Używane Man Tgx 33.560 8X4 Tridem + Hmf 4020-K8 Kraan/Kran/... na sprzedaż (12 622)

Stan: używany, przebieg: 176 200 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 475 kg, maksymalna waga ładunku: 8 525 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, MAN TGM 18.250 z platformą i żurawiem Data pierwszej rejestracji: 2/2014 Nlodpfszd Al Usx Am Ssc Przebieg tylko 176.200 km z dokumentacją Norma emisji Euro 5 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów automatyczna Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Opony: 315/70 R19.5, bieżnik ok. 60% Platforma 7000 mm Rozstaw osi: 5400 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Masa własna: 9.475 kg Żuraw HMF 1430 Rok produkcji: 2013 Sterowanie radiowe 5 wysięgów: 3 hydrauliczne, 2 mechaniczne 4,40 m / 2870 kg 6,30 m / 1910 kg 8,30 m / 1400 kg 10,40 m / 1110 kg 12,70 m / 840 kg (wysięg mechaniczny) 15,00 m / 650 kg (wysięg mechaniczny) Wysokość haka ok. 19 m Na eksport/ cena netto: 29.900 euro Wszystkie informacje nie są wiążące, możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 428 340 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 15 055 kg, kolor: szary, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, moc: 383 kW (520,73 KM), maksymalna waga ładunku: 10 945 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80 R22.5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, rozstaw osi: 6 150 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGX 26.520 6x2-4 BL z zabudową skrzyniową i tylnym żurawiem Palfinger PK 21001L z chwytakiem * duża kabina kierowcy, 1 leżanka * skrzynia biegów automatyczna * zawieszenie resorowo-pneumatyczne * retarder * ogrzewanie postojowe * klimatyzacja postojowa * klimatyzacja automatyczna * system nawigacji * lodówka * kamera boczna prawa * Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * system audio MAN z subwooferem * różne zewnętrzne wejścia audio * przystawka odbioru mocy * blokada mechanizmu różnicowego * pneumatyczny fotel kierowcy ISRI Komfort (podgrzewany) * skórzana, wielofunkcyjna kierownica * elektryczne podnośniki szyb lewa/prawa * elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne * sprężone powietrze w kabinie * osłona przeciwsłoneczna * 2 plastikowe schowki po prawej stronie * zintegrowane uchwyty mocujące w podłodze ładunkowej * żuraw Palfinger PK 21001L z siedziskiem i chwytakiem (obsługa z tego miejsca) – brak pilota * oś skrętna z funkcją podnoszenia na oś wleczoną/nadążną (funkcja niedostępna ze względu na wagę żurawia) * zaczep Rockinger (DUO-Matic/ABS) * ogumienie: 1. oś 385/65 R22.5, 2. oś 315/80 R22.5, 3. oś 385/65 R22.5 * przednia ściana: 1,70 m * rozstaw osi: 4,80 m + 1,35 m * wymiary wewnętrzne: dł. 6,50 m, szer. 2,48 m, wysokość burty: 1,00 m * masa: DMC – 26.000 kg, masa własna – 15.055 kg, ładowność – 10.945 kg * pojazd z Niemiec z niemieckimi dokumentami! * czysty stan – brak świecących kontrolek! * dostępne filmy pojazdu oraz pracy żurawia * pierwszy właściciel! * data pierwszej rejestracji: 02.06.2015 * TÜV ważny do 05/2027 * przegląd techniczny do 11/2026 * liczba motogodzin: 11 863 h * VIN: WMA18XZZ2FM675926 Sprzedaż zastrzeżona bez wcześniejszego powiadomienia, możliwe błędy i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto loga firmowe – zapytaj o szczegóły! Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Państwa osoba kontaktowa: Christoph Ott Nlsdpfx Amszfzhkj Sec Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 254 467 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr VIN pojazdu: WMA18XZZ1EM637182 Masa własna: 18.330 kg Niemieckie badanie techniczne (HU) do wykonania Żuraw ATLAS AK 330.2V-18,0/, rok prod. 2014, nr seryjny: 0330p00232 4-punktowe podparcie – sterowanie radiowe Wyciągarka linowa – W15Zx1/ wyciągarka Zollern typ ZHP 4.13 EG – lina 10 mm Maks. udźwig: 1.500 kg – przy wysięgu: 12.400 mm Maks. wysięg: 18.000 mm – udźwig wtedy: 1.140 kg Wymiary skrzyni: 6.500 x 2.480 x 1.000 mm Kabina kierowcy XLX ZF-Intarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, radio CD Bluetooth, podgrzewanie fotela, lodówka, wielofunkcyjna kierownica Resorowanie piórowe przód / pneumatyczne tył Rozstaw osi: 4.800 / 1.350 mm Oś 3 – skrętna i podnoszona Zaczep przyczepy – 40 mm Lampa ostrzegawcza obrotowa Zbiornik paliwa: 400 l Kilka skrzynek narzędziowych Ogumienie: 1. i 3. oś 385/65 R 22,5 2. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Njdpfsirn Ucjx Am Selc Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamowo i/lub posiadać napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 766 400 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciężarówka siodłowa MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV z retarderem i dwukanałową hydrauliką. Nledpfx Amsqnqw Ae Sjc Naczepa Meusburger MPS-2 z osiami skrętnymi, wyposażona w żuraw Palfinger PK 26002 (3 wysuwy, udźwig: 5700 kg przy 4 m, 2250 kg przy 10 m, sterowany radiowo). Stan: niewielkie ogniska korozji, poza tym bardzo dobry, technicznie bardzo dobry. Ogumienie: 80-90%.

Stan: używany, przebieg: 900 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGX 26.460 6X2, w pełni na zawieszeniu pneumatycznym, Euro 4, manualna skrzynia biegów, retarder Nljdpfxetwh T Eo Am Sec Zabudowa: Meiller 20 ton Żuraw: Epsilon 110Z

Stan: używany, przebieg: 913 546 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Man TGX 26.400 6x2 LL * Platforma z dźwigiem * Palfinger PK 12000 * 3 hydrauliczne wysuwy Nlsdjqz S Ryepfx Am Sjc * Wysuwy: 4,5 / 6,1 / 8,1 m * Udźwig: 2510 / 1820 / 1360 kg * Z pilotem radiowym * Nr seryjny: 100080545 * Rok produkcji: 2007 * Hamulec silnikowy * Kabina sypialna z podwójnym łóżkiem * VIN: WMA21XZZ38W108950 * Typ silnika: D2066LF26 * Euro 5 * Moc: 294 kW * Pojemność skokowa: 10518 ccm * Masa własna: 13100 kg * Ładowność: 12825 kg * DMC: 26000 kg * Rozstaw osi: 4500 / 1350 mm * Długość zabudowy: 6,50 m * Szerokość zabudowy: 2,55 m * Długość pojazdu: 10050 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 8000 mm * Opony: 315 / 80 R 22,5 * Pierwsza rejestracja: 25.03.2008 * Kompletny serwis wykonany w MAN * 3. i 7. bieg czasami zgrzyta (synchronizator) * Cena netto * Nasze dane bez gwarancji i rękojmi! Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 153 500 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 860 kg, maksymalna waga ładunku: 3 130 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stan jak w domu, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie regulowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), stały hamulec wydechowy, przystawka odbioru mocy, skrzynia automatyczna AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, resorowanie liść/ powietrze, cichy G1, drzwi, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, awaryjne wyłączanie, sterowanie chwytakiem, składany, wysokie stanowisko, 1x wysuw hydrauliczny, zielona plakietka ekologiczna. Nlsdpevhim Defx Am Sjc Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z żurawiem HMF 900-K1 i wysokim stanowiskiem. Skrzynia biegów: ZF 6 AS 800 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu C, pojemność zbiornika: 150 l, klimatyzacja. Diagram udźwigu: 3,8 m – 2310 kg, 5,4 m – 1610 kg! Głowica obrotowa dostępna za dopłatą! Dane akcesoriów bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 600 kg, maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 550 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy z przyłączami powietrza i elektryczności, zbiornik aluminiowy, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś hydraulicznie skrętna, uchwyty do mocowania, blokada do kontenerów, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podpory hydrauliczne, pilot zdalnego sterowania, 8x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5550 mm. Zabudowa: platforma z aluminiowymi burtami, blokady TwistLock do kontenerów 20" oraz żuraw tylny Hiab X-HiPro 548 E-8, sterowanie radiowe, oś przednia 8,5 t, ABS, EBS, pełny asystent hamowania, retarder Eco, hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart, sygnał awaryjnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35, oś wleczona skrętna i podnoszona, stabilizator na obu osiach, światła do jazdy dziennej LED, oświetlenie zakrętów, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, leżanka dolna, lodówka, ESP, ASR, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, MAN Mediasystem Navigation Professional, przystawka odbioru mocy NTX/10c. Diagram udźwigu: 2,2m-18 000kg, 4,6m-9 900kg, 6,1m-7 200kg, 7,8m-5 300kg, 9,6m-4 100kg, 11,4m-3 300kg, 13,4m-2 680kg, 15,5m-2 240kg, 17,5m-1 940kg, 19,6m-1 720kg! Nlodpfx Amszbiy Uo Ssc Wysokość załadunku ok. 1200 mm! Wyciągarka dostępna za dopłatą (25.000,00 € netto)! Szczegółowa specyfikacja wyposażenia dostępna i może być przesłana na życzenie! Fabrycznie nowy pojazd dostępny z magazynu z jednodniową rejestracją 09.08.2023! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 675 827 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina sypialna, wysokodachowa, 1x fotel pneumatyczny, 2x miejsce do spania, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane okno lewy/prawy, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, elektrycznie sterowany dach, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), automatyczna skrzynia biegów, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, cicha praca (Lärmarm) G1, żuraw za kabiną, awaryjne zatrzymanie, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, zdalne sterowanie radiowe, 6x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3400 mm. Zabudowa: ciągnik siodłowy z żurawiem Hiab 288E-6 HiPro ze zdalnym sterowaniem, rok produkcji 2004 – szczegóły na zdjęciach. Dopuszczalna masa całkowita zestawu 60 t. 4-punktowa podpora dostępna osobno za dopłatą, dostarczana luzem. Dane o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub błędów w ogłoszeniu. Nlodpfx Amsvhkmre Ssc

Stan: używany, przebieg: 26 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 315/60R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, domowy numer rejestracyjny, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, ABS (system antyblokujący), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, zawieszenie pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, ostatnia oś hydraulicznie skrętna, blokada kontenera, składana osłona boczna, boczna aluminiowa osłona przeciwzderzeniowa, luk dachowy, żuraw za kabiną, awaryjne wyłączanie, sterowanie chwytakiem, składany, sterowanie rotatorem, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, pilot radiowy, 3x hydrauliczne wysięgi, czerwona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: 18t system hakowy Meiller RK 18.65 (rok prod. 1991) do kontenerów o długości do 6,5 m, z blokadą DIN i hydraulicznie regulowaną osłoną przeciwnajazdową. Żuraw załadunkowy HMF 1113 K3 (rok prod. 2000) z trzykrotnym wysuwem hydraulicznym, sterowaniem chwytaka i radiowym. Skrzynia biegów: 5HP-590 automatyczna, silnik 6-cylindrowy, kabina typu K! Przystawka odbioru mocy ZF do automatycznej skrzyni biegów HP, zależna od obrotów silnika, prędkość wyjściowa = 0,97 x obroty silnika, kierunek obrotu lewy (jak silnik), maks. 700 Nm, przystosowany do pracy ciągłej, montaż po prawej u góry, napęd bezpośredni pompy, kołnierz wyjściowy 120 mm (8-otworowy)! Nedevhm Thopfx Am Sslc Diagram obciążenia: 4,3m – 2300kg, 6,1m – 1550kg, 7,8m – 1170kg, 9,6m – 930kg. PODANE DANE DODATKOWE NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 600 kg, maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, system nawigacji, dodatkowe ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, skrzynia automatyczna, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, przyłącze powietrza i światła, aluminiowy zbiornik paliwa, podnoszona ostatnia oś, ostatnia oś sterowana hydraulicznie, uchwyty mocujące, blokada kontenera, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, żuraw na tyle pojazdu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie czteropunktowe, zdalne sterowanie radiowe, 8x hydraulicznych wysięgów, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 5500 mm. Zabudowa: platforma z aluminiowymi burtami, zamki TwistLock do kontenerów 20” i żuraw tylny Hiab X-HiPro 548 E-8, radio, przednia oś 8,5 tony, ABS, EBS, asystent hamowania awaryjnego, ekologiczny retarder, hamulce tarczowe na obu osiach, blokada ruszania MAN EasyStart, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35, skrętna i podnoszona oś wleczona, stabilizator na osi przedniej i tylnej, światła dzienne LED, światła doświetlające zakręty, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, lodówka, ESP, ASR, asystent opuszczania pasa ruchu, asystent uwagi kierowcy, system multimedialny MAN Navigation Professional, przystawka odbioru mocy NTX/10c. Nledpjvhkkwefx Am Sec Wykres udźwigu: 2,2 m–18000 kg, 4,6 m–9900 kg, 6,1 m–7200 kg, 7,8 m–5300 kg, 9,6 m–4100 kg, 11,4 m–3300 kg, 13,4 m–2680 kg, 15,5 m–2240 kg, 17,5 m–1940 kg, 19,6 m–1720 kg! Wysokość załadunku ok. 1,20 m, zamki TwistLock dla 3 m szerokości zewnętrznej, wysokość załadunku ok. 1200 mm! Wyciągarka linowa dostępna za dopłatą (25 000,00 € netto)! Nowy pojazd z rejestracją dzienną 09/2023! Szczegółowa specyfikacja dostępna na życzenie! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 207 kg, maksymalna waga ładunku: 8 793 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 875 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja tymczasowa, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, przygotowanie pod telefon, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, resor piórowy, zaczep AHK (powietrze-światło-hydraulika), wersja cicha G1, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3875 mm. Zabudowa: żuraw HMF 1320 K3, 4,3 m = 2,69 t, 10,4 m = 1,03 t, sterowanie radiowe, system medialny MAN 7 cali, moduł connectivity board, kolorystyka wnętrza kabiny Moon Grey, wykończenie wnętrza dopasowane kolorystycznie, klimatyzacja manualna, ESP, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent pasa ruchu LDW, silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), 1250 Nm momentu obrotowego, Euro 6e, MAN TipMatic 12.12 OD, funkcja jazdy na biegu jałowym, tryb oszczędny MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg, sprzęgło jednotarczowe, 395 mm, suche, zaczep Ringfeder AHK, zbiornik paliwa 150 l, żuraw: 4,3 m = 2,69 t, 6,2 m = 1,81 t, 8,2 m = 1,32 t, 10,4 m = 1,03 t, wysokość załadunku: 1,38 m. Nledpfx Amew Ht Tqo Soc Dopuszczenie czasowe z dnia 17.11.2025! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 600 kg, maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 550 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy z przyłączami powietrza i elektryczności, zbiornik aluminiowy, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś hydraulicznie skrętna, uchwyty do mocowania, blokada do kontenerów, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podpory hydrauliczne, pilot zdalnego sterowania, 8x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5550 mm. Zabudowa: platforma z aluminiowymi burtami, blokady TwistLock do kontenerów 20" oraz żuraw tylny Hiab X-HiPro 548 E-8, sterowanie radiowe, oś przednia 8,5 t, ABS, EBS, pełny asystent hamowania, retarder Eco, hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart, sygnał awaryjnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35, oś wleczona skrętna i podnoszona, stabilizator na obu osiach, światła do jazdy dziennej LED, oświetlenie zakrętów, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, leżanka dolna, lodówka, ESP, ASR, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, MAN Mediasystem Navigation Professional, przystawka odbioru mocy NTX/10c. Diagram udźwigu: 2,2m-18 000kg, 4,6m-9 900kg, 6,1m-7 200kg, 7,8m-5 300kg, 9,6m-4 100kg, 11,4m-3 300kg, 13,4m-2 680kg, 15,5m-2 240kg, 17,5m-1 940kg, 19,6m-1 720kg! Nsdpfjvhkk Dsx Am Sjlc Wysokość załadunku ok. 1200 mm! Wyciągarka dostępna za dopłatą (25.000,00 € netto)! Szczegółowa specyfikacja wyposażenia dostępna i może być przesłana na życzenie! Fabrycznie nowy pojazd dostępny z magazynu z jednodniową rejestracją 09.08.2023! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 462 300 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.440 skrzynia + plandeka + żuraw tylni HMF 4020 + JIB 8x2 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 5,90 m Żuraw HMF Typ: 4020 K6 9x wysuw hydrauliczny + JIB 4x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania 1x widły paletowe Nedozfrd Aspfx Am Selc Skrzynia: Długość: 6,90 m Wysokość: 2,45 m Szerokość: 2,48 m Wyposażenie: + Retarder sześciostopniowy + Cyfrowy tachograf + Podgrzewany fotel + 2 łóżka + Lodówka turystyczna + Ogrzewanie postojowe + Radio-CD-Nawigacja-Media-Aux-Bluetooth + Oś podnoszona i skrętna + Elektryczne szyby + Szyberdach + Hak holowniczy (2x złącza powietrza-ABS-prąd) Chętnie pomożemy również w finansowaniu/leasingu poprzez naszych partnerów. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Nledpfx Amjym Uy Do Ssc Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia 2: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opon lewa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon lewa strona zewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jeroenem Kuipersem lub Jobem van Eldikiem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opony wewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony wewnętrzny prawy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny prawy: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Żuraw: HMF 2620 Stan techniczny: bardzo dobry Nodpsym Ux Tsfx Am Selc Stan wizualny: bardzo dobry Proszę kontaktować się z Jeroen Kuipers lub Job van Eldik w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 428 340 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 15 055 kg, kolor: szary, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, moc: 383 kW (520,73 KM), maksymalna waga ładunku: 10 945 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80 R22.5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, rozstaw osi: 6 150 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGX 26.520 6x2-4 BL z zabudową skrzyniową i tylnym żurawiem Palfinger PK 21001L z chwytakiem * duża kabina kierowcy, 1 leżanka * skrzynia biegów automatyczna * zawieszenie resorowo-pneumatyczne * retarder * ogrzewanie postojowe * klimatyzacja postojowa * klimatyzacja automatyczna * system nawigacji * lodówka * kamera boczna prawa * Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * system audio MAN z subwooferem * różne zewnętrzne wejścia audio * przystawka odbioru mocy * blokada mechanizmu różnicowego * pneumatyczny fotel kierowcy ISRI Komfort (podgrzewany) * skórzana, wielofunkcyjna kierownica * elektryczne podnośniki szyb lewa/prawa * elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne * sprężone powietrze w kabinie * osłona przeciwsłoneczna * 2 plastikowe schowki po prawej stronie * zintegrowane uchwyty mocujące w podłodze ładunkowej * żuraw Palfinger PK 21001L z siedziskiem i chwytakiem (obsługa z tego miejsca) – brak pilota * oś skrętna z funkcją podnoszenia na oś wleczoną/nadążną (funkcja niedostępna ze względu na wagę żurawia) * zaczep Rockinger (DUO-Matic/ABS) * ogumienie: 1. oś 385/65 R22.5, 2. oś 315/80 R22.5, 3. oś 385/65 R22.5 * przednia ściana: 1,70 m * rozstaw osi: 4,80 m + 1,35 m * wymiary wewnętrzne: dł. 6,50 m, szer. 2,48 m, wysokość burty: 1,00 m * masa: DMC – 26.000 kg, masa własna – 15.055 kg, ładowność – 10.945 kg * pojazd z Niemiec z niemieckimi dokumentami! * czysty stan – brak świecących kontrolek! * dostępne filmy pojazdu oraz pracy żurawia * pierwszy właściciel! * data pierwszej rejestracji: 02.06.2015 * TÜV ważny do 05/2027 * przegląd techniczny do 11/2026 * liczba motogodzin: 11 863 h * VIN: WMA18XZZ2FM675926 Sprzedaż zastrzeżona bez wcześniejszego powiadomienia, możliwe błędy i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto loga firmowe – zapytaj o szczegóły! Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Nlodpfx Ajzfbggem Sec Państwa osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 734 733 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 777 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Lodówka - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Tachograf = Więcej informacji = Informacje ogólne Zastosowany materiał: Środki spożywcze Njdjzckgrepfx Am Sjlc Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.420 cc Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5 Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22,5 Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22,5 Masy Własna masa pojazdu: 12.570 kg Ładowność: 19.430 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg Układ Liczba miejsc leżących: 2

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Njdpszcr N Iofx Am Solc Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Nledpfx Ajzcr N Ujm Soc Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Nsdpfxszcr Nzo Am Solc Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z zdejmowaną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy z osią skrętną * Platforma zdejmowana, w zestawie kieszenie na kłonice i blokada kontenerowa * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna Nodowd Appepfx Am Solc * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep do przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, po pełnej generalnej renowacji * Badanie UVV * 8-krotne wysuwane ramię * Przednie podpory 360° – 100% * Bez systemu nadzoru podpór * Przygotowanie pod wciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wciągarką linową (+ 13.000,- €) * Skrzynka narzędziowa * itd. * Dalsze informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy, skrętny * Demontowalna platforma, w tym kieszenie na burty i blokady kontenerów * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep przyczepy Nlsdpfx Aowd Apiom Sec * Żuraw Fassi F800 RA2.28 z 2007 roku, całkowicie odnowiony * Badanie techniczne UVV * 8-częściowy wysuw ramienia * Przednie podpory 360° - 100% * Bez kontroli podparcia * Przygotowanie do wciągarki linowej, na życzenie dostawa z wciągarką (+ 13.000 €) * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje i pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 402 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGX 26.500 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT / 6x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2018 PRZEBIEG: 402 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - HAMULEC SILNIKOWY - TACHOGRAF - KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 393 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/55R22,5 Nlsdpfx Amsy Skc Te Soc TYŁ: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 288 E - 8 HIPRO + PILOT KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z tablicami) * RADEK - ???? Nr ref.: 8064

Stan: używany, przebieg: 176 725 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGM 32.340 * Hakowiec z żurawiem Marchesi M11500F * 2,0 m = 4 500 kg * 4,0 m = 2 500 kg * 5,5 m = 1 800 kg * 7,2 m = 1 400 kg * 8,0 m = 1 100 kg * Hakowiec Hyva Nledpfx Aeyg Avaem Sjc * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 14 180 kg * Ładowność: 17 820 kg * 8x4 * Opony: patrz zdjęcia * Klimatyzacja * Dostępny od ręki * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – także bezpośrednio przez WhatsApp. Oferujemy: Sprzedaż netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Pełna obsługa formalności celnych. Wystawianie tablic krótkoterminowych oraz wywozowych. Transport do portu. Wszystkie ceny na ogłoszeniach zawierają podatek VAT w wysokości 19%.