Używane Lider W Type Cement Tanker na sprzedaż (29 940)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wyciągarka na naczepie niskopodwoziowej. Lider Trailer – naczepy do ciężkich zastosowań. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Lrsdpfx Amoyq Dkto Uot Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Zgodność z normami UE. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według zamówienia klienta. Produkcja 2026.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, producent podwozi: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa samochodowa do transportu aut. Podwozie o dużej nośności. Wieloosiowa konstrukcja. Podwójne opony. Zawieszenie pneumatyczne. Zgodność z normami UE. Układy hamulcowe EBS lub podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor: według życzenia klienta. Produkcja 2026. Lsdpfeyq Dk Tjx Am Usrt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, masa całkowita: 57 500 kg, rozmiar opony: 295 60 R 22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, podwozie, Burtowy wywrot hydrauliczny. Wytrzymała rama nośna. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Zgodność z normami UE. Układ hamulcowy dwuobwodowy lub system EBS. Roczna gwarancja na wady fabryczne. Kolor według wymagań klienta. Lsdpfxjyq Dipo Am Ujrt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Ciężka naczepa niskopodwoziowa. Naczepa Lider dla ciężkich zastosowań. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójne przewody. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026. Ljdpfx Amoyq Dgue Ujrt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 000 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 /65 R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wozidło / Wywrotka naczepa ciężarowa. Lider Trailer do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Normy UE. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Układ hamulcowy: Zaprojektowany zgodnie z normami europejskimi, zastosowano systemy hamulcowe podwójnej linii na wyposażeniu z automatycznym dozowaniem siły hamowania (komora hamulcowa 30), układ osiowy z bębnem hamulcowym (430x220 mm). Dwa wymienne gniazda ochronne hamulca. Lodeyq Dgnepfx Am Uert Kolor według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 50 000 kg, Wyposażenie: ABS, Specjalnie zaprojektowana naczepa niskopodwoziowa. Lider Trailer do ciężkich naczep. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Układ hamulcowy: Zaprojektowany zgodnie z europejskimi normami, z zastosowaniem podwójnego układu hamulcowego, komór hamulcowych ze zautomatyzowaną regulacją (30 cyl.), osi z bębnem hamulcowym (430x220 mm). Dwa wymienne gniazda ochronne hamulców. Rok produkcji: 2026. Lodpfx Ajyq Dh Ejm Uert

Stan: używany, całkowita długość: 13 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.9 kg Ładowność: 33.060 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg Lsdpfx Ajy Scd Njm Uort

Stan: używany, przebieg: 25 943 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 090 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 120 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany pojazd gaśniczy LF 8/6 na podwoziu Iveco Euro-Fire FF 100 EW z pojedynczymi oponami 12,5 R 20 147 K. Nadwozie Magirus z pompą gaśniczą Eurofire 8/8, zbiornikiem na wodę o pojemności 600 l, masztem oświetleniowym, zewnętrznym przyłączem elektrycznym. Wyposażenie: hydrauliczny zestaw ratowniczy Weber z nożycami, rozpieraczem i akcesoriami. Generator Kirsch o mocy 5,5 kVA, pompa gaśnicza TS 8/8 firmy Magirus z pneumatycznym podnośnikiem / urządzeniem do załadunku. (Nowy pasek rozrządu w pompie TS, wymieniony w 2020), 4 drabiny ramowe, węże ssawne, kosze ssawne i inne akcesoria. Masa całkowita 10,5 t, masa własna 7,06 t, zaczep haka 2,0 t z kulą, specjalna sygnalizacja świetlna, ogrzewanie postojowe. Lsdpfx Amjz D N Nwj Ujrt Przyjemny, cichy silnik, prędkość maksymalna według dokumentów = 96 km/h. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 49 281 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 025 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany pojazd LF 8/6 na podwoziu Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W, z pojedynczymi oponami 12,5 R 20 139 G. Ljdpjz D N Nkofx Am Usrt Nadwozie Magirus z pompą pożarniczą Eurofire 8/8 z tyłu, zbiornikiem wody o pojemności 600 l, maszt oświetleniowy, zewnętrzne przyłącze zasilania. Szybki system natryskowy, system mieszania piany, maszt oświetleniowy, dodatkowe ogrzewanie, system wspomagania załadunku do pompy przenośnej, elektryczne lusterka, elektryczne podnośniki szyb. Masa całkowita dopuszczalna: 9,5 t, masa własna: 7,02 t, haka holowniczego: 2,0 t, specjalna sygnalizacja świetlna, ogrzewanie postojowe. Maksymalna prędkość (zgodnie z dokumentami): 89 km/h. Cena zawiera świeży przegląd z smarowaniem, nowy filtr paliwa. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 383 960 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, , (DE), VOLVO FMX-460 6x2/4 – cysterna do transportu gazu Cysterna do transportu gazu Gofa, 11 500 kg, 2005 r., Klasa emisji spalin Euro 6, Układ osi 6x2/4 X-Track Hydrodrive, napęd na wszystkie koła, Skrzynia biegów automatyczna, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulec opóźniacza, Ogrzewanie postojowe, Klimatyzacja, Lodówka, Kamera cofania, Felgi aluminiowe, Hak holowniczy, Pojemność skokowa 12 777 cm³, Masa własna 16 000 kg, Ładowność 10 000 kg, Masa całkowita 26 000 kg, 1 łóżko, Rozstaw osi 4,60 m, Pierwszy właściciel, Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu., Możliwość wirtualnej prezentacji za pośrednictwem WhatsApp i Viber., Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą., Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (odpłatnie)., Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec., W przypadku eksportu poza UE wymagany jest wpłacony podatek VAT jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian w ofercie., Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania., Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: ., Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Lsdpfx Amjz Dxbve Usrt , (EN), VOLVO FMX-460 6x2R – cysterna do transportu gazu Cysterna do transportu gazu Gofa, 11 500 kg, 2005 r., Klasa emisji spalin Euro 6, Układ osi 6x2/4 X-Track Hydrodrive (napęd na wszystkie koła), Skrzynia biegów automatyczna, Pełne zawieszenie pneumatyczne, Hamulec opóźniacza, Ogrzewanie postojowe, Klimatyzacja, Lodówka, Kamera cofania, Felgi aluminiowe, Hak holowniczy, Pojemność skokowa 12 777 cm³, Masa własna 16 000 kg, Ładowność 10 000 kg, Masa całkowita 26 000 kg, 1 łóżko, Rozstaw osi 4,60 m, Pierwszy właściciel, Wirtualna prezentacja dostępna za pośrednictwem WhatsApp i Viber., Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą., Na życzenie możemy również zaoferować zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (odpłatnie)., Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec., W przypadku eksportu poza UE wymagany jest wpłacony podatek VAT jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian w ofercie., Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania., Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: ., Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 253 h, 2018 | Genie TZ™-50 Hybrid z napędem (16,92 m) | Podnośnik przegubowy montowany na przyczepie | 1253 godziny 📍 Lokalizacja: Łotwa 🚛 Możliwość dostawy do Państwa miejsca – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 24 000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po zaakceptowaniu)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 37 punktów kontrolnych, 35 zatwierdzonych ✅, 1 niedoskonałość ℹ️, 1 usterka ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: W momencie kontroli akumulatory były rozładowane. Uruchomiono je za pomocą urządzenia doładowującego. W koszu występuje luz. 📄 Czy chcieliby Państwo zobaczyć pełny raport z kontroli, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „38158 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą usługę: ✔ Dokładna kontrola przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważają Państwo inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie. Lrsdpezrndlefx Am Uot

Stan: nowe, przebieg: 2 km, kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, WERSJA WYKONANIA: - Stal ocynkowana ogniowo - Dwuwarstwowa konstrukcja - Aprobata UN do transportu oleju napędowego zgodnie z ADR/RID - Pokrywa zabezpieczona przed kradzieżą - Solidna, przystosowana do piętrowania konstrukcja - Nie wymaga prawa jazdy ADR ani specjalnego oznakowania pojazdu Lredpfx Amoyf Enpe Ust WYPOSAŻENIE: - Pompa elektryczna: 12/24 V - Pistolet nalewczy z automatycznym odcięciem i wężem 6 m - Ogranicznik poziomu napełniania - Otwór wlewowy NW 50 z łącznikiem TW VK 50 i MB 50 - Wskaźnik poziomu napełnienia - Automatyczne odpowietrzanie i napowietrzanie poprzez zawór bezpieczeństwa - Otwór rewizyjny NW 300 - Przepływomierz Cena ofertowa powiększona o 190,00 euro fracht od producenta do Eltmann + VAT.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 016 h, 2017 | Genie TZ™-50 DC z napędem (17 m) | Mobilna platforma przegubowa montowana na przyczepie | 1016 godzin Lredpfx Amozrndrj Ujt 📍 Lokalizacja: Łotwa 🚛 Możliwość dostawy do wskazanego miejsca – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 24 000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 35 punktów kontrolnych, 32 zatwierdzone ✅, 3 z drobnymi uwagami ℹ️, 0 wymaga naprawy ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Akumulatory i silnik elektryczny nie są już w najlepszym stanie, dźwignia sterowania nie reaguje płynnie, maszyna została niedawno pomalowana, ale estetyka pozostawia wiele do życzenia, sporo rdzy, również na przewodach silnika napędowego, wszystkie funkcje działały podczas przeglądu. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „38147 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza oferta są wyjątkowe: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 370 943 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, (DE), Scania R560 V8 – cysterna Klasa emisji spalin Euro 5, Układ osi 6x2, Skrzynia biegów manualna, Intarder, Felgi aluminiowe, Klimatyzacja, Hak holowniczy, Zawieszenie pneumatyczne (przód/tył), Oś podnoszona/skręcana, Kamera cofania, Pojemność skokowa 15607 cm³, Masa własna 12 400 kg, Ładowność 13 600 kg, Masa całkowita 26 000 kg, Pojemność cysterny: 23 500 l, 2 komory (8600 l + 14 950 l), Pompa, Wlew górny/dolny, Drukarka, Licznik, Pierwszy właściciel, Wideo: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość wirtualnego obejrzenia pojazdu za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (płatny). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE należy wpłacić podatek VAT jako kaucję. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian cen. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: , , Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. ---- (EN), Scania R560 V8 Tank truck Euro 6 emissions class, 6x2 axle configuration, Manual transmission, Retarder, Alloy wheels, Air conditioning, Trailer coupling, Air/air suspension, Lift/steer axle, Reverse drive camera, Displacement 15607 cc, Lsdpjz Dblkofx Am Usrt Empty weight 12.400 kg, Payload 13.600 kg, Gross vehicle weight 26.000 kg, Tank capacity: 23,500 l, 2 compartments (8,600 l + 14,950 l), Pump, Top/bottom filling, Printer, Counter, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions. German and English: , , Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1006793, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 072 h, ładowność: 2 000 kg, pojemność baterii: 240 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, rozmiar przedniej opony: 21x8-9, rozmiar tylnej opony: 7.00-12, masa własna: 3 039 kg, całkowita wysokość: 1 820 mm, całkowita długość: 3 530 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic zasilany baterią - Złącze pojazdu MRC 320A - boczna wymiana akumulatora bez użycia rolek - przetwornica napięcia - pełna kabina - wysokość konstrukcji mierzona od dachu kabiny kierowcy: 1820 mm - ogrzewanie - system oświetlenia z lampami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami - zaczep: Rockinger 244A35002 - lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - kontrola dostępu: kod LFM - standardowe siedzenie kierowcy (skóra syntetyczna) - pedał - przełącznik jazdy po prawej stronie - kierownica po lewej stronie - drzwi uchylne - standardowe siedzenie pasażera (skóra syntetyczna) - składane burty po prawej i lewej stronie Lrjdpez Elrdsfx Am Ujt - 7-pinowe złącza z tyłu - długość platformy 2200 mm - wysokość burty 380 mm Nr ref.: ANL1006793

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 110 kg, maksymalna waga ładunku: 27 890 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Cysterna SZUMLAKOWSKI NCSZ 30/1 / 2022 Rok 2022 Dane techniczne DMC 34000 kg Waga 6110 kg Ładowność 27890 kg Pojemność 30 000 l 1 komora 2 falochrony System ogrzewania 3 osie JOST Zawieszenie pneumatyczne 1 i 3 oś podnoszona Hamulce tarczowe Alufelgi Lrjdpszzc E Aefx Am Uet Stan znakomity, pełna dokumentacja

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 360 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 395 kg, maksymalna waga ładunku: 14 605 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2540 / cysterna paliwowa 20 m3 / oś skrętna Rok 2016 Przebieg 360 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11395 kg Ładowność 14605 kg E6 Pojemność silnika 10677 ccm 400 KM 6×2 Rozstaw osi 490 cm Zawieszenie pneumatyczne tylne Zaczep do przyczepy 3. oś podnoszona i skrętna Cysterna paliwowa 3 komory Pojemność 20 m3 Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Hamulec silnikowy Lrsdpfx Aszy E Uwem Uet Klimatyzacja Komputer pokładowy Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Szukasz dobrego i przystępnego cenowo pojazdu operacyjnego dla swojej straży pożarnej? W takim razie jesteś we właściwym miejscu! Z naszej dostępnej od ręki oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód pożarniczy typu TLF 16/25 4x4 Magirus na podwoziu IVECO 135E22 TLF 16/25 to sprawdzone połączenie zalet samochodu gaśniczo-ratowniczego i wozu zbiornikowego. Z miejscem dla sześcioosobowej załogi oraz dużą ilością przestrzeni na sprzęt gaśniczy i ratowniczy pojazd ten jest przygotowany do większości zadań operacyjnych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 • Przebieg: ok. 34 000 km Podwozie: • IVECO 135E22 4x4 o mocy 220 KM (159 kW) • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów Kabina: • Przestronna kabina typu drużynowego (1+5), lakierowana w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Producent Magirus Eurofire • Zabudowa TLF 16/25 zgodnie z normą DIN • Trzy obszerne boczne skrytki sprzętowe z każdej strony • Wysuwane stopnie przy przednich bocznych skrytkach • Uchwyt na wyposażenie normatywne • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Skrzynia dachowa Pompa/zbiornik wody: • Pompa pożarnicza Magirus FPN 1600-8 • Wydajność 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 2 600 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż szybkiego natarcia o długości 50 m w górnej części skrytki G6 Lrjdpfx Ajxk T Efsm Uet Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin-Horn • Kamera cofania • Na życzenie: tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszystkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, moc: 90 kW (122,37 KM), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 164 h, marka: Inne Informacje dodatkowe Wirtgen W 50 DC – Frezarka drogowa – 2007 r. – 3 165 mth – Bardzo dobry stan Na sprzedaż oferujemy frezarkę drogową Wirtgen W 50 DC z 2007 roku. Maszyna jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym z niskim przebiegiem wynoszącym zaledwie 3 165 motogodzin. Regularnie serwisowana i gotowa do natychmiastowej pracy Lrodpfezdqiuex Am Ujt Idealna do frezowania nawierzchni asfaltowych napraw lokalnych przygotowania pod nowe warstwy asfaltu oraz prac przy remontach dróg Dane techniczne Producent: Wirtgen Model: W 50 DC Rok produkcji: 2007 Motogodziny: 3 164,7 h Szerokość frezowania: 500 mm Maksymalna głębokość frezowania: 210 mm Silnik: Deutz Moc silnika: 92 kW (125 KM) Masa robocza: 7 800 kg Napęd hydrostatyczny Przenośnik taśmowy wyładowczy Wyposażenie hydraulicznie składany przenośnik taśmowy system poziomowania stanowisko operatora z ergonomicznym fotelem kompletne sterowanie robocze oświetlenie robocze lusterka Stan maszyny bardzo niski przebieg – tylko 3 165 mth świeżo po dużym przeglądzie serwisowym brak widocznych wycieków przenośnik prosty i sprawny zadbane stanowisko operatora silnik oraz układ hydrauliczny pracują prawidłowo maszyna gotowa do pracy bez dodatkowego wkładu Możliwość obejrzenia i sprawdzenia maszyny na miejscu oraz wykonania testu roboczego = Więcej informacji = Zastosowany materiał: Asfalt Własna masa pojazdu: 7.800 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 450 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Trójosiowa cysterna KÄSSBOHRER, typ STC 28/1-10/24 Pierwsza rejestracja: 04/2024, niemiecka cysterna z pierwszej ręki Przebieg: zaledwie 52 629 km Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło: 12 000 kg Masa własna: ok. 5550 kg Rozstaw osi: ok. 5900 mm Wysokość siodła: ok. 1200 mm Cysterna na siodle wykonana ze stali nierdzewnej V2A, materiał 1.4301 Izolacja: 100 mm Pojemność: 28 m³, z 2 przegrodami Opróżnianie odbywa się poprzez wylot z zaworem przepustowym, zakończony w tylnej komorze 1 x właz/otwór inspekcyjny DN 500, chodnik wokół zbiornika Stałe schody wejściowe, po prawej stronie zbiornika Krótka rama aluminiowa Mechaniczne podpory siodłowe JOST, 24 tony Wabco Trailer-EBS-E Typ 4S/2M z ochroną przed poślizgiem RSS Osie BPW z hamulcami tarczowymi Opony: 6 x 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 10 do 12 mm Aluminiowe felgi, błyszczące Pierwsza i trzecia oś to osie podnoszone Schody wejściowe po prawej stronie cysterny Wyposażona w pompę APOLLO, typ Magnum L, samozasysającą pompę odśrodkową 3", umieszczoną w tylnej komorze. Dzięki specjalnej konstrukcji pompy odśrodkowej Magnum, pompa może zasysać również mieszaninę gazu i cieczy. Do transportu nawozów płynnych, środków ochrony roślin, mocznika, AHL, serwatki itp. Ciśnienie robocze Hmax: 0-3 bar Wydajność Qmax: 500-1000 litrów/min. Przyłącze wolnospadowe Lrodszbwy Njpfx Am Uot WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również w formie pełnego serwisu, dostępna NATYCHMIAST.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, KÄSSBOHRER – naczepa cysterna ze stali nierdzewnej, pojemność 28 000 litrów, przeznaczona do przewozu AdBlue. Pierwsza rejestracja: 05/2022, z pierwszej ręki. Przebieg: 288 952 km. Cysterna na siodłowej naczepie wykonana ze stali nierdzewnej V2A, izolacja 100 mm, Lodpezng S Hofx Am Ujrt Pojemność 28 m³, wyposażona w 2 przegrody. Przednia przegroda jest zamknięta w dolnej części, dzięki czemu w pierwszym przedziale, nad dyszlem siodłowym, pozostaje ok. 5000 litrów. Opróżnianie odbywa się poprzez wylot z zaworem przepustowym, kończący się w tylnej szafce. 1 x właz/otwór inspekcyjny DN 500. Krótkie podwozie aluminiowe, System hamulcowy Wabco Trailer-EBS z systemem RSS (ochrona przed poślizgiem), Osie BPW z hamulcami tarczowymi, Opony 6 x 385/65 R 22,5, Felgi aluminiowe, błyszczące, Oś 1. i 3. – oś podnoszona (LIFTACHSE), Drabinka do wspinaczki po prawej stronie cysterny. Rejestracja danych za pomocą systemu BARTEC PETRO 3003 Chem z kompaktowym kontrolerem, drukarka w zabezpieczonej obudowie ze stali nierdzewnej, pilot bezprzewodowy do bębna z wężem, systemu pomiarowego i tylnej rolety, Wąż do rozładunku o długości 20 m, średnica DN 50, 1 x pompa z wirnikiem obrotowym Vogelsang GL186Q, samozasysająca, napełnianie cysterny własną pompą, szybkie załadunek i rozładunek z wydajnością do 600 l/min, Zabezpieczenie przed przepełnieniem – wewnętrzne i zewnętrzne, Roleta pneumatyczna z pilotem bezprzewodowym, 2-calowy system rozładunkowy. Bardzo zadbany i czysty stan, dostępny od ręki. WYNAJEM to nowy sposób na KUPNO, u nas również w pełnym zakresie usług – dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 540 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Actros 2548 Przebieg: [podaj wartość] km Lsdpfx Aoz Efazjm Usrt Intarder Trzecia oś skrętna i unoszona Rozstaw osi: 4900 Zawieszenie: pneumatyczne Nadwozie: Spitzer, rok produkcji 2009 Pojemność: 31 m³ ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/…?…?... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, Rok budowy: 2010, dobry stan natychmiast gotowy do użycia z nóżkami Ledpjz Dd Tdjfx Am Uort Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje przeglądu technicznego/kontroli emisji spalin i rejestracji Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu się Numer wewnętrzny: Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 – 17:00 Wtorek 08:00 – 17:00 Środa 08:00 – 17:00 Czwartek 08:00 – 17:00 Piątek 08:00 – 12:00

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, KÄSSBOHRER V2A – cysterna do transportu gnojowicy, model siodłowy, pojemność 30 000 litrów – typ STN 30L/1 – 12/27 Pierwsza rejestracja: 02/2024, pochodzi od pierwszego właściciela. Cysterna ze stali nierdzewnej V2A Średnica: 2200 mm 3 przegrody wewnętrzne 1 właz napełniający DN500 z pokrywą Rura do spłukiwania o średnicy 4 cale, biegnąca przez całą cysternę Pompa tłokowa VOGELSANG VX 186-260 Q GL, przepustowość 6000 litrów/min., wymienne obudowy Kompletne rurociągi ze stali nierdzewnej V2A Obrotowy wylot z tyłu, 6 stopni, z systemem opróżniania 8-calowe przyłącze do odsysania z tyłu, u góry Lrjdpoz Am Evjfx Am Uot 6 lamp roboczych LED Duże pojemniki na węże po lewej i prawej stronie Oś BPW z hamulcami tarczowymi System elektroniczny ABS do naczep WABCO z programem stabilizacji RSS WABCO Optiturn – OptiTurn automatycznie rozpoznaje, kiedy pojazd wjeżdża w zakręt, i odpowiednio obciąża lub odciąża, a następnie podnosi trzecią oś naczepy. Poprawia to zwrotność naczepy w ciasnych przestrzeniach, ponieważ zmniejsza się promień skrętu i można wykonywać ostrzejsze zakręty. Ponadto poprawia to zwrotność podczas manewrowania do tyłu. 1. oś – oś podnoszona Opony: 6 sztuk, 385/65 R 22.5 WYNAJEM to nowa forma ZAKUPU. U nas, dzięki pełnemu pakietowi usług, jest to dostępne OD RĘKI.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer, cysterna do przewozu substancji chemicznych, ADR, 30 l, oś podnoszona, felgi aluminiowe Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 04.05.2023 * Kolor: Srebrny/Czarny Lrsdpfjz D Rh Iex Am Ujt * Masa własna: 6940 kg * Pojemność: 30 l * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: * K.STC 30/1-10/24/EU * 1 przegroda, wewnątrz znajduje się przegroda dźwiękochłonna dla każdej pojemności 7500 litrów. * Pojemność 30 l * ADR (AT / FL) * Powłoka ze stali nierdzewnej z końcowymi elementami CTP * 4 szt. włazów * Składane pokrywy zbiornika z aluminium * Boczny manometr * 4-rzędowe kanały grzewcze, przystosowane do ogrzewania parą i wodą * 1 szt. skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Po lewej i prawej stronie uchwyty do węża (wraz z wężem) * Platforma do załadunku * Felgi aluminiowe * Oświetlenie obrotowe LED z tyłu * Oś podnoszona * Oś BPW * 2 szt. świateł cofania LED * Otwierana barierka ochronna * 1 termometr Wyposażenie standardowe: * Trzyosiowy * Zawór podnoszenia i opuszczania * 2 szt. klinów * Osłona podwozia * Wciągarki podporowe * Drabinka z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Używanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet we fragmentach – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26268 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: