Używane Man Tgx 18.440 4X2 Lls na sprzedaż (11 943)

Stan: używany, przebieg: 693 804 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Laodpeyqbdwjfx Akzja

Stan: używany, przebieg: 767 875 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, postojowa klimatyzacja, MAN Media Pack Navigation Plus, Efficientcruise, system rozpoznawania głosu, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy/pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła mijania, radio: MAN Media Truck Advanced, wejścia AUX i USB: czytnik kart SD, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system Lane Guard LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA matowe, elektryczne szyby x2, elektryczny dach suwany/uchylny, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe prawe, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa przednia, pakiet aerodynamiczny, lodówka, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje z przodu, pakiet EfficientLine 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, dekory aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, ogranicznik prędkości elektroniczny 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica, zawieszona kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica przyrządów w km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie tylnej osi HY i = 2,85, 2 elektryczne przewody spiralne 24V 7-pinowe do naczepy, hydrauliczno-elektryczne przechylenie kabiny, moduł sterujący do. Lasdpfx Ajx Ut I Rjkzoa

Stan: używany, przebieg: 710 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Laodpfx Akeyqbc Tozja

Stan: używany, przebieg: 736 355 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Laedpfjyqbdksx Akzoa

Stan: używany, przebieg: 697 544 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, aktywny tempomat ACC z funkcją Stop & Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck, złącza AUX i USB, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2-funkcyjne), elektrycznie otwierane i podnoszone okno dachowe, halogeny przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe: po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylna oś, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium: szczotkowane, światła skrętu, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników km/h 'High-Line', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,85, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec kołyskowy (EVBec) 3-stopniowy, system podgrzewania płomieniem, poprzeczka do sprzęgu przyczepy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze powietrza w kabinie, wąż powietrzny i pistolet pneumatyczny, zestaw zasilający dla naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V dla przyczepy. Laodpfx Aeyqbd Dskzea

Stan: używany, przebieg: 770 112 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, siodło naczepowe: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość zabudowy 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: emisja hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, EfficientCruise, system rozpoznawania mowy, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel kierowcy komfortowy, fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną, regulacja wysokości foteli kierowcy/pasażera, podłokietnik fotela kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na osi przedniej, automatyczne światła jazdy, radio: MAN Media Truck Advanced, wejścia AUX i USB: czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA matowe, elektryczne podnośniki szyb (2 szt.), elektryczny dach przesuwny i uchylny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, prawe lusterko krawężnikowe elektryczne i podgrzewane, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizator, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwzderzeniowa przednia, CB-radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje z przodu, pakiet EfficientLine 3, pakiet bezpieczeństwo Plus, dekoracyjne wstawki aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik świateł, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektroniczny ogranicznik prędkości: 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,85, 2 elektryczne spiralne... Laodpfx Aksx Ut I Djzja

Stan: używany, przebieg: 739 122 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20 wysokość zabudowy 167/317 mm wraz z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, Efficientcruise, system sterowania głosowego, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulowana wysokość fotela kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła, radio: MAN Media Truck Advanced, złącze AUX & USB: czytnik kart SD, system dźwiękowy, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system monitorowania pasa ruchu LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA matowe, elektryczne szyby 2-kanałowe, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterko dojazdowe (prawa strona), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobiliser, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B do tyłu, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa z przodu, pakiet Aero, lodówka, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, przednie uchwyty na napoje, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik zmierzchu, ogranicznik prędkości: elektroniczny 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, kabina z zawieszeniem, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica przyrządów km/h 'High-Line' kolorowa, tylna oś Hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,85, 2 elektryczne przewody spiralne 24V 7-pinowe do naczepy, urządzenie do przechyłu kabiny hydrauliczne/elektryczne, moduł sterujący do. Ljdpfx Akex Ut Nnszjaa

Stan: używany, przebieg: 679 742 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Lajdpfx Aoyqbddokzoa

Stan: używany, przebieg: 702 962 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, aktywny tempomat ACC z funkcją Stop & Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck, złącza AUX i USB, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2-funkcyjne), elektrycznie otwierane i podnoszone okno dachowe, halogeny przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe: po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylna oś, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium: szczotkowane, światła skrętu, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników km/h 'High-Line', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,85, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec kołyskowy (EVBec) 3-stopniowy, system podgrzewania płomieniem, poprzeczka do sprzęgu przyczepy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze powietrza w kabinie, wąż powietrzny i pistolet pneumatyczny, zestaw zasilający dla naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V dla przyczepy. Laodpfx Asyqbdqokzja

Stan: używany, przebieg: 735 131 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Podstawa pojazdu* Model: MAN TGX 18.480 4x2 LLS * Wariant pojazdu: LLS * Numer VIN: WMA10XZZ7FW205659 * Silnik: MAN D2676LF25 * Moc: 480 KM / 353 kW * Moment obrotowy: 2300 Nm * Klasa emisji: Euro 6 (SCR) * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 23 DD z retarderem * Oprogramowanie: TipMatic Profi (zastosowanie drogowe) * Rozstaw osi: 3600 mm * Tylny zwis ramy: 800 mm ----Dopuszczalne masy całkowite / obciążenia osi* * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa techniczna: 20 500 kg * Oś przednia: 7 500 kg * Oś tylna: 11 500 – 13 000 kg ----Nadwozie / podwozie* * Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej 8,5 t * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej 13 t * Przednia oś VOK-08 krzyżowa * Tylna oś hypoid HY-1350 * Przełożenie osi: i = 2,71 * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * Elektroniczny system hamulcowy (MAN BrakeMatic) * ABS / ASR / ESP * Hamulce tarczowe przód + tył * System zawieszenia pneumatycznego ECAS * Elektroniczny wskaźnik nacisku na oś ----Silnik / napęd* * MAN D2676LF25 (480 KM) * Elektroniczna regulacja silnika (EDC) * Układ podgrzewania na zimny start * Kompresor powietrza 1-cylindrowy, 360 ccm * Uniesiony odpowietrznik osi tylnej * Układ wydechowy prawy, wylot pod podłogą * Podniesiony dolot powietrza, filtr powietrza suchy ----Paliwo / zbiorniki* * Zbiornik paliwa alu 580 l prawy * Zbiornik AdBlue 60 l * Podgrzewany filtr paliwa * Zamykania na klucz na pokrywy zbiorników (Diesel + AdBlue) ----Kabina kierowcy (XLX)* * Kabina XLX, średniowysoki dach * Schowek dostępny od wewnątrz/zewnątrz * 1 leżanka sypialna ze schowkiem * Materac ze strefami twardości * Zasłony okólne + poprzeczne * Kabina na zawieszeniu pneumatycznym * Oświetlenie wewnętrzne czerwone/białe * Oświetlenie ambientowe * Elektryczny dach uchylno-przesuwny * Szyby przyciemniane przód + boczne * Tapicerka drzwi materiałowa * Tylna ściana bez okna ----Fotele* * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny: * Podparcie lędźwiowe * Regulacja podparcia barków * Podgrzewanie fotela * Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłuż i pod kątem * Podłokietniki fotela kierowcy Laodpfx Asyxvfaokzja ----Klimatyzacja / ogrzewanie* * Klimatyzacja R134A automatyczna * Dogrzewacz powietrza Eberspächer D4S * Izolacja kabiny ?NORDIC? (pakiet zimowy) ----Instrumenty i elektryka* * Tablica przyrządów High-Line (km/h) * Tacho cyfrowe (CONTI) * MAN Tronic (komputer pokładowy) * Wskaźniki (dane eksploatacyjne, obciążenie osi, pasy bezpieczeństwa) * MAN TeleMatics (GPRS) * Alternator 28V 120A ----Multimedia* * MAN Media Truck Advanced * AUX/USB w desce rozdzielczej * Zestaw głośnomówiący dla 1 telefonu * Nawigacja * System dźwiękowy MAN * Anteny: * GPS * Sieć D/E * Connectivity/CB-radio ----Oświetlenie* * Reflektory ksenonowe (D1R) * Dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne + światła doświetlające zakręty * Światła do jazdy dziennej (ECE R87) * Reflektor roboczy prawy * Światła pozycyjne * Spryskiwacze reflektorów ----Asystent kierowcy / bezpieczeństwo* * Oznaczenie ADR zgodnie z 9.1.1.2 = AT * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Tempomat * Ogranicznik prędkości 89 km/h * MAN EasyStart (asystent ruszania) * Hamulec pokrętła (EVB) * Ochrona przed zamarzaniem do -37°C * Wskaźnik ciśnienia doładowania ----Lusterka i widoczność* * Lusterka elektrycznie regulowane + ogrzewane * Lusterka szerokokątne podgrzewane * Lusterko rampowe prawe * Lusterko przednie UE * Uchwyty na słupkach A i B * Roleta przeciwsłoneczna wewnętrzna ----Nadwozie / zewnętrzne* * Zderzak plastikowy z fartuchami * Chlapacze prz

Stan: używany, przebieg: 436 350 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 801 kg, maksymalna waga ładunku: 10 199 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, 2x leżanki, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), retarder, automat, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, aluminiowy zbiornik, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Skrzynia biegów 12+2 GZ 2700 DD z retarderem 3500, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie, 2x leżanka! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Laodpfx Akjytxzfozsa

Stan: używany, przebieg: 480 662 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA13KZZXNP182137 Masa własna: 8.132 kg Data pierwszej rejestracji: 26.01.2022 Przegląd techniczny HU do wykonania Kabina kierowcy XLX Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio USB/Bluetooth/Nawigacja, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Lodówka, podgrzewane fotele, tempomat adaptacyjny, asystent odległości, asystent pasa ruchu, asystent skrętu, Pneumatyczne zawieszenie przednie/tylne Zbiornik paliwa: 480 l + 480 l Wysokość siodła: 980 mm Rozstaw osi: 3.600 mm Spojler kabiny Ogumienie: oś 1: 315/60 R 22,5 oś 2: 295/60 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Lsdpfx Asr Agicjkzeaa Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 538 507 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): WMA13KZZXPP201191 Masa własna: 8.082 kg Data pierwszej rejestracji: 04.10.2022 Przegląd techniczny do wykonania Kabina kierowcy XLX Retarder, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio z USB/Bluetooth/nawigacją, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Lodówka, podgrzewane siedzenia, tempomat z kontrolą odległości, system ostrzegania przed kolizją, asystent pasa ruchu, asystent skrętu, Zawieszenie pneumatyczne przód / tył Zbiornik paliwa: 480 l + 480 l Wysokość siodła: 980 mm Rozstaw osi: 3.600 mm Spojler kabiny Ogumienie: 1. oś: 315/60 R 22,5 2. oś: 295/60 R 22,5 Laedpjx Rfbhofx Akzea Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest zakres opisu zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Na życzenie klienta z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów na wykonanie nowego przeglądu TÜV! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 274 760 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 450 kg, maksymalna waga ładunku: 10 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: intarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola trakcji (ASR), intarder, automat, spoiler dachowy, spoilery boczne, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne, aluminiowy zbiornik, felgi aluminiowe, niskoszumny G1, luk dachowy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3500 mm. Pojazd był wcześniej użytkowany przez Związek Zawodowy Elektryków! Skrzynia biegów 12 AS 2131 DD z intarderem, klimatyzacja, dogrzewanie, 1x leżanka! Dostępna odpowiednia 2-osiowa naczepa specjalna z zabudową typu furgon -89271- za dopłatą! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Laedpfsyq Ih Nex Akzsa

Stan: używany, przebieg: 702 940 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Lsdsyg T Imepfx Akzeaa

Stan: używany, przebieg: 707 385 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Lasdpeyg T Itefx Akzoa

Stan: używany, przebieg: 724 427 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Lodpfeyg T Ndjx Akzoaa

Stan: używany, przebieg: 770 291 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Ledjyg T I Tspfx Akzsaa

Stan: używany, przebieg: 707 495 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Ljdpfx Ajyg T Igokzoaa

Stan: używany, przebieg: 697 404 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Laedpfeyg T Iyox Akzoa

Stan: używany, przebieg: 706 036 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Ledpfsyg T I Hex Akzsaa

Stan: używany, przebieg: 801 735 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Dane techniczne * Silnik: D2676LF26 – 440 KM / 324 kW, EURO 6 SCR, 2100 Nm Lasdpfx Aox S Dfuekzoa * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 21 DD z retarderem * Rozstaw osi: 3600 mm * Masa całkowita: 18 000 kg (technicznie do 20 500 kg) * Zbiornik paliwa: 580 l oleju napędowego + 60 l AdBlue Kabina kierowcy & komfort: Kabina: XLX High Roof, szerokość 2440 mm * Fotel komfortowy, pneumatycznie amortyzowany z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne (EBERSPÄCHER D4S) * 2 leżanki z materacami i przestrzenią do przechowywania * Lodówka, stolik, szuflady * Oświetlenie ambientowe, elektryczne szyby, rolety przeciwsłoneczne Systemy bezpieczeństwa & wspomagania: ABS, ASR, ESP * Emergency Brake Assist (EBA1) * Lane Guard System III (asystent pasa ruchu) * Tempomat z regulacją odstępu (ACC) * MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Dodatkowe wyposażenie: * MAN Media Truck Advanced z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym * Cyfrowy tachograf i radiotelefon CB * Pakiet aerodynamiczny z spojlerem dachowym i osłonami bocznymi * Hamulce tarczowe przód i tył * Dwukomorowy układ hydrauliczny * Siodło JOST JSK 42 * Rozmiar opon przód: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon tył: 315/70 R22,5 * Zbiornik paliwa: 490 + 520 l * Zbiornik AdBlue: 80 l * Masa całkowita techniczna: 20 500 kg * Masa własna: 7575 kg * Dopuszczalna masa na siodle: 26 470 kg * Długość całkowita: 6000 mm * Rozstaw osi: 3600 mm Numer pojazdu wewnętrzny: 11578 Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Reklamy i inne napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie wspomożemy Państwa przy wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować – za dopłatą – następujące usługi: * Przyjęcie w rozliczeniu starego pojazdu * Przegląd techniczny TÜV/SP * Kompleksową obsługę eksportową * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestrację pojazdu * Ratownictwo i transport pojazdów Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 585 592 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8260 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder / 2 zbiorniki Polska rejestracja Pierwsza rejestracja: 12.09.2018 Rok produkcji: 2018 585 592 km Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 8 000 VIN: WMA13XZZ1KP115600 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: automatyczna Retarder Ljdox Ama Topfx Akzjaa OGUMIENIE I OSIE: Opony: 355/50 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Oś przednia (kg): 7 500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Fotel kierowcy pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio niesprawne DOKUMENTY POJAZDU: CEMT Pojazd niskoemisyjny Dokumentacja z Polski Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/Українська, Rosyjski/Русский Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do osobistej wizyty w naszej firmie w celu weryfikacji stanu pojazdu. Istnieje także możliwość jazdy próbnej. Ważna informacja: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 667 854 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 37 C, niska emisja hałasu: poziom dźwięku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, system kontroli poślizgu kół napędowych ASR, klimatyzacja automatyczna, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik dla kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: drugie ustawienie jazdy obniżone o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX & USB: czytnik kart SD, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system monitorowania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe w fotelu kierowcy, elektryczne sterowanie szybami x2, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko chodnikowe: prawe, lusterko szerokokątne podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, przednia osłona przeciwnajazdowa, zestaw aerodynamiczny, koło zapasowe: felga 10-otworowa 9,00-22,5 jako koło zapasowe TL, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt/uchwyt na koło zapasowe, złącze 1x15 pin, dach podnoszony (manualnie), uchwyt na napoje, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, dekoracyjne wstawki aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, kabina z zawieszeniem, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica wskaźników km/h „High-Line” kolorowa, tylna oś Hypoid HY-1350, przełożenie tylnego mostu HY i = 2,53, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), sprężarka powietrza 1-cylindrowa z systemem zarządzania sprężonym powietrzem (APM), trzystopniowy hamulec silnikowy EVBec, układ płomieniowego rozruchu, belka poprzeczna do sprzęgu przyczepy, zbiornik powietrza stalowy, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin), gniazdo ABS do przyczepy za kabiną kierowcy, antena do telematyki. Ledpfx Aeyac T Sekzjaa

Stan: używany, przebieg: 666 057 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 42MK162-Z9J, z płytą siodłową, niski poziom hałasu: norma emisji hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z regulacją odległości, system sterowania głosowego, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja wysokości foteli kierowcy/pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła mijania, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX i USB: czytnik kart SD, system dźwiękowy, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system Lane Guard LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, elektryczne podnośniki szyb przednich, elektryczny dach przesuwny-podnoszony, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka krawężnikowe: prawe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa przednia, CB-radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, LED do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, oświetlenie zakrętowe, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacji i usług MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, zawieszenie przednie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza km/h 'High-Line colorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie tylnego mostu HY i = 2,71, elektryczna spiralna wiązka Y 24V 15-pin na 2x7-pin do naczepy, wykończenie kabiny. Lodpsx Ut Spofx Akzsaa