Używane Man Tgs 35.500 8X4 Bb - Schmitz Ski 5.5 - Nr.: 042 na sprzedaż (15 574)

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer referencyjny zapytania: 5-119 MAN TGS 41.540 8×4 BB Wywrotka najwyższej klasy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOWOŚĆ W PAVIC -> Dostępne kolory: biały RAL 9016, pomarańczowy głęboki, szary Nardo (jak na ogłoszeniu), ultramaryna, szary metalik Dane pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Napęd 8×4 Zawieszenie resor piórowy/przód i tył Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Rozstaw osi głównej 2.505 mm, rozstaw między osiami tylnymi 1.400 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalna wysokość) Dach podnoszony mechanicznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barkową i podgrzewaniem Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach po stronie kierowcy, wewnętrzna, mechaniczna Lodówka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru Wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i nachylenie MAN Mediasystem Professional, nawigacja 12,3'' System audio MAN Advanced Mapa Europy do nawigacji Integracja smartfona Zaczep do przyczepy ø50mm Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Awaryjny asystent hamowania EBA Plus Asystent skrętu Czujnik uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, nie daje się wyłączyć Przygotowanie pod blokadę alkoholową, nie daje się obejść Front Detection, możliwość wyłączenia Rozpoznawanie znaków drogowych System cofania Reversing Motion Bez aktywnego asystenta odległości Bez MAN SafeStop Assist System monitorowania ciśnienia w oponach Asystent martwego pola Asystent cofania Instalacja pod blokadę alkoholową (Alco-Lock) Inteligentny asystent prędkości (ISA) System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami Dywaniki i pokrowce ochronne Dane zabudowy: Wywrotka najwyższej klasy od lidera rynku EMILCAMION z Włoch 20 m³ Konstrukcja stalowa z HB 450, podłoga 8 mm, boki 6 mm Kjdpfx Aoyllmxedlelu Hydrauliczna tylna klapa Boczne i tylne odblaskowe oznakowanie konturów Boczne światła obrysowe LED Błotniki ze stali nierdzewnej Elementy obudowy ze stali nierdzewnej Uchwyt na koło zapasowe Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po stronie pasażera Ręcznie podnoszony tylny zderzak Elektryczna plandeka czarna Dwukolorowy lakier (np. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Daszek przeciwsłoneczny MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI (480 KM), 2 400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Zbiornik paliwa 400 l - zbiornik AdBlue 35 l Poziom hałasu pojazdu maksymalnie 79 dB (zgodnie z UN/ECE-R 51.03) Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Asystent ruszania MAN EasyStart Opony przód 385/65R22,5 Opony tył 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia: 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na osiach napędowych tylnej osi Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Zderzak stalowy, 3-częściowy Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED, asystent świateł drogowych, lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i pochylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza „Moon Grey” Klimatyzacja manualna Dach podnoszony ręcznie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce podsufitowej, 12 V i 24 V ASR – regulacja poślizgu napędu Tempomat (FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system audio MAN, integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: Kedjyrz H Iopfx Adlelu EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy na wywrotkę: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahadłowa manualna Tylna ściana: burta wahadłowa automatyczna 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Układ hydrauliczny: – siłownik podnoszenia Penta z wyłącznikiem krańcowym – blok sterujący (zawór główny) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składany zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd Składane ucha do mocowania ładunku Hydrauliczne burty EuromixMTP Ucha mocujące w narożnikach burt Plandeka TRWAŁA I SOLIDNA DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 795 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor RAL 9010, dopuszczalna masa całkowita: 37000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza szary, zawieszenie resorowe, tachograf, zaczep holowniczy typu maul, przystawka odbioru mocy (PTO) zależna od skrzyni biegów: 870 Nm momentu obrotowego, 1300 Nm trwałego momentu odbioru mocy zależnej od silnika, przełączana, pozycja montażowa ok. godz. 12 dla przystawki zależnej od silnika, bezpośrednie podłączenie pompy do przystawki zależnej od skrzyni, elektryczne sterowanie dla PTO zależnego od silnika, kołnierz 150 mm (8-otworowy) przy PTO zależnym od silnika, kierunek obrotów PTO zależnego od silnika taki jak silnik (lewo), współczynnik prędkości obrotowej 1,54 dla PTO zależnego od silnika względem prędkości silnika, N221/10c bez kołnierza f1,13/1,35 na ok. godz. 2:00, współczynnik prędkości ok. f1,15/1,35 dla PTO zależnego od skrzyni względem prędkości silnika, kierunek obrotów PTO zależnego od skrzyni taki jak silnik (lewo), PTO zależny od skrzyni - praca ciągła, PTO zależny od silnika NMV221 f1,55 1300 Nm obciążenie ciągłe, przełączany PTO zależny od skrzyni, PTO zależny od silnika – praca ciągła, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, klimatyzacja automatyczna Climatronic, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja wysokości świateł, MAN Media Truck, system nagłośnienia – MAN, asystent pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, system ABS: Offroad z dodatkową logiką terenową, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko krawężnikowe elektryczne i podgrzewane, immobilizer elektroniczny, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby drzwi, przyciemniana szyba czołowa VSG, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwsłoneczna, podwójne ogumienie: na tylnej osi i drugiej tylnej osi, chłodziarka, lampa obrotowa: lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, prawa i lewa strona, diodowe lampy ostrzegawcze żółte (pojedyncze diody świecą kaskadowo wokół), lampy robocze, LED do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, światła doświetlające zakręt, system telematyczny: MAN Telematics, ogranicznik prędkości: ogranicznik prędkości jazdy. Kledpfxox Nrrde Adlju

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Resor piórowy - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Przeciwsłoneczna klapa MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Wywrotka (Hardox® 500 Tuf) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, normą Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada unieruchomienia pojazdu MAN EasyStart Opony przednia oś 315/80R22,5 prowadzące S+G Opony tylne oś 315/80R22,5 napędowe S+G Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Hak holowniczy na tylnej belce poprzecznej, ROCKINGER Typ 400 G 150A Typ zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnej Osłona przeciwsłoneczna przednią szybą Zderzak stalowy, trzyczęściowy Wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana pod względem wysokości i kąta Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce dachowej kabiny, 12V i 24V System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³, 18m³, 20m³ wywrotka (Hardox® 500 Tuf) Półokrągły kształt Zgodność z normą CE Podłoga Hardox® 500 Tuf – 6 mm Ściany Hardox® 500 Tuf – 5 mm Kedpeym S Aiefx Adlelu Tylna ściana wahadłowa Uchwyt koła zapasowego z wyciągarką Błotniki aluminiowe Wielorakie opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotu (wewnętrzne) EuromixMTP nożycowy stabilizator kipra Wyposażenie dodatkowe: Tylna klapa otwierana hydraulicznie Plandeka ręczna lub elektryczna Syp do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z daszkiem lub bez Odchylane systemy zabezpieczenia przed najechaniem Częściowe rozładunki na małych powierzchniach EUROMIX WYWRACANY TYLNIE – TRWAŁY I WYTRZYMAŁY DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po polsku Sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: prowadząca Oś przednia 2: prowadząca DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Skontaktuj się z Denisem Omeragicem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 980 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe = Uwagi = Zbiornik paliwa: 300 l Klimatyzacja Wzmocnione sprzęgło Przednie osie: 9,2 t Zawieszenie: 9,5 t Tylne osie: 13 t Zawieszenie tylne: 16 t Wyposażony w wywrotkę tylną Meiller 22 m³: Typ: H436 Classic Skośna ściana przednia i tylna klapa Klapa łańcuchowa S14 Ściana przednia 6 mm, HBW400 Ściany boczne 8 mm, HBW450 Podłoga 10 mm, HBW450 Tylna klapa 6 mm, HBW400 Osłona kabiny zasłaniająca 1/3 dachu. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2023 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna Kljdpfx Adjvpqdgolou Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ DMC: 44.000 kg = Informacje o firmie = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granic Van Vliet jest oficjalnym importerem MAN Truck & Bus SE na kilka krajów afrykańskich. Wspiera swoich klientów profesjonalną obsługą posprzedażową, dostarczając części zamienne i oferując (lokalne) szkolenia. WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granic Van Vliet jest oficjalnym importerem MAN Truck & Bus SE na kilka krajów afrykańskich. Zapewnia kompleksową obsługę posprzedażną, w tym dostawy części i organizację (lokalnych) szkoleń.

Stan: używany, przebieg: 428 653 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rozmiar opony: 13r22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Układ napędowy Napęd: na koła Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13r22.5 Zawieszenie: resor piórowy Oś 2: skrętna Oś 3: bliźniacze koła Oś 4: bliźniacze koła Wagi Masa własna: 14 792 kg Ksdpfeuc Ehuox Adlslu Ładowność: 17 208 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tył = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: używany, przebieg: 63 357 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system immobilizera, MAN TGS 35.540 z jednostką dodatkową Komptech Na sprzedaż oferowany jest mocny i wszechstronny MAN TGS 35.540 – 4-osiowa ciężarówka wyposażona w specjalistyczną zabudowę Komptech, idealna dla branży drzewnej oraz recyklingu. Dane techniczne: • Pierwsza rejestracja: 02.07.2025 • Przebieg: jedynie 63.357 km • Moc: 540 KM • Przebieg zabudowy: 7.906 h (jednostka rozdrabniająca Komptech + żuraw załadunkowy EPSILON EPSCAB) • Skrzynia biegów: automatyczna • Konfiguracja osi: 8x4 • Stan: sprawny technicznie, gotowy do natychmiastowego użycia Cechy wyróżniające: • W pełni sprawny układ hydrauliczny Klodpfswufxhsx Adleu • Wydajny rozdrabniacz do biomasy, drewna i odpadów Idealny dla: • Przemysłu drzewnego • Zakładów recyklingu • Kompostowni i firm zajmujących się przetwarzaniem biomasy • Służb komunalnych

Stan: używany, przebieg: 134 805 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 775 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, 16-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, Bordmatik (lewa strona), zaczep powietrze-światło-hydraulika, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4775 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z Bordmatik po lewej i wysokością załadunku ok. 1640 mm! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią oraz możliwość pomyłek! Klsdpfx Adjzdrkyolou

Stan: używany, przebieg: 321 933 km, moc: 485 kW (659,42 KM), pierwsza rejestracja: 06/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, !!! BRAK SKRZYNI BIEGÓW, ZOSTAŁA WYJĘTA, BEZ SKRZYNI BIEGÓW !!! Masa całkowita zespołu pojazdów: 250 t PUSH - PULL WSK Nr VIN: WMAH95ZZX6L043357 Masa własna: 14.530 kg Przegląd UA HU do wykonania Kabina XXL ZF-INTARDER, analogowy tachograf Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, tempomat Resor piórowy przód + tył Rozstaw osi: 4.050 mm + 1.400 mm Rozstaw osi między 1. a 2. osią: 2.620 mm Wysokość siodła: ok. 1.380 mm = 3,5 cala Siodło przestawne Zaczep przyczepy 50 mm z ABS/prąd/powietrze Zbiornik 1.000 litrów Osie AP Oś 2 - skrętna Hydraulika do przyczep Kledpjwmh Ntjfx Adlou Wydech wyprowadzony do góry Lampy obrysowe Ogumienie: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego badania TÜV, przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 535 336 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA06SZZ4MM864692 Przebieg: 535 336 km - Motogodziny: 10 663 h Wywrotkowa hydraulika Masa własna: 7 881 kg Przegląd techniczny DE ważny do 10.2026 Kabina kierowcy typu LX ZF INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, jedno miejsce do spania, radio z USB/Bluetooth/nawigacją, Klsdpsyxa Ewofx Adlsu przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka, system ostrzegania przed kolizją, asystent pasa ruchu, kamera martwego pola Resory piórowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zbiornik paliwa: 390 l Zbiornik hydrauliczny Rozstaw osi: 3 600 mm Oś AP Wysokość siodła: 1 310 mm Ogumienie: 315/80 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z KOŁEM ZAPASOWYM Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 182 130 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Skrzynka na narzędzia, Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 13,0 t, Zaczep holowniczy: Ringfeder 5050 A, Antena telefonu samochodowego, System kontroli trakcji (ASR), Wskaźnik danych przyczepy, Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, System audio: radio MAN Topline 12V z nawigacją, Lusterka zewnętrzne oraz szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lusterko szerokokątne z elektryczną pomocą manewrowania, Akumulator 175 Ah, Mechaniczny odłącznik akumulatora, Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Kątowe uchwyty montażowe platformy – przykręcane, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Kabina: wzmocnione mocowanie, Kabina: 2 tylne przyciemniane okna, Kabina: z zewnętrznym uchwytem, Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, ogrzewany, klimatyzowany z podparciem lędźwiowym, Układ wspomagania rozruchu na zimno, Prądnica 28V/110A, Skrzynia biegów 12-biegowa – Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Tylna oś AP HPD-1382/HP-1352, Pompa hydrauliczna (pompa Meiller 265/1), Zawór hamowania EVBec sterowany, Klimatyzacja automatyczna, Kierownica wielofunkcyjna, Dolot powietrza podwyższony, Filtr powietrza + wstępny separator, Deflektor przeciw wzbijaniu kurzu, Ogrzewacz osuszacza powietrza, Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, Retarder, Tapicerka/fotele: komfortowa jakości, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, System dźwiękowy, Kratka ochronna chłodnicy przed kamieniami, Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Zasłona tylnej szyby, Dodatkowy stopień dla pojazdów budowlanych, Podgrzewany dodatkowy filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Lusterko manewrowe/przednie, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo ABS przyczepy, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 5, Kabina: M (średniej długości), Zawieszenie: resorowane / resorowane, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Daszek dachowy mechaniczny, Zabudowa: wywrotka, Zawór hamowania EVB, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l roztworu AdBlue, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, Silnik 10,5 l – 294 kW Diesel, Podnośnik koła zapasowego boczny, Hamulce tarczowe przedniej osi, Tylnie przyciemniane szyby boczne, Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, Ograniczenie mgły, Stabilizator na obu tylnych osiach, Stabilizator przedniej osi, 3-częściowy stalowy zderzak, Hamulec bębnowy tylnej osi, Przyciemniane szyby w drzwiach, Wentylator wiskotyczny, Przednia oś VO-09 prosta, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t * VIN: WMA26SZZXBM559896 Kodpfoqcrifox Adlelu * Wywrotka trójstronna * Z systemem Boarmatik * 6-stopniowy retarder * Pełne zawieszenie resorowe * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie/chłodzenie fotela * Euro 5 EEV * Masa własna: * Ładowność: * Masa całkowita: 26000 kg * Rozstaw osi: * Długość wywrotki: 4,80 m * Szerokość wywrotki: 2,40 m * Rok produkcji pojazdu: 2011 * Przegląd TÜV do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Numer seryjny: 0811158 * Wysoki montaż * Gniazda do rotatora i chwytaka * 4 hydrauliczne wysięgi * Udźwig: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Zasięg: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok produkcji żurawia: 2002 * ---- Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 259 500 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 120 kg, maksymalna waga ładunku: 10 880 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, * Żuraw Palfinger PK 18502-SH C * 4 hydrauliczne wysuwy, wysięg 12,50 m / 1180 kg * Sterowanie radiowe * Przyłącza hydrauliczne do wywrotki * Sprzęgło Ringfeder Kjdpfszfqc Rex Adlelu * Resory piórowe * 8-biegowa skrzynia split ... Typ dachu: okno dachowe, radio, tempomat, system ABS, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, transport lokalny, fotel kierowcy pneumatyczny, automatyczna klimatyzacja, elektryczne szyby, podgrzewane lusterka, elektrycznie regulowane lusterka, hak holowniczy, wielofunkcyjna kierownica, żuraw, auto od pierwszego właściciela, skrzynia manualna, pojazd używany, diesel, z VAT-em.

Stan: używany, przebieg: 1 911 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Cyfrowy tachograf R4.1. ESE 6 RD 8000 to idealny pojazd do trudnych prac ziemnych i wywozowych. Połączenie wysokiej wydajności ssania z kompaktowymi wymiarami sprawia, że model ten jest uniwersalny na placach budowy. Oświetlenie wejścia dla kierowcy i pasażera, osłona przeciwsłoneczna, komfortowe siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, lodówka, lampy ostrzegawcze na kabinie, LED do jazdy dziennej, trąbki pneumatyczne na kabinie, kamera cofania, LED reflektory robocze. Hak holowniczy kulowy. Przegubowy uchwyt węża ssącego z przegubem obrotowym i silnikiem obrotowym, zakres obrotu 180°, dodatkowy przegub jako 3. człon, hydrauliczny napęd obrotowy. System dźwiękowy MAN, RIO Box, radio MAN z ekranem 12,3", nawigacja z kartą SD, Lane Guard System, kamera cofania, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) wyjście napędu OMSI, podwójny wentylator wydajność Qmax 42 000 m³/h, Pmax 40 000 Pa, zbiornik wywrotka 8 m³, jednostronne opróżnianie, wysokość osi wywrotki ok. 2000 mm, instalacja wodna wysokociśnieniowa 200 bar 21 l/min, tłumik wydechu RSP, przycisk awaryjnego wyłączania, RM Vario króciec ssący, 2x przedłużenie węża ssącego PU po 2 metry. Wentylator ZS i nadwozie. Moduł obrotowy na króćcu ssącym. System detekcji gazu. System uziemienia. Klsdpfjzc A Arsx Adlou

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Kjdjzcr N Ijpfx Adljlu Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Kledpfx Ajzcr N Ujdlju Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Kljdezcr Nzopfx Adlsu Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: używany, przebieg: 195 700 km, moc: 380 kW (516,66 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020,

Stan: dobry (używany), przebieg: 595 209 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = MAN TGX35.500 8x4*4 - Wywrotka hakowa Hyva – Indywidualne wykończenie wnętrza – Skrętna tylna oś – Euro 6 Rok produkcji: 2018 Ksdozfvg Ujpfx Adlelu Przebieg: 595209 km Numer VIN: WMA92XZZ9JM795087 Wywrotka hakowa Hyva – Rok prod. 2018 Skrętna tylna oś Norma emisji Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna Indywidualne wykończenie wnętrza Lodówka = Dalsze informacje = Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Stan bieżnika lewy: 50%; Stan bieżnika prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Stan bieżnika lewe wewnętrzne: 50%; Stan bieżnika lewe zewnętrzne: 50%; Stan bieżnika prawe wewnętrzne: 50%; Stan bieżnika prawe zewnętrzne: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Stan bieżnika lewe wewnętrzne: 50%; Stan bieżnika lewe zewnętrzne: 50%; Stan bieżnika prawe wewnętrzne: 50%; Stan bieżnika prawe zewnętrzne: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Stan bieżnika lewy: 50%; Stan bieżnika prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 34 580 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pakiet przyczep, wydech boczny prawy z wylotem w podłodze, pełny asystent hamowania, blokada mechanizmu różnicowego, szyba w tylnej ścianie kabiny, klaksony na sprężone powietrze, światła ostrzegawcze obrotowe, lodówka. Najdłuższy kontener 6 500 mm, hakowiec RS26.65-TSL, teleskop automatyczny, tłumienie pozycji końcowych, panel sterowania i.s.a.r. Kljdpfx Adsycnmpelsu

Stan: używany, przebieg: 7 206 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd znajduje się od 25.09.25 w MAN Hanower. Wielofunkcyjna kierownica, osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi, lodówka, system nagłośnienia MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12105900 Kjdpfjv Ndq Hex Adlolu

Stan: używany, przebieg: 17 488 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kierownica wielofunkcyjna, osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi, lodówka, system audio MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12105800 Ksdov Hkqhepfx Adlelu

Stan: używany, przebieg: 560 987 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA06SZZ0GM713515 Hydraulika wywrotu Przegląd techniczny DE (HU) do zrobienia Masa własna: 7.425 kg Dopuszczalne naciski na osie: oś 1: 7.500 kg, oś 2: 13.000 kg Kabina kierowcy LX Kjdpsy Unzrjfx Adlslu ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, radio CD/Bluetooth, tempomat, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane siedzenie, asystent pasa ruchu, czujnik odległości Zawieszenie resorowe przód / pneumatyczne tył Rozstaw osi: 3.600 mm Wysokość siodła: 1.190 mm Zbiornik paliwa: 480 l, Diesel Zbiornik AdBlue Spojler dachowy Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Miarodajny jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego (TÜV). W przypadku życzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 409 090 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER TRANSPORTER MASZYN Z HYDRAULICZNYMI NAJAZDAMI/PODPORAMI/WYCIĄGARKĄ Kabina: * Kabina kierowcy 'M' (2240 mm szeroka, 1880 mm długa) * MAN Media Truck Advanced 12 V z 7" wyświetlaczem kolorowym * Nawigacja-SD CAŁA EUROPA * System głośnomówiący "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych * MAN TeleMatics 2 GPRS 'Pakiet usług MAN TeleMatics' * System dźwiękowy MAN * Connectivity-Board-Module * Radio CB Stabo XM3003e * Tablica wskaźników km/h 'High-Line' * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podpórką lędźwiową, regulacją barkową i podgrzewaniem * Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłużnie, oparcie i wysokość * Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S * Klimatyzacja AC R134A bez FCKW z automatyczną regulacją temperatury * Centralny zamek * AUX-in/USB w desce rozdzielczej * Lodówka * 1 wysuwana szuflada * Elektryczne podnoszone szyby drzwi * Oświetlenie wejścia * Kabina zawieszona pneumatycznie * Dekor aluminiowy szczotkowany na desce rozdzielczej ---- Eksterier: * Osłona przeciwsłoneczna * Syreny pneumatyczne * Podgrzewane oraz elektrycznie regulowane lusterka wsteczne i szerokokątne * Lusterko krawężnikowe prawe, podgrzewane i elektrycznie regulowane ---- Oświetlenie: * Regulacja zasięgu świateł * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Reflektory halogenowe podwójne H7 dla ruchu prawostronnego * 2 halogenowe światła obrotowe * Światło manewrowe przy wejściu * Światła pozycyjne i boczne obrysowe ---- Bezpieczeństwo i komfort jazdy: * MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) * ABS * ASR (kontrola trakcji) * Pneumatyczne zawieszenie ECAS * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych * Elektroniczny ogranicznik prędkości 89 km/h * Tempomat Klsdpoy Hn Nmjfx Adlju * Asystent ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi ---- Dane techniczne silnika: * D2676LF51 - 500 KM / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 26 DD z oprogramowaniem Profi (zastosowanie drogowe) * N-odbiory NH/4C bez kołnierza f=0,97 prawa strona boczna * Oś wleczona skrętna i podnoszona * Pompa awaryjnego kierowania * MAN EasyStart przy TipMatic * MAN PriTarder * System podgrzewania zimnego startu ---- Nadwozie ZANNER TRANSPORTER MASZYN własny agregat hydrauliczny * Hydrauliczne rampy ładunkowe przesuwne (3-częściowe) * Hydrauliczne dodatkowe podpory * Hydrauliczna wyciągarka * Nadwozie niskopodwoziowe Zanner z podłogą z blachy ryflowanej * Aluminiowa skrzynka narzędziowa * Gniazdo przyczepy 12V 13-pin oraz 24V 15-pin & ABS * Belka do zaczepu przyczepy ---- * Rozmiar opon przód: 385/55R22,5 * Rozmiar opon tył: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 390 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 36 000 kg * Masa własna: 15 260 kg * Dopuszczalne obciążenie przyczepy: * Całkowita długość: 12 125 mm * Rozstaw osi: 1 795 mm * Badanie techniczne (SP) ważne do: 06.2026 ---- Numer pojazdu: 11441 ---- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej ---- Reklamy oraz różne napisy zostały cyfrowo usunięte. Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy przekazać nam swoje życzenia i sugestie – zajmiemy się wszystkim. Możemy również zaoferować, za dodatkową opłatą: * Odkup starego pojazdu * Badanie techniczne TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo kredytowe/leasingowe * Wnioskowanie o tablice wywozowe * Transport pojazdów * Rejestrację pojazdu * Rato

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 676 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio/CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt/ zaczep do przyczepy = Uwagi = 8x4 2. oś z napędem HydroDrive Ostatnia oś podnoszona i skrętna Euro 5 Żuraw Effer 850-8S + Fly Jib (dźwig 85 t/m) 8x wysuw hydrauliczny Fly Jib: 6x wysuw hydrauliczny + 2x ręczny Całkowita wysokość robocza ok. 42 m Wyciągarka hydrauliczna Sterowanie radiowe Podpora 4-punktowa Otwarta platforma ładunkowa: 5,95 x 2,50 x 0,90 m Felgi Alcoa Kodpfx Adezcvw Aslslu Pojazd holenderski Bardzo dobry stan! Gotowy do natychmiastowego użytkowania. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Skrzynia biegów: ZF, 16-biegowa, manualna Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: podnoszona, skrętna Wagi Masa własna: 26 100 kg Ładowność: 5 900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Effer 850-8S + Fly Jib, wyciągarka Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 97-BND-3 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Panem G. Damen lub Panem W. Schischke.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 116 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 980 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8 x 2 - 8x4 - KLIMATYZACJA - Lampy robocze - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane przednie szyby - Światła drogowe - Układ hydrauliczny - Lodówka - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona Kedpfx Adezc Ubaslelu - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Kamera cofania - Kabina sypialna - Światło ostrzegawcze - Przewód zasilający - Blokada - Oś kierowana - Homologacja drogowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Stan Po remoncie: × Żuraw Długość żurawia: 43,5 m Motogodziny: 8.092 h Liczba hydraulicznych wysuwów: 15 Liczba ręcznych przedłużeń: 3 Liczba podpór: 5 Liczba funkcji dodatkowych: 1 Pilot: ✓ Hak do ładunków: ✓ Rotator: × Chwytak sortujący: × Wyciągarka: ✓ Hak do palet: × Pojemność metryczna: 43,5 m Udźwig: 21.500 kg Zabudowa Rok produkcji: 2019 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, półtorak Numer rejestracyjny: 1THS342 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Typ silnika: MAN D2676LF51 Wagi Masa własna: 28.346 kg Ładowność: 3.654 kg DMC: 32.000 kg Maks. masa zestawu: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok 2019 Marka zabudowy: DEOM Wysokość podłogi ładunkowej: 125 cm Zabudowa wysuwana: Tak Serwis Przegląd techniczny: ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak