Używane Man Tgs 26.440 6X6 Cable System Tipper Truck With P... na sprzedaż (62 130)

Stan: używany, przebieg: 463 061 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 28 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5 160K, rozstaw osi: 4 850 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 150K, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, system immobilizera, zaczep do przyczepy, żuraw, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Obsługa rejestracji, przegląd techniczny HU/SP/UVV, transport do portu 16 biegów, plakietka środowiskowa: 4 (zielona), kolor bazowy: niebieski, diesel, norma emisji: Euro 5, stały zaczep holowniczy, napęd na tylne osie, klimatyzacja Dodatkowe wyposażenie ABS, zaczep holowniczy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, hydraulika (przystawka odbioru mocy), dźwig, zawieszenie pneumatyczne, cicha praca, retarder/intarder, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: powietrze-powietrze, ładowność (kg): 14560, hamulec ciągły (giełda): retarder Typ zabudowy: MAN TGS 26.440 PK 18001 L, HSN/TSN: 1516/000 Duedpfx Aljvy Dpwobju Możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 390 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 26.440 Pierwsza rejestracja: km Automat Retarder Klimatyzacja 3. oś skrętna i podnoszona EEV Zabudowa: Willig Rok prod. 2013 ok. 20.000 litrów Napełnianie od góry Bęben na wąż z przodu i z tyłu Instalacja Bartec Tiger Przegląd zbiornika Dujdjy Skkqepfx Albeu Tel: Zachęcamy do odwiedzenia naszej strony internetowej: ---- Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż w UE: netto po przedłożeniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2.000 € Mówimy po angielsku Mówimy po serbsko-chorwacku Nasze usługi dla Ciebie: - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie Tel:

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera Dujdpfjy T Ncnjx Albsu - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Platforma do drewna krótkiego z żurawiem Epsilon! Rozstaw osi 3.900 mm !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! !! DOSTĘPNY OD RĘKI !! EURO 6E !! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie resory/powietrze (BL) * Rozstaw główny osi 3.900 mm, odległość między tylnymi osiami 1.400 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Retarder Eco uzależniony od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Blokady mechanizmów różnicowych przód/tył/środek na tylnych napędzanych osiach * Zaczep przyczepy ROCKINGER typ 500 G 6A (lub 40 na życzenie) * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z regulacją lędźwi, regulacją barków i podgrzewaniem * Wielofunkcyjna skórzana kierownica, regulowana wysokość i nachylenie * Leżanka dolna z regulowanym stelażem i zagłówkiem * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę wewnętrzna * Wysuwana lodówka i szuflada * Sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem * System nawigacji MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3'' * System audio MAN Advanced Sound z subwooferem * Integracja smartfona Nadwozie: Długość ładunkowa do stopy żurawia 6100 mm (specjalnie dla Austrii i Południowego Tyrolu) * Sama platforma: długość ok. 5700 mm, szerokość 2540 mm * Kolor platformy: czarny * 8x słupki OPTIPA ALU10 z szybkim demontażem, możliwość łatwego wyjmowania słupków (np. do przewozu drewna ciętego, słomy, siana lub kiszonki) * Magazynowanie słupków pionowo przed ścianą przednią * Listwy zębate między kieszeniami * Punkty mocowania na ramie zewnętrznej * Stabilna stalowa ściana przednia * Wysuwane drabiny z przodu i z tyłu ułatwiające wejście na platformę * Przygotowanie pod ręczne napinacze pasów (Autonordic) lub alternatywnie pneumatyczne ExTe TU * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej pod platformą Żuraw: EPSILON W PEŁNI HYDRAULICZNY ŻURAW DO ZAŁADUNKU DREWNA -> wykonanie według wyboru klienta (np. na stanie Epsilon TZ15 98) * Moment podnoszenia 104 kNm * Kąt obrotu 425° * Stanowisko operatora z dwoma mechanicznymi dźwigniami i dwoma mechanicznymi pedałami * i więcej Finansowanie dostępne u naszych partnerów finansowych. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszej sprzedaży, błędom i zmianom. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: używany, przebieg: 219 400 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/75 R 22.5, konfiguracja osi: 10x8, rozstaw osi: 6 810 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 810 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 10x8 - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Lodówka - Redukcja w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio/CD - Daszek przeciwsłoneczny = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opony: 445/75 R 22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opony: 445/75 R 22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 45%; Bieżnik prawa: 45% Oś tylna 1: Rozmiar opony: 425/95 R 22.5; Bieżnik lewa: 35%; Bieżnik prawa: 35%; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 12.00 R 24; Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 70% Oś tylna 3: Rozmiar opony: 12.00 R 24; Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewnętrzna: 60%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 60%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 60%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 60% Masy Masa własna: 20 520 kg Ładowność: 28 480 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tylna Duedpfx Aljy U Hcnobju Stan techniczny Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 393 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/75 R 22.5, konfiguracja osi: 10x8, rozstaw osi: 6 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 10x8 - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Redukcja na piastach - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 445/75 R 22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 445/75 R 22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 425/65 R 22.5; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie pneumatyczne Dodpfxjy U Hche Albouu Oś tylna 2: Rozmiar opon: 325/95 R 24; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 20% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 325/95 R 24; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 15% Wagi Masa własna: 20 455 kg Ładowność: 29 545 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 50 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylny wyładunek Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 417 300 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 724 kg, maksymalna waga ładunku: 7 276 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X4 BL platforma z ciężkim żurawiem Palfinger Rok produkcji: 5/2010 Przebieg: 417 300 km (potwierdzony dokumentacją) Norma emisji: Euro 5 Kabina krótka Skrzynia biegów ZF automatyczna Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6X4 Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Dujdpfxsy R D Tvs Albju Tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym Opony: 385/65 R22.5 - głębokość bieżnika ok. 50% Opony: 315/80 R22.5 - głębokość bieżnika ok. 50% Rozstaw osi: 5 100 mm Długość platformy: 6 600 mm Burty: 750 mm Wysokość załadunku: 1 200 mm Masa własna: 18 724 kg Żuraw Palfinger PK 40002 Performance Rok produkcji: 2010 Sterowanie radiowe (funk) W komplecie rotator 5 hydraulicznych wysięgników Udźwig maksymalny: 12 700 kg 4,20 m – 8 400 kg 6,10 m – 5 900 kg 8,10 m – 4 350 kg 10,10 m – 3 400 kg 12,20 m – 2 750 kg 14,30 m – 2 300 kg Wysokość podnoszenia haka: ok. 18 m Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 69 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 417 300 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 724 kg, maksymalna waga ładunku: 7 276 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X4 BL Platforma z ciężkim żurawiem Palfinger Rejestracja: 05/2010 Przebieg: 417 300 km z dokumentacją Norma emisji: Euro 5 Krótka kabina kierowcy Automatyczna skrzynia biegów ZF Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6x4 Dujdpfey R D T Asx Albeu Wariant wagowy: 28 000 kg Obciążenia osi: 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 5100 mm Platforma 6600 mm Burty boczne 750 mm Wysokość załadunku 1200 mm Masa własna 18 724 kg Żuraw Palfinger PK 40002 Performance Rok produkcji: 2010 Sterowanie radiowe W zestawie rotator 5 hydraulicznych wysięgów Maksimum: 12 700 kg 4,20 m / 8 400 kg 6,10 m / 5 900 kg 8,10 m / 4 350 kg 10,10 m / 3 400 kg 12,20 m / 2 750 kg 14,30 m / 2 300 kg Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest zadbany. Cena eksportowa / netto: 69 900 EUR Wszelkie informacje nie są gwarantowane, zastrzegamy możliwość błędów.

Stan: dobry (używany), przebieg: 545 275 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 7 250 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 650 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Okno dachowe - Spojler dachowy - Tylna klapa - Lodówka - Platforma załadunkowa z bocznymi drzwiami - Oś podnoszona - Filtr cząstek stałych - System audio Radio/CD - Radio Bluetooth - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Progi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Podgrzewane lusterka - Oś sterowana - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Tylna klapa Długość platformy: 225 cm Zabudowa Objętość: 55 m3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BZ-JF-21 Informacje techniczne Dedpfxey Twdas Albeuu Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm3 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Maksymalny nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 250 kg Ładowność: 15 850 kg DMC: 28 000 kg Maks. masa całkowita zespołu: 31 500 kg Właściwości użytkowe Podest załadunkowy: DHOLLANDIA, tylna klapa, 2500 kg Wysokość platformy załadunkowej: 120 cm Przeglądy APK (badanie techniczne): ważny do 08.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA26XZZ2GP07xxxx, przebieg: 91 000 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23533 Dane techniczne: Badanie techniczne (EU) ważne do: 22.04.2027 Rok produkcji: 2016 Przebieg: ok. 91 000 km Automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie stalowe Opony (patrz zdjęcia) Retarder Euro 6 Długość: 749 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 330/140 cm Masa własna: 13 750 kg Układ jezdny: 6x4 Moc: 560 KM Dodatkowe reflektory Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Kamera cofania Duedezaim Sepfx Albsu Łóżko sypialne Radio/CD Klimatyzacja automatyczna Opis: MAN TGX 26.560 wywrotka tandem z roku 2016. Pojazd ma jedynie ok. 91 000 km przebiegu i jest w bardzo dobrym stanie. Wszystkie przeglądy były wykonywane w autoryzowanym serwisie MAN. Ciężarówka posiada ważne badanie techniczne do kwietnia 2027 i jest gotowa do natychmiastowego użytku. Szybka dostawa możliwa. Przebieg: 91 000 km Moc: 560 KM TÜV: Tak Zatwierdzenie EU do: 22.04.2027 Masa własna: 13 750 kg Szerokość: 255 cm Długość: 749 cm Euro: 6 Model: TGX 26.560 6x4 Wywrotka – 91 000 km Skrzynia: automatyczna = Dodatkowe informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 2 751 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x6, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = Djdpfx Aoxrvv Aolbjuu rozstaw osi: 4.500 + 1. mm Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe POJAZD NOWY NIEUŻYWANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 10.657 kg Ładowność: 15.343 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: pojazdy posiadają odbiór techniczny i są dopuszczone do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samą ramę, jak oferowano, lub opcjonalnie doposażyć w ramę pod zabudowę kabiny, kabinę bądź kompletny pojazd ekspedycyjny/turystyczny. Całkowita kombinacja rozstawu osi: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (możliwość modyfikacji na życzenie!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg (oś przednia: 9.000 kg / każda oś tylna: 13.000 kg) – możliwość obniżenia DMC na życzenie. Technika pojazdowa Maurer (specjalne adaptacje) Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Masowa ochrona pod chłodnicą i miską olejową z blachy S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady mechanizmu różnicowego przy osiach tylnych Przejście w tylnej ścianie kabiny z dopasowaniem tapicerki wewnętrznej (wysokość 1.270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowaną ramką i wykończeniem wnętrza Instalacja powietrzna i filtr paliwa przesunięte pod ramę, dostosowane skrzynie na zbiornik paliwa i akumulatory Doposażenie w system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie prędkości 110 km/h Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik/TÜV Dodpfx Alsyuw Dzjbjuu Rejestracja czasowa z dnia 06.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-biegowa przekładnia TipMatic z retarderem, tryb wydajności i oszczędności Hamulce silnikowe EVBec 3-stopniowe Rozdzielnia napędu MAN G173 z trybem drogowy/terenowy Napęd 6x6 z dołączanym napędem przedniej osi Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej, środkowej i tylnej osi (manualnie załączane) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalizowane pod ekspedycje Pakiet terenowy „Heavy Duty” ze zwiększoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, osi AP z blokadą mechanizmu różnicowego Tylne osie 13 t + 13 t, tandem, wykonanie AP Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Wzmocnione amortyzatory, zawieszenie Heavy Duty Offroad-ABS z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada ruszania MAN EasyStart Ogumienie 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze na wszystkich kołach Rozstaw osi 3.600 mm + 1.400 mm (łącznie 5.000 mm) Rama 8 mm, prosta, szerokość 2.360 mm Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l po lewej + AdBlue 35 l po prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym kompresorem, podgrzewacz osuszacza powietrza EBS z zarządzaniem retarderem, asystent ruszania pod górę, MAN BrakeMatic Tylne lampy i światła obrysowe w technologii LED Pakiet do przyczepy: gniazdo 15-pinowe + ABS Kabina TN (wąska, długa, standardowa wysokość) Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe oraz podłokietniki Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, wentylowany Skórzana wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3-calowy wyświetlacz kolorowy Dotykowy MAN SmartSelect System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system audio z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolne łóżko z materacem i stelażem Wykończenie wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24V, stolik po stronie pasażera ESP – Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ASR – System kontroli trakcji ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją stop&go EBA – asystent awaryjnego hamowania LDW – asystent pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujnik cofania akustyczny + LED doświetlanie robocze System kamer lu

Stan: używany, przebieg: 568 293 km, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 433 357 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 10x8, rozstaw osi: 6 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Siedzenie pasażera - Kabina kierowcy - Hydraulika wywrotu - Oś podnoszona - Przekładnia planetarna w piastach - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralny układ smarowania - Centralne smarowanie = Uwagi = Zawieszenie resorowe. Trzecia oś z zawieszeniem pneumatycznym i możliwością podnoszenia. Przekładnia planetarna w piastach. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: wymiary opon: 425/65R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resorowe Pierwsza oś środkowa: wymiary opon: 13R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resorowe Druga oś środkowa: wymiary opon: 13R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Trzecia oś środkowa: wymiary opon: 13/R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: wymiary opon: 13/R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: resorowe Dodpfxoy Smt Ue Albjuu Wagi Masa własna: 19 720 kg Ładowność: 29 280 kg DMC: 49 000 kg Obsługa APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Identyfikacja Numer typu: TGS 49.460 / 10X8/6 / BB / TIPPER = Informacje o firmie = Wszystkie ceny netto na eksport. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 355 192 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Redukcja zwolnieniowa w piastach - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/CD-odtwarzacz - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Rura podająca - Wał odbioru mocy = Uwagi = Konstrukcja Wysokość talerza: 115 cm = Dodatkowe informacje = Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Liczba cylindrów: 6 Wywrot: tylni Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępne na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępne na WhatsApp i Viber. Dujdpfx Aley Rfx Tjbsu W przypadku płatności przelewem należy wpłacić środki na podane poniżej konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 637 km, moc: 397 kW (539,77 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 04/2026, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 33 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Dzień dobry, dziękujemy za zainteresowanie pojazdem MAN TGS 33.540 6X6 Expedition. Czy może mi Pan/Pani krótko napisać: - z jakiego kraju Pan/Pani pochodzi - oraz do jakiego celu pojazd ma być wykorzystywany (podróże, ekspedycje, prywatnie)? Dziękuję bardzo. Pojazd to MAN TGS 33.540 6X6 – luksusowy pojazd ekspedycyjny, w pełni autonomiczny, egzemplarz unikalny, dostępny od ręki. Odpowiedni do podróży na całym świecie (pustynie, góry, wyjazdy długoterminowe). Jeżeli sobie Pan/Pani życzy, mogę przesłać szczegóły, zdjęcia oraz film. Cena znajduje się w segmencie premium, ponieważ jest to indywidualnie zaprojektowany luksusowy MAN TGS 33.540 6X6 ekspedycyjny. Dokładna cena zależy od miejsca przekazania oraz wyposażenia. Dujdpfx Asyn Uxpslbju Pojazd jest dostępny i może być dostarczony na całym świecie. Jeśli jest Pan/Pani zainteresowany(-a) oględzinami lub rezerwacją, proszę o kontakt. Cena netto Z poważaniem

Stan: używany, Rok budowy: 2015, 2015 | MAN TGX 18.480 4x2 BLS Z KIPROWĄ HYDRAULIKĄ I DOBRYMI OPONAMI | Ciągnik siodłowy | 396 459 km 📍Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa możliwa pod wskazany adres – Skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu! 💰 Kup teraz za 19 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (podlega zatwierdzeniu)* 👷‍♂️ Skontrolowany przez niezależnego eksperta Dusdpfx Asyq Icyolbou 28 punktów inspekcyjnych 28 zatwierdzonych ✅ 0 usterek ℹ️ 0 problemów ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: W momencie oględzin pojazd MAN był w dobrym stanie, jednak większość opon wymaga wymiany. Tylny lewy chlapacz jest urwany. Niestety, nie było możliwości odczepienia naczepy, przez co ocena pojazdu była częściowo ograniczona. Kabina kierowcy nie mogła zostać podniesiona z powodu braku odpowiednich narzędzi, przez co nie przeprowadzono inspekcji silnika. Ciągnik wyposażony jest w dwustronny układ hydrauliczny z dwoma przewodami oraz dodatkową pompę przeznaczoną do systemu Walking Floor. Całkowita wysokość z zamontowanym spojlerem wynosi 3,9 m. 📄 Chcesz zobaczyć pełną inspekcję, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Przy wyszukiwaniu szczegółów online najczęściej używana jest referencja „31325 Equippo”. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa wyróżnia się na tle innych: ✔ Kompleksowa inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne formy płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich posiadaczy i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: dobry (używany), przebieg: 417 766 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś AP - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Ogrzewanie - Lodówka - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Uchwyt holowniczy = Uwagi = - Żuraw leśny Palfinger 27 tonometrów (typ Epsilon S270L88) - 2 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Stanowisko wysokościowe do obsługi żurawia - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Stół podnoszący: * 5,0 metra -> 4870 kg * 7,0 metra -> 3450 kg * 8,0 metra -> 3010 kg - Sprzęg siodłowy Jost - Wysokość sprzęgu siodłowego: 137 cm - Skrzynka na rzeczy - 1 łóżko = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 30%; zewn.: 30%; bieżnik opony prawa wewn.: 30%; zewn.: 30%; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 30%; zewn.: 30%; bieżnik opony prawa wewn.: 30%; zewn.: 30%; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Dsdpfx Aeyv Hzyslbsuu Masa Masa własna: 15 735 kg Ładowność: 10 265 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon S270L88, rok produkcji 2014, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 347 076 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 850 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 580 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 770 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hydraulika wywrotu - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/magnetofon - Przewód ssący - Wałek odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwanych ramion hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: × Rotator: ✓ Zasięg: 11 m Udźwig: 4050 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 67-BGB-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: .518 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 13565 kg Ładowność: 14535 kg DMC: 28000 kg Maks. masa ciągniona: 50000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 16001, rok produkcji 2015, za kabiną Zabudowa wysuwana: Tak Wywrot: tylny Obsługa, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Dedpfxey Iqfyj Albouu Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią oferty wiążącej. Telefon biura: TEL. KOM.: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny WhatsApp i Viber). TEL. KOM.: Nederlands (dostępny WhatsApp i Viber). W przypadku przelewu bankowego prosimy o wpłatę na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-stronny wywrot EuromixMTP (HARDOX) (dostępny także w wersji 6x4) - NOWY - bez rejestracji - (MOŻLIWY WYNAJEM) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony przedniej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 kierowane S+G TL Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G Przednia oś: 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, skrętna Tylna oś HP-1352: 13.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, nieskrętna Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3.600 mm Zawieszenie: resory piórowe przód/tył (BB) Uchwyt zaczepu przy belce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Kabina M, średniej długości Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z suchym filtrem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wejścia AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP 3-stronny wywrot EMK3- Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5.200 mm Szerokość: 2.380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa: hydraulicznie otwierana EuromixMTP prawa: ręczna, wahadłowa burta Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 4 mm HARDOX 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Duedpjym S Ewofx Albeu Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny zawór zmiany kierunku wywrotu – zawór przy ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwojazdowa Uchwyty do mocowania na poziomie podłogi, składane TRWAŁY I NIEZAWODNY W CIĘŻKICH WARUNKACH PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 5 DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne, amortyzowane fotele - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e trzystronny wywrot EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X-Hiduo 228-4 (dostępny także jako 6x4 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi: do wyboru 385/65R22,5 prowadzące S+G TL Opony tylnej osi: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przednia oś 9000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Kabina typu M, średnia długość Deflektor powietrza przeciw pyłowi Typ zawieszenia: resory piórowe przód/tył (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja Tłumienie hałasu do 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i 35l AdBlue 3-częściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Uchwyt na hak holowniczy na belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF50 A Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny, amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuomixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy skrzyni: Długość: 5 100 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1 118 mm Płaska podłoga, składane uchwyty mocujące Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 4mm HARDOX 450, lewa: hydraulicznie sterowana EuromixMTP, prawa: manualna burta wahadłowa Dedpfsym S E Rex Albsuu Tylna ściana: automatyczna wahadłowa 4mm HARDOX 450 Ściana przednia: 4mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i łopata z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa WYTRZYMAŁY I SOLIDNY W UŻYTKOWANIU! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6 stopni wysuwu Sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg W razie pytań Państwa obsłużymy w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 204 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Zespoły węży - Klapa przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Uwagi = 6x6 Resory piórowe Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa Odkurzacz ssący RSP ESE 26/8-DV-K 8 m³ 2 turbiny 2x pilot zdalnego sterowania Napęd hydrostatyczny (ssanie + jazda + sterowanie) Badanie techniczne ważne do 05.03.2027 W bardzo dobrym stanie! Pojazd holenderski Gotowy do natychmiastowego użytku = Dalsze informacje = Informacje techniczne Duedpfx Aley Dh Rfebju Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Tylna oś 1: maks. obciążenie: 9 500 kg Tylna oś 2: maks. obciążenie: 9 500 kg Masa Masa własna: 23 520 kg Ładowność: 4 480 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: RSP ESE 26/8-DV-K Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-VF-88

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WVML025400G04xxxx, Rok budowy: 1989, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23366 Specyfikacja: Model z 1989 roku Przebieg: właściciel twierdzi, że licznik nie jest miarodajny 150 KM Kran HMF352 K2 3 t/m z 1988 roku Opony (patrz zdjęcia) Obręcz stalowa Punkty kontrolne podczas kontroli UE: 9 – dwa błędy, 1 – jeden błąd Nie działa odmrażacz Reflektor wymaga regulacji Górne światło obrysowe nie działa Podświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa Nadmierne zużycie łożysk półosi napędowych Uszkodzony klakson Podświetlenie zegarów nie działa Duedpfsy Sfl Nox Albeu Wycieki oleju z układu napędowego w okolicach skrzyni biegów Hak holowniczy i elektryczna instalacja do przyczepy nie są wpisane w dokumentacji pojazdu Gotowy do dostawy Opis: MAN 8.150 samochód ciężarowy z żurawiem, rok produkcji 1989, zabudowa wywrotka trójstronna. OBEJRZYJ WIDEO. Pojazd nie jest dopuszczony do ruchu w UE, ale żuraw i samochód są sprawne technicznie. Obejrzyj wideo Gotowy do odbioru HK: 149 Tuf: nie Atest UE ważny do: 31.05.2020 Masa własna: 4900 kg Model: 8.150 wywrotka z żurawiem i zabudową trójstronną. ZOBACZ WIDEO = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Lakier metalizowany - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGX 33.520 6x6 BL SA żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 302-6 + Jib 4 Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi głównej 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 300 l (prawa strona) - pojemność zbiornika AdBlue 60 l (lewa strona) Elektryczny system hamulcowy (EBS) - system antypoślizgowy (ABS) Opony przedniej osi opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony osi tylnej Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, skrętna Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś AP Multifunkcyjna kierownica, skórzana, regulacja wysokości i kąta Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Regulator poślizgu napędu (ASR) System multimedialny MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - metalizowany lakier Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową IPRO - Inteligentny koniowóz SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Zawieszenie trójpunktowe LSS-V - automatyczna amortyzacja drgań do pionowej stabilizacji (ADV) ADV - pionowa amortyzacja wysięgnika Typ przegubu E - system ramienia z przegubowym połączeniem siłownika unoszenia i łamania przez dźwignię kolanową Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (kolanowego) pomiędzy kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym i łamanym Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwów systemu E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB opcjonalnie na górze lub z boku. Klient może dostosować żuraw do swojego profilu zastosowań. Opcjonalne uchwyty przygotowujące żuraw pod modernizację o wypychacze cylindrów Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką Komfort rozładunku dzięki amortyzatorowi drgań PFD - system „Olej dla wszystkich” Sterowanie zdalne XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg Dusdpfoywd Slsx Albou 19,60 m = 1.720 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hiab 548-8 Znak CE: tak

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Podwozie MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Silnik MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm momentu obrotowego Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Rozstaw osi 3 900 mm, odległość między tylną osią a osią pomocniczą 1 350 mm MAN Efficient Roll Oś pomocnicza, nie napędzana, prosta, skrętna, podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej tylnej osi Resorowanie piórowo-pneumatyczne Kabina kierowcy NN, podstawowe zawieszenie kabiny z mechanicznym podnoszonym dachem Reflektory przednie H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty H7 Asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł Obrotowe lampy ostrzegawcze 2x LED Pakiet lusterek MAN OptiView, cyfrowy system zastępujący lusterka Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny, z podgrzewaniem Fotel pasażera bez zawieszenia Wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników 12,3 cala Klimatyzacja climatronic Ogrzewanie postojowe Tempomat ACC Stop & Go System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala System dźwiękowy MAN Hak holowniczy (do montażu) FFG elephant vacu 13.002 VSK pojazd ssący Zbiornik Grubość materiału 6 mm Pojemność całkowita: 13 000 l Komora osadu ok. 11 500 l – komora wody ok. 1 500 l Opróżnianie zbiornika Swobodny spływ z przechylonej do tyłu zabudowy Przez hydrauliczne kiprowanie, kąt wychylenia ok. 20–25° Za pomocą zaworu ręcznego i wielostopniowego siłownika hydraulicznego Z nadciśnieniem za pomocą pompy próżniowej Przewody ssąco-tłoczne prowadzone przez punkt obrotu kipra Komora wody * Napełnianie Instalacja napełniająca DN 50 z zaworem kulowym Złącze Storz C Urządzenie swobodnego wypływu zgodne z przepisami o wodzie pitnej Przelew z hydrantu prowadzony pod pojazd Pneumatyczna zasuwka uniemożliwiająca przelanie podczas jazdy * Opróżnianie Złącze do czyszczenia/opróżniania DN 50 z zaworem odcinającym i złączką Storz C Klapa opróżniająca Drzwi pełne, wzmacniane z zewnątrz, otwierane na całym przekroju zbiornika do tyłu Otwieranie hydrauliczne do góry z hydraulicznym ryglowaniem Ręczny zawór sterujący otwierania/zamykania w polu widzenia operatora Króćce ssące i opróżniające Na górnej i dolnej części klapy opróżniającej, każde DN 100 z ręcznym zaworem kulowym Kran do pobierania próbek Złącze Perrot V z zaślepką Kontrola napełnienia komory osadu Wskaźnik pływakowy z dodatkowym przetwornikiem obrotowym do pomiaru elektronicznego Umieszczenie pływaka pośrodku zbiornika dla bardziej dokładnych wyników pomiaru przy nachyleniu pojazdu Cyfrowy wyświetlacz na stanowisku obsługi z krokami co 100 litrów Pompa próżniowa Producent Gardner Denver Wittig RFW 200 Wydajność zasysania: max. 1 250 m³/h (przy wolnym przelocie) Moc napędu: ok. 45 kW Rurociągi DN 100 Napęd pompy próżniowej z przystawki odbioru mocy przez wały przegubowe z napędem paskowym Bęben ssący Mocowany na pokrywie zbiornika, napędzany hydraulicznie z przegubem obrotowym Zasuwa odcinająca i przegub obrotowy wykonane w DN 100 Przystosowany do 50 m węża ssącego DN 80 Pompa wysokociśnieniowa Dusdpfx Aeymudcjlbsu Producent Speck typ P 45 – 75/180 G Wydajność ok. 75 l/min przy 180 bar (ciśnienie na dyszy ok. 150 bar) Moc napędu ok. 28 kW Instalacja rurowa DN 13 wraz z armaturą Bęben wysokociśnieniowy Stacjonarny z tyłu, sterowany hydraulicznie 80 m DN 13 Lanca pryskająca 500 mm Stanowisko obsługi zintegrowane w zabudowie skrzyniowej Sterowanie radiowe (wersja mała) Skrzynki narzędziowe Wanna na węże Kamera cofania Myjka do rąk z podgrzewaniem Reflektory robocze LED 5x 1 szt. lampy bły

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Podwozie MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Silnik MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm momentu obrotowego Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Rozstaw osi 3.900 mm, 1.350 mm między osią tylną a osią pomocniczą MAN Efficient Roll Oś pomocnicza, nie napędzana, prosta, skrętna, podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej osi tylnej Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN, podstawowe zawieszenie kabiny z podnoszonym manualnie dachem Reflektory przednie H7 Światła do jazdy dziennej LED Reflektory przeciwmgielne, światła doświetlenia zakrętów H7 Asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł mijania/drogowych 2x lampy sygnalizacyjne LED Pakiet lusterek MAN OptiView, cyfrowy system zastępujący lusterka Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podgrzewaniem Fotel pasażera bez zawieszenia Kierownica wielofunkcyjna Zestaw wskaźników 12,3 cala Klimatyzacja climatronic Ogrzewanie postojowe Tempomat ACC Stop & Go System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala System audio MAN Hak holowniczy (do zamontowania) FFG elephant vacu 13.002 VSK pojazd ssący Zbiornik Grubość materiału 6 mm Pojemność całkowita: 13.000 l Komora osadu ok. 11.500 l – komora wody ok. 1.500 l Opróżnianie zbiornika Swobodny wylot z przechyloną do tyłu zabudową Poprzez hydrauliczne podnoszenie tyłu, kąt podnoszenia ok. 20–25° Sterowanie zaworem ręcznym oraz wielostopniowym siłownikiem hydraulicznym Napowietrzenie ciśnieniowe pompą próżniową Przewody ssąco-ciśnieniowe poprowadzone przez punkt obrotu kipra Komora wody * Napełnianie Instalacja napełniająca DN 50 z zaworem kulowym odcinającym Złącze Storz C Zawór spustowy zgodnie z przepisami dot. wody pitnej Przelew napełniania przez hydrant wyprowadzony pod pojazd Pneumatyczna klapa odcinająca zapobiegająca przelewaniu podczas jazdy * Opróżnianie Dusdpowzpvkofx Albsu Przyłącze do czyszczenia/oprżniania DN 50 z zaworem odcinającym i złączem Storz C Klapa opróżniania Pełne drzwi wzmacniane na zewnątrz, otwierane z tyłu na całą szerokość zbiornika Hydrauliczne otwieranie do góry z ryglowaniem hydraulicznym Ręczny zawór sterujący w polu widzenia operatora Króćce ssące i opróżniające U góry i u dołu klapy opróżniającej, każdorazowo DN 100 z ręcznym zaworem kulowym Kurek do poboru próbek Złącze Perrot typu V z zatyczką Kontrola napełnienia komory osadu Wskaźnik pływakowy z dodatkowym przetwornikiem obrotowym do pomiaru elektronicznego Umieszczenie pływaka w środku zbiornika dla dokładniejszych wskazań na pochyłości Wskaźnik cyfrowy na stanowisku obsługi w krokach co 100 litrów Pompa próżniowa Marka Gardner Denver Wittig RFW 200 Wydajność ssania: maks. 1.250 m³/h (przy swobodnym przepływie) Moc napędu: ok. 45 kW Rurociągi DN 100 Napęd pompy próżniowej z przystawki odbioru mocy przez wał napędowy i przekładnię pasową Bęben węża ssącego Zainstalowany na pokrywie zbiornika, napęd hydrauliczny z przelotem obrotowym Zasuwa odcinająca i przelot obrotowy w wykonaniu DN 100 Przystosowany do 50 metrów węża ssącego DN 80 Pompa wysokociśnieniowa Marka Speck Typ P 45 – 75/180 G Wydajność ok. 75 l/min przy 180 bar (ciśnienie na dyszy ok. 150 bar) Moc napędu ok. 28 kW Armatura DN 13 wraz z osprzętem Bęben węża wysokociśnieniowego Sztywnie zamontowany z tyłu, sterowanie hydrauliczne 80 m DN 13 Pistolet natryskowy, lanca 500 mm Stanowisko obsługi zintegrowane w skrzyni urządzeń Pilot radiowy (wersja mała) Skrzynki narzędziowe Wanna na węże Kamera cofania Myjka ręczna z podgrzewaniem 5x reflektory robocze LED 1 sygnalizator