Używane Man Tgs 35.480 Tgs 35.480 8X4 Euro6E Euromixmtp Em ... na sprzedaż (13 760)

Stan: dobry (używany), przebieg: 424 691 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 118 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - A/C – klimatyzacja - Lampa robocza - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Rotator - Światło ostrzegawcze - Przewód podający - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Długość wysięgnika: 32,5 m Liczba wysuwów hydraulicznych: 10 Liczba przedłużeń manualnych: 1 Liczba podpór: 4 Liczba funkcji dodatkowych: 1 Sterowanie radiowe: ✓ Hak do podnoszenia: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: × Wyciągarka: × Hak paletowy: × Zasięg metrowy: 32,5 m Udźwig: 8 820 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1TVM245 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 516 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Stan bieżnika opon: 80% Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Skrętna Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 20 891 kg Ładowność: 11 109 kg DMC: 32 000 kg Lodpfx Akey Dfbnezjhf Maks. masa całkowita zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 4720 K6 + JIB F1000 K4, rok produkcji 2011, zamontowany z tyłu ramy Wysokość platformy załadunkowej: 128 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego EUROMIX MTP SYSTEM WYMIENNY: WYWROTKA + BETONOMIESZARKA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Betonomieszarka + Wywrotka trójstronna - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa: 300 l + zbiornik AdBlue 35 l Silnikowy hamulec wysokosprawny MAN EVBec, wielostopniowy Blokada ruszania MAN EasyStart Opony przednie do wyboru: 315/80R22.5 (napędowe S+G TL) Opony tylne do wyboru: 315/80R22.5 (napędowe S+G TL) Tylna oś napędowa, 13 000 kg, oś AP – przednia oś, 8 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Zawieszenie resorowe (BB): na przednich osiach i napędzanych osiach tylnych Zderzak stalowy 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna na przedniej szybie Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny kolor Moon Grey Klimatyzacja manualna Luk dachowy, mechaniczny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce dachowej (12 V i 24 V) ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) Tempomat LDW (asystent pasa ruchu) MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zaczep holowniczy na belce końcowej, typ RINGFEDER RF40/G150A Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP Wywrotka trójstronna EMK3 – 16 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Przednia ściana: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: ręcznie uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna (6 mm HARDOX 450) Tylna ściana: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana ze stali wysokogatunkowej Hydraulika: siłownik kiprujący Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący Wyposażenie betonomieszarki (także jako EM 9m³): Model: EM 10 L Nominalna pojemność: 10 m³ betonu towarowego Bęben mieszający lekki, z HARDOX S450 Spirale mieszające lekkie, z HARDOX S500 Przekładnia: ZF – P5300 Pompa hydrauliczna: Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny: Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju: ASA Ljdeym Tf Ejpfx Akzehf Sterowanie mieszalnikiem: mechaniczne oraz elektryczny start/stop Sprężarkowy układ wodny Złącze wodne z przewodem na podeście Przewód napełniania wodą jednostronny z łącznikiem C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Gumowa nasadka na leju zasypowym Obrotowa jedno-ramienna rynna spustowa ze stali Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 41 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SYSTEM WYMIENNY

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX MTP SYSTEM WYMIENNY WYWRÓTKA+MIESZARKA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP betonomieszarka + wywrotka muldowa - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), 2.450 Nm momentu obrotowego, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa: 300 l – zbiornik AdBlue: 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Opony przednia oś: w opcji 315/80R22,5 napędowe S+G TL Opony tylna oś: w opcji 315/80R22,5 napędowe S+G TL Tylne osie: 13 000 kg, oś napędowa AP – Przednie osie: 8 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resorowane/resory piórowe (BB) na osiach przednich i napędzanych tylnych Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze za kabiną Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana pod względem wysokości i nachylenia Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (wg DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania (na podsufitce), 12 V i 24 V System ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Lhodoym Sy Ispfx Akzef System dźwiękowy MAN Advanced – integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Uchwyt do przyczepy na tylnej belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF40/G150A Wyposażenie wywrotki (również dostępna jako trójstronna): Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ wywrotka muldowa (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna burta wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnętrzne) Stabilizator nożycowy EuromixMTP Wyposażenie betonomieszarki (TEŻ JAKO EM 9m³): Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu towarowego Bęben mieszający lekki Bęben mieszający z materiału HARDOX S450 Spirale mieszające z materiału HARDOX S500 Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju, producent ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne + start/stop elektrycznie Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście z wężem Rura wodna z końcówką C jednostronnie Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z podestem roboczym Nakładka gumowa na leju zasypowym Obracana jedno-ramienna rynna zsypowa stalowa Elementy ochronne w leju zasypowym, misie odbiorczej i rynnie obrotowej Tachometr bębna Rok produkcji: 2025 Materiał użytkowy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 40 999 kg...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 591 871 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe Lsdpfxox Rwpqj Akzshf - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Sygnalizator pneumatyczny (klakson powietrzny) - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Automatyczne podgrzewanie - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = MAN TGS 41.480 | 8x4 | HMF 1643-Z2 | Sterowanie radiowe | Hakowiec Hyva | 591871 km | 2014 | Euro 5 | Duża rozpiętość | Zawieszenie na resorach | Manualna skrzynia biegów | Kamera cofania | Ciężarówka z Holandii VIN: WMA39SZZ2EM640763 EKSPORT Usługi transportowe drogowe: Holenderskie tablice tranzytowe z ubezpieczeniem + 150 € Usługi transportowe drogą morską: Transport do portu (Antwerpia/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport do portu Zeebrugge + 400 € Więcej o Geerts Trucks & Trailers: Kanał YouTube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: Tiktok Geerts Trucks & Trailers: Linkedin Geerts Trucks & Trailers: Polub i zasubskrybuj nasze NAJNOWSZE oferty = Dalsze informacje = Dostępność Zarezerwowane: Ten pojazd jest zarezerwowany dla klienta (sprzedany warunkowo). Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: rozmiar opony: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; producent osi: BRIDGESTONE; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40% Przednia oś 2: rozmiar opony: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; producent osi: BRIDGESTONE; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40% Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/80R22.5; oś bliźniacza; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11.500 kg; producent osi: AEOLUS; bieżnik wewn. lewa: 50%; bieżnik zewn. lewa: 50%; bieżnik wewn. prawa: 50%; bieżnik zewn. prawa: 50%; zwolnice planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/80R22.5; oś bliźniacza; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11.500 kg; producent osi: MICHELIN; bieżnik wewn. lewa: 50%; bieżnik zewn. lewa: 50%; bieżnik wewn. prawa: 50%; bieżnik zewn. prawa: 50%; zwolnice planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 16.960 kg Ładowność: 24.040 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643-Z2, rok prod. 2014, za kabiną Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Olivierem Geerts lub Edwinem Geerts w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 507 596 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Reflektor(e) robocze - Zawieszenie piórowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Światło ostrzegawcze - Kolumna podająca - Blokada - Oś sterująca - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Wysięg: 14 m Godziny: 1618 h Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba wysuwów manualnych: 0 Liczba podpór: 1 Liczba funkcji dodatkowych: 0 Sterowanie zdalne: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Squeeze-Box: × Hak do palet: × Zasięg: 14 m Udźwig: 6000 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2011 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.516 cm³ Układ napędowy Typ silnika: MAN 400 - EURO V Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opon: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13000 kg; skrętna; bieżnik opon: 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13000 kg; bieżnik opon: 40% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opon: 20% Masy Masa własna: 15.340 kg Ładowność: 16.660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Maks. masa zespołu: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 18001 EH - B - 3X, rok produkcji 2011, za kabiną Lhodpjy Ak Auofx Akzof Zabudowa: PALFINGER T22 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, przebieg: 447 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Radio - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - NOWY & NIEUŻYWANY! - System przesuwnej platformy Hyvalift 26 ton (typ: 26-62 SK) - Długość systemu: 620 cm - Wysokość haka: 157 cm - Hydrauliczna zewnętrzna blokada kontenera - Silnik wysokoprężny MAN (typ: D2676LFAJ) - Automatyczna skrzynia biegów MAN (typ: TipMatic 12.28 OD) - Zapas paliwa: 400 litrów - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-916-L Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik wewn. lewy: 100%; Bieżnik zewn. lewy: 100%; Bieżnik wewn. prawy: 100%; Bieżnik zewn. prawy: 100%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Lhjdpfxjyy Nxce Akzjf Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik wewn. lewy: 100%; Bieżnik zewn. lewy: 100%; Bieżnik wewn. prawy: 100%; Bieżnik zewn. prawy: 100%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 553 kg Ładowność: 20 447 kg DMC: 34 000 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Obręcze aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB Hakowiec (dostępny również jako 6x2) Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, zbiornik paliwa 300 l, zbiornik AdBlue 35 l wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy blokada rozruchu na wzniesieniu MAN EasyStart blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach napędzanych zawieszenie piórowe (BB) na przednich i tylnych napędzanych osiach osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu oświetlenie do jazdy dziennej LED, asystent świateł drogowych, reflektory robocze z tyłu kabiny, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietniki wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey klimatyzacja manualna dach podnoszony mechanicznie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na podsufitce kabiny, 12 V i 24 V ASR – układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 udźwig i możliwość kiprowania: 20 000 kg dodatkowa warstwa cynkowa ramy głównej i kiprowej dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji długość urządzenia: 5600 mm (G-wymiar) długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min instalacja hydrauliczna złożona z: -zawory zwrotne i zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów na siłownikach dwustronnego działania -sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu z lampkami kontrolnymi oraz elektromagnetycznego sterowania zaworami (PLC) z dwustopniową regulacją prędkości pracy siłowników -tłumienie końcowego położenia ramy kiprującej dla delikatnego ustawiania kontenera na pojeździe -pakiet bezpieczeństwa CE -wskaźnik pozycji haka W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Lhedpfeyt Iqpox Akzsf Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: Blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe Lhodeyr Afrspfx Akzjf - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne fotele - Syrena powietrzna - PTO (odbiór mocy) - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = MAN TGS 41.520 8x4 BB Euro 6e Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.500 Nm, Euro6e Manualna skrzynia biegów MAN 16.25 OD Dopuszczalna masa całkowita technicznie 37.000 kg Rozstaw osi główny 4.105 mm Rozstaw osi między przednimi osiami 1.795 mm Rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm Tylny zwis ramy 1.000 mm Grubość podłużnicy ramy 9,5 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, po prawej stronie Pojemność zbiornika AdBlue 35 l, po prawej stronie Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Pełny asystent hamowania, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Opony przednia oś opcjonalnie 385/65R22,5 kierowane S+G TL (160 K) Opony tylna oś opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL (154/150 K) Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, zgięta, skrętna, bez funkcji podnoszenia Tylna oś, 13.000 kg, oś AP z przelotem napędowym, prosta, nie skrętna, bez funkcji podnoszenia Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Kabina kierowcy NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Centralny zamek, z pilotem 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, postojowe 4 kW Zegar wielofunkcyjny Professional 12,3" – karta nawigacyjna Europa Tempomat W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna DMC: 37.000 kg APK (Główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: dobry (używany), przebieg: 113 796 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - osie AP - światła ostrzegawcze - dachowy luk - pilot zdalnego sterowania - lodówka - felgi aluminiowe - tylne zawieszenie pneumatyczne - radio/odtwarzacz CD - osłona przeciwsłoneczna - skrzynka narzędziowa - wał odbioru mocy (WOM) - centralne smarowanie = Uwagi = - RSP (typ ESE 40/10-DV-K) samochód ssący z 2 turbinami - Pojemność 10 m³ - Średnica ramienia ssącego 250 mm - Kąt obrotu ramienia ssącego 180 stopni - Kompresor Mattei (typ M 111 E) - Zbiornik wodny 2000 l - Wysokociśnieniowa pompa wodna Pratissoli (typ HF 20), 47 l/min przy 400 bar - Bęben z wężem wysokociśnieniowym ze spryskiwaczem - Tylko 6882 godzin pracy wentylatora - Tylko 1299 godzin pracy kompresora - Pilot zdalnego sterowania - Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD - Kilka skrzyń na narzędzia - 1 łóżko - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 410 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Przednia oś 1: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40%; Redukcja: osie portalowe zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Redukcja: osie portalowe zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 28 300 kg Ładowność: 11 700 kg DMC: 40 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Lhodpfeyv Hzmox Akzef Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 611 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 720 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Sygnalizator dźwiękowy powietrzny (klakson pneumatyczny) - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Dach przesuwny - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Uchwyt do holowania (zaczep) = Uwagi = Pojazd z nowym silnikiem, 0 km (faktura dostępna) 8x4 Euro 6 Zawieszenie piórowe Skrzynia biegów ZF, 16-biegowa manualna Hakowiec Palfinger T 20 Żuraw Palfinger PK 41002 EH E + ramię wychylne Fly jib PJ 080 C Wysięgnik hydrauliczny 6-stopniowy Wysięgnik hydrauliczny 4-stopniowy Całkowita wysokość robocza: ok. 30 metrów Wyciągarka hydrauliczna Sterowanie radiowe Podpora 4-punktowa 5. i 6. funkcja hydrauliczna Homologacja belgijska W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Ljdpfx Aeyvtf Sskzohf Konfiguracja osi Zawieszenie: piórowe Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Wagi Masa własna: 21 106 kg Ładowność: 10 894 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 41002-EH E + ramię Fly jib PJ 080C, za kabiną Marka zabudowy: system hakowy Palfinger T20 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth Lhodpfx Ajym Tqnokzef - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszany fotel - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Zawieszenie resorów/ resorów (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej po prawej i lewej stronie Sprzęg przyczepy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A Schowek, część środkowa, tył Kurtyna powietrzna chroniąca przed wzbijającym się kurzem Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z suchym filtrem powietrza / wstępna separacja Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej strony i 35l AdBlue Stalowy zderzak trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, zawieszenie pneumatyczne AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i ładowność 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie głównej i skrzyni kiprującej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5m Aluminiowy zbiornik oleju 150l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanych lampek kontrolnych i elektromagnetycznego sterowania zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (bieg precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowa przy opuszczaniu kontenera dla łagodnego osadzenia pojemnika na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik położenia kipra W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka Mulden EuromixMTP (HARDOX) (dostępny także jako 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przednia oś: do wyboru 315/80R22,5 sterująca S+G TL Opony tylna oś: do wyboru 315/80R22,5 napędowa S+G Przednia oś, 9 000 kg, oś AP bez napędu przelotowego, prosta, skrętna Tylna oś HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez napędu przelotowego, prosta, nieskrętna Przełożenie osi: i=3,63 Rozstaw osi główny: 3 600 mm Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Sprzęg holowniczy na poprzecznym końcowym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7-calowy Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i nachylenia Kabina M, średniej długości Spoiler przeciw wzbijaniu kurzu Tempomat (FGR) Klimatyzacja Izolacja akustyczna 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym / preseparatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej oraz 35 l AdBlue Zderzak stalowy, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ wywrotka Mulden (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wyciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz wywrotki) EuromixMTP stabilizator nożycowy wywrotki Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka ręczna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Częściowy rozładunek na małych powierzchniach EUROMIX TYLNA WYWRÓTKA – TRWAŁA I SOLIDNA W UŻYTKOWANIU! W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Lhedsym Tgvspfx Akzef We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z panem Denisem Omeragicem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX MTP SYSTEM WYMIENNY WYWROTKA + MIESZALNIK MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP betonomieszarka + wywrotka trójstronna - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 KM), 2.450 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowana siła hamowania Blokada wyjazdu MAN EasyStart Opony oś przednia opcjonalnie 315/80R22,5 napęd S+G TL Opony oś tylna opcjonalnie 315/80R22,5 napęd S+G TL Oś tylna, 13.000 kg, oś napędowa AP - oś przednia, 8.000 kg Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i napędzane osie tylne Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) LED światła do jazdy dziennej - asystent świateł drogowych - lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki fotela kierowcy Kierownica multifunkcyjna, regulacja wysokości i nachylenia Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Rejestrator jazdy, cyfrowy, z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Szyberdach, mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem Dwa gniazda zasilania, półka dachowa kabiny 12V i 24V System kontroli poślizgu ASR Tempomat (FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System audio MAN Advanced - integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Sprzęg przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF40/G150A Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3- 16m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: 6mm HARDOX 450 Burty: 5mm HARDOX 450 Prawa burta: ręczna, wahadłowa Tylna burta: automatyczna, wahadłowa, 6mm HARDOX 450 Tylna burta: 6mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, rozdzielacz (zawór główny) Wyposażenie betonomieszarki (także jako EM 9m³) Model: EM 10 L Objętość nominalna 10m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z HARDOX S450 Spirale mieszające wykonane z HARDOX S500 Przekładnia ZF - P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju ASA Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne i start/stop elektryczny Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na platformie stanowiskowej z wężem Rura napełniająca wodę jednostronna z szybkozłączem typu C Bęben mieszalnika z klapą serwisową Drabina z platformą stanowiskową Końcówka gumowa na lej zasypowy Lsdeym Tf Sepfx Akzehf Obrotowa, jednoramienna rynna wylotowa ze stali Rok produkcji: 2025 Obsługiwany materiał: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego EUROMIX MTP SYSTEM WYMIENNY WYWROTKA + MIESZALNIK MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Betonomieszarka + Wywrotka z muldą - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada rolkowania MAN EasyStart Opony przedniej osi do wyboru: 315/80R22,5 napęd S+G TL Opony tylnej osi do wyboru: 315/80R22,5 napęd S+G TL Tylne osie napędowe, 13 000 kg, oś AP – oś przednia, 8 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na przednich oraz napędzanych tylnych osiach Zderzak stalowy, 3-częściowy Blend przeciwsłoneczna przed szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – robocze światła tylne kabiny Lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna z regulacją wysokości i kąta Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny kolor Moon Grey Klimatyzacja manualna Podnoszony dach mechaniczny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda w podsufitce kabiny, 12 V i 24 V Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwięku MAN Advanced – integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Sprzęg holowniczy na tylnej poprzeczce, RINGFEDER RF40/G150A Wyposażenie wywrotki: (dostępna również jako wywrotka trójstronna) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Wywrotka z muldą (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie betonomieszarki (także jako EM 9m³) Model: EM 10 L Objętość nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z HARDOX S450 Spirale mieszające lekkie z materiału HARDOX S500 Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Lhjdpfx Akeym S Ufjzsf Zintegrowany chłodnica oleju ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne oraz elektryczny start/stop Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście roboczym z przewodem Przewód napełniania wodą z jednej strony zakończony złączem typu C Bęben mieszający z otworem serwisowym Drabinka z podestem roboczym Gumowa nakładka na lej zasypowy Obrotowa, jednostronna korytko wylotowe stalowe Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, korycie wylotowym i obrotnicy Blokada bębna Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Zabudowa: EuromixMTP SYSTEM WYMIENNY...

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - PTO (wyjście mocy) = Uwagi = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP TMK 22m³ wywrotka z prostokątną wanną (HARDOX) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik D2066LF41 - 400 KM / 294 kW Skrzynia biegów ZF 16 S 223 OD (manualna) Opony przód 315/80 R22,5 tył 315/80 R22,5 Oś przednia 8000 kg - oś tylna 13000 kg Rozstaw osi 1795 + 2505 + 1400 mm Kabina M, średnia długość Deflektor przeciwpyłowy Tempomat Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Wysoko poprowadzony wlot powietrza z suchym filtrem i separatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej stronie Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy przód/tył Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 22m³ prostokątna wanna (HARDOX) Kształt prostokątny Zgodność z normą CE Podłoga Hardox 450 - 6 mm Boki Hardox 450 - 5 mm Tylna ściana wahliwa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Wielofunkcyjne oświetlenie Stopnie wejściowe do zabudowy wywrotki (wewnątrz skrzyni) EuromixMTP stabilizator nożycowy wywrotu Dodatki: Tylna ściana otwierana hydraulicznie Plandeka ręczna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony podwozia Wysyp częściowy na małe powierzchnie EUROMIX WYWRACANA NACZEPA – WYTRZYMAŁA I SOLIDNA DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Ljdpfx Aoym S Hzokzehf Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 41 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 22

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Inne opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP 20m³ wywrotka muldowa (HARDOX) - FABRYCZNIE NOWY – bez rejestracji – Wyposażenie pojazdu: Silnik: D2066LF41 – 400 KM / 294 kW Skrzynia biegów: ZF 16 S 223 OD (manualna) Opony przód: 315/80 R22,5; opony tył: 315/80 R22,5 Oś przednia: 8000 kg; oś tylna: 13000 kg Rozstaw osi: 1795+2505+1400 mm Kabina: M, średnia długość Spoiler przeciwpyłowy Tempomat Klimatyzacja Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Wysoko prowadzony układ dolotu powietrza z suchym filtrem powietrza/przefiltrowaniem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l, lewa strona Stalowy, trzyczęściowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 20m³ wywrotka muldowa (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Ściany boczne Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Tylna ściana otwierana hydraulicznie Plandeka manualna lub elektryczna Rynna do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i szczotkę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna manualna lub elektryczna, z lub bez dachu ochronnego Składane systemy ochrony najazdowej Częściowe rozładunki na małych powierzchniach Ledpfxsym S D Tj Akzehf EUROMIX TYLNOZSYPOWY – TRWAŁY I NIEZAWODNY DO PRACY DLA CIEBIE! W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 5 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 20m³ W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 5 EuromixMTP TMK 20m³ wywrotka muldowa (HARDOX) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik D2066LF41 - 400 KM / 294 kW Skrzynia biegów ZF 16 S 223 OD (manualna) Opony oś przednia 315/80 R22.5, oś tylna 315/80 R22.5 Oś przednia 8000 kg - oś tylna 13000 kg Rozstaw osi: 1795+2505+1400 mm Kabina M, średniej długości Spojler przeciw kurzem Tempomat Klimatyzacja Redukcja hałasu do 80 dB (92/97EWG) Przełożenie osi tylnej AP HPD 1382/HP- Wysoko poprowadzony dolot powietrza z filtrem suchym / odseparatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej stronie Stalowy, trójdzielny zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Ljdoym Szrepfx Akzjhf Osłona przeciwsłoneczna Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 20m³ wywrotka muldowa (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wyciągarką Błotniki aluminiowe Różnorodne opcje oświetlenia Schodki wejściowe do skrzyni (schodki: wewnątrz skrzyni) Stabilizator wywrotki nożycowy EuromixMTP Dodatki: Tylna klapa otwierana hydraulicznie Plandeka manualna lub elektryczna rynna do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica reflektory robocze plandeka przesuwna manualna lub Cechy dodatkowe: elektryczna, z dachem ochronnym na plandekę lub bez składane systemy zabezpieczenia podjazdu częściowy wyładunek na małych powierzchniach EUROMIX Z TYLNYM WYŁADUNKIEM – WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ W PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku We speak English Wir sprechen Deutsch Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2023 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 20 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem.

Stan: używany, przebieg: 424 806 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 11 890 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - ADR - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Lodówka - Lampy dachowe - Lampa ostrzegawcza (kogut) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 35.480 Zabudowa: platforma (długość platformy = 9160 mm / szerokość = 2540 mm / najazdy długość = 1123 mm) Rok produkcji: 07.2017 Przebieg: 424806 km Ljdpfx Asxdv Sbjkzshf VIN: ...M728482 Układ osi: 8x4H-6 (Hydrodrive) Silnik: D2676LF25 353 kW / 480 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: manualna (16S252OD) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość: 11898 mm / 2540 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 37000 kg / 15030 kg Rok modelowy: 2017 Typ zawieszenia: resory piórowe Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Układ kierowniczy: Tak Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Tak Podnoszona oś: Tak Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Układ kierowniczy: Tak Konfiguracja osi: 8x4 = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 16S2520, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Pierwsza oś środkowa: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 15.030 kg Ładowność: 21.970 kg DMC: 37.000 kg Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 468 407 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Radio/magnetofon - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy Lsdpfx Aox Rwidskzohf = Uwagi = MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO | Sterowanie pilotem | Wywrotka 25 ton | 468407 km | 2009 | Oś podnoszona/skrętna | Klimatyzacja | Lodówka | Kamera cofania | Skrzynia biegów manualna | Opony 80 % | Euro4 | Belgijski samochód ciężarowy VIN: WMA92SZZ79L057308 EKSPORT Usługi transportowe drogą lądową: Austriackie tablice tranzytowe z ubezpieczeniem + 550 € Usługi transportowe drogą morską: Transport do portu (Antwerpia/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport do portu Zeebrugge + 400 € Więcej o samochodzie ciężarowym: Wideo pojazdu (Youtube): Więcej o Geerts Trucks & Trailers: Kanał Youtube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: Tiktok Geerts Trucks & Trailers: Linkedin Geerts Trucks & Trailers: Polub i subskrybuj naszą NAJNOWSZĄ ofertę Z ogłoszenia nie można wywodzić żadnych praw z powodu ewentualnych błędnych informacji. GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby wszystkie dane były poprawne. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.033 kg Ładowność: 14.967 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 4.900 kg Wysokość podnoszenia: 1.250 cm Dźwig: HIAB 144 BS-3 DUO, rok prod. 2009, za kabiną Wywrot: do tyłu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Olivier Geerts lub Edwin Geerts.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Ljdpoym Uy Djfx Akzshf Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia 2: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opon lewa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon lewa strona zewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jeroenem Kuipersem lub Jobem van Eldikiem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka Lhodpfx Akoym Ux Tezof - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opony wewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony wewnętrzny prawy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny prawy: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Żuraw: HMF 2620 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Proszę kontaktować się z Jeroen Kuipers lub Job van Eldik w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 443 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2010, masa całkowita: 35 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Zabudowa: silo Peter Winterthur z pokrywą, rok produkcji 2010, 15m3, wywrotka dwustronna, rok produkcji 2010, Bordmatik. --- Ciężarówka w bardzo dobrym stanie. Lhjdpfsym R Iksx Akzof

Stan: używany, przebieg: 553 732 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 917 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, 1. Dane techniczne pojazdu * Rozstaw osi: 1795 mm * Tylny zwis ramy: 800 mm * Silnik: D2676LF07, 480 KM / 353 kW, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Skrzynia biegów: ZF 16 S 252 OD * Zbiornik paliwa: 400 l po prawej + 35 l AdBlue * Przednia oś: VOG?09 / VP?09 napędzana * Resorowanie przednie: 9,5 t - resory paraboliczne * Resorowanie tylne: 16 t - resory trapezowe * Montaż osi podwójnych * Tablica wskaźników km/h Base-Line 2. Kabina kierowcy i wnętrze * Kabina M (2240 mm szerokości, 1880 mm długości) * Tapicerka foteli w jakości komfortowej * Fotel kierowcy: pneumatyczny, klimatyzowany, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Fotel pasażera: statyczny, z regulacją przód-tył i oparcia * Zawieszenie kabiny pneumatyczne * Podłokietniki w fotelu kierowcy * Schowek + szuflada w desce rozdzielczej * Elektryczne podnośniki szyb * Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Uchwyty A i B słupków 3. Klimatyzacja, komfort i elektryka * Klimatyzacja AC R134A * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S * Pokładowy komputer MAN Tronic * Radio MAN BasicLine 24V * Antena CB i telefoniczna * Centralny zamek * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie stopni wejściowych * Regulacja zasięgu świateł 4. Napęd i odbiory mocy * Napęd na przednią oś załączany * Skrzynia rozdzielcza G172 * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi + brzęczyk * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie mostu i = 4,33 * Regulacja silnika EDC * Odbiór mocy NH/1C bez kołnierza * Filtr cząstek stałych i pyłków 5. Hamulce i bezpieczeństwo * MAN BrakeMatic * ABS * Hamulce bębnowe przód i tył Lhsdpfsyix Drex Akzjf * Przyłącze pneumatyczne hamulcowe 2-obwodowe * Hamulec postojowy pneumatyczny * Akustyczny alarm cofania (wyłączalny) * Ogranicznik prędkości 89 km/h * Tempomat * Reflektor roboczy na dachu po lewej * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Halogenowe reflektory podwójne H7 * Światła pozycyjne i obrysowe 6. Hydraulika i wyposażenie wywrotu * Pompa osiowa MEILLER 296/54 * Sterowanie wywrotem w kabinie * Sterowany hamulec wywrotu (EVBec) * Hydrauliczne przyłącze tylne do przyczepy trójstronnej * Olej mineralny do hydrauliki wywrotu 7. Zabudowa: wywrotka MEILLER D421 * Skrzynia wywrotu: 6000 × 2380 mm * Podłoga skrzyni: VS120, grubość 7 mm * Burty: M?JET VS100, grubość 4 mm * Burty boczne: 900 mm * Bordmatik lewy * Tylna ściana wahadłowa z automatycznym zamknięciem * Ślizg 350 mm * Słupki narożne stałe * Blacha odbojowa przedniej ściany, 500 mm * Stopnie wejściowe przy przedniej ścianie 8. Rama, ochrona i akcesoria * Tylna belka przeciwnajazdowa składana * Zderzak stalowy trzyczęściowy * Hak holowniczy RINGFEDER 5050 A * Belka do haka holowniczego * Chlapacze przednie * Błotniki plastikowe MEILLER * Redukcja rozprysku wody 9. Elektryka i sterowanie * Akumulatory 2× 175 Ah * Alternator 28V 80A * Gniazda przyczepy 24V 7+7 pin + gniazdo ABS * Wskaźnik danych eksploatacyjnych * Wskaźnik doładowania turbosprężarki 10. Opony i koła Oś przednia: * 2× 385/65 R22.5 Lenk-S+G TL 160K * 2× 385/65 R22.5 Lenk-S+G TL 160K Oś tylna: * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K * Dopuszczalna masa całkowita: * Masa własna: * Maks. masa przyczepy: * Całkowita długość: * Rozstaw osi: 1795++ mm Numer pojazdu: 11798 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Służymy pomocą we wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojaz

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA49SZZ0EM644928, przebieg: 237 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rozmiar opony: 13 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Betoniarka Rok produkcji: 2013 Pasek zębaty: ✓ Pojemność zbiornika na wodę: 480 l Długość paska zębatego: 15,2 m Marka/typ mieszalnika: Liebherr / HTM 804 F.L. Nominalna wydajność mieszalnika: 9 m3 Pompa do betonu Sterowanie radiowe: ✓ Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 185 cm (1-2) 255 cm (2-3) 145 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 310 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13 R22.5 Lhjdovyiguopfx Akzof Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: skrętna; bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 60% Oś 2: skrętna; bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 20% Oś 3: podwójne koła; bieżnik lewa skrajna: 15%; bieżnik prawa skrajna: 20% Oś 4: podwójne koła; bieżnik lewa skrajna: 55%; bieżnik prawa skrajna: 50% Wagi Masa własna: 15 873 kg Ładowność: 16 127 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Liebherr Identyfikacja Numer rejestracyjny: DD371KY = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon: lub e-mail: . Pełna oferta dostępna jest pod adresem: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, przebieg: 369 626 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL Ciężarówka ZF Intarder / FASSI F560 / Oś skrętna Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Przebieg: 22.626 km Euro 5 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 36.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 32.000 Masa własna (kg): 20.820 VIN: WMA73SZZ0CM597878 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12.419 ccm Moc: 353 kW, 480 KM Ljdpjiy Tnrefx Akzjhf Skrzynia biegów: Manualna, 8-biegowa ZF Intarder OPONY I OSIE: Opony: 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Konfiguracja osi: 8X4H-6 4. oś skrętna Tylne zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy Rozstaw osi (mm): 1.795 / 4.105 / 1.350 Oś przednia (kg): 8.000 + 8.000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Kabina dzienna 1 fotel pneumatyczny Bez łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio CD Tylna ściana kabiny z oknem ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,53 Długość (m): 6,60 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Uchwyt do holowania 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny ŻURAW: Fassi / Typ: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Rok budowy: 2012 Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, ROSYJSKU, PORTUGALSKU, POLSKU Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o sprawdzenie dostępnych zdjęć. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu, a także umożliwiamy jazdę próbną. Ważne jest, aby pamiętać, że pojazd zostanie wydany z aktualnie zainstalowanymi akumulatorami. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenie.