzany Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Napęd: napędzany Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Podnoszona oś: podnoszona = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Skrzynia biegów Skrzynia biegów: G280-16, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 975 kg Ładowność: 19 025 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 26002, rok produkcji 2018

Stan: używany, przebieg: 398 335 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 11 320 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3258 Zabudowa: platforma z żurawiem + siodło / kombi (PK78002 – 9148 mth / wysięgnik 18 m / 3250 kg + dodatkowy wysięgnik (jib) 31 m / 730 kg + wyciągarka / platforma L=6251 mm) Rok: 06.2016 Przebieg: 398335 km VIN: WDB96403810001513 Konfiguracja osi: 8x4 Rozstaw osi: 5450 mm Silnik: OM473LA 425 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G330-12) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 11320 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 35000 kg / 26830 kg Rok modelowy: 2016 Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 730 kg Obrotowe ramię (jib): Tak Zasięg: 31,0 m Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Kierowany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Naped: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Naped: Tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Skrzynia biegów Skrzynia biegów: G330-12, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie piórowe Oś środkowa 1: skrętna; zawieszenie piórowe Oś środkowa 2: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 26.830 kg Ładowność: 8.170 kg Dkjdpfeywf Riex Aftsn DMC: 35.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK78002, rok produkcji 2015

Stan: używany, moc: 75 kW (101,97 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rozmiar opony: 405/70R20, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 263 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sterowanie joystickiem - Sterowanie zdalne = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: MANITOU Model: MRT 1840 EASY-ST3B Rok: 2015 Dkodpfx Afsyiz Rhoten Motogodziny: 8263 Numer seryjny: 766244 Silnik: 75 kW Masa robocza: 13 700 kg Wysokość podnoszenia: 5 m Maksymalny udźwig: 1,9 tony Wyciągarka / Kosz / Widły / Łyżka Napęd: Napędzany Rozmiar opon oś 1: 405/70R20 Rozmiar opon oś 2: 405/70R20 = Więcej informacji = Rozmiar opon: 405/70R20 Napęd: Koła Masa własna: 13 700 kg Udźwig: 4 000 kg Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: 766244

Stan: używany, przebieg: 159 939 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Radio/odtwarzacz CD Dkjdpfxjza U D Ao Aftsn - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Mercedes Benz Axor 1824 4x4. Rok produkcji: 2007. Przebieg: 159 939 km. Manualna skrzynia biegów, 8 biegów. Masa własna: 16 100 kg. Maksymalna masa całkowita: 18 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9 000 kg. 2: 9 000 kg. Hamulce silnikowe. Klimatyzacja. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Radio CD. Tachograf cyfrowy. Zawieszenie stalowe. Redukcja w piastach. Opony: 14.00R20 80%. Podnośnik Versalift VO-355-MHI. Rok produkcji: 2006. Motogodziny: 2678. Maksymalna wysokość platformy: 17,5 m. Maksymalna wysokość robocza: 19,5 m. 4-punktowe podpory. 2 x obracany izolowany kosz. Nośność: 2 x 136 kg. Łączna nośność: 272 kg. Maksymalne dopuszczalne przechylenie: 5° / 10°. Maksymalna siła boczna: 400 N. Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s. Wyciągarka 5 ton Pomp HSS50 FVA! Niemiecka ciężarówka! Stan idealny! Nr ID: 5. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptują Państwo stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzają zapoznanie się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2007 Numer referencyjny: 5 Układ napędowy Napęd: na koła Konfiguracja osi Rozmiar opon: 14.00R20 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opon lewy: 80%; Bieżnik opon prawy: 80%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna: Maks. obciążenie: 9 000 kg; Bieżnik opon lewy: 80%; Bieżnik opon prawy: 80%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 16 100 kg Ładowność: 1 900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność Oznaczenie CE: tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 519 052 km, rozmiar opony: 315/60R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 050 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Ogrzewanie - Klimatyzacja - PTO (odbiór mocy) - Radio/CD = Uwagi = MAN TGM 18.240 4x2. Rok produkcji: 2009. Przebieg: 519 052 km. Skrzynia biegów manualna, 8 przełożeń. Masa własna: 8 535 kg. Ładowność: 9 465 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Obciążenie osi: 1: 7 100 kg. 2: 11 500 kg. Klimatyzacja. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Cyfrowy tachograf. Radio CD. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Hamulec silnikowy. Tempomat. Wyciągarka. Rozstaw osi: 5 050 mm. Podłoga ryflowana. Wymiary powierzchni ładunkowej: Dł.: 7 480 mm. Szer.: 2 530 mm. Wys.: 1 100 mm. Skrzynki narzędziowe. Dsdpfx Afoza Dq Sotokn Uchwyt do przyczepy. Najazdy hydrauliczne: Sterowane hydraulicznie z lewej na prawą. Długość najazdów: 2 900 mm. Opony: 315/60R22,5, bieżnik 70%. Ciężarówka posiada oryginalny pomarańczowy lakier. Na kabinie folia w kolorze niebieskim. Kabina oklejona na niebiesko! Niemiecka ciężarówka! ID NR: 28. Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis oraz wszystkie zawarte z nią umowy i negocjacje poprzedzające je mają zastosowanie ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2009 Rozmiar opon: 315/60R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: maks. nacisk osi: 7 100 kg; sterowana; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 11 500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Masa własna: 8 535 kg Ładowność: 9 465 kg DMC: 18 000 kg Numer referencyjny: 28 = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T 4: * EBS * Awaryjne urządzenie do zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe Dedpfx Asrczm Djftjkn * 4 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z przodu i z tyłu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu * Pakiety tablic ostrzegawczych przód i tył * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Układ EBS wielonapięciowy do instalacji elektrycznej 12 i 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Przewody zasilające: 24 V – 15-pin oraz dodatkowo 12 V – 7+4 pin * Przedłużone przewody przyłączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem 40 mm i płynnie regulowaną wysokością * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz po prawej stronie * Przedni zamknięty pojedynczy błotnik plastikowy * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ograniczenie mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Przedłużone wygięcie ramy o 500 mm do przodu * Przedłużenie platformy obrotowej o 520 mm z narożnikami 45° i 3 zamykanymi schowkami z pokrywami * Rama z wysoko wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z bambusa 50 mm * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (brak słupków) z ładownością 2 t każda * Pakiet mocowania ładunku: 2 uchwyty 6,4 t z przodu na głównym podwoziu platformy obrotowej, po bokach z przodu i z tyłu po jednej parze pierścieni mocujących 13,4 t na ramie zewnętrznej, po bokach po 4 pary pierścieni 10 t obracanych i opuszczanych, obciążalnych w każdym kierunku i wpuszczanych w ramę zewnętrzną, 2 pary pierścieni 6,4 t po bokach w miejscu odkładania ramienia koparki, 8 par ocynkowanych wsporników składanych do szerokości 3 m (nie przy tylnej skosie) * Belki poszerzające lewa strona w schowku * Miejsce na ramię koparki nad tylną osią do końca pochyłej części najazdu ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory opuszczane z tyłu * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp po rurze ślizgowej od wału rampy * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.280 x 2.520 mm * Wysokość załadunku w stanie załadowanym ok. 860 mm (w tym 860 mm skos najazdowy) * Rama, obrotnica, rampy najazdowe, mech. podpory tylne ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane w odcieniu czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: Dksdsq Dyu Uepfx Aftsn 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Dyszel z 50 mm uchem zaczepu z kołnierzem, wysokość regulowana ----Oświetlenie / elektryka: * 15-pinowa wtyczka prądowa * Oświetlenie LED 12/24 V * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne rozkładane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Przed ścianą czołową i tylną skośną przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20" * Wersja 21 t DMC z wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, zamontowana * Przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Ściana czołowa przykręcana – wykonanie z gładkiej blachy * Dzielone burty boczne – blacha stalowa trapezowa, składane z centralnym słupkiem * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt na ścianie czołowej od wewnętrznej strony przy braku użycia * Tylne słupki wkręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna dziurkowana, krawędź ok. 45 stopni, siła mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów typu "fallzurrbügel" o wytrzymałości 3 t co 600 mm * Listwa kotwicząca Profifix pośrodku wzdłuż dla możliwości mocowania do LC 3000 daN * Po jednym uchwycie 10 t z przodu i tyłu * Pakiet zabezpieczenia ładunku – po dwa uchwyty 8 t chowane na bokach ramy zewnętrznej, w ścianie czołowej i końcowej wiele otworów do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy podjazdowe z kratownicy, sprężynowane do obsługi jednoosobowej, ok. 3 000 x 620 mm (składane do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Wysokość załadunku: * Niezaładowany ok. 940 mm * Załadowany ok. 910 mm ----Rozstaw osi / ogumienie: * 1 810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i rampy – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępność od tygodnia 29 / 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T 4: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindrów sprężynowych (hamulców sprężynowych) * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t osie Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z przodu i z tyłu * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS – bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Boczne oraz tylne taśmy konturowe odblaskowe * Instalacja EBS do zasilania wielonapięciowego 12 i 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED (kogut) * Przewód zasilający 24 V, 15-pinowy oraz dodatkowo 12 V, 7+4-pinowy * Przedłużone przewody przyłączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem o średnicy 40 mm, z płynną regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz po prawej stronie * Z przodu zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste fartuchy stalowe z osłonami przeciwbryzgowymi (redukcja rozbryzgu) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Przesunięcie offsetowe wydłużone o 500 mm do przodu * Przedłużony przód platformy obrotowej o 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 zagłębionymi kieszeniami z pokrywą, zamykane na klucz * Rama jezdna wykonana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z drewna bambusowego 50 mm * Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (brak kłonic w zestawie) ze zintegrowaną możliwością mocowania ładunku (2 t) * Pakiet mocujący (Lasi): 2 uchwyty do mocowania 6,4 t z przodu lewo/prawo na ramie głównej platformy obrotowej, po jednej parze pierścieni mocujących 13,4 t po bokach z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej, po 4 pary pierścieni mocujących 10 t po bokach – odchylane i obniżane, obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną, 2 pary uchwytów 6,4 t po bokach w uchwycie na ramię koparki, 8 par ocynkowanych wysięgników składanych do szerokości 3 m (nie dotyczy tyłu na skosie) * Deski poszerzające po stronie lewej w specjalnym schowku * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią do końca skosu najazdu ok. 2300 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3000 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp na rurze ślizgowej od osi rampy * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2990 x 2520 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6280 x 2520 mm * Wysokość załadunkowa załadowana ok. 860 mm (w tym 860 mm skos najazdu) Dksdpfel Th Evox Afton * Rama jezdna, obrotnica, rampy najazdowe, mechaniczne podpory składane z tyłu – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane w kolorze czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorfie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 215 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 828 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców Djdpfxsza Ibzs Aftekn - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa (kogut) - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Uchwyt do holowania (zaczep) = Uwagi = 6x4 Euro 6 Otwarta platforma 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8-krotnie wysuwany hydraulicznie 1-krotnie wysuwany mechanicznie Całkowita długość 22,40 m Podpory 4-punktowe Sterowanie radiowe Hydrauliczna wciągarka linowa 5. i 6. obwód sterowania z rotatorem Godziny pracy żurawia: 3828 Żuraw i pojazd po świeżej kontroli technicznej Tylko 215 000 km W stanie bardzo dobrym! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 18 770 kg Ładowność: 7 230 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Hiab 377-E 8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 214 379 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 050 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dksdpfx Afozandcjtsn - Tempomat z regulacją odstępu - Centralny zamek z pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: tarczowe Przednia oś: skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 382 kg Ładowność: 17 618 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AD320S42 8x2 / RETARDER / WYCIĄGARKA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy także po rosyjsku. Staramy się podawać rzetelne informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V Dkodsq Euakspfx Afton * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: Dsdstpta Dspfx Aftekn * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 723 290 km, pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 1998, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Dkjdjzav I Nepfx Aftsn Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Oś tylna: bliźniacze ogumienie Wagi Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 7 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 13 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Thierry Leemans.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 030 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie trailershop Przykład niewiążący: Nowa przyczepa w promocji, bezpośrednio z naszej ekspozycji – do wyczerpania zapasów! Autotransporter Race 7 600x228x189 cm, 3500 kg, trójosiowa laweta niskopodwoziowa z podwoziem V marki AL-KO Bradley, koła 10" na czarnych aluminiowych felgach, zamknięta konstrukcja poliestrowa w kolorze białym, boczne drzwi dwuskrzydłowe i serwisowe, podłoga typu Complight – aluminiowe, perforowane płyty postojowe, tylna klapa wjazdowa elektrycznie składana i pochylna, elektryczna wyciągarka linowa, środkowe skrzynki narzędziowe z pokrywą, 3 lampy LED wewnętrzne, aktywne światła pozycyjne, rampy Race Ramps, 4 czerwone pasy mocujące, zamek sprzęgu, koło zapasowe alu z osłoną, koło podporowe..... Dkjdpfx Afoy Rhwrston Masa własna ok. 1370 kg Ładowność ok. 2030 kg Nie zwlekaj – dostępne tylko do wyczerpania zapasów! Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach: Pn. – Pt. 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy chronione znakiem towarowym 05/26 Zdjęcia i wszystkie dane mają charakter informacyjny Nr artykułu: 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT

Stan: używany, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 23 600 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 3 osie, dyszel obrotowy, zawieszenie resorowe, ABS (system antyblokujący), uchwyty do mocowania, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna osłona aluminiowa, podwójne ogumienie. Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami najazdowymi, ocynkowane rampy, osie 3x10t! Wszystkie dane bez gwarancji, gdyż pojazd jest w drodze! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Dkedpfxjy R Ekie Afton