Używane Man Tgs 35.440 + Copma 450 6X + 8X4 + Spring + Manu... na sprzedaż (20 720)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem Ndedoym Tp Repfx Anujc • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Wywrotka z zasobnikiem OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Nowy pojazd • Rok produkcji: 2026 • Euro 6e • 480 KM (353 kW) • 2.450 Nm momentu obrotowego • Podwozie 8x4 • Rozstaw osi 2.505 mm • Masa całkowita 37.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu 35.500 kg • Kabina NN (średnia długość) • Kierownica po lewej stronie • Kolor: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów: • Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy • Pojemność skokowa 12,4 litra • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • MAN Idle Speed Driving • Program manewrowy • Tryb jazdy „Efficiency” • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Olej silnikowy o obniżonej lepkości • Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie: • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • 2 osie przednie, nośność 9,2 t każda • 2 osie tylne, nośność 13 t każda • Blokady mechanizmów różnicowych w osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Opony bliźniacze z tyłu • Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód) Przygotowanie do montażu nadwozia: • Przygotowanie do hydrauliki wywrotki • Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie • Interfejs FMS • Interfejs danych dla wywrotki i obrotów silnika w stanie pośrednim • Przygotowanie do zasilania nadwozia • Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia • Przygotowanie do montażu systemu kamer • Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM skrzyni biegów • Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM silnika Nadwozie wywrotki z zasobnikiem: • MULTILIFT Wywrotka z zasobnikiem OPTIMA 25S61 • Udźwig i moment obrotowy 25.000 kg • Zbiornik oleju o pojemności 150 litrów, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwukierunkowych z zaworami trzymającymi i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny ruch/szybki ruch) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy przy opuszczaniu pojemnika na • podwozie • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTEM WYWROTNY 3-stronny + betonomieszarka MAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Efficiency Tryb manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysoce wydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separacją wody Przekładnia boczna, przełączalna Przygotowanie do montażu przekładni bocznej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Nsdpfx Asym Tf Ejnusdc Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa awaryjna układu kierowniczego Koła i opony Stalowe felgi 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Media System Advanced z nawigacją MAN SmartSelect – system obsługi MAN Sound System Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP 3-stronna wywrotka EMK3 – 16m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty boczne: 900 mm Burta przednia: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty boczne: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: ręcznie wysuwana Burta tylna: automatycznie wysuwana, 6 mm HARDOX 450 Burta tylna: 6 mm S355 Twoje korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, pompy do betonu, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) •…

Stan: dobry (używany), przebieg: 255 220 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 909 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - RESOROWANIE NA BLATNICACH - ŚWIATŁA DŁUGIE - HYDRAULIKA - OSIE PODNOSZONE - RESOROWANIE PNEUMATYCZNE - KLAKSON PNEUMATYCZNY - KABINA SZOFERA - SYGNAŁY ŚWIETLNE - PRZEWÓD PALIWOWY - BLOKADA DYFERENCJAŁU - OŚ KIEROWANA - WOM = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5451 godzin Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 29 m Godziny pracy: 5451 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 9 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: ✓ Obrotnik: × Chwytak sortujący: × Wciągarka: × Haczyk do palet: × Maksymalna wysokość: 29 m Maksymalny udźwig: 10400 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 2GFS552 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 75% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 60% Masy Masa własna: 23.040 kg Ładowność: 8.960 kg Masa całkowita: 32.000 kg Maksymalna masa ciągnięta: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, rok produkcji 2003, zamontowany z tyłu podwozia Układ Liczba miejsc do spania: 1 Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Njdpfx Anez Ayxcjuedc Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 280 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 426 h, Wyposażenie: Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Pompogruszka MAN TGS 32.400 8×4 / 426 MTH!!! / 18 metrów Rok 2008 Przebieg 280 tys.km Silnik 6 cylindrów 400 KM Zawieszenie resorowe Opony 13R22.5 Hydraulika Putzmeister PUMI 21-3.67 0 18m rok produkcji 2008 Pompa sterowana manualnie i pilotem Wysokość pompowania 18 metrów 426 MTH!!! Manualna skrzynia biegów Ndjdpsz Ny Agsfx Anusc Klimatyzacja Szyberdach Tachograf Radio Blokada mostu Stan techniczny bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 280 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 426 h, Wyposażenie: Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Pompogruszka MAN TGS 32.400 8×4 / 426 MTH!!! / 18 metrów Rok 2008 Przebieg 280 tys.km Silnik 6 cylindrów 400 KM Zawieszenie resorowe Opony 13R22.5 Hydraulika Putzmeister PUMI 21-3.67 0 18m rok produkcji 2008 Pompa sterowana manualnie i pilotem Wysokość pompowania 18 metrów 426 MTH!!! Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Szyberdach Tachograf Radio Blokada mostu Ndodpfxez Ny Aas Anusc Stan techniczny bardzo dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA39EZZ7RP26xxxx, przebieg: 96 000 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24643 Ogólne: Rok produkcji: 2024 Marka: MAN TGS 41.250 Homologacja UE do: 23.03.2027 Norma emisji: Euro 6 Napęd: 8x4 Pierwsza rejestracja: 24.05.2024 Informacje: Przebieg: ok. 96 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: Sprężyny stalowe Hamulec silnikowy Opony (patrz zdjęcia) Nadwozie Sörling Grubość podłogi: 10 mm Grubość boków: 8 mm Kamera cofania Klaksón pneumatyczny Wymiary i waga: Długość: 840,1 cm Rozstaw osi: 179,5 cm / 250,5 cm Masa własna: 15 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Maksymalne obciążenie: 28 205 kg Opis: MAN TGS 41.250 8x4, wywrotka, rok produkcji 2024. Ndsdpfxoz Iwgfj Anusc Istnieje możliwość zakupu innych pojazdów tego samego typu. Dostawa po uzgodnieniu. Przebieg: 96000 km Moc: 519 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 23.03.2027 Masa własna: 15720 kg Masa całkowita: 44000 kg Ładowność: 28205 kg kW: 382 Norma emisji: 6 Model: TGS 41.250 8x4 wywrotka Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 466 850 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: żuraw, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – wywrotka z systemem hakowym – gotowy do użycia Bardzo zadbany i regularnie serwisowany MAN TGS 35.440 8x4 Tridem z mocnym systemem hakowym. Ten samochód ciężarowy jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym i jest gotowy do użycia od razu, bez konieczności dodatkowych inwestycji. Połączenie silnika MAN o mocy 440 KM, konfiguracji osi Tridem i wytrzymałego systemu hakowego sprawia, że ten samochód ciężarowy jest idealny do transportu kontenerów, prac ziemnych, recyklingu, budowy dróg i ogólnych transportów. Samochód był zawsze regularnie serwisowany przez wykwalifikowanych mechaników, a jego praca, zmiany biegów i funkcje są bez zarzutu. Idealny zarówno do użytku prywatnego, jak i do rozbudowy istniejącej floty. Szczegóły pojazdu: Producent: MAN Model: TGS 35.440 Rok produkcji: 2015 Moc: 440 KM Przebieg: 466 850 km Napęd: 8x4 Tridem Skrzynia biegów: manualna Norma emisji: Euro 6 Nadwozie System hakowy: VDL Odległość haczyka od rolek: 4,6 m – 5,8 m Nadaje się do kontenerów o długości do 6,5 m Posiada dodatkowy WOM Żuraw załadowczy Producent i model: Palfinger PK24502 Rok produkcji: 2006 5-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany Udźwig: 60 kg przy 4,6 m Udźwig: 2420 kg przy 7,9 m Udźwig: 1790 kg przy 10,1 m Udźwig: 1180 kg przy 10,4 m Wyposażony w 6 funkcji do opcjonalnego obrotnika i chwytaka Sterowanie zdalne Technicznie w doskonałym stanie Dostępny od ręki Oględziny i jazda próbna są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. W celu uzyskania dodatkowych informacji, zdjęć lub filmu demonstrującego działanie systemu hakowego, prosimy o kontakt. O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w branży samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzana przez nasz własny warsztat ✔ Specjalista w zakresie samochodów ciężarowych MAN, żurawi załadowczych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia Ndjdpfxe Aa Adte Anuoc

Stan: używany, przebieg: 360 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), MAN TGS, mieszalnik betonu Liebherr MAN TGS 32.400 8x4 Norma emisji EUR6 Automatyczna skrzynia biegów Przebieg ok. 365 000 km Mieszalnik Liebherr 9 m³ 3 wysięgniki Opony w stanie ok. 70% Gotowy do natychmiastowego użytku Wszystkie dane podane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż zastrzeżona. Sprzedaż wyłącznie dla odbiorców komercyjnych. Ndodez Iu E Sopfx Anuec Zdjęcia zostały poddane obróbce wyłącznie w celu ochrony klienta.

Stan: używany, Rok produkcji: 2008 Nodjzr Hbiepfx Anujdc Rok projektowania: 2008

Stan: dobry (używany), przebieg: 327 817 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Uchwyt do przyczepy (40 mm) - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Okno dachowe - Norma emisji Euro 5 - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - System hakowy Hiab o udźwigu 21 ton (typ: XR21S53) - Długość systemu: 530 cm - Wysokość haka: 157 cm - Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera - Schowek - Skrzynia biegów: ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Manualna skrzynia biegów! - Pełne zawieszenie na resorach piórowych! - Tylne osie 13 ton (technicznie) - Tylko 327 817 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-742-G Informacje techniczne Nodpfoz Ep Hfsx Anuodc Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 30%; zewnętrznej: 30%; prawej opony wewnętrznej: 30%; zewnętrznej: 30%; Reduktor: zewnętrzne osie planetarne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; zewnętrznej: 40%; prawej opony wewnętrznej: 40%; zewnętrznej: 40%; Reduktor: zewnętrzne osie planetarne Masy Masa własna: 12 095 kg Ładowność: 14 905 kg DMC: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 530 230 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: żuraw, Bardzo zadbany pojazd MAN TGS 26.360 z żurawiem ładunkowym Copma 0 i wysięgnikiem. Idealny do prac budowlanych, montażowych, transportowych oraz w zastosowaniach przemysłowych. Uniwersalna ciężarówka o dużej ładowności i dużym zasięgu dzięki wysięgnikowi. MAN TGS 26.360 Pierwsze uruchomienie: 04.05.2017 Przebieg: 530 230 km Klasa emisji: 6 Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Żuraw ładunkowy COPMA 0.4 + wysięgnik Rok produkcji: 2005 4x hydraulicznie wysuwany + 3x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 4100 kg przy 4,54 m Udźwig: 2000 kg przy 8,4 m Udźwig: 1270 kg przy 12,4 m Udźwig: 610 kg przy 15,3 m Udźwig: 300 kg przy 16,5 m Pilot zdalnego sterowania Sterowanie z nadstawki Przestrzeń ładunkowa: Długość: 6,85 m Szerokość: 2,48 m Ładowność: 12 000 kg Masa całkowita: 26 000 kg Profil opon – oś przednia: % Profil opon – oś druga: +/- 25–30% Profil opon – oś trzecia: +/- 25–30% Klocki hamulcowe – oś pierwsza: 76–82% Klocki hamulcowe – oś druga: 82–82% Klocki hamulcowe – oś trzecia: 41–24% Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Asystent utrzymania pasa ruchu Klaksony pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Podnoszona tylna oś / Skręcana tylna oś Ergonomiczne siedzenie kierowcy Podgrzewane siedzenia .... O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w branży ciężarówek i pojazdów użytkowych Ndodpfx Ane Aa Admousc ✔ Kontrola techniczna przeprowadzona w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalista od ciężarówek MAN, żurawi ładunkowych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w międzynarodowym eksporcie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 687 915 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: złoto, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN TGA 35.440 * 2x wywrotka boczna * Stalowa skrzynia wywrotki * Z tylną klapą * Hydraulika do żurawia * Napęd 8x4 * Bordmatik * Opony 70%70%90%90 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Retarder * Euro 4 * Rok produkcji 2007 Ndodpfx Anoxzw Dmeuoc * Przebieg 687,9 * Klimatyzacja * WMAH41ZZ68L051112 * Godziny pracy od poniedziałku do piątku 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Angielski: Mladen Ilic

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Ndodpfx Answyvqxsuoc Abrollkipper TAM T40SN-56 (40T) wzmocniony z łamaną belką hakową 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Automatyczna skrzynia biegów (z TipMatic) Oś AP 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30m + 1,40m PTO / hydraulika wywrotu Przygotowanie do sprzęgu przyczepy Euro 6 DMC 40.000kg – Ładowność 25.500kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszystkie dane bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 628 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.400 Samochód ciężarowy z wywrotką / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 628 000 km Nodpfszrkmvox Anusdc WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULIEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOSĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym uzyskanie numeru) RADEK – ????? Nr referencyjny: 1903

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie za pomocą piór - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z przyczepą, wywrotki z przyczepą i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e wywrotka z przyczepą + dźwig HIAB X-HIPRO 658E-6 Dźwig HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO - inteligentny pomocnik • SL-ANALOG STANDARD • Lampka ostrzegawcza na cylinderach podpór • Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space • 3-punktowy wysięgnik • LSS-V - automatyczne tłumienie drgań w celu zapewnienia stabilności w płaszczyźnie pionowej (ADV) • ADV - pionowe tłumienie ramienia dźwigu • Typ przegubu E - system ramienia z połączeniem dla cylindra podnoszącego i obracającego • Przegub kolankowy • Przegub E • System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu kolankowego) między • kolumną dźwigu i ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym i obracającym. • Funkcja X ramienia dźwigu • 6 hydraulicznych sekcji suwakowych, system ramienia E • Elastyczne położenie cylindrów • W większości dźwigów HIAB cylindry hydrauliczne można opcjonalnie montować • na górze lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować swój dźwig do • specyficznego profilu zastosowania. Dostępne są również uchwyty, • które pozwalają przygotować ramię dźwigu do późniejszego montażu • dodatkowych cylindrów wysuwnych • Gwarantowana kolejność działania cylindrów • Wewnętrzny zestaw węży i przewodów z bębnem na wąż • Komfort użytkowania dzięki tłumikowi drgań • PFD - system „oleju dla wszystkiego” Nadwozie wywrotki z przyczepą: • MULTILIFT wywrotka z przyczepą OPTIMA 25S56 • Udźwig i moment obrotowy 25000 kg • Długość urządzenia 5.600 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m • Zbiornik oleju aluminiowy o pojemności 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwukierunkowych z zaworami bezpieczeństwa i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy dla łagodnego opuszczania kontenera na • pojazd • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Twoi kontakt: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski)... Nodpfx Asym Tpqonujdc

Stan: używany, przebieg: 520 645 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 35.440 6x2, podnoszona/skręcana oś, norma Euro 5 EEV, opóźniacz Nadwozie: Tropper TN 32/4 AI, zbiornik na granulki/paszę z kompresorem Stan: Widoczne ogniska rdzy, w pozostałym zakresie dobry Nodez D Rmkspfx Anusdc ----Specyfikacja techniczna: Ogólne: ? Krótki opis: Ciężarówka, zbiornik na granulki, zbiornik na paszę, kabina: ? Typ kabiny: do transportu dalekobieżnego ? Klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja ? Lodówka: tak Silnik: ? AdBlue: tak Skrzynia biegów: ? Opóźniacz: tak Zawieszenie: ? Alufelgi: tak ? Podnoszona oś: tak ? Skręcana oś: tak Zaczep siodłowy: ? Zaczep siodłowy przystosowany dla osób niepełnosprawnych: nie Oświetlenie i bezpieczeństwo: ? Tempomat: tak

Stan: używany, przebieg: 381 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), MAN TGS, betoniarka Liebherr MAN TGS 32.400 8x4 Norma emisji EUR6 Ndsdpfx Ae Aa Eywonujc Automatyczna skrzynia biegów Około 381 000 km Liebherr, pojemność 9 m³ 3 wysuwane ramię Opony w stanie około 70% Gotowy do natychmiastowego użycia Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla odbiorców komercyjnych. Zdjęcia zostały poddane obróbce wyłącznie w celu ochrony klienta.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Zawieszenie na resorach piastowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Opóźniacz - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Dyszel EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, dostarczane bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia możliwości transportowych lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. EuromixMTP SYSTEM WYMIENNY WYWROTKA+BETONIARKA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Betoniarka + wywrotka z przyczepą Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Układ osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy napęd ze skrzyni biegów, z możliwością włączania Przygotowanie do dodatkowego napędu silnika Podwozie Układ osi 8x4 Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Njdpfx Asym Sy Ienuodc Stalowe felgi 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Wyposażenie wywrotki (również jako wywrotka trójstronna): EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Wywrotka z przyczepą (HARDOX) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Ściany boczne Hardox 450 – 6 mm Ściana tylna uchylna Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki aluminiowe Wszechstronne możliwości oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP stabilizator wywrotki nożycowej Wyposażenie betoniarki (również jako EM 9m³): Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z przyczepą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: 160...

Stan: używany, przebieg: 314 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), MAN TGS, betoniarka Liebherr MAN TGS 32.400 8x4 Ndedpfxj Aa Eydj Anuec Norma emisji EUR6 Automatyczna skrzynia biegów Przebieg ok. 314 000 km Betoniarka Liebherr, pojemność 9 m³ 3 wysuwane ramiona Stan opon ok. 70% Gotowy do natychmiastowego użytku Wszystkie dane podane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż zastrzegamy sobie. Sprzedaż wyłącznie odbiorcom komercyjnym. Zdjęcia zostały obrobione wyłącznie w celu ochrony interesów klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 324 274 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 9 500 mm, Rok budowy: 2007, VF634FPA000002481 = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 12 520 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne koło Oś tylna 2: Podwójne koło Funkcjonalność Samochód wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 90-EQ-54 = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Ndsdpfx Aneymqr Nsuec Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępne języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski). Dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny język: niderlandzki). Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 389 728 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Podnoszona oś + oś skrętna. Zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne. Rozstaw osi 330 cm, oś 1-2. Żuraw: Marchesi (Włochy) Typ: M14500RT Hydrauliczne podpory. Obrotnik + grafika. System kontenerowy. Marka: Hyva Typ: 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Hydrauliczny zderzak tylny: 600 cm. kontener. Nodpfx Anjzkv E Ueujdc = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Stan bieżnika – lewa strona: 50%; Stan bieżnika – prawa strona: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie sprężynowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Opony podwójne; Stan bieżnika – lewa strona – wewnętrzna: 25%; Stan bieżnika – lewa strona – zewnętrzna: 25%; Stan bieżnika – prawa strona – wewnętrzna: 25%; Stan bieżnika – prawa strona – zewnętrzna: 25%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Opony podwójne; Stan bieżnika – lewa strona – wewnętrzna: 50%; Stan bieżnika – lewa strona – zewnętrzna: 50%; Stan bieżnika – prawa strona – wewnętrzna: 50%; Stan bieżnika – prawa strona – zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Stan bieżnika – lewa strona: 70%; Stan bieżnika – prawa strona: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17 443 kg Ładowność: 18 557 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Marchesi Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 01.2027 Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 520 645 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 35.440 6x2, podnoszona/skręcana oś, norma Euro 5 EEV, opóźniacz Nadwozie: Tropper TN 32/4 AI, silos na granulki/paszę z kompresorem Nedpjz Dzldjfx Anusdc Stan: Ogniska korozji, w pozostałym zakresie dobry ----Specyfikacja techniczna: Ogólne: ? Krótki opis: Ciężarówka, silos na granulki, silos na paszę, kabina: ? Typ kabiny: Kabina dalekobieżna ? Klimatyzacja: Klimatyzacja automatyczna ? Lodówka: Tak Silnik: ? AdBlue: Tak Skrzynia biegów: ? Opóźniacz: Tak Podwozie: ? Felgi aluminiowe: Tak ? Podnoszona oś: Tak ? Skręcana oś: Tak Sprzęg: ? Sprzęg przystosowany do naczep dla niepełnosprawnych: Nie Oświetlenie i bezpieczeństwo: ? Tempomat: Tak

Stan: używany, przebieg: 176 339 km, moc: 9 134 kW (12 418,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 980 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Żuraw: HMF 1943Z. Sterowanie z najwyższej pozycji. Dodatkowa funkcja obsługi kontenera z najwyższej pozycji. Uchwyt Bakker 100 cm / 500 l. System hakowy Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Odległość haka od zderzaka: 575 cm. Sprzęg hakowy Ringfeder: 40 mm. = Dodatkowe informacje = Nedpfxsz Er S De Anusdc Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 80%; głębokość bieżnika, strona prawa: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 16 180 kg Ładowność: 19 820 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.430 8x4-4 BL / HAAKARM + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, przebieg: 259 500 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sper = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Ndedpez Tthkofx Anuec Rozstaw osi: 390 cm (1-4), 145 cm (2-3), 145 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 450 l Nadwozie Rok produkcji: 2013 Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2013 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: CS770XJ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Oś przednia: skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 15%; zawieszenie: resorowy Oś środkowa 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 15%; głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 10%; zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 10%; głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 10%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podwójne ogumienie; oś podnoszona; skrętna; głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 15%; głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 25%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 11 520 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: RSP ESE 32/10 DV-K = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 112 871 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Spoiler dachowy - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2011 Oś przednia 1: Kierowalna Oś przednia 2: Kierowalna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowalna Marka nadwozia: RSP ESE 40/10-DV-K Ndodpfxsuxp Sls Anuoc Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.440 10X4 TRIDEM RSP SAMOCHÓD DO ODSYSANIA EURO 5 L PAKKET 440 KM NAPĘD 10X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I KIEROWALNA ROZSTAW OSI 450 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ I SYSTEMEM KAMER BLOKADA DYFERENCJAŁU SKRZYNIA BIEGÓW RSP SAMOCHÓD DO ODSYSANIA (SSĄCO-WYSSYP) MODEL: ESE 40/10-DV-K 2 TURBINY POWERBOOM CENTRALNY SYSTEM SMAROWANIA 5 PILOTÓW DO ZDALNEGO STEROWANIA DODATKOWE POMPY WYSOKOCIŚNIENIOWE, WĘŻE I PISTOLET DODATKOWE ZAWORY POWIETRZNE Z TYŁU SAMOCHODU DO OBSŁUGI NARZĘDZI PNEUMATYCZNYCH, TAKICH JAK MŁOT DODATKOWE ZŁĄCZE HYDRAULICZNE Z PRZODU SAMOCHODU KOMPRESOR 4843 GODZINY WENTYLATOR 2919 GODZIN WSZYSTKIE DOSTĘPNE INSTRUKCJE OBSŁUGI ZOBACZ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU