Używane Man 38.464 6X4 F2000 Retarder na sprzedaż (12 432)

Stan: używany, przebieg: 349 500 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 697 kg, maksymalna waga ładunku: 10 403 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, Od autoryzowanego partnera Mercedes Benz: MAN TGX 18.470 BLS, kabina kierowcy GMX (szeroka, długa, ekstra wysoka – dawniej XXL), 2 leżanki, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, retarder, awaryjny sygnał hamowania (ESS), asystent awaryjnego hamowania (EBA), asystent pasa ruchu (LDW), asystent skrętu, tempomat adaptacyjny (ACC), lodówka, komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów, wielofunkcyjna kierownica, radio MAN Mediasystem Advanced (DAB) z nawigacją (7 cali), system dźwiękowy MAN z subwooferem, zestaw głośnomówiący Bluetooth Comfort, filtr pyłów drobnych i pyłków, lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane, lusterko krawężnikowe elektrycznie regulowane/podgrzewane, czujnik cofania, elektryczny dach szklany, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu, komfortowe zawieszenie kabiny, szyby przyciemniane, program jazdy MAN TipMatic Performance-Efficiency-Offroad do 70.000 kg, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stabilizator osi przedniej, tylna oś pneumatyczna, przednia oś na resorach piórowych, przednie reflektory LED, światła doświetlające zakręt, asystent świateł drogowych, czujnik światła, hamulce tarczowe przód i tył, hydraulika wywrotu/podłogi przesuwnej, aluminiowy zbiornik 390 l po prawej, ESP/ASR/ABS, pałąk dachowy z dodatkowymi reflektorami LED, opony przód 385/65R 22.5, opony tył 315/70R 22.5, rozstaw osi 3.900 mm, masa własna 7.697 kg, silnik Euro 6d, 1. właściciel, nowy przegląd TÜV/ASU/tachoskop/wymagana obsługa serwisowa, stan bardzo dobry – leasing lub finansowanie możliwe przez Daimler Truck Financial Services Deutschland GmbH! Isdpfxoy I S Hls Ahzoat Cena sprzedaży 44.800,- EUR netto + 19% VAT. - Osoba kontaktowa: Pan Heimann, tel. Pozostałe informacje: * Możliwość leasingu i finansowania * Przyjęcie samochodu używanego w rozliczeniu * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Wszystkie dane bez gwarancji -.

Stan: używany, przebieg: 268 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Wywrotka dwustronna * Rozstaw osi 3.600+1.400 mm * Kabina M Nasza oferta jest zasadniczo bez przeglądu technicznego/HU/AU/badania SP i tablic rejestracyjnych. Isdpfxevh Dnve Ahzeat Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się. Na zapytania poprzez WhatsApp nie odpowiadamy.

Stan: używany, przebieg: 455 911 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, MAN TGX 18.470 | Rok produkcji 2022 | Doskonały stan do użytku międzynarodowego Na sprzedaż zadbany i wydajny MAN TGX 18.470 z 2022 roku, idealny do transportu dalekobieżnego oraz wymagających zadań przewozowych. Dane techniczne: - Rok produkcji: 2022 - Konfiguracja osi: 4×2 - Norma emisji spalin: Euro 6 - Silnik: MAN D2676 - Moc: 470 KM (346 kW) - Moment obrotowy: 2.400 Nm Iaodpfey Hmlgsx Ahzot - Pojemność silnika: 12.419 cm³ - Skrzynia biegów: automatyczna MAN TipMatic (14 biegów) - Rozstaw osi: ok. 3.900 mm - Zawieszenie: piórowe z przodu / pneumatyczne z tyłu - Hamulce: tarczowe - Opony: 315/70 R22.5 Wyposażenie i komfort: - Kabina GX z wysokim dachem (bardzo przestronna, idealna do transportu dalekobieżnego) - Klimatyzacja (Climatronic) - Ogrzewanie postojowe - 2 łóżka sypialne - Lodówka - Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Wielofunkcyjny system infotainment MAN MMT - System MAN TeleMatics - Asystent awaryjnego hamowania (EBA) - Reflektory LED oraz LED do jazdy dziennej - Regulowany spoiler dachowy - Inteligentny tachograf VDO - Zbiornik paliwa: diesel ok. 580L + 580L, AdBlue: 80L Stan pojazdu: Bardzo dobry stan techniczny i wizualny, gotowy do natychmiastowego użycia. Idealny dla firm transportowych ceniących niezawodność i komfort. Kontakt: Sebastian Rica Telefon: Lokalizacja: Trattnerring 1, Wienerherberg, Austria Uwaga: Zastrzega się możliwość błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 138 639 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA30KZZ5PM925972 POJAZD POWYPADKOWY – ZDOLNY DO MANEWROWANIA, SILNIK PRACUJE Hydraulika wywrotu Masa własna: 9 443 kg Przegląd techniczny DE do wykonania Data pierwszej rejestracji: 01.06.2023 – Data produkcji: 04.04.2023 Kabina XLX Iajdpfxevuvu Ij Ahzot ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Nawigacja, Przygotowanie do poboru opłat drogowych, multifunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane siedzenie, Tempomat z ogranicznikiem odległości, asystent ostrzegania o odległości, asystent pasa ruchu, asystent skrętu Resorowanie piórowe przód / zawieszenie pneumatyczne tył Zbiornik paliwa: 370 l. Spojler kabinowy Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 3 300 – 1 350 mm Brak płyty siodłowej, zobacz zdjęcia Lampa ostrzegawcza 360° Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 532 490 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełen wykaz naszych pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8262 MAN TGX 18.500 4X2 LLS-U Retarder Rejestracja polska Pierwsza rejestracja: 26.10.2018 Przebieg: 532.490 km Motogodziny: 5.702 Norma emisji: Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18.600 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.019 VIN: WMA13XZZ6KP114569 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12.419 ccm Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 368 kW / 500 KM Skrzynia biegów: automatyczna Retarder OPONY I OSIE: Opony: 315/60 R 22.5 , 5/60 R 22.5 Konfiguracja osi: 4x2 Rozstaw osi (mm): 3.600 Iasdpfxjy Rwvks Ahzjt Oś przednia (kg): 7.100 ZBIORNIKI: 1 zbiornik: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XLX Fotel pneumatyczny kierowcy Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio CB-radio DOKUMENTY POJAZDU: CEMT Pojazd niskoemisyjny Dokumentacja z Polski Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrainian/українська, Russian/русский) Mówimy: POLSKI, NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były dokładne, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy gotowi przedstawić ofertę cenową.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa zautomatyzowana Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pchającą): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9.200 kg, kierowana, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, niekierowana, bez napędu Iedpey Sqq Djfx Ahzsat Oś pchająca (pośrednia): 9.000 kg, kierowana, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne ECAS na osi pchającej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: przód 9.500 kg / tył 13.000 kg / oś pośrednia 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (regulowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pośrednia: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewanie, podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy Techniczna DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś pośrednia 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: maks. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf System nawigacji Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep przyczepy: RINGFEDER typu 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania komunalne, budowlane oraz dla służb i zabudowy specjalne ---- Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2 xe-dynamic Podstawowa jednostka Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony ruchu drogowego, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Dwustronnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska twardo chromowane Mechanizm łamania ramienia Podwójny system przegubowy z PROLINK Kąt przegięcia do 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju w podstawie Sterowanie Radiowy pilot FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia roboczego Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Podpory Hydraulicznie wysuwane z obu stron Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control – zależnie od obciążenia Dodatkowy wysięgnik /

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów Iedsy Sqqwspfx Ahzoat MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główna odległość osi (między osią napędową a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu ciągłego Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, nieskrętna, bez napędu ciągłego Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wspomagającej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś napędowa 13 000 kg / oś wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Siedzenia komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach schowkowych Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś napędowa 11 500 kg / oś wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie do montażu żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Komfortowe funkcje dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służb miejskich, budowlanych i specjalnych oraz elastycznych zabudów ---- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Bez ograniczeń, obrót ciągły Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Pręty tłokowe hartowane, chromowane Układ ramion przegubowych Podwójne dźwignie z PROLINK Ramię przegubowe z kątem zgięcia do 15° ponad poziom Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Przycisk awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ogranicznika ciśnienia i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami ster

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: Wywrotka z platformą i podwozie, przygotowane pod zabudowę żurawia • Kolor kabiny: czarny Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2.400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z kolein Podwozie • Rozstaw osi: 3.600 mm • Zwis: 1.950 mm • Odległość między tylną i podporową osią: 1.350 mm • Wysokość ramy powyżej kabiny: do 4.000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędu • Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu • Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / oś tylna 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Układ hamulcowy • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane z podłokietnikami • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Przestrzeń bagażowa w konsoli i skrzyniach • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • DMC techniczne: 26.000 kg • Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg • Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent hamowania awaryjnego • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowany system nawigacji (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy • Przygotowanie pod montaż żurawia • Uchwyt przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne • HydroDrive: hydrauliczny napęd na przednią oś dla zwiększenia trakcji • Funkcje komfortowe dla kierowcy Iaodey Sqqqjpfx Ahzjt • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania dla służb publicznych, budownictwa, komunalne oraz do zabudów ---- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic, podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu • Nieskończona rotacja Hydraulika • Dwustronne siłowniki hydrauliczne • Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy • System podwójnego kolana z PROLINK • Ramię łamane wychylane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe • Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie • Filtr wysokociśnieniowy • Osobny zbiornik oleju hydraulicznego 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • FASSI zdalne sterowanie radiowe RCH/RCS • Wskaźnik ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D

Stan: używany, przebieg: 740 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN FE 460 !!!! SYSTEM WYMIENNY DAUTEL – Wywrotka + Siodełko ciągnika !!!! Data pierwszej rejestracji: km 6X4 Pojazd niemiecki Iaodpfxjy Rcfks Ahzot System wymienny Dautel Wywrotka Bordmatik Wywrotka i rama całkowicie piaskowane i nowo malowane Siodełko ciągnika Podpory Tel: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się Twoim finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasze usługi dla Ciebie: - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 740 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN FE 460 !!!! SYSTEM WYMIENNY DAUTEL – Wywrotka + Siodełko ciągnika !!!! Data pierwszej rejestracji: km 6X4 Pojazd niemiecki System wymienny Dautel Wywrotka Bordmatik Wywrotka i rama całkowicie piaskowane i nowo malowane Siodełko ciągnika Podpory Tel: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się Twoim finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasze usługi dla Ciebie: Iodpfx Ahsy Rcf Dszsat - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 612 469 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, MAN TGX 18.510 4X2 | Euro 6, | Kabina GX, | Lodówka, Dach przesuwny | Automatyczna skrzynia biegów, Blokada mechanizmu różnicowego | Wielofunkcyjna kierownica, Tempomat | Klimatyzacja, Podgrzewane fotele, Ogrzewanie postojowe | Adaptacyjny tempomat, Ostrzeżenie o odległości, Asystent hamowania awaryjnego | Wspomaganie kierownicy | Centralny zamek | Elektryczne szyby | Elektryczne lusterka boczne | Tuner lub radio | TV & Multimedia | Odtwarzacz CD | Obsługa MP3 | Bluetooth | Zestaw głośnomówiący | Komputer pokładowy Check-Control | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Wienerherberg Austria Sebastian Rica Isdpfey E R Rdjx Ahzeat

Stan: używany, przebieg: 552 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 33.360 / 6x4 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC Bezwypadkowy W dobrym stanie! Ijdpfewqnchsx Ahzoat ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 552 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC (Dopuszczalna masa całkowita): 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: resorowe WYWROTKA: 510 x 235 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) VIN: WMA26SZZ98M515073 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (w języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) Nr ref.: 72383

Stan: używany, przebieg: 425 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGA 26.350 / 6x4 WYWROTKA 4,90 m + ŻURAW + BORDMATIC Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 425 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS Iasdpfsx I Up Ajx Ahzjt ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF WYWROTKA: 490 x 230 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: TEREX ATLAS 125.2 TEL: KUBA - POLSKI, ANGLIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK - ???? Nr ref.: 60376

Stan: używany, przebieg: 425 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGA 26.350 / 6x4 Wywrotka 4,90 m + Dźwig + Bordmatic Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 425 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK Iodpfx Ajx I Upvohzeat ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? IMMOBILISER ? TACHOGRAF WYMIARY SKRZYNI: 490 x 230 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESORY ŻURAW: TEREX ATLAS 125.2 TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację) RADEK - ???? Nr ref.: 60376

Stan: używany, przebieg: 264 600 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Skrzynia biegów ZF 16 S, mechaniczna zmiana biegów Tylne mosty AP 13 t Blokada mechanizmu różnicowego wzdłużna i poprzeczna Zbiornik aluminiowy 600 l po prawej stronie Elektryczne podnośniki szyb Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Podgrzewany fotel kierowcy Osłona przeciwsłoneczna Tempomat Klimatyzacja Iasdpfxjy Srhdj Ahzjt Ogrzewanie nadmuchowe Webasto Lodówka Dwa leżanki w kabinie kierowcy Wyposażenie do przyczep z tyłu, średnica sworznia 40 mm Zabudowa skrzyniowa Wymiary: 6200 x 2.480 x 1100 mm Wysokość załadunku: 1380 mm Burty z profili aluminiowych zamkniętych, wysokość 1.100 mm Żuraw załadunkowy Palfinger PK25001 EL Wyciągarka linowa Zabudowany z tyłu 4 hydrauliczne wysięgniki 4 boczne, hydraulicznie wysuwane podpory z indywidualnym sterowaniem Sterowanie radiowe Stanowisko operatorskie na wysokim siedzisku Tabela udźwigu: 11,1 m – 1510 kg Wysięgnik 1: 14,4 m – 960 kg Wysięgnik 2: 18,0 m – 650 kg Wysięgnik 3: 21,5 m – 480 kg Wysięgnik 4: 25,1 m – 400 kg

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne Ijdpfoy Scy Dex Ahzoat • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Isdpfjy Scy Rsx Ahzoat Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Ijdpoy Scyqsfx Ahzsat Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: używany, przebieg: 615 441 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 5 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Kierownica multifunkcjonalna - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Radio - Szyberdach - Tachograf Isdpfsy Rznqjx Ahzeat = Więcej informacji = Kabina: GX Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22,5 Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5 Pojemność silnika: 12.420 cc Własna masa pojazdu: 8.128 kg Ładowność: 12.370 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Liczba miejsc leżących: 2

Stan: używany, przebieg: 471 069 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VDL urządzenie hakowe Typ: S-21 6200, maksymalny udźwig 21.000 kg, ABS, ASR, blokady mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy, tempomat, klimatyzacja, analogowy tachograf, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, standardowy fotel amortyzowany kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, okno dachowe, okno w tylnej ścianie, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne ze sterowaniem podnoszeniem/opuszczaniem tylnej osi, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI85929 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Iodpjyg Tz Hsfx Ahzsat

Stan: używany, przebieg: 266 856 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 05/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, * ABS * analogowy tachograf * podgrzewane lusterka * luk dachowy Iajdpfx Aey Rbn Rshzot * tylna szyba * pneumatyczny fotel kierowcy * rozdzielcza skrzynia biegów * reduktor terenowy * osie AP * pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) * wydech za kabiną kierowcy * hak holowniczy * 2-obwodowe złącze pneumatyczne * EDC (elektroniczne sterowanie silnikiem) * tempomat * elektrycznie sterowana szyba po prawej stronie * podgrzewany fotel * blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * stalowy zderzak * osuszacz powietrza * hydrauliczne wyjście do przyczepy * dwuosobowa kanapa pasażera * 16-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resory piórowe * ładowność: 6505 kg * hamulec stały: hamulec silnikowy ----Zabudowa specjalna: żuraw MKG HLK 105, składany, 4-stopniowy wysuw hydrauliczny (wysokość robocza ok. 14,8 m), sterowanie prawo/lewo, 6. i 7. sekcja sterowania do serwomotoru obrotu i pracy chwytaka. Odczytany wykres udźwigu: udźwig przy 2,66 m – 3,55 t, 4,36 m – 2,32 t, 6,16 m – 1,55 t, 7,96 m – 1,14 t, 9,76 m – 0,91 t, 11,56 m – 0,75 t.----Nadwozie: wywrotka stalowa trójstronna, podwyższona ściana przednia, burty boczne z odciążeniem sprężynowym z lewej i prawej strony, ucha do mocowania ładunku.---- Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 266 856 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 05/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, * ABS * analogowy tachograf * podgrzewane lusterka * luk dachowy * tylna szyba * pneumatyczny fotel kierowcy * rozdzielcza skrzynia biegów * reduktor terenowy * osie AP * pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) * wydech za kabiną kierowcy * hak holowniczy * 2-obwodowe złącze pneumatyczne * EDC (elektroniczne sterowanie silnikiem) * tempomat * elektrycznie sterowana szyba po prawej stronie Iasdpfxjy Rbpbe Ahzst * podgrzewany fotel * blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * stalowy zderzak * osuszacz powietrza * hydrauliczne wyjście do przyczepy * dwuosobowa kanapa pasażera * 16-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resory piórowe * ładowność: 6505 kg * hamulec stały: hamulec silnikowy ----Zabudowa specjalna: żuraw MKG HLK 105, składany, 4-stopniowy wysuw hydrauliczny (wysokość robocza ok. 14,8 m), sterowanie prawo/lewo, 6. i 7. sekcja sterowania do serwomotoru obrotu i pracy chwytaka. Odczytany wykres udźwigu: udźwig przy 2,66 m – 3,55 t, 4,36 m – 2,32 t, 6,16 m – 1,55 t, 7,96 m – 1,14 t, 9,76 m – 0,91 t, 11,56 m – 0,75 t.----Nadwozie: wywrotka stalowa trójstronna, podwyższona ściana przednia, burty boczne z odciążeniem sprężynowym z lewej i prawej strony, ucha do mocowania ładunku.---- Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.540 LL 2-obwodowa hydraulika, ADR AT/EXII/EXIII/FL, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja postojowa, światła LED, nawigacja, pełny pakiet spojlerów, felgi aluminiowe, wentylowany fotel kierowcy Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 01.2026 · Kolor: Biały · Silnik: 540 KM/397 kW · Przebieg: 500 km · Norma Euro: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Opony: Przód: 385/55 R 22,5 Tył: 315/70 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: ADR (AT, EXII, EXIII, FL), 2-obwodowa hydraulika, 540 KM, RETARDER, pełne zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja postojowa, system nawigacji, fotele skórzane, fotel kierowcy podgrzewany/wentylowany, felgi aluminiowe (Alcoa Dura-Bright), zestaw wskaźników Professional 12,3”, ACC, waga osi, EURO 6, kabina GX, 2 sygnały pneumatyczne, automatyczna skrzynia biegów, reflektory LED, światła LED + tylne LED, pełny pakiet spojlerów, osłona przeciwsłoneczna, fartuchy boczne, spojler dachowy, lusterka i obudowy zbiorników lakierowane w kolorze pojazdu (pełne lakierowanie), przystawka odbioru mocy, pistolet do przedmuchiwania, asystent pasa ruchu, czujniki cofania, asystent ruszania, czujnik deszczu, światła doświetlające zakręt, automatyka świateł, wielofunkcyjna kierownica (skóra), pneumatyczne fotele kierowcy i pasażera, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, stolik pasażera, pilot radiowy, automatyczna klimatyzacja, kamera cofania, elektryczny dach uchylny, elektrycznie przechylana kabina, komfortowe zawieszenie kabiny, cyfrowy pilot przy łóżku, lodówka z zamrażarką, ogrzewanie postojowe, 2 aluminiowe zbiorniki 490 + 160 = 650 l, 2 łóżka, przygotowanie pod Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, wstępne okablowanie OBU. Wyposażenie standardowe: Komputer pokładowy, dywaniki, tylnie zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, sprzęg siodłowy, klin pod koła, osłony kół, klucz zapasowy, książka serwisowa, zestaw narzędzi pokładowych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer referencyjny zapytania: SZM26072 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe działu sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -104 @: Isdsy Ng I Tepfx Ahzoat Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona www: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.:

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.540 LL 2-obwodowa hydraulika ADR AT/EXII/EXIII/ FL Retarder Pełna pneumatyka Postojowa klimatyzacja Reflektory LED NAVI Pełny pakiet spojlerów Alufelgi Wentylowany fotel kierowcy Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 01.2026 · Kolor: Biały · Silnik: 540 KM/397 kW · Przebieg: 500 km · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Opony: Przód: 385/55 R 22,5 Tył: 315/70 R 22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: ADR (AT, EXII, EXIII, FL), 2-obwodowa instalacja hydrauliczna, 540 KM, RETARDER, pełne zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja postojowa, system nawigacji, fotele w pełni skórzane, podgrzewany/wentylowany fotel kierowcy, felgi aluminiowe (Alcoa Dura-Bright), profesjonalny zestaw wskaźników 12,3 cala, ACC, waga osiowa, EURO6, kabina GX, 2 sygnały powietrzne, automatyczna skrzynia biegów, reflektory LED, światła LED + lampy tylne LED, pełny pakiet spojlerów, osłona przeciwsłoneczna, fartuchy boczne + spojler dachowy + lusterka + obudowa zbiornika lakierowane w kolorze kabiny (pełne lakierowanie), przystawka odbioru mocy, pistolet powietrzny, asystent pasa ruchu, czujniki zderzenia, hamulec postojowy przy ruszaniu, czujnik deszczu, światła doświetlające zakręty, automatyka świateł, wielofunkcyjna kierownica (skórzana), pneumatyczne fotele kierowcy i pasażera, elektryczna roleta przeciwsłoneczna z przodu, stolik po stronie pasażera, pilot zdalnego sterowania, automatyczna klimatyzacja, kamera cofania, elektryczny szyberdach, kabina uchylna elektrycznie, komfortowe zawieszenie kabiny, cyfrowy pilot przy łóżku, lodówka z zamrażarką, ogrzewanie postojowe, 2 aluminiowe zbiorniki 490 + 160 = 650 l, 2 łóżka, przygotowanie Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, wstępna instalacja OBU. Wyposażenie standardowe: Komputer pokładowy, dywaniki, pneumatyczne zawieszenie tylne, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, klin pod koła, fartuchy kół, klucz zapasowy, książka serwisowa, zestaw narzędzi pokładowych. Iajdpjy Ng I Hofx Ahzet Zastrzega się prawo do błędów, pomyłek pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: SZM26072 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu - sprzedaż: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) Tel: również WhatsApp Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) Tel: / również WhatsApp Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) Tel: / również WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) Tel: również WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) Tel: WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 804 261 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, MAN TGX 18.640 standardowy ciągnik siodłowy, norma emisji Euro 6, układ osi 4x2, automatyczna skrzynia biegów, retarder, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, 2 zbiorniki paliwa, kabina XXL, tempomat, lodówka, system nawigacji, 2 łóżka, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, klimatyzacja, felgi aluminiowe, pojemność silnika 15 256 cm³, masa własna 7 600 kg, ładowność 10 400 kg, rozstaw osi 3,60 m, opony 9/10 mm, pierwszy właściciel, Wideo: , Skupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwa wideoprezentacja pojazdu przez WhatsApp i Viber. Za dodatkową opłatą możemy zorganizować dostawę na wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów. Na życzenie możemy również zdalnie zapewnić kontrolę jakości poprzez wykonanie TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE kaucja w wysokości ustawowego podatku VAT. Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim: , czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim, niemieckim i angielskim. Wszystkie dane mają charakter informacyjny i obejmują wyposażenie oraz akcesoria, bez gwarancji. Iodjx Td Tzjpfx Ahzeat