Używane Krone Naczepa Wymienna na sprzedaż (11 236)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 14 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic rolkowych, zdejmowanych z przodu i z tyłu Swap Guard – naprowadzacz zabudowy wymiennej, przed i za każdym zamkiem kontenerowym 4 zamki kontenerowe na bazie 20" z solidnymi wspornikami Do kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotnik tylni na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) 4 półokrągłe błotniki Chlapacze Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z zestawem montażowym Urządzenie sprzęgające przyczepę centralnoosiową Dyszel z atestowaną 50-mm oczką, wersja spedycyjna (nie przystosowany do samochodów ciężarowych z windą załadunkową – konieczne dokładne sprawdzenie przy zamówieniu) Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Składany uchwyt z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia przewodów do pojazdu ciągnącego *Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, połączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, połączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system gwarantujący skuteczność ABS! Tedpfxszd Tw Is Aqueb z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdej pozycji *Koła i opony 445/45 R19,5" – producent do wyboru przez wytwórcę Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzenia białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, sterowane przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048 – boczne białe, tylne czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKEZZ0000068646 Tedpfszu Udwox Aqusb Masa własna: 3440 kg Termin ważności przeglądu technicznego w Austrii (AT) Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Rozstaw osi: 1810 mm Opony: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe, BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest pożądany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2001, | Platforma wymienna | Burty o wysokości 60 cm | 7,45 metra | Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów w druku i wcześniejszej sprzedaży. Tjdpfx Aszrxawoqujb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 298 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 482 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Kontener / Kontener morski BDF Nadwozie wymienne z bramą rolowaną Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 2 860 kg, Ładowność: 15 140 kg, Bramka rolowana, Przystosowany do transportu morskiego, Zamki TwistLock na górze i na dole, Todpfezaxqgox Aqusb Rozstawy TwistLock: 5 720 / 6 010 / 7 280 mm, Kieszenie na widły wózka widłowego, Wolny wymiar pomiędzy kieszeniami: 1 700 mm, Możliwość odstawienia na podporach, Wymiary powierzchni załadunkowej: 7 298 x 2 484 x 2 482 mm, Wysokość przejazdu: 2 322 mm, Wymiary zewnętrzne: 7 450 x 2 550 x 2 700 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Tedpfx Aszd Udcsquob Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 12 680 kg, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, kolor: biały, Rok budowy: 2022, 7,82 m – dwupoziomowa przyczepa z roletą. Todezl Hg Sepfx Aqujb Dostępne 3 sztuki.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 590 kg, masa całkowita: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2025, Kontener High Cube 40 stóp / 5 drzwi / kontener morski 40' ft Todpoyyrrfjfx Aqueb Stan jak nowy? Tylko jedna podróż Masa całkowita: 24 000 kg, Masa własna: 4 410 kg, Ładowność: 19 590 kg, Wymiary zewnętrzne: Długość: 12 200 mm, Szerokość: 2 450 mm, Wysokość: 2 900 mm, Wymiary wewnętrzne: Długość: 12 000 mm, Szerokość: 2 270 mm, Wysokość: 2 700 mm, Miejsca na europalety: 25 Uchwyty mocujące w podłodze i na dachu Kieszenie na wózek widłowy Kontener nadaje się do transportu morskiego, kolejowego i drogowego oraz do zastosowań magazynowych stacjonarnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 274 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R Tedpfxozdm Igs Aqueb * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulec bębnowy * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Podane ceny są cenami netto, bez BPM i przeznaczone wyłącznie na eksport.

Stan: używany, 0561 Naczepa skrzyniowa, dwuosiowa, rok produkcji 2010 Tsdpjzr E Hwsfx Aqusb naczepa skrzyniowa Krone 2010 dwie osie Osie Saf Hamulce tarczowe Drzwi tylne rolowane Opony 385/65-22.5 Długość 13,60 m Regularnie serwisowana Tablica rejestracyjna: AF51011 Lokalizacja: plac w PIACENZIE Rozważymy wymianę 9 500 EUR plus VAT

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe Todpfx Aozbtnijquob z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 530 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 090 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy, przyczepowy zestaw Krone AZ18 XFO BDF Numer VIN: 0867514 Podwozie / elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Duże pneumatyczne poduszki * 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/55 R22.5 * Pozostała głębokość bieżnika: przód ok. 40/30%, tył ok. 40/30% * Uchwyt na koło zapasowe na 2 opony * System Wabco Smart Board Tedpfx Aqezr Sydoujb Nadwozie: * 2-osiowy, przyczepowy zestaw BDF Masy: * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 470 kg * Ładowność: 14 530 kg Pozostałe: * Pojazd zarejestrowany w Niemczech * Ważne badanie techniczne do 11/2026 Dodatkowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu, a także zorganizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Naszą filozofię firmy charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klientów, oferujemy kompleksowy pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera klientów w procesie zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadowaniu zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 7 280 mm x 2 480 mm x 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, zawieszenie pneumatyczne, rama wymienna BDF, regulacja wysokości, sprzedaż w imieniu firmy Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Naczepa Krone z jedną lub dwiema niemal nowymi wymiennymi nadwoziami typu WP 7,3 LS5-CS, przesuwne środkowe słupki, stalowa tylna ściana jako drzwi kontenerowe, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN12642 Kod XL, dach przesuwny, zastrzeżenie pomyłek i zmian. Sprzedaż w imieniu firmy Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Naczepa Krone z jedną lub dwiema niemal nowymi wymiennymi nadwoziami typu WP 7,3 LS5-CS, przesuwne środkowe słupki, stalowa tylna ściana jako drzwi kontenerowe, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN12642 Kod XL, dach przesuwny, zastrzeżenie pomyłek i zmian. Todpfx Aqezbwdnjusb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 900 kg, maksymalna waga ładunku: 18 100 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 7 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są dostosowywane do życzeń klienta. *Podwozie – naczepa kontenerowa* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem, 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenerowe na solidnych wspornikach dla kontenerów wymiennych w standardzie 20', do wymiennych zabudów 7,45 oraz 7,82 m Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przejazdowe – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd – stal ocynkowana Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwrozbryzgowymi *Oś i zawieszenie* Oś z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania wraz z funkcją blokady *Koła i opony* 385/65 R 22,5 Felgi stalowe, srebrne fabryczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! *Elektryka* 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów łączących *Dopuszczenie / tablice* Todpfx Aqei Rixnjueb Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) przygotowane pod uchwyt tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową według ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana wg życzenia klienta Podpory malowane na czarno Uwaga: zdjęcia poglądowe!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, Wyposażenie: ABS, Resory piórowe, hamulce bębnowe, ocynkowane, w dobrym stanie – dostępnych 15 sztuk. Cena: 9900 Prosimy o przesłanie swoich wymagań, abyśmy mogli przygotować dla Państwa indywidualną ofertę. W przypadku braku na magazynie, czas realizacji wynosi od 7 do 9 tygodni. Sprzedajemy opony i felgi do: Ciężarówek i naczep Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Tsdpfszfylnex Aqujb Wykonujemy następujące przyczepy i naczepy: - Podwozia kontenerowe (wszystkie typy) - Naczepy niskopodwoziowe - Wywrotki - Naczepy cysterny - Naczepy plandekowe - Silo naczepy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...742, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 36 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 6 sztuk na magazynie 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: NACZEPA ROZSUWANA ::.. ..:: Chassis typu „Rise and Slide” ::.. Załadunek: • 1x kontener 20-stopowy • 2x kontenery 20-stopowe • 1x kontener 40-stopowy • Patentowana konstrukcja „Rising Sliding Bogie” zapewniająca optymalne rozłożenie masy, • Wygodny rozładunek wszystkich typów kontenerów z tyłu, możliwość załadunku i rozładunku ciężkich kontenerów na równi z tyłem pojazdu, • Innowacyjna, opatentowana konstrukcja przesuwnego chassis gwarantuje maksymalną mobilność, • Obsługa: łatwa w użyciu, solidna konstrukcja, • Blokada: pneumatyczna, sterowana przyciskiem, • Wysuwanie: przy pomocy ciągnika siodłowego, • Szybkość operacji: przesunięcie kontenera 20’ z pozycji środkowej do pozycji rozładunkowej w około 30 sekund, Marka: DENNISON Pierwsza rejestracja: 07.2020 Masa własna: 5 550 kg Ładowność: 36 450 kg Masa całkowita: 42 000 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 42 000 kg - Chassis rozsuwane Tedpfx Aqozq Hutsueb Blokada pneumatyczna, sterowana przyciskiem - Zawieszenie pneumatyczne - Oś podnoszona - Osie SAF - Hamulce tarczowe - ABS - Regulacja wysokości (podnoszenie/opuszczanie) - Podpory Jost - Boczne zabezpieczenia przed najechaniem - Obręcze aluminiowe - Ogumienie 385/55 R 22,5 - itd… Po więcej informacji: Tel. kom.: +43 (0)664 4477030 ..:: Prosimy o kontakt przed wizytą, biuro nie zawsze jest otwarte ::.. Planujesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w Linz (4020). Załatwiamy wszelkie formalności celne. Co zrobić ze starym sprzętem? ...w przypadku zawarcia umowy chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa własna: 2 525 kg, maksymalna waga ładunku: 15 475 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2019, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak,

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, | Krone AZW18, podwozie | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Nowy pojazd | Uchwyt na koło zapasowe | Regulowana dyszel | 385/65R22,5 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Todezl Rquspfx Aquob

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD00000088xxxx, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22261 Specyfikacja: • TÜV ważny do 29.05.2026 • Rok produkcji: 2019 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Agregat chłodniczy Thermo King • Łączna liczba godzin: ok. 4233 • Motogodziny: ok. 4180 • Długość wewnętrzna: ok. 1349 cm Todpfjzqqrisx Aqueb • Wysokość wewnętrzna: ok. 272 cm • Całkowita długość: ok. 1404 cm • Szerokość: ok. 260 cm • Rozstaw osi: 131 / 131 cm • Masa własna: ok. 8891 kg • Maksymalna ładowność: ok. 36 109 kg Opis: Naczepa furgonowa Krone z agregatem Thermo King, ok. 4180 motogodzin. TÜV ważny do maja 2026. Dostępna od ręki. TÜV: Tak Homologacja EU do: 29.05.2026 Masa własna: 8891 kg Masa całkowita: 45 000 kg Ładowność: 36 109 kg Szerokość: 260 cm Długość: 1404 cm Model: naczepa furgonowa z agregatem Thermo King = Dalsze informacje = Po więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 4 974 kg, maksymalna waga ładunku: 38 026 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41639 D-tec, wieloosiowe podwozie * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynka na narzędzia / schowek * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 43 000 kg * Masa własna: 4974 kg * Ładowność: 38 026 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 60% - 70% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 40% - 40% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 3: 40% - 40% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * D-Tec VCC-01 * Rozsuwana środkowa i tylna burta * Podnoszona oś 1 i 3 * Wieloosiowe podwozie * 2x20/20/30/40/45 HighCube * Wymiary zewnętrzne: 9525x2470x1280 Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż przedpłatna oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porad. Numer referencyjny dla zapytań: 41639 D-tec, wieloosiowe podwozie * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynka na narzędzia / schowek * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 43 000 kg * Masa własna: 4974 kg * Ładowność: 38 026 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 60% - 70% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 40% - 40% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 3: 40% - 40% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * D-Tec VCC-01 * Rozsuwana środkowa i tylna burta * Podnoszona oś 1 i 3 * Wieloosiowe podwozie * 2x20/20/30/40/45 HighCube * Wymiary zewnętrzne: 9525x2470x1280 Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż przedpłatna oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Todpjzvut Uefx Aquob Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porad.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Tedpfxezd U I Uo Aqujb Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Stan: używany, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 15 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Krone AZ MAXI -Przyczepa podkontenerowa | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony 445/45 R19.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Todpfx Aoy U Nbmequsb

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, całkowita długość: 7 300 mm, Wyposażenie: żuraw, Wyposażenie: * Kontener z dźwigiem HMF * Typ 1063 K * Rok produkcji: 1998 * Wymiary wewnętrzne: 5950 × 2400 × 2250 mm * Pojemność: 33 m³ * Długość całkowita: 7300 mm * Hydrauliczny dźwig do załadunku HMF * Hydrauliczny chwytak * Wysuwany wysięgnik dźwigu * Hydrauliczne podpory * Mechaniczne sterowanie dźwigiem * Platforma robocza z poręczami * Drabina wejściowa * Dwuskrzydłowe drzwi tylne Tjdozrituspfx Aqueb W razie pytań chętnie udzielimy odpowiedzi.

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 5 394 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 489 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 576 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: żuraw, GLEICH FAHRZEUGBAU PR.+PL. ? ATLAS AK 190.1 ? 16,3M DŹWIG ----HISTORIA POJAZDU POJAZD NIEMIECKI NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO DOSTĘPNE 2 SZTUKI / 1X DŹWIG FASSI / 1X DŹWIG ATLAS ----WYPOSAŻENIE POJAZDU ----DANE TECHNICZNE POJAZDU DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 16.000 KG DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 7.450 MM ----POMOST DŹWIGOWY PUNKTY PODPARCIA OK. 5,86 M ----NADWOZIE DŹWIGOWE DŹWIG ATLAS TYP: AK 190.1 A4 ROK PRODUKCJI: 1999 MAKSYMALNE CIŚNIENIE ROBOCZE: 300 BAR MAKS. UDŹWIG PRZY WYSIĘGU 2,2 M: OK. 6.550 DO 7.400 KG MAKS. WYSIĘG: 16,3 M PRZY OK. 710 DO 770 KG UDŹWIGU DŹWIG ZASILANY ODDZIELNYM SILNIKIEM DIESLA ----NADWOZIE PODWOZIE Z PLANDEKĄ PRODUCENT: Gleich Fahrzeugbau GmbH PODŁOGA: OK. 30 MM WODOODPORNEJ SKLEJKI ANTYPoŚLIZGOWEJ WYSOKOŚĆ BURT: 800 MM BURTY BOCZNE SKŁADANE I WYJMOWANE PRZEGRODA PRZEDNIA STAŁA TYŁ Z DWOMA DRZWIAMI I ZAMKIEM OBROTOWYM PUNKTY MOCUJĄCE ZINTEGROWANE W RAMIE OBWODOWEJ PODWOZIE ZE STALOWĄ RAMĄ POMOCNICZĄ WEDŁUG DIN EN 283 284 ----PLANDEKA KOLOR DACHU ZBLIŻONY DO RAL 9010 PLANDEKA PRZESUWNA JASNOSZARA DACH PRZESUWNY OTWIERANY BOCZNIE Z PRZODU I TYŁU ----WYMIARY WEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ: 5,4 M WYSOKOŚĆ: 2,57 M SZEROKOŚĆ: 2,49 M ----STAN TECHNICZNY PRZEPROWADZONA KONTROLA UVV DŹWIGU ZAŁADUNKOWEGO NIE STWIERDZONO USTEREK ZAGRAŻAJĄCYCH BEZPIECZEŃSTWU DŹWIG W PEŁNI SPRAWNY PILOT DO STEROWANIA DŹWIGIEM W KOMPLECIE ----EKSPORT SPRZEDAŻ TYLKO Z KAUCJĄ (DEPOSIT) OD 500¤ DO 2000¤ ----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE CELNE EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, 30 DNI TABLICE LUB 17 - 21 DNI TABLICE AUSTRIA EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL! USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! Dla sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja minimum 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00 is required) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa Ważna informacja: Mimo dołożenia wszelkich starań, mogą wystąpić błędy w opisie oferty, częściowo wynikające z transmisji między platformami. Wszystkie dane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie zaproszenie do zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami. Tsdpfx Ajx S Tmnsquob

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 800 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Podwozie kontenerowe rozciągane / teleskopowe Podwozie przystosowane do następujących typów kontenerów, z tunelem i bez tunelu: Tedpfxoy U Sbps Aqusb 1x20' wysoki, 1x20' niski, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' kontener-cysterna, Nadwozia wymienne Podwozie wyposażone w dodatkowe, wsuwane ramię twistlock, które umożliwia osiągnięcie większego nacisku na siodło ciągnika Wysokość siodła: 1099 mm Promień obrotu z tyłu: 2000 mm Zdejmowane, ocynkowane słupki prowadzące Wysuwanie i wsuwanie tylnej platformy obsługiwane z ciągnika siodłowego 3 x 9 t osie SAF 1. oś podnoszona (w pełni automatyczny system podnoszenia osi sterowany przez EBS, w tym "Asystent ruszania") Oświetlenie LED 1 para świateł cofania 1 tylna lampa przeciwmgielna Całkowita długość: 9.054 mm Całkowita długość po wysunięciu: 14.142 mm Ogumienie: 385/55R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony 1. oś lewa: 3 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś lewa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 1. oś prawa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś prawa: 11 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa: 15 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fliegl – podwozie do kontenerów ADR, przystosowane do przewozu: 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 kontenerów typu Highcube, z zaczepem typu „gęsia szyja”, w pełni ocynkowana rama, osie BPW, oś podnoszona. Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 06/2026 (rejestracja w dniu zakupu) · Rok produkcji: 2026 · Kolor: Srebrny (w pełni ocynkowany) · Masa własna: 4940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: dostępne od ręki, w kilku sztukach. Wyposażenie specjalne: Podwozie do kontenerów z zaczepem typu „gęsia szyja” do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów typu Highcube, ADR: EX1, EX2 i EX3, wysuwany przód i tył, W PEŁNI OCYNKOWANE, regulacja wysokości z tyłu i składane podpory środkowe do kontenerów bez tunelu, prowadnice kontenerów z przodu, montowane i demontowane, adapter do przedniego zamka, osłona przeciwpodjazdowa wysuwana dla kontenerów 25-stopowych, osie BPW, oś podnoszona (wraz z wymuszonym opuszczaniem i systemem wspomagania manewrów, sterowanie za pomocą 3 hamulców), EBS, ABS, system rozpoznawania obciążenia osi, światło cofania i hamowania w technologii LED, 2x7 + 1x15-biegunowe złącza elektryczne, oświetlenie obrysowe, 2 klíny, boczne osłony przeciwpodjazdowe z aluminium, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, schowek na dokumenty. Podana cena dotyczy jednego pojazdu, możliwa również sprzedaż pojedynczych sztuk. Wyposażenie standardowe: Pojazd 3-osiowy, hamulce tarczowe 430mm, zawór do podnoszenia i opuszczania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer referencyjny: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe: Pan Ing. Wimmer Christoph (języki: niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (języki: niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (języki: niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Prosimy o kontakt! Tedpfezc Dq Djx Aqujb Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (języki: niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (języki: niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail: