Używane Man Tgm 13.290 Bl 4X4 Winterdienst Neuwertig/1 Tkm na sprzedaż (50 692)

Stan: dobry (używany), przebieg: 251 246 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie AP - Podłokietnik Ndsdpo Aduxwsfx Anusc - Resor przedni i tylny - Światła kierunkowskazów - Kamera z monitorem - Norma emisji Euro 5 - Światła drogowe - Pilot zdalnego sterowania - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BX-DL-58 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 6.871 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22,5; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 7100 kg; sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50%; przekładnia redukcyjna: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 22,5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnątrz): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnątrz): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (na zewnątrz): 50%; przekładnia redukcyjna: zewnętrzne przekładnie planetarne Masy Masa własna: 10.865 kg Ładowność: 7.735 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 18.600 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 111 HiDuo, rok produkcji 2009, zamontowany za kabiną Wysokość skrzyni ładunkowej: 140 cm Wywrot: Lewy / Prawy Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny samochód ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, pojazd z napędem na wszystkie koła i wywrotką Meiller, wyposażony w system do odśnieżania Küpper-Weisser, o dopuszczalnej masie całkowitej 22 000 kg (technicznie możliwe), przeznaczony do usług zimowych, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa) 68 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg (podczas usług zimowych) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna zewnętrzna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg podczas usług zimowych, maksymalna prędkość 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Nośność sprężyn osi przedniej 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do usług zimowych, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa przednia, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Ndjds Adw A Sjpfx Anujc Oświetlenie do usług zimowych Szyba przednia podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500 Tylna ściana wywrotki, wahliwa i odchylana, z zamykaniem na pazury MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział siły ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów MAN (wolne kołowanie) Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 6 kW Hak holowniczy Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy przy systemie SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia z zawieszeniem resorowym, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Wykrywanie pojazdów przed kamerą (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN Attenti

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, ciężarówka komunalna MAN TGS 18.520 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z nadwoziem firmy Meiller i wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper-Weisser, 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w konfiguracji do odśnieżania, z retarderem i mocą 520 KM, 68 000 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów (technicznie), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, jednodniowa rejestracja z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) 18 000 kg – dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w konfiguracji do odśnieżania (technicznie) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg w konfiguracji do odśnieżania, do maksymalnej prędkości 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg 9 500 kg – nośność sprężyn osi przedniej, 13 000 kg – nośność sprężyn osi tylnej Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa z przodu, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Szyba przednia z funkcją ogrzewania Kabina TGS NN, średnia długość, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM) i moment obrotowy 2650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, grubość 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania do siatek, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 450 Tylna ściana wywrotki, wahliwa, składana i zamykana za pomocą zatrzasku MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział napędu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów – tryb „wolnego biegu” Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz dodatkowy, zasilany wodą, 6 kW Hak holowniczy Rockinger, typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy w przypadku SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Ndjdpfx Ans Adw Axjusc System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowani

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka firmy Meiller z wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas prac zimowych Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg podczas prac zimowych, do prędkości maks. 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączkami wtykowymi, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa przednia, typ F1/C, zgodnie z normą DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia na tylnej części pojazdu Szyba przednia z funkcją podgrzewania Przygotowanie do montażu 2 pomp hydraulicznych na silniku, 11 cm i 22,5 cm (do montażu zewnętrznego) Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia typu zewnętrznego planetarnego, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HB 400, 4 mm Ucha do mocowania ładunku w pełni chowane w podłodze Ściany boczne wywrotki, zawieszane i odchylane, głębokie zamki Ściana tylna wywrotki, zawieszana z automatycznym zamkiem Przekładnia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Hak holowniczy typu RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki, z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Oś przednia AP 9 To, oś tylna AP 13 To Stabilizator dla osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering Blokada uruchomienia MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW EBS ASR ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Zbiornik paliwa aluminiowy, 390 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła obrysowe i 2 reflektory robocze Schowek w kabinie Ostrzegacz akustyczny cofania, z możliwością wyłączenia przy włączonym biegu wstecznym Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwane z zewnątrz po otwarciu drzwi Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby MAN Mediasystem Advanced, ekran 7 cali MAN Soundsystem Integracja ze smartfonem Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i funkcją podgrzewania Tapicerka fotela w wysokiej jakości Nowy pojazd komunalny, z rejestracją dzienną 02.12.2025 Nsdpfxjyv Tuao Anuodc Zdjęcia archiwalne Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż połączona zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2517

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piastowych - Blokada dyferencjału - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego powiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użytku: pojazdy do transportu drewna, ciężarówki z żurawiem, wywrotki z najazdami, wywrotki z najazdami i żurawiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu MAN TGM 18.320 BB 4x4 Euro6e, nadwozie platformy, żuraw HD Truck Solutions, żuraw Hiab 228-4 Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • Euro 6e • 320 KM (235 kW) • 1250 Nm momentu obrotowego • Napęd na wszystkie koła (4x4), dołączany • Rozstaw osi 3900 mm • Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg • Masa całkowita składu pojazdów 36 000 kg • Kabina CC (kabina kompaktowa) • Kierownica po lewej stronie • Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów • MAN D0836, 6-cylindrowy silnik Diesla • Pojemność skokowa 6,9 litra • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic, 8 biegów • Program jazdy w terenie • Program jazdy ekonomicznej • MAN Idle Speed Driving • Skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie • MAN EVBec, wydajna hamulca silnikowego • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Podwozie • Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu • Oś zewnętrzna planetarna • Oś tylna HP-1333 • Blokada dyferencjału osi tylnej Ndodeym Tnaspfx Anuoc • Rozmiar opon: • Oś przednia: 315/80 R22.5 • Oś tylna: 315/80 R22.5 • Stalowe felgi 22,5" Paliwo • Zbiornik paliwa 150 l • Zbiornik AdBlue 35 l • Zamykany korek wlewu paliwa Kabina • Klimatyzacja • Pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikiem • Fotel pasażera ze schowkiem • Wielofunkcyjna kierownica • Kierownica regulowana w wysokości i odległości • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Lusterka do patrzenia na krawężnik • Lusterko przednie • Centralny zamek • Przyciemniane szyby • Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna • Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy • Gniazda 12- i 24-woltowe Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody dla osprzętu • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg Nadwozie platformy HD Truck Solutions • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: ...

Stan: używany, przebieg: 599 975 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 055 kg, maksymalna waga ładunku: 5 945 kg, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice tymczasowe, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), tempomat/stale ograniczenie prędkości, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak kulowy, wersja niskoszumowa G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, żuraw za kabiną, składany, 2x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3250 mm Ndsdpfxszfwbys Anusc Zabudowa: platforma z żurawiem Hiab 026 T-3 oraz zbiornik ssąco-płuczący z myjką ciśnieniową do serwisu toalet mobilnych (DIXI), skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, przystawka odbioru mocy NH/4. Diagram udźwigu: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg! Wysokość załadunku z przodu: ok. 1280 mm, z tyłu: ok. 1230 mm! Silnik o tej samej pojemności 6,871 m³ jak wersja 340 KM! Powyższe dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 625 095 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 865 kg, maksymalna waga ładunku: 6 135 kg, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice tymczasowe, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), tempomat/stale ograniczenie prędkości, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak kulowy, wersja niskoszumowa G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, żuraw za kabiną, składany, 2x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Njdpfx Aezfwb Honujdc Rozstaw osi: 3250 mm Zabudowa: platforma z żurawiem Hiab 026 T-3 oraz zbiornik ssąco-płuczący z myjką ciśnieniową do serwisu toalet mobilnych (DIXI), skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, przystawka odbioru mocy NH/4. Diagram udźwigu: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg! Wysokość załadunku z przodu: ok. 1280 mm, z tyłu: ok. 1230 mm! Silnik o tej samej pojemności 6,871 m³ jak wersja 340 KM! Powyższe dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 730 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), MAN TGM 18.290 4x2 BL CH Podwozie z Kabiną Brygadową | 290 KM | Euro 5 | 19T DMC MAN TGM 18.290 4x2 BL CH to uniwersalne podwozie z kabiną brygadową przeznaczone pod zabudowy platformowe i specjalistyczne. Silnik MAN D08 Euro 5 o mocy 290 KM, napęd 4x2, skrzynia MAN PowerMatic oraz kabina DN zapewniają elastyczną bazę do transportu i projektów zabudowy. Najważniejsze cechy - MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Silnik MAN D0836 LFL87 Euro 5 - 290 KM (213 kW) - 1.150 Nm momentu obrotowego - MAN PowerMatic 08.13 OD 8-biegowa Ndodpfsz Ir S Asx Anujc - Napęd 4x2 - Blokada tylnego mechanizmu różnicowego - Resory przód / zawieszenie pneumatyczne tył - 19.000 kg DMC - Rozstaw osi 4.725 mm - Kabina DN brygadowa, wąska i wydłużona - Tylna kanapa dla 4 osób - Climatronic - EBS i ABS - Hamulec silnikowy MAN EVB - Zbiornik 150 litrów Stworzony dla Brygad i Zabudów Specjalnych TGM 18.290 łączy 19-tonowe podwozie z praktyczną kabiną brygadową do zastosowań wymagających dodatkowych miejsc dla personelu. Wydłużona kabina DN posiada tylną kanapę dla czterech osób, a rozstaw osi 4.725 mm zapewnia przestrzeń pod różne zabudowy. Tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego i MAN PowerMatic wspierają stabilną jazdę regionalną i drogową. Zastosowanie - Zabudowy platformowe - Zabudowy specjalistyczne - Transport załogi i wyposażenia - Regionalny transport drogowy - Floty komercyjne - Indywidualne konwersje podwozia Dane techniczne - Pojazd: MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Typ: Podwozie z kabiną brygadową - Napęd: 4x2 - Silnik: MAN D0836 LFL87 Euro 5 - Moc: 290 KM / 213 kW - Moment obrotowy: 1.150 Nm - Skrzynia: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa - Rozstaw osi: 4.725 mm - DMC: 19.000 kg - Zbiornik paliwa: 150 litrów - AdBlue: 27 litrów - Opony: 295/80 R22.5 - Zawieszenie: resor / pneumatyczne - Kabina: MAN DN Crew Cab Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki doświadczeniu w podwoziach ciężarowych i specjalistycznych pojazdach użytkowych zapewniamy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: DN Rozmiar opon: 295/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.900 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 19.000 kg Typ silnika: MAN in-line

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32053, przebieg: 69 900 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 14,5 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane do wynajmu! Dostępne są również inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. Silnik D0836LFLBI, wzmocnione sprzęgło, manualna skrzynia biegów Enfach-H, przełącznik grupowy, przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym z regulacją wysokości, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy MAN EVBec z możliwością regulacji, ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent pełnego hamowania, asystent hamowania awaryjnego EBA, sygnał hamowania awaryjnego, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, światła do jazdy dziennej LED, podgrzewany filtr paliwa, zaczep Rockinger 400G150B (40 mm), stalowy zderzak Ndjdpfxoz E Hapj Anuoc Kabina C (2240 mm szerokości, 1620 mm długości), 2 miejsca, pneumatyczne siedzenie kierowcy z podgrzewaniem, centralny zamek z pilotem, ogranicznik prędkości, przyciemniana szyba przednia i boczne szyby drzwi, podnoszony dach, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, automatyczne zabezpieczenia, tempomat, komputer pokładowy, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, kamera cofania, pakiet dla palących, 2 obrotowe światła na dachu, przygotowanie do systemu Toll-Collect, cyfrowy tachograf CONTI, moduł Connectivity-Board (RIO Box), roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy poziomy zbiornik z tłokiem wysuwnym, grubość ścianki zbiornika 6 mm, całkowita objętość powietrza ok. 14,5 m³ (komora osadów ok. 13,5 m³ / komora wody ok. 1 m³), 1 blokada tłoka, tłok z 2 uszczelnieniami tłoka i regulacją ciśnienia uszczelnienia, pompa próżniowa Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) napędzana hydraulicznie, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30H (ok. 70 l/min przy 130 bar) napędzana hydraulicznie, ochrona przed brakiem wody, regulacja ciśnienia płynna, mała ręczna zwijarka wysokociśnieniowa ze stali nierdzewnej przeznaczona na 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13, zamontowanych 40 m, pistolet natryskowy, zwijarka transportowa do węży ssących z napędem hydraulicznym zamontowana na tylnej klapie z 40 m wężem ssącym DN 80 (podzielonym na 2 odcinki po 10 m i 1 odcinek 20 m), komora wody jest spawana z przodu zbiornika z otworem rewizyjnym, górny pokrywa otwierana hydraulicznie z hydrauliczną blokadą zaczepów (ocynkowana) oraz dolnym i górnym wlotem ssącym, wskaźnik poziomu osadów z zewnętrzną skalą z podziałką co 500 l oraz wewnętrznym pływakiem, wskaźnik poziomu wody z elastycznego, przezroczystego węża, napełnianie przez złącze Storz „C” i swobodny kanał przepływu, osłona wylotowa ze stali nierdzewnej, 2 pneumatycznie sterowane zawory, opróżnianie zbiornika: swobodny wylot przez dolny wlot ssący, zawór 4-drożny sterowany pneumatycznie z stanowiska obsługi, ochrona przed nadmiernym zasysaniem, separator oleju, stanowisko obsługi ze stali nierdzewnej z oświetleniem LED, zdalne sterowanie radiowe, skrzynki na węże ze stali nierdzewnej po obu stronach, pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej z możliwością przechylania z tyłu po lewej stronie, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, drabina o długości 3 m, pojemnik na wodę do mycia rąk 30 l z dozownikiem mydła, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, 2 reflektory robocze LED po prawej i lewej stronie zbiornika, 1 obrotowe światło LED z tyłu, kamera cofania.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Nodoxyud Uepfx Anuedc Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 992 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z przyczepą Meiller. Wyposażenie do odśnieżania z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, 5 + 6 obwodów sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na okres 24 miesięcy lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu ciężarowego: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, możliwość zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, możliwość zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej do celów odśnieżania, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do odśnieżania Czołowa szyba podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia jako oś planetarna zewnętrzna, napędzana, dołączana Nsdpfxeztht Ae Anuodc Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trzystronna, o wymiarach ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Boki wywrotki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm System zabezpieczania ładunku z uchwytami do mocowania w podłodze i na bokach Boki wywrotki, obracane i odchylane Tylna ściana wywrotki, obracana i odchylana, z pneumatycznym zamkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln (funkcja buksowania) Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Blokada ruchu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaczem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent awaryjnego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa i asystent zmiany kierunku MAN Front Detection Ostrzegacz odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca MAN EVBec, stopniowana Zbiornik paliwa 310 litrów, aluminiowy, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze powietrza w kabinie z wężem i pistoletem Chłodziarka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzegacz cofania, akustyczny, wyłączany przy włączonym biegu wstecznym Kierownica wielofunkcyjna Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługiwane z zewnąt

Stan: używany, przebieg: 63 200 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 425 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, tachograf cyfrowy, zaczep do przyczepy typu kulowego: zamontowany na poprzeczce tylnej, Rockinger, zamontowany na poprzeczce tylnej ramy, do przyczep obrotowych z zaczepem o średnicy 40 mm, zamontowanym na poprzeczce tylnej, zaczep manewrowy: zamontowany na poprzeczce tylnej, Rockinger, zamontowany na poprzeczce tylnej ramy, elektroniczny system hamowania EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja: manualna, komfortowe siedzenie kierowcy, siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy, regulacja wysokości reflektorów, MAN Media Truck Advanced, system dźwiękowy, asystent utrzymania pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, spojler dachowy: 600 mm, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterka narożne elektryczne i podgrzewane, immobilizer: elektryczny, centralny zamek, przyciemniane szyby: szyby w drzwiach przyciemniane, przyciemniana szyba przednia, blokada mechanizmu różnicowego z tyłu, osłona podwozia: z przodu, osłona przeciwsłoneczna: przed szybą przednią, opony bliźniacze: na osi tylnej, lampa obrotowa: lampy ostrzegawcze dookoła na dachu kabiny, po prawej i lewej stronie, żółte lampy obrotowe LED (pojedyncze diody LED świecą kaskadowo – dookoła), wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę: MAN EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt koła zapasowego: po lewej stronie, z przodu osi tylnej, światło skrętu, system telematyczny: MAN Telematics, integracja z aplikacją na smartfona, ogranicznik prędkości: ogranicznik prędkości (FGB) regulowany, limiter (regulacja mocy silnika), elektroniczny 89 km/h + 1 km/h tolerancji (regulacja mocy silnika), osłona przed pryskaniem, połączenie hamulcowe przyczepy: centralne ze standardowym zaczepem, osuszacz powietrza podgrzewany, EVBec – wydajna hamulcowa pomoc silnikowa, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych w przypadku awaryjnego hamowania, przełożenie osi i5,29, z redukcją momentu obrotowego (zgodnie z normą OBD), system uruchamiania płomieniowego, ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodniczego, główny wyłącznik akumulatora mechaniczny, zbiornik sprężonego powietrza ze stali, napędzana oś tylna jako oś hipoidalna, trwała, pojedyncze opony na osi przedniej, bezpośrednie przełożenie układu kierowniczego, oś przednia kierowana, gniazdo do przyczepy. Nodpfx Ae Ad Tbkonuedc

Stan: używany, przebieg: 44 600 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 125 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita: 15500 kg, zawieszenie pneumatyczne z resorem, tachograf cyfrowy, zaczep przyczepy typu „kulka”: zamontowany na poprzeczce tylnej, Rockinger, zamontowany na poprzeczce tylnej ramy, do przyczep obrotowych z 40-milimetrowym sworzniem zaczepowym na poprzeczce tylnej, zaczep manewrowy: zamontowany na poprzeczce tylnej, Rockinger, zamontowany na poprzeczce tylnej ramy, elektroniczny system hamowania EBS, asystent hamowania, elektroniczny system stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja: manualna, komfortowe siedzenie kierowcy, siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja zasięgu świateł, MAN Media Truck, system dźwiękowy: system głośnikowy MAN, asystent utrzymania pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko do obserwacji krawężnika elektryczne i podgrzewane, immobilizer: elektryczny, centralny zamek, przyciemniane szyby: szyby w drzwiach przyciemniane, przyciemniana szyba przednia laminowana, blokada mechanizmu różnicowego z tyłu, osłona podwozia: z przodu, osłona przeciwsłoneczna, opony bliźniacze: na osi tylnej, asystent ruszania na wzniesieniu: MAN EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, system telematyczny: MAN Telematics, ogranicznik prędkości: elektroniczny 89 km/h + 1 km/h tolerancji (regulacja silnika), osłona przeciwbryzgową, przyłącze hamulca przyczepy: centralne ze standardowym zaczepem, panel sterowania MAN EasyControl, osuszacz powietrza, hamulec opóźniający z klapami w układzie wydechowym, przełożenie osi i3,70, z redukcją momentu obrotowego (zgodnie z normą OBD), system uruchamiania na gorąco, ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodzącego, główny wyłącznik akumulatora mechaniczny, zbiornik sprężonego powietrza ze stali, napędzana oś tylna jako oś typu hypoidalnego, stały napęd, pojedyncze opony na osi przedniej, bezpośrednie przełożenie układu kierowniczego, przednia oś skręcana, gniazdo przyczepy dla ABS na końcu ramy, gniazdo przyczepy 24 V 15-biegunowe na końcu ramy, centralnie, poprzeczka tylna z rozstawem otworów 160x100 mm, bezpiecznik automatyczny, mechanizm manualnego przechylania kabiny, przedni podest zintegrowany z poręczą, klakson dwutonowy elektryczny, reflektory przednie H7, lusterko przednie, standardowa zdolność pokonywania brodów, blokada kierownicy, zestaw wskaźników 5 cali w km/h, seria dystrybucyjna, regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa siedzenia kierowcy, 1-cylindrowy kompresor powietrza. Njdpfe Ad Tbqjx Anusdc

Stan: nowe, przebieg: 210 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, * Wielofunkcyjna kierownica * Prawostronny układ kierowniczy Nodpevhub Hjfx Anuodc * Automatyczna klimatyzacja * System nawigacji * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego -----Wewnętrzny numer pojazdu: 9843----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 737 kg, maksymalna waga ładunku: 10 263 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, NOWY MAN TGM 18.250 4×4 / podwozie 520 cm / bez przebiegu / 3 szt. Rok 2026 Nowy, bez przebiegu Dane techniczne DMC 17000 kg Masa 6737 kg Ładowność 10263 kg Moc 250 KM Zawieszenie mechaniczne Euro 6 Adblue Rozstaw osi 450 cm 4×4 Zaczep do przyczepy Ringfeder Ndedpfx Asz R T A Donusc Pojazd bez zabudowy Długość podwozia do zabudowy 520 cm Wysokość podwozia 105 cm Kabina dzienna, 3 siedzenia Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Hamulec silnikowy Tachograf Tempomat Pojazd nowy, bez zabudowy, bez przebiegu. Kupiony w salonie MAN, stan idealny, pełna dokumentacja. W ofercie 3 identyczne, nowe pojazdy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 737 kg, maksymalna waga ładunku: 10 263 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, NOWY MAN TGM 18.250 4×4 / podwozie 520 cm / bez przebiegu Rok 2026 Nowy, bez przebiegu Dane techniczne DMC 17000 kg Masa 6737 kg Ładowność 10263 kg Moc 250 KM Zawieszenie mechaniczne Euro 6 Adblue Rozstaw osi 450 cm 4×4 Nodpoz R T Adjfx Anujdc Zaczep do przyczepy Ringfeder Pojazd bez zabudowy Długość podwozia do zabudowy 520 cm Wysokość podwozia 105 cm Kabina dzienna, 3 siedzenia Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Hamulec silnikowy Tachograf Tempomat Pojazd nowy, bez zabudowy, bez przebiegu. Kupiony w salonie MAN, stan idealny, pełna dokumentacja.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 737 kg, maksymalna waga ładunku: 10 263 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, NOWY MAN TGM 18.250 4×4 / podwozie 520 cm / bez przebiegu / 3 szt. Rok 2026 Nowy, bez przebiegu Dane techniczne DMC 17000 kg Masa 6737 kg Ładowność 10263 kg Moc 250 KM Zawieszenie mechaniczne Euro 6 Adblue Rozstaw osi 450 cm Nsdpez R Umkjfx Anujdc 4×4 Zaczep do przyczepy Ringfeder Pojazd bez zabudowy Długość podwozia do zabudowy 520 cm Wysokość podwozia 105 cm Kabina dzienna, 3 siedzenia Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Hamulec silnikowy Tachograf Tempomat Pojazd nowy, bez zabudowy, bez przebiegu. Kupiony w salonie MAN, stan idealny, pełna dokumentacja. W ofercie 3 identyczne, nowe pojazdy.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, z wywrotką Meiller. Wyposażenie do prac zimowych z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, z 5 i 6 obwodami sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na 24 miesiące lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej podczas prac zimowych, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa, hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do prac zimowych Ogrzewana przednia szyba Kabina TGS NN, średnia długość, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia typu zewnętrznego, planetarna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trójstronna, do żurawia, wymiary ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Przednia ściana o wysokości 0,80 m Boki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HBW 450, 4 mm Zabezpieczenie ładunku za pomocą punktów mocowania na podłodze i bokach Boki wywrotki, odchylane i składane Tylna ściana wywrotki, odchylana i składana, z pneumatycznym zatrzaskiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z biegami drogowymi i terenowymi MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln Ndjdpfx Aezthuasnujc Program jazdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator osi przedniej i tylnej Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaniem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu alkoloku System ostrzegania przed zmęczeniem MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent nagłego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa ruchu i asystent skręcania MAN Front Detection Ostrzeżenie o odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, z możliwością regulacji Zbiornik paliwa 310 litrów, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie z wężem i pistoletem pneumatycznym Lodówka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzeżenie przy cofaniu, dźwiękowe, możliwość wyłączenia podczas włączonego biegu wstecznego Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl En

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 1 h, moc: 206 kW (280,08 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Njdpfxjz H Elmo Anusdc Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 1 h, moc: 206 kW (280,08 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Ndjdpfxsz H Elye Anusc Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Ndjdpfx Anjzb Svljusc Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 398 180 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 7 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, ogrzewanie siedzenia, tylna szyba, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, radio, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, światła dalekosiężne, lampa ostrzegawcza, resory piórowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z zasilaniem powietrzno-świetlno-hydraulicznym, cichy napęd G1, wyposażenie zimowe, osłona podwozia, żuraw za kabiną, awaryjne zatrzymanie, sterowanie chwytakiem, składany, podwyższony podest, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, czerwona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3800 mm Zabudowa: trójstronny wywrot Meiller z żurawiem Meiller MK77RS2, płyta do osprzętu zimowego z przodu! Żuraw: 3,95 m = 2080 kg, 5,60 m = 1405 kg, 7,25 m = 1070 kg PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Njdpfx Ansvhibujuodc

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Nodpfx Anezb Svrsuodc Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej LED tylne światła Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 55 264 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300062 Więcej informacji: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Przykład finansowania: Wewnętrzny numer: MK300062 * Cena zakupu: 84 900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1309,02 € Wartość końcowa: 16 380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresuje lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Nedpfx Ajz Taxcjnuodc Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 353 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dalsze informacje wkrótce Ndodpfx Ansxgk Rqeujc Szczegóły pojazdu • Hydraulika komunalna • Płyta czołowa do montażu • Lampa ostrzegawcza • Hak holowniczy (AHK) Dane zabudowy • Posypywarka Küpper-Weisser • Typ: IMSSN • Rok prod.: 2008 • Nr fabryczny: 280400 • Pojemność użytkowa: 3 m³ • Z panelem sterującym • Wsporniki postojowe Wszelkie informacje bez gwarancji / sprzedaż pośrednia zastrzeżona.